Теги → velodyne

Velodyne: лидар VLS-128 может заменить все сенсоры в системе автопилотирования

Компания Velodyne представила передовой лидар, который, как ожидается, сможет вывести возможности автомобильных систем самоуправления на качественно новый уровень.

Лидар — один из ключевых элементов автопилота в его нынешнем виде. Этот прибор посредством лазерного излучателя сканирует окружающее пространство. На основе информации об отражениях лучей составляется трёхмерная карта — с её помощью вычисляются точные расстояния до тех или иных объектов вокруг машины.

До недавнего времени наиболее мощным лидаром Velodyne был прибор HDL-64 с 64 лазерными лучами. В новом устройстве с обозначением VLS-128 количество лучей увеличено в два раза — до 128. При этом габариты удалось уменьшить на 70 %.

Лидар нового поколения позволяет формировать карту окружающего пространства на расстоянии до 300 метров — это значительно превосходит показатель предшественника. К тому же возросло результирующее разрешение. Устройство подходит для использования в различных климатических условиях, в том числе в засушливых регионах и регионах с большим количеством осадков.

Новый лидар, по заявлениям Velodyne, обладает настолько высокой производительностью и точностью, что, по сути, способен заменить все другие датчики в системе автопилотирования.

Правда, Velodyne предпочитает не говорить о стоимости новинки. Но нужно отметить, что устройства HDL-64 на первых порах стоили около $70 тыс. Так или иначе, но лидар VLS-128 появится в экспериментальных робомобилях в начале следующего года. 

Velodyne смогла удешевить лидары

Компания Velodyne LiDAR Inc. сообщила о разработке нового подхода для производства твердотельных лидаров, главной особенностью которого является существенное снижение себестоимости конечного продукта (цена подсистемы может составлять до $50).

Созданный по новой технологии LiDAR занимает площадь 4 квадратных миллиметра

Созданный по новой технологии LiDAR занимает площадь 4 квадратных миллиметра

Разработка Velodyne окажет влияние на разные сегменты, включая беспилотные автомобили, 3D-картографию, дроны и другие приложения, в которых активно используются лидары. Созданные по новой технологии сенсоры отличаются более компактными габаритными размерами, меньшим количеством движущихся частей, что повышает их надёжность.

Свою разработку компания представит в ходе CES 2017

Свою разработку компания представит в ходе CES 2017

Новый подход к разработке лидаров предусматривает использование монолитной интегрированной микросхемы на основе нитрида галлия (GaN), которая создана в сотрудничестве с компанией Efficient Power Conversion. Каждая интегрированная микросхема по площади занимает менее четырёх квадратных миллиметров.

Новые решения Velodyne пока проходят стадию тестирования. Дата релиза будет озвучена уже в следующем году. Возможно, в ходе CES 2017, где компания планирует принять участие?

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥