Теги → solarcity
Быстрый переход

Илон Маск выиграл суд по иску акционеров Tesla на $13 млрд о покупке SolarCity

Илон Маск (Elon Musk) выиграл судебный процесс по иску, поданному акционерами Tesla, в котором он обвинялся в том, что не учитывал интересы компании и оказывал давление на других членов совета директоров при покупке SolarCity за $2,6 млрд в 2016 году. В иске было выдвинуто требование выплатить компенсацию ущерба от неправомерных действие гендиректора Tesla в размере $13 млрд.

Канцлерский суд штата Делавэр (США) встал на сторону Илона Маска и в минувшую среду вынес решение в его пользу. Вице-канцлер суда Джозеф Р. Слайтс (Joseph R. Slith) отметил, что хотя Маск был более сильно вовлечён в судебный процесс, чем должен быть конфликтующий фидуциарий (лицо, управляющее имуществом), «совет директоров Tesla основательно проверил приобретение, и Илон не встал у него на пути».

SolarCity была основана в 2006 году двоюродными братьями Маска Питером и Линдоном Ривами (Peter Rive, Lyndon Rive). Её поддержал сам Маск, который занимал пост председателя правления как в Tesla, так и в SolarCity, и был крупнейшим акционером последней. Аэрокосмическая компания Маска SpaceX тоже приобрела акции у SolarCity на десятки миллионов долларов.

Илон Маск отрицает, что оказывал какое-либо давление на совет директоров Tesla, чтобы те приняли решение в пользу покупки Solar City. Он заявил, что слияние позволило Tesla объединить свой аккумуляторный бизнес с солнечными фотоэлектрическими системами Solar City.

Иск был подан инвесторами от имени корпорации, а не отдельных лиц или фондов. Если бы истцы выиграли, вырученные средства пошли бы Tesla, а не заинтересованным сторонам, подавшим иск.

Хотя данное решение — явная победа Маска, суд отказался обязать акционеров покрыть его судебные издержки. Слайтс пришёл к выводу, что Илон Маск «вероятно, мог бы вообще избежать» этого дела, «если бы он просто следовал основным правилам надлежащего корпоративного управления в конфликтных сделках».

Акционеры Tesla через суд потребовали у Маска $13 млрд за поглощение SolarCity

Акционеры Tesla призвали суд признать, что глава компании Илон Маск (Elon Musk) вынудил совет директоров согласиться на поглощение SolarCity в 2016 году вопреки интересам компании. Они также попросили суд обязать Маска выплатить Tesla компенсацию в размере $13 млрд по данному инциденту.

 Источник изображения: Blomst / pixabay.com

Источник изображения: Blomst / pixabay.com

В поданных акционерами документах приводятся основные выводы суда по итогам 10-дневного разбирательства, проведённого в июле прошлого года, в ходе которого господин Маск в течение двух дней был вынужден отстаивать правомерность сделки 5-летней давности. Согласно иску, поданному профсоюзными пенсионными фондами и управляющими активами, Маск принудил совет директоров Tesla одобрить сделку о поглощении компании SolarCity, которая на тот момент испытывала нехватку денежных средств, и в которой Маск же и был главным акционером. По версии самого Маска, данная сделка была частью общего плана 10-летней давности по созданию вертикально интегрированной компании, в распоряжении которой есть солнечные батареи SolarCity, а также электромобили и аккумуляторы Tesla.

Представляющий интересы Маска юрист Эван Чеслер (Evan Chesler) заявил, что слухи о неплатёжеспособности SolarCity были сильно преувеличены, а её финансовое положение соответствовало многим быстрорастущим технологическим компаниям. В 2016 году поглощение было оплачено акциями Tesla на сумму $2,6 млрд, однако с тех пор активы автопроизводителя существенно подорожали, и теперь истцы оценивают приобретение SolarCity в $13 млрд. Представитель истцов Ли Руди (Lee Rudy) призвал Канцлерский суд штата Делавэр приказать Маску вернуть акции Tesla из своего кармана.

Tesla приобрела SolarCity на фоне анонса седана Model 3, адресованного широкому кругу потребителей и являющегося важной частью стратегии компании. По версии истцов, это поглощение только обременило компанию финансовыми проблемами и долгами SolarCity, не предоставив никаких значимых преимуществ. Несмотря на то, что Маск владеет 22 % активов Tesla, он, утверждают истцы, фактически является контролирующим акционером компании из-за своего влияния в совете директоров. И если им удастся это доказать, то суд может принять их сторону.

Илон Маск заявил в суде, что не пытался нажиться на покупке SolarCity компанией Tesla

Генеральный директор Tesla Илон Маск (Elon Musk) сегодня дал показания в суде, по делу, связанному с покупкой Tesla компании SolarCity. Поскольку Маск был совладельцем последней, акционеры Tesla посчитали, что сделка была проведена в интересах самого Маска, а не компании Tesla. Маск не согласен с данными обвинениями и подал встречный иск.

 CNBC

CNBC

Акционеры Tesla некоторое время назад обвинили Маска и членов совета директоров Tesla в том, что при покупке SolarCity за $2,6 миллиарда глава компании принимал решения или настаивал на принятии решений, которые пойдут на пользу в первую очередь ему лично или компании SolarCity, а вовсе не интересами Tesla. Проще говоря, по мнению акционеров Маск спасал одну свою компанию в ущерб другой.

В конце 2020 года члены совета директоров Tesla договорились выплатить акционерам $60 миллиардов, чтобы урегулировать дело о приобретении SolarCity в 2016 году. Однако Маск решил отстоять свою позицию в суде, утверждая, что не преследовал корыстных целей.

В суде Маск заявил, что приобретение SolarCity не было финансовой помощью. Он также сказал, что не оказывал никакого давления на других членов совета директоров. Маск заявил, что, поскольку это была сделка по обмену акций и он владел практически одинаковым процентом в обеих компаниях, финансовой выгоды быть не могло. Он добавил, что не контролирует назначение и отстранение от должности членов совета директоров. Маск заявил, что сделка с SolarCity была частью его «большого плана», который предприниматель составил ещё в 2006 году.

Если Маск проиграет, ему придётся выплатить более $2 миллиардов. Стоит заметить, что если истцы выиграют, деньги могут пойти Tesla, а не заинтересованным сторонам, подавшим иск. Ожидается, что процесс будет длиться две недели. Главный вопрос, который придётся решить в ходе разбирательства, заключается в том, действовал ли Маск в интересах акционеров Tesla или в собственных.

Илон Маск признал, что Tesla просчиталась с проектом солнечной кровли и компании придётся поднять цены

Исполнительный директор Tesla Илон Маск (Elon Musk) признал в понедельник, что его компания допустила значительные просчёты в своём проекте солнечной черепичной кровли, которые привели к дальнейшему перерасходу средств и задержкам. Продукт был впервые представлен ещё в 2016 году.

Tesla в настоящее время всё ещё пытается удовлетворить значительный спрос на солнечную кровлю, но масштабы программы оставляют желать лучшего — об этом господин Маск заявил в ходе телеконференции с инвесторами после публикации финансовых результатов Tesla за первый квартал 2021 года. Компания сообщила о доходах в размере $494 млн от продуктов генерации и хранения энергии в первом квартале, но в целом подразделение по-прежнему не приносит прибыли. Комментарии Маска появились после того, как разгневанные клиенты сообщили изданиям вроде The Verge и Electrek, что Tesla сильно повышает цены на солнечные панели, когда подходит время их установки.

Илон Маск сказал, что Tesla столкнулась с проблемой оценки сложности некоторых крыш, и добавил, что сложность порой очень сильно варьируется. Если существующая кровля имеет выступы или проблемы с основной структурой, или недостаточно прочна, чтобы удерживать солнечные панели Tesla, то стоимость может оказаться в 2 или 3 раза выше, чем первоначальные оценки компании. Tesla возвращает деньги клиентам, если они не хотят оплачивать повышение цен, признал господин Маск.

Солнечная кровля Tesla была представлена в 2016 году. В то время Илон Маск пытался приобрести Solar City, компанию по производству солнечной энергии, основанную его двоюродными братьями. В то время господин Маск также был председателем совета директоров Solar City (контракт был на огромную сумму, что вызвало обвинения миллиардера в кумовстве).

Кровля, которую Илон Маск демонстрировал на первой презентации, не полностью работала, как позже сообщили в Fast Company. Тем не менее, решающее значение для поглощения Solar City имела идея солнечной крыши с заменой обычной черепицы на фотоэлектрическую, которая могла бы в совокупности улавливать даже больше солнечной энергии, чем традиционные панели, с хранением этой энергии в домашней батарее Tesla Powerwall.

«Мы не сможем реализовать задачу достаточно хорошо, если Tesla и SolarCity останутся разными компаниями, поэтому нам нужно объединиться и сломать барьеры, присущие отдельным компаниям, — писал тогда господин Маск. — То, что они вообще разделены, несмотря на схожее происхождение и стремление к одной и той же всеобъемлющей цели устойчивой энергетики, в значительной степени является исторической случайностью. Теперь, когда Tesla готова к массовому выпуску Powerwall, а SolarCity готова предоставить высокодифференцированную солнечную энергию, пришло время объединиться».

В конце концов слияние состоялось, хотя оно всё ещё остаётся предметом иска акционеров в Делавэре. После 2016 года много воды утекло, но солнечная кровля всё ещё не получила широкого распространения в США. Илон Маск даже однажды сказал, что 2019 год станет «годом солнечной кровли». Теперь он говорит, что Tesla расширит масштабы монтажа панелей в этом году, и в понедельник он рассказал о недавнем решении компании более тесно связать домашнюю батарею Tesla со своими солнечными продуктами. «Это долгосрочное решение для устойчивого энергетического будущего», — отметил руководитель.

Совет директоров Tesla откупился от иска по поводу покупки SolarCity, оставив Илона Маска в одиночестве

Члены совета директоров Tesla урегулировали иск акционеров по поводу приобретения в 2016 году компании SolarCity Corp, в результате чего гендиректор Илон Маск остался единственным ответчиком, которому предъявлены обвинения в том, что Tesla заплатила $2,6 млрд за не имеющего никакой стоимости поставщика систем солнечной энергии.

 REUTERS/Rashid Umar Abbasi

REUTERS/Rashid Umar Abbasi

Урегулирование конфликта для членов совета директоров Tesla обошлось в немалую сумму — $60 млн. Отметим, что в иске акционеров, судебный процесс по которому стартует в Канцлерском суде штата Делавэр 16 марта, выдвинуто требование компенсации в размере $2,6 млрд, что является полной стоимостью сделки по SolarCity.

Акционеры Tesla утверждают, что Маск нарушил свои траст-обязательства, растратил активы Tesla и незаслуженно обогатился, подтолкнув к покупке убыточной компании, в которой он был крупнейшим инвестором.

У «солнечного» бизнеса Tesla обнаружили большие проблемы

Согласно документам, с которыми ознакомилось агентство Reuters, «подавляющее большинство» солнечных элементов, производимых на заводе Tesla в северной части штата Нью-Йорк, продаётся за рубежом, а не используется для изготовления солнечной крыши Tesla Solar Roof, как первоначально предполагалось.

 REUTERS/Brendan McDermid

REUTERS/Brendan McDermid

Эта информация подчёркивает глубину проблем Tesla в бизнесе по производству солнечных панелей в США, которым компания занялась после вызвавшего немало вопросов приобретения фирмы SolarCity за $2,6 млрд.

Согласно официальным данным по состоянию на 28 февраля, в штате Калифорния используется лишь 21 система Solar Roof. Эти системы были подключены тремя коммунальными предприятиями, принадлежащими инвесторам. И лишь несколько систем Solar Roof, по словам бывшего сотрудника Tesla, было установлено в северо-восточной части Соединённых Штатов.

Tesla снижает цены на солнечные панели, пытаясь оживить продажи

Компания Tesla объявила о снижении цен на солнечные панели, производимые дочерним предприятием SolarCity. На сайте производителя стоимость массива панелей, позволяющего получать 4 кВт энергии, составляет $7980 вместе с монтажом. Стоимость 1 ватт энергии составляет при этом $1,99. В зависимости от района проживания покупателя, цена 1 Вт может доходить до $1,75, что на 38 % дешевле, чем в среднем по США.

Руководство компании выделяет несколько основных факторов, которые позволили добиться такого существенного снижения цен. В первую очередь была проведена стандартизация предложений компании. Теперь покупатели смогут приобретать панели с шагом в 4 кВт, т. е. массив, в состав которого входит 12 панелей. Кроме того, компания берёт на себя установку оборудования. За счёт этого производитель рассчитывает возродить интерес к своей продукции со стороны покупателей.

Статистические данные говорят о том, что по итогам первого квартала 2019 года бизнес компании, связанный с солнечной энергетикой, находится на самой низкой отметке за последние годы. За первый квартал Tesla реализовала солнечные панели общей мощностью 47 МВт, тогда как за аналогичный период прошлого года этот показатель был равен 73 МВт.

Представители компании отмечают, что во второй половине 2019 года планируется увеличение продаж солнечной кровли. Солнечные панели, напоминающие по виду обычные кровельные материалы, были анонсированы в 2016 году, а позднее их установили на крыше дома Илона Маска. Несмотря на проблемы с долговечностью солнечной кровли, которые заставили компанию отложить начало продаж, направление выглядит весьма перспективным. В целом компания ожидает роста продаж, который позволит улучшить положение во второй половине 2019 года.

В 2016 году Tesla обещала революцию в солнечных крышах, но воз и ныне там

Глава Tesla Илон Маск (Elon Musk) представил прототипы черепицы Tesla на основе солнечных панелей ещё в октябре 2016 года. Они были четырёх стилей и выглядели как обычный кровельный материал, но были, по существу, миниатюрными версиями традиционных солнечных панелей. Этот анонс «Солнечной крыши» тогда помог Tesla оправдать поглощение SolarCity стоимостью $2,6 млрд и показать уже через месяц видение того, что может сделать новое предприятие. Глава компании обещал, что солнечная черепица будет даже дешевле обычной на 20 % и предлагаться по цене порядка $240 за квадратный метр.

Кстати, позже группа инвесторов всё же подала иск о том, что господин Маск имел конфликт интересов, будучи председателем совета директоров SolarCity, основанной его кузенами и занимающейся производством домашних солнечных панелей. И этому делу даже был дан ход в суде. Так или иначе, но с момента памятного поклонникам Tesla анонса прошло два года — как обстоят дела с этим бизнесом?

Илон Маск показывает прототипы солнечной черепицы 28 октября 2016 года (Tesla)

«У нас теперь есть несколько сотен домов с солнечной крышей, и все идёт хорошо. Требуется некоторое время, чтобы просто удостовериться, что такая кровля простоит в течение 30 лет, и все детали будут по-прежнему работоспособны», — сказал господин Маск во время отчёта за второй квартал Tesla в августе.

По данным агентства Reuters, по состоянию на май было введено в строй лишь 12 крытых солнечной черепицей крыш Tesla, все они расположены в Северной Калифорнии. Tesla отказалась давать более актуальные данные, но пояснила, что «сотни» упомянутых Илоном Маском солнечных крыш включают те, на которые лишь поступили заказы или которые были установлены частично. Сам руководитель Tesla не уточнял заявление.

С мая 2017 года Tesla принимает вклады в размере $1000 за предварительные заказы на солнечную черепицу, но на тот момент компания не была даже близка к массовому производству. SolarCity построила завод в Буффало, чтобы производить панели, но он пока не работает на полную мощность. На последнем ежегодном собрании акционеров компании в июне прошлого года господин Маск объяснил постоянные задержки необходимостью проведения дополнительных испытаний: «Нужно провести так много ускоренных тестов на долговечность крыши. Поэтому, прежде чем мы сможем развернуть технологию на бо́льшее количество домов, нужно убедиться, что все элементы кровли будут работать как минимум три десятилетия».

Солнечная черепица, как и традиционные большие солнечные панели, использует кремниевые элементы для преобразования солнечного света в электричество. Но оказалось, эту технологию не так просто масштабировать и массово производить. «Создание небольших панелей на самом деле сильно изменяет способ работы технологии. И это большая проблема для Tesla и, безусловно, для всей отрасли в целом — попытаться её миниатюризировать таким образом, чтобы она оставалась рентабельной и вдобавок обеспечивала очень надёжные характеристики, которые свойственны для больших панелей», — считает управляющий директор Obvious Ventures Эндрю Биби (Andrew Beebe).

 Солнечная крыша Tesla (Tesla)

Солнечная крыша Tesla (Tesla)

Три Хюн (Tri Huynh) — один из клиентов, которому Tesla уже установила солнечную крышу. Он живёт в Сан-Хосе, является владельцем Tesla Model 3 и одним из первых оформил предварительный заказ. Крыша ему была установлена в начале этого года. «На самом деле я был очень удивлён, что получил звонок, потому что ты никогда не знаешь, как всё это работает. Я думал, что будут большие задержки, даже не знал, сколько времени это займёт», — сказал он. В то время как традиционные солнечные батареи могут быть установлены за день, для монтажа этой крыши потребовался труд 10–15 рабочих в течение двух недель. Господин Хюн спросил, почему был выбран именно его дом — оказалось, это было обусловлено близостью к штаб-квартире, чтобы они могли быстро устранять возможные неполадки.

Приятный внешний вид черепицы от Tesla оказался недешёвым удовольствием: кровля обошлась господину Хуну в огромную даже по американским меркам сумму примерно в $100 тысяч — к счастью, ему всё равно нужно было менять крышу, но обычная стоила бы явно в разы дешевле. «Если честно, не думаю, что это когда-нибудь себя окупит, — считает хозяин, хотя доволен тем, что стал одним из первых и снизил расходы на электричество. — Традиционно летом мой счёт за электроэнергию составляет около $400–450. Мой последний счёт составил всего $40». Для людей, которые не нуждаются в новой крыше, но хотят использовать солнечную энергию, традиционные панели определённо дешевле.

 Дом Три Хюна в Калифорнии (Andrew Evers, CNBC)

Дом Три Хюна в Калифорнии (Andrew Evers, CNBC)

В конечном итоге цель Tesla состоит в том, чтобы сделать солнечную черепицу экономичным вариантом, частично благодаря тому, что она более долговечна, чем другие виды покрытий для крыши. Компания также обещает 30 лет генерации электроэнергии.

«Можно предположить, что эта солнечная кровельная плитка всего за несколько лет станет привлекательной по цене, если компания сможет привлечь достаточно высокий интерес рынка, на который надеется, — считает профессор по энергетике Калифорнийского университета в Беркли Дан Каммен (Dan Kammen). — Ведь это уже не просто кровельная черепица, а электростанция на крыше».

Эксперты ожидают волну спроса на установку солнечных панелей в США в течение трёх–пяти лет. Tesla обещает, что темпы установки солнечной крыши будут нарастать в этом и 2019 году. «Весьма вероятно, что у Tesla есть в наличии великие инженеры и невероятные технологи, которые смогут справиться с этим очень сложным вызовом, добившись в итоге паритета по стоимости, — сказал Эндрю Биби. — Но пока эта цель ещё далека от воплощения».

Основатель SolarCity Линдон Райв покинет Tesla

Основатель SolarCity Линдон Райв (Lyndon Rive) в июне покинет Tesla — компанию, которая купила производителя солнечных энергосистем в августе прошлого года за $2,6 миллиарда. Бывший генеральный директор рассказал, что в следующем году собирается открыть новое предприятие и уделить больше времени семье. С прошлого года Райв выступал руководителем по продажам и сервисам энергетического подразделения Tesla.

 REUTERS/Rashid Umar Abbasi

REUTERS/Rashid Umar Abbasi

Покупка SolarCity позволила генеральному директору Tesla Элону Маску (Elon Musk) реализовать амбициозные планы по развитию безуглеродной энергетики. После приобретения производитель сместил фокус с установки солнечных систем на более прибыльные проекты, поскольку инвесторы были обеспокоены медленным ростом компании.

За 10 лет руководства SolarCity Райв популяризировал идею того, что солнечные крыши должны быть доступны всем, кто стремится к снижению потребления ископаемого топлива и борется с климатическими изменениями. По его словам, компания сейчас «здоровее, чем когда-либо», а ему пришло время двигаться дальше.

Райв рассказал, что начал думать об уходе несколько месяцев назад. «Больше всего я умею и люблю открывать и руководить компаниями, — сказал он. — Я могу передать эстафету кому-то другому, а сам буду заниматься чем-то ещё, что тоже может иметь влияние».

Место руководителя по продажам и управлению энергетическими продуктами Tesla займёт Кол Лэнктон (Cal Lankton), нынешний вице-президент по глобальным инфраструктурным операциям.

Линдон Райв основал SolarCity со старшим братом Питером в 2006 году при финансовой поддержке Маска, который приходится ему двоюродным братом. Питер Райв (Peter Rive), который был главным техническим директором компании, продолжит работать над солнечными крышами.

Panasonic займётся выпуском для Tesla солнечных панелей, не требующих демонтажных работ при установке

Установить солнечную батарею на крыше собственного дома — идея экономически выгодная и обоснованная (для солнечных регионов), с учётом нынешней стоимости и КПД таких панелей. Однако далеко не все сторонники использования возобновляемых источников энергии готовы пойти на демонтаж существующей кровли, даже если на кону стоит снижение затрат на оплату счетов за электроэнергию.

Выход из ситуации предлагает новое решение от компании Tesla. В рамках программы сотрудничества с Panasonic по проекту GigaFactory 2 японский производитель приступит к изготовлению солнечных панелей, которые будут поставляться Tesla по индивидуальному заказу. Такой подход означает, что приобрести новинку удастся лишь после обращения напрямую к разработчику без задействования цепи поставщиков.

Эксклюзивный продукт представляет собой готовую систему из солнечных батарей, созданную для установки поверх крыши без демонтажа конструкции. Помимо эстетического преимущества в случаях, когда владелец дома не готов нарушать неповторимую дизайнерскую гармонию своего жилища, данные фотоэлектрические панели имеют и ряд других приятных особенностей.

Батареи Tesla-Panasonic получились низкопрофильными и лишились видимых крепёжных элементов. Заслуга в этом целиком и полностью лежит на специалистах монтажной компании Zep Solar — дочернего предприятия Tesla, принимавшего участие в создании уникальных фотопанелей.

В спецификации к предлагаемой Tesla «под ключ» системе из гладких солнечных батарей указана мощность в 325 Вт и эффективность преобразования свыше 21 %. Производство панелей, которые призваны стать более доступной альтернативой «солнечной черепице» с текстурированной поверхностью, стартует летом 2017 года.

В апреле Tesla начнёт принимать заказы на установку «солнечной крыши»

Генеральный директор компании Tesla Элон Маск (Elon Musk) поделился подробностями своего плана по запуску солнечных панелей для крыши. Он сообщил в сервисе Twitter, что Tesla начнёт принимать заказы на установку «солнечной крыши» в апреле. Ранее Tesla заявила, что позже в этом году начнёт установку солнечной крыши, но не указала точные сроки, когда её продукция станет доступной для покупки. Сейчас на сайте Tesla сообщается, что установка «солнечных крыш» начнётся в середине 2017 года.

Tesla представила «солнечную крышу» в октябре прошлого года за месяц до того, как ею была приобретена компания SolarCity за $2,6 млрд. Tesla предлагает четыре разных типа панелей для «солнечной» крыши: текстурированная плитка, гладкое и тосканское стекло, шиферная плитка.

Tesla пока не предоставила подробности об эффективности «солнечной черепицы» и её цене, но Маск утверждает, что стоимость «солнечной крыши» будет дешевле обычной кровли с учётом стоимости затраченного на её изготовление труда.

«Это выглядит весьма многообещающе, что солнечная крыша фактически будет стоить меньше обычной, даже без учёта стоимости электроэнергии», — заявил Маск на телефонной конференции в ноябре прошлого года. По его словам, экономия на расходах на электроэнергию будет бонусом.

Panasonic и Tesla в декабре подпишут официальное соглашение о поставках солнечных панелей

Ресурс Nikkei Asian Review сообщил подробности о планах Panasonic начать поставку солнечных панелей компании Tesla Motors, чтобы компенсировать потери от сокращения продаж в Японии отгрузкой за рубеж.

Базирующийся в Осаке производитель будет выпускать солнечные панели для Tesla на ныне простаивающем заводе в Кайдзуке, который перезапустят в следующем году, а также в Малайзии.

Panasonic планирует подключиться к сети продаж «дочки» Tesla SolarCity на рынке США. Panasonic и Tesla уже сотрудничают в сфере производства автомобильных аккумуляторов.

Panasonic также ускорила подготовку к началу совместных операций на заводе SolarCity по выпуску панелей в штате Нью-Йорк. Японская компания направит техников, чтобы помочь в работе завода. В будущем дуэт планирует сотрудничать в разработке более эффективных панелей.

Panasonic и Tesla намерены подписать официальное соглашение о поставках в этом месяце. Подробности соглашения обсуждались в течение всего периода с момента подписания протокола о намерениях в октябре этого года.

 Japan Bullet

Japan Bullet

Спрос на солнечные панели в Японии снизился из-за сокращения льгот на поставки солнечной энергии. В связи с этим Panasonic была вынуждена остановить в феврале завод в Кайдзуке. Продажи солнечных панелей сократились в течение апреля–сентября по сравнению с прошлым годом на 40–50 %. Следующее сокращение дотирования «зелёных» тарифов на подачу электроэнергии ожидается в 2017 в финансовом году, что делает экспансию на зарубежные рынки особенно важной для Panasonic.

Всего за год Tesla и SolarCity обеспечили целый остров солнечной энергией

Tesla и SolarCity лишь недавно стали единым целым. Однако есть примеры того, что им удалось достичь, будучи лишь партнёрами. В блоге SolarCity приводятся детали проекта, в рамках которого Tesla и SolarCity обеспечили электричеством целый остров.

Население острова Тау в Американском Самоа давно испытывало проблемы с обеспечением электроэнергией, которую здесь получали с помощью дизельных генераторов. С учётом сложностей с доставкой топлива электроэнергия на острове была недешёвой, и к тому же наблюдались перебои с её поставкой.

Tesla и SolarCity смонтировали на острове массив из 5300 солнечных панелей, способных генерировать 1,4 МВт·ч солнечной мощности, в сочетании с хранилищем энергии Tesla Powerpack из 60 блоков PowerPackс общей ёмкостью 6 МВт·ч.

Данный массив позволяет полностью обеспечить 600 жителей острова электроэнергией в течение трёх дней. На его зарядку требуется всего семь часов воздействия солнечных лучей, на отсутствие которых в этих местах жаловаться не приходится.

На реализацию проекта по созданию этого комплекса и решению энергетической проблемы острова Тау двум компаниям понадобился всего год. Финансирование проекта обеспечило Агентство по охране окружающей среды США вместе с Департаментом внутренних дел и Департаментом экономического развития Американского Самоа.

Tesla готова к приобретению энергетической компании Solar City

Озвученное Элоном Маском (Elon Musk) предложение для владельцев Tesla Motors приобрести энергетическую организацию Solar City (также детище Элона Маска), дабы объединить под своим крылом два основополагающих столпа для масштабного «озеленения» современной промышленности, грозило ухудшением финансового благосостояния производителя электрокаров. Дело в том, что приобретение Solar City хоть и кажется выгодным вложением средств в долгосрочной перспективе, но на данном этапе рассматриваемое предприятие является убыточным и вряд ли принесёт прибыль в ближайшие несколько лет. Поэтому новость о возможной покупке Solar City показалась тогда идеей рискованной и способствовала падению стоимости акций Tesla Motors аж на 13 %.

 www.reuters.com

www.reuters.com

Тем не менее, акционеры Tesla Motors — 85 % от присутствовавшего на недавнем собрании в Калифорнии состава — одобрил предложение господина Маска. Прошедшее голосование хоть и не является 100-процентной гарантией перехода Solar City в собственность Tesla, но с учётом обоюдного желания сторон и отсутствия каких-либо препятствий для этого активировало финальный механизм завершения намеченной сделки.

По предварительным данным, покупка Solar City обойдётся Tesla в $2,6 млрд.

 CNBC.com

CNBC.com

Зачем Элону Маску Solar City, занятой разработкой проектов по обеспечению электричеством за счёт использования солнечных батарей и монтажом таких систем «под ключ»? Прежде всего, основатель Tesla намерен интегрировать предприятие, специалисты которого имеют опыт работы по преобразованию солнечной энергии, в программу по глобализации энергоэффективных, экологически безопасных технологий. В неё входит комплекс мер и решений, включающих в себя генерацию и хранение энергии из возобновляемых источников, ввод в эксплуатацию общественного электротранспорта, популяризацию электрокаров. И представленная Tesla «солнечная крыша» идеально вписывается в обозначенный и реализуемый курс развития.

Tesla и Panasonic договорились о производстве солнечных панелей в Буффало

Компании Tesla и Panasonic достигли партнёрского соглашения относительно производства солнечных панелей на новом предприятии в американском городе Буффало, штат Нью-Йорк. Соглашение, которое пока является протоколом о намерениях без твёрдых обязательств, будет действительным в случае одобрения держателями акций поглощения компании SolarCity.

Партнёрское соглашение, которое было анонсировано в блоге компании Tesla, предусматривает производство фотогальванических элементов и модулей, применяемых в системах на основе солнечной энергии, и работающих с аккумуляторными продуктами Tesla Powerwall и Powerpack, а также, возможно, другими продуктами, которые Tesla собирается представить 28 октября.

Tesla и Panasonic уже сотрудничают в области производства батарей на заводе Tesla Gigafactory в Неваде. Новая сделка предусматривает заметное расширение текущих производственных мощностей SolarCity в Буффало. «Мы очень рады расширить наше партнёрство с Panasonic в рамках объединения бизнеса Tesla и SolarCity, — заявил технический директор Джей Би Штробель (JB Straubel). — Работая вместе над солнечными панелями, мы будем иметь возможность ускорить производство высокоэффективных и невероятно надёжных солнечных ячеек и модулей по наилучшей цене».

Держатели акций Tesla и SolarCity будут голосовать по вопросу слияния двух компаний 17 ноября — в обеих самым крупным акционером является Элон Маск (Elon Musk). Вполне возможно, текущий предварительный анонс вместе с запуском 28 октября новых продуктов Tesla призваны показать акционерам выгоду от слияния для обеих компаний.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
HTC представила Desire 22 Pro — смартфон для метавселенной за €380 19 мин.
С уходом из России Google Pay и Apple Pay количество платежей картами выросло до 88 % 33 мин.
Российские учёные нашли частицу астероида в лунном грунте, добытом 52 года назад советской станцией «Луна-16» 41 мин.
Немецкие учёные разработали гибкий солнечный элемент с рекордным КПД — более 24,9 % 2 ч.
России нужно больше спутников для отслеживания погоды в Арктике — на это потребуется 45 млрд рублей 2 ч.
Китай одобрил сделку SK hynix, которая позволит компании удвоить контрактные производственные мощности 2 ч.
Станция BepiColombo совершила второй гравитационный манёвр у Меркурия и показала поверхность планеты 3 ч.
MSI анонсировала вогнутый монитор для игр G27C4 E2 с частотой обновления 170 Гц 3 ч.
Министр торговли США призвала законодателей ускорить выделение $52 млрд субсидий полупроводниковой отрасли 3 ч.
Xiaomi выпустит бюджетный смартфон Redmi 10 Prime Plus 5G с чипом Dimensity 700 и экраном FHD+ 3 ч.