Сегодня 14 августа 2026
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → лондон

Baidu и Lyft начали тестировать роботакси на улицах Лондона

Китайская компания Baidu начала тестирование беспилотных автомобилей в Лондоне в рамках партнёрства с оператором Lyft. Заказать поездку на беспилотном такси можно через приложение популярного в Европе сервиса Freenow.

 Источник изображения: Baidu

Источник изображения: Baidu

Тестирование роботакси с участием операторов-людей началось спустя почти год после того, как компании заключили стратегическое партнёрство по развёртыванию специально разработанных роботакси Baidu Apollo Go RT6 на ключевых европейских рынках с помощью платформы Lyft. В конечном итоге роботакси будут доступны через приложение для заказа такси Freenow, которое Lyft приобрела в 2025 году за около €175 млн (около $197 млн) у BMW Group и Mercedes-Benz Mobility.

В настоящее время несколько компаний борются за первенство на европейском рынке роботакси. В апреле Waymo начала тестирование в Лондоне беспилотных автомобилей с участием операторов-людей. Uber и его партнёр по разработке беспилотных технологий, Wayve, также объявили о планах запустить здесь сервис роботакси в этом году. На начальном этапе работы сервиса с участием отдельных клиентов роботакси будут обслуживать пассажиров с операторами-людьми за рулём, после чего начнут перевозки в полностью беспилотном режиме.

Baidu и Freenow by Lyft сообщили, что предложат общественности услуги роботакси в 2027 году, не указав точные сроки и лишь отметив, что запуск сервиса будет зависеть от того, как быстро удастся получить одобрение регулирующих органов.

На первом этапе десятки тестовых автомобилей будут работать в лондонском районе Брент. Согласно заявлению Freenow by Lyft, сервис после запуска будет работать в гибридном формате — то есть водители-люди, управляющие такси и частными автомобилями, будут обслуживать пассажиров параллельно с роботакси.

«Samsung не нужен»: лондонские грабители брезгуют Android-смартфонами, предпочитая iPhone

Современные смартфоны сохраняют существенную часть своей стоимости на вторичном рынке, но в криминальной сфере продукция Apple пользуется большей популярностью, как утверждает London Centric. В столице Великобритании владельцы iPhone чаще становятся жертвами ограблений и краж, чем пользователи даже весьма дорогих устройств под управлением Android. Зафиксированы даже случаи, когда грабители возвращали устройства Samsung владельцам.

 Источник изображения: Samsung Electronics

Источник изображения: Samsung Electronics

Издание описывает несколько случаев, когда злоумышленники открыто проявляли пренебрежение к продукции конкурентов Apple, предпринимая попытку украсть смартфон у владельца на улицах Лондона. У одной из жертв по имени Марк уличный грабитель на электровелосипеде вырвал смартфон из рук, но когда на некотором удалении остановился и осмотрел добычу, пренебрежительно швырнул её на землю, после чего поднял и вернулся к владельцу, а затем молча передал ему смартфон. При падении устройство не пострадало, а вот законный обладатель смартфона оказался расстроен таким отношением к собственному имуществу.

Другому жителю Лондона по имени Сэм повезло меньше, когда в январе на него возле почтового отделения напала группа из восьми грабителей. Применив к нему физическую силу, они начали забирать у жертвы личные вещи, но когда им в руки попал смартфон Сэма, один из грабителей вернул его владельцу со словами «Samsung не нужен». В целом, такая расстановка приоритетов в криминальной среде объясняется более высокой ликвидностью и высокой остаточной стоимостью бывших в употреблении iPhone на вторичном рынке британской столицы.

Ещё одному жителю Лондона по имени Саймон удалось избежать похищения своего смартфона, когда однажды к нему подошёл незнакомец с просьбой открыть приложение Spotify ради демонстрации якобы собственных музыкальных произведений. Когда Саймон извлёк из кармана смартфон семейства Samsung Galaxy, незнакомец после беглой визуальной оценки устройства тут же потерял интерес к собеседнику и скрылся. В тот момент Саймон понял, что едва не стал жертвой ограбления.

Беспилотные такси Waymo преодолеют океан — в следующем году они выйдут на улицы Лондона

Входящая в один с Google холдинг Alphabet компания Waymo услуги беспилотных такси уже предлагает в пяти районах США, и в апреле начала проводить испытания в японской столице, но этим дело не ограничится. В ближайшие месяцы она собирается начать испытания данного сервиса на улицах британской столицы. После получения разрешения от местных властей беспилотные такси в Лондоне смогут начать коммерческую эксплуатацию.

 Источник изображения: Waymo

Источник изображения: Waymo

Для Waymo это будет второй случай выхода на рынки за пределами США, а также первый случай присутствия в Европе в её географическом понимании. В ближайшие месяцы, как сообщает Bloomberg, ограниченное количество прототипов беспилотных такси выйдет на улицы Лондона, чтобы приступить к проведению испытаний со страхующими водителями за рулём. Территория проведения испытаний будет ограничена площадью около 100 квадратных миль (259 км2). Местными партнёром Waymo станет поддерживаемая Uber компания Moove, которая будет отвечать за содержание парка беспилотных такси. У Waymo и Moove уже есть опыт сотрудничества, они эксплуатируют роботакси первой в штате Аризона.

Власти Великобритании намерены на законодательном уровне разрешить коммерческую эксплуатацию в стране беспилотных такси на экспериментальной основе со следующего года, Waymo тем самым надеется занять место на рынке в числе первых. Примечательно, что в Лондоне за вызов беспилотных такси будет отвечать фирменное приложение Waymo, тогда как в США компания полагается на программную экосистему Uber или Lyft. Со временем количество эксплуатируемых в Лондоне роботакси Waymo будет увеличиваться.

Это будет не первый рынок с левосторонним движением, на который готовится выйти Waymo. В апреле компания приступила к испытаниям своих прототипов в Токио со страхующими водителями за рулём. Там партнёрами компании выступают агрегатор GO и таксомоторная компания Nihon Kotsu. Когда Waymo запустит соответствующую коммерческую услугу в столице Японии, не сообщается. В Лондоне у Waymo точно появится конкурент, поскольку Ubet при участии Wayve Technologies собирается в следующем году приступить к испытаниям своих беспилотных прототипов. Сейчас беспилотные такси Waymo уже осуществляют сотни тысяч платных перевозок пассажиров на территории США каждую неделю. В следующем году Waymo и Moove выведут беспилотные такси на улицы Майами, штат Флорида.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
ИИ разогрел рынок доменов: зона .ai впервые обогнала классическую .com по средней цене 20 мин.
Хакерская группировка Cl0p взломала ресурсы Shell, Philips, GE и десятков других компаний 2 ч.
Meta подключила ИИ к выявлению мошенников в WhatsApp 4 ч.
ИИ приходится учить как школьников: в «Яндексе» рассказали, как обучают нейросети 4 ч.
Суд обязал Google убрать препятствия для установки конкурирующих магазинов приложений на Android 4 ч.
«Halo Studios зашла слишком далеко»: создатель Мастера Чифа жёстко раскритиковал знаковый элемент Halo: Campaign Evolved 5 ч.
Marvel’s Wolverine удивит оптимизацией даже на базовой PS5 — трассировка лучей при 60 кадрах/с 6 ч.
Китайская Z.ai представила GLM-5.3 — открытую ИИ-модель, которая потягается с флагманами Anthropic и OpenAI 7 ч.
Apple разослала пользователям iPhone уведомление о масштабной атаке шпионского ПО 7 ч.
«Никогда такого не видел»: аналитиков шокировала доля самого дорогого издания в предзаказах GTA VI 7 ч.