Сегодня 05 сентября 2026
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → кнопка

Бывшие инженеры Apple создали носимую ИИ-кнопку Button, но не объяснили, зачем

Спровоцированный появлением ChatGPT бум технологий искусственного интеллекта изменил многое в современном мире, но революция в области потребительской электроники так и не случилась. Возможно, не произойдёт она и с появлением ИИ-кнопки под названием Button.

 Источник изображения: buttoncomputer.com

Источник изображения: buttoncomputer.com

До настоящего момента на рынок пытались выйти два наиболее известных устройства, центральной функцией которых был ИИ. Это были Humane AI Pin и Rabbit R1 — оба сокрушительно провалились в продажах, поскольку потенциальные покупатели так и не увидели очевидных преимуществ этих гаджетов перед привычными, относительно простыми и понятными в обращении смартфонами.

Видимо, поэтому двое бывших инженеров Apple Крис Нолет (Chris Nolet) и Райан Бургойн (Ryan Burgoyne) попытались пойти от противного и сделали своё ИИ-устройство максимально простым. В Apple они участвовали в разработке гарнитуры виртуальной реальности Vision Pro, а свой гаджет они назвали просто Button — «Кнопка».

Единственная функция устройства — подключение к чат-боту с ИИ и голосовым интерфейсом. Когда пользователь нажимает кнопку, он может задать чат-боту вопрос, услышать ответ или поставить задачу. Чат-бот может ответить «вслух», или к устройству можно подключить наушники либо умные очки по Bluetooth. Необходимость нажимать кнопку устраняет опасения по поводу конфиденциальности и устройств, которые слушают пользователя постоянно.

«Интернетом можно пользоваться на ПК, но лучше на телефоне. Последняя инновация — это ИИ. ИИ можно пользоваться на ПК, можно на телефоне, но мы предлагаем пользоваться им через Button», — так пояснили свой проект разработчики. Стоимость Button составляет $179.

Глава Ferrari объяснил популярность сенсорных экранов в авто — они вдвое дешевле кнопок

Генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья (Benedetto Vigna) на днях дал большое интервью британскому изданию Autocar. В нём Винья говорил о разных вещах: об Индии, свободной торговле и нестабильном рынке электромобилей. Он также признал некоторые не самые приятные истины о современном автомобилестроении, в том числе тот факт, что все сенсорные экраны разрабатываются в равной степени как для снижения затрат, так и для привлечения молодых покупателей.

 Источник изображения: Ferrari

Источник изображения: Ferrari

В феврале Ferrari раскрыла некоторые подробности о своём полностью электрическом суперкаре Luce. В этом электромобиле, позиционируемом как Ferrari утопического электрифицированного будущего, активно использованы самые современные технологии. Но, как оказалось, это не единственная причина, по которой новый четырёхместный электромобиль Ferrari будет иметь больше стекла в салоне — это решение также позволило компании сэкономить значительную сумму денег.

К разработке информационно-развлекательной системы и общего интерьера электромобиля Ferrari привлекла одного из самых известных дизайнеров современности Джонни Айва (Jonny Ive). Казалось бы, трудно представить более дорогостоящий способ разработки сенсорной системы для автомобиля. И тем не менее это всё равно оказалось значительно дешевле, чем проектирование и внедрение физических кнопок и переключателей.

Винья не только присоединился к растущему хору автопроизводителей, признающих, что внедрение цифровых интерфейсов в первую очередь обусловлено снижением затрат (а не спросом со стороны клиентов), но и пошёл дальше, приведя конкретные цифры: сенсорные экраны не просто немного дешевле физических кнопок — их производство обходится примерно вдвое дешевле.

«Сенсорные экраны создаются для выгоды поставщика, — признал он. — Создание сенсорной кнопки обходится дешевле, на 50 % дешевле…», а «все эти красивые, изящные, искусно выполненные кнопки» требуют серьёзных затрат и специализированного оборудования. Винья считает, что единообразный сенсорный интерфейс отлично подходит для потребительской электроники, но он не находит отклика у клиентов Ferrari. «Нам нужно сделать что-то уникальное», — полагает он.

В дальнейшем Ferrari стремится к тому, что называет хорошим «фиджитал» дизайном — физическим управлением с цифровыми дополнениями. Перехода к полностью цифровой кабине Ferrari не будет. Фактически, Ferrari уже начала отказываться от своих более лаконичных дизайнов в пользу более «интерактивных» кабин. По словам Виньи, «можно ожидать, что в будущем это будет происходить чаще».


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Новая статья: Resonance: A Plague Tale Legacy — корабль, с которого сбежали крысы. Рецензия 3 ч.
Основателя Oracle вызвали в Конгресс — компания за восемь лет выполнила лишь десятую часть контракта для военных, а денег хочет почти втрое больше оговоренного 3 ч.
Crusoe заключила крупнейшую за свою историю облачную сделку с Jane Street — $13 млрд за 5 лет 4 ч.
Комедийный симулятор водителя автобуса Thank You Bus Driver от Double Fine отправит игроков раздавать пощёчины и принимать благодарности 4 ч.
С Gmail, Google Docs и Keep теперь можно разговаривать — Gemini научился понимать голосовые команды 6 ч.
ИИ-агент Meta во время тестов начал самовольничать — менял пароли и отправлял письма от имени пользователей 8 ч.
Nintendo анонсировала сразу две игровые презентации Nintendo Direct — обе пройдут на следующей неделе 9 ч.
Патчи для Heroes of Might & Magic: Olden Era станут выходить чаще — разработчики готовят два крупных обновления 10 ч.
AMD выпустила драйвер с поддержкой Onimusha: Way of the Sword и The Blood of Dawnwalker 10 ч.
ИИ-агенты OpenAI захватили немецкий сайт и превратили его в подпольный форум для ИИ 10 ч.
Больше инвестиций — ниже тарифы: США будут оказывать давление на поставщиков полупроводниковых компонентов 2 ч.
Tesla запустила Cybercab без руля и педалей — через полдня к машинам возникли вопросы у регулятора 2 ч.
DLSS 5 портировали на видеокарты Radeon RX 9000 — производительность пока оставляет желать лучшего 3 ч.
Дефицит и рост цен не отпугнули покупателей видеокарт — продажи выросли на 14 % 6 ч.
Представлен защищённый ноутбук Oukitel RG14-P с солнечной батареей в крышке 6 ч.
CXMT удвоит мощности по выпуску памяти, но приблизиться к Samsung и SK Hynix ей не светит 6 ч.
Из-за подорожания компонентов ноутбук за $900 теперь должен стоить $1600 7 ч.
Из-за реформы лицензирования связи в России могут исчезнуть несколько тысяч малых интернет-провайдеров 8 ч.
Equinix представила решения Fabric One и Inference Exchange для распределённого ИИ-инференса в системах NVIDIA и Together AI 8 ч.
AMD представила рабочую станцию Threadripper Halo Station — 96 ядер, 2 Тбайт ОЗУ и до четырёх Instinct MI350P 9 ч.