Ещё со времён Джорджа Буша в США действовала программа скидок покупателям электромобилей. Покупатель новой машины получал в виде возврата при уплате налогов $7500, но это правило распространялось только на первые 200 тыс. машин каждого производителя. После достижения этой отметки налоговая льгота снижалась до нуля. Tesla первой в США достигла этого потолка в 2018 году и потеряла преимущество перед новичками. Но вскоре эта льгота снова вернётся.

Как сообщают источники, однопартийцы Джо Байдена во всех ветвях власти США готовят новый закон, который называется «Зелёным» (Growing Renewable Energy and Efficiency Now (GREEN) Act). Всем известно, что предыдущий президент США Дональд Трамп в целом игнорировал зелёные инициативы и понимал лозунг «Сделаем Америку снова великой» очень однобоко. Зелёный закон исправит это упущение.

В той части, что касается электромобилей, сказано, что производителям будет возвращена возможность предоставлять федеральные налоговые льготы на $7000 (сумма снижена на $500) на новые автомобили в диапазоне до 600 тыс. штук каждому. Всё, что производитель продал сверх предыдущей отметки 200 тыс., если он преодолел её ранее, как, например, Tesla или GM, не будет считаться. Тем самым Tesla и GM получит возможность продать ещё 400 тыс. электромобилей со скидкой $7000 для покупателей.

Когда будет принят этот закон пока неизвестно. В некоторой степени это может навредить компаниям, которые уже преодолели отметку в 200 тыс. проданных электромобилей. Покупатели могут отложить покупку на месяц или больше, дожидаясь принятия Зелёного закона и рассчитывая на хорошую скидку.

Министерство финансов Китая сообщило в пятницу о вводе налоговых льгот для производителей микросхем, изготовленных в стране, стремясь снизить зависимость от иностранных поставок на фоне роста напряжённости в торговых отношениях с Соединёнными Штатами.

REUTERS/Kim Kyung-Hoon

Этот шаг сделан в связи с введением США пошлин на импорт китайских товаров объёмом $50 млрд в год, которое объясняется дискриминационной торговой практикой в высокотехнологичных секторах, включая полупроводники.

Китайские чипмейкеры будут освобождены от корпоративных налогов на 2–5 лет с частичными отчислениями в дальнейшем, говорится в сообщении министерства финансов, размещённом в пятницу на его сайте.

Согласно уведомлению министерства финансов, компании, производящие высококачественные чипы с использованием 65-нм технологий (или ниже), имеющие инвестиции более 15 млрд юаней ($2,39 млрд), освобождаются от корпоративных налогов в течение пяти лет. Компании, производящие чипы с использованием 130-нм технологий (или ниже), освобождаются от уплаты налогов в течение двух лет.

Deccan Chronicle

Льготы охватывают широкий спектр продуктов, от самых простых чипов до ультрасовременных микросхем, предназначенных для использования в компьютерах, смартфонах и других электронных устройствах. Новые правила вступили в силу.

Китай в значительной мере зависит от поставок полупроводников из-за рубежа, составляющих одну из крупнейших статей его импорта по стоимости. Согласно дорожной карте, Китай намерен опередить зарубежных конкурентов и стать ведущим производителем полупроводников к 2030 году.

Однако амбиции Китая вызывают недовольство зарубежных регулирующих органов, которые заблокировали несколько попыток приобретения отечественных компаний китайскими фирмами, стремящимися ускорить развитие за счёт передачи технологий.

В Китае решили продлить срок действия налоговых льгот при покупке автомобилей на так называемых новых источниках энергии (new energy vehicles, NEV), что послужит стимулом для производителей гибридных и электрических автомобилей на фоне заявленного законодателями курса на отказ от использования в транспортных средствах традиционного двигателя внутреннего сгорания.

REUTERS/Kim Kyung-Hoon

Министерство финансов Китая сообщило в среду, что срок действия налоговых скидок, который истекает в конце этого года, был продлён по 31 декабря 2020 года для электрических, подключаемых бензиноэлектрических гибридов и транспортных средств с топливными элементами.

Решение было принято в преддверии ввода в действие с 1 января 2019 года новых жёстких квот по NEV.

В связи с введением квот некоторые мировые автопроизводители призвали Китай оказать финансовую поддержку рынку, поскольку одного потребительского спроса будет явно недостаточно для того, чтобы влиять на продажи — необходимо применение государством стимулирующих схем для привлечения покупателей.

Автомобильный рынок Китая, крупнейший в мире, резко сократился в этом году, хотя это не коснулось транспортных средств на новых источниках энергии. Продажи NEV в январе–ноябре выросли на 51,4 % в рамках реализации поставленной правительством задачи достичь в этом году отметки продаж NEV в 700 000 единиц.

Правительство Индии в настоящее время рассматривает вопрос о преференциях для Apple в рамках инициативы по созданию в стране завода по сборке смартфонов iPhone, сообщил в четверг глава департамента промышленной политики и развития Рамеш Абхишек. Этот департамент входит в состав министерства торговли и промышленности Индии.

Apple обратилась к федеральному правительству с просьбой о проведении ряда налоговых и нормативных изменений, которые позволили бы создать в Индии производство смартфонов iPhone. В частности, компания добивается разрешения открыть свои собственные розничные магазины в Индии, где в настоящее время продажа iPhone осуществляется только через посредников.

Индия предоставила китайскому производителю смартфонов Oppo возможность открыть собственные монобрендовые розничные магазины, что является хорошим знаком для его конкурентов, таких как Apple. Компания из Купертино просит предоставить разрешение открыть в стране сеть магазинов Apple Store, чтобы продавать свои товары напрямую и развивать здесь свои фирменные сервисы.

9to5mac.com

Однако есть существенная разница между двумя компаниями. Если Oppo поставляет продукцию, доступную для многих индийцев, то Apple собирается предлагать в фирменных магазинах устройства, которые смогут купить только состоятельные люди.

Франция сотрудничает с Германией в разработке реформ Европейского союза, направленных на перекрытие лазеек, используемых такими технологическими компаниями США, как Amazon, Apple, Facebook, Google, чтобы минимизировать налоги, применяя тактику, которая обеспечивает иностранным юридическим лицам преимущество на локальном рынке.

The Irish Times

Министр финансов Франции Бруно Ле Мейр заявил в минувшую пятницу, что Франция предложит «более простые правила» для «реального налогообложения» по технологическим фирмам, сообщает Bloomberg.

«Европа должна научиться защищать свои экономические интересы гораздо твёрже — Китай делает это и США тоже, — говорит Ле Мейр. — Вы не сможете воспользоваться выгодами занятия бизнесом во Франции или Европе без уплаты налогов, которые перечисляют другие компании — французские или европейские».

Франция и Германия уже обсуждали вопросы налогообложения и возможные предложения на совместном заседании кабинетов министров в прошлом месяце. Представитель министерства финансов Германии Денис Колберг сообщил в понедельник, что обе страны займутся разработкой конкретных предложений после того, как 24 сентября в Германии пройдут национальные выборы.

Phil's Stock World

Недавнее расследование Европейской комиссией налоговой практики Apple показало, что, компания незаконно занижала свою прибыль от хозяйственной деятельности в Европе, что привело к недоплате налогов в казну в размере 13 млрд евро, которые были взысканы в пользу Ирландии. Ирландия была обвинена в предоставлении незаконных налоговых льгот американской компании, что позволяло той платить меньше налогов, чем конкуренты. И Apple, и Ирландия обжаловали решение Еврокомиссии.

Право на бесплатный проезд в общественном транспорте для пенсионеров и льготной категории граждан, а также скидки для школьников и студентов зачастую используются не по назначению. Речь идёт о передаче проездного документа сторонним лицам, которые рассчитывают сэкономить за счёт государства и пользуются чужими льготами в своих целях. Это приводит к тому, что бюджет ежемесячно недосчитывается круглых сумм, которые могли бы пойти на развитие дорожной инфраструктуры, приобретение более вместительного и комфортабельного транспорта, организацию перевозок на новых маршрутах. 

dicascidade.com.br

В Бразилии с проблемой незаконной передачи льготных проездных документов, которые при отслеживании активности порой совершают просто фантастических масштабов перемещения за неделю, решили бороться при помощи современных технологий. Оптимальное решение предложила местная компании Transdata Smart, разработавшая систему контроля оплаты проезда Max Face.

Задачей комплекса Max Face является сопоставление в режиме реального времени личности пассажира с информацией, считанной терминалом при использовании льготного проездного документа. Механизм идентификации пользователя базируется на данных, полученных при сравнении биометрических данных о лице пользователя с его фотографией в архиве. Проверка осуществляется в две стадии, дабы избежать случайных ошибок и погрешность из-за внешних факторов. 

www.transdatasmart.com

Модернизированные усилиями специалистов Transdata Smart автобусы с поддержкой Max Face появились уже по меньшей мере в 23 городах, включая Сан-Паулу, Куритибу и, конечно же, столицу Бразилии. Пенсионные проездные удостоверения вместе со студенческими карточками теперь автоматически проверяются алгоритмом для выявления фактов их передачи чужим людям. В случае потери документа (или умышленного совместного использования) при первой же попытке проезда по нему неустановленными лицами он будет заблокирован. С августа 2015 года благодаря Max Face в Куритибе система деактивировала 1300 проездных.

Терминал Max Face со всем необходимым для лицевой идентификации оборудованием включается в работу при посадке пассажира на общественный транспорт. Вся процедура занимает считанные секунды и не задерживает отправление рейса. 

Многие работающие в автомобильной промышленности считают, что 2017 год будет определяющим для электрических автомобилей, и это направление получит критический импульс, но только не в США, сообщает агентство Reuters.

REUTERS/Rebecca Cook

Ужесточение регулирования выбросов в Китае и Европе не оставляет глобальным автопроизводителям и потребителям другого выбора, кроме как приветствовать гибридные транспортные средства, стимулируя инвестиционный рост, заявили топ-менеджеры отрасли, которые собрались в Детройте на прошлой неделе на ежегодном автошоу.

«Электрификация автомобиля является необратимой тенденцией», — заявил Жак Ашенбройх (Jacques Aschenbroich), генеральный директор компании Valeo, которая увеличила объём продаж на 50 % процентов в течение 5 лет с акцентом на электрические, гибридные, подключаемые и автономные автомобили.

stratadata.com.au/

В Европе «зеленые» автомобили несут выгоду потребителям всё больше и больше благодаря субсидиям, налоговым льготам, в то время как владельцы автомобилей с двигателями внутреннего сгорания сталкиваются с нарастающим прессингом, включая ограничения на вождение и парковку транспортного средства.

Китай, сражающийся с катастрофическим уровнем загрязнения в крупных городах, агрессивно продвигает гибридные автомобили с помощью политики «кнута и пряника», сочетающей крупные инвестиции и создание фондов для научных исследований, а также субсидирование, с принятием нормативных актов, запрещающих использование бензиновых и дизельных автомобилей в крупных городах.

В США в связи с падением цен на топливо использование гибридных автомобилей в 2015 году сократилось. Доля электромобилей в 2016 году продолжила падение, снизившись до 0,37 %.

Вместе с тем руководители индустрии заявили в Детройте, что, несмотря на замедление, производство электромобилей в США будет развиваться, так как нельзя отставать от Китая и Европы, которые продвигаются вперед благодаря стимулированию продаж гибридных автомобилей.

Газета «Коммерсантъ» сообщила о подготовленном Минкомсвязью проекте распоряжения правительства РФ с мерами по поддержке торговли книгами и печатными СМИ в 2017–2018 годах.

Savidge Reads

В числе мер указано введение льготного налогообложения — обнуление ставки НДС для книгоиздателей и распространителей. Также предлагается увеличить лимиты на списание неликвидной печатной продукции, не проданной в течение года. Кроме того, предусмотрены льготные тарифы на отправку почтой книг и периодических изданий и пониженные ставки страховых взносов в Пенсионный фонд и фонды социального и обязательного медицинского страхования, а рекламу книг предполагается отнести к социальной категории.

IndieBound - WordPress.com

Согласно законопроекту, Минкульт должен обеспечить привлечение частных инвестиций в строительство культурных центров. Сейчас строительство ведётся за счёт федерального, регионального, а иногда и из муниципального бюджетов. На прошлой неделе проект получили для обсуждения участники рынка. До этого он обсуждался на уровне министерств.

По мнению Олега Новикова, президента издательской группы «Эксмо-АСТ», готовившей экспертные рекомендации при разработке мер по поддержке книготорговли, предлагаемые меры помогут удвоить рынок к 2030 году. По данным Роспечати, в 2015 году объём книжных продаж составил 73,6 млрд руб., включая 30 млрд руб. поступлений от книжных магазинов и 1,1 млрд руб. — от киосковых сетей.

В сегодняшнем послании Федеральному собранию президент РФ Владимир Путин дал поручение продлить действующую для IT-компаний льготную ставку страховых взносов вплоть до 2023 г.

В настоящее время льготная ставка, которая составляет 14 % вместо стандартных 30 %,  доступна компаниям, прошедшим специальную аккредитацию в Минкомсвязи. При этом льгота будет действовать лишь до конца 2017 г., после этого, на протяжении последующих двух лет, ставка начнёт плавно расти и с 2020 г. станет стандартной в размере 30 %.

В ходе своего выступления Путин отметил, что объём экспорта IT-технологий, который ещё недавно стремился к нулю, сейчас достиг $7 млрд. При этом в 2010 г. налоговые отчисления IT-компаний составляли 28 млрд руб., через два года — уже 54 млрд руб., а выпадающие доходы бюджета были 16 млрд руб. Путин полагает, что продление льгот ещё на шесть лет должно закрепить наметившуюся тенденцию роста.

Как пишут «Ведомости», на официальном сайте Кремля уже появилось поручение президента продлить до 2023 г. льготы «для российских компаний, осуществляющих создание российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных». Получается, что продление льгот коснётся лишь участников реестра отечественного программного обеспечения Минкомсвязи, и это насторожило IT-отрасль. Загвоздка в том, что далеко не всякая компания может в него попасть — в частности, это недоступно для глобальных IT-компаний, а также разработчиков ПО, работающих по заказу. 

Apple Music за полтора года сумела привлечь в свои ряды 17 млн подписчиков (аудитория Spotify, имеющая платный доступ, достигла отметки в 40 млн) и войти в число наиболее популярных сервисов потокового аудиовещания. Чтобы получить неограниченный доступ к аудиоархиву с возможностью скачивания композиций и прослушивания радио, российские пользователи, потратившие 90 дней бесплатного пробного периода, обязаны приобрести подписку. Владельцам Apple-гаджетов, проживающим на территории Российской Федерации, стандартный пакет Apple Music обойдётся в 169 рублей ежемесячно. 

Однако если вы являетесь обладателем устройства с iOS и учащимся высшего учебного заведения (проще говоря — студентом), то в таком случае купертинцы готовы предоставить вам 44-процентную скидку при оформлении подписки на музыкальный сервис. Вместо 169 рублей после подтверждения льготного тарифа пользователи-студенты будут платить каждый месяц по 75 рублей.

Для активации льготной подписки статус «студента» необходимо подтвердить посредством сервиса UNiDAYS, с которым Apple имеет партнёрское соглашение. Предоставить все необходимые данные о себе/университете и пройти соответствующую аутентификацию — проверку на принадлежность к категории учащихся — предлагается или через iTunes, или же через мобильное приложение Music. Длительность льготного использования аудиосервиса ограничена четырьмя годами. По истечении указанного срока пользователь будет автоматически переведён на базовый тариф. 

Тариф «студенческий» для Apple Music стал доступным помимо России ещё в 24 странах. В той же Индии аналогичный пакет услуг для получающих высшее образование стоит всего $0,88. 

Министерство экономического развития Российской Федерации, по сообщению газеты «Ведомости», внесло в правительство законопроекты о бессрочном продлении для IT-компаний льготного тарифа страховых взносов.

Напомним, до конца 2017 года российские IT-компании платят страховые взносы в размере 14 % от фонда заработной платы вместо стандартных 30 %. Снижение возможно при условии, что 90 % выручки предприятия обеспечивает продажа IT-продуктов или IT-услуг. Кроме того, компания должна пройти аккредитацию при Минкомсвязи.

Ранее было принято решение, что с 2018 года ставка будет постепенно повышаться. Ожидается, что к 2020 году она вырастет до стандартных 30 %. Впрочем, недавно президент России Владимир Путин сообщил о возможности продления налоговых льгот для IT-отрасли до 2023 года.

Как теперь сообщается, Минэкономразвития выступает с предложением сохранить льготные страховые взносы навсегда. Более того, ведомство полагает, что не следует ограничивать круг получателей таких льгот теми компаниями, продукты которых внесены в реестр отечественного программного обеспечения (ПО) при Минкомсвязи.

Однако против подобной схемы ранее выступало Министерство финансов, объясняя это дефицитом бюджета. Кроме того, инициативу о продлении льгот не поддерживают Минтруд с Минздравом.

Так или иначе, участники отрасли полагают, что продление льгот как минимум до 2023 года положительно отразится на развитии IT-рынка в нашей стране и оставит возможность внесения изменений в будущем, если они понадобится. 

Apple и правительство Ирландии выразили протест против решения Еврокомиссии взыскать с компании 13 млрд евро налоговой недоимки в связи с якобы необоснованным предоставлением налоговых льгот.

GETTY IMAGES

В ходе проводившегося в течение трёх лет расследования европейские чиновники пришли к выводу, что экономике Ирландии был нанесен ущерб из-за необоснованных льгот, позволявших американской компании платить гораздо меньше налогов, чем конкуренты. Согласно законодательству ЕС, страны-участницы не имеют права предоставлять налоговые льготы избранным компаниям, так как это считается незаконной государственной помощью.

Министр финансов Ирландии Майкл Нунан

Министр финансов Ирландии Майкл Нунан (Michael Noonan) выразил несогласие с решением Еврокомиссии, подчеркнув, что Apple полностью заплатила налоги, а никакой финансовой помощи ей в Ирландии не предоставляли.

«Важно твердо доказать, что Ирландия остается стабильной и привлекательной для существенных инвестиций, — заявил Майкл Нунан. — Apple присутствует в Ирландии с 80-х годов, и на предприятиях компании в Корке заняты тысячи людей».

Apple тоже негативно восприняла решение Еврокомиссии. «Это решение неблагоприятно и сильно отразится на инвестициях и рабочих местах в Европе. Apple соблюдает закон и платит налоги везде, где занимается бизнесом. Мы будем апеллировать и уверены, что принятое решение будет отменено», — указано в заявлении американской компании.

Добавим, что на прошлой неделе с критикой позиции Еврокомиссии выступило министерство финансов США, отметившее её превращение в «наднациональный налоговый орган», отменяющий налоговые законы стран-участниц Евросоюза. 

Правительство Южной Кореи планирует расширить налоговые льготы для стимулирования научных исследований и разработок в области робототехники и других технологий, поскольку сейчас идёт процесс определения отраслей, которые могли бы стать новыми двигателями экономического роста страны.

REUTERS/KIM HONG-JI

До 30 % расходов на научные исследования будет исключаться из суммы, подлежащей обложению налогом для компаний в 11 ключевых секторах, начиная с 2017 года, сообщило Министерство стратегии и финансов в своем ежегодном обзоре налогового кодекса. В частности, будут пересмотрены налоги, связанные с расходами на развитие технологий искусственного интеллекта, гибких дисплеев, 3D-печати.

«Вне зависимости от размера компании, мы пытаемся предоставить преимущества тем, кто берёт на себя риски, — сообщил журналистам заместитель министра финансов Чои Сан-мок (Choi Sang-mok). — В сложной экономической ситуации при отсутствии драйверов роста это может стать прорывом с точки зрения налогообложения».

Южнокорейские конгломераты, такие как Samsung Electronics и LG Electronics, тратят миллиарды долларов в год на научные исследования, но небольшие компании опасаются финансировать это направление из-за ограниченности ресурсов и экономической неопределенности, что привело к серьёзному спаду капвложений в первом квартале этого года.

Подготовлен проект правительственной программы, нацеленной на развитие полностью электрического и гибридного транспорта в России, о чём сообщает газета «Коммерсантъ».

Стимулировать спрос на электромобили в нашей стране планируется прежде всего за счёт льгот. Речь, в частности, идёт о бесплатных парковочных местах в городах. Кроме того, предлагается разрешить владельцам электрокаров передвигаться по выделенным полосам для общественного транспорта.

На платных трассах для машин с электрическими и гибридными силовыми установками могут быть введены льготные тарифы; обсуждается также возможность полной отмены платы для «зелёных» автомобилей на таких магистралях. Наконец, владельцев электрокаров планируют освободить от уплаты транспортного налога, а для обладателей гибридных автомобилей — снизить его ставку.

Помимо стимулирования спроса на электромобили, правительство РФ намерено способствовать развитию соответствующей инфраструктуры зарядных станций. Речь идёт о разработке упрощённого порядка землеотвода для строительства электрозаправок и рекомендаций регионам о том, как такие объекты согласовывать.

По оценкам, в 2015 году в мире было реализовано примерно 462 тыс. электрических автомобилей разного типа. Это на 60 % больше по сравнению с 2014-м. В 2040 году, по прогнозам, продажи электромобилей достигнут 41 млн единиц, превысив результат 2015-го приблизительно в 90 раз. Участники рынка полагают, что способствовать распространению транспортных средств с электрическими силовыми установками во многом будет снижение цен на аккумуляторные батареи. 

Гендиректор АО «Национальная система платежных карт» (НСПК) Владимир Комлев сообщил о намерении продлить срок действия льготного тарифа на подключение к платёжной системе «Мир» косвенных участников.

Для них был предусмотрен льготный период до 30 июня 2016 года, в течение которого действуют сниженные тарифы, в том числе за настройку базовой конфигурации. С первого июля вступают в силу базовые тарифы, которые были установлены правилами платежной системы в прошлом году.

Комлев пояснил, что прямые участники присоединились к системе, а большинство косвенных участников от них зависимы, «живут на их процессингах, их лицензиях, расчётных возможностях». Основной платёж, на который распространяются существенные льготы, — платёж за настройку базовой конфигурации.

«Мы решили льготу по этому основному базовому платежу продлить только для косвенных участников. Не знаю, насколько сейчас у нас это зафиксировано, пока ещё, может быть, нет решения. Но мы планируем — возможно, до первого сентября, до первого августа — сейчас посмотрим и решим, что, может быть, для косвенных участников продлить эту льготу, которая составляет для них основной платёж при вхождении в систему», — сказал гендиректор НСПК.