Обычные дорожные камеры в США уличили в сборе данных о смартфонах и гаджетах поблизости

Работающие в США камеры, оснащённые функцией распознавания номеров и укомплектованные дополнительными сенсорами, способны также собирать данные о расположенных неподалёку устройствах, в том числе о смартфонах и беспроводных наушниках, сообщает 404Media.

Сравнительный тест камер флагманских смартфонов (2026): итоги

Лучший процессор под DDR4 в 2026 году: AM4 против LGA 1700

Снято в Голливуде? Почему Стэнли Кубрик физически не смог бы подделать лунную походку

Выбираем лучшие игровые ноутбуки на российском рынке (вторая половина 2026 года)

Топ-10 смартфонов до 10 тысяч рублей (2026 год)

Компьютер месяца, спецвыпуск: во что дефицит чипов памяти превратил бюджетные игровые ПК и при чем здесь Steam Machine

Источник изображения: Vladislav Glukhotko / unsplash.com

Управление камерами с функцией распознавания номеров осуществляет система SignalTrace, разработанная оборонным подрядчиком Leonardo. Эта система устанавливает уникальные идентификаторы устройств с подключением по Bluetooth: смартфонов, наушников и других расположенных рядом с автомобилями гаджетов. Это позволяет устанавливать связь автомобилей не только с их владельцами, но и с пассажирами. Заявлено также о возможности обнаруживать RFID-метки, которые используются в датчиках давления, служебных пропусках и микрочипах домашних животных. Комплекс собранных данных позволяет формировать электронные отпечатки — идентификаторы групп устройств, которые перемещаются одновременно.

Информация может сохраняться на корпоративных платформах, а также передаваться правоохранительным органам. Подчёркивается, что фиксируются только радиосигналы устройств, но не передаваемое ими содержимое — система предназначена лишь для записи факта совместного перемещения устройств и их владельцев.

Вопросом превращения автомобилей в источники разведданных занимается и израильская компания Rayzone Group — её система собирает данные GPS, Bluetooth, Wi-Fi, а также данные датчиков и бортовых систем автомобилей, позволяя анализировать их перемещение и выстраивать поведенческие модели. Собственные решения разрабатывают как минимум три израильские компании. Создаются и «наступательные» системы, позволяющие получать доступ к мультимедийным системам автомобилей, а также к расположенным в салоне микрофонам и камерам.