Ассортимент мониторов Iiyama ProLite пополнился моделью XU2492HSU-2, в основу которой положена матрица IPS размером 23,8 дюйма по диагонали.

Ширина верхней и боковых рамок у новинки составляет всего 6,3 мм. Поэтому панель хорошо подходит для использования в составе многодисплейных конфигураций. Разрешение составляет 1920 × 1080 пикселей — формат Full HD.

Снизить нагрузку на зрительный аппарат при длительной работе поможет технология Blue Light Reducer, которая способствует уменьшению интенсивности синего цвета подсветки. Кроме того, панель может похвастаться отсутствием мерцания.

Монитор характеризуется яркостью 250 кд/м² и временем отклика в 5 мс. Значения типовой и динамической контрастности — 1000:1 и 5 000 000: 1 соответственно. Заявленные производителем углы обзора по горизонтали и вертикали — до 178 градусов.

В оснащение входят стереофонические динамики мощностью 2 Вт каждый и концентратор USB 2.0. Для подключения источников сигнала есть аналоговый порт D-Sub, а также цифровые интерфейсы HDMI и DisplayPort. Подставка обеспечивает возможность регулировки угла наклона экрана.

В продажу модель ProLite XU2492HSU-2 поступит до конца текущего месяца, но цена пока не называется. 

Швейцарская компания Rinspeed рассказала об очередном концептуальном автомобиле с системой самоуправления: проект получил название Snap.

Идея заключается в том, чтобы создать роботизированную платформу, состоящую из двух основных элементов — силовой базы и пассажирского отсека, которые смогут существовать независимо друг от друга.

Скажем, во время простоя машины пассажирский отсек может быть снят с силовой базы и установлен отдельно — например, для использования в качестве интерактивного киоска. База, в свою очередь, может быть отправлена на ремонт, обновление компонентов или, напротив, утилизацию в связи с окончанием срока службы.

Силовая часть предусматривает использование электрического привода с питанием от аккумуляторного блока. Колёса могут поворачиваться на обеих осях, что обеспечит отличную манёвренность в условиях загруженных дорог мегаполисов.

Салон Snap изобилует самыми разнообразными дисплеями и электронными системами. Предусмотрены проекторы, которые могут выводить информацию на окна для других участников дорожного движения.

Организация внутреннего пространства напоминает гостиную, в которой пассажиры усаживаются в удобные кресла друг напротив друга.

Более подробную информацию о концепте Rinspeed обещает раскрыть на предстоящей выставке электроники Consumer Electronics Show (CES) 2018, которая пройдёт в Лас-Вегасе (Невада, США) с 9 по 12 января. 

Компания ASUS представила в России обновление серии игровых ноутбуков Republic of Gamers: модели ASUS Republic of Gaming G701, GL703, GL503 и ASUS Gaming FX503.

ASUS ROG G703 — первый игровой ноутбук с диагональю экрана 17,3 дюйма, обладающего антибликовым покрытием и разрешением Full HD. Благодаря поддержке технологии NVIDIA G-SYNC обновление монитора синхронизируется с рендерингом кадров на GPU, устраняя разрывы изображения.

Процессор ноутбука ROG G703 — Intel Core i7-7820HK — разогнан производителем и работает с увеличенной тактовой частотой. Высокое качество графики обеспечивает мощная видеокарта NVIDIA GeForce GTX 1080 с большим разгонным потенциалом. Температурный режим поддерживает запатентованная система охлаждения с защитой от пыли (ADC). Благодаря встроенному модулю Xbox Wireless к ноутбуку можно подключать до восьми контроллеров Xbox One без дополнительных USB-адаптеров. Интерфейсы Thunderbolt 3, mini-DisplayPort 1.4 и HDMI 2.0 обеспечивают передачу видеоконтента формата 4K с частотой 60 Гц, поэтому к ноутбуку ROG G703 можно одновременно подключить до трёх внешних мониторов.

Модели ASUS ROG Strix GL503 и ASUS ROG Strix GL703 представлены в трёх разных версиях: TRADITIONAL (базовая версия для всех жанров компьютерных игр), SCAR (продвинутая версия, «заточенная» под шутеры, где величина FPS имеет решающее значение) и HERO (продвинутая версия, специально для игр жанра MOBA).

Конфигурация новинок может включать четырёхъядерный процессор Intel Core i7 седьмого поколения и VR-совместимую видеокарту NVIDIA GeForce GTX 1060, обеспечивая достаточную производительность, как для популярных киберспортивных игр, как и для продуктивной работы в офисе. Объём оперативной памяти DDR4-2400 составляет до 32 Гбайт. 

Внешний вид ноутбуков ROG Strix GL503 и Strix GL703 легко персонализируется. Клавиатура оснащена светодиодной подсветкой Aura, разделённой на несколько независимых зон со специально выделенным геймерским блоком WASD. Она может корректно обрабатывать нажатие множества клавиш одновременно. Также следует отметить наличие аудиосистемы со встроенным усилителем, обеспечивающей высокое качество звука.

Компактный производительный игровой ноутбук FX503 под управлением ОС Windows 10 оснащён процессором Intel Core седьмого поколения, видеокартой NVIDIA GeForce 10-й серии и мощным аккумулятором. Толщина корпуса устройства составляет 24 мм, вес — 2,3 кг.

Игровой ноутбук ASUS ROG G703VI будет доступен к покупке в середине декабря по цене от 209 990 рублей. В эти же сроки поступят в продажу игровой ноутбук ASUS ROG Strix GL503/GL703 (SCAR) по цене от 77 990 рублей, модель ASUS ROG Strix GL503 (HERO) по цене от 73 990 рублей и ASUS ROG Strix GL503/GL703 (TRADITIONAL) по цене от 64 990 рублей.

Реализация модели ASUS Gaming FX503VD начнётся в первом квартале 2018 года по цене от 54 990 рублей.

Уже в феврале следующего года в российской столице заработает новый сервис краткосрочной аренды автомобилей: на рынок каршеринга Москвы выйдет компания «Яндекс».

Сейчас, напомним, в Москве уже работают несколько операторов каршеринга — это «Делимобиль», Car5, Anytimecar, Youdrive, BelkaCar и EasyRide. В конце календарной зимы к ним добавится сервис под названием «Яндекс.Драйв».

Мобильное приложение для работы с новой службой уже доступно для загрузки на устройства под управлением Android и iOS . Зарегистрироваться в системе можно уже сейчас. Для этого потребуются российский паспорт, водительское удостоверение и банковская карта. Вводить данные вручную не нужно — достаточно фотографий.

Отмечается, что ранняя регистрация даёт два преимущества. Во-первых, такие пользователи смогут сразу арендовать автомобили, как только они появятся на московских улицах в феврале 2018 года.

Во-вторых, пользователям «Яндекс.Драйва» будет начисляться кешбэк за каждую поездку на «Яндекс.Такси» — для этого достаточно лишь указать один номер сотового телефона в обоих сервисах. Таким образом, к моменту запуска «Яндекс.Драйва» можно накопить определённое количество средств и первое время ездить на арендованных машинах бесплатно.

Сервис «Яндекс-Драйв» будет использовать собственные автомобили. Поначалу в парк войдут такие модели, как KIA Rio, KIA Rio X-Line и Renault Kaptur. 

«В Москве сейчас один из самых активно растущих рынков каршеринга в мире. Это перспективный вид общественного транспорта, и город создаёт условия для его развития: предоставляет льготные парковочные разрешения и субсидирует лизинг автомобилей. Каршеринг становится всё популярнее — по нашим оценкам, спрос на услугу уже выше предложения, машин в городе иногда не хватает. У Яндекса огромный опыт в области транспортной навигации, мы уверены, что наше появление на рынке подстегнёт развитие сегмента, сделает каршеринг технологичнее и доступнее для людей», — отмечает компания.

Глава Tesla Элон Маск в ходе Конференции по нейронным вычислениям и машинному обучению (NIPS) в Лонг-Бич (Калифорния, США) прокомментировал информацию о том, что компания проектирует собственные процессоры искусственного интеллекта (ИИ).

Фотографии Reuters

В сентябре, напомним, телеканал новостей CNBC сообщил, что Tesla совместно с AMD создаёт передовой чип для обработки алгоритмов искусственного интеллекта в автомобилях с системой автономного вождения. Тогда говорилось, что над проектом под руководством Джима Келлера, архитектора чипов и руководителя аппаратного и программного обеспечения Autopilot компании Tesla, работает команда в составе более 50 человек.

И вот теперь все точки над «i» расставил господин Маск. «Я хочу дать ясно понять, что Tesla очень серьёзно относится к искусственному интеллекту, как с программной, так и с аппаратной точки зрения. Мы разрабатываем кастомизированные ИИ-чипы», — поведал глава Tesla.

При этом, как отметил Элон Маск, команда верит в то, что проектируемые аппаратные решения «станут лучшими в мире».

Специализированные ИИ-процессоры, созданные с учётом нужд и требований Tesla, смогут значительно улучшить функции автопилотирования в автомобилях компании. Tesla стремится к тому, чтобы вывести на коммерческий рынок электрокары, которые смогут передвигаться полностью самостоятельно в любых условиях. 

BlackBerry и Qualcomm объявили о сотрудничестве в автомобильной отрасли. Совместными усилиями компании займутся разработкой платформ для машин следующего поколения.

В рамках соглашения BlackBerry будет использовать чипы Qualcomm в информационно-развлекательных и телематических системах, а также в интерфейсах управления бортовой электроникой и приборных панелях.

wired.com

Как отмечает агентство Reuters, автомобильные технологии являются одним из самых быстрорастущих сегментов IT-отрасли, поскольку многие автопроизводители стремятся к созданию новых функций для беспилотного вождения и по-настоящему самоуправляемых машин.

BlackBerry давно разрабатывает автомобильные решения. Например, мультимедийные системы Ford используют программное обеспечение BlackBerry QNX.

caranddriver.com

Ранее в этом году BlackBerry анонсировала гипервизор QNX Hypervisor 2.0 для ОС QNX, позволяющий запускать потребительские приложения в отдельных контейнерах. Это решение может отделять работу критически важных программных систем, отвечающих за управление отдельными узлами и механизмами автомобиля, от программ, с которыми взаимодействуют пользователи. QNX Hypervisor 2.0 поддерживает процессор Qualcomm Snapdragon 820Am, разработанный специально для транспортных средств.

Отмечается, что BlackBerry и Qualcomm сотрудничают более 10 лет. 

Компания Huawei, по сообщениям сетевых источников, готовит к выпуску новый флагманский смартфон, который может получить имя P11.

Фотографии Reuters

Если верить имеющейся информации, аппарат будет оснащён дисплеем в стиле iPhone X: то есть в верхней части экрана расположится вырез для камеры и  датчиков. Размер панели якобы составит 6 дюймов по диагонали, разрешение — 2160 × 1080 точек при соотношении сторон 18:9.

«Сердцем» новинки послужит фирменный процессор Kirin 970, который содержит восемь вычислительных ядер: это квартет ARM Cortex-A73 с тактовой частотой до 2,4 ГГц и квартет ARM Cortex-A53 с тактовой частотой до 1,8 ГГц. В состав чипа входят графический контроллер Mali-G72 MP12 и модем LTE Category 18 (до 1,2 Гбит/с).

Говорится также о наличии порта USB 3.1 Type-C. В качестве программной платформы будет использоваться операционная система Android 8.0 Oreo с фирменной надстройкой EMUI 8.0.1.

На днях также сообщалось, что новые смартфоны Huawei P-Series получат уникальную тыльную камеру Pro Triple-Lens с общим разрешением до 40 млн пикселей. Во фронтальной части расположится камера с разрешением до 24 млн точек.

Анонс смартфона может состояться в рамках выставки Mobile World Congress (MWC) 2018, которая с 26 февраля по 1 марта пройдёт в испанской Барселоне. 

РКК «Энергия» и ракетно-космический центр «Прогресс» займутся созданием многоразовой ракеты среднего класса, о чём сообщает газета «Известия».

Фотографии РКК «Энергия»

Речь идёт о разработке носителя «Союз-5» с многоразовой первой ступенью. Проект такой ракеты планируется реализовывать одновременно с созданием её одноразовой версии. Отмечается, что эскизное проектирование стандартного носителя «Союз-5» завершено в конце ноября.

Предполагается, что специалисты рассмотрят несколько вариантов конструкции многоразовой ракеты. Один из них предусматривает самостоятельную посадку ступени — по аналогии с носителем Falcon 9 компании SpaceX, возглавляемой Элоном Маском. Другим вариантом может стать применение специальной парашютной системы.

Как сообщили в РКК «Энергия», одним из главных вопросов является экономическая целесообразность создания многоразовой ракеты. Специалистам предстоит тщательно просчитать затраты на повторные запуски, изменение стоимости вывода полезной нагрузки, расходы, связанные с усложнением конструкции носителя, и пр.

Важно отметить, что техническое задание Роскосмоса на разработку «Союза-5» не предусматривает многоразовое применение этой ракеты или отдельных её элементов. Поэтому РКК «Энергия» планирует начать реализацию проекта в инициативном порядке.

Эксперты полагают, что создание многоразовой ракеты — это перспективный проект. К тому же он позволит России укрепить позиции на мировом рынке пусковых услуг.