Теги → дизельгейт

Volkswagen и её бывшего гендиректора обвинили в обмане инвесторов

Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) объявила о выдвинутом компании Volkswagen и её бывшему генеральному директору Мартину Винтеркорну (Martin Winterkorn, на фото ниже) обвинении в мошенничестве с американскими инвесторами во время скандала из-за дизельгейта.

Julian Stratenschulte/DPA/Associated Press

Julian Stratenschulte/DPA/Associated Press

Комиссия обвинила компанию и её высшее руководство в выпуске облигаций и ценных бумаг на сумму более $13 млрд в США, несмотря на то, что более полумиллиона автомобилей на рынке не соответствовали стандартам по выбросам вредных веществ в атмосферу и руководители знали об этом.

Как утверждает SEC, Винтеркорн и другие сотрудники компании намеренно обманули инвесторов и андеррайтеров по поводу качества и экологичности автомобилей Volkswagen. Параллельно с привлечением средств компания Volkswagen участвовала в мошеннической схеме по искажению результатов тестов на выбросы вредных веществ. Благодаря использованию программного обеспечения, которое активировалось во время тестов, Volkswagen удалось создать впечатление, будто её дизельные автомобили производят значительно меньше выбросов, чем на самом деле.

Associated Press

Associated Press

Эта мошенническая схема использовалась компанией с 2009 по 2016 год и, как полагают эксперты, данное программное обеспечение для обхода тестов было установлено на её более чем 8,5 млн автомобилей по всему миру.

Выдвинутые SEC обвинения — последний на данный момент акт в череде правовых последствий дизельгейта для Volkswagen. Несмотря на то, что компания уже может снова продавать в США некоторые дизельные модели, из-за продолжающихся судебных процессов ей пока сложно оставить дизельгейт в прошлом.

В США предъявили обвинения в мошенничестве четырём топ-менеджерам Audi

В минувший четверг расширенная коллегия присяжных в Детройте предъявила обвинения четверым топ-менеджерам бренда Audi, принадлежащего Volkswagen AG (VW), в рамках расследования в США по поводу скандала из-за фальсификации немецким автоконцерном результатов тестирования дизельных автомобилей на выбросы вредных веществ в атмосферу.

REUTERS/Ralph Orlowski

REUTERS/Ralph Orlowski

В сентябре 2015 года VW признал, что его сотрудниками было тайно установлено специальное программное обеспечение в почти 500 000 автомобилей в США, чтобы обойти тесты на содержание вредных веществ в выбросах выхлопных газов. В 2017 году немецкий автопроизводитель признал себя виновным в совершении уголовного преступления. В общей сложности в Соединённых Штатах было предъявлено обвинение 13 сотрудникам концерна, включая четырёх менеджеров Audi.

Топ-менеджерам Audi предъявлено обвинение по 12 пунктам, включая обвинение в мошенничестве, а также в сговоре с целью уклонения от стандартов выбросов США в дизельных транспортных средствах с 3,0-литровыми двигателями, продаваемых в Соединённых Штатах, и нарушении закона США «О чистом воздухе».

Поставщик автозапчастей IAV заплатит штраф $35 млн за помощь Volkswagen в фальсификации тестов на выбросы

Немецкий поставщик автозапчастей IAV Gmbh признал себя виновным в сговоре с автопроизводителем Volkswagen и оказании ему помощи в манипуляциях с тестами на выбросы вредных веществ в атмосферу с целью уклонения от выполнения норм содержания токсичных веществ в отработавших газах США, сообщили в министерстве юстиции США. В связи с этим IAV заплатит штраф в размере $35 млн.

Automotive supply news

Automotive supply news

Министерство юстиции США сообщило, что помимо выплаты штрафа, компании IAV, на 50 % принадлежащей автоконцерну Volkswagen, назначен двухлетний испытательный срок, в течение которого она будет находиться под надзором независимого наблюдателя.

Volkswagen ранее согласился выплатить в связи с дизельгейтом более $25 млрд штрафа в США, а также выкупить около 500 тыс. дизельных автомобилей, загрязняющих атмосферу.

Суд обязал Volkswagen возместить владельцу дизельного Golf полную стоимость автомобиля

Концерн Volkswagen (VW) проиграл процесс в окружном суде Аугсбурга, постановившему возместить владельцу Golf с дизельным двигателем полную первоначальную цену его автомобиля, купленного в 2012 году.

DPA

DPA

О решении суда стало известно в минувшую пятницу, хотя его заседание состоялось 14 ноября. В постановлении суда указано, что VW действовал безнравственно, намеренно устанавливая программное обеспечение для искажения действительного показателя выброса вредных веществ в атмосферу с целью увеличения продаж и прибыли.

REUTERS/Lucy Nicholson

REUTERS/Lucy Nicholson

Согласно постановлению суда, владельцу VW Golf TDI вернут 29 907,66 евро — именно столько он заплатил шесть лет назад за автомобиль, плюс проценты.

VW заявил, что обжалует решение суда. «По нашему мнению, для жалоб клиента нет правовой основы. Клиенты ничего не потеряли и не понесли ущерба. Транспортные средства являются безопасными и пригодными для эксплуатации на дороге», — отмечено в заявлении автопроизводителя.

Он добавил, что в связи со скандалом из-за манипуляций с показателями выбросов дизельных автомобилей в 2015 году вышло около 9000 судебных решений, и большинство исков потребителей не имели успеха в окружных и вышестоящих судах.

«Решение окружного суда Аугсбурга тем самым противоречит ряду решений других судов по аналогичным делам», — заявил VW.

Германия установила рекорд по росту экспорта подержанных автомобилей после дизельгейта

Проблемы, возникшие в Германии после дизельгейта, привели к рекордному экспорту подержанных автомобилей с дизельными двигателями, так как их владельцы обеспокоены разразившимся скандалом в связи с мошенничеством компании Volkswagen с результатами тестов, а также новостями о возможных запретах передвижения в некоторых городах из-за ужесточения требований по качеству воздуха. Уже объявлены ограничения на использование более старых моделей дизельных автомобилей в некоторых районах Штутгарта и Гамбурга с целью снижения уровня загрязнения воздуха до нормативов, принятых Европейским союзом.

Bloomberg/Krisztian Bocsi

Bloomberg/Krisztian Bocsi

Согласно исследованию университета прикладных наук Вюрцбург-Швайнфурт, экспорт подержанных дизельных автомобилей в Германии вырос в прошлом году на рекордные 20 %. Италия и Австрия были крупнейшими покупателями, в то время как продажи в Хорватию и Украину примерно удвоились.

По данным исследователей, в прошлом году Германия экспортировала в общей сложности 239 541 подержанный автомобиль, что является самым высоким показателем с 2006 года. Больше всего их поступило в Италию и Австрию — более 20 000 автомобилей в каждую из стран. Продажи покупателями из Франции ​​и Испании выросли более чем на 30 %.

Этот скачок экспорта подержанных дизельных автомобилей совпадает с падением числа регистраций  в Германииновых транспортных средств с дизельными двигателями. Потребители теперь покупают больше бензиновых автомобилей. Эта тенденция появилась после того, как в 2015 году стало известно, что у примерно 11 млн дизельных автомобилей Volkswagen по всему миру были сфальсифицированы результаты тестов на выбросы вредных веществ.

Глава Audi арестован по делу о вредных выбросах

Скандал вокруг намеренного занижения Volkswagen показателей уровня вредных выбросов в дизельных автомобилях концерна, разразившийся в сентябре 2015 года, и не думает заканчиваться. Сегодня стало известно, что глава входящей в группу VAG компании Audi Руперт Штадлер (Rupert Stadler) заключён под стражу как раз по этому делу. Информацию о его аресте уже подтвердили пресс-служба Audi AG и прокуратура Мюнхена. Суд вынес решение о его задержании и помещении в следственный изолятор на основании того, что подозреваемый мог бы предпринять меры по сокрытию следов преступления.

EPA-EFE / Lukas Barth

EPA-EFE / Lukas Barth 

Информация о возбуждении уголовного дела против Штадлера появилась ещё неделю назад. Председателя совета директоров Audi подозревают в мошенничестве и подлоге. А ещё раньше, в феврале 2018 года, прокуратура Германии произвела обыски в офисах автоконцерна в связи с появившимися сведениями о манипулировании данными о вредных выбросах. При этом подчёркивается, что компания скрывала достоверные данные с ведома её руководства.

Пятидесятипятилетнего Штадлера, который возглавлял Audi последние 11 лет, задержали в его доме в Ингольштадте в понедельник утром. В этот день он должен был принять участие в заседании наблюдательного совета VW в Вольфсбурге. Господин Штадлер может обжаловать свой арест, но на момент написания данной заметки информация о подаче им апелляции не поступала.

Volkswagen оштрафовали в Германии на 1 млрд евро

Прошло уже три года с того момента, как разразился скандал, получивший название дизельгейт, из-за ставших достоянием общественности манипуляций Volkswagen с результатами тестов выбросов дизельных автомобилей, втянувший компанию в длинную череду обвинительных заключений, судебных процессов и штрафов, которая до сих пор не закончилась.

Volkswagen объявила в среду, что власти Германии оштрафовали её на 1 млрд евро в связи с дизельгейтом. В своём заявлении компания отметила, что она согласна со штрафом, наложенным прокурорами Брауншвейга и не будет его обжаловать.

Прокуроры пришли к выводу, что Volkswagen не смогла должным образом контролировать деятельность своего департамента разработки двигателей, в результате чего было продано около 10,7 млн дизельных автомобилей с незаконным программным обеспечением контроля за выбросами.

Скандал, разразившийся в США в 2015 году, уже обошёлся немецкому автопроизводителю в $20 млрд в виде штрафов и выплат в связи с урегулированием претензий со стороны владельцев автомобилей в США.

Volkswagen выразила надежду, что выплата этого штрафа немецким властям окажет «положительное влияние» на другие официальные судебные дела, которые ведутся в Европе против её и её дочерних компаний.

В Южной Корее обвинили топ-менеджеров Porsche в мошенничестве

В понедельник, 23 апреля, в Южной Корее представители властей выступили с обвинением ряда должностных лиц Porsche AG в фальсификации документации, касающейся характеристик по выбросам вредных веществ в атмосферу поставляемых автомобилей.

Три топ-менеджера Porsche обвиняются в подтасовке результатов испытаний на содержание вредных веществ в выхлопных газах автомобилей Porsche в период с 2014 по 2015 год с целью получения сертификатов в местных регулирующих органах для поставки транспортных средств в страну.

По данным агентства Yonhap, принадлежащий Volkswagen бренд Porsche поставил в Южную Корею в период до февраля 2017 года порядка 2000 автомобилей.

Должностным лицам Porsche также было предъявлено обвинение в нарушении экологического законодательства и препятствовании ведению бизнеса в Южной Корее. 

Трое нынешних и бывших сотрудников компании подозреваются южнокорейской прокуратурой в том, что они знали, что двигатели сестринского бренда Ауди, поставлявшиеся для моделей Porsche Cayenne и Macan, были оснащены специальным программным обеспечением для занижения показателей вредных выбросов при проведении испытаний на стенде.  В настоящее время они находятся на свободе.

Заявление властей Южной Кореи поступило вслед за обысками офисов Porsche, прошедшими 18 апреля в Германии в рамках начатого расследования. В связи с этим немецкая полиция задержала главу отдела по производству двигателей Йорга Кернера (Jörg Kerner).

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥