Теги → автосалон
Быстрый переход

Lamborghini Centenario станет «лицом» новой игры Forza

Автопроизводители ведут конкурентную борьбу не только на рынке, но и в сферах, непосредственно с продажами машин не связанных. Одной из таких сфер является индустрия видеоигр, и ничего удивительного в этом нет, ведь культовые виртуальные гонки, продающиеся миллионными тиражами по всему миру, являются для автомобильных брендов не менее эффективной рекламой, чем, скажем, участие в реальных соревнованиях.

На проходящем в эти дни Женевском автосалоне компания Lamborghini объявила о договорённости с корпорацией Microsoft о том, что суперкар Centenario станет «лицом» следующей игры из серии Forza, которая выйдет в 2017 году. Таким образом, детище итальянской марки придёт на смену Ford GT, который является титульным автомобилем Forza Motorsport 6.

Lamborghini Centenario

Lamborghini Centenario (название модели переводится с итальянского как «век») была выпущена к 100-летию со дня рождения основателя марки Ферруччо Ламборгини. Внешне спорткар отдалённо напоминает Aventador 750−4 Superveloce, его кузов выполнен из углепластика, а под капотом скрывается 6,5-литровый 770-сильный бензиновый мотор V12. Точную максимальную скорость производитель не указывает, заявляя лишь, что она превышает 350 км/ч. При этом до 100 км/ч Centenario разгоняется всего за 2,8 секунды, а 300 км/ч развивает за 23,5 секунды. Стоит породистый «итальянец» немало — $1,9 млн.

Международный московский автосалон пройдёт без участия ряда крупных брендов

Многие ведущие мировые автопроизводители, как сообщает «Коммерсантъ», намерены отказаться от участия в предстоящем Московском международном автомобильном салоне (ММАС).

Lexus

Lexus

Известно, что проигнорировать мероприятие намерены японский гигант Toyota, а также принадлежащий ему бренд автомобилей класса премиум Lexus. Не планирует участвовать в выставке концерн Volkswagen со своими марками Audi, Skoda, Bentley и Lamborghini. Такую же позицию намерены занять Acura, BMW, Honda и Volvo.

Более того, окончательное решение о целесообразности участия в ММАС 2016 ещё не приняли Ford, Chery, Ferrari, Isuzu, Maserati, Porsche, SsangYong, Subaru и ГАЗ.

Дело в том, что российский автомобильный рынок в настоящее время находится в глубоком кризисе. Из-за обвала курса рубля по отношению к доллару и евро, а также из-за зарубежных санкций продажи машин в нашей стране попросту рухнули. Так, в январе этого года спрос на легковые и лёгкие коммерческие автомобили сократился на 29 %.

Audi

Audi

Между тем, участие в Московском международном автосалоне для компаний-производителей оценивается в 1–3 млн долларов США. Окупить эти затраты за счёт стимулирования спроса в нынешней ситуации может оказаться проблематичным (если вообще возможным).

Добавим, что мероприятие ММАС 2016 должно пройти с 24 августа по 4 сентября. Стоимость билетов в зависимости от дня посещения составит от 800 до 4000 рублей. 

Новая статья: Автодайджест №328: SEMA-2015

Данные берутся из публикации Автодайджест №328: SEMA-2015

Новая статья: Автодайджест №327: Токио-2015

Данные берутся из публикации Автодайджест №327: Токио-2015

Автосалон во Франкфурте 2015: гибрид VW Tiguan GTE расходует менее 2 л топлива на 100 км

Компания Volkswagen на Автосалоне во Франкфурте 2015 явила миру кроссовер Tiguan следующего поколения, получивший новый дизайн, а также увеличенное пространство в салоне и багажном отделении.

Автомобиль выйдет в четырёх версиях: классической для городских поездок, спортивной модификации Tiguan R-Line, варианте для езды по лёгкому бездорожью Off-Road и гибридной модификации Tiguan GTE.

Новое поколение Tiguan базируется на модульной платформе с поперечным расположением двигателя (MQB). Для кроссовера будет доступен выбор из восьми бензиновых и дизельных агрегатов мощностью от 85 кВт/115 л. с. до 176 кВт/240 л. с.

Объём багажника нового Tiguan составляет 615 литров (при загрузке до задних сидений); при сложенных спинках задних сидений объём увеличивается до 1655 литров, что на 145 литров больше, чем в предыдущем поколении модели.

Пожалуй, наибольший интерес представляет гибридная версия Tiguan GTE. В ней объединены турбированный бензиновый двигатель TSI объёмом 1,4 литра и электрический мотор. Суммарная мощность силовой установки составляет 218 л. с.

Электромотор получает питание от блока аккумуляторов ёмкостью 13 кВт·ч. Только на электрической тяге машина может проехать до 50 км. Подзарядка осуществляется за счёт энергии рекуперации и от электрической сети. Кроме того, на крыше предусмотрена солнечная панель, которая также может питать батареи. Расход топлива в комбинированном цикле равен всего 1,9 литра на 100 км.

Для гибрида предусмотрены режимы работы E-Mode, Hybrid, Battery Charge и GTE. В последнем случае достигается максимальная динамика: разгон от 0 до 100 км/ч занимает 8,1 секунды, максимальная скорость — 200 км/ч.

Системы помощи водителю включают контроль дистанции спереди Front Assist с функцией экстренного торможения City Emergency Braking и средствами распознавания пешеходов, ассистент движения по полосе Lane Assist и комплекс аварийного торможения Multiсollision Brake. 

Автосалон во Франкфурте 2015: в Ford рассекретили динамику хэтчбека 2016 Focus RS

Компания Ford в рамках Автосалона во Франкфурте 2015 раскрыла динамические характеристики и назвала цену хэтчбека Focus RS модельного ряда 2016 года.

Автомобиль наделён 2,3-литровым двигателем EcoBoost, который имеет такую же базовую структуру, что и алюминиевый четырёхцилиндровый агрегат нового Ford Mustang. Для Focus RS двигатель был существенно усовершенствован, чтобы обеспечивать на 10 % больше мощности — до 350 л.с. Крутящий момент составляет 440 Н·м.

Среди особенностей силового агрегата производитель выделяет малоинерционный двухспиральный турбонагнетатель Honeywell с увеличенным компрессором, увеличенный интеркулер, уникальную высокопроизводительную систему подачи воздуха с тройными впускными  каналами, выхлопную систему большого диаметра с электронно-управляемым клапаном выхлопной трубы, а также усиленные высокопрочные чугунные гильзы цилиндров.

В Focus RS использован полный привод Ford Performance All-Wheel Drive с динамичной векторизацией крутящего момента, обеспечивающий новый уровень управляемости, сцепления с поверхностью и скорости в поворотах. Кроме того, впервые использована система выбора режимов вождения Selectable Drive Modes, в том числе дрифт-режим.

Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,7 секунды. Максимальная скорость превышает 260 км/ч. Упомянутый дрифт-режим позволяет водителю вводить автомобиль в контролируемый занос. Кроме того, предусмотрена система контроля пуска Launch Control.

В продажу «заряженный» хэтчбек 2016 Focus RS поступит по цене от 36 600 долларов США. 

Автосалон во Франкфурте 2015: гибридный кроссовер BMW X5 xDrive40e получил улучшенную батарею

Компания BMW демонстрирует на Автосалоне во Франкфурте 2015 кроссовер X5 xDrive40e, оборудованный гибридной силовой установкой.

Автомобиль наделён 2-литровым четырёхцилиндровым двигателем TwinPower Turbo, который выдаёт мощность 245 лошадиных сил и обеспечивает крутящий момент в 350 Н·м.  ДВС дополнен электрическим мотором мощностью 113 «лошадей» (крутящий момент равен 250 Н·м).

Суммарная отдача силовой установки достигает 313 лошадиных сил, крутящий момент — 450 ньютон-метров. Этого достаточно, чтобы разогнать довольно крупную машину с 0 до 100 км/ч за 6,8 секунды.

По сообщениям сетевых источников, в автомобиле применён улучшенный блок аккумуляторных батарей. Его ёмкость составляет 26 А·ч, что приблизительно на треть больше по сравнению с блоком, устанавливающимся на гибридный суперкар BMW i8.

Одним нажатием клавиши MAX eDrive кроссовер может быть переведён в режим движения на электричестве. Последний доступен на скорости до 120 км/ч. В этом случае двигатель внутреннего сгорания вступает в работу только в том случае, если водитель сильно нажмёт на педаль акселератора, активировав «кикдаун».

В режиме Save Battery заряд тяговой батареи поддерживается на неизменном уровне, чтобы его можно было использовать позднее. Если уровень заряда падает ниже отметки в 50 %, батарея также начинает заряжаться. А в случае, если селектор трансмиссии переведён в положение S, двигатель внутреннего сгорания работает постоянно вне зависимости от выбранного режима eDrive. Это обеспечивает максимальную отдачу двух двигателей. В дополнение заряд батареи пополняется до уровня 80 %.

Средний заявленный расход топлива у X5 xDrive40e равен 3,3 литра на 100 км. При этом топливный бак обладает внушительным объёмом — 85 литров. 

Автосалон во Франкфурте 2015: представлен «горячий» седан Alfa Romeo Giulia

Компания Alfa Romeo привезла на Автосалон во Франкфурте 2015 «заряженный» седан Giulia, который поступит в продажу на европейском рынке в следующем году.

Автомобиль получил турбированный двигатель V6 с рабочим объёмом 2,9 литра, а не 3,0 литра, как сообщалось ранее. Этот силовой агрегат обеспечивает мощность в 510 лошадиных сил. Крутящий момент достигает 600 Н·м.

«Горячий» седан Alfa Romeo Giulia имеет заднеприводное исполнение. ДВС агрегатирован с 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Система Torque Vectoring отвечает за перераспределение крутящего момента между задними колесами.

Автомобиль характеризуется идеальным распределением веса — 50:50 на передней и задней осях. Вес составляет приблизительно 1520 килограммов.

Новинка способна ускоряться с 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунды. Максимальная скорость составляет около 310 км/ч.

В салоне в распоряжении водителя — качественная навигационная система Connect 3D Nav с возможностью подключения мобильных устройств на базе Android и iOS. Аудиокомплекс премиум-класса Harman Kardon включает 14 динамиков.

Ожидается, что новый седан составит конкуренцию таким моделям, как Cadillac ATS-V, BMW M3 и Mercedes-AMG C63. Цена Alfa Romeo Giulia, по имеющейся информации, составит от 80 000 долларов США. 

Автосалон во Франкфурте 2015: дебют Audi S4 и Audi S4 Avant

Компания Audi на международном Автосалоне во Франкфурте 2015 представила автомобили S4 и S4 Avant, продажи которых на мировом рынке начнутся в следующем году.

«Сердцем» моделей линейки S стал заново разработанный бензиновый двигатель V6 с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Агрегат 3.0 TFSI имеет мощность 354 л. с. и крутящий момент 500 Н·м, доступный в широком диапазоне от 1300 до 4500 об/мин. Этот двигатель стал мощнее своего предшественника и имеет больший крутящий момент, но при этом отличается меньшим весом и обеспечивает значительно меньший расход топлива.

Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 4,7 секунды, а электронный ограничитель скорости срабатывает на отметке 250 км/ч. При этом силовой агрегат характеризуется хорошей экономичностью: в цикле NEDC седан Audi S4 расходует менее 7,4 литров топлива на 100 км пути, а выброс углекислого газа составляет 170 г/км.

Двигатель агрегатирован с новой восьмиступенчатой автоматической коробкой переключения передач Tiptronic. В тех случаях, когда дорожная обстановка допускает это, трансмиссия переходит в режим наката, что помогает экономить топливо.

Новинки получили систему постоянного полного привода Quattro. При обычном движении самоблокирующийся центральный дифференциал передает 60 % крутящего момента на заднюю ось, а 40 % — на переднюю. В зависимости от дорожных условий момент может перераспределяться: на переднюю ось может быть передано до 70 %, а на заднюю — до 85 %. Дополнением к Quattro является интеллектуальная система распределения крутящего момента между колёсами.

Хорошую устойчивость обеспечивает заново спроектированная ходовая часть. Пятирычажные подвески на передней и задней осях выверенно разделяют продольные и поперечные нагрузки, обеспечивая оптимальную управляемость в любой дорожной ситуации.

В зависимости от положения спинок задних сидений универсал Audi S4 Avant предлагает от 505 до 1510 литров полезного объёма для размещения багажа. Объём багажника седана Audi S4 составляет 480 литров.

Технические инновации в интерьере включают в себя предлагаемую в качестве опции цифровую приборную панель Audi Virtual Cockpit. Она обеспечивает вывод всей основной информации на 12,3-дюймовый экран с высоким разрешением и детальной графикой.

Среди прочего можно выделить функцию контроля полосы движения Audi Active Lane Assist, адаптивный круиз-контроль с возможностью полной остановки и возобновления движения, ассистент движения в условиях пробок, парковочный автопилот Park Assist, систему оповещения о поперечном движении транспорта позади автомобиля, ассистент предотвращения столкновений, ассистент поворота и систему распознавания дорожных знаков на основе информации с видеокамер. 

Новая статья: Автодайджест №301: матричные лазерные фары и дешевые аккумуляторы

Данные берутся из публикации Автодайджест №301: матричные лазерные фары и дешевые аккумуляторы

Новая статья: Автодайджест №300: Шанхай-2015

Данные берутся из публикации Автодайджест №300: Шанхай-2015

Volvo Lounge Console: комфорт в автомобиле выходит на новый уровень

Компания Volvo на Международном автосалоне в Шанхае представила концепцию Lounge Console для внутреннего оснащения автомобиля класса «люкс».

Lounge Console — многофункциональное решение для максимального комфорта и оптимальной организации салона для нужд деловых людей, руководителей и «сильных мира сего». Компания Volvo предлагает полностью отказаться от переднего пассажирского кресла, заменив его специальным трансформируемым модулем.

Одним из элементов модуля является большой рабочий стол. Здесь же предусмотрено аксессуарное зеркало, место для хранения личных вещей, ювелирных украшений или косметики.

Стол поворачивается на 90 градусов и одновременно открывает большой экран с диагональю 17 дюймов, обеспечивая максимально удобный просмотр мультимедийных и других материалов.

Под мягкой опорой для ног предусмотрено специальное место для обуви. Чтобы обеспечить сохранность ценных и важных вещей в Volvo продумали отдельную запираемую нишу.

В целом, убрав переднее пассажирское сиденье, авторы концепции Lounge Console создали для пассажира большое пространство и обеспечили прекрасный обзор впереди.

 «Занятым людям, чей рабочий график изобилует деловыми встречами, необходимо немного больше пространства, свободного времени и возможности отдохнуть и набраться сил для очередного мероприятия. Именно такие условия призвано обеспечить решение Lounge Console», — говорят в Volvo. 

Автосалон в Шанхае: дебют концепт-кроссовера Mercedes GLC Coupe

Компания Mercedes на Международном автосалоне в Шанхае сняла завесу тайны с концептуального автомобиля GLC Coupe, которому предстоит составить конкуренцию модели BMW X4.

Новинка представляет собой гибрид компактного кроссовера и купе. Машина получила четырёхдверный кузов с габаритами 4727 × 2151 × 1593 мм; колёсная база — 2827 мм. Спереди установлены покрышки 255/50 R21, сзади — 285/45 R21.

Концепт-купе оборудовано битурбированным двигателем V6 с рабочим объёмом 3,0 литра. Силовая установка выдаёт мощность в 367 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 520 ньютон-метров в диапазоне от 1400 до 4000 оборотов в минуту. Динамические характеристики Mercedes, увы, не приводит.

Двигатель агрегатирован с 9-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач 9G-TRONIC. Применена система постоянного полного привода 4MATIC.

Автомобиль получил светодиодные фары головного освещения и светодиодные задние фонари, а также выхлопную систему с четырьмя патрубками.

Ожидается, что серийное производство купе-кроссовера Mercedes GLC Coupe начнётся в следующем году; цена пока не называется. 

Нью-Йоркский автосалон: дебют кроссовера Lexus RX нового поколения

На Нью-Йоркском международном автосалоне состоялась премьера премиального среднеразмерного кроссовера Lexus RX нового поколения, который поступит на рынок в обычной и гибридной версиях.

Автомобиль получил переработанный дизайн, явно намекающий на спортивный характер. Одной из характерных деталей внешнего облика стали затемнённые кузовные стойки. На машину устанавливаются светодиодные L-образные фары и 20-дюймовые колёсные диски.

Версия RX 350 комплектуется обновлённым 3,5-литровым бензиновым двигателем V6, агрегатированным с 8-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Силовая установка выдаёт мощность в 300 лошадиных сил.

Более дорогая модификация RX 450h объединяет ДВС и электрический мотор-генератор. Бензиновый агрегат, основанный на упомянутой 3,5-литровой «шестёрке», работает по циклу Аткинсона, позволяя получить более высокие показатели экономичности. Суммарная мощность гибрида также составит около 300 «лошадей».

Новый Lexus RX наделён системами Vehicle Stability Control (VSC) и Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM), помогающими сохранить контроль над машиной в опасных дорожных ситуациях. Этому также способствуют полный привод All-Wheel Drive и адаптивная подвеска Adaptive Variable Suspension (AVS).

Комплекс обеспечения безопасности представлен системой Lexus Safety System+, которая включает такие компоненты, как средства предупреждения столкновений, контроля полосы движения, мониторинга слепых зон и пр. Установленная в салоне мультимедийная система наделена 12,3-дюймовым дисплеем.

В продажу кроссовер нового поколения поступит в четвёртом квартале нынешнего года. Цены Lexus объявит позднее. 

Нью-Йоркский автосалон: седан Chevrolet Malibu нового поколения показал лицо

Компания Chevrolet на Нью-Йоркском международном автосалоне представила среднеразмерный седан Malibu нового поколения, начало продаж которого намечено на четвёртый квартал нынешнего года.

Для новинки будет доступно три силовых установки. Базовая версия предполагает использование четырёхцилиндрового турбированного двигателя Ecotec с рабочим объёмом 1,5 литра. Агрегат выдаёт 160 лошадиных сил мощности, крутящий момент — 250 ньютон-метров. Предусмотрена система «старт-стоп». ДВС работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач.

Более мощный вариант — турбированный двигатель объёмом 2,0 литра. Его показатели мощности и крутящего момента равны 250 л. с. и 350 ньютон-метрам. С этой силовой установкой агрегатируется 8-ступенчатый «автомат».

Наконец, у Malibu нового поколения будет гибридная версия с четырёхцилиндровым бензиновым двигателем Ecotec объёмом 1,8 литра и двумя электрическими моторами. Суммарная мощность — 182 лошадиные силы. Подробнее о версии Malibu Hybrid можно узнать здесь.

По сравнению с предыдущим поколением новый седан стал на 136 кг легче, а колёсная база выросла на 101 мм.

Автомобиль предлагает широкий перечень средств безопасности. Это 10 подушек, система помощи при парковке, адаптивный круиз-контроль с автоматическим торможением, мониторинг «слепых» зон, средства предупреждения о наезде на пешехода, контроль полосы движения, камера заднего вида и пр. Машина может быть оборудована модулем LTE-связи и системой беспроводной подзарядки смартфонов. 

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥