Теги → lig nex1

Южнокорейская LIG Nex1 показала прототип тяжёлого дрона на водородных топливных элементах

Южнокорейская аэрокосмическая компания LIG Nex1 продемонстрировала в ходе Сеульской международной аэрокосмической и оборонной выставки ADEX (Seoul International Aerospace & Defense Exhibition) 2021 прототип нового тяжёлого беспилотника KCD-200 с водородными топливными элементами, который может использоваться как для коммерческих, так и оборонных целей.

Тяжёлый БПЛА обладает грузоподъёмностью 200 кг. Хотя у LIG Nex1 уже имеется опыт создания дронов на водородных топливных элементах в прошлом, в БПЛА этого класса компания использует данную технологию впервые.

В мае 2021 года LIG Nex1 была выбрана Министерством торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи для разработки грузового БПЛА на водородных топливных элементах грузоподъёмностью 200 кг. Беспилотник также должен поддерживать дистанционное управление и автономные режимы.

Проект реализуется в сотрудничестве с властями Кванджу и другими государственными и частными организациями. Ожидается, что разработка будет завершена к 2025 году.

LIG ​​Nex1 также с ноября 2020 года занимается разработкой многороторного БПЛА грузоподъёмностью 40 кг в рамках военно-гражданского технологического проекта под руководством Агентства военных разработок Южной Кореи. Беспилотник будет оснащён гибридной энергетической силовой установкой, рассчитанной на работу в течении более 60 минут.

Частный бизнес Южной Кореи начал активно инвестировать в космическую гонку

В последнее время южнокорейские компании начали тратить значительные средства на то, чтобы отвоевать свою долю в глобальной аэрокосмической гонке. Hanwha Group и Korea Aerospace Industries (KAI) специализируются на разработке спутников и ракет, LIG NEx1 — навигационных систем, а Korean Air — на разработке и производстве самолётов для выполнения специальных задач.

koreatimes.co.kr

koreatimes.co.kr

По имеющимся данным, только в 2018 году Корея потратила 412 миллионов долларов на разработки и исследования в аэрокосмической сфере. Для сравнения — в США потратили $26,3 миллиарда, Франция — $3,42 миллиарда, а Великобритания — $2,4 миллиарда.

Что касается «уровня технического развития», по данным Национальной службы технической информации США (NTIS), в 2019 году уровень Кореи составлял 60 % от уровня США, Китая — 89 %, Японии — 86 %.

С учётом этого в последнее время принимаются активные меры по устранению барьеров для корейского бизнеса при входе на рынок аэрокосмических технологий. Соответствующий рынок является крайне перспективным. По прогнозам Morgan Stanley, глобальная космическая индустрия будет зарабатывать к 2040 году более триллиона долларов — в сравнении с $350 миллионами в 2018 году.

Известно, что местное Министерство торговли, промышленности и энергетики считает бизнес на аэрокосмических технологиях вторым по привлекательности после индустрии производства полупроводников, а команда лоббистов Federation of Korean Industries (FKI) предложила создать корейскую версию NASA и увеличить государственные расходы на космос. Ожидается, что это поможет и частным компаниям смелее выходить на этот рынок.

koreatimes.co.kr

koreatimes.co.kr

Наиболее активной в этой сфере сегодня считается Hanwha Group, создавшая в марте группу для исследований Space Hub, специалистов для которой набирали во всех филиалах корпорации. «Военный» филиал Hanwha Systems намерен инвестировать 300 миллионов долларов в OneWeb — это позволит получить 8,8 % акций в компании, готовой создать глобальную сеть для обеспечения планеты спутниковым интернетом, к следующему году на орбиту будет выведено 648 спутников.

Ещё один филиал — Hanwha Aerospace, принял участие в создании первой разработанной в Корее космической ракеты Nuri, которая успешно завершила первый этап испытаний ранее в этом году. Дополнительно Hanwha Aerospace приобрела 30 % в бизнесе производителя спутников Satrec Initiative, корейской компании, известной выпуском спутников малого и среднего размеров. Hanwha Aerospace также принимает участие в разработке двигателей на жидком топливе и в других проектах.

Korea Aerospace Industries (KAI) осуществляет надзор за сборкой ракеты Nuri, состоящей приблизительно из 270 000 компонентов, поставляемых более 300 корейскими компаниями. Кроме того, KAI подписала соглашение со SpaceX. К 2025 году KAI намерена вывести на орбиту четыре спутника средних размеров, SpaceX, в частности, должна вывести в космос вариант нового, четвёртого поколения.

Оборонный подрядчик LIG Nex1 — ключевое звено собственной корейской навигационной системы стоимостью $3 миллиарда. Считается, что проект имеет критическое значение для запуска в эксплуатацию автономных летающих такси к 2035 году, обеспечивая точность позиционирования, на данное время недоступную GPS. Если проект будет реализован успешно, Корея войдёт в «клуб» стран и их объединений, имеющих собственные космические навигационные системы — он включает Россию, США, ЕС, Китай, Индию и Японию.

Главный авиаперевозчик в стране — Korean Air, изучает возможность сотрудничества с Сеульским национальным университетом для разработки крупного коммерческого лайнера, с которого могут осуществляться, в том числе, и космические пуски в атмосфере. Платформу планируется создать на основе Boeing 747-400. Считается, что на воздушный пуск на высоте 12 километров менее влияют погодные условия в сравнении с запусками ракет с поверхности Земли. Кроме того, такие полёты в перспективе будут более рентабельными, поскольку не требуют создания дорогой наземной инфраструктуры и её обслуживания.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
NVIDIA выпустила драйвер GeForce Game Ready 511.32 WHQL с поддержкой GeForce RTX 3050 25 мин.
Стало известно точное время разблокировки Dying Light 2 Stay Human в разных регионах 31 мин.
Разработчики Pathfinder: Wrath of the Righteous анонсировали первое сюжетное дополнение и новый перенос консольных версий 51 мин.
Росфинмониторинг поддержал Минфин в вопросе регулирования криптовалют в России 2 ч.
Epic Games Store устроил раздачу постапокалиптического экшена Daemon X Machina про огромных боевых летающих роботов 2 ч.
Симулятор университета мечты Two Point Campus поступит в продажу 17 мая — предзаказы уже стартовали 2 ч.
Lamborghini выпустит собственные NFT — их продадут на аукционе в феврале 3 ч.
Новый трейлер автосимулятора Gran Turismo 7 призван напомнить о преимуществах PS5-версии 3 ч.
Евросоюз потребовал от WhatsApp чётко рассказать, с кем, как и зачем она делится данными пользователей 4 ч.
Sony впервые показала Horizon Forbidden West на PS4 Pro и отправила игру на золото 4 ч.
Китайская CSOT намерена пробиться в ряды поставщиков OLED-дисплеев для Apple 20 мин.
Apple неожиданно снова начала продавать iPhone с наушниками и зарядкой — это восстановленные iPhone 8 по цене от $319 46 мин.
Intel Core i9-12900HK обогнал Apple M1 Max в синтетических тестах, но лишь ценой в разы большего энергопотребления 56 мин.
Honor, Huawei, OPPO и Xiaomi подтвердили личное присутствие на MWC 2022, а Sony полностью отказалась от участия в выставке 2 ч.
Vivo представила среднебюджетный смартфон Y75 5G с чипом MediaTek Dimensity 700 2 ч.
Китайский стартап разработает к 2025 году суборбитальный самолёт для быстрых регулярных рейсов и космического туризма 3 ч.
Caviar выпустила iPhone 13 Pro за 3,35 млн рублей для владельцев часов Vacheron Constantin 3 ч.
Цены на модули памяти DDR5 начали снижаться, а их доступность растёт 3 ч.
Apple опубликовала руководство по личной безопасности для пользователей её устройств, включая защиту от слежки с AirTag 4 ч.
Rambus представила контроллер PCIe 6.0 4 ч.