Сегодня 19 марта 2024
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → suzuki

Suzuki показала четвероногий электрический квадроцикл с колёсами — он ездит и перешагивает препятствия

На выставке Mobility Show компания Suzuki представила концепт четвероного электрического квадроцикла с колёсами на окончаниях ног. По ровной местности он может катить на колёсах, а ступени и препятствия будет преодолевать шагом. Разработка больше подходит для автономных роботов, но станет подспорьем также для пожилых людей и людей с ограниченными возможностями.

 Источник изображений: Suzuki

Источник изображений: Suzuki

Далеко не везде есть пандусы для колясок. Лестниц со ступенями в мире очевидно больше, чем мест, удобных для подъёма на коляске. Для Suzuki, как для японской компании, вопрос мобильности в неподходящих для этого условиях имеет особенную остроту, поскольку население Страны восходящего солнца в целом стареет. Представленная компанией концепция модульного транспортного средства — MOdular Quad Based Architecture (MOQBA) — покрывает множество сфер применения от роботизированной техники до средств индивидуального перемещения в городской и природной среде по пересечённой местности.

Каждая из четырёх ног имеет три степени свободы. Вряд ли это ускорит подъём по лестнице, но по асфальту квадроцикл сможет катить на скорости до 32 км/ч, имея запас хода на 80 км.

На шасси может монтироваться балансирующее мотоциклетное сиденье, носилки, платформа для груза, мусорный контейнер и многое другое, что только не предложит фантазия дизайнера или в чём будет необходимость.

SkyDrive усовершенствовала свой электролёт и начнёт выпускать его в 2024 году вместе с Suzuki

Основанная в 2018 году в Японии компания SkyDrive выпускать серийные летательные аппараты на электротяге рассчитывать начать не ранее 2024 года, но уже сейчас готова демонстрировать стремление к улучшению их характеристик. По сравнению с первоначальной версией одноимённого электролёта, в серийном варианте он должен позволять брать на борт ещё одного пассажира и пролетать на 5 км больше.

 Источник изображения: SkyDrive

Источник изображения: SkyDrive

В первоначальной версии, как отмечает сам разработчик, летательный аппарат SkyDrive должен был получить более скромные габаритные размеры, меньшую взлётную массу и возможность перевозить по воздуху всего одного пассажира, который делил бы кабину с пилотом. В новой версии электрический аппарат с вертикальным взлётом (eVTOL) сможет взять на борт двоих пассажиров и перевозить их по воздуху на расстояние до 15 км со скоростью до 100 км/ч. В прежнем варианте взлётная масса была ограничена 1100 кг вместо нынешних 1400 кг, а дальность полёта без подзарядки не превышала пяти или десяти километров.

По словам представителей SkyDrive, куполообразная компоновка 12 электродвигателей с пропеллерами должна обеспечивать лучшие эксплуатационные характеристики. Компания даже взялась запатентовать такую форму рамы с тяговыми электродвигателями. В новом варианте габаритные размеры летательного аппарата увеличились с 9,4 × 9,4 × 2,7 м до 13 × 13 × 3 м, хотя количество электродвигателей осталось прежним. Судя по фотографии интерьера, два пассажира теперь могут размещаться за сиденьем пилота, доступ в кабину им открывают две подъёмные двери.

 Источник изображения: SkyDrive

Источник изображения: SkyDrive

На предприятии Suzuki в центральной части Японии будет выделено пространство для сборки данных летательных аппаратов, которым будет руководить специально созданное дочернее предприятие SkyDrive. Японский автопроизводитель не только предоставит сборочную площадку, но и поможет найти квалифицированный персонал и обеспечить поставки комплектующих. Соглашение между двумя компаниями было подписано ещё в марте прошлого года.

SkyDrive рассчитывает получить разрешение на демонстрацию возможностей своего электролёта на выставке в Осаке, которая запланирована на 2025 год. К 2026 году компания надеется получить разрешение на осуществление регулярных полётов в Японии, имеются планы получить и соответствующее разрешение в США. Сборка летательных аппаратов на предприятии Suzuki начнётся к концу весны 2024 года, но серийными поставками SkyDrive без соответствующих разрешений заняться не сможет.

Suzuki инвестирует $35 млрд в производство электромобилей до 2030 года

Японская компания Suzuki заявила, что инвестирует в общей сложности 4,5 трлн иен (34,79 млрд долларов) в исследования и разработки, а также в создание производства электромобилей в рамках своей стратегии роста на период до 2030 года. 2 триллиона иен (15,45 млрд долларов) планируется направить на развитие технологий электрификации и автономного вождения, а ещё 2,5 триллиона иен (19,34 млрд долларов) — на строительство завода по производству аккумуляторных электромобилей и инфраструктуры для получения возобновляемой энергии.

 Источник изображения: pixabay.com

Источник изображения: pixabay.com

Suzuki планирует представить свои первые аккумуляторные электромобили в Японии, включая небольшую спортивную модель и совсем компактную городскую модель, в 2023 году, а в 2024 году — в Европе и Индии. Компания также рассчитывает показать широкой публике свои первые аккумуляторные электрические мотоциклы в 2024 году.

Suzuki собирается максимально использовать своё сотрудничество с автомобильным гигантом Toyota, чтобы захватить большую долю многообещающего индийского рынка электромобилей, который набирает обороты. Suzuki планирует при помощи Toyota освоить технологию производства небольших электромобилей, заявил её президент Тошихиро Судзуки (Toshihiro Suzuki) во время визита в Индию в этом месяце, тем самым показав стремление компании расширить своё присутствие на индийском рынке электромобилей.

Suzuki показала концепт своего первого электрического кроссовера

Позиции марки на индийском рынке весьма сильны за счёт наличия совместного предприятия Maruti Suzuki, поэтому местом для дебюта концепта первого электромобиля марки была выбрана проходящая в стране выставка Auto Expo 2023. Машина, которая в форме кроссовера дебютирует в 2025 году, будет базироваться на упрощённой платформе e-TNGA компании Toyota Motor.

 Источник изображения: Suzuki

Источник изображения: Suzuki

Концепт Suzuki получил незатейливое имя eVX и пропорции, напоминающие основанный на той же платформе Toyota bZ4X. Что характерно, японское происхождение платформы не помешало Suzuki поручить проектирование первого электромобиля марки индийскому СП Maruti Suzuki. По очертаниям кузова концепта сложно судить о практичности компоновки или аэродинамических свойствах машины, ведь за оставшееся до 2025 года время дизайн может сильно измениться.

 Источник изображения: Suzuki

Источник изображения: Suzuki

Официальных подробностей о характеристиках Suzuki eVX известно не так много. Кроссовер имеет габаритные размеры 4300 × 1800 × 1600 мм (длина, ширина и высота соответственно) и колёсную базу 2700 мм. По последнему показателю он превосходит нынешний Suzuki SX4 на целых 100 мм, и благодарить за это следует наличие электрической силовой установки, ибо именно она даёт подобную свободу компоновки.

 Источник изображения: Suzuki

Источник изображения: Suzuki

В максимальной комплектации кроссовер будет иметь привод на обе оси и два электродвигателя, а тяговая батарея ёмкостью 60 кВт·ч обеспечит пробег без подзарядки до 550 км по условному индийскому циклу MIDC. Будет предложена и версия с менее ёмкой батареей на 48 кВт·ч, с целью удешевления появится и версия с приводом только на переднюю ось.

 Источник изображения: Suzuki

Источник изображения: Suzuki

Предполагается, что поставлять тяговые батареи типа LFP для этой модели Suzuki будет китайская компания BYD, с которой Toyota Motor уже наладила сотрудничество при выпуске своих электромобилей для внутреннего рынка Китая. Впрочем, серийная версия Suzuki eVX обещает выйти за пределы рынка Индии, причём и под маркой Toyota тоже. Соответствующие машины будут поставляться в Европу и другие страны Азии, а выпускаться они будут в Индии.

Suzuki выйдет на рынок летающих такси через сотрудничество со SkyDrive

Многие автопроизводители в наши дни интересуются не только выпуском электромобилей, но и формируют задел для выпуска летательных аппаратов на электротяге. Xpeng и Hyundai Motor являются примерами тех автопроизводителей, которые серьёзно присматриваются к рынку электролётов. Японская компания Suzuki о своих амбициях в этой сфере заявила на текущей неделе.

 Источник изображения: SkyDrive

Источник изображения: SkyDrive

По данным Reuters, Suzuki Motor начнёт осваивать рынок лёгких летательных аппаратов через альянс с японской компанией SkyDrive, которая рассчитывает к открытию Всемирной выставки 2025 года в Осаке предложить гостям мероприятия рабочий вариант летающего такси, способного перемещать по воздуху двух человек. Основанная в 2018 году, эта компания в 2020 году привлекла около $42 млн на своё развитие, среди инвесторов были замечены NEC и энергетическая компания Eneos Holdings.

Подробности сотрудничества SkyDrive и Suzuki не уточняются, но последняя хотела бы уделить больше внимания индийскому рынку, где уже контролирует более половины сегмента легковых автомобилей. Со временем бизнес по выпуску летательных аппаратов для Suzuki станет равноправным видом деятельности, как производство автомобилей, мотоциклов и лодочных моторов. Вслед за Индией будут освоены и рынки других регионов.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Всё своё ношу с собой: Nvidia представила контейнеры NIM для быстрого развёртывания оптимизированных ИИ-моделей 7 ч.
Nvidia AI Enterprise 5.0 предложит ИИ-микросервисы, которые ускорят развёртывание ИИ 8 ч.
NVIDIA запустила облачную платформу Quantum Cloud для квантово-классического моделирования 8 ч.
NVIDIA и Siemens внедрят генеративный ИИ в промышленное проектирование и производство 8 ч.
SAP и NVIDIA ускорят внедрение генеративного ИИ в корпоративные приложения 9 ч.
Microsoft проведёт в мае презентацию, которая положит начало году ИИ-компьютеров 10 ч.
Амбициозная ролевая игра Wyrdsong от бывших разработчиков Fallout: New Vegas и Skyrim в опасности — в студии прошли массовые увольнения 10 ч.
THQ Nordic раскрыла системные требования Alone in the Dark на все случаи жизни — для игры на «ультра» понадобится RTX 4070 Ti 11 ч.
Сливать игры до релиза станет опаснее — создатели Denuvo рассказали о технологии TraceMark for Games 11 ч.
Календарь релизов 18–24 марта: Dragon's Dogma 2, Rise of the Ronin, Horizon Forbidden West на ПК 13 ч.