Корпорация Toyota известна своим консервативным отношением к батарейным электромобилям. Она предпочитает продвигать гибриды с ДВС и машины на водородных топливных элементах. Если же спрос на аккумуляторные электромобили будет достаточно высоким, компания готова организовать их производство на территории США.

Источник изображения: Bloomberg

Компанию Toyota сложно назвать новичком на рынке электромобилей. Именно в США продавался электрический кроссовер RAV4, но семь лет назад он ушёл с рынка по причине низкого спроса. Японский производитель готов вернуться на американский рынок электромобилей уже в 2022 году с двумя компактными кроссоверами: Toyota bZ4X и соплатформенной моделью Lexus. Выпускать их будут в Японии, но исполнительный вице-президент американского подразделения Toyota по продажам Боб Картер (Bob Carter) заявил в интервью Bloomberg, что если американский рынок продемонстрирует достаточный спрос на электромобили, то их выпуск может быть налажен в США.

При этом представитель Toyota не стал конкретизировать, какой уровень спроса следует считать достаточным для локализации производства электромобилей в США. Производитель также считает нужным предварительно решить проблемы с поставками компонентов, в частности, литиевых аккумуляторов. Меры по поддержке производства электромобилей, предложенные властями США, в корпорации Toyota считают не очень справедливыми. На полный объём субсидий смогут рассчитывать только те компании, которые не импортируют электромобили в страну, а собирают их в США, кроме того, на профильных предприятиях должны действовать профсоюзы рабочих. По этим критериям Toyota не сможет претендовать на государственную поддержку в полном объёме. «Победителей и проигравших должен выбирать потребитель», — заявил Боб Картер, выступая с критикой предлагаемого властями подхода.

Toyota ставит перед собой достаточно скромные цели по скорости перехода на электротягу. Лишь 15 % продаваемых ею в США машин к 2030 году будут «чистокровными» электромобилями. Ford Motor рассчитывает увеличить эту долю до 40 % к концу десятилетия, а General Motors к 2035 году и вовсе откажется от продаж в США автомобилей с ДВС. Скептическое отношение Toyota к электромобилям, как пояснил Картер, во многом определяется структурой спроса. По его словам, сейчас электромобиль чаще всего является не единственным транспортным средством в домохозяйстве. Toyota ранее также пыталась убедить аудиторию, что гибриды наносят меньший вред экологии и обходятся в содержании дешевле, чем электромобили.

На заре становления бизнеса Tesla корпорация Toyota была акционером и технологическим партнёром молодой американской компании на пару с Daimler, но потом пути автопроизводителей разошлись. На уходящей неделе глава Toyota отдал дань уважения умению Tesla работать с инвесторами, но не стал нивелировать собственные успехи в организации производства.

Источник изображения: Toyota

Комментарии президента корпорации Toyota Motor Акио Тоёды (Akio Toyoda) с квартальной отчётной конференции приводит ресурс CNBC. Ему пришлось отвечать на вопросы инвесторов о планах Toyota по противостоянию набирающим силу производителям электромобилей, среди которых упоминалась и Tesla. С одной стороны, глава Toyota признал, что по величине капитализации Tesla нет равных ($400 млрд) — все семь крупнейших японских автопроизводителей вместе взятые стоят меньше, чем одна Tesla. Американская компания, по словам Тоёды, не только пользуется феноменальным доверием инвесторов, но и умеет грамотно управлять финансовыми потоками, а также создавать продвинутое программное обеспечение.

Но когда дело дошло до оценки производственной культуры Tesla и общих организационных моментов, то здесь глава Toyota был прямолинеен: «Они всё ещё не создали реального бизнеса в реальном мире». Если обобщить все те витиеватые метафоры, которые использовал Акио Тоёда, то получится, что Tesla напоминает ресторан высокой кухни, который пока что торгует одними рецептами, тогда как Toyota в это же время продаёт готовые блюда миллионам потребителей.

На дорогах планеты сейчас эксплуатируются около 100 млн машин марки Toyota. Только в этом фискальном году компания рассчитывает реализовать около 7,5 млн транспортных средств, тогда как Tesla способна предложить не более 500 тысяч электромобилей четырёх моделей. В «меню» Toyota, тем временем, входит огромное количество моделей с двигателями внутреннего сгорания, гибридными силовыми установками, а также с топливными водородными элементами. К выпуску «чистокровных» электромобилей в осязаемых количествах Toyota приступила только недавно, создав совместное предприятие с китайской компанией BYD, которая одновременно производит и тяговые аккумуляторы.

Кстати, второе поколение электрической версии кроссовера RAV4 японская компания производит в сотрудничестве с Tesla, поэтому компании сохранили партнёрские отношения. Спрос на автомобили в минувшем квартале начал возвращаться к росту, что позволило Toyota удвоить прогноз по операционной прибыли на текущий фискальный год, который завершится к апрелю, до $12,6 млрд.

Компания Toyota представила в России абсолютно новый автомобиль RAV4 пятого поколения: за счёт перехода на архитектуру TNGA (Toyota New Global Architecture) у популярного кроссовера улучшились абсолютно все фундаментальные характеристики.

Автомобиль будет предлагаться в четырёх основных версиях — «Стандарт», «Комфорт», «Престиж» и «Престиж Safety». Отмечается, что уже в начальном исполнении оснащение нового кроссовера принципиально улучшено по сравнению с предыдущим поколением.

Так, комплектация «Стандарт» впервые включает выбор режимов движения ECO/NORMAL/SPORT и электромеханический стояночный тормоз. В арсенале машины — передняя и задняя светодиодная оптика, легкосплавные 17-дюймовые колёсные диски, кожаная обивка руля, электропривод складывания боковых зеркал, семидюймовый цветной LCD-дисплей и аудиосистема с шестью динамиками, поддержкой Bluetooth и USB-разъёмом.

За пассивную безопасность в автомобиле отвечают семь подушек безопасности, за активную — система помощи при подъёме по склону, усилитель экстренного торможения, антиблокировочная и антипробуксовочная системы, системы распределения тормозных усилий, курсовой устойчивости и стабилизации прицепа.

RAV4 в версии «Стандарт» комплектуется передним приводом, механической коробкой передач и новейшим бензиновым атмосферным мотором серии Dynamic Force рабочим объёмом два литра и мощностью 149 л. с. Цена — от 1 756 000 рублей.

Ступенью выше располагается комплектация «Комфорт». Эта версия впервые получила систему Multi-terrain select, которая используется во внедорожниках Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200. С её помощью можно подобрать оптимальный алгоритм работы автомобиля под один из трёх предустановленных типов покрытия — Normal (обычная дорога), Mud and Sand (жидкая грязь и песок), Rock and Dirt (камни и грунт). Алгоритмы Multi-terrain select вносят коррективы в работу двигателя, коробки передач, системы полного привода и антипробуксовочной системы, помогая водителю максимально эффективно преодолеть самые сложные дорожные участки.

Покупатели RAV4 в комплектации «Комфорт» смогут выбирать между передним и полным приводом. Во втором случае возможна установка TNGA-двигателя серии Dynamic Force объёмом 2,5 литра и мощностью 199 л. с. Кроме того, будут предлагаться трансмиссии двух типов — восьмиступенчатая автоматическая коробка с расширенным диапазоном блокировки гидротрансформатора и уникальный вариатор с механической первой передачей, которая обеспечивает динамичный разгон и не боится длительного движения по бездорожью «внатяг».

Начиная с комплектации «Комфорт» в оснащение нового автомобиля добавляются двухзонный климат-контроль, датчик дождя, электрообогрев лобового стекла, подсветка в зоне ног водителя и переднего пассажира, задние датчики парковки, камера заднего вида с динамическими линиями разметки, круиз-контроль, система бесключевого доступа в салон и запуск двигателя кнопкой, электропривод пятой двери с регулировкой по высоте и функцией памяти. Цена составит от 1 980 000 рублей.

Далее идёт комплектация «Престиж» с двухлитровым мотором и вариатором. Эта версия оснащается уникальной системой полного привода Dynamic Torque Vectoring AWD с адаптивным распределением крутящего момента на задние колёса. Трансмиссия с двумя раздельными муфтами подключения полного привода на каждом из задних колёс обеспечивает ряд преимуществ как при движении по дорогам (улучшение управляемости, снижение эффектов избыточной и недостаточной поворачиваемости), так и на бездорожье (уменьшение риска пробуксовки колёс, решение проблемы диагонального вывешивания).

Версия «Престиж» также включает электрохромное центральное зеркало, кожаный салон, передние датчики парковки, водительское сиденье с электроприводом в восьми направлениях и памятью двух положений, обогрев задних сидений и 19-дюймовые колёсные диски. Стоит такая машина от 2 290 000 рублей.

Наконец, комплектация «Престиж Safety» включает пакет систем активной безопасности Toyota Safety Sense 2.0. Это работающий в полном скоростном диапазоне динамический радарный круиз-контроль, интегрированный с системой распознавания дорожных знаков (DRCC + RSA = iDRCC), система предотвращения столкновений с функцией автоматического торможения (PCS) с улучшенным распознаванием пешеходов в тёмное время суток, система оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки с функцией удержания автомобиля по центру полосы (LTA), система автоматического переключения дальнего света на ближний (AHB), система контроля и информирования об усталости водителя. Плюс к этому есть четыре камеры панорамного обзора, система помощи при выезде с парковки задним ходом с функцией визуального и звукового оповещения (RCTA), система мониторинга слепых зон с функцией визуального оповещения (BSM) и навигационная система. Цена — от 2 661 000 рублей. 

Четверть века назад, 22 октября 1993 года, на автосалоне в Токио состоялась премьера автомобиля Toyota RAV4, который на сегодняшний день является одним из самых популярных кроссоверов в мире. Toyota отметила юбилей модели анонсом специальной серии RAV4 25th Anniversary.

Именно RAV4 считается основателем сегмента кроссоверов. Фактические продажи машины начались в 1994-м — в этом году было реализовано немногим более 55 тыс. экземпляров автомобиля.

В 2001 году общий тираж RAV4 достигает 1 миллиона экземпляров, а в 2005-м был продан 2-миллионный кроссовер семейства. В целом, за прошедшие 25 лет в мире продано свыше 8,5 миллионов RAV4 четырёх поколений. Модель представлена на рынках более 150 стран. В России владельцами RAV4 стали около 350 тысяч автомобилистов.

Юбилейная версия кроссовера — Toyota RAV4 25th Anniversary — получила особые элементы экстерьера: чёрные глянцевые накладки на передний и задний бамперы, чёрные корпуса боковых зеркал и рейлинги на крыше, чёрные 18" колёсные диски в новом дизайне. На задних стойках красуется эмблема юбилейной серии.

Автомобиль Toyota RAV4 25th Anniversary доступен для заказа с бензиновыми двигателями объёмом 2,0 и 2,5 литра и автоматически подключаемой полноприводной трансмиссией с интеллектуальной системой распределения крутящего момента между осями.

Кроссовер Toyota RAV4 25th Anniversary базируется на комплектации «Комфорт»: она в числе прочего включает светодиодную оптику, бесключевой доступ в салон, запуск двигателя кнопкой и электропривод багажника. Новая версия оборудована мультимедийной системой с 8-дюймовым экраном на платформе «Яндекс.Авто».

Цена Toyota RAV4 в специальной версии 25th Anniversary составляет от 1 966 000 рублей для модификации с 2-литровым мотором и от 2 092 000 рублей для модификации с двигателем объёмом 2,5 литра.

Добавим, что по итогам 2017 года RAV4 занял первое место по продажам кроссоверов в мире с результатом в 810 953 экземпляра. С подробным обзором автомобиля можно ознакомиться в нашем материале. Кроме того, мы провели тест-драйв версии Toyota RAV4 Exclusive. 

На прошедшем на этой неделе в Москве ежегодном мероприятии компании Яндекс Yet Another Conference был показан демомобиль на базе Toyota RAV4 с платформой Яндекс.Авто со встроенными фирменными сервисами от Яндекса.

Приборная панель демомобиля состоит из двух мультимедийных экранов. На первый из них выводятся сервисы, которые могут помочь водителю в дороге. Яндекс.Навигатор, например, позволит избежать пробок по пути следования, а Яндекс.Погода предоставит оперативную информацию о погодных условиях в необходимом пункте маршрута.

Второй дисплей предназначен для развлекательных сервисов. С помощью Яндекс.Музыка можно будет выбрать любимую мелодию, Яндекс.Видео обеспечит пассажиру возможность просмотра фильмов, а Яндекс.Браузер можно будет использовать для поиска в Интернете. Система поддерживает голосовое управление с помощью интеллектуального помощника Алиса.

В 2016 году российские компании ООО «Тойота Мотор» и Яндекс заключили соглашение о включении пакета сервисов Яндекса в новую мультимедийную систему модели Toyota Camry Exclusive, созданной специально для российского рынка. И уже в июле 2016 Toyota Camry Exclusive со встроенным Яндекс.Навигатором поступила в продажу. А в августе 2016 года на заводе в Санкт-Петербурге было запущено производство кроссовера Toyota RAV4, который тоже получил аналогичный пакет сервисов Яндекса. С октября 2017 года модели Toyota Camry и Toyota RAV4 поставляются с новой платформой Яндекс.Авто.

Всего с июля 2016 г. с интегрированными сервисами Яндекса было реализовано 17 506 автомобилей Toyota Camry, а с сентября 2016 г. — 8775 единиц RAV4.

На открывшемся в Нью-Йорке автосалоне представлен кроссовер Toyota RAV4 пятого поколения. Автомобиль существенно преобразился как визуально, так и технически.

На кузове новинки появились более острые грани, так что дизайн стал ближе к паркетникам Lexus. Вместе с этим Toyota RAV4 можно сравнить и с автомобилями внутри бренда: передняя решетка подсмотрена у пикапа Tacoma (продается в США), а задние фонари намекают на родство с более крупным кроссовером Highlander.

Хватает изменений и с точки зрения техники. RAV4 переехал на свежую платформу TNGA. Жесткость кузова на кручение выросла на 57 %. Дорожные просвет стал больше на 13 мм. Внешние габариты почти не изменились (+5 мм в длину, +10 мм в ширину и −5 мм по высоте), а колесная база прибавила 30 мм.

Основным двигателем Toyota RAV4 станет модернизированный 2,5-литровый «атмосферник» серии Dynamic Force. Пока его характеристики не разглашаются, но на недавно обновлённой Camry он развивает 206 лошадиных сил. От неё же достанется и новая восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия Direct-Shift.

В качестве альтернативы будет предлагаться гибридная версия. Система THS II (Toyota Hybrid System II) будет включать тот же 2,5-литровый бензиновый мотор и электродвигатель с увеличенным на 30 % крутящим моментом. Такой автомобиль будет оснащаться вариатором.

Все версии RAV4 будут оснащаться мультимедйным комплексом Entune 3.0 с системой Wi-Fi Connect. В американской спецификации говорится о совместимости с Amazon Alexa и Apple CarPlay. По умолчанию Entune 3.0 комплектуется семидюймовым сенсорным экраном. Система Entune 3.0 Audio Plus получит восьмидюймовый дисплей, а Entune 3.0 Premium Audio предложит ещё и спутниковую навигацию. В салоне автомобиля предусмотрено до пяти портов USB и опциональная беспроводная зарядка Qi.

Путь нового Toyota RAV4 на рынок окажется долгим: продажи в США начнутся лишь в декабре, а на европейских рынках кроссовер появится и вовсе в 2019 году.

С 24 октября 2017 года в дилерских центрах Toyota на территории России начались продажи автомобилей Camry и RAV4 c предустановленной платформой «Яндекс.Авто» для штатных мультимедийных устройств.

Напомним, что «Яндекс.Авто» предоставляет доступ к различным сервисам — от навигационной системы и браузера до стриминга музыки и прогноза погоды. Платформа предполагает использование единого продуманного интерфейса и средств голосового управления.

Отмечается, что корпорация Toyota первой вывела платформу «Яндекс.Авто» на коммерческий автомобильный рынок РФ. Комплекс интернет-сервисов «Яндекса» доступен для седана Camry в комплектации Exclusive и кроссовера RAV4 в комплектациях Style, «Престиж» и Exclusive.

Максимально полно реализовать потенциал «Яндекс.Авто» позволяет появившийся в оснащении автомобилей интернет-модем. Причём в стоимость машин включён предоплаченный на один год интернет-трафик.

«Мы уверены, что новейшая разработка "Яндекса", благодаря простоте управления и доступу к самым востребованным онлайн-сервисам, обеспечит клиентам Toyota новый уровень комфорта и безопасности ежедневной эксплуатации автомобиля», — говорит японский гигант.

После установки интернет-модема с предоплаченным трафиком стоимость автомобилей увеличилась на 7000 рублей. Цена, в частности, составляет 1 722 000 рублей для Camry в комплектации Exclusive и 1 799 000 рублей для RAV4 в версии Style. 

Toyota сообщила о том, что официальные дилеры и уполномоченные партнёры компании на территории России начали приём заказов на популярный кроссовер RAV4 в обновлённых комплектациях.

Речь идёт прежде всего о версиях «Стандарт плюс» и «Комфорт плюс». Первая из названных комплектаций получила двухзонный климат-контроль, кожаную обивку мультифункционального рулевого колеса, электрохромное внутрисалонное зеркало заднего вида и датчик дождя.

Что касается версии «Комфорт Плюс», то она может похвастаться наличием светодиодных фар ближнего и дальнего света, а также интеллектуальной системы бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой. Эта модификация пришла на смену комплектации «Комфорт».

Кроме того, отныне покупатели могут приобрести кроссовер RAV4 с турбодизельным двигателем. Использован агрегат 2AD-FHV с рабочим объёмом 2,2 литра. Мощность составляет 150 лошадиных сил, максимальный крутящий момент — 340 Н·м. Дизель доступен в комплектациях «Комфорт плюс» и «Престиж». Такие автомобили получили предпусковой подогреватель мотора и салона с функцией дистанционного управления. Заказы на дизельную версию RAV4 уже принимаются, в дилерских центрах автомобиль будет доступен после 20 октября.

Наконец, сообщается, что мультимедийная система с доступом к онлайновым сервисам «Яндекса» теперь предлагается для трёх комплектаций RAV4 — Exclusive, Style и «Престиж».

Цена автомобиля в комплектации «Стандарт плюс» составляет от 1 540 000 рублей. Версия «Комфорт плюс» с бензиновым двигателем будет доступна от 1 658 000 рублей, с дизельным двигателем — от 1 986 000 рублей. 

Данные берутся из публикации Тест-драйв Toyota RAV4 Exclusive: дорогу покажет! Репортаж

На российском рынке стартовали продажи специальной версии компактного городского кроссовера Toyota RAV4 — модификации Exclusive, которую уже тестирует 3DNews.

Главная особенность RAV4 Exclusive заключается в наличии уникальной мультимедийной системы. Головное устройство выполнено на программной платформе Android. Оно оснащено сенсорным дисплеем с диагональю 8 дюймов и DVD-проигрывателем. Toyota отмечает, что благодаря экрану с большим разрешением новая система предлагает информационно-развлекательные возможности на уровне планшетных компьютеров.

Бортовой медиацентр RAV4 Exclusive интегрирован с онлайновыми сервисами «Яндекса». В частности, доступны «Яндекс. Навигатор», «Яндекс. Браузер» и др. Для работы с этими службами необходимо подключить смартфон посредством беспроводной связи Wi-Fi или специальный мобильный модем, который Toyota предложит в качестве дополнительного аксессуара.

«Эксклюзивная» версия кроссовера также отличается индивидуальными стилистическими штрихами в экстерьере. Это контрастная двухцветная схема окраски кузова, уникальные 18-дюймовые колёсные диски и особая эмблема на передних крыльях.

Автомобиль предлагается в версиях с двигателем объёмом 2,0 литра и бесступенчатым вариатором, а также с мотором объёмом 2,5 литра и шестиступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Цена начинается с приблизительно 2 млн рублей. Подробный обзор RAV4 Exclusive будет опубликован на 3DNews в ближайшее время. 

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) информирует о том, что компания Toyota инициировала в России масштабную программу отзыва автомобилей RAV 4.

Сообщается, что проблема связана с трёхточечными ремнями безопасности боковых сидений второго ряда. Существует вероятность того, что из-за особенностей формы металлического каркаса подушки сиденья второго ряда в случае сильного фронтального удара на высокой скорости возможно соприкосновение лямки ремня безопасности боковых сидений с указанным каркасом, что, в свою очередь, в исключительных случаях, может привести к повреждению лямки ремня безопасности.

При возникновении такой ситуации ремень не сможет должным образом удерживать пассажира, что может увеличить риск его травмирования в результате аварии. Впрочем, о случаях причинения вреда здоровью в связи с описанным дефектом ничего не сообщается.

На подпадающих под отзыв кроссоверах будет выполнена установка пластиковой накладки на металлический каркас подушки сиденья второго ряда, которая позволит предотвратить возможное соприкосновение лямки ремня безопасности с каркасом. Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.

В общей сложности под программу подпадают приблизительно 140 тыс. автомобилей, реализованных с 15 декабря 2005 года по 23 августа 2013-го. VIN-коды этих транспортных средств приведены в данном списке. 

Компания Toyota инициировала в России программу отзыва автомобилей Auris, Corolla и RAV4, реализованных c сентября 2010-го по ноябрь 2011 года.

DieselStation Media Inc.

Как сообщается, на машинах, подпадающих под отзыв, могло быть нанесено недостаточное количество специальной смазки на скользящие контакты блока управления стеклоподъёмниками. В результате в процессе использования этого блока между скользящими контактами могут образовываться и накапливаться частицы износа, которые провоцируют перегревание и, в худшем случае, оплавление блока управления.

В сервисные центры будут приглашены более 1000 владельцев автомобилей Auris, Corolla и RAV4. Проверить, подпадает ли машина под отзыв, можно самостоятельно, сопоставив VIN-код с прилагаемым перечнем.

netcarshow.com

На автомобилях, подверженных проблеме, будет выполнена проверка блока управления стеклоподъёмниками и нанесена специальная смазка. Также может быть выполнена замена блока контактов, если в ходе проверки сотрудниками дилерской станции будет выявлена такая необходимость. Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.

Добавим, что в этом году Toyota уже инициировала в нашей стране несколько отзывных программ. Они, в частности, затронули седаны Camry и cреднеразмерные кроссоверы Highlander. 

Компания Toyota назвала цены и раскрыла технические характеристики кроссовера RAV4 Hybrid модельного ряда 2016 года.

Сообщается, что гибридный автомобиль оборудован 2,5-литровым четырёхцилиндровым бензиновым двигателем, работающим по циклу Аткинсона. Эта силовая установка обеспечивает мощность в 176 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту. Крутящий момент достигает 233 Н·м при 4100 оборотах в минуту.

ДВС дополнен электрическим мотором, получающим питание от блока никель-металл-гидридных аккумуляторных батарей. Суммарная мощность силового агрегата составляет 194 «лошади». Разгон с 0 до 100 км/ч занимает приблизительно 8,1 секунды, что на одну секунду меньше по сравнению с обычной бензиновой версией.

Гибрид оснащён системой полного привода AWD-i. При необходимости до 50 % крутящего момента может передаваться на заднюю ось. Функция AWD Lock позволяет зафиксировать распределение крутящего момента между осями в соотношении 50:50 на скоростях до 40 км/ч.

Автомобиль, в зависимости от комплектации, будет поставляться со всесезонными покрышками P225/65 R17 или P235/55 R18.

Комплекс безопасности Toyota Safety Sense (TSS) объединяет систему автоматического переключения дальнего света на ближний, оповещение о непреднамеренном пересечении дорожной разметки, предупреждение об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения, адаптивный круиз-контроль, поддерживающий безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля.

Кроссовер оснащается четырьмя камерами наблюдения, расположенными по периметру автомобиля. Они обеспечивают круговой обзор, а также ряд режимов просмотра, включая широкоугольный вид вперед, широкоугольный вид назад, боковой вид (направо и налево) и панорамный вид сверху.

Мультимедийный бортовой комплекс наделён 7-дюймовым сенсорным дисплеем. В качестве опции будет предлагаться система Entune Premium JBL Audio with Navigation мощностью 576 Вт.

Что касается цен, то RAV4 Hybrid модельного ряда 2016 года обойдётся минимум в $28 370. Стоимость более богатых комплектаций стартует с отметки в $33 610. 

Компания Toyota представила на Нью-Йоркском автосалоне обновлённый кроссовер RAV4, главной особенностью которого стала гибридная силовая установка.

Автомобиль комплектуется четырёхцилиндровым 2,5-литровым двигателем внутреннего сгорания, работающим по циклу Аткинсона. Агрегат дополнен двумя электрическими моторами. Силовая установка работает в паре с бесступенчатой трансмиссией.

Показатели мощности и расхода топлива Toyota не раскрывает. Но известно, что гибридная система позаимствована (с незначительными модификациями) у кроссовера Lexus NX 300h. Последний выдаёт суммарную мощность в 197 лошадиных сил, а на 100 км пути расходуется 5,4 литра топлива в комбинированном цикле.

Обновлённый RAV4 получил систему полного привода AWD-i и комплекс обеспечения безопасности Toyota Safety Sense (TSS), включающий средства предупреждения столкновений и наезда на пешеходов, систему контроля полосы движения и круиз-контроль (Dynamic Radar Cruise Control). Кроме того, есть передний и задний парковочные радары.

Кроме того, на машину может устанавливаться новая система Bird’s Eye View Monitor, обеспечивающая круговой обзор пространства возле автомобиля. Этот комплекс полагается на четыре камеры, установленные спереди, сзади и в боковых зеркалах.

Бортовой информационно-развлекательный центр включает 7-дюймовый сенсорный дисплей. В продажу обновлённый кроссовер поступит осенью, цена не называется. 

Японский автопроизводитель Toyota объявил об отзыве приблизительно 6,4 млн автомобилей различных моделей по всему миру. Это вторая по объёму отзывная кампания за всю историю существования корпорации.

Всего под программу подпадают почти три десятка моделей. В их числе — RAV4, Corolla, Matrix, Yaris, Yaris Sedan, Highlander, Tacoma, Reiz, Hilux, Fortuner, Innova, Land Cruiser Prado и Camry.

Всего сообщается о пяти выявленных проблемах. В частности, дефекты обнаружены в креплении рулевой колонки и направляющих сидений. У ряда автомобилей могут возникать неполадки в работе мотора стеклоочистителей.

Ещё две проблемы носят более серьёзный характер. Приблизительно у 3,5 млн автомобилей кабель блока фронтальной подушки безопасности водителя может перекручиваться при вращении руля: в случае его повреждения Airbag-система попросту не сработает в момент столкновения.

Кроме того, сообщается о неполадках стартера отдельных моделей: этот дефект может провоцировать возгорание. Уже известно как минимум о двух подобных случаях.

Отмечается, что дорожно-транспортных происшествий, спровоцированных указанными дефектами, зафиксировано не было. Никто из людей также не пострадал.

Автомобили, подлежащие отзыву, производились с апреля 2004-го по август 2013 года. Они поставлялись по всему миру, включая Соединённые Штаты, Европу, Японию и другие регионы. Сколько из этих машин попало на российский рынок, пока не уточняется.