Этим летом в Канаде начал курсировать первый в Северной Америке пассажирский поезд на водородном топливе. Демонстрационная эксплуатация французского Coradia iLint продолжится до конца сентября — создатели рассчитывают, что это будет способствовать внедрению подобного транспорта в Канаде и США.

Источник изображения: Alstom

Как заявил представитель местного совета Hydrogen Business Council провинции Онтарио, призванного способствовать развёртыванию водородных технологий, самым важным следствием станет осведомлённость местных жителей о водородном транспорте и повышение уровня психологического комфорта при использовании соответствующих технологий. Поезд ходит по провинции Квебек, из местной столицы — города Квебека в Бэ-Сен-Поль и обратно. Дорога в один конец занимает 2,5 часа, поездки продлятся до 30 сентября. Максимальная скорость поезда составляет 140 км/ч, он способен везти 120 человек в двух пассажирских вагонах.

Как заявляет французская Alstom, выпустившая поезд, характеристики ускорения и торможения сравнимы с показателями для классических дизельных поездов, зато отсутствуют вредные выбросы. В самой Европе применяется очень много электропоездов, питающихся от контактных проводов, а водородные варианты оптимальны для длительных перегонов, например — в Канаде с её большими пространствами и относительно низкой плотностью населения. То же в некоторой мере касается и США, во всяком случае — отдельных штатов.

Впрочем, такая же модель уже успешно тестировалась в восьми странах Европы. Так, 14 поездов начали курсировать в прошлом году по дорогам Германии. Тестирование поездов на водородном топливе началось в 2018 году и уже заключены дополнительные контракты с Германией, Италией и Францией. Сообщается, что всего европейские покупатели заказали 41 состав.

Coradia iLint использует около 50 кг водорода ежедневно. На такое же путешествие с использованием стандартных двигателей ушло бы примерно 500 литров дизельного топлива. Единственным выбросом в результате работы двигателей является водяной пар, возникающий в результате реакции водорода и кислорода в топливных ячейках, генерирующих энергию.

Стоит отметить, что с новым водородным поездом не всё так благополучно, как кажется на первый взгляд. Для транспортировки водорода используется грузовик на дизельном топливе — в будущем газ рассчитывают получать на месте заправки. Кроме того, СМИ уже задумываются, сколько всего выбросов отправилось в атмосферу в ходе его доставки в Канаду из Европы. Впрочем, поезд, по крайней мере, не придётся возвращать — после сентября его начнут тестировать в других городах Северной Америки. В будущем не исключается распространение такого транспорта во многих американских регионах. Считается, что такие экобезопасные поезда благодаря использованию «зелёных» технологий смогут с запасом компенсировать экологический ущерб, наносимый в ходе доставки к ним водорода и транспортировки самих поездов через Атлантику.

Имеющим подписку на самый дешёвый тариф Netflix без рекламы не стоит от него отказываться, поскольку для новых подписчиков он уже стал недоступен в Канаде и могут закрыть в других регионах. Недавно пользователи из этой страны обнаружили, что подписаться дёшево больше не выйдет.

Источник изображения: Venti Views/unsplash.com

Вместо самого дешёвого тарифа без рекламы новым канадским пользователям предлагается вариант с рекламой ($6,99 в месяц). Также можно подписаться на более дорогой безрекламный тариф стоимостью $15,49 ежемесячно.

Netflix обновила канадскую версию сайта, устранив упоминание о дешёвом тарифе без рекламы. В США он по-прежнему доступен и стоит $9,99 в месяц. При этом базовый тариф без рекламы не позволяет пользоваться двумя устройствами одновременно.

Тем, кто до сих пор подписан на самый дешёвый тариф без рекламы в Канаде, эксперты рекомендуют не удалять приложение и не отписываться, поскольку восстановить прежнюю функциональность будет невозможно. Если подписка уже есть, пользоваться ей, по данным самой Netflix, по-прежнему можно до тех пор, пока пользователь сам не откажется от аккаунта или не перейдёт на другой тариф.

Пока известно только об отмене тарифа в Канаде, но, как сообщают некоторые СМИ, подобные нововведения часто свидетельствуют о предварительных тестах перед распространением аналогичной практики на весь мир. Судя по всему, непопулярные меры идут на благо компании. Ранее в этом месяце в СМИ появились сведения о том, что число подписок взлетело после того, как стриминговый сервис запретил делиться паролями к аккаунтам.

Сенат Канады вчера, как сообщает Bloomberg, утвердил законопроект, который подразумевает принуждение владельцев социальных сетей и поисковых агрегаторов к оплате перепечатываемых новостей изданиям, считающимся первоисточниками. Представители Meta✴ предпочли удалить из своих социальных платформ новости для клиентов из Канады, но не оплачивать подобные заимствованные материалы.

Источник изображения: The Associated Press

По мнению авторов законопроекта, которому ещё предстоит обрести статус закона, он призван уравнять в возможностях интернет-гигантов в медийной сфере и затухающую под натиском конкурентов индустрию новостей. Как считают некоторые члены канадского правительства, платформы вроде Facebook✴ и Google создают угрозу для существования на своих страницах журналистики в её исходном понимании.

Meta✴ собирается исключить доступ к новостям на страницах Facebook✴ и Instagram✴ для своих канадских клиентов, тем самым обеспечивая выполнение требований законопроекта, но при этом избегая предписываемых им выплат правообладателям. Традиционные СМИ в Канаде приветствовали принятие этого законопроекта, который должен сохранить экономическую поддержку индустрии новостей. Интернет-гиганты не смогут в прежнем режиме оттягивать на себя рекламные бюджеты, пренебрегая интересами более мелких игроков на информационном поле.

В Австралии подобный закон уже был принят ещё в 2021 году, после чего Meta✴ предпочла заблокировать доступ к новостям для своих пользователей в этой стране, но позже достигла договорённостей с правообладателями. Представители Google пока инициативу канадских властей никак не прокомментировали, но не исключено, что поисковый гигант просто удалит ссылки на новости со своих страниц для клиентов из Канады. Законопроект вынашивался давно, поэтому Meta✴ и Google успели испытать функцию блокировки соответствующего контента на ограниченном количестве канадских пользователей. Если обе компании хотят сохранить доступ к новостям для своих пользователей в Канаде, им необходимо заключить соглашение с интернет-издательствами, которые разрешат Meta✴ и Google за деньги использовать информационные материалы, являющиеся их интеллектуальной собственностью.

В Канаде построят первый в мире микромодульный ядерный реактор. Местом строительства был выбран исследовательский центр Canadian Nuclear Laboratories в деревне Чок-Ривер, расположенной в округе Ренфру канадской провинции Онтарио. Установку разработала компания Global First Power.

Источник изображений: CTV News

«Один из таких реакторов сможет обеспечивать электроэнергией 5000 человек в течение 20 лет. При этом объём радиоактивных отходов от такой установки составит всего 1 кубический метр», — прокомментировал исполнительный директор Global First Power Джос Дининг (Jos Diening) в интервью CTV News.

Целью Global First Power является использование компактных реакторов для обеспечения электроэнергией удалённых регионов, не подключённых к общей канадской энергетической системе, что особенно актуально в северной части страны.

«На севере живёт много людей. Это открывает для нас большой потенциал. Мы хотим заменить дизельные генераторы. Одна из наших установок способна произвести объём электроэнергии эквивалентный объёму, полученному при сжигании 200 млн литров дизельного топлива», — добавил Дининг.

Микромодульные реакторы будут состоять из 90 частей, каждая из которых будет иметь размеры грузовика. Эти части (или модули) будут производиться в том числе и в центрах CNL. Затем модули будут транспортировать на нужное место, где из них будет собираться реактор. Процесс чем-то напоминает сборку конструктора Lego. В собранном виде размеры реактора не будут превышать площадь футбольного поля.

Первый из таких реакторов возведут в Чок-Ривер. В качестве демонстрации он будет обеспечивать электроэнергией кампус CNL. Построить реактор планируют к 2027 году.

«Это идеальное место для демонстрации возможности реактора, поскольку это по сути удалённый населённый пункт. Если мы сможем сделать это здесь, то сможем везде», — прокомментировала Эми Готтшлинг (Amy Gottschling), вице-президент по науке, технологиям и коммерции компании Atomic Energy of Canada Ltd., которой принадлежит кампус CNL.

Канадский Комиссариат по вопросам конфиденциальности открыл расследование в отношении компании OpenAI. Ведомство отреагировало, получив «жалобу на сбор, использование и раскрытие личной информации без согласия» пользователей.

Источник изображения: ilgmyzin / unsplash.com

Основанный на большой языковой ИИ-модели чат-бот ChatGPT стал мировой сенсацией, продемонстрировав способности по запросам генерировать эссе, статьи и стихи, а также сдавать экзамены по различным специальностям. Однако критики проекта обеспокоены источниками его информации. «Нам необходимо идти в ногу с активно развивающимися технологическими достижениями и опережать их, и это одно из основных направлений деятельности для меня», — заявил канадский Комиссар по вопросам конфиденциальности Филипп Дюфрен (Philippe Dufresne).

Компания OpenAI финансово поддерживается корпорацией Microsoft, которая уже добавила GPT-4 в ряд своих служб, а ChatGPT иногда называют потенциальным конкурентом Google. При этом отдельные представители общественности уже обеспокоены темпами развития искусственного интеллекта — на прошлой неделе более тысячи экспертов подписали открытое письмо с призывом приостановить роботу над моделями мощнее GPT-4. Собственное расследование в отношении OpenAI инициировали и в Италии.

Стремление США искать союзников по укреплению цепочек поставок полупроводниковой продукции наконец-то обратилось на север континента, и власти соседней Канады выразили готовность выделить на соответствующие нужды $182 млн субсидий. Компания IBM, которая уже располагает предприятиями в Канаде, взялась оказать активное участие в развитии местной полупроводниковой отрасли.

Источник изображения: IBM

Об этом сообщает агентство Reuters по результатам встречи президента США Джозефа Байдена (Joseph Biden) и канадского премьер-министра Джастина Трюдо (Justin Trudeau). Стороны подписали меморандум о взаимопонимании, а канадское правительство подтвердило готовность выделить на развитие производства и разработки полупроводниковых компонентов в стране около $182 млн. По замыслу лидеров двух североамериканских стран, инициатива позволит создать двунаправленный коридор для поставок полупроводниковых компонентов локального производства, снижая зависимость США и Канады в этой сфере от третьих государств. Южный сосед также заинтересован в получении из Канады минеральных компонентов, необходимых для выпуска не только электроники, но и тяговых батарей для электротранспорта.

Технологическим партнёром в этой инициативе выступит американская компания IBM, у которой уже есть предприятия по тестированию и упаковке чипов в провинции Квебек. Сколько IBM готова вложить в канадскую экономику, не конкретизируется, но сообщается, что в этом регионе появятся новые предприятия компании и будут расширены уже имеющиеся. В прошлом году IBM выразила намерения за последующие десять лет инвестировать $20 млрд в развитие предприятий в американском штате Нью-Йорк. Помимо производства, IBM готова вкладывать средства в разработку систем искусственного интеллекта, серверных технологий и квантовых вычислений.

Джозеф Байден во время своего выступления в Канаде заявил, что американская сторона может инвестировать миллиарды долларов в канадские предприятия по тестированию и упаковке чипов. По всей видимости, данный диапазон как раз отображает бюджет профильного проекта корпорации IBM.

Житель канадского Ванкувера Раджеш Рандев (Rajesh Randev) так спешил забрать детей из школы, что уже в пути понял, что едет за рулём чужой Model 3. Как выяснилось, он случайно угнал чужой электромобиль, даже не поняв этого сразу. Дело в том, что сделать это ему позволило приложение Tesla.

Источник изображения: Tesla

Инцидент произошёл в начале марта 2023 года, когда Рандев просто перепутал две машины — его белый электромобиль ничем не отличался от стоявшего рядом. Царапина на лобовом стекле несколько смутила его, но не настолько, чтобы заподозрить наличие действительно значимой проблемы. Что-то подозревать водитель начал только тогда, когда не обнаружил в салоне зарядного устройства для телефона. Впрочем, к тому времени он уже начал получать сообщения с неизвестного номера. Ещё один житель Канады по имени Махмуд оказался владельцем машины, которую случайно угнал Раджеш. Номер телефона он обнаружил на машине самого Раджеша, оставленной на стоянке.

Остановив машину, Рандев начал проверять её и убедился, что находится в чужой собственности — эта Model 3 отличалась в незначительных, но заметных мелочах. После этого он вернул электромобиль владельцу, предварительно забрав детей из школы. Всё закончилось вполне мирно, но примечательно то, что машину несколько раз удалось открыть и даже управлять ей, не имея на это никаких прав. Известно, что незадачливый «угонщик» попытался связаться со специалистами, способными объяснить, что произошло, но его письма в Tesla либо возвращались, либо оставались без ответа.

Приложение Tesla позволяет использовать смартфон в качестве ключа, дающего возможность открывать двери автомобиля и даже управлять им, пока гаджет находится поблизости, но в норме такое ПО привязано к конкретной машине и не предназначено для открытия и запуска других Tesla. Хотя некоторые скептики утверждают, что Tesla Махмуда, возможно, стояла открытой и готовой к езде, Model 3 имеет механизм защиты, закрывающий двери и не позволяющий вести машину, когда владелец отходит от авто.

Как известно, глава компании Илон Маск (Elon Musk) давно распустил PR-отдел компании, поэтому никаких комментариев от производителя не последовало. По имеющимся данным, у производителя нет почты для сообщения об уязвимостях или программы поиска багов сторонними разработчиками за вознаграждение. Пока неизвестно, будет ли Tesla принимать какие-либо меры, связанные с инцидентом и когда это случится.

Федеральное правительство Канады запретило госслужащим использовать на рабочих местах развиваемую китайской компанией ByteDance социальную сеть TikTok. С сегодняшнего дня соответствующее приложение должно быть удалено со всех принадлежащих ведомству мобильных гаджетов из-за неприемлемого риска конфиденциальности и безопасности, а также спорных методов обработки сервисом пользовательских данных.

Источник изображения: Solen Feyissa/unsplash.com

Утверждается, что решение было принято в качестве меры предосторожности и в русле движения международных партнёров Канады. Методы сбора данных приложением TikTok якобы обеспечивают доступ к значительным объёмам информации на смартфоне. Пока, согласно заявлению властей, нет сведений о том, что какая-либо информация была скомпрометирована. Кроме того, федеральные служащие всё ещё имеют право устанавливать TikTok на личные устройства.

«С 28 февраля 2023 года приложение TikTok будет удалено с мобильных устройств, принадлежащих государству. Пользователям этих устройств также будет заблокирована возможность загрузки приложения в будущем. После проверки директор по информационным технологиям Канады определил, что приложение несёт неприемлемый уровень риска для конфиденциальности и безопасности», — говорится в заявлении председателя секретариата Казначейского совета Моны Фортье (Mona Fortier).

Представитель TikTok заявил, что в компании разочарованы решением властей и подчеркнул, что принятые меры будут препятствовать взаимодействию государственных служащих с общественностью на платформе, любимой миллионами канадцев.

В Канаде уже поднимался вопрос о возможном влиянии Китая с помощью TikTok на выборы в стране. Согласно мнению некоторых политиков, массовые публикации в социальной сети, влияющие на результаты голосования, могли координироваться китайскими консульствами в стране. Известно, что Канада следует в русле политики США, также запретивших использование приложения федеральными властями под аналогичными предлогами. Как сообщает издание National Post, в конгрессе США рассматривается законопроект о полном запрете TikTok на территории страны, а канадский премьер-министр Джастин Трюдо (Justin Trudeau) не исключил принятия подобных мер и в Канаде. Ранее о запрете использования TikTok на рабочих устройствах чиновников (служебных или личных, но используемых для работы) заявила Еврокомиссия.

ByteDance неоднократно заявляла, что данные канадских пользователей безопасно хранятся в США и Сингапуре и не предоставляются китайским властям. Впрочем, в прошлом году компания признала, что у китайских сотрудников имелся канал доступа к персональной информации. Поскольку штаб-квартира ByteDance расположена в Китае, деятельность разработчика подпадает под новые местные законы, согласно которым власти могут получать доступ к необходимым данным.

В докладе Центра безопасности коммуникаций Канады сообщается, что недружественные государства могут повлиять на подконтрольных им вендоров с целью обеспечения своих национальных интересов. Хотя Китай не упоминается напрямую, ведомство неоднократно подчёркивало ранее, что страна является источником одной из крупнейших киберугроз для Канады.

Любое электронное устройство с аккумуляторной батареей постепенно разряжается, даже будучи полностью выключенным. Как оказалось, одна из причин тому — удивительный и весьма распространённый производственный дефект, выявленный исследователями из канадского Галифакса.

Источник изображения: Kamil S/unsplash.com

По словам доцента Университета Далхаузи Майкла Метцгера (Michael Metzger), речь идёт о совершенно неожиданном явлении, о котором никто не мог бы подумать. Проблема заключается в использовании крошечных фрагментов пластиковой ленты, используемой для крепления компонентов аккумулятора.

Как известно, аккумуляторы отдают энергию благодаря протекающим в них химическим реакциям. Каждая батарея состоит из анода, катода и электролита (в виде жидкости или пасты/геля). При подключении аккумулятора к гаджетам, электроны движутся по электродам, обеспечивая питанием смартфоны, ноутбуки и прочие гаджеты. Проблемы возникают в случае, если электроны движутся не по электродам/кабелям, а от одного электрода к другому внутри электролита, что и приводит к разрядке без малейшей внешней нагрузки — поэтому заряд теряют даже выключенные устройства.

В поисках идеального аккумулятора исследователи использовали батареи в очень тёплой среде — при 85 градусах по Цельсию — в таких условиях аккумуляторы обычно теряют полезные свойства намного быстрее. В ходе одного из тестов было замечено окрашивание электролита в красный цвет, чего не должно было произойти, поскольку батарея представляет собой замкнутую систему — что-то произошло внутри неё самой.

Источник изображения: Brett Ruskin/CBC

В результате химических анализов выяснилось, что в электролите появились примеси диметилтерефталата (ДМТ), из-за которого и происходила самопроизвольная разрядка аккумуляторов. Оказалось, ДМТ структурно напоминает молекулу полиэтилентерефталата (ПЭТ) — последний используется для выпуска пластиковых бутылок, контейнеров для еды и т.д. А также для соединения компонентов аккумуляторов. Почти микроскопические кусочки пластика проникали в электролит и вызывали химические реакции, а значит постепенную самопроизвольную разрядку АКБ. Примечательно, что данный материал используется производителями аккумуляторов повсеместно.

После того как Метцгер и его команда поделились открытием в ноябре 2022 года, информацией заинтересовались многие производители компьютеров и электротранспорта. По данным учёных, многие компании уже готовы заменять подобные компоненты в своих АКБ во избежание быстрой саморазрядки.

Учёные уже предложили решение — использовать вместо ПЭТ чуть более дорогой, но не менее распространённый материал — полипропилен, применяемый для выпуска более надёжных пластиковых товаров и более устойчивый к химическому воздействию.