Теги → qnx
Быстрый переход

BlackBerry и Baidu займутся совместной разработкой систем для самоуправляемых авто

Слухи о партнёрских отношениях между BlackBerry и Baidu нашли официальное подтверждение в подписанном сторонами соглашении. Цель такого союза — начало совместной работы над передовыми решениями для систем автопилотирования. Таким образом руководство обеих сторон надеется объединить усилия ведущих специалистов отрасли и записать на свой счёт уникальные технологии для автомобилей без водителей. 

Анонс договора тотчас же отразился на стоимости акций BlackBerry Ltd, цена которых превысила отметку летнего максимума 2017 года на 13 %. Сделка предусматривает параллельное сотрудничество канадских инженеров с Qualcomm, а также c экспертами из Denso и Aptiv. Во всех трёх случаях оно ориентировано на исследования в области технологий автономного управления, которые строились бы вокруг программного обеспечения BlackBerry QNX. Первые плоды и доход от совместной работы сторон инициаторы соглашений намерены получить уже в 2019 году. 

techsecurity.news

techsecurity.news

По данным независимых аналитиков и экспертов, QNX имеет все шансы стать ключевым направлением быстроразвивающегося сегмента автопилотирования. Если же не брать во внимание перспективы на отдалённое будущее, а рассматривать лишь текущий задел на следующие несколько лет, то здесь BlackBerry QNX занимает позицию однозначного лидера. 

Именно QNX станет базой для платформы Apollo, представленной руководством Baidu как аналог Android. Данная формулировка подразумевает главенствующую роль ОС от Google в мобильной индустрии, статуса которой авторы проекта Apollo желают добиться и для сегмента самоуправляемых авто. Столь обещающее утверждение относительно судьбы проекта Apollo привлекло внимание крупных инвесторов —  Ford,  Hyundai и нескольких китайских компаний. 

thetechnews.com

thetechnews.com

Сделка Blackberry и Ford позволит усовершенствовать программную часть самоуправляемых автомобилей

Blackberry заключила соглашение с Ford, согласно которому она будет заниматься производством программного обеспечения, на основе которого будут работать самоуправляемые автомобили первого поколения для массового рынка. Канадская компания заявила о создании команды инженеров, которые будут помогать автопроизводителю задействовать в его новых машинах различное ПО Blackberry — в том числе операционную систему QNX Neutrino, технологию по обеспечению безопасности Certicom и программное обеспечение по обработке аудио.

Ford уже использует QNX в своих развлекательных автомобильных системах, однако раньше за её использование компания платила Panasonic, а не самой Blackberry. В дополнение к помощи Ford в задействовании существующего программного обеспечения Blackberry, согласно сделке, может оказаться в самом центре планов американского автомобилестроительного гиганта по созданию самоуправляемых машин. Это поможет канадскому производителю в реализации планов по превращению из компании, занимающейся производством оборудования, в компанию, поставляющую программное обеспечение.

Ранее в этом году Ford сообщила, что к 2021 году собирается поставлять автомобильным сервисам по 100 тысяч самоуправляемых такси в год, а к 2025 году начать продавать автономные транспортные средства рядовым потребителям. Благодаря этому число людей, работающих в Ford над автономными автомобилями, возросло со 150 до 300, а к 30 самоуправляемым автомобилям в исследовательском кампусе в Кремниевой долине прибавилось ещё 60.

Дни доминирования Blackberry на рынке телефонов уже давно прошли, однако система QNX является наиболее многообещающей для дальнейшего успешного развития компании. Ford, очевидно, не единственная корпорация, планирующая вывести на рынок самоуправляемые автомобили, поэтому Blackberry может попытаться заключить аналогичные сделки и с другими производителями.

BlackBerry хочет продвигать платформу QNX на рынке Интернета вещей

Несмотря на то, что последние квартальные итоги компании BlackBerry оказались лучше, чем предсказывали аналитики, финансовое положение канадского производителя по-прежнему остаётся тяжёлым и вынуждает руководство бренда прорабатывать все возможные пути выхода из кризиса.

О том, что BlackBerry всерьёз присматривается к Интернету вещей, стало известно уже давно, но то были лишь слухи, а теперь мы стоим на пороге реальных действий в этом направлении. Как сообщает издание PCWorld со ссылкой на генерального директора BlackBerry Джона Чена (John Chen), компания планирует продвигать в данном сегменте свою операционную систему QNX, применяемую сейчас в основном во встроенных автомобильных развлекательно-информационных комплексах. Первые устройства для «умного» дома на её основе могут быть представлены уже на предстоящей выставке Consumer Electronics Show 2016, которая по традиции пройдёт в Лас-Вегасе в начале января.

BlackBerry Priv стал первым Android-смартфоном бренда

BlackBerry Priv, ставший первым Android-смартфоном бренда

Конечно, весьма сомнительно, что BlackBerry сама разрабатывает какие-либо гаджеты — скорее всего, в данном случае речь идёт об адаптации платформы QNX под конкретные задачи и лицензировании её для производителей «железа». Напомним, что ранее Джон Чен также раскрыл планы по выходу на рынок технологий беспилотного управления автомобилями.

CES 2015: Maserati с концептуальной системой обзора и управления

На выставке CES 2015 продемонстрирован автомобиль Maserati с инновационной бортовой информационно-развлекательной системой, изобилующей дисплеями.

В основу комплекса положена аппаратная платформа на процессоре Snapdragon 602A. Чип содержит четыре вычислительных ядра Krait, графический ускоритель Adreno 320, цифровой сигнальный процессор Hexagon DSP, модуль GNSS для обеспечения поддержки спутниковой навигации, а также блоки обработки аудио- и видеоинформации. Поддерживаются сети LTE, Dual-Band Wi-Fi 802.11ac (2,4 и 5 ГГц) и Bluetooth 4.0.

Программная часть базируется на QNX Neutrino OS и QNX CAR Platform. Плюс к этому используются сторонние сервисы и специально разработанный пользовательский интерфейс.

Приборную панель заменяет цветной дисплей, информация на котором динамически изменяется в зависимости от ситуации. На центральной консоли расположен большой сенсорный экран в портретной ориентации, заменяющий основную часть органов управления. Задним пассажирам также доступен сенсорный дисплей для управления функциями автомобиля.

Любопытно, что концептуальная система предусматривает наличие дисплея не только во внутрисалонном зеркале, но и наружных боковых зеркалах. Установленные по периметру камеры обеспечивают круговой обзор в любой ситуации и при любом освещении.

В зоне лобового стекла расположен специальный блок с датчиками, радаром, камерами и лидаром: этот модуль отвечает за работу систем безопасности и оказания помощи водителю. Дополняют картину средства голосового управления и 4G-связь. 

17 апреля в Москве пройдёт семинар «Технологии QNX в России»

17 апреля в московском гостиничном комплексе «Измайлово Альфа» состоится семинар «Технологии QNX в России». В рамках мероприятия участникам будут представлены доклады и мастер-классы, посвящённые технологиям операционной системы QNX и перспективам развития российских защищённых ОС на её основе, а также даны практические приёмы проектирования, разработки и отладки надёжных встраиваемых систем и систем реального времени.

В выставочной зоне посетители смогут познакомиться с функциональными возможностями QNX, удобными инструментами для разработки программного обеспечения, аппаратными модулями ведущих российских производителей.

Мероприятие ориентировано на профессиональную аудиторию, связанную с проектированием, разработкой и сопровождением встраиваемых систем и систем реального времени. Участие в семинаре бесплатное при условии предварительной регистрации. Дополнительная информация представлена на странице семинара.

Apple, Google и вся автоиндустрия остаётся зависимой от BlackBerry

Для крупнейших корпораций, вроде Apple и Google, занимаемая компанией BlackBerry ниша на рынке смартфонов и планшетов не сможет представлять даже минимальную конкуренцию. Однако в то же время многие автомобильные концерны зависят напрямую именно от разработок подразделения QNX Software Systems, которым владеет BlackBerry. Генеральный директор BlackBerry Джон Чен (John Chen) называет микроядерную операционную систему QNX, предназначенную для использования преимущественно в автомобильной индустрии, самым настоящим бриллиантом канадской компании. Несмотря на тяжелую финансовую ситуацию самой Blackberry, что нашло отражение в резком сокращении объёмов производства мобильных устройств и даже слухах об отказе от данного рынка, инвестиции в QNX планируют только увеличиваться. Этот факт привлекает внимание сторонних производителей, выступающих с предложениями о взаимовыгодном и прибыльном сотрудничестве.

Какими бы ни были квартальные отчёты Blackberry, Google и Apple пока не способны вытеснить с автомобильного рынка ослабших канадцев, переживающих совсем не лучшие свои времена. Вместо этого Apple предлагает автолюбителям фирменную систему CarPlay для интеграции интерфейса «яблочных» мобильных устройств в штатную развлекательную систему вашего авто, которая построена на основе всё той же QNX-платформы. Руководство Ford, в свою очередь, хоть и опровергло слухи об отказе дальнейшего использования разработок компании Microsoft для своих SYNC-систем, но всё же оставило право выбрать продукцию BlackBerry в качестве основы для SYNC нового поколения. Что же касается массовой автомобильной адаптации ОС Android, то Google-устройства пока что оказываются так или иначе завязаны на платформу BlackBerry QNX. 

Конечно, BlackBerry вряд ли полностью переориентируется и бросит все свои силы только на развитие QNX, выделив это направление как единственное и приоритетное. Но именно автомобильная промышленность должна сыграть ключевую роль при выборе дальнейшего вектора развития компании. В планах фирмы значится создание новой операционной системы, функционирование которой будет построено исключительно на «облачных» вычислениях. Заложенный в основу принцип работы подобного рода архитектуры специалисты обозначили как «machine-to-machine». 

BlackBerry не комментирует информацию о своей причастности к Apple CarPlay, однако большинство специалистов склоняются именно к данной версии. Подразделение QNX Software Systems занимается разработками программного обеспечения, а также оказывает инжиниринговые услуги как для автомобилей, так и для медицинских приборов и промышленных систем управления. На сегодня QNX используется более чем 40 автопроизводителями, такими как: Acura, Audi, BMW, Chrysler, Ford, GM, Honda, Hyundai, Jaguar, Mercedes, Land Rover Range Rover, Porsche, Toyota, Volkswagen. Неоспоримым преимуществом QNX является то, что платформа представляет собой абсолютно универсальный «адаптер» между мобильными устройствами и остальной автомобильной системой.

Нет никаких причин сомневаться в том, что QNX будет развиваться и даже процветать. Достаточно взглянуть на таблицу и в общих чертах понять, насколько болезненным может стать внезапное изъятие данной системы из автомобильной среды:

Новая статья: MWC 2014: Автомобильные мультимедийные системы и не только

Данные берутся из публикации MWC 2014: Автомобильные мультимедийные системы и не только

3DNews Daily, выпуск #196: видеоновости за день

 

 

Канада не против продажи RIM зарубежным инвесторам

Канадская компания Research In Motion Limited (RIM), считающаяся национальным достоянием страны, сейчас переживает сложные времена. Итоги последнего квартала 2012 финансового года, объявление об уходе из совета директоров соучредителя компании Джима Балсилли (Jim Balsillie), а также об отставке технического директора Дэвида Яча (David Yach) и главного операционного директора  Джима Роуэна (Jim Rowan) породили слухи о значительных переменах, которые предстоит пережить компании.

RIM

Обсуждаются различные варианты.  Глава компании Торстен Хейнс (Thorsten Heins), ранее обещавший обойтись без значительных потрясений, сейчас не исключает возможную продажу отдельных активов или патентного портфолио, и может быть, даже всей компании. 

Похоже, что возможный переход RIM в собственность других компаний обсуждался и в правительстве Канады. Во всяком случае, министр финансов Джим Флаерти (Jim Flaherty) заявил в минувшую пятницу, что правительство не будет возражать против покупки RIM зарубежными инвесторами. Флаерти сообщил, что был бы рад, если бы RIM процветала в качестве канадской компании, но не собирается препятствовать другим решениям.

Журналист ресурса BGR встретился с одним из топ-менджеров RIM, пожелавшим сохранить анонимность. Инсайдер считает, что следует прекратить эксперименты с платформой QNX. Наилучшим выходом для компании, по мнению источника, является отказ от разработки собственной операционной системы с тем, чтобы, последовав примеру Nokia, договориться с Microsoft по поводу использования Windows Phone. Что касается возможной продажи компании, то инсайдер сообщил, что слухи о переговорах по этому поводу с Samsung соответствуют действительности. В этом году представители компаний уже два раза проводили переговоры — первый раз в январе, вторая встреча состоялась совсем недавно.

Материалы по теме:

RIM поставляет PlayBook напрямую по цене $200

Похоже, проблемы RIM с переизбытком запасов своих 7-дюймовых планшетов продолжаются. Дело в том, что RIM в настоящее время начала продажи BlackBerry PlayBook прямо со своего веб-магазина. Пользователи могут приобрести до трёх планшетов за один раз вплоть до 3 декабря. На каждую модель распространяется огромная скидка в $300, благодаря чему 16-Гбайт Wi-Fi-версию можно приобрести всего за $200 в США.

 

RIM PlayBook

 

32-Гбайт модель обойдётся американским покупателям в $300 вместо $600, а 64-Гбайт версия — в $400 вместо $700. PlayBook за $200 в США можно приобрести не только в официальном онлайн-магазине RIM, но и в Staples Black Friday, также Best Buy и Future Shop в Канаде предлагают аналогичную скидку.

Эти скидки стали общедоступными после того, как RIM попыталась простимулировать спрос в бизнес-секторе, предлагая предприятиям три планшета по цене двух. RIM сталкивается с проблемами продаж своих планшетных продуктов по ряду причин: недостаток приложений для платформы, отсутствие базовых функций вроде встроенного клиента электронной почты, календаря и контактов... Несмотря на обещания вскоре после запуска реализовать поддержку этих возможностей, только недавно компания подтвердила, что 17 февраля следующего года они, наконец, станут доступны владельцам Playbook.

Материалы по теме:

Источник:

BlackBerry Colt на QNX появится в начале 2012 года

Ресурс BGR получил еще одно подтверждение появившихся в июне этого года слухов о подготовке компанией  Research In Motion нового смартфона, работающего под управлением операционной системы реального времени QNX. На платформе QNX, как известно, основан планшет PlayBook .

По данным источников, смартфон на QNX, получивший кодовое название BlackBerry Colt, будет анонсирован в первом квартале 2012 году. Как и сообщалось ранее, первый смартфон на QNX будет оснащен одноядерным процессором с рабочей частотой 1-1,2 ГГц. Вполне возможно, что ближе к дате релиза смартфона будет произведена замена на двухъядерный процессор, но в настоящее время, как утверждает источник, устройство тестируется с одноядерным чипом.

Фото с изображением BlackBerry Colt пока нет, но, может быть, новинка будет выглядеть так?

 

 

Не исключено, что BlackBerry Colt увидит свет без поддержки  программной платформы BlackBerry Enterprise Server (BES). Однако это вовсе не означает, что в BlackBerry Colt, так же, как и в PlayBook, не будет функции электронной почты. Вполне возможно, электронная переписка с помощью BlackBerry Colt станет возможной благодаря поддержке устройством технологии  Microsoft  ActiveSync.

Материалы по теме:

Разработчики смотрят на планшеты Apple, Google и RIM с энтузиазмом

Новое исследование показывает, что стремительный рост популярности планшетов выводит эти устройства на первые места в рейтинге приоритетов разработчиков мобильных приложений. Исследование IDC и Appcelerator показывает, что рост популярности Android-планшетов за последние три месяца вырос на 12 пунктов, достигнув 74% (столько разработчиков указывает, что они очень заинтересованы в разработке программ).

 

График популярности платформ для планшетов среди разработчиков

 

Впрочем, iPad по-прежнему занимает лидирующие позиции: 87% опрошенных разработчиков указывает, что они очень заинтересованы в разработке программ для планшета Apple. Интерес к выходящему вскоре BlackBerry Playbook от Research In Motion тоже относительно велик — 28%, а вот планшет Hewlett-Packard на базе WebOS наименее популярен и набирает всего лишь 16 %.

57% разработчиков называют цену как основной фактор роста популярности планшетов Android, 49% — уменьшение фрагментации устройств, 44% — аппаратные возможности, 33% — потенциал новой ОС Google Honeycomb.

Указывая на функции, которые они бы желали видеть в Apple iPad 2, разработчики на первые места поставили камеру, USB и Retina display. Некоторые указали в числе ожидаемых улучшений новый процессор и разнообразие форм-факторов.

В области смартфонов популярность Android также продолжает расти и уже достигает iPhone: 87% очень интересуются разработкой ПО для Android (у iPhone это значение достигает 92%). Популярность BlackBerry и новой Windows Phone 7 среди разработчиков почти одинаковая — соответственно 28% и 36%. Таким образом, Microsoft проделал отличную работу.

 

График популярности мобильных платформ среди разработчиков

Магазины приложений также сражаются за внимание разработчиков: 83% желает распространять свои программы через Google Android Market, а 37% смотрят также в сторону Amazon Android Appstore.

В исследовании участвовало 2235 разработчиков Appcelerator Titanium с 10 по 12 января.

Материалы по теме:

Источник:

Глава RIM раскрыл планы по поводу «суперсмартфонов»

Исполнительный директор RIM Майк Лазаридис подтвердил наличие у компании планов по выпуску ряда смартфонов под управлением ОС QNX еще в ходе выставки CES 2011. Тогда Лазаридис сказал прессе, что компания смотрит далеко в будущее и связывает большие надежды с этими устройствами.

Смартфоны, которые планирует выпускать RIM, будут обладать высокопроизводительным аппаратным обеспечением, работать под управлением новой версии ОС QNX и смогут на равных конкурировать с такими «гигантами», как Apple iPhone или Samsung Galaxy S.

По словам главы RIM, все смартфоны будут иметь двухъядерные процессоры, а интерфейс будет очень похож на интерфейс планшета PlayBook, но с поправкой на разрешение дисплея.


Несмотря на бешеную конкуренцию, компания, похоже, никуда не торопится. По словам Лазаридиса, планы рассчитаны на следующие 10 лет. Впрочем, о неторопливости и методичности RIM в отношении рынка можно судить по фактам: сначала компания неторопливо отвоевала значительную часть бизнес-сегмента, затем также без спешки выпустила планшет, а теперь планирует постепенную экспансию на рынок имиджевых мультимедийных устройств.

Стоит отметить, что на данный момент осуществить амбициозные планы руководства RIM не удастся: на сегодняшний день создать легкий, тонкий и экономичный двухъядерный смартфон, каким его хочет видеть Лазаридис, практически невозможно технически.

Материалы по теме:

RIM купила QNX чтобы «привязать» BlackBerry к автомобилям

undefined

QNX расширила поддержку автомобильных платформ

Компания QNX Software Systems, разработчик одноименной операционной степени реального времени, особенно популярной в промышленных и встраиваемых приложениях, заявила о выпуске пакетов поддержки платформы (board support packages, BSP) для автомобильных референсных плат и платформ для разработчиков. Основываясь на обширной поддержке решений от Freescale, Fujitsu, Intel, Renesas, Texas Instruments и других производителей, новые BSP для QNX Neutrino RTOS 6.4 включают:
  • Freescale – MPC5121E, i.MX25 ADS, i.MX31 ADS и i.MX35 ADS;
  • Renesas – SH7723-EVM, SH7786-EVM;
  • Texas Instruments – Jacinto.
QNX отметила, что поддержка автомобильных BSP – ключевой элемент инновационной программы QNX CAR, помогающей автопроизводителям ускорять разработку прототипов и сокращать накладные расходы на инжиниринг. Новые модули, как всегда, доступны желающим через веб-портал разработчиков QNX Foundry27. QNX BSP поставляются с лицензией Apache 2.0, которая, в отличие от GPL, оставляет за разработчиком решение, публиковать исходные коды, или нет. Материалы по теме: - Молниеносная загрузка "нейтриновой" ОС на чипах Intel Atom;
- Промышленные сетевые камеры с поддержкой Linux.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥