Теги → nanoflowcell

NanoFlowcell рассказала о передовом электромобиле Quant 48Volt

Компания NanoFlowcell раскрыла технические детали и представила изображения передового электрического автомобиля Quant 48Volt, который будет демонстрироваться на Женевском автосалоне.

NanoFlowcell, напомним, развивает концепцию так называемой потоковой батареи. Во время работы силового агрегата электролиты особого состава подаются из двух баков в камеру со специальной ионообменной мембраной, в результате чего генерируется электричество. Энергия подаётся на электрические моторы.

Как мы сообщали ранее, особенностью электрокара Quant 48Volt является 48-вольтовая система питания моторов, тогда как в предыдущей модели применялась 700-вольтовая система. Для перехода на низковольтную платформу пришлось оптимизировать структуру ионообменной мембраны.

Модель Quant 48Volt получила четыре 45-фазных низковольтных электромотора. Каждый из них имеет мощность 140 кВт. Таким образом, суммарная мощность достигает 560 кВт, или 760 лошадиных сил.

За счёт наличия четырёх моторов реализован полный привод. Заявленное время разгона с 0 до 100 км/ч составляет всего 2,4 секунды, а максимальная скорость достигает 300 км/ч (ограничена электроникой).

Электрокар Quant 48Volt имеет посадочную формулу «2+2». При этом автомобиль оборудован только двумя дверями, которые поднимаются вверх, открывая удобный доступ в салон.

Утверждается, что запас хода достигает 1000 км. Электролит после использования может быть заменён новым или залит повторно после перезарядки. 

Новая статья: Автодайджест №390: новый «Солярис»

Данные берутся из публикации Автодайджест №390: новый «Солярис»

Электромобиль Quant 48Volt разгоняется «до сотни» за 2,4 секунды

Компания NanoFlowcell покажет на Женевском автосалоне передовой электрический автомобиль Quant 48Volt с запасом хода около 1000 километров.

Напомним, что NanoFlowcell уже демонстрировала несколько концепт-каров. Это, в частности, автомобиль Quantino и модель Quant F.

Особенностью машин NanoFlowcell является инновационная силовая установка на основе так называемой потоковой батареи. Во время работы агрегата электролиты особого состава подаются из двух баков в камеру со специальной ионообменной мембраной, в результате чего генерируется электричество. Энергия подаётся на электрические моторы. Состав жидкостей не раскрывается, но известно, что они нетоксичные и негорючие. После использования электролит может быть заменён новым или залит повторно после перезарядки.

В автомобиле Quant 48Volt применяется 48-вольтовая система питания моторов. Всего установлено четыре электродвигателя мощностью 140 кВт каждый — по одному на колесо. Таким образом, реализована система полного привода.

Суммарная заявленная мощность электрокара достигает 760 лошадиных сил. Время разгона с 0 до 100 км/ч впечатляет — всего 2,4 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 300 км/ч. 

Электромобиль Quantino на основе потоковой батареи стал на шаг ближе к производству

Компания NanoFlowcell из Лихтенштейна намерена показать на предстоящем Женевском международном автосалоне, который пройдёт в первой половине марта, практический готовый к выходу на рынок инновационный электромобиль Quantino.

Концепт Quantino уже демонстрировался примерно год назад. Главная особенность машины — силовая установка на основе потоковой батареи. Принцип её работы сводится к следующему: в двух баках хранятся электролиты особого состава, которые в процессе работы агрегата подаются в камеру со специальной ионообменной мембраной. Сгенерированное в результате электричество питает электромоторы, вращающие колёса. Состав жидкостей не раскрывается, но известно, что они нетоксичные и негорючие. После использования электролит может быть заменён новым или залит повторно после перезарядки.

Первый концепт Quantino был наделён четырьмя электромоторами мощностью в 25 кВт, или приблизительно 34 лошадиных силы (136 «лошадей» в сумме). В NanoFlowcell говорили о запасе хода в 1000 км.

Как теперь сообщается, за минувший год электрокар Quantino был полностью переработан. В силовой установке по-прежнему задействованы четыре электромотора, но их суммарная мощность уменьшена до 109 лошадиных сил.

На выставке Quantino предстанет в «практически стандартной» конфигурации. В течение первой половины 2016 года машина пройдёт серию испытаний, после чего NanoFlowcell решит вопрос о начале мелкосерийного производства. 

Новая статья: Автодайджест №291: Apple намеревается поглотить Tesla

Данные берутся из публикации Автодайджест №291: Apple намеревается поглотить Tesla

NanoFlowcell Quantino: концептуальный электромобиль с запасом хода в 1000 км

Компания NanoFlowcell вслед за революционным электромобилем Quant F продемонстрировала ещё один концепт-кар: новинка названа Quantino.

В обоих электромобилях применена инновационная силовая установка на основе потоковой батареи. Коротко напомним принцип её работы. В двух баках хранятся электролиты особого состава, которые в процессе работы агрегата подаются в камеру со специальной ионообменной мембраной. Сгенерированное в результате электричество питает четыре электромотора, вращающие колёса.

В Quantino ёмкость баков составляет 175 литров, что в сумме даёт 350 литров электролита. Каждый из электрических моторов обеспечивает мощность в 25 кВт, или приблизительно 34 лошадиных силы. Таким образом, суммарная мощность достигает 136 «лошадей».

NanoFlowcell утверждает, что концепт способен развивать скорость свыше 200 км/ч. При этом запас хода достигает 1000 км.

Quantino предназначен для эксплуатации в городских условиях. Электрокар с длиной кузова около 3,9 метра имеет посадочную формулу «2+2». Машина получила довольно динамичный дизайн и 22-дюймовые колёсные диски.

Компания NanoFlowcell рассчитывает вскоре получить разрешение на эксплуатацию Quantino на дорогах общего пользования, а 3 марта автомобиль предстанет на Женевском автосалоне. 

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥