Теги → lincoln
Быстрый переход

Платформа Rivian станет основой компактного кроссовера Lincoln

На днях стало известно, что компания Lincoln Motor, принадлежащая Ford Motor, намерена использовать платформу Rivian при разработке автомобиля с электрическим приводом. Теперь появились подробности этого соглашения.

Речь идёт о применении платформы Rivian Skateboard. Она объединяет электродвигатели, аккумуляторы, органы управления и элементы подвески.

В официальном сообщении говорится, что Lincoln и Rivian создадут совершенно новый автомобиль, оборудованный полностью электрической силовой установкой.

«Работа вместе с Rivian означает точку поворота для Lincoln, символизирующую стремление компании к будущему, предполагающему выпуск полностью электрических транспортных средств», — заявляет Lincoln.

Сетевые источники добавляют, что первым автомобилем Lincoln на платформе Rivian Skateboard может стать компактный электрический кроссовер. Его выход на рынок состоится ориентировочно в середине 2022 года.

В дальнейшем, по всей видимости, Skateboard ляжет в основу других электрокаров Lincoln. Анонс таких машин ожидается в первой половине следующего десятилетия. 

Lincoln и Rivian вместе создадут электромобиль на платформе «скейтборд»

Компания Lincoln Motor, принадлежащая Ford Motor, анонсировала планы по разработке электромобиля в партнёрстве со стартапом Rivian, который поддерживается Ford.

В основе нового транспортного средства лежит платформа «скейтборд», разработанная стартапом Rivian и сочетающая в себе электродвигатели, аккумуляторы, органы управления и подвеску.

Финансирование разработки электромобиля будет осуществляться в рамках программы инвестиций Ford в Rivian, являющейся частью объявленных раннее планов Ford по инвестированию электрификации модельного ряда в размере более $11,5 млрд, включая выпуск Mustang Mach-E и электрической версии пикапа F-150.

Основанная в 2009 году компания Rivian провела в декабре прошлого года раунд инвестиций, благодаря которому ей удалось привлечь громадную сумму в $1,3 млрд. После этого раунда финансирования рыночная стоимость Rivian оценивается в $5–$7 млрд.

Lincoln разрабатывает электрический кроссовер на базе платформы «скейтборд» Rivian

Бренд Lincoln, принадлежащий американской автомобильной компании Ford Motor, в настоящее время занят разработкой электрического кроссовера, который должен появиться на рынке в середине 2022 года. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на информированные источники.

Новая модель станет первым автомобилем Ford, построенным на платформе «скейтборд», разработанной стартапом Rivian и сочетающей в себе электродвигатели, аккумуляторы, органы управления и подвеску.

REUTERS/Mike Blake

REUTERS/Mike Blake

Полноприводный кроссовер Lincoln сможет конкурировать с электрическим кроссовером Rivian R1S, производство которого стартует в начале 2021 года. Его стоимость составит от $72 500.

Ранее в этом году Ford инвестировала в Rivian $500 млн. Также компания планирует помочь стартапу начать производство электрических автомобилей в следующем году на бывшем заводе Mitsubishi в Нормале (штат Иллинойс).

Новая статья: Автодайджест: итоги 2017 года. Серийные автомобили

Данные берутся из публикации Автодайджест: итоги 2017 года. Серийные автомобили

Новая статья: Автодайджест №432: Лос-Анджелес-2017

Данные берутся из публикации Автодайджест №432: Лос-Анджелес-2017

Новая статья: Автодайджест №399: Нью-Йорк-2017

Данные берутся из публикации Автодайджест №399: Нью-Йорк-2017

В Онтарио пройдут испытания автопилотируемого транспорта на дорогах общего пользования

Канада примкнула к числу стран, готовых предоставить свои дороги для тестирования в реальных условиях систем автоматического управления транспортным средством. Возможность приступить к испытаниям робомобилей на территории Страны кленового листа появилась ещё в январе 2016, однако о желании поучаствовать в программе тогда автопроизводители не изъявили. Спустя почти год решение освоить городские дороги в провинции Онтарио всё-таки прозвучало.  

TechMalak.com

TechMalak.com

Участие в проекте, одобренном канадскими властями, примут команды инженеров из University of Waterloo, Blackberry QNX и автомобильной компании Erwin Hymer Group. Изучать надёжность машин, управляемых бортовым компьютером, планируется на примере гибридного седана Lincoln MKZ с кодовым именем «Autonomoose», а также оснащённого электроникой для автономного управления микроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter Van. Завершает список тестовых экземпляров ещё один седан производства Lincoln, беспилотное перемещение которого ляжет «на плечи» программного комплекса специалистов из Blackberry. 

Twitter.com

Twitter.com

Авторы инициативы проверят функциональные возможности вспомогательных систем на различных этапах её активации. Указанные четырёхколёсные средства передвижения наглядно продемонстрируют, как будет вести себя автопилот при тех или иных погодных условиях и различном покрытии дорожного полотна. С учётом того, что испытания пройдут в одной из самых густонаселённых провинций Канады, присутствие на дороге сторонних участников движения укажет на реальный потенциал разработки. Правда, согласно нормативно-правовой базе Онтарио, в салоне авто обязан находиться водитель.

А тем временем ставшая законодателем моды на автопилот Tesla Motors, предлагающая владельцам фирменных электрокаров ощутить все преимущества от технологичной опции, объявила о грядущем масштабном обновлении фирменной системы. Речь идёт о новой версии алгоритма Autopilot под индексом «8.1», выход которой намечен на конец декабря. После апдейта автопилот станет ещё на шаг ближе к безошибочному определению дорожной обстановки, а сам Элон Маск (Elon Musk) обещает, что полноценное управление без вмешательства в данный процесс водителя станет реальностью уже в 2017.

www.tesla.com

www.tesla.com

Однако вместе с обновлением до Autopilot 8.1 владельцам старых модификаций Tesla Model S придётся наведаться в сервисные центры для установки дополнительного оборудования на свои фастбэки. 

Концепт Lincoln Navigator получил двери типа «крыло чайки»

Весьма любопытную новинку демонстрирует компания Lincoln на международном автосалоне в Нью-Йорке: в экспозиции автопроизводителя представлен концептуальный полноразмерный кроссовер Navigator.

Новинка получила оригинальный дизайн. Доступ в просторный салон открывают две (по одной с каждой стороны) массивные двери типа «крыло чайки». Центральные кузовные стойки отсутствуют, а в зоне порогов предусмотрены складные лестницы для удобства подъёма.

Водитель и пассажиры усаживаются в фирменные кресла Perfect Position Seats со всеми мыслимыми регулировками. В подголовники сидений вмонтированы мультимедийные экраны.

В багажном отделении предусмотрен «гардероб» с отсеками для хранения одежды, обуви и аксессуаров. В отделке интерьера применяются качественные дорогостоящие материалы.

Концепт оборудован битурбированным двигателем V6 с рабочим объёмом 3,5 литра. Эта силовая установка выдаёт более 400 лошадиных сил мощности. Динамические характеристики производитель, к сожалению, не приводит.

Среди прочего можно выделить виртуальную приборную панель, поддержку Wi-Fi, камеры кругового обзора, систему автоматического торможения, систему помощи при парковке, средства контроля полосы движения и пр. 

Новая статья: Автодайджест №336: Детройт-2016

Данные берутся из публикации Автодайджест №336: Детройт-2016

Новая статья: Автодайджест №335: Google и Ford будут вместе строить автономные машины

Данные берутся из публикации Автодайджест №335: Google и Ford будут вместе строить автономные машины

Новая статья: Автодайджест №297: Нью-Йорк-2015

Данные берутся из публикации Автодайджест №297: Нью-Йорк-2015

Новая статья: Автодайджест №286: Детройт-2015

Данные берутся из публикации Автодайджест №286: Детройт-2015

Новая статья: Автодайджест №250: Пекин-2014

Данные берутся из публикации Автодайджест №250: Пекин-2014

Новые авто Ford оснастят системой автопарковки

"Расслабьтесь и позвольте вашему автомобилю самостоятельно припарковаться без единой царапины или вмятины на бампере", - именно такими словами сопровождался выпущенный в канун Нового Года анонс Ford Motor Co. о технологии автоматической парковки автомобиля, которая дебютирует в качестве опции к новому седану 2010 Lincoln MKS и новому семиместному кроссоверу класса "люкс" Lincoln MKT.
Lincoln MKS
Lincoln MKT
Для парковки автомобиля в доступном месте автоматическая технология Ford использует комбинацию ультразвуковых сенсоров на фронтальной и задней плоскости кузова с электроприводом рулевой колонки - Electric Power Assisted Steering (EPAS). Достаточно одного нажатия кнопки, и автомобиль самостоятельно "втискивается" в место парковки. Технология самопарковки Active Park Assist, разработанная в Ford – не первая среди подобных. Так, серия автомобилей Lexus известного японского концерна Toyota Motor также обладает подобной системой, однако там она выполнена на базе видеокамер и компьютера, вычисляющих допустимый зазор для маневра. В отличие от разработки конкурентов технология Ford, по словам Марка Филдса (Mark Fields), президента Ford America, значительно проще в использовании и применима даже в ситуациях с наклонным местом парковки: "Парковка нажатием одной кнопки значительно безопаснее и гораздо меньше пугает психологически. Она является частью нашей стратегии внедрения интеллектуальных технологий в автомобили с целью упростить жизнь водителя". Водителю при этом, тем не менее, всё же придётся переключить передачу и управлять педалями газа и тормоза, в то время как визуально-акустический водительский интерфейс подсказывает дистанцию до других автомобилей, объектов или людей. Однако водителю при этом совершенно не нужно притрагиваться к рулю. Система сенсоров также производит мониторинг "слепых" точек и предупреждает водителя об опасности специальными индикаторами, вмонтированными в стекло заднего обзора.
Active Park Assist
Размещённый ниже видеоролик, снятый непосредственно в Ford, подробно и наглядно объясняет работу технологии Active Park Assist. Вид крутящегося самостоятельно руля автомобиля впечатляет.

Ford's New 'Active Park Assist' Makes Parallel Parking
a Breeze for Lincoln MKT and MKS Owners
Ford Logo Несмотря на то, что в настоящее время система автоматической парковки является лишь опцией для новых автомобилей, в планах Ford числится оснащение до 90% сходящих с конвейера моделей марок Ford, Lincoln и Mercury системой электрического управления рулевой колонкой EPAS уже к 2012 году. Новая система автоматической парковки впервые будет представлена на январской выставке North American International Auto Show в Детройте, а первые автомобили с такой системой появятся в продаже ближе к середине 2009. Материалы по теме: - В США зарождается консорциум по производству автомобильных батарей;
- Карпьютеры в автомобилях и мотоциклах;
- Автодайджест. Выпуск 6/2008. Мир суперкаров. www.ford.com

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥