Сегодня 07 сентября 2025
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → миссия
Быстрый переход

Американцы хотят полететь на Марс уже в начале 2030-х годов

США планируют отправить на Марс пилотируемую миссию уже в начале будущего десятилетия, заявил в недавнем интервью министр транспорта и исполняющий обязанности главы NASA Шон Даффи (Sean Duffy).

 Источник изображения: Planet Volumes / unsplash.com

Источник изображения: Planet Volumes / unsplash.com

«Мы хотим начать отправлять на Луну полезные грузы, чтобы начать строить там базу, и затем в начале 2030-х годов отправиться к Марсу. <…> Это будет миссия длиной в восемь месяцев», — сообщил чиновник. Уже весной 2026 года США намереваются отправить корабль с четырьмя астронавтами, который облетит Луну, произведёт посадку, и люди проведут на её поверхности 8–12 дней. Пока человек не был на Луне дольше трёх дней, добавил он.

Глава компаний Tesla и SpaceX Илон Маск (Elon Musk) рассчитывает в конце 2026 года отправить на Марс космический корабль Starship с человекоподобным роботом Optimus на борту. Если миссия пройдёт успешно, то пилотируемую миссию можно будет запустить в следующее окно и произвести высадку уже в 2029 году, считает бизнесмен, хотя и ему более вероятным представляется для этого 2031 год.

О планах на освоение Марса неоднократно заявлял президент США Дональд Трамп (Donald Trump) и работники его администрации. В день своего вступления в должность глава государства заявил, что хочет отправить на Марс астронавтов, которые установят там «звёздно-полосатый флаг» страны.

Миллиарды лет назад Церера была пригодна для жизни, заявили в NASA

Миссия NASA «Рассвет» (Dawn) по изучению астероида Веста и карликовой планеты Церера в главном поясе астероидов между Марсом и Юпитером завершилась в 2018 году. Собранные данные уже дали результаты и продолжают заново обрабатываться по мере появления новых математических инструментов. Новая работа стала решающей для определения пригодности Цереры для жизни — для этого там существовали все условия.

 Источник изображений: NASA

Источник изображений: NASA

Опубликованные в 2018 и 2020 годах работы о Церере свидетельствуют о присутствии на этой планете в прошлом органических веществ и воды. Собственно, следы воды на Церере и «вкусной» для микробов химии обнаружила станция «Рассвет». Оставался вопрос: было ли там когда-нибудь достаточно тепло, чтобы могла развиться хотя бы одноклеточная жизнь?

Новая работа добавляет недостающую часть головоломки. Предложенные учёными NASA модели геологической эволюции Цереры и органической химии в её недрах показывают, что на этой карликовой планете в прошлом был достаточно длительный период, когда она была пригодна для органической жизни. Не факт, что жизнь там действительно возникла, но условия, комфортные для её зарождения и существования, там точно присутствовали.

Модели показали, что источником тепла на Церере был радиоактивный распад в её недрах — явление вполне обычное для планет в Солнечной системе. Это тепло не пропало впустую. Под поверхностью Цереры существовал глобальный океан или крупные резервуары с жидкой водой, выходы которой на поверхность планеты зафиксировала станция Dawn. Геотермальные воды из глубин Цереры смешивались с богатым питательными веществами солёным океаном и согревали его, одновременно насыщая минералами. Так продолжалось примерно 1,5 млрд лет — от 4 до 2,5 млрд лет назад. В тех условиях под поверхностью Цереры могла существовать та жизнь, которую мы знаем по Земле.

По мере уменьшения радиоактивного распада планета остывала, пока около 2,5 млрд лет назад не утратила достаточно тепла и не превратилась в безжизненный мир. Сегодня это ледяная планета, где наверняка нет даже микробной жизни. Если бы Церера вращалась вокруг Сатурна или Юпитера, её недра могли бы разогреваться за счёт гравитационных сил, но её орбита проходит слишком далеко от сильных гравитационных возмущений, поэтому такие силы не могли поддерживать на ней жизнь.

Этот результат имеет значение и для других богатых водой объектов во внешней части Солнечной системы. Многие ледяные спутники и карликовые планеты, сопоставимые по размерам с Церерой (около 940 км в диаметре) и не имеющие значительного внутреннего нагрева из-за гравитационного влияния крупных планет, возможно, также были обитаемы в далёком прошлом.

США почти наверняка проиграют Китаю новую лунную гонку — последствия будут колоссальные

За два месяца лета Китай провёл ряд ключевых испытаний, необходимых для высадки человека на Луну: ракеты-носителя, корабля и посадочного модуля. Это подтверждает планы и возможности Поднебесной спустить людей на поверхность спутника не позже 2030 года. На этом фоне США выглядят неуверенно, хотя именно американский ботинок первым окунулся в лунную пыль. По мнению экспертов, в этот раз США уступят Китаю, и это будет иметь геополитические последствия.

 Источник изображений: CCTV

Испытание двигательного ядра «Чанчжэн-10». Источник изображений: CCTV

В минувшую пятницу в Китае прошли статические огневые испытания ракетного блока «Чанчжэн-10» (Long March 10) с семью двигателями YF-100K на керосине и жидком кислороде. Три таких блока в связке смогут выводить на околоземную орбиту 70 т полезной нагрузки. Эта ракета станет «рабочей лошадкой» Китая в освоении Луны. Ещё неделей ранее был испытан почти точный макет лунного посадочного модуля «Ланьюэ» (Lanyue). На стенде с имитацией лунной гравитации модуль отрепетировал посадку и взлёт с лунной поверхности. Наконец, в начале лета была испытана система аварийного спасения пилотируемого корабля «Мэнчжоу» (Mengzhou), который доставит тайконавтов на орбиту Луны.

Все эти испытания и множество других, о которых либо не сообщается, либо публикуется минимум информации, подтверждают целеустремлённость Китая реализовать планы по доставке людей на Луну в обозначенный ранее срок. США же менее последовательны в выполнении программы Artemis. Бюджет NASA штормит, а подрядчики не придерживаются графиков и оговорённых сумм контрактов.

Одна из серьёзнейших проблем программы NASA Artemis — неготовность многоразовых кораблей Starship компании SpaceX. Илон Маск ставку делает на многоразовые ракеты-носители и дозаправку кораблей на орбите. Это должно повысить объём полезной нагрузки, доставляемой к Луне и на её поверхность. Однако подтверждения полной работоспособности этой концепции всё ещё нет. Крайне маловероятно, что SpaceX успеет всё подготовить к 2030 году. Это даст возможность Китаю выиграть на старте, но может помочь США в долгосрочной перспективе.

Интернет-ресурс Ars Technica в лице эксперта по космическим полётам Эрика Бергера (Eric Berger) обратился за комментарием к эксперту по Китаю и внешнеполитическим отношениям США Дину Чену (Dean Cheng), чтобы выяснить, какие последствия для Америки и Западного мира в целом будет иметь первенство Китая в возвращении человека на Луну.

«Судя по тому, как развиваются события, к сожалению, вполне вероятно, что китайцы высадятся на Луне раньше, чем NASA сможет вернуться на Луну, — прокомментировал текущую ситуацию Чен. — Геополитические последствия того, что Китай опередит США в освоении Луны (куда мы возвращаемся), будут колоссальными».

Это будет означать конец американской исключительности. Это значит, что Китай способен реализовывать масштабные проекты, а Соединённые Штаты — нет. США не могут даже повторить достижения, реализованные ими 50 (и более) лет назад. Это вызовет разочарование у союзников США и воодушевление у противников, а также повлияет на выбор колеблющихся. Более того, это подорвёт политический и социальный курс США, доказав, что политика Китая более жизнеспособна для реализации эпохальных проектов.

 Имитация посадки на Луну прототипа китайского спускаемого модуля

Имитация посадки на Луну прототипа китайского спускаемого модуля

Очевидно, что первым начав колонизацию Луны, Китай внедрит свои стандарты в навигации, передаче данных и даже в строительстве баз, что также сделает китайский язык едва ли не основным для миссий в окололунном пространстве. Он сможет застолбить места для баз в наиболее выгодных районах Луны.

Преимущество у США есть только на бумаге, уверен эксперт. Но у них сохраняется потенциал в виде одной из крупнейших в мире экономик, научного сообщества и союзников. Необходимо лишь быть последовательными и не метаться, например, между Луной и Марсом, как это происходит сегодня в связи с планами администрации Дональда Трампа. США нужна концентрация усилий в буквальном смысле, чтобы создать обновлённую космическую программу и консолидировать вокруг неё бизнес и союзников.

Для изучения полярных щелей Земли NASA запустило два космических зонда

23 июля 2025 года в 21:13 по московскому времени с космодрома военно-космических сил США Ванденберг в Калифорнии стартовала ракета SpaceX Falcon 9. На борту ракеты находились два идентичных спутника NASA TRACERS и три кубсата. Вся полезная нагрузка была выведена в космос. Через три часа операторы связались с одним из двух спутников TRACERS. Началась подготовка к научной работе космических аппаратов.

 Источник изображений: NASA

Источник изображений: NASA

«NASA гордится запуском спутников TRACERS, что демонстрирует и укрепляет превосходство Америки в области космических научных исследований и технологий, — сказал исполняющий обязанности администратора NASA Шон Даффи (Sean Duffy). — Спутники TRACERS помогут нам продвинуться в расшифровке космической погоды и углубят наше понимание связи между Землёй и Солнцем. Эта миссия приведёт к прорывам, которые укрепят наше стремление к Луне, а затем и к Марсу».

Спутники-близнецы TRACERS (Tandem Reconnection and Cusp Electrodynamics Reconnaissance Satellites) будут пролетать один за другим с интервалом в 10 секунд над одним и тем же местом над полюсами Земли и проведут 3000 измерений за год, чтобы составить пошаговую картину того, как переключаются линии магнитного поля нашей планеты.

Место пролётов зондов выбрано не случайно — это зоны так называемых полярных щелей. Над полюсами образуются провалы в магнитном поле, в которых постоянно происходит переключение линий магнитного поля. Этот процесс создаёт брешь в магнитном поле Земли, пропуская частицы солнечного ветра до поверхности, а также придавая им высокие скорости (энергии) в процессе переключения линий. На таком детальном уровне, как это сделают зонды миссии TRACERS, полярные щели ещё не изучались, а это один из ключей к пониманию процессов космической погоды.

В течение следующих четырёх недель аппараты TRACERS пройдут период ввода в эксплуатацию, в течение которого диспетчеры миссии проверят их приборы и системы. После получения разрешения спутники-близнецы приступят к своей 12-месячной основной миссии.

 Художественное представление миссии

Художественное представление миссии TRACERS

Вместе со спутниками миссии TRACERS ракета SpaceX Falcon 9 вывела на орбиту кубсаты Athena EPIC, PExT и REAL. Кубсат Athena EPIC — это почти как Lego, только при конструировании спутниковых платформ. Спутник создан из набора модулей и должен помочь оценить возможность быстро и недорого создавать разнообразные по задачам спутники. Кубсат PExT — это демонстратор блока коммуникации для связи в космосе коммерческих и государственных спутниковых платформ. Это поможет создавать совместные проекты и пригодится военным.

Кубсат REAL — чисто научный спутник (Relativistic Electron Atmospheric Loss). Его датчики будут изучать рассеяние электронов из поясов Ван Аллена — радиационных поясов Земли. Эти пояса содержат высокоэнергичные частицы, которые представляют угрозу космическим кораблям и экипажам. По сути, это радиоактивные пояса. Миссия REAL поможет больше узнать о явлениях в этих поясах и обезопасить будущие автоматические и пилотируемые миссии.

Micron выпустила первую в мире флеш-память SLC NAND для космических ЦОД — она не боится радиации, вакуума и мороза

Компания Micron сообщила о выпуске первых в индустрии 256-гигабитных чипов SLC NAND для работы в условиях космоса. Эти микросхемы устойчивы к радиации, низким температурам и вакууму. Подобную память никто в мире больше не производит. По крайней мере, в промышленных масштабах. Новые чипы имеют высочайшую в своём классе плотность и позже будут дополнены «космическими» чипами памяти NAND, NOR и DRAM.

 Источник изображений: Micron

Источник изображений: Micron

Как справедливо отмечают в Micron, космическая экономика стремительно растет, чему способствует быстрый рост числа коммерческих и государственных миссий. Параллельно по мере развития вычислительной техники и искусственного интеллекта растет спрос на высокопроизводительные технологии обработки данных, способные работать непосредственно на орбите. Это поможет преобразовать космические операции: датчики космического корабля смогут анализировать данные, обнаруживать аномалии и принимать решения автономно, снижая зависимость от наземных систем и экономя на трафике для связи с Землёй.

«Поскольку мы расширяем границы вычислительной техники в космосе, для хранения и обработки данных необходима радиационно-устойчивая память Micron, — сказал Крис Бакстер (Kris Baxter), вице-президент и корпоративный генеральный менеджер подразделения Micron по встраиваемым устройствам и автомобилестроению. — По мере расширения операций с искусственным интеллектом в космосе — от автономной навигации до анализа в режиме реального времени — Micron уделяет всё большее внимание предоставлению решений, обеспечивающих устойчивость и интеллект, необходимые для аэрокосмических миссий следующего поколения».

Для подтверждения соответствия новой памяти требованиям аэрокосмической отрасли, представленные Micron чипы были испытаны по протоколам NASA PEM-INST-001 Level 2 flow и военному стандарту США MIL-STD-883 TM1019 condition D. В первом случае была проведена годичная проверка компонентов, включая циклирование при экстремальных температурах, 590 часов проверок дефектов и динамическую проверку надёжности для обеспечения возможности космических полетов.

Военный стандарт проверял память Micron на устойчивость к дозам ионизирующего излучения. Стандарт измеряет совокупное количество гамма-излучения, которое изделие может поглощать и оставаться функциональным в стандартных условиях эксплуатации на орбите. Это измерение является критически важным для определения жизненного цикла памяти.

Наконец, «космическая» NAND-память Micron прошла испытание на воздействие единичного события (SEE), что соответствует стандартам ASTM F1192 Американского общества по испытаниям и материалам и спецификациям JESD57 Совета по разработке электронных устройств (JEDEC). Тестирование SEE оценивает воздействие высокоэнергетических частиц на полупроводники и подтверждает, что компоненты могут безопасно и надёжно работать в суровых радиационных условиях, снижая риск сбоя миссии.

Расширение линейки чипов памяти SLC NAND и поставка иных видов памяти, включая оперативную, произойдёт в следующем году и в дальнейшем портфель этой продукции продолжит расширяться, чтобы удовлетворить любой спрос.

Мёртвый спутник NASA потёрся об атмосферу и перепугал учёных, испустив загадочный радиосигнал

13 июня 2024 года неработающий более полувека спутник NASA испустил сигнал, который ранее связывали с таинственными быстрыми радиовсплесками (FRB). Такие сигналы возникают в процессе колоссальных выбросов энергии и, за исключением одного случая в Млечном Пути, приходят из глубин Вселенной. Зарегистрированный год назад FRB возник на расстоянии всего 4000 км от Земли — это казалось необъяснимым и даже пугающим. Вскоре учёные нашли его источник — мёртвый спутник.

 Источник изображения: NASA

Макет спутника NASA Relay 2. Источник изображения: NASA

Начало этой истории напоминает завязку фильма ужасов. Импульс быстрого радиовсплеска несёт энергию, эквивалентную излучению сотен миллионов Солнц, и длится наносекунды. Если бы источник подобного сигнала находился на орбите Земли, мы бы сейчас не обсуждали это явление — ни Земли, ни даже Солнца в нашей системе уже не существовало бы.

Для поиска источника загадочного радиовсплеска учёные использовали австралийский радиотелескоп ASKAP. Они предположили, что событие FRB имеет техногенное происхождение — и не ошиблись. Сопоставив данные о всплеске с орбитальным атласом, исследователи установили, что его источник — спутник NASA Relay 2. Это был первый космический ретранслятор агентства, проработавший с 1964 по 1967 год. Оборудование на борту давно вышло из строя, поэтому радиовсплеск был вызван каким-то природным процессом.

По мнению учёных, которое они оформили в статье для публикации в журнале The Astrophysical Journal Letters (она уже доступна на сайте arXiv), наносекундный радиоимпульс в диапазоне частот 695,5–1031,5 МГц был вызван статическим разрядом. При движении по орбите космические аппараты трутся об атмосферу Земли, набирая статический заряд, который при определённой величине превращается в искру. Это опасное явление для космического аппарата, которое может вывести его из строя.

Таким образом, проделанная работа была направлена на три цели: предупреждение о возможных явлениях статических разрядов на спутниках в будущем, оценка степени влияния техногенных FRB-сигналов на поиск природных источников, а также разработка новых приборов и инструментов для фундаментальной науки, использующих разряды в космосе для детекторов частиц и других целей.

Китай рассказал, как доставит образцы с Марса на Землю намного раньше США

На днях в журнале Nature Astronomy вышла статья китайских учёных с детальным описанием миссии по возврату образцов с Марса на Землю. Китай намерен начать миссию «Тяньвэнь-3» в 2028 году, чтобы уже в 2031 году доставить образцы на нашу планету. Это стало бы оглушительным успехом Поднебесной, ведь даже в NASA намерены отказаться от такой рискованной затеи.

 Источник изображений: Nature Astronomy 2025

Источник изображений: Nature Astronomy 2025

Согласно новому проекту бюджета NASA, возврат образцов с Марса на Землю состоится только после начала пилотируемых полётов на Красную планету. Очевидно, что это произойдёт, в лучшем случае, в начале 40-х годов. До этого миссия Mars Sample Return (MSR) NASA на Марс подразумевала возврат образцов беспилотными аппаратами не позднее 2033 года.

Главным преимуществом миссии MSR перед китайской программой считается сбор образцов с довольно обширной территории планеты. Китай реализует концепцию «сел, схватил и беги» — сбор образцов произойдёт только в месте посадки.

Чуть расширить зону сбора образцов обещал небольшой марсоход, но в новой статье о нём нет упоминаний. Удалённым сбором камней массой до 100 граммов на поверхности Марса теперь будет заниматься вертолёт. Для этого его оснастят манипулятором со своеобразными когтями. Вертолёт сможет отлетать от посадочного модуля на расстояние до 100 метров. На Марс он прибудет в герметичном контейнере.

Также образцы будут собираться ковшом на манипуляторе прямо с посадочного модуля. Наконец, на модуле будет бур для подъёма образцов с глубины до 2 метров. Пожалуй, именно они станут настоящим научным сокровищем, ведь поверхность планеты стерильна от биологической жизни, которую уничтожает жёсткое космическое излучение.

Подчёркивается, что поиски признаков биологической жизни на Марсе остаются приоритетными. Место посадки выбирается с прицелом на наиболее вероятное месторасположение следов жизни на Марсе. До конца 2026 года учёные выберут три наиболее предпочтительных места посадки для сбора образцов. После этого будут созданы геологические карты мест спуска, что определит главные инженерные направления для проектирования посадочного модуля.

Миссия «Тяньвэнь-3» стартует в 2028 году с использованием двух ракет «Чанчжэн-5». На одной ракете будет посадочный модуль с вертолётом и возвратным модулем, а на второй — орбитальная станция с модулем возврата образцов на Землю. Успехом будет считаться доставка 500 граммов образцов с Марса. Во избежание риска биологических или химических утечек на Земле образцы будут изучаться в сверхзащищённой биолаборатории.

Наблюдатели заметили секретную встречу китайских спутников в космосе — возможно, для дозаправки

Следящая за орбитальной обстановкой компания s2a systems сообщила, что 14 июня на геосинхронной орбите на высоте 35 786 км над экватором произошла секретная встреча двух китайских спутников. При наблюдении в оптику с Земли спутники слились в один объект, словно произошла стыковка. Через время они разошлись и отправились на другие орбиты. За встречей с близкого расстояния наблюдали два разведывательных спутника США.

 Источник изображения: ИИ-генерация Grok 3/3DNews

Источник изображения: ИИ-генерация Grok 3/3DNews

Предполагается, что китайцы провели дозаправку корабля на орбите. Танкер в виде спутника «Шицзянь-25» (Shijian-25) был запущен в космос 6 января 2025 года. Его первой задачей стояла заправка топливом спутника «Шицзянь-21», отправленного на орбиту 24 октября 2021 года. Спутник «Шицзянь-21» предназначался для инспекции спутников и для свода их с орбиты или перемещения на орбиту захоронения, что он успешно проделал после выхода в космос. Очевидно, он израсходовал на это много топлива и для дальнейшей работы нуждался в дозаправке.

Спутники сблизились для этой операции 13–14 июня. Была ли операция дозаправки, неизвестно. Как минимум произошла стыковка. Возможно, Космические силы США, отправившие на место встречи два разведывательных спутника — USA 270 и USA 271, смогут пролить больше света на это событие. Они и раньше наблюдали подобные манёвры китайских спутников, что открыто называют тренировкой космических сражений.

США и другие космические державы пока не пытались перезаправлять в космосе спутники. Ранее компания Northrop Grumman испытала возможность стыковаться с израсходовавшими топливо спутниками, чтобы отводить их на орбиту захоронения или снова возвращать в строй. Но аппараты Mission Extension Vehicle-1 и Mission Extension Vehicle-2 Northrop Grumman служили своего рода навесной двигательной установкой, не стремясь вернуть к работе двигатели отработавшего своё спутника.

Вероятно, первой попыткой заправить спутник на орбите силами кораблей США станет демонстрация на кораблях Starship компании SpaceX. В теории, это могло произойти ранее, но серия последних аварий Starship отдаляет такое испытание на неизвестный срок, и это будет уже другая история.

Космические компании США будут платить лицензионные сборы за каждый запуск своих ракет

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) может начать взимать плату за лицензии на запуск и возвращение космических кораблей. Агентству необходимо дополнительное финансирование на фоне быстрорастущей коммерческой космической отрасли. На сегодняшний день лицензии на запуск и возвращение ракет выдаются бесплатно, в то время как авиакомпании платят FAA сборы за каждый сегмент полёта, а частные владельцы оплачивают регистрацию своих самолётов.

 Источник изображения: unsplash.com

Источник изображения: unsplash.com

Сенатор Тед Круз (Ted Cruz) опубликовал законопроект, который призывает управление коммерческого космического транспорта (AST) начать взимать плату за запуски уже в следующем году (AST является подразделением FAA). Сборы планируется вводить поэтапно в течение восьми лет, после чего они будут корректироваться в соответствии с инфляцией. Собранные средства пойдут в трастовый фонд для покрытия операционных расходов AST.

Бюджет на 2026 фискальный год, опубликованный администрацией США в прошлом месяце, выделяет $42 млн на нужды AST, в то время как общий бюджетный запрос FAA составляет $22 млрд. AST получало идентичный уровень финансирования в 2024 и 2025 годах, что, с учётом инфляции, фактически является сокращением бюджета коммерческого космического управления.

В 2015 году FAA лицензировала 11 коммерческих запусков и операций по возвращению — тогда бюджет AST составлял $16,6 млн. В 2024 году количество космических операций увеличилось до 164, а в 2025 число коммерческих запусков и посадок перевалит за 200, что в двадцать раз больше, чем 2015 году. При этом бюджет AST за этот период увеличился менее чем в три раза. Финансирование коммерческого космического управления заметно отстаёт от темпов развития космической отрасли, существенно возросли задержки при получении лицензий на запуски.

 Источник изображения: SpaceX

Источник изображения: SpaceX

Законопроект предусматривает взимание с коммерческих космических компаний платы за выводимую на орбиту полезную нагрузку, начиная с $0,25 за фунт ($0,55 за кг) в 2026 году до $1,50 доллара за фунт ($3,3 за кг) в 2033 году. Общая плата за запуск или посадку будет ограничена $30 000 в 2026 году, в 2033 году этот лимит вырастет до $200 000. В дальнейшем ставки будут корректироваться в соответствии с инфляцией.

По мнению Круза, растущее число космических запусков «значительно увеличит нагрузку на систему воздушного пространства» в США. Авиакомпании и их пассажиры платят установленные FAA сборы за каждый сегмент полёта, а частные владельцы оплачивают регистрацию своих самолётов. FAA также взимает сборы за пролёт самолётов без взлёта и посадки через воздушное пространство США.

«Почти каждый пользователь Национальной системы воздушного пространства возвращает что-то в систему, чтобы помочь покрыть свои эксплуатационные расходы, однако в соответствии с действующим законодательством компании, осуществляющие космические запуски, этого не делают, и нет механизма, с помощью которого они могли бы платить, даже если бы хотели, — заявил Круз. — Поскольку коммерческие космические полёты быстро расширяются, растёт и их влияние на способность FAA управлять Национальной системой воздушного пространства».

 Источник изображения: SpaceX

В целях безопасности FAA освобождает воздушное пространство от коммерческих и частных полётов вдоль стартовых и посадочных коридоров ракет. Национальная система воздушного пространства (NAS) покрывает 75 млн км2 пространства над сушей и океанами. По данным FAA, воздушное пространство США ежедневно пересекают более 45 000 рейсов и 2,9 миллиона пассажиров авиакомпаний.

Сильнее всего предлагаемые лицензионные сборы затронут SpaceX. Большинство космических миссий компании составляют запуски собственных широкополосных спутников Starlink при помощи ракеты Falcon 9. Каждый подобный запуск предполагает вывод на орбиту около 17 метрических тонн полезной нагрузки. Если законопроект Круза будет подписан, SpaceX придётся заплатить в следующем году в среднем около $9 400 за каждый запуск Falcon 9. В 2024 году SpaceX произвела 89 подобных запусков, что составило бы более $800 000 ежегодных сборов. А если учесть все другие коммерческие запуски SpaceX, эта сумма может превысить миллион долларов.

 Источник изображения: SpaceX

Коммерческая космическая федерация, в состав которой входят такие лидеры космической коммерческой отрасли, как SpaceX и Blue Origin, выступает против идеи сборов или налогов за запуск и возвращение космических кораблей. В прошлом году федерация заявила, что доступ к воздушному пространству США для коммерческих пусков требуется гораздо реже, чем для авиации, поэтому взимать с космических компаний сборы пока нецелесообразно.

SpaceX воздержалась от комментариев по сути законопроекта. Представитель United Launch Alliance сообщил, что компания «в целом поддерживает сборы, которые являются доступными, не ставят американские компании в невыгодное положение по сравнению с их зарубежными коллегами, являются справедливыми, равноправными и используются для непосредственного улучшения общей инфраструктуры».

 Источник изображения: SpaceX

Honda отправит свои водородные топливные ячейки в космос — сначала на МКС, а потом дальше

Компании Honda, Sierra Space и Tec-Masters объединили усилия для создания электролизных водородных установок, работающих в условиях космоса. На Земле по ряду причин массовое производство водорода пока не востребовано. Компания Honda, сделавшая ставку на водород как на топливо для автомобилей, вынуждена искать альтернативные варианты реализации электролизных установок. В частности, как источник кислорода и энергии для внеземных поселений.

 Источник изображения: Honda

Источник изображения: Honda

Электролизные установки могут работать на Луне весь световой день, обеспечивая с помощью солнечных элементов колонию кислородом и водородом. Кислород отчасти может использоваться для дыхания людей, но также может служить накопителем энергии. Водород также будет использоваться для выработки энергии в течение лунной ночи. Во всех случаях после произведения работы в энергетических ячейках на выходе будет получаться вода, которую снова можно будет подвергнуть электролизу и разложить на кислород и водород.

Ранее учёные изучали возможность использования электролиза для поддержания жизни в условиях космоса. Было обнаружено, что низкая гравитация оказывает некоторое влияние на процесс выделения газов. В частности, опубликованное в 2022 году исследование показало, что в условиях лунной среды при электролизе будет выделяться примерно на 11 % меньше кислорода, чем в условиях земной гравитации. Чтобы ещё раз проверить это, Honda с партнёрами доставит свою электролизную установку на МКС, где её испытают.

Установка будет создана с учётом опыта работы в невесомости компании Tec-Masters. В космос её доставят на космическом самолёте Dream Chaser компании Sierra Space. Не исключено, что система электролиза будет работать на борту самолёта, и непосредственно не попадёт на борт космической станции. Но на условия эксперимента это не окажет влияния. Подробности проекта пока неизвестны. Впрочем, самолёт Dream Chaser ещё ни разу не летал в космос и он ещё не готов к полётам. Возможно запуск состоится позже в текущем году. Только после этого можно будет ожидать отправку к МКС электролизной установки Honda.

Модуль Blue Ghost прислал первые в истории высококачественные фото солнечного заката на Луне

Лунный посадочный модуль Blue Ghost компании Firefly Aerospace передал на Землю первые в истории высококачественные фотографии лунного заката. Снимки, полученные при наблюдении западного горизонта, были официально представлены на пресс-конференции, состоявшейся накануне вечером в Космическом центре имени Линдона Джонсона в Хьюстоне (Houston’s Johnson Space Center). Это событие ознаменовало завершение успешной 14-дневной миссии компании Firefly Aerospace, проведённой в партнёрстве с NASA.

 Источник изображений: Firefly Aerospace

Источник изображений: Firefly Aerospace

Камера модуля зафиксировала момент, когда Солнце скрывается за лунным горизонтом и погружается в темноту, оставляя поверхность спутника в тени. На снимках также отчётливо видны Земля, отражающая солнечные лучи, и Венера, различимая как крошечная яркая точка. Заместитель администратора NASA по научным исследованиям Джоэл Керн (Joel Kearn) отметил, что эти изображения не только впечатляют своей эстетикой, но и обладают огромной научной ценностью.

 Источник изображений: Firefly Aerospace

На снимках также зафиксировано свечение лунного горизонта — редкое явление, впервые замеченное Юджином Сернаном (Eugene Cernan) во время миссии «Аполлон-17» в 1972 году. Предполагается, что оно вызвано крошечными частицами пыли, которые плавают в разрежённой лунной атмосфере и освещаются при восходе и закате Солнца. Анализ снимков позволит специалистам сопоставить новые данные с ранее полученными результатами и сделать важные выводы.

 Источник изображений: Firefly Aerospace

Финальный снимок, сделанный перед наступлением двухнедельной лунной ночи, стал завершающим этапом научной программы миссии Blue Ghost. В ходе этого проекта аппарат также запечатлел кровавое лунное затмение, собственную тень на поверхности Луны, Землю, проходящую через поле зрения камеры, а также сделал художественную фотографию восхода Солнца.

 Источник изображений: Firefly Aerospace

Генеральный директор Firefly Aerospace Джейсон Ким (Jason Kim) заявил: «Компания Firefly Aerospace чрезвычайно гордится тем, что совершила первую полностью успешную коммерческую посадку на Луну. Я искренне верю, что историческая миссия Firefly и Blue Ghost станет новой главой в учебниках и маяком того, чего может достичь человечество».

Китайская космическая станция «Тяньгун» станет намного функциональнее и больше после модернизации

Китай планирует значительно расширить возможности своей орбитальной станции «Тяньгун». В проекте — добавление новых модулей, запуск многоразового космического корабля «Мэнчжоу» и ввод в эксплуатацию телескопа «Сюньтянь», что будет способствовать международному сотрудничеству в области космических исследований. Эти шаги позволят Китаю укрепить своё присутствие в космосе и предложить новую базу для научных экспериментов, особенно после планируемого вывода из эксплуатации Международной космической станции (МКС) около 2030 года.

 Источник изображения: CAST

Источник изображения: CAST

Китайская станция была введена в эксплуатацию в ноябре 2022 года после установки научного модуля «Мэнтянь», который завершил трёхмодульную Т-образную конструкцию «Тяньгун». На сегодняшний день станция, масса которой составляет около 20 % от массы МКС, используется для проведения экспериментов в различных научных областях. Тем не менее, Китай намерен расширить её возможности, чтобы поддерживать более сложные и длительные миссии на низкой околоземной орбите. Планируется поддерживать станцию в рабочем состоянии как минимум 10 лет, а после вывода МКС из эксплуатации «Тяньгун» может стать единственной космической станцией на земной орбите, что сделает Китай ключевым игроком в области космических исследований и освоения космоса.

На Международном астронавтическом конгрессе (International Astronautical Congress, IAC), прошедшем 17 октября в Милане, Ли Мин (Li Ming), председатель научно-технического комитета Китайской академии космических технологий (China Academy of Space Technology, CAST), сообщил, что первым этапом модернизации станет усовершенствование центрального модуля станции — «Тяньхэ». Это даст возможность присоединить к «Тяньгун» новые модули, трансформируя нынешнюю Т-образную форму станции в более функциональную крестообразную или двойную Т-образную. Такое изменение обеспечит дополнительное пространство для научных стоек, большего количества внекорабельных экспериментов и, в конечном итоге, увеличит масштабы исследований на борту станции.

 Источник изображения: CAST

Источник изображения: CAST

Помимо расширения станции, Китай разрабатывает многоразовый космический корабль «Мэнчжоу», который станет важной составляющей лунных миссий и полётов к «Тяньгун». Корабль будет выпускаться в двух версиях: одна — для лунных миссий с экипажем из трёх человек, другая — для миссий на низкой околоземной орбите с экипажем до семи человек. В 2020 году была проведена первая тестовая миссия этой модели без систем жизнеобеспечения, а его полноценный дебютный запуск ожидается около 2027 года на версии ракеты «Чанчжэн-10» для низкой околоземной орбиты. Корабль будет частично многоразовым, что расширит возможности по доставке и возвращению экипажей.

Выводить «Мэнчжоу» и другие модули на орбиту будет новая ракета «Чанчжэн-10» (Long March 10), которая, как и космический корабль, разрабатывается в двух версиях: для низкой околоземной орбиты и для полётов к Луне. Обе версии ракеты являются неотъемлемой частью китайской программы по высадке астронавтов на Луну, реализация которой запланирована к 2030 году. Ракета находится в стадии разработки и станет ключевым элементом для достижения этих амбициозных целей.

В настоящее время Китай отправляет свои экипажи на орбиту с помощью корабля «Шэньчжоу», который напоминает российский «Союз», но имеет большие размеры. «Шэньчжоу» используется для отправки астронавтов на низкую околоземную орбиту. Очередная миссия «Шэньчжоу» к станции «Тяньгун» запланирована на 30 октября.

 Телескоп «Сюньтянь» китайской космической станции «Тяньгун». Источник изображения: NAOC

Телескоп «Сюньтянь» китайской космической станции «Тяньгун». Источник изображения: NAOC

Завершением текущего этапа модернизации «Тяньгун» станет запуск орбитального телескопа «Сюньтянь» (Chinese Space Station Telescope, CSST). По своим возможностям он будет сравним с телескопом «Хаббл», однако его поле зрения, в 300 раз превышающее поле «Хаббла», позволит проводить широкомасштабные астрономические исследования. Телескоп оснастят зеркалом диаметром 2 метра (немного меньше, чем у «Хаббла» с зеркалом 2,4 метра) и камерой с разрешением 2,5 млрд пикселей. «Сюньтянь» сможет сканировать и картографировать около 40 % звёздного неба в течение 10 лет. Он будет находиться на одной орбите с «Тяньгун» и сможет стыковаться с ней для технического обслуживания, ремонта и модернизации, что продлит срок его службы и обеспечит непрерывное обновление научного оборудования.

Китай предпринимает шаги для расширения международного сотрудничества в космосе: данные, которые будет собирать «Сюньтянь», планируется предоставить мировому научному сообществу, способствуя совместным исследованиям. Ли Мин заявил: «Мы готовы приветствовать астронавтов из других стран на станции „Тяньгун“, основываясь на принципах взаимного уважения, взаимной выгоды, инклюзивности и равенства». Этот шаг не только укрепит позиции Китая в глобальной науке, но и создаст условия для более тесного научного взаимодействия.

Первые космические испытания перовскитных тандемных солнечных элементов показали их устойчивость к радиации

Европейский орбитальный эксперимент OOV-Cube на высоте 933 км показал высокую устойчивость тонкоплёночных тандемных перовскитных солнечных элементов к радиации. В этом плане они оказались не хуже традиционных кремниевых элементов и при этом сулят повышение эффективности космических солнечных установок с 22–25 % до 35 % и даже до 45 %. Более того, тандемные перовскитные элементы доказали возможность самовосстановления, что само по себе дорогого стоит.

 Источник изображений: ESA

Источник изображений: ESA

Миссия OOV-Cube (On-Orbit Verification Cube, проверочный орбитальный куб) проводится с участием Европейского космического агентства, которое обеспечило запуск небольшого спутника на орбиту в июле 2024 года. Производством спутника занималась компания Rapid Cubes GmbH. На себе он несёт несколько экспериментальных фотоэлектрических панелей двух типов, и все они с перовскитными плёнками: одни элементы состоят из слоёв перовскита и кремния, а другие — из перовскита и CIGS (селенида меди индия галлия). Сами элементы созданы группой учёных из Потсдамского университета, исследовательского центра Helmholtz-Zentrum Berlin и Технического университета Берлина.

Тандемные солнечные элементы позволяют собрать больше света в расширенном диапазоне чувствительности. В обоих случаях перовскит поглощает фотоны сине-зелёного спектра, а кремний и CIGS — красного и инфракрасного, чем достигается более высокий уровень КПД тандемных ячеек. Хотя вопросы относительно долговечности перовскита остаются, испытания на орбите показали, что перовскитно-кремниевые тандемные панели деградируют так же, как традиционные кремниевые модули, что снимает некоторые из опасений относительно того, что они могут портиться быстрее.

Высота орбиты OOV-Cube выбрана такой, что спутник летает в ближайшем к Земле поясе Ван Аллена, где наиболее высока радиация. Это сделано специально, чтобы испытать способность перовскитных элементов восстанавливать повреждения самостоятельно. Первые результаты обнадёживают.

Boeing намерена продать космический бизнес

Аэрокосмический гигант Boeing морально готов проститься с космическим бизнесом и остаться просто гигантом авиастроения. На это намекнул матёрый производственник Келли Ортберг (Kelly Ortberg), которого выдернули с пенсии и 8 августа 2024 года назначили новым исполнительным директором Boeing. «Нам лучше делать меньше и делать это лучше, чем делать больше и делать это плохо», — сказал Ортберг во время пресс-конференции на этой неделе.

 Источник изображения: Boeing

Источник изображения: Boeing

«Очевидно, что в долгосрочной перспективе наше ядро коммерческих самолетов и оборонных систем останется в компании Boeing. Но, вероятно, есть какие-то второстепенные вещи, с которыми мы могли бы быть более эффективными или которые отвлекают нас от нашей главной цели», — заключил Ортберг.

Возможно, последней каплей стала аномалия со спутником связи Intelsat 33e, изготовленном Boeing. В понедельник стало известно, что спутник неожиданно развалился на геостационарной орбите, создав облако из десятков крупных обломков. Это второй случай с этими спутниками, за проблемы которых несёт ответственность Boeing. Обломки угрожают ряду российских и китайских спутников и ситуация ещё до конца не ясна.

Также компании Boeing сильно навредили проблемы с пилотируемой капсулой Starliner. Её не смогли довести до ума — до этапа сертификации NASA для доставки экипажей на МКС — даже спустя годы переносов проекта. Летом этого года капсула с трудом доставила на МКС двух астронавтов и показала при этом высокую аварийность, отчего два члена её экипажа застряли на станции до февраля 2025 года вместо ожидаемого двухнедельного полёта.

В целом аудит NASA выявил тотальную безалаберность компании при изготовлении частей космических ракет. К слову, аналогично дела обстоят в самолётостроении под крылом Boeing. На фоне всего этого и постоянных колоссальных убытков компании The Wall Street Journal получила информацию, что Boeing рассматривает продажу космического подразделения компании как часть попытки изменить ситуацию.

Пока эти планы находятся на раннем этапе рассмотрения и могут ограничиться сворачиванием проекта Starliner. Компания ожидает продолжить курировать свою часть работ по программе возвращения человека на Луну (на Boeing первая ступень ракеты SLS), а также изготовление спутников военного и гражданского назначения. В любом случае, продажа части бизнеса — это долгая история. Этот и следующий годы точно будут убыточными, а дальше всё будет зависеть от таланта руководителя Келли Ортберга, который свой первый рабочий день на высокой должности начал с посещения цехов и бесед с рабочими.

Китай собрался стать мировым лидером в изучении и освоении космоса к 2050 году

15 октября 2024 года ведущие космические и научные агентства Китая обнародовали пошаговый план превращения страны в мирового лидера в космической сфере. План предусматривает три этапа реализации, с осуществлением задуманного к 2050 году. К этому времени Китай намерен оказаться далеко впереди США и всего мира по многим вопросам в развитии космических наук и технологий.

 Источник изображения: AFP

Источник изображения: AFP

Авторами плана «Национальная программа развития космической науки» выступают представители Национальной аэрокосмической администрации Китая (CNSA), Китайского агентства пилотируемых космических полетов (CMSA) и Академии наук Китая (CAS). В плане определены 17 приоритетных направлений развития, включая поиск пригодных для жизни планет и изучение квантовой механики. Продвижение страны вперёд в области изучения космоса будет разбито на три этапа: с сегодняшнего дня до 2027 года, с 2028 по 2035 год и с 2036 по 2050 год.

К текущим проектам до 2027 года планируется добавить от пяти до восьми новых миссий в соответствии с долгосрочными целями Китая в космосе. На этом отрезке Китай будет стремиться закрепиться на Луне автоматическими зондами и подготовить место для будущей станции. Создание базы долговременного присутствия на Луне будет форсироваться на втором этапе. За годы второго этапа планируется реализовать 15 миссий, направленных на «усиление мощи» Китая в космосе.

На третьем этапе Китай намерен запустить 30 научных космических миссий, чтобы превзойти другие державы и стать ведущей страной в области космической науки и исследований.

Будущие миссии будут включать в себя поиск пригодных для жизни планет и внеземной жизни, изучение происхождения и эволюции Вселенной, раскрытие природы гравитации, а также изучение квантовой механики и общей теории относительности.

«Космические технологии нашей страны совершили серьезные прорывы, и в некоторых областях они находятся на переднем крае мирового развития. Космические решения, представленные спутниками связи, навигации и дистанционного зондирования, находятся на подъёме, играя важную роль в обслуживании национальной экономики и социальном развитии, — сказал Дин Чибиао (Ding Chibiao), вице-президент CAS, на брифинге для прессы. — Однако, по сравнению с этим, количество наших научных космических спутников всё еще относительно невелико, а реализованных крупных достижений недостаточно, и по-прежнему существует определённый разрыв по сравнению с мировыми аэрокосмическими державами».

Несомненным успехом Китая стала доставка лунного грунта с обратной стороны спутника. Но китайская наука смотрит дальше — на Марс, Юпитер. Учёные призывают искать пригодные для человека миры вдали от Земли — в нашей системе и на экзопланетах. Планируются множество космических приборов для уточнения природы гравитации, тёмной материи, тёмной энергии, проверки положений теории относительности и движение к истокам Вселенной — к Большому взрыву. Скучно не будет, а новый инструмент — это всегда водопад открытий.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
NVIDIA потратит $1,5 млрд на аренду собственных ИИ-ускорителей у Lambda, в которую сама же и инвестировала 3 ч.
Семейство iPhone 17 окажется на 3,5 % популярнее предшествующего, как считают эксперты TrendForce 4 ч.
Tesla теперь называет свой автопилот «почти полным» 5 ч.
OnePlus и Hasselblad разорвали сотрудничество в сфере технологий обработки фото 5 ч.
Bose обновила полноразмерные наушники QuietComfort Ultra — цена не изменилась 8 ч.
Совокупная капитализация лидеров технологического рынка достигла $21 трлн — активнее других вырос Google 10 ч.
Трамп собрал с глав бигтехов обещания гигантских инвестиций в обмен на доступную энергию для дата-центров 12 ч.
Утечка раскрыла дизайн супертонкого Samsung Galaxy S26 Edge, который выйдет в начале 2026 года 13 ч.
Broadcom получила нового клиента с заказом на $10 млрд — акции взлетели на 15 % 14 ч.
В Европе появился первый экзафлопсный суперкомпьютер Jupiter — в мировом рейтинге он занял четвёртое место 14 ч.