Теги → mavic
Быстрый переход

DJI представила флагманские дроны Mavic 3 и Mavic 3 Cine — двойные камеры с высоким разрешением и цена до $4999

Компания DJI официально анонсировала два новых флагманских дрона Mavic 3. Как и всегда, флагманские продукты отличаются внушительными ценниками: базовая модель Mavic 3 обойдётся в $2199, старшая Maviс 3 Cine оценена более чем вдвое дороже — $4999.

Источник изображений: dji.com

Источник изображений: dji.com

Более дорогая модель Mavic 3 Cine поддерживает кодек Apple ProRes 422 HQ, съёмка ведётся в разрешении 5.1K с частотой до 50 кадров в секунду. На борту присутствует встроенный, но не заменяемый твердотельный накопитель объёмом 1 Тбайт. Базовая версия Mavic 3 при стоимости $2199 лишена поддержки ProRes и встроенного SSD, но использует ту же систему с двумя камерами и CMOS-сенсором формата 4/3. В обоих случаях поддерживается съёмка в разрешении 4K со скоростью до 120 кадров в секунду, а также есть возможность делать 20-Мп фото. В дополнение к основному 24-мм объективу присутствует зум-объектив с 28-кратным гибридным увеличением.

Оба дрона оборудуются аккумулятором, рассчитанным на 46 минут полёта, и это большой шаг вперёд по сравнению с моделями прошлого поколения Mavic 2 (31 мин). Новинки являются преемниками DJI Mavic 2 Pro и Mavic 2 Zoom образца 2018 года, на которых дебютировали камеры Hasselblad после того, как DJI приобрела эту компанию в 2017 году. Как и три года назад, новые дроны поддерживают Hasselblad Natural Color Solution — естественные цвета непосредственно со съёмки. Если такой необходимости нет, то можно выбрать 10-битный профиль D-Log, который обеспечит больший контроль над цветом при постобработке. Помимо ProRes, можно использовать стандартные кодеки H.264 и H.265, а вот поддержки HDR на Mavic 3 нет.

DJI обновила автономные функции дрона. Как и его предшественник, Mavic 3 поддерживает всенаправленное обнаружение препятствий, однако объекты теперь выявляются на расстоянии до 200 м — в прошлой версии было только 20 м. Функция Advanced RTH (return to home) позволяет дрону более эффективно найти дорогу к точке взлёта. Заявлено об обновлённой системе помощи в пилотировании APAS 5.0 и обновлённой технологии слежения за объектами ActiveTrack 5.0, причём последняя будет доступна лишь некоторое время спустя. Обновилась и фирменная технология связи: радиус действия OcuSync 3+ составляет до 15 км, поддерживается трансляция видео 1080p со скоростью 60 кадров в секунду на смартфон или контроллер.

Базовая комплектация Mavic 3 за $2199 включает собственно дрон, ремень для переноски, пульт управления, зарядное устройство, набор дополнительных пропеллеров и джойстик. Комплект Mavic 3 Fly More Combo за $2999 предусматривает две дополнительные батареи, зарядный концентратор, четыре набора пропеллеров, сумку для переноски, которая трансформируется в рюкзак, и набор ND-фильтров (ND4, ND8, ND16 и ND32). Самый дорогой комплект Cine Premium Combo за $4999 включает новый пульт DJI RC Pro, а также дополнительный набор ND-фильтров (ND64, ND128, ND256 и ND512).

DJI Mavic 3 выйдет в трёх версиях, включая модификацию с 1 Тбайт встроенной памяти

В Сети появились свежие утечки относительно DJI Mavic 3, раскрывающие внешний облик и спецификации дрона, анонс которого намечен на 5 ноября.

WinFuture

WinFuture

Благодаря публикациям ресурсов TechnikNews, WinFuture и Джаспера Элленса (Jasper Ellens) из DroneXL стало известно, как выглядит дрон почти во всех ракурсах, и какими будут спецификации его трёх комплектаций — Mavic 3, Mavic 3 Fly More Combo и Mavic 3 Cine Combo.

Согласно предыдущим утечкам, у Mavic 3 будет более продолжительное время автономной работы, чем у предшественника, он получит порт USB-C для подключения к ПК и зарядки, а также двойную камеру (основную широкоугольную камеру с сенсором Four Thirds и ещё одну с телеобъективом).

TechnikNews

TechnikNews

Согласно новым утечкам, дрон будет поставляться как в привычном расширенном пакете DJI Fly More, так и в новом комплекте Cine. Как и в случае с текущим Mavic 2, комплектация Fly More включает дополнительные кабели, батареи, пропеллеры, чехол и другие аксессуары.

TechnikNews

TechnikNews

Согласно просочившейся спецификации, предоставленной Джаспером Элленсом, версия Mavic Cine будет поддерживать ProRes, видеокодек, который недавно появился в iPhone. На фотографиях также видно, что дрон будет поставляться с интеллектуальным контроллером DJI со встроенным экраном. По данным Элленса, Mavic 3 Cine Combo — это новая версия дрона с другой конфигурацией портов и оснащением.

WinFuture

WinFuture

В спецификациях также указано, что модель Cine будет иметь 1 Тбайт флеш-памяти вместо 8 Гбайт у стандартной версии (обе модели будут поддерживать карты microSD). Если комплект Cine действительно включает эти обновления, то предыдущие слухи о более высокой цене Mavic 3 Cine Combo, чем у базовой модели, оказались правдой.

DJI представила дрон Air 2S — камера с большим 20-Мп датчиком и поддержкой видео 5,4K, связь на 12 км и прочее

Как и ожидалось, DJI представила квадрокоптер Air 2S, который, по сути, отправляет на заслуженную пенсию старичков Phantom 4 Pro и Mavic 2 Pro (особенно при условии, если подтвердится появление режима Waypoints). Аппарат наделён 1-дюймовым 20-Мп датчиком, способен записывать видео 4K при 60 кадрах/с или 5,4K при 30 кадрах/с в 10-бит режиме, способен поддерживать связь на рекордном расстоянии в 12 км и обнаруживать препятствия в четырёх направлениях, а весит лишь 595 грамм.

О камере, которая по-прежнему размещена на 3-осном подвесе, стоит сказать чуть подробнее. 1-дюймовый датчик CMOS с размером пикселя в 2,4 мкм позволяет делать фотографии в разрешении 5472 × 3648 (3:2) как в формате JPEG, так и DNG (динамический диапазон в 12,6 шага). Объектив фиксированный, с углом обзора 88° (22 мм в 35-мм эквиваленте), максимальное значение диафрагмы — f/2,8, а фокусировку камера берёт от 0,6 м до бесконечности. Есть и различные режимы серийной и интервальной съёмки, автоматического создания панорам, в том числе в формате DNG.

Запись видео поддерживается в режиме 5,4K (5472 × 3078) с частотой до 30 кадров/с, в 4K (3840×2160) — 60 кадров/с (кроп-фактор примерно 1,3), а в Full HD (1920 × 1080) — 120 кадров/с. Сохранять ролики можно в контейнеры MP4 или MOV в форматы H.264/AVC или H.265/HEVC при 150 Мбит/с и 10 бит на канал (в режиме Dlog-M). В 4K поддерживается цифровой зум 4X, а в 1080p — 8X.

Дрон способен летать до 31 минуты в идеальных условиях и за это время сможет пролететь 18,5 км на крейсерской скорости в 13,5 м/с. Вообще же в нормальном режиме аппарат летает на скорости до 15 м/с, в спортивном — до 19 м/с, а в штативном — до 5 м/с. При этом Air 2S способен выдерживать скорость ветра до 8,5–10,5 м/с.

Также DJI отмечает различные умные режимы. Например, речь идёт о продвинутой интеллектуальной функции MasterShots, которая позволяет создать яркий творческий ролик в одно касание. Достаточно выбрать объект, и дрон начнёт съёмку, удерживая его в центре кадра. Устройство последовательно выполнит десять манёвров, после чего создаст короткий кинематографичный ролик. Spotlight 2.0 фиксирует камеру на объекте, пока оператор летит по спирали или создаёт крупный план. А Point of Interest 3.0 позволит плавно облететь объект по кругу.

ActiveTrack 4.0 призван следовать за объектом, не беспокоясь о возможных препятствиях — 8 камер непрерывно отслеживают окружение сверху, снизу, спереди и сзади. Улучшенные алгоритмы расширенного автопилота (APAS 4.0) позволяют DJI Air 2S распознавать препятствия даже в более сложных сценариях и на высоких скоростях.

Важно отметить, что DJI Air 2S оснащён передовой технологией передачи изображения O3 (OcuSync 3.0), которая обеспечивает чёткую и надёжную трансляцию изображения. Впервые обещана связь на расстоянии до 12 км (до 8 км в европейском стандарте CE) при разрешении 1080p. 4 встроенные антенны работают на частоте 2,4 ГГц (5 ГГц нет).

DJI Air 2S, как и американская версия DJI Air 2, обеспечивает дополнительный уровень безопасности воздушного пространства благодаря передовой системе AirSense. Система получает информацию о местоположении от самолётов и вертолётов, передающих сигналы ADS-B поблизости, отображает их на карте и предоставляет звуковые и визуальные оповещения в приложении DJI Fly, позволяя избежать столкновений.

Предварительные заказы на базовый комплект DJI Air 2S (дрон, аккумулятор, пульт ДУ, 6 винтов, зарядник и кабели) в России принимаются за 97 990 ₽, а вариант Fly More Combo обойдётся покупателям уже в 126 990 ₽. Он включает в себя концентратор для зарядки аккумулятора, наплечную сумку, набор фильтров ND, два дополнительных аккумулятора и другие практичные аксессуары.

DJI Air 2S получит большой 1-дюймовый 20-Мп датчик изображения

Сведения о ещё не представленном квадрокоптере DJI Air 2S продолжают поступать через различные утечки. Например, TechnikNews и Роланд Квандт (Roland Quandt) из WinFuture опубликовали серию изображений уже после того, как аппарат засветился в базе данных Федеральной комиссии по связи США (FCC) в прошлом месяце.

Запуск явно приближается — ожидается, что DJI Air 2S станет обновлённой версией прошлогоднего Mavic Air 2 с улучшенной камерой и совместимостью с новыми аксессуарами DJI, такими как очки V2 и контроллер движения, представленные с дроном DJI FPV.

Но совершенно неожиданно новые изображения, а также опубликованный надёжным информатором OsitaLV в Twitter рекламный ролик, указывает, что дрон получит впечатляющую камеру с 1-дюймовым 20-Мп датчиком — такую же как в Mavic 2 Pro, самом совершенном на сегодня любительском квадрокоптере компании.

Формально по разрешению это ниже 48 Мп (Quad Bayer) у Mavic Air 2, но вчетверо большая площадь обещает огромное преимущество по светочувствительности, особенно в условиях слабого освещения. Возможно, DJI Air 2S сможет стать полноценной заменой Mavic 2 Pro и в области автоматизации (в Mavic Air 2 не поддерживается программируемый полёт по точкам). Заметим, что ранее сообщалось, что будущий Air 2S получит датчик 1/1,7".

Среди других менее значимых изменений ожидается отказ от марки Mavic в названии; обновление технологии интеллектуального отслеживания ActiveTrack до версии 4.0; поддержка более продвинутого стандарта связи OcuSync 3.0. Хотя батарея и внешний вид дрона почти не изменятся, Air 2S, похоже, будет тяжелее Mavic Air 2 на 30 граммов.

DJI выпустит дрон Air 2S с новой камерой, поддержкой шлема Goggles V2 в режиме FPV и другими новшествами

В этом месяце появилась масса утечек и слухов о том, что DJI готовит запуск преемника Mavic Air 2, который получит имя Air 2S. Уверенность в этом поддерживает недавняя заявка в Федеральную комиссию по связи США (FCC). А ресурс DroneDJ, ссылаясь на свои источники, сообщил, что Air 2S будет поддерживать новый шлем DJI Goggles V2.

В заявке FCC шла речь о дроне Air 2S с идентификатором DA2SUE12011. Также там упоминалась батарея на 3500 мА·ч — такая же, как у текущей модели Mavic Air 2. Среди ключевых ожидаемых новшеств упомянута камера: известный информатор OsitaLV сообщил в «Твиттере», что Air 2S должен получить новый датчик Sony IMX686.

Другими словами, камера в новом дроне станет светочувствительнее за счёт увеличенного физического размера (1/1,7" против 1/2"), а также сможет делать фотографии в разрешении до 64 Мп против 48 Мп у старого аппарата. Можно ожидать и некоторых других улучшений вроде более развитого режима HDR, но максимальные возможности видео по-прежнему останутся 4K при 60 кадрах/с.

Можно также ожидать улучшения качества связи: с запуском дрона DJI FPV компания анонсировала технологию OcuSync 3.0. Она, главным образом, призвана снизить задержки по сравнению с OcuSync 2.0, чтобы улучшить возможности полёта на высокой скорости в режиме FPV. Поддержка DJI Goggles V2 говорит в пользу этого.

Также можно ожидать поддержки DJI Airsense — приёмника ADS-B. В случае с Mavic Air 2 компания поставляла модель с приёмником ADS-B, позволяющим пилоту дрона узнать о летящих поблизости самолётах, только в Северной Америке. Теперь компания наверняка расширит поддержку такой возможности и на международную модель. Ещё одним новшеством Air 2S может стать расширенное время полёта — у оригинальной модели заявленный потолок был 34 минуты.

Когда прозвучит анонс — не ясно, но Mavic Air 2 был представлен в конце апреля 2020 года.

DJI Mini 2 выйдет 4 ноября: подробности о сверхлёгком дроне с поддержкой 4K

Мы уже писали, что DJI готовит запуск нового сверхкомпактного дрона, не требующего регистрации и даже публиковали видео распаковки DJI Mini 2, приобретённого в Best Buy (очевидно, из-за ошибки продавцов). Теперь появилась новая информация об этом устройстве, который заменит невероятно успешный Mavic Mini.

Блогер SparkZ связался с журналистами DroneDJ и привёл запись чата с техподдержкой DJI в Великобритании. На вопрос о времени запуска DJI Mini 2 ему ответили, что запуск состоится скоро, в начале ноября, но точного времени они пока назвать не могут:

К счастью, продавцы Best Buy снова не подкачали — очередному желающему приобрести дрон они отказали, но зато уверили, что продажи в США (и, видимо, в других странах тоже) начнутся уже 4 ноября.

Кроме того, изображения нового дрона были замечены на cайте европейского интернет-магазина MediaMarkt:

Также сейчас уточнены технические характеристики новинки:

  • поддержка записи видео в 4K HEVC при 30 кадрах/с и потоке в 100 Мбит/с, имеется режим 1080p при 60 кадрах/с (HDR нет);
  • 12-Мп матрица размером 1/2,3";
  • поддержка не только фотографий в JPEG, но и RAW, максимальный размер — 4000 × 3000 пикселей;
  • скорость работы электронного затвора от 1/8000 до 4 с;
  • диапазон ISO от 100 до 3200;
  • объектив с 24-мм ЭФР (83°), диафрагмой f/2,8 и фиксированным фокусным расстоянием от 1 метра до бесконечности;
  • 3-осный механический стабилизатор;
  • зарядная ёмкость литий-полимерной батареи 2250 мА·ч и время полёта в воздухе до 31 минуты;
  • более мощные двигатели, обеспечивавшие устойчивость к ветру 8,5–10,5 м/с;
  • поддержка панорамных съёмок, автоматических видео и интеллектуальных режимов (Active Track нет, как и режима Waypoint для полёта по заранее заданной программе);
  • поддержка Ocusync 2.0 2,4 ГГц и 5 ГГц с 10-км диапазоном связи в режиме FCC и 6-км — в режиме CE, но без поддержки управления по Wi-Fi;
  • модернизированный контроллер (похоже, такой же, как Mavic Air 2);
  • вес с картой microSD и батареей — 242 грамма, то есть регистрация дрона по российскому законодательству не требуется.

По слухам, DJI Mini 2 будет стоить $449 — на $50 больше, чем Mavic Mini. А комплект Mavic Mini 2 fly more с дополнительными батареями и аксессуарами подорожает до $599 вместо $499 у оригинальном модели.

Появилось видео распаковки дрона DJI Mini 2 — возможности Mavic Air 2 при массе до 250 грамм

Популярный производитель дронов DJI в последнее время фигурирует в новостях в связи с планами по запуску нового мини-дрона, который будет называться Mavic Mini 2. Неанонсированный продукт недавно засветился на сайте американского розничного магазина электроники Adorama, а теперь и вовсе появились ролики с его распаковкой, тестом и основными характеристиками.

Видео на YouTube показывает розничную коробку и дрон, а также аксессуары внутри коробки. Любопытно, что устройство будет называться DJI Mini 2, а не Mavic Mini 2. То есть компания пошла по пути Osmo Pocket — вторая версия этой камеры-стабилизатора тоже получила более лаконичное название DJI Pocket 2. Видимо, производитель хочет отделить свои сверхкомпактные дроны от более дорогих моделей серии Mavic.

Но куда более интересны ключевые характеристики DJI Mini 2 — компания умудрилась добавить в очень лёгкий корпус (заявленный вес с картой microSD и батареей — 242 грамма, то есть регистрация дрона по российскому законодательству не требуется) поддержку связи Ocusync 2.0, работающей на расстоянии до 10 км (в нашем стандарте CE — до 6 км), и возможность съёмки в разрешении 4K.

Основные характеристики следующие:

  • объектив с 24-мм ЭФР (83 °), диафрагмой f/2,8 и фиксированным фокусным расстоянием от 1 метра до бесконечности;
  • диапазон ISO от 100 до 3200;
  • скорость работы электронного затвора от 1/8000 до 4 с;
  • максимальный размер фотографий — 4000 × 3000 (о поддержке RAW пока ничего не известно и вряд ли она присутствует);
  • поддержка съёмки 4K при 30 кадрах/с или 1080p при 60 кадрах/с (режима HDR также не стоит ждать);
  • зарядная ёмкость литий-полимерной батареи 2250 мА·ч и время полёта в воздухе до 31 минуты;
  • устойчивость к ветру небольшая: 8,5–10,5 м/с;
  • 3-осный механический стабилизатор;
  • поддержка панорамных съёмок, автоматических видео и интеллектуальных режимов (поддержки Active Track нет, как и режима Waypoint для полёта по заранее заданной программе).

Среди других особенностей можно отметить наличие нового пульта, который мы впервые видели в Mavic Air 2, и это неудивительно, учитывая наличие Ocusync 2.0.

По сути, китайская компания умудрилась упаковать в сверхкомпактный корпус основные возможности Mavic Air 2. Отсек батареи закрывается крышкой, поэтому отсутствует даже призрачная вероятность выпадения аккумулятора в воздухе.

В распаковке, очевидно, участвует расширенный комплект DJI Mini 2 fly more, потому что помимо обычных кабелей и прочего мы видим чехол, три батареи и общий зарядник для них. Напомним: судя по засветившимся ранее данным, DJI Mini 2 будет стоить $449 — на $50 больше, чем Mavic Mini. А комплект Mavic Mini 2 fly more с дополнительными батареями и аксессуарами подорожает до $599 вместо $499 у оригинальном модели.

DJI скоро выпустит Mavic Mini 2 — компактный дрон с камерой 4K

Следующим дроном, который будет выпущен компанией DJI, похоже, станет Mavic Mini 2 — обновлённая версия весьма интересной модели Mavic Mini, которая благодаря своему весу даже не требует регистрации. В этот раз устройство получит поддержку 4K. И похоже, выйдет продукт скоро, так как ещё в начале месяца засветился в базе Федеральной комиссии связи США (FCC). Что же известно об этом аппарате?

DroneDJ

DroneDJ

Mavic Mini 2 был замечен на сайте Adorama в качестве рекомендованной альтернативы оригинальному DJI Mavic Pro в белом исполнении. Судя по заявленным ценам, Mavic Mini 2 будет стоить $449 долларов — $50 долларов больше, чем Mavic Mini. Комплект Mavic Mini 2 fly more с дополнительными батареями и аксессуарами тоже подорожает до $599 вместо $499 у оригинальном модели.

Также в этом месяце в базу данных FCC попал новый дрон с модельным номером MT2PD. На изображении он выглядит как оригинальный Mavic Mini, выпущенный в прошлом году. Но в нём изменилось положение наклейки FCC и ёмкость батареи. Mavic Mini 2, судя по этим данным, получит аккумулятор с зарядной ёмкостью 2250 мА·ч против 2400 мА·ч у Mavic Mini. Будем надеяться, это не повлияет на время автономной работы. Кстати, у Mavic Mini модельный номер был MT1SS5.

По слухам, Mavic Mini 2 получит камеру с поддержкой 4K против 2,7K у Mavic Mini. После того, как глава DJI заявил, что не в восторге от качества изображения в оригинальном Mavic Mini, ходили слухи об относительно скором выходе Mavic Mini 2. Не исключено, что Mavic Mini 2 получит контроллер в духе Mavic Air 2, где антенны вверху стали креплением для смартфона.

Возможно, помимо повышенного разрешения дрон также получит датчик изображения бо́льшего размера. Было бы вполне логично, учитывая недавний выпуск карманной камеры DJI Pocket 2, в которой по сравнению с Osmo Pocket возросло и разрешение, и размер матрицы.

Поскольку дрон попал в базу FCC ещё в начале месяца и теперь засветился в магазине, логично ожидать запуск в ноябре. Оригинальный Mavic Mini был выпущен 30 октября прошлого года, то есть DJI готовится к началу продаж Mavic Mini 2 примерно в то же время.

DJI представит 20 октября компактное устройство для съёмки — похоже, экшен-камеру

Компания DJI разослала предварительный анонс своего следующего цифрового мероприятия, на котором будет представлено некое устройство. Оно состоится 20 октября в 20:00 по московскому времени, и сказать, о чём именно идёт речь, пока наверняка нельзя.

Но тех, кто ждёт анонса компактного дрона Mavic 3, скорее всего, придётся разочаровать. В английской рассылке компания написала: «Маленькое устройство. Большие моменты. Магия». На русской странице грядущего мероприятия написано: «Настоящая магия на ваших снимках».

О том, что именно будет представлено, больше всего даёт представление 15-секундный рекламный ролик. В нём не показано само устройство, но зато демонстрируются его возможности: это нечто вроде спортивной камеры. Если оглянуться на прошлые продукты компании, то речь, вероятно, идёт о новой версии Osmo Action или Osmo Pocket. Ведь складной стабилизатор для смартфонов Osmo Mobile 4 с магнитным креплением компания представила совсем недавно.

Безусловно, есть надежда, что будет представлен новый дрон вроде Mavic Mini, но она весьма призрачная. Впрочем, до конца года мы всё же можем увидеть Mavic 3 — слухи о нём ходят давно.

DJI показала автоматизированное производство дронов на прежде секретной фабрике

Компания DJI на своём канале в китайских социальных сетях опубликовала видео, в котором демонстрируется внутренняя кухня некоторых процессов производства дронов на заводе DJI. На видео показаны завершающие этапы производства и тестирования контроля качества Mavic 2 Zoom. Предприятие, судя по видео, в большой степени автоматизировано и выглядит настолько высокотехнологичным, насколько можно себе представить.

Журналисты DroneDJ сообщили, что эта часть бизнеса DJI до последнего времени была почти полностью засекречена. Во время их посещения в 2016 году штаб-квартиры компании старший менеджер по производству лишь рассмеялся в ответ на предложение провести экскурсию по производству. Он сказал, что этого не произойдёт: в то время никто, кроме сотрудников DJI, не мог увидеть этот аспект бизнеса.

Высокопоставленный руководитель даже добавил, что когда он посещает фабрику, ему приходится класть свой телефон в непрозрачный пластиковый пакет, чтобы исключить просачивание фотографий. Теперь же сама DJI разместила короткое видео в китайской социальной сети Weibo. Похоже, компания приняла решение быть более открытой в условиях санкционного давления, тем более что ряд игроков рынка дронов её догоняют по технологичности продукции.

На видео запечатлены бесконечные ряды дронов Mavic 2 Zoom. Похоже, они уже почти готовы к работе — речь идёт о завершающих этапах конвейерной сборки. Также показан процесс тестирования квадрокоптеров: все они поднимаются в воздух и проверяют работу датчиков, прежде чем отправиться в упаковку.

Раньше тестирование проводили люди: некоторые владельцы аппаратов DJI восстанавливали с комплектных карт microSD удалённые фотографии, снятые на заводе — на них иногда были запечатлены и пилоты, проводившие испытание. Сейчас, похоже, Mavic 2 Zoom сканирует особый QR-код, который, запускает короткий тестовый полет. По крайней мере, так это выглядит на видео.

Робот, перевозящий тележки

Робот, перевозящий тележки

Помимо Mavic на видео запечатлены и более внушительные БПЛА компании. Например, Matrice M600 Pro (или что-то похожее) с его большими моторами.

DJI Mavic Air 2 — новый король складных дронов

Как и ожидалось, китайская компания DJI сегодня на мероприятии «Выше и выше» представила свой новый складной дрон — DJI Mavic Air 2, который приносит целую гору новых весьма любопытных возможностей, начиная с новой камеры и заканчивая передатчиком и временем полёта. Но обо всём по порядку.

Начнём, безусловно, с камеры. Компания сделала выбор в пользу 48-Мп 1/2" матрицы Quad Bayer, которую можно часто встретить сегодня в смартфонах. Благодаря этому не только заметно возросло разрешение (снимать можно фотографии в разрешении 48 Мп в форматах DNG и JPG), но и появилась поддержка фото, видео и панорам в формате HDR. Помимо этого, нам обещают видео в разрешении 4K при 60 кадрах/с в HEVC при битрейте 120 Мбит/с, а также возможность съёмки Hyperlapse (интервальная съёмка с последующим объединением в видео) в разрешении 8K. Объектив обладает фиксированным углом обзора в 84° (24 мм ЭФР) и диафрагмой f/2,8. Кстати, камера Mavic Air 2 поддерживает установку нейтральных светофильтров (ND) для удлинения выдержки при слишком ярком свете.

Если говорить о самом дроне, то весит он 570 граммов, в сложенном виде имеет размеры 180 × 97 × 84 мм, а в разложенном — 183 × 253 × 77 мм. За счёт новых двигателей и более ёмкой батареи на 40,42 Вт/ч (она одна весит 198 грамм) поставлен новый рекорд по максимальному времени и скорости полёта — 34 минуты и 68,4 км/ч соответственно. Прямо на пульте можно переключать спортивный, нормальный и «штативный» режимы (соответственно режимы S, N и T).

Прочие полётные характеристики упомянем кратко:

  • максимальная скорость набора высоты — 4 м/с (режимы S и N);
  • максимальная скорость снижения — 3 м/с (режим S и N), до 5 м/с (режим S при резком снижении);
  • максимальная высота полёта над уровнем моря — 5000 м;
  • максимальное расстояние полёта — 18,5 км;
  • макс. горизонтальная скорость полёта — 19 м/с (режим S), 12 м/с (режим N) и 5 м/с (режим T);
  • макс. допустимая скорость ветра — 29–38 км/ч;
  • макс. угол наклона — 35°;
  • макс. угловая скорость — 250°/с;
  • диапазон рабочих температур — −10°...+40°C;
  • точность позиционирования в вертикальной плоскости: ±0,1 м (визуальное) или ±0,5 м (спутниковое);
  • точность позиционирования в горизонтальной плоскости: ±0,1 м (визуальное) или ±1,5 м (спутниковое);
  • пропеллеры — быстросъёмные, малошумные, складные;
  • спутниковые системы — GPS+ГЛОНАСС;
  • один компас;
  • один модуль IMU;
  • 8 Гбайт внутренней памяти.

Отдельно стоит упомянуть пульт: он теперь новый, рассчитан на подключение смартфона сверху и поддерживает технологию передачи OcuSync 2.0, которая позволяет передавать видео в 1080p при 30 кадрах/с на расстоянии до 10 км в режиме FCC (в европейском режиме CE, работающем в России — до 6 км). Рабочая частота — 2,4–2,4835 ГГц, передача ведётся в формате H.265 при битрейте до 40 Мбит/с. Поддерживается автоматическое переключение между диапазонами 2,4 и 5,8 ГГц.

Дрон использует 3-осный стабилизатор с диапазоном угловых вибраций ±0,01° и диапазоном вертикальных наклонов от –90° до 0° (по умолчанию) или −90° до 24° (в расширенном режиме). Отдельно стоит упомянуть новую интеллектуальную систему предотвращения столкновений APAS 3.0, которая обнаруживает препятствия на скорости до 12 м/с полагается на фронтальные (дистанция 0,35–22 м), задние (0,37–23,6 м) и нижние (0,5–30 м) датчики, а также на камеру.

Разработчики поработали и над интеллектуальными режимами. Например, SmartPhoto позволяет делать более сочные фото за счёт распознавания сцен, возможности HyperLight и технологии HDR для достижения оптимальных результатов. Распознавание сцен адаптирует различные параметры камеры в зависимости от среды и идентифицирует объекты пяти категорий: закат, небо, трава, снег и деревья. Кроме того, DJI заявила, что Mavic Air 2 обладает самым высокотехнологичным в истории DJI режимом панорамы с широким динамическим диапазоном.

Улучшены и интеллектуальные режимы съёмки видео. Spotlight 2.0 сохраняет объект в кадре, куда бы дрон ни направился — нужно просто выбрать объект на экране — остальное интеллектуальные технологии сделают за пилота. Active Track 3.0 позволяет следовать за объектами, автоматически огибая препятствия. Дрон не только летит в соответствии с точным маршрутом, но и удерживает объект в центре кадра, даже если последний на время скрылся за деревом. Наконец, POI 3.0 позволяет вращаться вокруг выбранного объекта, причём распознавание плоских поверхностей оптимизировано.

Есть и режимы быстрой съёмки кинематографических видео. После выбора нужного режима на экране (дрони, круг, спираль, ракета, бумеранг, астероид), Mavic Air 2 выполнит сложный маршрут в воздухе, а пилот получит кадры не хуже профессиональных. После этого можно добавить музыку, эффекты и фильтры в шаблонах приложения DJI Fly — и видеоистория готова.

Стоимость Mavic Air 2 в США составит $799 за базовый комплект из дрона, пульта, батареи и зарядника. Есть также комплект Fly more combo за $988, который включает 3 батареи, набор ND-фильтров, 6 пар заменяемых винтов, зарядник для трёх батарей, переходник для превращения батареи во внешний аккумулятор, а также сумку.

Лучше один раз увидеть: как работает технологии отслеживания объектов ActiveTrack 3.0 в дроне Mavic Air 2

Появилось видео, посвящённое тому, как режим съёмки с отслеживанием объектов ActiveTrack 3.0 будет работать на дроне DJI Mavic Air 2. В клипе показана запись камеры квадрокоптера, который следует за человеком, едущим по лесной тропинке на горном велосипеде.

Запись позволяет сделать вывод, что технология ActiveTrack 3.0 работает ощутимо лучше, чем ActiveTrack 2.0, которую DJI предлагает в своих текущих дронах вроде серии Mavic 2. Но лучше один раз увидеть:

DJI Mavic Air 2 благодаря этой интеллектуальной технологии умело обходит препятствия, снижает высоту, когда надо, несмотря на то, что обладает, судя по всему, лишь датчиками впереди, снизу и сзади и не имеет камер по бокам и сверху. При этом движения дрона выглядят довольно плавными и естественными. Впрочем, для полноценных выводов нужно независимое сравнение работы AT 3.0 и AT 2.0.

Клип размещён пользователем Twitter с псевдонимом OsitaLV, который известен публикацией точных данных о будущих продуктах DJI. Он активно распространял информацию о Mavic Air 2, который должен быть представлен уже 27 апреля. Его сведения затем подтверждались последующими утечками из других источников.

Если DJI Mavic Air 2 действительно включает ActiveTrack 3.0, это будет первый дрон DJI, использующий данную технологию — компания уже применяла её в некоторых других продуктах вроде подвеса для камер Ronin-SC. Ждать подтверждения осталось совсем недолго: 28 апреля DJI должна представить Mavic Air 2 во время трансляции мероприятия «Выше и выше».

Напомним основные ожидаемые характеристики DJI Mavic Air 2:

  • 3-осный механический подвес;
  • камера с 48-Мп датчиком 1/2", углом обзора 84°, диафрагмой f/2, поддержкой съёмки видео в 4K/60p и 48-Мп фотографий;
  • 34 минуты полёта;
  • ёмкость литиево-полимерной батареи — 40,4 Вт·ч;
  • горизонтальная скорость до 68,4 км/ч;
  • улучшенные датчики впереди и сзади для предотвращения столкновений;
  • связь по OcuSync 2.0 — 2,4/5,8 ГГц, 1080p, 8 км FCC или 5 км CE;
  • улучшенные интеллектуальные режимы полёта вроде ActiveTrack 3.0, Point of Interest 3.0, QuickShot, а также усовершенствованные системы помощи при полёте;
  • цена от $799.

Пресс-фотографии и цена самого ожидаемого дрона 2020 года — DJI Mavic Air 2

DJI Mavic Air 2 стал едва ли не самым плохо скрываемым секретом в мире дронов. Мы уже знаем множество спецификаций благодаря документам, обнародованным FCC и агентством связи Бразилии. Но до сих пор для полной картины нам не хватало одной важной составляющей: цены. Теперь она стала известна: дрон будет продаваться за сумму от $799, что на $120 ниже первоначальной розничной цены оригинального Mavic Air. И стоит сказать, что с таким ценником аппарат выглядит весьма привлекательно.

Эта информация была замечена ресурсом DroneDJ на партнёрском сайте DJI, который случайно опубликовал не только цену, но и около десятка высококачественных изображений для прессы. Они позволяют ознакомиться с дроном детально. Цена и фотографии каким-то образом попали на страницу, где должен был быть совсем другой БПЛА — DJI Tello для образования.

На фотографиях запечатлён дизайн, аналогичный предшественнику, но ориентированный на серию Mavic 2. Преобладающий цвет — светло-серый, с тёмно-серыми винтами и серебряными акцентами на двигателях. Похоже, DJI не будет предлагать варианты цветового исполнения, как в случае оригинального Air, по крайней мере, на момент запуска.

На изображениях запечатлён Mavic Air 2 как в сложенном для хранения виде, так и с полностью расправленными лучами винтов. Лопасти с изогнутыми концами призваны сделать Mavic Air 2 намного тише оригинальной модели, главная претензия к которой заключалась именно в её шумности. БПЛА запечатлён как на белом фоне в студии, так и в какой-то фотосессии на тему сафари.

На изображениях также можно ознакомиться с улучшенной трехосевой стабилизированной камерой. Согласно утечкам, речь идёт о 48-Мп датчике CMOS размером 1/2 дюйма и объективом с фиксированным фокусным расстоянием, углом обзора 84° и широкой диафрагмой f/2. Это позволяет надеяться, что чувствительность камеры приблизится к показателям Mavic 2 Pro с его 1" матрицей и диафрагмой f/2.8.

Пока не ясно, будет ли дрон поддерживать запись видео в 4K с частотой 60 кадров/с — в таком случае устройство вполне сможет бросить вызов своим старшим собратьям вроде серии Mavic 2 или Phantom 4 Pro.

Также свежие фотографии подтверждают, что дрон не имеет верхних или боковых датчиков предотвращения столкновений. Передние увидеть легко, а задние и нижние были запечатлены на других фотографиях.

DJI оснащает Mavic Air 2 множеством высококлассных функций вроде радиоуправления посредством стандарта OcuSync 2.0 и новейших, самых современных автоматизированных режимов камеры. При этом стоимость дрона в $799 кажется вполне демократичной (оригинальный Air сейчас продаётся за $599). Возможно, компания ожидает более низкий спрос, чем в прошлые годы, из-за потока высококачественных дронов на рынке и спада в глобальной экономике.

Благодаря этим и многим другим функциям Mavic Air 2 не только превосходит своего предшественника, но и начинает соперничать с более дорогими моделями Mavic 2 Pro и Zoom. Похоже, DJI не удастся обойтись без внутренней конкуренции — очевидно, Mavic 3 тоже не заставит себя долго ждать.

Ряд схем из руководства DJI Mavic Air 2 и дополнительные детали об этом дроне

Вчера мы сообщили информацию о DJI Mavic Air 2, которая была почерпнута из бразильской системы сертификации ANATEL. Помимо фотографий и другой информации, в Сеть попали и страницы руководства со схемами квадрокоптера и пульта, а также дополнительными данными о новом складном мини-дроне.

Эта документация подтверждает, что DJI Mavic Air 2 действительно будет поддерживать стандарт передачи OcuSync 2.0, то есть дроном можно будет управлять на расстоянии до 8 км по американскому стандарту FCC или до 5 км по европейскому и российскому стандарту CE (при отсутствии препятствий и помех, разумеется). Плюс OcuSync 2.0 также заключается в поддержке как частоты 2,4, так и 5,8 ГГц, что позволяет добиться повышенной устойчивости к помехам и автоматически переключать трансляцию видео 1080p.

Также на схемах отлично видно устройство нового пульта, в котором смартфон или планшет подключается не снизу, а сверху — это ближе к конструкции пультов для дронов серии Phantom и удобнее. Кстати, пульт заряжается теперь с помощью порта USB-C, а раскладных антенн у него нет, что тоже должно повысить удобство. Можно видеть и конструкцию самого дрона со складными крыльями и винтами (будем надеяться, они стали тише, чем у первой модели). DJI Mavic Air 2 по облику повторяет дизайн более профессиональных моделей серии DJI Mavic 2, но в компактном корпусе.

На данный момент можно назвать следующие основные характеристики DJI Mavic Air 2 (в скобках — отличия от оригинального DJI Mavic Air):

  • 3-осный механический подвес;
  • 48-Мп камера с поддержкой съёмки видео в 4K/60p и 48-Мп фотографий (12-Мп, 4K/30p);
  • 34 минуты полёта (21 минута);
  • ёмкость литиево-полимерной батареи — 40,4 Вт·ч (27,43 Вт·ч);
  • горизонтальная скорость до 68,4 км/ч;
  • улучшенные датчики для предотвращения столкновений;
  • связь по OcuSync 2.0 — 2,4/5,8 ГГц, 1080p, 8 км FCC или 5 км CE (Wi-Fi 2,4 ГГц, 720p, 4 км FCC или 2 км CE);
  • улучшенные интеллектуальные режимы полёта (ActiveTrack 3.0, Point of Interest 3.0, QuickShot), а также усовершенствованные системы помощи при полёте.

Среди ключевых характеристик, которые мы пока не знаем — угол обзора камеры, диафрагма объектива, размер матрицы, битрейт видео, поддержка RAW, HDR, а также габариты и вес. У оригинального DJI Mavic Air эти параметры составляли соответственно 85°, f/2,8, 1/2,3”, 100 Мбит/с, наличие RAW, отсутствие HDR, 430 грамм и 168 × 83 × 49 мм (в сложенном виде).

Впрочем, ждать осталось недолго: 28 апреля DJI должна представить Mavic Air 2 во время трансляции мероприятия «Выше и выше».

Утечка руководства DJI Mavic Air 2 — скорость 68 км/ч, 48-Мп камера и прочее

Новый дрон DJI Mavic Air 2 засветился в системе сертификации ANATEL — бразильский аналог Федеральной комиссии связи США (FCC). Это ведомство поделилось некоторыми фотографиями и даже руководством пользователя нового дрона DJI, которое включает целый ряд любопытных данных о скорости, камере и многом другом.

Фотографии показывают, как будет выглядеть новый Mavic Air 2, но изображения мы видели и раньше. Что более интересно, так это спецификации, обнаруженные в документах. Новый DJI Mavic Air 2 будет способен развивать скорость до 68,4 км/ч, а максимальное время полёта составит 34 минуты. Для сравнения, оригинальный Mavic Air способен находиться в воздухе до 21 минуты, согласно спецификациям. Предельная скорость не изменилась.

Ещё одна любопытная подробность касается камеры: DJI применила 48-Мп датчик изображения. Можно предположить, что используется аналогичный современным сенсорам в смартфонах, создаваемым по методу Quad Bayer с размещением светофильтров Байера для покрытия не отдельных пикселей, а ячеек из четырёх светочувствительных элементов. Это позволяет снимать при хорошем освещении в разрешении 48 Мп (как правило, с размером пикселя 0,8 мкм), а при недостаточном — в 12 Мп (1,6 мкм).

Также метод Quad Bayer позволяет получать картинку в расширенном динамическом диапазоне на аппаратном уровне, когда половина пикселей работает с пониженной чувствительностью, а половина — с повышенной. Всё это позволяет надеяться на рост качества как фото, так и видео по сравнению с оригинальным дроном, у которого камера обладает разрешением 12 Мп.

В руководстве упомянут подвес с трёхосным механическим стабилизатором, поддержка съёмки видео 4K при 60 кадрах/с, 48-Мп фотографий, датчик предотвращения столкновений, интеллектуальные режимы полёта (например, ActiveTrack 3.0, Point of Interest 3.0, QuickShot), усовершенствованные системы помощи при полёте 2.0. Это позволяет проще получать более профессиональные результаты.

Данные о DJI Mavic Air 2 уже просачивались в Сеть не раз — в том числе мы видели новый контроллер, а также некоторую информацию о батарее благодаря сертификации FCC. Но теперь фотографии позволяют получить более полное представление, а руководство — узнать о впечатляющих характеристиках складного мини-дрона. Напомним, 28 апреля DJI должна представить свой новый квадрокоптер во время трансляции мероприятия «Выше и выше»:

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Intel договорилась с ASML о поставке оборудования для запуска техпроцесса 18A в 2025 году 18 мин.
IDC: ежегодный прирост расходов на облачную инфраструктуру вычислений и хранения останется в пределах 12,4% до 2025 года 38 мин.
Слияние Microsoft и Activision Blizzard станет крупнейшей в истории сделкой в технологическом секторе 2 ч.
ASML планирует увеличить выручку на 20 % в этом году — пожар на предприятии в Берлине не помешает 3 ч.
SpaceX успешно запустила в космос очередную партию спутников Starlink — теперь у Маска больше 2000 аппаратов на орбите 3 ч.
Японский 222-метровый паром совершил первый рейс в автономном режиме — он преодолел 240 км 4 ч.
Honda Motor станет акционером производителя перспективный литий-металлических аккумуляторов SES 4 ч.
«Росатом» запустит собственного виртуального оператора мобильной связи 5 ч.
Tesla Model 3 на базе процессоров AMD получили меньший запас хода, чем на Intel 6 ч.
Intel сможет нарастить выручку в этом квартале за счёт спроса на корпоративные ПК 7 ч.