Сегодня 29 февраля 2024
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → лодка

Представлена спортивная электрическая лодка Arc Sport — 570 л.с. за $258 тысяч

Созданный бывшим инженером компании SpaceX стартап Arc поставил перед собой задачу производства электрических спортивных моторных лодок. Это популярный вид водных развлечений на природе и поэтому важно минимизировать ущерб экологии от работы их двигателей. Новая лодка Arc Sport ориентирована на растущий сектор вейкбординга — катания на доске за создающей волну лодкой. Она вооружена мощнейшим электродвигателем, но её цену осилят не все.

 Источник изображений: Arc

Источник изображений: Arc

Лодка Arc Sport имеет длину 8,5 м и может вместить 15 пассажиров. Электрический двигатель мощностью 570 л.с. имеет в два раза более мощный крутящий момент, чем у большинства спортивных моторных лодок премиального класса, как утверждают в компании. Ёмкость аккумулятора заявлена на уровне 226 кВт·ч. Компания искусственно ограничила максимальную скорость лодки отметкой в 40 миль/ч (64 км/ч), хотя отдельные владельцы подтверждают возможность разгоняться до больших скоростей.

Лодка имеет автоматизированную крышу для комфортных заплывов в любую погоду, а также встроенную аудиосистему и большой дисплей для управления судном и сбора статистики. Бортовая операционная система и приложения постоянно улучшаются и обновляются. По словам разработчиков, со временем ваша лодка станет умнее и лучше. Она никогда морально не устареет, в отличие от бензиновых собратьев. Те начинают стареть сразу после покупки, а Arc Sport год от года будет работать всё лучше и лучше.

Заказы на лодку Arc Sport уже принимаются. Поставки начнутся позже в этом году. Цена вопроса — $258 тыс. Это немало и очевидно, что не для всех. Тем не менее, в компанию вложили инвестиции как частные лица, например, как Уилл Смит, Кевин Дюрант и Шон «Дидди» Комбс, так и венчурные фонды Eclipse Ventures, Andreessen Horowitz, Lowercarbon Capital, Menlo Ventures и Abstract Ventures. Всего компания Arc привлекла $110 млн инвестиций, за что также надо сказать спасибо крепкому инженерному составу, пришедшему в Arc из компаний Tesla, Rivian, SpaceX, Lyft, Brunswick и MarineMax.

SeaBubble представила 8-метровый водородный катер на подводных крыльях

Французская компания SeaBubbles продемонстрировала на Каннском яхтенном фестивале (Cannes Yachting Festival) электрическую лодку SeaBubble, которая отличается достойными техническими характеристиками и оригинальными техническими решениями.

 Источник изображений: seabubbles.com

Источник изображений: seabubbles.com

SeaBubble имеет габариты 8 м в длину и 3,5 м в ширину, вмещает до 12 пассажиров и приводится в движение двумя электромоторами мощностью по 45 кВт. Источником питания для двигателей служит гибридная система, сочетающая водородные топливные элементы и литийионную батарею. При разгоне до 10 узлов (19 км/ч) на судне разворачивается трио подводных крыльев — одно впереди и два сзади — после чего его корпус поднимается над водой на 60 см, и скорость увеличивается до 18 узлов (33 км/ч).

Как заявляет производитель, всего за 4 минуты заправки водородным топливом можно обеспечить до 2,5 часа работы при движении со скоростью 18 узлов, а максимальная скорость SeaBubble составляет 22 узла (41 км/ч). Машина оборудована гироскопами и датчиками высоты, посредством которых производится постоянный мониторинг тангажа и крена, а также автоматическая стабилизация корпуса.

Среди прочих позитивных моментов перечисляются двери типа «крыло чайки», система отопления и кондиционирования воздуха, а также система дистанционного управления. В качестве дополнительных опций можно выбрать аудиосистему, сиденья повышенной комфортности, защиту от обрастания илом и тонированные окна. Компания SeaBubbles сообщила, что первые экземпляры лодки уже поступили в производство, однако о цене пока не говорится ничего.

Установлен рекорд скорости для водного транспорта на электротяге — 175 км/ч

Оборудованный парой мощных электродвигателей катамаран Vision Marine V32 установил на озере Озарк (шт. Миссури) мировой рекорд скорости для водных видов транспорта на электрической тяге — машине удалось разогнаться до 175 км/ч.

 Источник изображения: visionmarinetechnologies.com

Источник изображения: visionmarinetechnologies.com

В прошлом году компания Vision Marine начала принимать заказы на электрический лодочный мотор E-Motion 180E, предлагая любителям отдыха на водоёмах возможность передвигаться, производя минимум шума, но без компромиссов в скорости. Агрегат позиционируется как мощнейший в мире подвесной лодочный мотор, и едва ли это противоречит истине: 180-сильный двигатель развивает крутящий момент 390 Н·м.

Предложением решили воспользоваться в компании Hellkat Powerboats из Майами, где вознамерились построить самую мощную электрическую лодку в мире — так появился на свет катамаран V32, построенный на базе 9,8-метровой модели Hellkat Fulgura 1 Super-Sport. В конструкцию корпуса пришлось внести некоторые изменения, чтобы разместить аккумуляторные блоки, достаточно мощные для питания двух моторов E-Motion 180E.

Рекорд был поставлен в ходе благотворительной гонки на моторных лодках, которая прошла на озере Озарк в конце августа — управление машиной взял на себя известный гонщик Шон Торренте (Shaun Torrente). Мастер разогнал Vision Marine V32 до скорости 175 км/ч, побив рекорд 2018 года, когда катер Jaguar Vector Racing V20E показал результат в 142,6 км/ч.

Норвегия соединит свои города электрическими гидросамолётами Elfly

В Норвегии слишком мало участков открытой местности без возвышенностей, поэтому строительство аэропортов и взлётно-посадочных полос здесь сопряжено с некоторыми сложностями. Создатели проекта Elfly предложили альтернативу в виде ближнемагистральных гидросамолётов на электрической тяге, которые обеспечат возможность быстро и недорого путешествовать из города в город.

 Источник изображения: el-fly.no

Источник изображения: el-fly.no

Идея проекта Elfly состоит в том, чтобы разгрузить неудобно расположенные в сельской местности норвежские аэропорты и заменить их морскими терминалами в центре города, в которых будут базироваться самолёты Byfly — они не создадут проблем для местных жителей, поскольку не производят выхлопа, а электродвигатели работают почти бесшумно.

Девятиместный Byfly можно скорее описать как летающую лодку, а не самолёт, потому что на воде машину удерживает в первую очередь фюзеляж, тогда как небольшие понтоны на крыльях нужны для стабилизации машины при взлёте и посадке. Помимо понтонов, предусмотрены и колёса, которые позволят при необходимости посадить самолёт на автодорогу.

Разработку проекта ведёт норвежская независимая исследовательская организация SINTEF, которая пока экспериментирует с прототипами в масштабе. Предполагается, что в финальной версии гидросамолёт получит два электродвигателя по 825 кВт (1121,67 л.с.), способных разогнать машину до 300 км/ч. Источником питания станет литийионная батарея, которая обеспечит Byfly запас хода в 250 км — возможно, в перспективе этот показатель увеличится.

Научно-исследовательский совет Норвегии выделил на проект Elfly 16 млн норвежских крон ($1,65 млн). К 2030 году в коммерческую эксплуатацию планируют запустить от 15 до 20 самолётов.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Симулятор выживания по «Терминатору» получил название, трейлер и дату выхода в раннем доступе — новые подробности Terminator: Survivors 17 мин.
Nacon раскрыла, когда выйдет GreedFall II: The Dying World — игра оказалась временным эксклюзивом Steam 2 ч.
Слухи: Embracer продаст Saber Interactive и Gearbox, а ремейк Star Wars: Knights of the Old Republic всё-таки жив 2 ч.
В полку российских СУБД прибыло: SoQoL вышла в релиз 2 ч.
Разработчики Baldur’s Gate 3 поставили Минтару на место и вывели на чистую воду «занятых» персонажей — подробности новой заплатки 3 ч.
Вышел веб-браузер Vivaldi 6.6 — расширения для веб-панелей, принудительный тёмный режим и проч. 4 ч.
Патч 2.12 для Cyberpunk 2077 принёс хорошие новости для владельцев гибридных процессоров Intel и Steam Deck 4 ч.
Meta обвинили в незаконном массовом сборе персональных данных европейских пользователей 4 ч.
«Продолжение, которое мы заслуживаем»: разработчик Indiana Jones and the Great Circle показал, как могла бы выглядеть новая Uncharted на Unreal Engine 5 6 ч.
«Солар» запустила сервис постоянного контроля защищённости внешнего IT-периметра Solar CPT 6 ч.
Nextorage выпустила M.2 2280-накопитель объёмом 8 Тбайт — он основан на Phison E18 и стоит около $840 33 мин.
США заподозрили китайские электромобили в шпионской деятельности — начато расследование 3 ч.
Honda «расширила реальность», соединив ради развлечений VR-очки с самоходным креслом на колёсиках 3 ч.
Китайцы отвернулись от iPhone 15 — Apple пытается вернуть их симпатии гигантскими скидками 4 ч.
Представлен смартфон-середнячок Realme 12+ 5G с Dimensity 7050, 50-Мп камерой и 67-Вт зарядкой 4 ч.
Интегрировать ЦОД с системами отопления Великобритании непросто, но в принципе возможно 4 ч.
Индия обзаведётся полупроводниковой промышленностью — на строительство заводов выделено $15 млрд 4 ч.
Meizu представила последний смартфон — 6,79-дюймовый флагман Meizu 21 Pro с ИИ-возможностями 4 ч.
Переговоры о продаже подразделения ЦОД и хостинга компании Atos провалились 6 ч.
Qualcomm представит процессор Snapdragon 8 Gen 4 с ядрами Oryon в октябре этого года 7 ч.