Команда управления миссией IM-1 извлекла из лунного посадочного модуля Nova-C «Одиссей» ещё три фотографии. Связь с лежащим на боку модулем крайне затруднена, и получение каждого изображения требует времени. Между тем, заряд бортовых аккумуляторов модуля на исходе, хотя они продержались на 10–20 часов дольше ожидаемого. Возможно, это последние полученные от «Одиссея» изображения, хотя остаётся надежда на сброс отделяемой камеры EagleCam.

Источник изображений: Intuitive Machines

Все три новые фотографии сделаны с высоты примерно 30 метров. По словам компании, это самые лучшие фотографии района южного полюса Луны за всю историю земной космонавтики. Модуль опустился на лунную поверхность примерно в 300 км от южного полюса на 80 градусах южной широты. Формально — это граница, за которой начинается географический южный полюс спутника.

К настоящему времени посадочный модуль «Одиссей», вероятно, уже обесточен. Солнце ушло в положение, с которого не может освещать солнечные батареи модуля, которые, к тому же, оказались на боку опрокинувшегося при посадке «Одиссея» и поэтому освещались самым худшим образом. О завершении миссии говорит также тот факт, что NASA и Intuitive Machines объявили об итоговой пресс-конференции, которая состоится сегодня в 14:00 по местному времени (в 22:00 по московскому времени).

На борту модуля Nova-C компании Intuitive Machines находится дюжина полезных нагрузок: шесть NASA и шесть коммерческих (гражданских). Миссия завершилась раньше ожидаемого и совсем не так, как рассчитывали организаторы, но назвать её провальной нельзя. Мягкая посадка на Луну совершена. Нагрузка доставлена на поверхность целой и невредимой. Остальное поправимо.

Спускаемый лунный модуль Nova-C оказался полезен даже после аварии. Из его памяти было извлечено, как минимум, два изображения, одно из которых признано крупным успехом миссии. Модулю осталось работать несколько часов и есть шанс, что команда сможет получить ещё немного научных данных.

Снимок Nova-C с лунной орбиты станцией NASA LRO. Источник изображения: NASA

Спускаемый модуль Nova-C «Одиссей» компании Intuitive Machines опустился на поверхность спутника Земли 23 февраля 2024 года. Из-за допущенной оплошности, основной прибор навигации модуля — лазерный дальномер — оказался физически отключенным. Лазер отключили в процессе сборки модуля по причине опасности для зрения монтажников и потом забыли включить. Программное включение не было предусмотрено.

Проблема с дальномером была обнаружена за несколько часов до посадки. К счастью, на борту была экспериментальная система лазерной доплеровской навигации NASA. Спешно написанный код подключил её к системе навигации модуля, и это помогло избежать полного провала миссии.

Тем не менее, модуль шёл на снижение с завышенной, хотя и допустимой скоростью 2,7 м/с вместо 0,9 м/с. Его опоры выдержали бы такой удар, но помешало боковое смещение, которого не должно было быть. Во время касания поверхности модуль сносило вбок со скоростью 0,9 м/с. По всей видимости, одна из опор зацепилась за камень, и произошло опрокидывание. Также опрокидывание могло произойти по причине уклона поверхности местности на 12 ° в месте посадки.

К сожалению, команду на отделение камеры EagleCam для съёмки исторического момента прилунения решили не отдавать. О причинах такого решения не сообщается. Возможно камеру отделят в последние часы работы модуля и у нас появится больше снимков с поверхности Луны.

Снимок зоны посадки с небольшой высоты

Интересно, что «Одиссей» был обнаружен орбитальным аппаратом NASA LRO. На снимках в зоне вероятного прилунения виден новый объект, которого не было на предыдущих снимках с орбиты. Это позволило определить координаты посадки. В частности, модуль спустился на южной широте 80,13°. По стандартам NASA южный полюс Луны заканчивается на 80°. Аппарат не дотянул до выбранного для прилунения места каких-то 1,5 км. Можно считать, что «Одиссей» достиг южного полюса спутника. По крайней мере, он спустился на 300 км ближе к полюсу Луны, чем индийская миссия «Чандраян-3».

К 26 февраля компания Intuitive Machines смогла извлечь из памяти модуля два снимка Луны: один в процессе снижения за несколько минут до касания поверхности и один с поверхности. Снимок с высоты признан крупным научным успехом, поскольку на нём видны потенциальные места для будущих посадочных площадок и кратеры с вечной тьмой, где может быть водяной лёд. Всё затевалось именно для разведки возможных запасов воды на Луне, чтобы обеспечить будущие базы этим бесценным ресурсом. Снимок с поверхности имеет, скорее, историческое значение, являясь доказательством спуска «Одиссея» на поверхность спутника в целом состоянии.

Снимок поверхности Луны в месте посадки, сделанный одной из бортовых камер спускаемого модуля. Источник изображения: Intuitive Machines

Несмотря на явно аварийный финал миссии «Одиссея», разработчик лунного модуля доказал возможность платформы доставлять на Луну полезную нагрузку в целом состоянии. Также компания войдёт в историю как первый частник, совершивший посадку на Луну. Для американской нации тоже есть чем гордиться, автоматическая станция США не опускалась на поверхность спутника с 1968 года (в 1972 году спускаемым модулем управлял астронавт). Компания Intuitive Machines планирует совершить в 2024 году ещё пару отправок модулей на Луну, а с опытом придёт и мастерство.

Компания Intuitive Machines сообщила, что спускаемый лунный модуль Nova-C по прозвищу «Одиссей» завершит миссию утром 27 февраля. Солнце перестанет освещать солнечную батарею аппарата, и он будет обесточен. В иных обстоятельствах модуль мог проработать ещё неделю, но его посадка на Луну закончилась опрокидыванием, что нарушило ориентирование солнечных батарей.

Источник изображения: Intuitive Machines

Напомним, лунный модуль Nova-C компании Intuitive Machines был запущен в космос 15 февраля. Спустя неделю он добрался до Луны и вышел на круговую орбиту высотой 92 км. На следующие сутки модуль предпринял попытку спуститься на поверхность спутника. За несколько минут до расчётного времени прилунения связь с ним была потеряна и возобновлена лишь через 15 минут. Ещё примерно через сутки оператор объявил, что модуль мягко опустился на Луну — «он жив и здоров», однако опрокинулся на бок и это мешает как связи, так и полноценной зарядке аккумуляторов.

Команда миссии попыталась повернуть солнечную батарею вслед за солнцем. Судя по всему, операция не увенчалась успехом. Несколько часов назад было объявлено, что освещение солнечных батарей опрокинутого модуля полностью прекратится и его бортовое оборудование перестанет работать. Примерно через неделю на Луне начнётся ночь, которая продлится около 14 земных суток. Поскольку подогрев не предусмотрен, посадочный модуль её не переживёт.

Японское национальное космическое агентство (Japan Aerospace Exploration Agency, JAXA) сообщило о восстановлении связи с лунным посадочным модулем SLIM (Smart Lander for Investigating Moon). SLIM не предназначен для работы во время лунных ночей и вероятность его пробуждения была невысока. Ранее он перешёл в спящий режим, так как в результате неудачной посадки в январе его солнечные панели были неправильно ориентированы и не могли вырабатывать электроэнергию.

Источник изображений: JAXA

«Известие о том, что SLIM перезагрузился после холодной лунной ночи, очень важно, — считает доктор Симеон Барбер (Simeon Barber) из Открытого университета Великобритании. — Выживание в лунную ночь — одна из ключевых технологических задач, которую необходимо решить, если мы хотим организовать на Луне долгосрочные роботизированные или человеческие миссии». Он объяснил, что SLIM совершил посадку недалеко от экватора Луны, где температура поверхности в полдень достигает более 100 °C, а в течение лунной ночи опускается до -130 °C.

Сгенерированное JAXA изображение для иллюстрации неудачного прилунения

Агентство сообщило, что предыдущий сеанс связи с посадочным модулем через короткое время прервался из-за повышения температуры в лунный полдень. Работа должна была возобновиться, когда температура приборов связи SLIM достаточно снизится. Во время своего короткого периода пробуждения SLIM смог просканировать окружающий лунный ландшафт и передать на Землю новые изображения.

Вверху — реальное положение модуля SLIM, внизу — оптимальное положение

JAXA надеется, что после пережитой лунной ночи космический спускаемый аппарат сможет продолжить научную программу. Январское прилунение SLIM сделало JAXA пятым национальным космическим агентством, совершившим мягкую посадку на Луну — после США, СССР, Китая и Индии.

Американский лунный посадочный модуль «Одиссей» в четверг вошёл в историю, став первым в истории частным аппаратом, совершившим мягкую посадку на Луну. Прилунение получилось неудачным — специалисты создавшей спускаемый модуль компании Intuitive Machines полагают, что аппарат опрокинулся на бок в момент касания лунной поверхности. Однако «Одиссей», похоже, пока функционирует и поддерживает связь с Землёй.

Состояние первого за более чем 50 лет спустившегося на Луну американского модуля Nova-C понемногу проясняется. Как заявил глава компании-разработчика аппарата, по всей видимости, модуль лежит на боку обеими антеннами связи вниз. Одна из двух солнечных батарей обращена в сторону от солнца, но вторая, похоже, способна вырабатывать энергию. К такому положению дел мог привести ряд оплошностей, совершённых в процессе финальной сборки модуля.

Глава Intuitive Machines показывает вероятное положение спускаемого модуля на поверхности Луны. Источник изображения: NASA

Уже на подлёте к Луне внезапно выяснилось, что лазерный дальномер, который должен был стать основным инструментом в процессе спуска на поверхность, поставлен на предохранитель. Лазер был отключён на земле по соображениям безопасности, поскольку нёс угрозу для зрения монтажников. На завершающем этапе его непреднамеренно забыли включить.

Программным методом дальномер включить оказалось нельзя. Пришлось срочно писать код для подключения к системе определения дальности экспериментальных лидаров NASA. Они не должны были использоваться в процессе приземления, но именно эти датчики позволили модулю мягко опуститься на поверхность и остаться в целом состоянии.

Первое сообщение о вертикальном спуске модуля на Луну базировалось на данных телеметрии в процессе приземления и не имеет ничего общего с реальным положением модуля на Луне. Как предположили в компании, вероятно одна из шести опор посадочного модуля зацепилась за камень и он опрокинулся.

Тем не менее, всё указывает на то, что спускаемый аппарат «стабилен вблизи предполагаемого места посадки», недалеко от кратера под названием Малаперт А в районе южного полюса Луны, сказал глава Intuitive Machines журналистам. Связь с аппаратом есть, он принимает команды, и операторы пытаются извлечь из него первые фотографии с бортовых камер. Также компания уточнила, что пять из шести научных приборов на борту свободны для работы и их научной миссии, похоже, ничего не угрожает. Также это касается коммерческой полезной нагрузки.

К счастью, аккумуляторы модуля были полностью заряжены во время касания поверхности Луны и они ещё долго будут поддерживать работу бортового оборудования.

Модуль Nova-C компании Intuitive Machines был запущен в космос 15 февраля 2024 года. Вечером 22 февраля он вышел на круговую орбиту Луны и 23 февраля совершил посадку на поверхность спутника. Это стало первым за более чем 50 лет прилунением модуля, собранного в США. Также это стало первой посадкой на Луну модуля частной компании и наиболее близким к южному полюсу Луны спуском автоматической станции.

Весь мир затаив дыхание следит за возвращением NASA на Луну. Последний раз астронавты опускали посадочный модуль на спутник в 1972 году, а автоматика делала это ещё на четыре года раньше. Сегодня ночью беспилотный модуль Nova-C компании Intuitive Machines по прозвищу «Одиссей» совершил посадку на Луну. По крайней мере, так об этом сообщили в компании и в NASA. Но кроме слов нет ни одного другого подтверждения этому факту.

Пролетая над Луной на высоте 92 км. Источник изображения: Intuitive Machines

Как сообщила в 16:18 по московскому времени компания Intuitive Machines в соцсети X (бывшей Twitter), «Одиссей» жив и здоров. Диспетчеры поддерживают связь и управляют загрузкой научных данных с посадочного модуля. Посадочный модуль показывает хорошую телеметрию и получает питания от солнечных панелей, говорится в заявлении.

«Мы продолжаем узнавать больше конкретной информации о модуле, общем состоянии и ориентации. Генеральный директор Intuitive Machines Стив Алтемус позже сегодня примет участие в пресс-конференции, чтобы обсудить этот исторический момент. Информация о пресс-конференции будет согласована с NASA и опубликована в ближайшее время», — отметили в Intuitive Machines.

Компания не опубликовала ни одной фотографии с камер модуля, хотя их там пять штук, не говоря о специально сбрасываемой камере, которая должна была снять исторический момент возвращения американских аппаратов на Луну. Это создаёт ощущение неопределённости в судьбе аппарата.

Проблемы с большой вероятностью могут быть те же, что у японского лунного модуля SLIM, который опрокинулся при посадке. Антенна для направленной связи на «Одиссее» могла оказаться в таком положении, что передача данных с её помощью оказалась бы затруднена. Отсюда прерывание связи при сближении с поверхностью Луны и слабый сигнал только через 15 минут после прилунения.

Остаётся лишь ждать пресс-конференцию и надеяться, что она всё расставит по местам.

Посадочный модуль Nova-C компании Intuitive Machines стал первым за 52 года созданным в США аппаратом, опустившимся на Луну. Это исторический момент для компании и страны. Одновременно с этим Intuitive Machines стала первой частной компанией, совершившей посадку на Луну, а также первой, кто опустился на поверхность так близко к южному полюсу спутника.

Один из первых снимков модуля Nova-C с орбиты Луны. Источник изображения: Intuitive Machines

Спуск на поверхность прошёл с некоторым осложнением. Прилунение пришлось задержать на один виток вокруг Луны. Созданные компанией лидары спускаемого аппарата показали некорректную работу. Пришлось загружать программную заплатку и воспользоваться доплеровскими лидарами NASA. Касание поверхности ожидалось в 02:23 по московскому времени 23 февраля. Сигнал с поверхности Луны наземные станции слежения уловили только через 15 минут после этого.

Модуль Nova-C по прозвищу «Одиссей» опустился в районе кратера Малаперт А. Он находится на удалении около 300 км от южного полюса спутника. Так далеко на юг ещё никто не прилунялся. Предыдущий рекорд побили индусы в августе 2023 года, опустив модуль и луноход за 600 км от полюса.

Миссия IM-1 компании Intuitive Machines стала второй с начала 2024 года попыткой частной компании из США опуститься на Луну. Модуль Peregrine компании Astrobotic получил повреждение сразу после выхода в космос и был сожжён в атмосфере Земли. Миссия Intuitive Machines стала успешной. Модуль был отправлен в космос 15 февраля и после двух манёвров коррекции траектории вышел на круговую орбиту Луны 21 февраля. Сутки спустя начался спуск на поверхность, который завершился полным успехом, как объявили в NASA.

На борту спускаемого аппарата 12 полезных нагрузок: по шесть NASA и гражданских. Нагрузки NASA включают экспериментальные системы навигации — лазерные отражатели и маяк, которые помогут в дальнейшем спускаться на поверхность другим космическим аппаратам, а также ряд других приборов. Гражданская нагрузка представлена скульптурой Луны, образцом термоткани, отделяемой камерой и камерами для проекта лунной обсерватории.

Проект спускаемого модуля реализован в рамках программы NASA CLPS (Commercial Lunar Payload Services) по привлечению в космос частных компаний. Это снижает нагрузку на федеральный бюджет и вливает свежую кровь в сферу освоения космического пространства. Не всё идёт гладко — неудач более чем достаточно (и не только у американцев — свои модули за прошедший год успели разбить Россия и Япония), однако дело понемногу идёт вперёд и результат есть.

Удаляясь от Земли

Возвращаясь к модулю Intuitive Machines, добавим, что он не рассчитан на низкие температуры лунной ночи. Оборудование модуля проработает примерно 14 земных суток и навсегда уйдёт в спящий режим.

Частный спускаемый аппарат Nova-C компании Intuitive Machines вышел на круговую 92-км орбиту Луны, для чего маршевые двигатели были запущены на 408 секунд. Манёвр объявлен успешным и менее чем через сутки Nova-C должен опуститься на лунную поверхность.

Снимок Земли вскоре после выхода модуля Nova-C в космос. Источник изображения: Intuitive Machines

«Пролетев более 1 000 000 км, "Одиссей" теперь ближе к Луне, чем поездка из конца в конец через Спейс-Сити, Хьюстон, штат Техас», — сообщила компания Intuitive Machines в социальной сети X.

Спуск на лунную поверхность в кратер Малаперт А диаметром 24 км примерно в 300 км от южного полюса Луны ожидается не ранее 23 февраля в 01:30 по московскому времени. В случае успеха это будет первый за 52 года спуск на Луну американского модуля, а также первое прилунение частного спускаемого аппарата и первое, совершённое почти на географической границе южного полюса спутника (по стандартам NASA).

Модуль Nova-C по прозвищу «Одиссей» стартовал на ракете-носителе Falcon 9 компании SpaceX с площадки LC-39А Космического центра имени Кеннеди во Флориде 15 февраля 2024 года. Это не первый частный аппарат, который смог выйти на орбиту Луны. Ранее этот удалось посадочным модулям частных компаний из Израиля (Beresheet) и Японии (Hakuto—R), но оба они позже потерпели аварии при прилунении. Получится ли совершить этот научный подвиг у компании Intuitive Machines, мы узнаем совсем скоро.

Снимок Луны навигационной камерой модуля, сделанный 21 февраля 2024 года

Модуль Nova-C создан в рамках программ NASA по коммерциализации космических программ. На борту «Одиссея» 12 полезных нагрузок, 6 из которых представлены теми или иными приборами NASA.

Американский частный лунный посадочный модуль Nova-C производства Intuitive Machines, получивший название Odysseus («Одиссей»), который был доставлен на орбиту ракетой Falcon 9 компании SpaceX, прислал первые снимки, сделанные на фоне Земли. Об этом сообщил ресурс Space.com.

Источник изображений: Intuitive Machines

«Компания Intuitive Machines успешно передала на Землю свои первые изображения миссии IM-1 16 февраля 2024 года. Изображения были сделаны вскоре после отделения от второй ступени @SpaceX во время первого полёта Intuitive Machines на Луну в рамках инициативы @NASA CLPS», — говорится в сообщении Хьюстонского университета.

Программа CLPS (Commercial Lunar Payload Services) нацелена на реализацию лунной программы Artemis Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США, включающей высадку астронавтов на Луну и создание базы на поверхности естественного спутника Земли.

В рамках текущей миссии IM-1 «Одиссей» проведёт шесть экспериментов и демонстраций технологий NASA с помощью имеющихся приборов, включая массив лазерных ретрорефлекторов, демонстрационный радионавигационный маяк LN-1, доплеровский лидар, стереокамеру SCALPSS, радиочастотный измеритель массы остатка топлива в баках и низкочастотный приёмник ROLSE. Также на борту «Одиссея» находится шесть частных полезных нагрузок, включая отделяемую камеру Eaglecam, которую сбросят с высоты 30 м для съёмки процесса прилунения модуля, две камеры ILO-X для Международной лунной обсерватории, эксперимент DRaaS компании Lonestar по передаче данных с Земли на Луну для хранения и обратно, скульптурную композицию с фазами Луны и термостойкий материал компании Columbia для экранирования криогенных баков.

Посадка Nova-C на поверхность Луны запланирована на 22 февраля. В случае успеха она станет первой за 52 года посадкой американского аппарата на естественный спутник Земли.

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США опубликовало снимки космического корабля Orion, на котором группа астронавтов отправится в полёт вокруг Луны в рамках миссии Artemis 2, запланированной на 2025 год. Позднее Orion также будет задействован для доставки на поверхность спутника Земли экипажа астронавтов.

Источник изображения: NASA

В настоящее время специалисты NASA завершают работу над интерьером Orion в Космическом центре им. Кеннеди во Флориде. Параллельно с этим инженеры ведомства устанавливают защитные панели корпуса и подготавливают корабль к вакуумным испытаниям, которые пройдут весной этого года.

Источник изображения: NASA / X

В 2022 году в рамках миссии Artemis 1 корабль Orion в беспилотном режиме совершил облёт Луны и вернулся на Землю. Следующим этапом программы станет миссия Artemis 2, когда в полёт вокруг спутника нашей планеты отправятся четверо астронавтов. Если не произойдёт никаких изменений, то в состав экипажа миссии Artemis 2 войдут астронавты NASA Рид Уайзман (Reid Wiseman) в качестве командира, Виктор Гловер (Victor Glover) в качестве пилота (станет первым темнокожим человеком, вышедшим за пределы низкой околоземной орбиты, НОО), Кристина Кох (Christina Koch) в качестве специалиста миссии (станет первой женщиной, вышедшей за пределы НОО), а также астронавт канадского космического агентства Джереми Хансен (Jeremy Hansen) в качестве второго специалиста.

Источник изображения: NASA / X

Этот квартет станет первым экипажем космического корабля Orion, который уже дважды отправлялся в космос, но в обоих случаях на его борту не было людей и систем жизнеобеспечения. Сама же миссия Artemis 2 станет очередным шагом на пути реализации американской лунной программы Artemis, одна из целей которой заключается в высадке людей на поверхность Луны. Доставка астронавтов на Луну должна состояться в рамках миссии Artemis 3, которая, по текущим оценкам, может быть проведена не ранее 2026 года. Лунная программа США также предполагает строительство базы на южном полюсе спутника.

Сегодня в 09:05 по московскому времени ракета Falcon 9 компании SpaceX успешно стартовала с площадки LC-39А Космического центра имени Кеннеди во Флориде. На её борту находился лунный посадочный модуль Nova-C по прозвищу «Одиссей». Модуль создала частная компания Intuitive Machines из Хьюстона. Посадка на Луну запланирована на 22 февраля. В случае успеха это станет первым за 52 года прилунением американского корабля на спутник.

Источник изображения: SpaceX

Ракета с модулем Nova-C должна была взлететь около суток назад. Но старт отменили по причине невозможности закачать метановое топливо в баки модуля (его двигатели работают на смеси метан-кислород). Метановое топливо оказалось ненадлежащей температуры и процедуру прервали. Запуск состоялся сегодня в 01:05 по местному времени или в 09:05 мск. По предварительным данным, запуск прошёл успешно.

По пути к Луне модуль должен совершить три манёвра для коррекции траектории. Спуск на поверхность спутника запланирован на 22 февраля в 24-км кратере Малаперт А. В случае выполнения миссии это станет самым южным прилунением в истории освоения Луны человеком. Место посадки находится примерно в 300 км от южного полюса спутника. Формально это будет южный полюс, как считают в NASA. До этого ближе всего к полюсу прилунился индийский модуль с луноходом — в 600 км от полюса, что произошло в августе 2023 года в ходе выполнения миссии «Чандраян-3».

Ожидается, что новая высадка человека на Луну в рамках американской лунной программы «Артемида» будет выполняться в том же районе. Тем самым модуль Nova-C можно считать настоящим разведчиком.

Компания Intuitive Machines рассчитывает стать первым в мире частником, который смог посадить свой модуль на лунную поверхность. Пока на Луну опускались лишь модули, изготовленные по государственным программам. Ещё свежи воспоминания о неудаче американской компании Astrobotic Technology в прошлом месяце, лунный модуль которой вынуждены были сжечь в атмосфере Земли по причине возникшей в двигателях неисправности. NASA привлекает частников не от хорошей жизни, хотя более широкое вовлечение частных компаний — это свежая кровь и новые идеи. Космос требует всё больше и больше денег и эту ношу имеет смысл разделить с бизнесом.

Стоимость контракта на разработку лунного модуля Nova-C выросла с 2019 года до $100 млн. Это конструкция высотой 4,3 м и диаметром 1,6 м. Масса модуля достигает 675 кг. Масса полезной нагрузки составляет 130 кг. Разработанный для модуля ракетный двигатель может позволить ему перелететь на другое место после совершённой посадки.

На борту модуля находится 6 приборов NASA. Это массив лазерных ретрорефлекторов, демонстрационный радионавигационный маяк LN-1, доплеровский лидар, стереокамера SCALPSS, радиочастотный измеритель массы остатка топлива в баках и низкочастотный приемник ROLSES. Стереокамера будет изучать динамику поднятой модулем пыли, а ROLSES поможет исследовать заряд пыли и плазмы вблизи поверхности Луны.

Источник изображения: Intuitive Machines

Также на борту модуля будет несколько частных полезных нагрузок. Это отделяемая камера Eaglecam — её сбросят на высоте 30 м для съёмки процесса прилунения модуля, две камеры ILO-X для Международной лунной обсерватории, эксперимент DRaaS компании Lonestar по передаче данных с Земли на Луну для хранения и обратно, скульптурная композиция с фазами Луны и термостойкий материал компании Columbia для экранирования криогенных баков.

Если первая миссия Intuitive Machines на Луну окажется успешной, состоятся ещё две отправки модулей. Также компания планирует создать навигационно-информационную группировку спутников на орбите Луны и осуществить ряд других лунных проектов.

Очередная попытка запустить в США первую за 50 лет посадочную миссию на Луну, очередной частник и снова проблемы с топливом. Компания SpaceX сообщила, что запуск ракеты с лунным посадочным модулем Intuitive Machines отложен примерно на сутки по причине ненадлежащей температуры метанового топлива, которое должны были залить в баки лунного модуля. Теперь старт ожидается 15 февраля в 01:05 по местному времени (09:05 мск).

Источник изображения: SpaceX

NASA делает попытки коммерциализировать космические программы, чтобы снизить нагрузку на федеральный бюджет и привлечь бизнес в новую область деятельности. В частности, широкое участие частных компаний реализовано в новых лунных миссиях. Первую за более чем 50 лет посадку на лунную поверхность со стороны США должен был осуществить посадочный модуль Peregrine компании Astrobotic. Эта миссия потерпела неудачу сразу после старта. На борту аппарата что-то произошло, и это привело к утечке топлива. Аппарат пришлось сжечь в атмосфере Земли.

Другую попытку высадки на Луне должен осуществить аппарат Nova-C компании Intuitive Machines. Он должен был стартовать вчера поздно вечером по местному времени. Как позже сообщила в соцсети X компания SpaceX, метановое топливо было ненадлежащей температуры, поэтому от заправки было решено отказаться. Посадочный модуль Nova-C заправляется метаном непосредственно перед стартом, и сделать это заранее было нельзя.

Следующая попытка заправки лунного модуля Intuitive Machines состоится в четверг, 15 февраля, рано утром по московскому времени. Если всё пройдёт по плану, старт ракеты ожидается в 09:05 мск.

Лунный модуль в обтекателе ракеты. Источник изображения: Intuitive Machines

И о погоде. Запланированный на 15 февраля тестовый запуск новейшей японской ракеты-носителя H3 отложен по причине неподходящих погодных условий как минимум до субботы, 17 февраля. Для Японии это шанс вернуться в строй космических держав. Две предыдущие попытки запустить ракету H3 заканчивались авариями, но это совершенно другие истории.

Японское космическое агентство JAXA сообщило, что посадочный модуль SLIM в ночь с 31 января на 1 февраля не вышел на связь. Перед этим он успел передать фотографии наступления сумерек на Луне. Закат Солнца лишил его источника энергии, и модуль уснул на 14 земных суток. Поскольку аппарат не рассчитан выдерживать криогенно низкие ночные температуры на поверхности спутника, он может больше никогда не проснуться.

Источник изображения: JAXA

Через две недели в JAXA обещают попытаться установить связь с посадочным модулем, но успеха не гарантируют. Модуль SLIM опустился на лунную поверхность 20 января. Это была мягкая посадка, что возвело Японию в ранг избранных космических держав, сумевших посадить на Луну свои спускаемые аппараты. Тем не менее, отказ одного из двух двигателей аппарата во время совершения манёвра на высоте 50 м от поверхности придал ему слишком высокую боковую скорость, что привело к кувырку посадочного модуля с ног на голову.

В положении стоя на голове панели солнечных батарей модуля оказались в тени и не смогли зарядить его аккумуляторы. Заряд пошёл через несколько суток, когда Солнце показалось с нужной стороны. Это позволило модулю на трое суток включить научное оборудование, в том числе многоспектральную камеру для анализа минерального состава поверхности Луны в месте посадки. Данные исследований будут опубликованы позже.

Напоследок, перед тем как уснуть с наступлением ночи, камера модуля передала снимки лунной поверхности в момент наступления там сумерек. Будет приятным сюрпризом, если модуль сможет проснуться с наступлением рассвета на Луне в середине февраля, но всерьёз рассчитывать на это не стоит.

NASA опубликовало документ под названием «Исследуем Марс вместе: запрос на коммерческие услуги». От частных компаний из США требуется предоставить агентству план по реализации одной из четырёх будущих частных миссий на Марс, включая доставку небольших спутников на орбиту и съёмку Красной планеты. NASA готово заплатить $200 000 за исследование одной из эталонных миссий или $300 000 за максимум два исследования, и собирается заключить «несколько» контрактов.

Источник изображения: NASA

«Проект плана программы исследования Марса на следующие два десятилетия будет предусматривать более частые менее дорогостоящие миссии для достижения убедительных результатов научных исследований для более широкого сообщества, — говорится в документе. — При реализации плана правительство и промышленность США будут сотрудничать, чтобы использовать существующие и новые земные и лунные продукты и коммерческие услуги для снижения общих затрат и ускорения лидерства в исследовании дальнего космоса».

В своём 496-страничном меморандуме NASA описывает четыре «эталонные миссии по проектированию», на разработку которых компании могут подать заявку:

• Доставка и размещение небольшой полезной нагрузки: «Запустите и доставьте полезную нагрузку, предоставленную Программой исследования Марса, включая возможные развёрнутые кубсаты, и работайте на орбите Марса. Масса полезной нагрузки — до 20 кг».
• Доставка и размещение более крупной полезной нагрузки: «Запустите и доставьте на орбиту Марса один или несколько отделяемых космических аппаратов и, при желании, предоставьте услуги для одной или нескольких размещённых полезных нагрузок при общей массе 1250 кг».
• Услуги электрооптической визуализации: «Предоставьте датчики и платформы орбитального космического корабля для оказания услуг по визуализации Марса в течение двух лет. Изображения будут использоваться для поддержки научных исследований, выбора места посадки и оценки опасностей, обнаружения изменений, а также мониторинга и планирования наземных объектов».
• Услуги ретрансляции нового поколения: «Обеспечьте услуги ретрансляции связи между Марсом и Землёй для объектов на поверхности и орбите в течение четырёх лет».

В последние годы NASA целенаправленно переходит от модели «владения» всеми активами и средствами, необходимыми для исследования Солнечной системы, к использованию коммерческих услуг. Ярким примером является «Программа коммерческих экипажей». NASA не владеет кораблём Crew Dragon компании SpaceX, а лишь предоставило частичное финансирование при его разработке, и теперь просто оплачивает доставку астронавтов по мере необходимости. В то же время, SpaceX имеет возможность выполнять частные миссии.

NASA распространило этот подход на Луну с помощью программы Commercial Lunar Payload Services, в рамках которой оно покупает услуги отправки аппаратов на Луну у таких компаний, как Astrobotic, Intuitive Machines и Firefly. Повышенный риск неудачи (как в недавней миссии Astrobotic) компенсируется для NASA низкими затратами и ускорением развития коммерческой космической индустрии. В конечном итоге это позволит NASA больше заниматься наукой и исследованиями.

Теперь NASA собирается расширить коммерческий подход и на исследование Марса. Нынешний запрос предложений имеет большое значение как для агентства, так и для космической отрасли, даже несмотря на то, что соответствующие суммы в долларах невелики.

На первый взгляд, фаворитом «гонки к Марсу» является космический корабль Starship компании SpaceX, который изначально разрабатывается и испытывается специально с целью колонизации Марса. Многие учёные и исследователи отмечают значительный потенциал Starship и крайне заинтересованы в его использовании при изучении Красной планеты.

Источник изображения: SpaceX

Однако, NASA расширяет диапазон потенциальных участников. Размер полезной нагрузки всего в 20 кг открывает двери для большого числа поставщиков, а услуги по созданию изображений могут быть привлекательными для компаний, уже занимающихся этим на низкой околоземной орбите, таких как Planet. В этой связи многие учёные задаются сейчас вопросом, привлечёт ли предложение NASA заметное количество новых компаний, или уникальные проблемы Марса в сочетании с низкой коммерческой отдачей и высоким уровнем риска заинтересуют лишь уже задействованных крупных участников.

Коммерческий подход к исследованию космоса имеет потенциал для NASA в том числе и для потенциальной замены своего стареющего флота. Например, космический аппарат Mars Reconnaissance Orbiter находится на Красной планете с 2006 года, обеспечивая получение изображений с высоким разрешением и ретрансляцию сообщений с поверхности Марса на Землю. NASA рассчитывает, что коммерческие поставщики смогут в будущем взять на себя все или некоторые из этих функций.

Нужно отметить, что NASA в настоящее время не собирает предложения о создании коммерческого спускаемого аппарата на Марс. В настоящее время такой «тендер» может оказаться чересчур амбициозным, что ограничит потенциальное число участников торгов до нескольких самых крупных, таких как SpaceX и Lockheed Martin.

Лунный модуль SLIM японского космического агентства (JAXA) возобновил работу после недельного простоя из-за проблем в работе солнечных батарей, пишет BBC. Как сообщает JAXA, после изменения угла падения лучей Солнца на лунную поверхность батареи вновь начали улавливать солнечный свет и связь с посадочным модулем была восстановлена в воскресенье вечером.

Источник изображения: JAXA

«Вчера вечером нам удалось установить связь со SLIM, и мы возобновили работу», — сообщается на странице проекта SLIM в соцсети X (ранее Twitter).

Поначалу солнечные панели не могли вырабатывать электроэнергию, поскольку после посадки SLIM на Луну, выполненной 20 января, они были направлены на запад, в сторону от Солнца. Как выяснилось, SLIM совершил посадку носом к низу. В связи с отсутствием энергии от солнечных батарей системы лунного модуля какое-то время работали от имеющегося аккумулятора, но на долго их не хватило и аппарат был переведён в спящий режим.

SLIM совершил посадку на краю экваториального кратера Сиори на видимой стороне Луны всего в 55 м от намеченной точки, выполнив поставленную задачу совершить посадку в радиусе 100 м от заданной цели. JAXA описывает это как «беспрецедентную точную посадку». Согласно сообщению японского космического агентства, технология посадки SLIM позволит в будущем исследовать холмистые лунные полюса, которые являются потенциальными источники топлива, воды и кислорода.

Лунный модуль высотой 2,4 м и весом 200 кг предназначен для исследования кратеров и рельефа естественного спутника Земли. Имеющаяся специальная камера позволяет измерять содержание железа и других элементов в лунной почве. Полученные SLIM данные предполагается использовать, в том числе, в лунной программе Artemis Национального агентства по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США.