Теги → volkswagen passat
Быстрый переход

Новый седан Volkswagen Passat в России: цена начинается с 1 829 000 рублей

Концерн Volkswagen объявил о начале приёма российских заказов на новый седан Passat, который предлагается в трёх комплектациях — Respect, Business и Exclusive.

Для автомобиля доступны две силовые установки — бензиновые двигатели 1.4 TSI и 2.0 TSI мощностью соответственно 150 и 190 лошадиных сил. Младший из двух моторов может работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач или с 7-ступенчатой трансмиссией DSG. Для старшего двигателя доступна только коробка DSG.

Экстерьер автомобиля отличают модернизированная решётка радиатора, новые передний бампер и задний диффузор. В комплектации Business предусмотрена хромированная окантовка боковых окон, а в комплектации Exclusive есть хромированные боковые молдинги.

Седан получил переработанную систему головного освещения со светодиодными фарами, светодиодными дневными ходовыми огнями и противотуманными фарами с функцией подсветки поворотов. Для комплектации Business опционально доступна головная оптика с функцией изменения направление светового пучка в поворотах. Комплектация Exclusive может быть дополнительно оснащена интеллектуальной системой IQ.Light со светодиодными матричными фарами и функцией адаптивного управления дальним светом.

Что касается интерьера, то доступны два варианта обивки сидений — тканевая в версии Respect и комбинированная из искусственной замши и кожи в чёрном или светлом цвете в версиях Business и Exclusive. Во всех комплектациях рычаг переключения передач и новое мультифункциональное рулевое колесо отделаны кожей.

Бортовая медиасистема в зависимости от версии оснащена сенсорным дисплеем размером 6,5 или 8,5 дюйма по диагонали. В качестве опции доступны цифровая реконфигурируемая панель приборов Active Info Display с 10,25-дюймовым экраном и навигационная система Discover Pro с дисплеем на 9,2 дюйма.

Опционально для водителя предлагается сиденье ergoComfort с электроприводом, регулировками в 14 направлениям, функциями запоминания настроек и массажа.

В оснащение всех версий входят: боковые зеркала с электроприводом и подогревом, функция обогрева форсунок омывателя лобового стекла, система помощи при начале движения на подъёме, круиз-контроль с ограничителем скорости, система «старт-стоп» и функция рекуперативного торможения, позволяющая экономить потребление топлива.

Опционально доступен набор ассистентов IQ.Drive, обеспечивающих частично автономное управление автомобилем. Система интеллектуальных помощников включает в себя адаптивный круиз-контроль с функцией экстренного торможения, систему помощи при перестроении Side Assist, автоматический парковочный ассистент.

Цена нового седана Volkswagen Passat в комплектации Respect начинается с 1 829 000 рублей. Версия Business обойдётся как минимум в 2 199 000 рублей, а комплектация Exclusive — в 2 345 000 рублей. 

Новая статья: Автодайджест №439: Стив Возняк больше не верит Элону Маску

Данные берутся из публикации Автодайджест №439: Стив Возняк больше не верит Элону Маску

Новая статья: Автодайджест №421: Франкфурт-2017

Данные берутся из публикации Автодайджест №421: Франкфурт-2017

Фастбэк Volkswagen Arteon дебютирует на Женевском автосалоне

Концерн Volkswagen официально объявил о том, что на предстоящем Женевском автосалоне дебютирует абсолютно новый автомобиль под названием Arteon.

Модель Arteon — автомобиль класса Gran Turismo с авангардным дизайном. Новинка придёт на смену седану CC. Отмечается, что автомобиль получил кузов фастбэк. При этом машина имеет весьма вместительный для своего класса салон, а дополнительное свободное пространство в области головы и ног водителя и пассажиров обеспечивает повышенный комфорт.

«Volkswagen Arteon оснащён новейшими системами помощи водителю, ранее не представленными в классе. Благодаря своим уникальным особенностям Arteon станет одним из самых революционных автомобилей в своём сегменте», — заявляет немецкий производитель.

О технических характеристиках новинки пока, к сожалению, ничего не сообщается. Volkswagen отмечает лишь, что одной из наиболее ярких особенностей модели Arteon стал дизайн передней части: светодиодные LED-фары и дневные ходовые огни гармонично сочетаются с горизонтальными хромированными элементами решётки радиатора и капотом. О некоторых особенностях экстерьера можно судить по двум опубликованным изображениям автомобиля. 

На смену седану Volkswagen CC придёт фастбек Arteon

Компания Volkswagen приоткрыла завесу тайны над флагманским автомобилем, который придёт в следующем году на смену седану CC (ранее — Passat CC).

Новинка получила имя Arteon. Название, как отмечает сам немецкий концерн, образовано от слова «Art» — искусство. Окончание «eon» намекает на принадлежность к топовому уровню, как модель Phideon.

Пока Volkswagen обнародовала только сделанный от руки набросок Arteon. Известно, что автомобиль получит кузов фастбек. Упомянуты двери без рамок.

Сетевые источники отмечают, что Arteon унаследует многие черты у концепта Volkswagen Sport Coupe Concept GTE, показанного на иллюстрациях ниже. Мировая премьера новинки состоится на Женевском автосалоне в марте следующего года.

О технической стороне фастбека пока ничего не сообщается. По слухам, автомобиль будет предлагаться в версиях с передним и полным приводом, а также с новой семиступенчатой коробкой переключения передач DSG.

На рынок Arteon выйдет летом 2017-го. Машина получит цифровую приборную панель, передовые мультимедийные и информационные системы, средства обеспечения безопасности и самоуправления последнего поколения. 

Volkswagen урегулировал конфликт с поставщиками комплектующих для Golf и Passat

Volkswagen урегулировал во вторник спор с двумя поставщиками комплектующих, отразившийся на производстве более половины заводов концерна в Германии и угрожавший подорвать его восстановление после скандала с выбросами дизельных автомобилей.

Fabrizio Bensch / Reuters

REUTERS/Fabrizio Bensch 

После более чем 20 часов переговоров, которые продолжались всю ночь, Volkswagen сообщил об урегулировании разногласий с поставщиком компонентов для сидений CarTrim и компанией ES Automobilguss, выпускающей чугунные детали, необходимые для изготовления коробок передач. Поставщики подтвердили, что соглашения удалось достичь. Никаких подробностей о нём концерн не предоставил.

Поставщики требовали компенсацию затрат на модернизацию для выполнения контракта с Volkswagen и возмещение неполученного дохода из-за его отмены концерном.

REUTERS/Wolfgang Rattay

REUTERS/Wolfgang Rattay

Из-за конфликта пострадало около 27–28 тысяч рабочих на 6 из 10 заводах Volkswagen в Германии, когда в понедельник концерн остановил производство самых продаваемых моделей Golf и Passat, а также сборку двигателей, коробок передач и систем выбросов. Согласно данным ассоциации German Association of Supply Chain Management, Procurement and Logistics, около 500 поставщиков Volkswagen были вынуждены наращивать запасы на складе в связи с тем, что концерн прекратил покупать комплектующие.

Volkswagen сообщил во вторник, что поставщики согласились возобновить отгрузку комплектующих, и что пострадавшие заводы постепенно возобновят производство.

Volkswagen уговаривает партнёра возобновить поставки компонентов для Golf

Концерн Volkswagen AG в срочном порядке провёл переговоры с поставщиком компонентов, из-за спора с которым ему пришлось приостановить производство популярных моделей Golf и Passat. Поставщик сделал беспрецедентный шаг, прекратив снабжение Volkswagen компонентами для трансмиссий и сидений автомобилей.

В понедельник число остановивших производство заводов в Германии увеличилось до шести. Это отразилось на работе 27 000 трудящихся, что составляет около 10 % всего персонала автоконцерна. По оценкам Commerzbank AG, длящаяся уже пять дней остановка производства на некоторых предприятиях Volkswagen наносит убытки автоконцерну из расчёта 70 млн евро в неделю.

Хотя взаимоотношения между поставщиком и автопроизводителем могут иногда проверяться на прочность, остановка поставок деталей является неслыханным до этого событием. Напряжённость в отношениях с немецкими «дочками» боснийской компании Prevent Group подрывает усилия Volkswagen по выходу из кризиса, вызванного скандалом из-за дизельгейта.

AP/Markus Schreiber

AP/Markus Schreiber

Как утверждает Prevent Group, Volkswagen пытается переложить издержки, связанные с урегулированием дизельгейта, на плечи поставщиков. Дочернее предприятие Car Trim, занимающееся выпуском компонентов для сидений, и ES Automobilguss, выпускающее детали для коробок передач, прекратили поставку компонентов из-за отказа Volkswagen компенсировать Prevent Group затраты, связанные с проведением модернизации на заводах для выполнения обещанного концерном контракта, который так и не был заключён. По данным Sueddeutsche Zeitung, производители компонентов требуют компенсацию в размере 58 млн евро. Как сообщают источники, отменённый Volkswagen контракт включал сделку с Car Trim на 500 млн евро.

На прошлой неделе Volkswagenа подал в суд на Prevent Group, чтобы тот обязал боснийскую компанию возобновить поставки. Однако решения суда по последнему иску Volkswagen следует ждать не раньше четверга.

Немецкий регулятор дал Volkswagen десять дней на предоставление плана по устранению проблем

Федеральное управление автомобильного транспорта Германии (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA) потребовал, чтобы концерн Volkswagen предоставил до 7 октября план с указанием, в какие сроки он собирается осуществить переход на дизельные двигатели, соответствующие нормам по выбросам загрязняющих веществ в атмосферу.

wsj.com

wsj.com

Министр транспорта Германии Александр Добриндт (Alexander Dobrindt) заявил в воскресенье, что концерну было направлено письмо с просьбой подготовить обязательную для выполнения программу с графиком технического решения проблемы с превышением показателя выбросов против норм.

wsj.com

wsj.com

Представитель концерна Питер Тул (Peter Thul) сообщил ресурсу bloomberg.com, что программа будет предоставлена в ближайшие дни. В ней будут указаны сроки, когда Volkswagen планирует исправить выявленный изъян. Об этом также будут извещены клиенты и соответствующие органы.

Скандал из-за махинаций Volkswagen с показателями выбросов вредных веществ затронул и поставщиков компонентов для дизельных двигателей. После обнародования Агентством по охране окружающей среды США информации о том, что Volkswagen на протяжении нескольких лет искажал результаты тестов, резко упали в цене акции поставщиков концерна, включая Honeywell (10 % падения стоимости акции), Tenneco (8 %), BorgWarner (6 %).

wsj.com

wsj.com

В настоящее время главной задачей автопроизводителей и поставщиков является реабилитация репутации дизельной технологии в глазах клиентов, которые могут под воздействием критики махинаций концерна переключиться на гибридные и электрические транспортные средства.

Новая статья: Автодайджест №303: полуавтономные технологии и новые немецкие двигатели

Данные берутся из публикации Автодайджест №303: полуавтономные технологии и новые немецкие двигатели

Гибрид Volkswagen Passat GTE тратит 2 литра бензина на 100 км пути

Компания Volkswagen рассекретила гибридный автомобиль Passat GTE, который будет демонстрироваться на Парижском автосалоне с 4 по 19 октября.

Новинка поступит на европейский рынок в 2015 году в двух вариантах кузова — седан и универсал. Новинка относится к классу plug-in hybrid, то есть подзаряжать блок аккумуляторных батарей можно от обычной электрической розетки.

Силовая установка Passat GTE использует бензиновый двигатель внутреннего сгорания с турбокомпрессором и электромотор. ДВС объёмом 1,4 литра выдаёт мощность в 154 лошадиных силы, в то время как электрический мотор обеспечивает 114 «лошадей». Общая мощность гибридного агрегата достигает 215 лошадиных сил, а крутящий момент составляет 400 ньютон-метров.

При движении только на электрической тяге максимальная скорость равна 130 км/ч; при использовании ДВС показатель возрастает до 220 км/ч. Разгон с места до 100 км/ч занимает менее 8 секунд.

Производитель утверждает, что расход топлива в цикле NEDC (New European Driving Cycle) составляет всего 2 литра на 100 км пути. При полностью заправленном баке на 50 литров и заряженном блоке ионно-литиевых батарей ёмкостью 9,9 кВт·ч можно преодолеть до 1000 км. А в электрорежиме на одной подзарядке обеспечивается 50-километровый запас хода.

На восполнение запаса энергии блока аккумуляторов требуется примерно 4 часа 15 минут. При использовании системы быстрой подзарядки Quick Charger время сокращается до 2,5 часа.

Автомобиль может оснащаться системой камер Area View с обзором в 360 градусов, новейшим комплексом помощи при парковке Park Assist, а также многочисленными системами безопасности во время движения. Цена гибрида пока не называется. 

Volkswagen представила Passat восьмого поколения

Концерн Volkswagen снял завесу тайны с «полностью новой» модели Passat восьмого поколения, продажи которой начнутся на европейском рынке в конце 2014 года.

Passat получил новый внешний облик и изменился в габаритах. Длина автомобиля составляет 4767 мм, что на 2 мм меньше по сравнению с предыдущей моделью. Высота сократилась на 14 мм — до 1456 мм, в то время как ширина увеличилась на 12 мм, достигнув 1832 мм. Колёсная база при этом выросла на 79 мм — до 2791 мм. В зависимости от комплектации машина сбросила до 85 кг веса за счёт применения инновационных технологий и передовых материалов.

Passat восьмого поколения будет предлагаться в вариантах «седан» и «универсал». Покупатели смогут выбирать среди широкого ассортимента силовых агрегатов: среди них — бензиновые двигатели внутреннего сгорания мощностью от 88 до 276 лошадиных сил, а также дизель с двумя турбокомпрессорами, выдающий 240 лошадиных сил мощности и 500 ньютон-метров крутящего момента. Плюс к этому появится гибрид с возможностью подключения к обычной электросети. Упомянуты система полного привода 4MOTION (не у всех модификаций) и 7-ступенчатая коробка перемены передач DSG.

Новый Passat изобилует самыми разнообразными электронными системами. К примеру, вместо стандартной панели приборов может быть установлена интерактивная панель Active Information Display с возможностью отображения навигационной и медиаинформации. Такой экран может быть дополнен HUD-дисплеем (heads-up display). К услугам водителя и пассажиров — развлекательная система Modular Infotainment System с удалённым управлением посредством приложения Car-Net.

Автомобиль может оснащаться системой камер Area View с обзором в 360 градусов, новейшим комплексом помощи при парковке Park Assist, а также многочисленными системами безопасности во время движения, включая средства контроля полосы, обнаружения пешеходов и автоматической остановки.

Что касается стоимости Passat восьмого поколения, то она составит от €25 875 за седан и от €25 950 за универсал. 

Новая статья: Автодайджест №257

Данные берутся из публикации Автодайджест №257

Новая статья: Автодайджест №251

Данные берутся из публикации Автодайджест №251

Volkswagen отзывает тысячи автомобилей из-за угрозы возгорания

Волна отзывов автомобилей из-за технических недоработок докатилась до немецкой компании Volkswagen: этот автопроизводитель обнаружил проблему в моделях Beetle, Beetle Convertible, а также Passat и Jetta 2014 года.

Сообщается, что проблема связана с уплотнительным кольцом между трансмиссией и маслоохладителем. Из-за дефекта трансмиссионное масло может вытекать наружу и при соприкосновении с горячими элементами силовой установки провоцировать риск возгорания.

Отзыву подлежат автомобили, оснащённые 1,8-литровым двигателем с турбонаддувом и гидротрансформаторной коробкой переключения передач («автоматом»). Уже известно о случаях утечки трансмиссионного масла, но, к счастью, к возгоранию или дорожно-транспортным происшествиям это не привело.

Проблема может быть решена путём замены уплотнительного кольца: для владельцев автомобилей процедура будет бесплатной.

Отмечается, что в общей сложности отзыву подлежат 26 452 автомобиля, проданных в Соединённых Штатах. Поставлялись ли машины с дефектными уплотнительными кольцами в другие регионы, не уточняется. 

Новая статья: Автодайджест №247

Данные берутся из публикации Автодайджест №247

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥