Теги → spyder
Быстрый переход

Новая статья: Автодайджест №390: новый «Солярис»

Данные берутся из публикации Автодайджест №390: новый «Солярис»

Новая статья: Автодайджест №349: два самых дешевых кроссовера

Данные берутся из публикации Автодайджест №349: два самых дешевых кроссовера

Гиперкар Hennessey Venom GT Spyder установил новый рекорд скорости

Компания Hennessey Performance Engineering (HPE) объявила о том, что гиперкар Venom GT Spyder показал новый рекорд скорости для автомобилей с открытым верхом.

«Сердце» Venom GT Spyder — двигатель внутреннего сгорания V8 объёмом 7,0 литра с двумя турбокомпрессорами. Эта силовая установка выдаёт мощность в 1451 лошадиную силу, а крутящий момент достигает 1745 Н·м. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 2,4 секунды.

Гиперкар работает на смеси бензина с этанолом (15 % бензина и 85 % безводного этанола — топливо марки E85 Flexfuel). Крутящий момент передаётся на задние колёса. Применена 6-ступенчатая механическая коробка переключения передач Ricardo. Автомобиль «обут» в покрышки Michelin Pilot Super Sport.

Итак, сообщается, что во время рекордного заезда на авиабазе Лемор (Калифорния, США) автомобиль разогнался до 427,4 км/ч. В качестве пилота выступил Брайан Смит (Brian Smith), руководитель школы Ford Performance Racing School. Таким образом, предыдущий рекорд в 408,8 км/ч, установленный на суперкаре Bugatti Veyron Grand Vitesse, побит почти на 20 км/ч.

Добавим, что в 2016 году свет увидит новое купе Hennessey Venom F5, мощность которого составит не менее 1400 «лошадей». Всего планируется произвести немногим более 30 экземпляров этого автомобиля. 

Новая статья: Автодайджест №346: Нью-Йорк-2016

Данные берутся из публикации Автодайджест №346: Нью-Йорк-2016

Головокружительный Porsche 918 Spyder: 8 с до 200 км/ч, 3 л/100 км и краска за 50 тыс. евро

Специализированный автомобильный ресурс teamspeed.com получил в свое распоряжение техническую брошюру компании Porsche, в которой приводятся окончательные характеристики и список опций грядущего гибридного суперкара Porsche 918 Spyder.

Согласно данному документу, суммарная мощность автомобиля составит 800 лошадиных сил, 580 из которых придется на бензиновую «восьмерку» объемом 4,6 литра, а оставшиеся 220 л.с. поровну разделят между собой два электромотора, максимальный крутящий момент в 850 Нм достигается уже при 2000 об/мин.

Использование в качестве источника передвижения исключительно электромоторов, питающихся от литий-ионных батарей емкостью 6,8 кВтч, позволит покрыть расстояние до 25 км при максимальной скорости в 150 км/ч. Снаряженная масса автомобиля составит 1660 кг. Средний расход, измеренный в соответствии с нормативами Евросоюза, не превысит 3 л/100 км. Не меньше показателя расхода топлива впечатляют и динамика разгона с максимальной скоростью: 3 секунды до сотни, 8 секунд до двух сотен и 325 км/ч максимума.

Кроме того, можно будет заказать трековый спорт-пакет (как глупо звучит этот термин применительно в 800-сильному Порше), который позволит снизить массу на 35 кг за счет отказа от климатической установки, аудиосистемы, внутренней обшивки дверей и установки облегченной тормозной системы и кузовных элементов из карбона.

За дополнительную плату в 50 тыс. евро (!) покупатели смогут заказать особую десятислойную краску «а-ля жидкий металл» серого или голубого цвета, а также ливреи Martini Racing или Porsche Team Salzburg (бесплатно).

Счастливчики, которые внесли предоплату за болид, смогут опробовать его на треке в Лейпциге уже на следующей неделе (с 24 по 30 сентября). Выпуск новинки начнется осенью 2013 года. Всего планируется выпустить 918 экземпляров модели. Цены на Porsche 918 Spyder на европейском рынке будут начинаться от 845 тыс. евро. В России суперкар обойдется в 991,3 тыс. в европейской валюте.

Материалы по теме:

Источник:

Живые снимки и стоимость гибридного суперкара Porsche 918 Spyder

Когда речь заходит о суперкарах с более чем пятисотсильными моторами, способными выстреливать до 100 км/ч за несколько мгновений, вспоминать о высоком расходе топлива и его стоимости как-то неуместно. Но и в семействе спортивных авто все чаще появляются «зеленые» экземпляры.

Именно таким станет — когда поступит в серийное производство в конце следующего года — гибридный Porsche 918 Spyder Hybrid. Представленный два года назад в рамках Женевского автосалона автомобиль вопреки различным слухам и домыслам все-таки пойдет в серию.

Сердцем автомобиля станет 500-сильный бензиновый V8 объемом 4 литра, вся мощь которого будет передаваться на задние колеса через семиступенчатую КПП с двойным сцеплением. При этом каждому из передних колес достанется по собственному электромотору суммарной мощностью 270 «лошадей». После проведения тестов по нормативам Евросоюза, производитель выяснил, что для покрытия расстояния в 100 км расходуется всего 3,1 литра топлива. Максимальная скорость «снаряда» достигает головокружительных 321 км/ч. Если использовать только электрическую тягу, предельная скорость перемещения в пространстве снизится до 160 км/ч, правда пока до конца не ясно, какое расстояние при этом можно будет преодолеть без подзарядки.

И напоследок — ложка дегтя: стоимость данного чуда немецкой инженерной мысли для североамериканских и европейских покупателей составит $845 тысяч.

Материалы по теме:

Источник:

Японский дилер Porsche принимает предзаказы на гибридный суперкар 918 Spyder

13 мая станет одним из самых радостных дней для японских поклонников Porsche – именно тогда Porsche Japan KK в числе первых начнет принимать предварительные заказы на гибридный суперкар 918 Spyder. Однако чистой радости будет маловато, поскольку, чтобы стать владельцем этого болида, придется приготовить 684800 евро (примерно $997548).

 

 

Производство подключаемого к розетке «паучка» начнется 18 сентября 2013 года, а первые машины будут отправлены счастливым владельцам в невыносимо далеком для них ноябре 2013 года. С момента презентации концепта кое-какие характеристики машины изменились. В частности, согласно TechOn, объем V-образной «восьмерки» составляет не 3,4 л, а 4 л. Однако мощность осталась на прежнем уровне – бензиновый монстр выдает более 500 л.с.

 

 

918 Spyder использует полноприводную схему с механизмом перераспределения мощности между осями – задние колеса агрегатированы с V8 посредством семискоростной КПП с двойным сцеплением, а на каждом из передних колес расположен 109-сильный электромотор. Питается «конюшня» от литий-ионной батареи с жидкостным охлаждением, которую можно заряжать от домашней розетки (на что уходит около трех часов). В электрическом режиме максимальная скорость и дальность пробега составляют 150 км/ч и 25 км соответственно.

 

 

При активации гибридного режима расход топлива составляет 3 л/100 км. Максимальная скорость 918 Spyder интригующе заявлена как «более 320 км/ч». Кроме того, ожидается, что суперкар окажется быстрее Carrera GT на Нюрнбургринге – Porsche рассчитывает, что машина пройдет знаменитый трек за 7 мин 30 с, в противовес 7 мин 32 с Carrera GT. С нетерпением ждем практического подтверждения этих слов.

Материалы по теме:

Spyder – эксклюзивный телефон от Tonino Lamborghini

Любителям роскошных спортивных суперкаров вполне может прийтись по вкусу новый элитный сотовый телефон под названием Spyder от Tonino Lamborghini.

Tonino Lamborghini Spyder Series Handsets

Данный аппарат заключён в прочный корпус из высококачественной нержавеющей стали и украшен вставкой из натуральной крокодильей кожи на задней стенке. При этом в арсенале трубки, помимо всего прочего, присутствуют 2,2-дюймовый цветной дисплей, встроенная 3-мегапиксельная цифровая камера и внутренняя память объёмом 4 Гбайт.

Новинка уже поступила в продажу в Гонконге по цене от $1780.

Материалы по теме:

Источник:

Porsche хочет пустить 718-сильный гибрид в серию

Неделю назад мы рассказывали о том, что немецкий производитель спорткаров показывал в Женеве интересный концепт гибридного суперкара под названием 918 Spyder Hybrid. Посетители моторшоу восторженно приняли концепт – нечасто можно встретить эксклюзивный суперкар с гибридной силовой установкой. Даже те, кто заявлял о застое в дизайнерском отделении компании, остались довольны – «паучок» пришелся по вкусу очень многим.
Porsche 918 Spyder concept 1
Журнал AutoCar делится информацией о том, что руководству Porsche концепт также очень понравился, и они подумывают о запуске его в серийное производство. Планируется, что 918-й сменит Carrera GT на посту флагмана всего флота компании. Исполнительный директор Porsche Майкл Махт рассказывает: «Мы получили очень хорошие отзывы о машине. Поэтому компания планирует обратиться к своим проверенным клиентам, с просьбой написать письма о заинтересованности в покупке серийного 918 Spyder. Этим концептом мы наглядно показали, что высокопроизводительным машинам есть место в будущем – надеемся, что покупатели поддержат нас и отреагируют на вопрос о серийном выпуске».
Porsche 918 Spyder concept 2
AutoCar также сообщает, что если гибридный 918 Spyder пойдет в серию, то стоит ожидать машину примерно через пять лет. Такая информация просочилась изнутри самой немецкой компании, кроме того – примерно такое же время прошло, прежде чем Carrera GT превратился из концепта в реальный автомобиль. Надеемся, что у Porsche все получится – мир будет немного не тем, если на дорогах будущего останутся лишь «беззубые» электромобильчики и экономичные, но такие «сухие» массовые гибриды. Материалы по теме:

Гибридный колосс Porsche 918 Spyder. Пока только концепт…

В Женеве Porsche показала интересный концепт-кар под названием 918 Spyder Plug-in Hybrid. Видимо, в немецкой компании всерьез взялись за гибридное направление – несколько недель назад мы рассказывали о гибридном гоночном болиде Porsche 911 GT3 R, еще раньше – о гибридной версии люксового внедорожника Cayenne. Сейчас пришло время поговорить о том, что может ждать Porsche в будущем.
Porsche 918 Spyder Plug-in Hybrid 1
Итак, вот оно – будущее немецкого производителя породистых суперкаров. Концепт 918 Spyder относится к гибридным автомобилям, обладающим возможностью подзарядки от электросети. Не будем много говорить о дизайне – это вопрос индивидуального восприятия – лучше сконцентрируемся на высокотехнологичных «игрушках», которыми щедро напичкан «паучок». Начнем с силовой установки. Попрощайтесь с традиционным для Porsche 6-цилиндровым оппозитным Boxer, встречайте высокооборотистый (9200 об/мин) 3,4-литровый V8, щеголяющий убедительным показателем мощности – 500 л.с. Как будто этого мало, на 1490-килограммовый спорткар установили два электромотора, по одному на каждую ось. Вместе они вносят свой 218-сильный вклад в общий «табун».
Porsche 918 Spyder Plug-in Hybrid 2
Porsche не стала портить веселье установкой бесступенчатой трансмиссии, которая часто встречается на других гибридах в целях экономии топлива – в 918 Spyder применили 7-ступенчатую роботизированную КПП с двойным сцеплением, которая передает мощность на задние колеса. Передние колеса получают «прилив сил» через трансмиссию с фиксированным передаточным отношением. Такой вот хитрый полный привод.
Porsche 918 Spyder Plug-in Hybrid 3
Компания заявляет, что машина сможет «выстреливать» до 100 км/ч за 3,2 с – трудно им не поверить, учитывая соотношение мощность/вес концепта. На одной лишь батарее 918 Spyder проедет 25,6 км, заявленный расход топлива гибридной установки находится на уровне 3 л/100 км.
Porsche 918 Spyder Plug-in Hybrid 4
Неизвестно, пойдет ли среднемоторный «паучок» в производство – надеемся, что впечатляющая гибридная силовая установка в том или ином виде перекочует в серийные машины компании. Да и дизайн слишком хорош, чтобы ограничиться стенами фабричного музея. Материалы по теме:

Батарейка от Porsche за 1700 долларов

Наверное, только компания Porsche с ее длиннющим списком дорогостоящих опций могла позволить себе предложить аккумулятор для стартера за 1700 долл. Справедливости ради можно отметить, что это в некотором роде инновация – все же внутри корпуса новой батареи скрывается комплект литий-ионных перезаряжаемых элементов весом 6 кг, что позволяет уменьшить общий вес машины на 10 кг по сравнению с традиционным свинцово-кислотным аккумулятором. И освободить дополнительные 76 мм под капотом, если вдруг кому-то это пригодится.
батарейка за 1700 долл
Литий-ионные аккумуляторы, помимо веса и габаритов, выигрывают у свинцово-кислотных также по времени заряда и более длительному сроку службы, благодаря большему количеству циклов заряда-разряда до начала деградации характеристик. Тем не менее, температуры от нуля и ниже совершенно не подходят для литий-ионных батарей, так что истым приверженцам Porsche, живущим севернее Калифорнии, придется менять на зиму не только резину.
Porsche Boxster Spyder
Новые батареи будут предлагаться в виде опции с января следующего года для Porsche 911 GT3 и GT3 RS модельного ряда 2010 г., а также для 2011 Porsche Boxster Spyder, представленного на недавно прошедшем автошоу в Лос-Анджелесе. Материалы по теме: - Лос-Анджелес-2009: лучшие новинки автосалона;
- Фото дня: самый легкий Porsche.

Фото дня: самый легкий Porsche

В рамках автосалона, проходящего сейчас в Лос-Анджелесе, немецкие инженеры представили новую модель серии Porsche Boxster – спорткар Spyder.
Фото дня: самый легкий Porsche
Согласно данным зарубежных информационных источников, эта машинка оснащается 3,4-литровым мотором мощностью 320 лошадиных сил, что на 10 л.с. больше, чем у Boxster S. Разработчики также акцентировали внимание на том, что на сегодняшний день новый Spyder является самым легким автомобилем Porsche.
Фото дня: самый легкий Porsche
Вес спорткара составляет чуть более 1100 кг. Примечательно, что в базовой комплектации Spyder отсутствует кондиционер, звуковая система. Добавить в авто эти опции можно за дополнительную плату.
Фото дня: самый легкий Porsche
Максимальная скорость новенького Porsche составляет 267 км/ч (разгон до «сотни» за 4,8 с). Крыша Spyder выполнена из матерчатого материала. Устанавливать и убирать ее придется вручную.
Фото дня: самый легкий Porsche
На рынке Spyder появится в феврале грядущего года по цене 61200 долларов. Неплохая цена для легкого, красивого и быстрого авто.
Фото дня: самый легкий Porsche
Материалы по теме: - Автодайджест. Выпуск №12;
- Автодайджест. Выпуск №11;
- Sport Classic: особенный Porsche 911 за $240 тыс..

В США отзываются LG 830 Spyder из-за проблем со связью

В США Комиссия по безопасности товаров широкого потребления приняла решение отозвать из продажи мобильный телефон LG 830 Spyder. Сообщается, что телефон имеет проблемы с вызовом службы спасения 911. В Комиссию была направлена жалоба. В ней описывается ситуация, когда попавший в опасную ситуацию водитель смог дозвониться до 911, но службе с трудом удалось отследить GPS-координаты. Качество голосовой передачи также оставляет желать лучшего.
LG 830 Spyder
Отзываются LG 830 Spyder с прошивками T83LGV03 и T83LGV04. Их продавали региональные сотовые операторы Cellular South, Cellcom, Bluegrass Cellular, Centennial de Puerto Rico, Appalachian Wireless, Illinois Valley Cellular, Northwest Missouri Cellular, Inland Cellular, Leaco, Golden State Cellular, Thumb Cellular, Silver Star Communications и Nex-Tech Wireless. Всем владельцам устройства рекомендуется обратиться в LG для бесплатного обновления ПО. Материалы по теме: - Телефоны LG самые ненадежные?;
- LG GM310 – музыкальный слайдер с технологией Dolby Sound;
- Официально о LG Versa: тачфон с отсоединяемой клавиатурой.

Spyder – симпатичная флэшка-слайдер от OCZ

Выпуском весьма оригинального по дизайну портативного флэш-накопителя с интерфейсом USB 2.0 отметилась компания OCZ Technology.
OCZ Spyder USB Drive
Новинка под названием Spyder заключена в элегантный чёрный корпус с компактными габаритами и оборудована специальным выдвижным механизмом, который обеспечивает лёгкий доступ к встроенному USB-коннектору и одновременно защищает его от механических повреждений. При этом изделие способно считывать информацию со скоростью до 35 Мб/с, совместимо с платформами Mac и PC, поддерживает режим Plug&Play и обеспечивается двухлетней гарантией качества.
OCZ Spyder USB Drive
Первоначально устройство будет доступно в версиях объёмом 2 Гб (OCZUSBSPY2G), 4 Гб (OCZUSBSPY4G) и 8 Гб (OCZUSBSPY8G), причём разработчики уверяют, что намерены предлагать своё детище по очень даже привлекательным ценам. Материалы по теме: - С EDGE DiskGO Secure Guardian информация под замком!;
- Флэш-брелок Transcend JetFlash 110 объёмом 8 Гб;
- Россыпь ярких USB-флэшек MicroVault Click от Sony.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥