Теги → гонки
Быстрый переход

Wreckfest заработала на Xbox Series S в 4K, а на Series X — ещё и при 60 кадрах/с

Издательство THQ Nordic и студия Bugbear Entertainment выпустили обновление для автосимулятора Wreckfest. В рамках патча на Xbox Series X была поднята частота до 60 кадров/с (при разрешении 4K), а на Xbox Series S разрешение было увеличено до 4K (при 30 кадрах/с).

Помимо этого, с выходом заплатки в Wreckfest появились:

  • новый турнир Woodland Dash;
  • новые маршруты на Pinehills Raceway, включая те, о которых сообщество давно просило;
  • новый бесплатный автомобиль Hammerhead RS.

Наконец, Bugbear Entertainment рассказала, что активно работала над исправлением баланса игрового процесса Wreckfest на основе пользовательских отзывов. В связи с этим обновление содержит ряд дополнительных улучшений: например, на консолях Xbox теперь должна корректно работать доска лидеров турнира.

Посмотреть полный список изменений вы можете на официальном сайте Bugbear Entertainment.

Wreckfest вышла на ПК, PlayStation 4 и Xbox One.

Электрический пикап Lordstown Motors примет участие в гонках по пустыне наравне с обычными машинами

Lordstown Motors хочет доказать, что её пикап Endurance готов к реальному бездорожью с помощью знакомой стратегии: он будет участвовать в известных гонках. Ресурс Autoblog сообщил, что Lordstown представила готовую к гонке версию своего разрабатываемого пикапа Endurance. 17 апреля автомобиль примет участие в известном чемпионате мира по пустыне — SCORE San Felipe 250.

Модернизированный электрокар был подготовлен к мексиканским гонкам с помощью установки более габаритных колёс (и, соответственно, более широких крыльев), четырёх мощных фар дальнего света и удалением «излишеств» вроде зеркал, окон и большей части дорогой отделки салона.

Глава Lordstown Motors Стив Бёрнс (Steve Burns) уверен, что участие в гоночных соревнованиях — идеальный вариант доказать, что Endurance — самый выносливый и надёжный пикап на планете, несмотря на то, что он полностью электрический. Мероприятие действительно может стать важным достижением для электрокаров: если авто справится с ухабами и ямами бездорожья в экстремальных условиях, потребители с бо́льшей вероятностью купят Endurance для своих собственных поездок.

Впрочем, соревнования могут и указать на существующие важные ограничения электрокаров. Гонка предполагает прохождение дистанции в 470 км, тогда как обычная версия Endurance может предложить дальность хода на одном заряде всего в 400 км. Даже при снижении веса есть немалый шанс, что гоночному варианту пикапа придётся подзаряжаться посреди заезда, когда конкуренты продолжат рваться вперёд. Поэтому надеяться на победу Lordstown Motors не стоит — пока показатель дальности хода на одном заряде не будет улучшен, это скорее демонстрация возможностей, чем реалистичная заявка на славу в автоспорте.

Представлен первый в мире гоночный летающий автомобиль с максимальной скоростью 120 км/ч

Представлен первый в мире летающий гоночный автомобиль с максимальной скоростью 120 км/ч — этот спидер-октокоптер собирается принять участие в новом мероприятии в конце этого года. Машина, созданная в Alauda Aeronautics, получила название Airspeeder Mk3. Она может взлетать и приземляться вертикально, но первоначально будет управляться пилотом извне.

Первые беспилотные тестовые гонки с этим летающим болидом состоятся в этом году, а уже в 2022 году пройдут соревнования с участием пилотов. Летательный аппарат разрабатывался более трех лет в рамках попытки создать вид спорта, который позволит ускорить революцию в области воздушного экологичного транспорта.

Фирма базируется на юге Австралии и собирается к первым соревнованиям в этом году подготовить 10 идентичных машин. Airspeeder разрабатывается и производится командой, состоящей из ведущих компаний в аэрокосмической и автомобильной технике, в том числе McLaren, Babcock Aviation, Boeing, Jaguar Land Rover, Rolls-Royce и Brabham.

«Эти дистанционно пилотируемые гонки впервые представят миру соревнования летающих машин на близком расстоянии со скоростью более 120 км/ч, — пояснили в компании. Перед стартом сезона соревнований в Австралии пройдут заключительные тесты этого аэроболида. — Эти знаменательные моменты войдут в историю, впервые демонстрируя полномасштабное видение гонок на электрических летающих автомобилях».

Airspeeder Mk3 называют «гигантским техническим скачком», поскольку машина включает набор технологий, которых раньше не было в электрических летательных аппаратах. Это и системы предотвращения столкновений с помощью лидара и радара, рама и фюзеляж из углеродного волокна для высоких показателей прочности при минимальном весе. По сравнению с прототипом Mk2, представленным ранее в этом году, мощность новой версии возросла на 95 % при увеличении веса на 50 %. Машина использует двигатели мощностью 96 кВт весит всего 100 кг без пилота. Летательный аппарат использует 8 винтов, что, по словам разработчиков даёт пилотам преимущества с точки зрения манёвренности и устойчивости во время гонок, позволяя делать такие же крутые повороты, как у болидов Формулы 1, но с дополнительной способностью двигаться по вертикали. 8 винтов также повышают надёжность — при отказе одного из них машина сможет спокойно приземлиться.

Компания не останавливает разработки и уже трудится над созданием Airspeeder Mk4 — скорее всего, именно на Mk4, если всё пойдёт по плану, пройдут аэрогонки в 2022 году.

— 

Через год на Луне пройдут гонки радиоуправляемых машинок

Стало известно о том, что в октябре следующего года на поверхности Луны могут пройти первые в истории гонки роверов. Речь не идёт о заезде с реальными пилотами. Вместо этого в рамках проекта Moon Mark предлагается осуществить проведение гонок с участием двух радиоуправляемых роверов.

Примечательно и то, что участвующие в заезде роверы будут разрабатывать с привлечением школьников и при поддержке дизайнера McLaren P1 Фрэнка Стивенсона (Frank Stephenson).

В рамках упомянутого проекта на спутник Земли планируется доставить пару миниатюрных роверов массой 2,5 кг каждый. Кроме того, около 3 кг будет весить «механизм развёртывания» болидов. Они будут доставлены на лунную поверхность с помощью модуля Nova-C производства Intuitive Machines на ракета-носителе SpaceX Falcon 9. Заезд будет сниматься и транслироваться в режиме онлайн.

Очевидно, могут возникнуть вопросы относительно того, насколько сильные задержки будут сопровождать процесс удалённого управления роверами, находящимися на поверхности Луны. Технический директор Тодд Уоллах (Todd Wallach) считает, что это не станет проблемой.

«Мы не ожидаем, что существенная задержка связи повлияет на гонку или управляемость автомобилей. Благодаря нашему партнёрству с Intuitive Machines у нас будут визуальные эффекты, телеметрия и управление в режиме онлайн», — сказал Тодд Уоллах.

«Не вижу разницы»: ремастер Need for Speed: Hot Pursuit сравнили с оригиналом, и результат удручает

Сегодняшняя утечка не врала: Electronic Arts действительно анонсировала Need for Speed: Hot Pursuit Remastered, который разрабатывается силами двух студий — Criterion Games и Stellar Entertainment. А тем временем автор YouTube-канала Crowned воспользовался моментом и оперативно выпустил ролик со сравнением оригинала и ремастера. Как оказалось, различия между ними минимальны.

В своём видео блогер сопоставлял сразу три варианта игры: версию для Xbox 360, вариант для ПК и переиздание. Первая заметно отстаёт от двух других по качеству текстур, дальности прорисовки и прочим аспектам, поэтому её можно сразу отбросить. А вот дальше всё становится интереснее. Уже с первых кадров видно, что разница между ремастером и оригиналом с ПК, который теперь уже недоступен для покупки, почти отсутствует. Единственное, что действительно бросается в глаза — немного изменённое освещение. Need for Speed: Hot Pursuit Remastered стала чуть ярче, чем игра десятилетней давности. А вторым хоть сколько-то значимым улучшением выступает визуальный эффект, когда из выхлопных труб на мгновение вырывается пламя.

В остальном изменения либо отсутствуют, либо их сложно заметить. Буквально всё, начиная с погодных условий и заканчивая детализацией машин, осталось прежним. Такого же мнения придерживаются комментаторы на YouTube. Пользователь под псевдонимом Galaxel написал: «Я хочу быть честным — не могу сказать, в чём разница». И большинство людей с ним согласны.

Need for Speed: Hot Pursuit Remastered выйдет 6 ноября 2020 года на ПК, PS4 и Xbox One, а спустя неделю доберётся до Nintendo Switch.

Новый трейлер DiRT 5 демонстрирует гонки от точки к точке

В рамках подготовки к запуску DiRT 5 разработчики из Codemasters выпустили свежий трейлер с игровым процессом, желая подогреть интерес любителей гонок. На этот раз ролик отправляет зрителей в Китай и демонстрирует один заезд по грязной трассе в режиме от точки к точке.

Подобные гонки обычно сложнее выиграть, чем кольцевые заезды, так как до самого финиша игрок постоянно сталкивается с новыми поворотами и препятствиями. Зато такие треки разнообразнее и не надоедают повторяющимся окружением.

Одна из таких трасс в DiRT 5 находится в Китае и отличается впечатляющим дизайном окружающей среды. Трасса будет доступна в рамках режима Rally Raid на раллийных автомобилях, но игроки также могут погонять по ней и на других машинах вроде грузовиков или багги.

В DiRT 5 создатели нацелены предоставить игрокам самое лучшее из всей серии, обеспечив широкое разнообразнее и режимов, и событий, и классов автомобилей. Пользователям будет доступен новый сюжетный режим карьеры, озвучкой которого на английском заняты Трой Бейкер (Troy Baker) и Нолан Норт (Nolan North).

Напомним: DIRT 5 немного задерживается и теперь намечена к выходу 6 ноября 2020 года на Xbox One, PlayStation 4 и ПК. Уже 10 ноября состоится запуск на Xbox Series X и S; на PlayStation 5 — 12 ноября, а версия для Google Stadia появится в начале 2021-го. Те, кто приобрёл издание Amplified Edition, получат эксклюзивный контент и доступ к игре за три дня до официального запуска. Гонки поддерживают бесплатное обновление для консолей следующего поколения с изданий для Xbox One и PS4.

Создатели DiRT 5 поделились системными требованиями своего проекта для ПК — в отношении видеокарты они оказались выше по сравнению с предыдущими творениями Codemasters.

Honda покинет «Формулу 1», чтобы сосредоточиться на электрокарах и топливных элементах

Honda считает, что автомобильная промышленность переживает переходный период, который бывает раз в сто лет. Поэтому она поставила целью стать углеродно-нейтральной к 2050 году. В этой связи у компании теперь новые приоритеты: она объявила, что прекратит своё участие в гоночных соревнованиях «Формула 1», чтобы сосредоточить свои исследования и разработку на топливных элементах и ​​технологиях электромобилей.

Автопроизводитель направит деньги на исследования и разработку прежде всего в такие направления, как экологически чистые энергетические установки и технологии, связанные с топливными элементами и аккумуляторами. Все знания, накопленные в F1, особенно в области управления энергопотреблением и топливных технологий, будут переданы в новый исследовательский центр.

Honda заявила, что в области гонок добилась своей цели — одержать три победы в прошлом сезоне и две — в 2020 году. В настоящее время компания производит гибридные силовые агрегаты с турбонаддувом для команды Red Bull Racing, которая занимает второе место в зачёте конструкторов «Формулы-1», наряду с соседней командой Scuderia AlphaTauri.

Компания до сих пор неохотно создавала электромобили, предпочитая делать ставку на традиционные бензиновые машины и гибриды, а в углеродно-нейтральной области была сосредоточена на технологии водородных топливных элементов. Недавно компания выпустила свой первый за долгое время электромобиль — Honda E, хотя даже это далось нелегко и стало результатом внутренней борьбы. Тот факт, что компания поставила целью стать углеродно-нейтральной к 2050 году, означает, что она теперь будет разрабатывать электромобили ускоренными темпами.

Honda продолжит сотрудничество с командами Red Bull Racing и AlphaTauri в рамках «Формулы 1» до конца 2021 года. Автопроизводитель может в конечном итоге вернуться в автоспорт, поскольку появились слухи, что в какой-то момент он может принять участие в гонках электрокаров «Формула E».

Трейлер DiRT 5 с гонками по льду в ночном Нью-Йорке и выход на Xbox Series 10 ноября

Разработчики из Codemasters в рамках подготовки к запуску DiRT 5 представили очередной трейлер с игровым процессом. На этот раз ролик отправляет зрителей в Нью-Йорк, демонстрируя, как классические раллийные автомобили Ford и Peugeot соревнуются на глади замёрзшего пролива Ист-Ривер.

Заезды такого типа здесь называются Ice Breaker и проходят глубокой ночью. Объёмное освещение и яркие пиротехнические эффекты создают особую атмосферу и обеспечивают участникам яркие впечатления. В подобных гонках на льду в различных локациях по всему миру смогут состязаться до 12 машин.

«Ничто не сравнится с зимним вечером в Нью-Йорке, разве что ночная гонка на раллийных машинах по замёрзшей Ист-Ривер! Дрифтовать и скользить по льду, на котором одна-единственная ошибка может мгновенно отправить вас с первого на последнее место — это требует мастерства и смелости»,— отметил директор по разработке DiRT 5 Роберт Кэрп (Robert Carp).

Напомним: DIRT 5 немного задерживается и теперь намечена к выходу 6 ноября 2020 года на Xbox One, PlayStation 4 и ПК. Уже 10 ноября состоится запуск на Xbox Series; на PlayStation 5 — в день старта продаж новой консоли Sony, а версия для Google Stadia появится в начале 2021-го. Те, кто приобрёл издание Amplified Edition, получат эксклюзивный контент и ранний доступ к игре за три дня до официального запуска. Гонки поддерживают бесплатное обновление для консолей следующего поколения с изданий для Xbox One и PS4.

Кстати, в прошлом месяце создатели DiRT 5 поделились системными требованиями своего проекта для ПК — в отношении видеокарты они оказались выше по сравнению с предыдущими творениями Codemasters.

DiRT 5 отложена на начало ноября; версии для PS5 и Xbox Series X по-прежнему выйдут в этом году

Официальный аккаунт DiRT 5 в Twitter сообщил, что гоночная игра, разрабатываемая Codemasters, была отложена. К счастью, задержка по сравнению с прежней датой, 16 октября, небольшая — проект выйдет 6 ноября. Выход на Xbox Series X и PlayStation 5 по-прежнему произойдёт до конца этого года. Пользователям Google Stadia придётся подождать до начала следующего года.

Интересно, что в августе время запуска игры уже переносили на неделю. Относительно новой задержки разработчики написали:

«Привет всем, дата выхода DiRT 5 на Xbox One, PlayStation 4 и ПК перенесена на 6 ноября 2020 года, а ранний доступ для игроков Amplified Edition начнётся 3 ноября. Игра по-прежнему должна выйти на Xbox Series X и PlayStation 5 в конце этого года, а в начале 2021 года — на Google StadiaЭто паршивая новость, мы знаем. Мы должны поблагодарить всех за вашу поддержку и энтузиазм в связи с DIRT 5 с момента её анонса в мае. Положительные отзывы, полученные во время предварительного знакомства, тоже нас приятно поразили. Стартовая черта теперь немного дальше, но всё ещё очень хорошо видна. Не забывайте: любой, кто владеет DiRT 5 на консолях текущего поколения, по-прежнему будет иметь право на соответствующую оптимизированную версию следующего поколения, когда она будет запущена, бесплатно».

Разработчики пообещали вплоть до ноября ещё больше новостей о DiRT 5 и особенностях игрового процесса. Будет знакомство с новыми автомобилями и локациями, представлен окончательный список машин, рассказано подробнее о новшествах версий для консолей следующего поколения и полностью раскрыты многопользовательские режимы гонок.

Кстати, в прошлом месяце создатели DiRT 5 поделились системными требованиями своего проекта — он оказался требовательнее к видеокарте по сравнению с предыдущими творениями Codemasters.

Трейлер к запуску автосимулятора Project Cars 3 и невысокие оценки критиков

Издательство Bandai Namco Entertainment и студия Slightly Mad Studios выпустили представленный в этом году гоночный симулятор Project Cars 3 на ПК, PlayStation 4, Xbox One — на консолях следующего поколения игра появится позже. По этому случаю был показан и насыщенный трейлер.

Начинается он с вида живописных игровых трасс с высоты птичьего полёта, а ближе к середине ролика камера опускается ниже, чтобы продемонстрировать во всей красе гоночные автомобили, несущиеся по дорогам на огромной скорости. Трейлер говорит о возможности пройти путь от любителя до легенды; призывает коллекционировать и улучшать автомобили; обещает отличное взаимодействие с контроллером и самые большие в серии трассы.

Напомним: игра предлагает свыше 200 элитных шоссейных и гоночных машин, более 120 трасс мира, разнообразные наборы для перевода машин в гоночный класс, широкие возможности улучшения автомобилей с помощью реалистичных деталей, поддержку пользовательских раскрасок машин и настроек пилотов.

Для тех, кто не готов к симулятору, Project Cars 3 предлагает гибкие вспомогательные механизмы для упрощения вождения. А для заядлых игроков имеется удобное и реалистичное управление. Обещано яркое ощущение скорости, 24-часовой цикл времени суток, смена сезонов и погоды, зрелищные эффекты аварий и столкновений, а также улучшенный ИИ. Помимо режима карьеры имеются различные варианты сетевой игры, весёлые и азартные ежедневные испытания.

К сожалению, на Metacritic рейтинг нового гоночного симулятора пока заметно ниже, чем показатели первой (83 балла из 100) и второй (84 балла) частей Project Cars. На момент написания среди критиков на ПК игра получила 70 баллов, на PS4 — 73, а на Xbox One — 68 баллов. Рейтинг от игроков на ПК пока не доступен, а на обеих консолях гонки получили менее 4 баллов.

Поддержка NVIDIA DLSS позволит запустить F1 2020 на RTX 2060 Super в 4K и при 60 кадрах/с

Гоночный симулятор F1 2020 и без того отлично работал на ПК. Теперь же, судя по всему, игра сможет функционировать ещё лучше на графических ускорителях NVIDIA RTX. Codemasters недавно выпустила для игры очередное обновление, которое добавило поддержку технологии интеллектуального масштабирования DLSS (Deep Learning Super Sampling).

F1 2020 не требует компьютерной системы высокого класса и с помощью нескольких настроек позволяет существенно улучшить производительность без больших потерь в качестве. Но теперь, согласно замерам NVIDIA, видеокарта GeForce RTX 2060 Super сможет выводить в среднем 62 кадра/с при разрешении 4K и на максимальных настройках с включёнными тенями SSRT.

A GeForce RTX 2080 Ti обеспечивает в среднем 103 кадра/с против 69 кадров/с в 4K-режиме  при максимальных настройках качества — весьма существенный прирост производительности. Хотя NVIDIA и Codemasters это не уточнили, можно предположить, что F1 2020 использует последнюю версию DLSS 2.0. То есть владельцы видеокарт RTX могут ожидать визуальное качество интеллектуального масштабирования, близкое к исполнению в полноценном разрешении 4K.

Такая заплатка вряд ли имеет смысл для владельцев GeForce RTX 2080 Ti, но владельцы более слабых карт поддержку DLSS наверняка приветствуют.

Дрифт на льду в новом геймплейном ролике DiRT 5

В конце июля Codemasters показала трейлер гоночного симулятора DiRT 5 с демонстрацией полноценного игрового процесса. Если тогда был сделан акцент на езде по грязи, то новый ролик посвящён заездам по ледяным трассам в режиме Ice Breaker.

Команда Codemasters отметила, что гоночная аркада всё ещё находится в разработке, так что игровой процесс и графика ещё могут слегка измениться, но ролик, тем не менее, позволяет взглянуть на заезды по льду в Норвегии в рамках режима Ice Breaker.

«Минимальное сцепление с дорогой и максимум удовольствия — Ice Breaker бросает игрокам вызов и предлагает преодолевать короткие круги, которые расположены полностью на льду, с плавными поворотами и идиллическим окружением. Управление двигателем, точный дрифт и инерция — ключ к освоению этого совершенно нового режима в серии DiRT», — сообщили разработчики в описании.

Ледяные трассы Ice Breaker будут доступны не только в Норвегии, но и в других местностях, включая Непал, — прокатиться можно будет даже по замёрзшему проливу Ист-Ривер у острова Рузвельт в Нью-Йорке, где вместе могут соревноваться до 12 гонщиков. DiRT 5 выйдет 9 октября на ПК (в Steam), PlayStation 4 и Xbox One, а на PlayStation 5 и Xbox Series X появится позже. Версия для Google Stadia последует в начале 2021 года.

Burnout встречает Most Wanted: в Сеть утёк геймплей альфа-версии следующей Need for Speed от Criterion

Сразу несколько популярных блогеров выпустили ролики с демонстрацией утёкшего альфа-геймплея следующей части Need for Speed. За её создание отвечает студия Criterion Games, что прослеживается в игровом процессе. Сборка проекта, показанная в видео ниже, датирована 5 июня 2020 года.

В роликах продемонстрирована очень ранняя версия грядущей NFS, так как в ней отсутствуют текстуры окружения и детали, а модели машин недостаточно проработаны и при езде проходят через объекты. Однако благодаря этим кадрам стало ясно, что разработчики создают для игры совершенно новый город. При свободной езде по его территории пользователи смогут выполнять разнообразные трюки. Опубликованные блогерами ролики показывают прыжки с трамплинов на значительную дистанцию и дрифт на широких трассах.

По типу геймплея следующая Need for Speed напоминает смесь Burnout Paradise и Most Wanted 2012 года выпуска. За обе эти игры отвечала Criterion Games. Если посмотреть утёкшие ролики, то можно увидеть, что управление осталось аркадным, однако трассы спроектированы интересным образом: они сужаются и расширяются, заставляя пользователей постоянно приспосабливаться, тормозить, ускоряться и искать места для обгона соперников.

Дата релиза и целевые платформы, на которых появится новая Need for Speed, пока не разглашаются. Официально из игры показали лишь несколько кадров на прошедшем мероприятии EA Play 2020.

Гоночные руль и педали Logitech G923 получили систему силовой обратной связи TrueForce

Бренд Logitech G, принадлежащий Logitech, порадовал поклонников гоночных симуляторов выпуском комплекта G923 из руля и педалей, который призван создавать максимально реалистичные ощущения от управления автомобилем в виртуальном пространстве.

Главная особенность новинки — система силовой обратной связи TrueForce. Она подключается непосредственно к физическому и звуковому движкам игры в реальном времени и позволяет ощущать рёв двигателя, сцепление шин с трассой, её рельеф и отдачу руля. Система производит сбор и обработку данных с частотой до 4000 раз в секунду, благодаря чему в поддерживаемых играх обеспечивается потрясающая реалистичность и детализация геймплея.

Функция программируемого управления двойным сцеплением позволяет гонщикам стартовать чётче и быстрее при максимальной тяге. В то же время новая пружина с прогрессивным сопротивлением повышает контроль над торможением.

Встроенные цветные светодиодные индикаторы показывают диапазон оборотов, оповещая о достижении критической отметки. Специальный круглый селектор позволяет гонщику регулировать тягу, крутящий момент, автоматическое поддержание курсовой устойчивости, силу торможения и многое другое.

Непосредственно в руль интегрированы органы управления Xbox и PlayStation 4. Использовать комплект можно как с игровыми консолями, так и с персональными компьютерами под управлением Windows 10.

В продажу набор Logitech G923 поступит в сентябре по цене 29 990 рублей. 

Сквозь грязь к финишу: первый полноценный трейлер игрового процесса DiRT 5

Codemasters наконец-то выпустила трейлер гоночного симулятора DiRT 5, демонстрирующий полноценный игровой процесс. В этом ролике проекта, который всё ещё находится в процессе разработки, мы впервые увидели трассу Stampede Trail в действии, извивающуюся по крутым холмам Аризоны.

Как отметили в Codemasters, речь идёт о трейлере, демонстрирующем текущее состояние игры — картинка и игровой процесс ещё могут заметно измениться до момента запуска. Он может не отражать качество финальной игры. Впрочем, на деле вряд ли мы увидим серьёзные изменения.

В ролике преимущественно показана дождливая погода или заезды по трассе сразу после дождя, однако есть и отрывок без луж и с ясным небом. Выглядит всё это, надо признать, отлично. Напомним: игра наряду со сменой дня и ночи будет предлагать новую систему динамической погоды со штормами, грозами, снегопадами. Также в ролике показаны различные режимы камеры: от третьего лица, от капота и от бампера.

По словам команды, круги трассы Stampede будут отличаться сложными и суровыми природными ландшафтами, бросающими вызов суровым и эффективным автомобилям. На этой трассе могут участвовать в заездах до 12 машин. DiRT 5 выйдет 9 октября на ПК (в Steam), PlayStation 4 и Xbox One, а на PlayStation 5 и Xbox Series X поступит позже.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Финансовый регулятор США хочет контролировать рынок криптовалют, где царит «Дикий Запад» 30 мин.
Видео: битва с боссом, изучение города и нехватка производительности в получасовой геймплейной демонстрации No More Heroes 3 4 ч.
Tencent собралась купить 1C Entertainment — издателя «Космических рейнджеров» и разработчика King’s Bounty II 5 ч.
Facebook работает над технологией анализа переписки в WhatsApp в рекламных целях 6 ч.
Киберпанковый экшен Ghostrunner стал временно бесплатным в Steam и получил скидку 50 % 6 ч.
Осенью выйдет лишь урезанная версия eFootball с ограниченным числом команд и режимов 7 ч.
«Этот союз благословлён самим адом»: в гоночном экшене Wreckfest появились две трассы и машина из Carmageddon 7 ч.
«Гвинт» получила дополнение «Танеддский бунт» и шестой сезон «Путешествия» 8 ч.
Генеральный директор Take-Two: подписные сервисы имеют смысл только для распространения старых игр 8 ч.
Microsoft Edge продолжает наращивать пользовательскую аудиторию 10 ч.