Теги → германия
Быстрый переход

В Германии запретили продавать машины Ford с подключением к интернету — всё из-за патентного спора

Суд в Германии наложил общенациональный запрет на производство и продажу автомобилей марки Ford, поддерживающих подключение к интернету. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на судебную документацию по делу о нарушении патентов на беспроводные технологии.

 Источник изображения: Bettina Nørgaard / pixabay.com

Источник изображения: Bettina Nørgaard / pixabay.com

Решение окружного суда Мюнхена пока не имеет обязательной юридической силы и может быть обжаловано. А для того, чтобы оно стало временно подлежащим исполнению, истец в лице японской компании IP Bridge должен внести залог в размере €227 млн.

«Предметом этого судебного разбирательства стало лицензирование базовых для сетей LTE патентов. Поскольку мы ещё не получили письменного судебного заключения, мы не хотели бы давать комментариев по данному вопросу в настоящее время», — прокомментировали решение суда в компании Ford.

Судебное разбирательство и последовавшее за ним решение отражает очередной виток напряжённости между игроками технологической отрасли и автопроизводителями — последние с массовым внедрением коммуникационных решений и технологий автопилота должны выплачивать роялти за использование защищённых патентами изобретений.

Власти Германии выделили 14 млрд евро на субсидии для развития полупроводниковых производств

Нехватка полупроводниковых компонентов больно ударила по немецкому автопрому в последние пару лет, поэтому местные власти решились на выделение существенных субсидий компаниям, готовым развивать в Германии выпуск полупроводниковых компонентов. Сумма целевых субсидий достигнет 14 млрд евро, как сообщил министр экономики страны Роберт Хабек (Robert Habeck).

 Источник изображения: Getty Images

Источник изображения: Getty Images

Заявление о выделении таких субсидий чиновник, по данным Reuters, сделал на собрании предпринимателей в Ганновере, добавив, что «это огромная сумма денег». Поскольку в своём выступлении министр экономики Германии сослался на пример с инициативой Intel по строительству предприятий в Магдебурге, можно предположить, что этот американский производитель имеет все основания претендовать на часть правительственных субсидий. Строительство предприятий в Магдебурге в целом обойдётся Intel примерно в 17 млрд евро, как было заявлено ранее. Генеральный директор Патрик Гелсингер (Patrick Gelsinger) не скрывал, что при строительстве новых предприятий за пределами США компания рассчитывает покрывать до 30 % своих расходов за счёт правительственных субсидий.

Министр Роберт Хабек пояснил, что на территории Германии будут создаваться и другие проекты по типу Магдебурга, но местные производители всё равно останутся в зависимости от зарубежных поставщиков. Если говорить об автомобильной промышленности, то самой очевидной зависимостью станут поставки тяговых аккумуляторов из-за пределов Германии. По словам Хабека, страна должна «выработать собственную стратегию для обеспечения поставок первичных материалов».

Немецкий антимонопольный регулятор ввёл надзор в отношении Meta*

Федеральное управление картелей ФРГ (Federal Cartel Office) заявило, что владеющая Facebook*, Instagram* и WhatsApp компания Meta* Platforms имеет «первостепенное значение для конкуренции на рынках», тем самым фактически введя надзор над действиями компании в Германии.

 Источник изображения: Edar / pixabay.com

Источник изображения: Edar / pixabay.com

В соответствии со вступившим в 2021 году в силу законом ведомство получило возможность по упрощённой процедуре запрещать компаниям отдельные действия, которые оно считает антиконкурентными. Как заявили в Управлении, Meta* управляет мощной экосистемой социальных сетей, которая продолжает расширяться и используется значительной частью населения страны. Присвоив компании новый статус, ведомство сможет оперативнее решать возникающие в отношении неё вопросы.

В 2019 году Управление предписало Meta* (тогда Facebook*) ограничить сбор данных, заявив, что компания злоупотребляет своим доминирующим положением на рынке и собирает информацию о пользователях без их согласия. В 2020 году в отношении компании было возбуждено антимонопольное производство на предмет взаимосвязи принадлежащих ей соцсетей и подразделения продуктов виртуальной реальности Oculus.

Ранее в Германии аналогичный статус получила владеющая Google компания Alphabet, которая также перешла на новый режим работы. Данная мера может быть введена и в отношении Amazon.


* Внесена в перечень общественных объединений и религиозных организаций, в отношении которых судом принято вступившее в законную силу решение о ликвидации или запрете деятельности по основаниям, предусмотренным Федеральным законом от 25.07.2002 № 114-ФЗ «О противодействии экстремистской деятельности».

В Германии создали умные крепёжные болты с подключением к интернету — они смогут предупреждать аварии

Специалисты знаменитого немецкого института Fraunhofer создали болты Smart Screw Connection со встроенной «умной» электроникой с подключением к интернету. Датчики в головке болтов непрерывно контролируют плотность прилегания в области контакта с поверхностью конструкции и сообщают о силе давления по беспроводному каналу. В случае ослабления болтов звучит сигнал тревоги, что может предотвращать аварии и упрощает инспекцию объектов.

 Источник изображения: Fraunhofer

Источник изображения: Fraunhofer

В основе умного болта лежит покрытие из тонкой пьезорезистивной плёнки DiaForce. Когда винт затягивается, эта плёнка регистрирует силу натяжения в трех различных точках. Если впоследствии в любой из этих точек величина силы изменяется из-за ослабления болта, то электрическое сопротивление плёнки также меняется и это служит показателем натяжения.

Питание на датчики и электронику болтов подаётся либо от термоэлектрического генератора, который вырабатывает тепло благодаря разнице температур между болтом (конструкцией) и окружающим воздухом, либо за счёт встроенных в головку болта фотодатчиков, если болты находятся на солнечной стороне. Дальность подключения встроенного в болты радиопередатчика относительно небольшая и поблизости всегда будет базовая станция для подключения к интернету.

 Источник изображения: Fraunhofer

Источник изображения: Fraunhofer

Умные болты Smart Screw Connection позволяют удалённо инспектировать конструкции с болтовым соединением — мосты, ветряные электростанции, элементы сооружений и строений и многое другое. Они значительно сократят время на проверку состояния объектов и смогут предупредить о приближении аварийных состояний.

Тысячи солнечных панелей позволят создать в Германии первую «климатически нейтральную» арену для мероприятий на 20 тыс. человек

Специализирующаяся на разработке стадионов компания Populous была выбрана германскими властями для создания многоцелевой арены в Мюнхене. Сами разработчики определяют объект, как свою первую «климатически нейтральную» арену — необходимую для работы общественно-развлекательного центра энергию будут обеспечивать тысячи солнечных панелей.

 Источник изображения: Populous/pixabay.com

Источник изображения: Populous/pixabay.com

Т.н. MUCCC (Multifunctional Concert and Congress Center) будет строиться рядом с аэропортом Мюнхена, недалеко от местного центра технологических разработок и инноваций. Высота здания составит приблизительно 34 м — это будет классическая круглая арена, поддерживаемая снаружи ячеистым экзоскелетом.

Одним из главных преимуществ проекта будет его экологическая безопасность — предусмотрено как использование вторичного сырья, так и полная энергетическая автономность.

В компании заявляют, что арена будет климатически нейтральной благодаря технологиям, применяемым в строительстве и энергообеспечении. Предусмотрено использование солнечных элементов питания как на крыше, так и в окрестностях, не исключено использование геотермальной энергии и других технологий, позволяющих в перспективе получить международные сертификаты экологической безопасности, позволяющие объективно оценить эффективность принимаемых мер.

 Источник изображения: Populous/pixabay.com

Источник изображения: Populous/pixabay.com

Внутри посадочные места будут расположены в форме подковы — до 20 000 зрителей смогут наслаждаться концертами, прямыми трансляциями и массовыми общественными мероприятиями. Местные власти уже дали проекту «зелёный свет». Если всё пойдёт по плану, MUCCC будет введён в эксплуатацию к 2027 году.

К концу апреля новый завод Tesla в Германии сможет выпускать по 1000 электромобилей в неделю

Сборка серийных электромобилей на предприятии Tesla в окрестностях Берлина фактически началась ещё месяц назад, хотя компания несколько медлила с церемонией официального открытия завода. Сейчас с конвейера в Германии еженедельно сходят по 350 кроссоверов Tesla Model Y, но к концу месяца это количество вырастет почти в три раза.

 Источник изображения: Electrek

Источник изображения: Electrek

Информацией о планах Tesla в Германии делится местное издание Automobilwoche со ссылкой на собственные источники. Напомним, что кроссоверы местной сборки пока оснащаются батареями старого типа на основе ячеек форм-фактора 2170, тогда как по мере освоения выпуска ячеек 4680 и увеличения объёмов их поставок силами партнёров компании, кроссоверы Model Y германской сборки должны будут перейти на использование батарей нового типа и модернизированной конструкции кузова. Сообщается, что данная миграция будет осуществлена ближе к концу года, а подготовка к ней потребует приостановки конвейера в Германии на несколько недель.

Начавшее работу позже предприятие Tesla в Техасе уже собирает кроссоверы Model Y с новой батареей на основе элементов типа 4680, интегрированной в силовой каркас кузова. В случае с немецкими машинами всё упирается в поставки аккумуляторных элементов данного типа — своё производство в этой стране Tesla пока не наладила, а поставлять аккумуляторы из США или Южной Кореи не так выгодно, как выпускать на месте.

Одновременно стало известно, что затянувшийся с 28 марта локдаун в Шанхае, вынудивший компанию приостановить сборку электромобилей на своём крупнейшем заводе за пределами США, может быть снят на этой неделе. Рабочим предприятия уже разрешено вернуться на свои места, но к сборке электромобилей они смогут приступить только завтра. В любом случае, подобная деятельность будет осуществляться в одну смену, что сильно ограничит объёмы производства в первые недели после снятия локдауна. Из-за простоя предприятия в Шанхае с конца марта компания не смогла выпустить несколько десятков тысяч электромобилей, и на привычные объёмы производства она не сможет выйти сразу же после снятия ограничений.

LG Energy Solution создаст в Германии исследовательский центр для разработки твердотельных аккумуляторов

Переход от жидкого электролита к твердотельному сейчас планируют не только все производители тяговых аккумуляторов, но и многие автопроизводители. Новый тип батарей повысит плотность хранения заряда и скорость его пополнения, а также снизит риск возгорания. LG Energy Solution построит исследовательский центр в Германии, чтобы ускорить профильные разработки.

 Источник изображения: LG Energy Solution

Источник изображения: LG Energy Solution

Как пояснили на тематической конференции в Сеуле представители LG Energy Solution, исследовательский центр в Германии будет открыт в этом году. С его помощью корейская компания надеется ускорить разработку и внедрение в массовое производство тяговых аккумуляторов с твердотельным электролитом. К 2026 году планируется запустить в массовое производство батареи полимерного типа, а к 2030 году будут готовы сульфидные варианты.

Первые можно выпускать с меньшими затратами, но они обладают более низкой проводимостью, что ухудшает эксплуатационные характеристики. Сульфидные батареи с твердотельным электролитом обладают более высокой эффективностью, но дороже в производстве. Руководство LG Energy Solution рассчитывает на сотрудничество с разработчиками по всему миру при создании твердотельных аккумуляторов, пригодных к массовому производству. Уже в прошлом году компания располагала прототипом аккумулятора с твердотельным электролитом, способным выдержать до 500 циклов перезарядки на высокой скорости при комнатной температуре.

CATL начнёт производство литиевых аккумуляторов в Германии к концу года

В новостной сфере в последнее время обсуждались намерения китайского гиганта CATL выбрать площадку для строительства предприятия по производству тяговых аккумуляторов на территории США, но строительство предприятия в Германии началось ещё в 2019 году. Сейчас получено разрешение на его запуск, а продукцию оно начнёт выдавать к концу текущего года.

 Источник изображения: CATL, Nikkei Asian Review

Источник изображения: CATL, Nikkei Asian Review

Предприятие в Турингии будет первым среди себе подобных за пределами Китая для компании CATL, которая уже контролирует треть мирового рынка литиевых аккумуляторов для электромобилей. Для Германии оно будет первым предприятием по производству тяговых батарей на территории страны. Производство планировалось развернуть ещё в прошлом году, но пандемия вынудила CATL сместить сроки.

В этот проект CATL в общей сложности вложит 1,8 млрд евро. На первых этапах предприятие будет выпускать ежегодно аккумуляторы совокупной ёмкостью 8 ГВт‧ч, а в дальнейшем мощность будет увеличена до 14 ГВт‧ч в год. Клиентами предприятия должны стать преимущественно немецкие автопроизводители, но наверняка среди них будет и располагающая собственным предприятием в окрестностях Берлина компания Tesla.

Дело в том, что прошлой осенью Tesla приняла решение оснащать все начальные комплектации своих электромобилей аккумуляторами на основе фосфата железа (LFP), а CATL как раз специализируется на их производстве. Наличие локального производства как машин, так и батарей наилучшим образом отвечает интересам Tesla. По оценкам аналитиков Soochow Securities, в прошлом году CATL смогла выпустить аккумуляторы совокупной ёмкостью 222 ГВт‧ч, а к 2025 году объёмы производства вырастут до 772 ГВт‧ч. Немецкое предприятие на этом фоне не будет казаться столь уж производительным.

Капитализация Tesla снова превысила $1 трлн — помог запуск завода в Германии

На мероприятии по случаю начала поставок кроссоверов Model Y с предприятия в окрестностях Берлина глава Tesla не только вручил ключи от машин первым 30 покупателям, но и выразил свои эмоции по этому поводу зажигательным танцем. Появление новой площадки по сборке электромобилей Tesla придало оптимизм инвесторам, акции компании подорожали на 7,91 % и позволили капитализации снова преодолеть рубеж в $1 трлн.

 Источник изображения: Bloomberg/Christian Marquardt/Pool/Getty Images

Источник изображения: Bloomberg/Christian Marquardt/Pool/Getty Images

Для акций компании, которые с начала года упали в цене на 17,15 %, это стало весьма хорошим знаком, особенно с учётом постоянного обсуждения тех трудностей, с которыми вынуждены сталкиваться производители электромобилей на фоне роста цен на сырьё. Проектная мощность немецкого предприятия Tesla подразумевает ежегодный выпуск 500 тысяч электромобилей, но на первых порах объёмы будут гораздо скромнее. Так, в ближайшие несколько недель предприятие должно выпустить 2000 машин, а рубеж в 1000 выпускаемых еженедельно электромобилей будет преодолён примерно через полтора месяца. К концу этого года на этой площадке будет выпускаться по 5000 машин еженедельно.

Пропорционально будет расширяться и штат предприятия. Если сейчас он превышает 3000 человек, то после выхода на полную мощность и запуска по соседству предприятия по производству тяговых батарей штат увеличится до 12 000 сотрудников. Известно, что на первых порах собираемые здесь кроссоверы Model Y будут оснащаться аккумуляторными ячейками типа 2170, хотя их кузов уже получит интегрированный в силовой каркас аккумуляторный блок. Позже элементы типа 2170 уступят более прогрессивным 4680, хотя на предприятии в штате Техас они будут использоваться при производстве местных Model Y изначально. По сути, Tesla будет ждать, пока сможет наладить поставки аккумуляторов типа 4680 в Европе.

На днях Илон Маск (Elon Musk) также намекнул, какие мероприятия будут включены в третий этап реализации «мастер-плана» развития компании Tesla. Первоочередной задачей для неё, по словам генерального компания, является увеличение бизнеса до «экстремальных размеров». Ранее он заявлял, что к 2030 году компания намеревается освоить выпуск по 20 млн электромобилей ежегодно. На мероприятии в Германии на этой неделе он подчеркнул, что пропорционально увеличить объёмы производства тяговых аккумуляторов удастся только в случае использования широко распространённых материалов.

Intel может получить субсидии на строительство предприятий в Германии на общую сумму более 5 млрд евро

Когда генеральный директор Intel Патрик Гелсингер (Patrick Gelsinger) в прошлом году приступил к активному обсуждению планов компании по строительству новых предприятий, он подчеркнул, что хотел бы до 30 % затрат компенсировать правительственными субсидиями. В случае с немецким проектом это вполне может стать реальностью, поскольку власти готовы выделить более 5 млрд евро субсидий.

 Источник изображения: Intel

Источник изображения: Intel

В прошлом месяце, как известно, власти объединенной Европы решили выделить на финансирование местной полупроводниковой отрасли 45 млрд евро, поэтому стремление Intel претендовать на часть этих средств вполне логично. На этой неделе компания заявила о намерениях к 2027 году построить в Германии два предприятия общей стоимостью 17 млрд евро, которые смогут выпускать продукцию для самой компании и её заказчиков по литографическим технологиям «поколения ангстремов», что подразумевает использование техпроцессов Intel 20A и 18A, как минимум. Каждое из двух предприятий, как ожидается, ежемесячно сможет выдавать по 20 тысяч обработанных кремниевых пластин.

Представители Intel пояснили, что на строящихся в Европе предприятиях заказчики компании будут являться приоритетными клиентами. Непосредственно кластер в Германии сосредоточится на обслуживании интересов автомобильного сектора. Хотя передовая литография им пока не востребована в значительной мере, к 2027 году ситуация может измениться. К тому времени, по прогнозам Intel, до 20 % себестоимости автомобиля будут составлять электронные компоненты.

Агентство Bloomberg со ссылкой на собственные информированные источники сообщило, что европейские чиновники готовы выделить более €5 млрд субсидий на строительство двух предприятий Intel в Германии. По сути, доля государственных средств в затратах на проект приблизится к заветным 30 %, о которых ранее говорило руководство корпорации. Строительство предприятий начнётся в первой половине следующего года, а продукцию они начнут выдавать к 2027 году. На стройке будут задействованы 7000 человек, а около 3000 специалистов затем получат работу на немецких предприятиях Intel. Европейские власти заинтересованы в том, чтобы на территории региона к 2030 году выпускалось до 20 % мировых объёмов полупроводниковой продукции с использованием передовой литографии.

Германия предупредила пользователей «Касперского» о риске взлома, в компании считают предупреждение «политически мотивированным»

Германское государственное ведомство BSI предупредило клиентов российской компании Kaspersky Lab, обеспечивающей безопасность информационных систем по всему миру, о серьёзном риске хакерских атак. В самой компании опровергают возможность любой противоправной деятельности.

 Источник изображения: kaspersky.com

Источник изображения: kaspersky.com

Как сообщает агентство Reuters, в BSI, отвечающем за кибербезопасность в Германии, заявили, что российские власти могут принудить компанию к взлому зарубежных IT-систем. Кроме того, как считается, правительственные агенты могут тайно использовать её технологии для кибератак, даже если сама компания не будет знать об этом.

Представители самого разработчика антивирусного программного обеспечения уже сообщили, что компания находится в частной собственности и никак не связана с российским правительством. В компании считают, что предупреждение BSI сделано по политическим мотивам и представители бизнеса уже связались с германским ведомством для разъяснения этого вопроса.

По мере развития событий на Украине в BSI обратили внимание германского бизнеса на то, что местные компании и правительственные ведомства, управляющие критической инфраструктурой, могут стать целями хакерских атак. Факты, подтверждающие подобную информацию, до сих пор отсутствуют.

Власти Германии решили идти до конца по пути закрытия атомных электростанций в стране

Как сообщают источники, жесточайший за всю историю энергетический кризис в Европе не заставил власти Германии изменить принятое ранее решение — полностью отказаться от атомных электростанций. Об этом на днях сказал вице-канцлер и министр экономики ФРГ Роберт Хабек (Robert Habeck). Власти страны ещё раз изучили возможность продления эксплуатации АЭС, но решили этого не делать.

 Источник изображения: Pixabay

Источник изображения: Pixabay

В конце прошлого года в Германии закрыли три АЭС, а три последних закроют к концу текущего года. При этом за закрытие каждой станции власти платят владельцам огромные суммы. Кроме того, объекты будут поддерживать в работоспособном состоянии годами, выплачивая всё это время заработную плату значительной части обслуживающего персонала.

Для компенсации потерь в выработке электроэнергии Германия планировала использовать газ и уголь. В частности, рассматривались планы постройки нескольких электростанций на природном газе. В свете событий на Украине властям ФРГ придётся как можно быстрее отказываться от газа. Заметную часть угля, кстати, Германия также закупает у Российской Федерации.

Не исключено, что Германия в плане получения электроэнергии рассчитывает на Францию. Недавно президент Франции Эммануэль Макрон заявил о «ядерном ренессансе». Франция намерена построить до 14 новых атомных реакторов. Беда в том, что многие компетенции утрачены, о чём свидетельствуют несколько долгостроев в Европе и в Великобритании. Те же британцы вынуждены опираться на опыт китайских компаний, больше не полагаясь на французов.

По пути Франции пойдут другие страны, тогда как путь Германии вряд ли многие рискнут повторить. Европейская комиссия уже предложила проект документов, временно признающий атомную и газовую генерацию «зелёной». Этот пакет пока не поддержан странами участницами, но рано или поздно его либо примут, либо все начнут действовать по своему усмотрению, спасаясь кто как может.

Tesla запланировала церемонию открытия предприятия в Берлине на конец марта

В текущем году компания Tesla рассчитывает добиться разрешения на серийный выпуск электромобилей Model Y на новых предприятиях в Техасе и Германии. В первом случае предприятие должно начать работу до конца марта, предприятие в окрестностях Берлина дожидается окончательных согласований с конца прошлого года. Местные СМИ ожидают, что берлинское предприятие начнёт полноценную работу к концу марта.

 Источник изображения: Tesla

Источник изображения: Tesla

Издание Tagesspiegel сообщает, что власти земли Бранденбург близки к одобрению запуска работы предприятия в Берлине, оно может быть получено к концу текущей недели. Ранее компанией было получено разрешение на выпуск более двух тысяч кузовов для кроссоверов Model Y, но поставки серийных машин компания до сих пор с этой площадки начать не может. По неофициальным данным, на стоянке возле предприятия в Берлине уже замечены несколько сотен экземпляров Tesla Model Y.

По данным немецких СМИ, на 22 или 23 марта запланирована торжественная церемония открытия предприятия в окрестностях Берлина, после чего с конвейера смогут сходить первые кроссоверы Model Y, предназначенные для отправки клиентам. В настоящее время европейский рынок обеспечивается машинами китайской сборки, поставляемыми с предприятия в Шанхае. В сопоставимые сроки будет налажено производство этих электромобилей в Техасе, но разница заключается в том, что американский вариант изначально будет оснащаться батареями нового типа 4680, тогда как немецкие кроссоверы Model Y первое время будут довольствоваться аккумуляторными ячейками старого типа 2170. В дальнейшем по соседству будет развёрнуто производство ячеек типа 4680 для нужд немецкого предприятия.

Представлены тонкие ноутбуки Nokia PureBook Pro на процессорах Intel Alder Lake с поддержкой апгрейда ОЗУ и SSD

На грядущей выставке Mobile World Congress 2022 будут представлены ноутбуки под брендом Nokia, разработанные французским производителем OFF Global. Модели Nokia PureBook Pro с 15,6- и 17,3-дюймовыми дисплеями и процессорами Intel Core двенадцатого поколения (Alder Lake) будут продаваться в Европе.

 Источник изображения: OFF Global

Источник изображения: OFF Global

Обе модели будут поставляться с ОС Windows 11 и получат десятиядерные процессоры Intel Core i3-1220P поколения Alder Lake, имеющие по два высокопроизводительных и по восемь энергоэффективных ядер, что в сумме обеспечит 12 потоков. Частота мощных ядер составляет 1,5 ГГц в штатном режиме и 4,4 ГГц — в «турбо», экономичные ядра обеспечивают от 1,1 до 3,3 ГГц соответственно. Уровень TDP этих процессоров составляет 28 Вт. Позже появятся и более производительные варианты Nokia PureBook Pro на базе Intel Core i5 с более мощными характеристиками.

Новинки используют IPS-панели с разрешением Full HD (1920 × 1080 пикселей). Максимальная яркость составляет 250 кд/м2. Разрешение веб-камер составляет 2 мегапикселя. В обеих версиях Nokia PureBook Pro применяются M.2 SSD на 512 Гбайт, а также оперативная память DDR4 с частотой 2666 МГц объёмом 8 Гбайт. Постоянная и оперативная память могут быть заменены самим пользователем — на нижней панели имеется крышка, позволяющая менять модули, не лишаясь гарантии.

 Источник изображения: OFF Global

Источник изображения: OFF Global

Клавиатуры обеих моделей имеют подсветку, но только 17-дюймовый вариант оснащён отдельной цифровой клавиатурой. Два порта USB Type-C и один USB-A соответствуют протоколу USB 3.2, имеются картридеры. Для зарядки могут использоваться порты USB Type-C. Для защиты ноутбуков применяются сканеры отпечатков пальцев. Каждая модель оснащена четырьмя динамиками, для беспроводных подключений используются интерфейсы Wi-Fi 5 (802.11ac) и Bluetooth 5.0.

Nokia PureBook Pro 15 оснащён аккумулятором на 57 Вт∙ч, Nokia PureBook Pro 17 — 63 Вт∙ч. Ожидается, что этого хватит приблизительно на 10 часов офисной работы. Более компактный ноутбук весит 1,7 кг, толщина — 19,05 мм. Его старший собрат весит 2,5 кг, его толщина — 19,6 мм. В OFF Global обращают внимание, что это не просто ноутбуки некоего OEM-производителя с логотипом Nokia, а вполне самостоятельный продукт — даже корпуса разрабатывались самой компанией во Франции.

 Источник изображения: OFF Global

Источник изображения: OFF Global

Появление ноутбуков в продаже у онлайн-ретейлеров ожидается в апреле или мае. Nokia PureBook Pro с меньшим дисплеем будет стоить 699 евро, а с большим — 799 евро. Позже они поступят в продажу и в обычных торговых сетях. Будут предлагаться версии серебристого, красного, синего и чёрного цветов.

В целом OFF Global намерена продавать ноутбуки Nokia в 22 странах. Помимо Германии, в которую они поступят в первую очередь, продажи ожидаются в остальной Западной Европе, Северной Африке, Таиланде и Канаде. Позже новинки поступят и в другие страны.

Новое предприятие Intel может появиться в немецком Магдебурге

Мероприятие Intel для инвесторов на прошлой неделе так и не дало ответ на вопрос о конкретных местах строительства европейских предприятий компании, но выбор должен быть сделан до конца квартала. Немецкие источники считают, что первое из двух новых предприятий процессорного гиганта расположится в Магдебурге, городе в Саксонии с многовековой историей.

 Источник изображения: Intel

Источник изображения: Intel

До сих пор считалось, что если Intel и разместит своё предприятие в Германии, то оно расположится либо в Дрездене, либо в Баварии. В первом случае окрестности Дрездена привлекали своей развитой инфраструктурой, ведь здесь давно функционируют предприятия GlobalFoundries по контрактному производству полупроводниковых компонентов, ранее принадлежавшие компании AMD. Бавария, согласно предварительной информации, привлекала Intel близостью к целевым потребителям, в роли которых рассматривались крупные автопроизводители типа той же BMW.

Теперь местная пресса обсуждает готовность Intel построить предприятие на пустой площадке в Магдебурге, которая якобы привлекла компанию наличием большого свободного пространства около 300 га. Местные власти также привлекли компанию обещаниями наладить подготовку кадров для будущего предприятия в Университете Магдебурга. Ожидается, что предприятие обеспечит работой более чем 1000 человек, а на стройке будут задействованы ещё несколько тысяч. Источники утверждают, что решение о выборе Магдебурга в качестве места для строительства предприятия Intel будет обнародовано в конце следующей недели. По некоторым оценкам, в развитие локальной инфраструктуры и строительство предприятия придётся вложить десятки миллиардов евро. Часть средств может быть выделена в форме субсидий от властей Европы, которые планируют на сопутствующие нужды потратить до 2030 года около 43 млрд евро.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Новая статья: Songs of Conquest — песнь больших надежд. Предварительный обзор 8 ч.
У российской «дочки» Google уже арестовано 2 млрд рублей по искам СМИ 8 ч.
Новая статья: Gamesblender № 571: перенос Starfield, новая Arma, дата выхода ремейка Dead Space и много слухов о Silent Hill 8 ч.
«Игры — это искусство!»: авторы Atomic Heart подсчитали, что уже на разработку потратили сотни тысяч часов 11 ч.
Выяснились подробности о Warhammer 40,000: Darktide — псайкеры, глубокий сюжет и поддержка в будущем 14 ч.
В Twitter обновился API — возможности сторонних приложений расширятся 15 ч.
Electronic Arts, вероятно, хочет себя продать или пойти на слияние с другой компанией 19 ч.
Google разрешила Tinder использовать сторонние платёжные системы 20 ч.
Microsoft обновила тестовую Windows Subsystem for Android с Android 12.1 и другими улучшениями 20 ч.
Ижевский суд не признал отключение Apple Pay в России нарушением прав потребителей 20 ч.
Apple склоняет подрядчиков к увеличению присутствия в Индии и Вьетнаме 46 мин.
Acer обновила рабочие ноутбуки TravelMate процессорами Alder Lake vPro и Ryzen PRO 6000 14 ч.
В Германии запретили продавать машины Ford с подключением к интернету — всё из-за патентного спора 15 ч.
HP готовит к выпуску ноутбук для разработчиков на базе AMD Ryzen и Pop!_OS 16 ч.
Акции технологических компаний переживают самое продолжительное падение за 20 лет — со времён краха доткомов 16 ч.
Запуск новой лёгкой европейской ракеты Vega-C запланировали на июль 16 ч.
Южнокорейская KT Corp. проведёт IPO своего облачного подразделения 16 ч.
Тайвань увеличил срок за промышленный шпионаж до 12 лет для защиты от утечки технологий в Китай 18 ч.
iFixit будет продавать почти все компоненты Steam Deck — это упростит ремонт консоли 18 ч.
Samsung выпустила чехол для наушников Galaxy Buds в стиле покебола из Pokémon 19 ч.