Американские учёные создали технологию, позволяющую с помощью бактерий превращать пластик в протеиновый порошок. За это немецкая фармацевтическая и химическая компания Merck KGaA присудила им ежегодную премию Future Insight Prize. Биоинженер Тин Лу (Ting Lu) из Иллинойского университета и микробиолог Стивен Тектманн (Stephen Techtmann) из Технологического университета Мичигана получат около $1,2 млн. 

Изображение: Kuncoro Widyo Rumpoko / Zuma Press

Внушительная премия позволит продолжить исследования в данном направлении. При этом достижения учёных в области здравоохранения, питания и энергетики уже признаны выдающимися. Невероятная на первый взгляд задача по превращению пластика в протеин решается за счёт использования нескольких инновационных химикатов, которые, по мнению учёных, помогут решить проблему пластиковых отходов.

«Пластик — это смесь различных химических элементов, включая углерод, кислород и водород. Еда — это совершенно другой тип материала с точки зрения внешнего вида. Однако с химической точки зрения еда также состоит из углерода, кислорода, водорода и других элементов», — сказал доктор Лу.

Хотя сам пластик не поддаётся биологическому разложению из-за структуры с длинными полимерными цепями, отдельные его элементы подвержены биологическому разложению. Учёные разработали химический процесс для разрушения полимерных цепей с образованием соединения, которое скармливается бактериям. Именно бактерии превращают получаемое соединение в клетки, состоящие примерно на 55 % из белка. Это вещество собирается, сушится и измельчается в порошок.

В настоящее время исследователи проверяют безопасность созданного ими пищевого продукта. Они намерены получить одобрение Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США. Предполагается, что конечный продукт будет похож на протеиновый порошок, который используют спортсмены. Хотя могут пройти годы, прежде чем технология получит широкое распространение, учёные надеются найти отраслевых партнёров, которые помогут коммерциализировать их разработку.   

Xiaomi заявила в своё официальном Twitter-аккаунте, что взяла на себя обязательство сократить количество пластика, используемого в упаковке фирменных продуктов, на 60 процентов. Первыми устройства в новых коробках получат пользователи из Европы. Xiaomi Mi 10T Lite станет первым смартфоном, поставляемым в новой упаковке.

gsmarena.com

Стоит заметить, что компания имела в виду только розничную коробку для продуктов, а не её содержимое. Набор аксессуаров, которые поставляются с устройствами, не изменится. В комплект Mi 10T Lite войдут зарядное устройство, кабель USB-C и даже чехол. В любом случае, такой шаг выглядит как выпад в сторону Apple, которая в целях борьбы за экологию отказалась от адаптеров зарядки и наушников в комплекте смартфонов.

gsmarena.com

Вероятно, что Xiaomi будет ещё долго поставлять свои смартфоны с зарядными устройствами. В то время как 20-Вт адаптеры для iPhone 12 приобрести достаточно легко, найти 100- или 80-Вт блоки для зарядки флагманских Xiaomi достаточно проблематично.

Исследователи НИТУ «МИСиС» и компании Biomimetrix создали сверхвысокомолекулярный полиэтилен, который может использоваться в условиях экстремально низких температур, например, в Арктике.

НИТУ «МИСиС»

О новом российском материале рассказала газета «Известия». Пластик состоит из очень длинных молекулярных цепей, которые эффективно передают нагрузку и распределяют её внутри вещества.

Утверждается, что материал сохраняет свои свойства при температурах до минус 80 градусов Цельсия. Ещё одно преимущество нового пластика — устойчивость к трению. Высокая химическая инертность обеспечивает материалу экологичность.

Предполагается, что пластик будет применяться в составе техники, предназначенной для широкомасштабной добычи полезных ископаемых в Арктике. В частности, ленты на основе нового материала могут выступать в качестве поверхностей трения в подшипниках. Кроме того, на основе пластика могут создаваться облицовочные панели для корпусов полярных вездеходов и другой техники.

«Ранее в России существовало опытное производство сверхвысокомолекулярного полиэтилена в Казани и Томске. Но дальше экспериментов дело не пошло. Для выхода на рентабельность спрос на этот полимер должен составлять минимум несколько тысяч тонн в год», — говорят эксперты. Ожидается, что новый материал будет востребован добывающими организациями, реализующими проекты в условиях Крайнего Севера. 

Российские исследователи разработали уникальный материал, который, как ожидается, найдёт применение в медицине, в частности, в травматологии и хирургии.

Как сообщает ТАСС, специалистам удалось получить биосовместимый пластик, который безопасно разлагается в организме человека. Благодаря этому на основе материала можно создавать, скажем, скрепляющие приспособления, которые не потребуют извлечения из тела пациента.

Новый биосовместимый пластик — это разработка специалистов Балаковского инженерно-технологического института, филиала Национального исследовательского ядерного университета МИФИ. Изобретение уже проходит клинические испытания в подразделении МИФИ в Подмосковье.

«Наши учёные разработали биосовместимый материал, который можно вживлять в тело человека. Проводить повторные операции в этом случае будет не надо — приспособление, например, пластина, скрепляющая сломанную кость, "растворяется" внутри, при этом дополнительно минерализируя и укрепляя кость», — отмечают исследователи.

Необходимо подчеркнуть, что до сих пор биоразлагающиеся приспособления в России не изготавливались. Если испытания нового материала пройдут успешно, медики смогут использовать изделия на его основе вместо импортных приспособлений. 

Компания Volvo анонсировала очередную инициативу, направленную на заботу об окружающей среде и улучшение экологической обстановки во всём мире.

Сообщается, что с 2025 года пластик, используемый для производства каждого нового автомобиля Volvo, будет на четверть переработанным. Тем самым Volvo рассчитывает привлечь внимание других участников рынка к глобальной проблеме пластикового загрязнения и внести свой вклад в её решение.

Для демонстрации возможностей использования переработанного пластика была представлена специально разработанная гибридная версия кроссовера ХС60 T8. Часть пластиковых компонентов этого автомобиля заменили на аналогичные, но изготовленные из переработанных материалов. В результате две модели выглядят абсолютно идентично.

В частности, в показанной машине туннельная консоль изготовлена из переработанных волокон заброшенных рыболовных сетей и канатов. Автомобильный коврик выполнен из материала на основе бутылок из термопластика и ненужных обрезков хлопчатобумажных изделий. Для изготовления сидений также использовались волокна термопластиковых бутылок. Звукопоглощающий материал для внутренней стороны капота был получен после переработки сидений старых автомобилей Volvo.

Компания Volvo призывает поставщиков автомобильных комплектующих более тесно сотрудничать с автопроизводителями с целью расширения областей использования переработанных материалов, прежде всего пластика.

Нужно отметить, что с целью улучшения экологической обстановки Volvo приняла решение отказаться от дизельных двигателей и электрифицировать все выпущенные после 2019 года автомобили. В прошлом месяце автопроизводитель вывел эту стратегию на новый уровень, заявив, что к 2025 году половину объёма продаж будут составлять электромобили. 

Компания Ford первой из автопроизводителей разработала пеноматериалы и пластики, сырьём для которых является углекислый газ, собранный из промышленных выбросов. Ожидается, что в перспективе такие материалы найдут применение в производстве сидений и элементов подкапотного пространства автомобилей.

В 2013 году концерн Ford начал работать с рядом компаний, поставщиков и университетов с целью найти способы применения для собранного из выбросов предприятий углекислого газа. Одним из таких партнёров стала расположенная в Нью-Йорке фирма Novomer, специализирующаяся на использовании углекислого газа для производства инновационных материалов. Путём многоступенчатой переработки Novomer производит полимер, который может быть применён в качестве сырья для производства широкого спектра материалов, включая легко утилизируемый пластик.

Созданные в Ford пеноматериалы, в состав которых входят многоатомные спирты полиолы, на 50 % состоящие из углекислого газа, в ходе тестов демонстрируют соответствие строгим стандартам автоиндустрии. Их использование в автомобильной промышленности теоретически позволит снизить расход нефтепродуктов на 272 тыс. тонн в год.

Иными словами, пеноматериалы, изготовленные с применением углекислого газа, помогут уменьшить использование ископаемых видов топлива при производстве автомобилей. А это даст возможность улучшить экологическую обстановку и поможет в достижении долгосрочных целей по борьбе с глобальным потеплением.

Специалисты Ford ожидают появления новых биоматериалов в серийных автомобилях в ближайшие пять лет. 

В Нидерландах уже через несколько лет могут появиться первые экспериментальные дороги и тротуары, полностью выполненные из переработанного пластика. С таким проектом выступила строительная компания VolkerWessels и её подразделение KWS Infra.

Идея заключается в следующем. Из переработанных пластиковых отходов предлагается формировать специальные износостойкие плиты высокой прочности, которые затем станут основой дорожного полотна или тротуара. Утверждается, что подобное покрытие сможет без проблем эксплуатироваться в температурном диапазоне от минус 40 до плюс 80 градусов Цельсия. По сроку службы оно превзойдёт традиционный асфальт в три раза.

Авторы проекта говорят, что новая технология обеспечит простоту монтажа, а также удобство прокладки коммуникаций. В частности, плиты необходимых размеров и конфигурации могут быть заранее изготовлены на производстве, а внутри их конструкции будут сформированы технические магистрали для прокладки кабелей, водопроводных труб и т. п.

Поскольку пластик легче традиционных материалов, предназначенных для дорожных покрытий, снизятся затраты на транспортировку до места строительных работ. Ещё одним достоинством называется отсутствие необходимости в частом обслуживании.

Проектом уже заинтересовалась администрация Роттердама. Впрочем, пока идея существует только на бумаге. Следующим этапом должны стать лабораторные испытания, в ходе которых исследователи выяснят, насколько безопасными в плане сцепления окажутся пластиковые дороги в дождливую погоду, при заморозках или, напротив, под палящим солнцем. Только после этого станут возможными практические испытания. 

HTC уделяет большое внимание рекламе флагманского смартфона One M9, хотя, как утверждает ресурс engadget.com, не так уж и мало пользователей предпочли бы ему аппарат One M9+. Он обладает более крупным 5,2-дюймовым экраном и базируется на восьмиядерном процессоре Mediatek MT6795T с тактовой частотой 2,2 ГГц вместо используемого у One M9 чипа Qualcomm Snapdragon 810.

Спустя месяц после анонса One M9+ на сайте китайского центра сертификации телекоммуникационного оборудования TENAA появилась информация о смартфоне One M9e. В отличие от One M9+, новая модель заключена в пластиковый корпус.

Если на поступление в продажу смартфона One M9+ за пределами азиатского региона вряд ли стоит рассчитывать, более дешёвая модель One M9e имеет все шансы появиться на рынках стран Европы.

HTC One M9+

Новинка имеет те же характеристики, что и One M9+, за исключением поддержки технологии Duo Camera. У One M9e такой же дисплей с разрешением 1440 × 2560 точек (534 ppi), 3 Гбайт ОЗУ, 32 Гбайт флеш-памяти, слот для карт памяти microSD, сканер отпечатков пальцев. Также сообщается о тыльной 20,7-Мп камере и фронтальной UltraPixel. Единственное, что пока вызывает сомнения — наличие на верхнем торце корпуса инфракрасного порта для управления аудио- и видеоаппаратурой. 

Поиском решений эффективной переработки и утилизации пластмассы заняты учёные разных стран. Данный материал, несмотря на все его преимущества с точки зрения потребителя, несёт в себе прямую угрозу для окружающей среды. Процесс разложения полимеров может длиться сотни лет, в течение которых они будут отравлять плодородную почву и делать водную среду непригодной для обитания присущих ей организмов.  

www.maroc-nautisme.com

По данным научных исследований, в мировых океанах находится свыше 250 млн тонн пластиковых деталей и предметов. Специалисты уже предлагали для уменьшения общего количества отходов переходить на новый вид пластика, технология изготовления которого подразумевает использование в качестве основного компонента фруктозоподобные и светочувствительные частицы. Они позволят пластику полностью деградировать под действием солнечных лучей всего за несколько часов и превратиться в абсолютно безвредную для природы жидкость. Однако у данной технологии есть ряд недостатков, в то время как решение дизайнера Катарины Унгер (Katharina Unger) кажется в некотором роде проще и не таким затратным, хотя и требующим значительно больше времени.

Госпожа Унгер вместе с Джулией Кайсингер (Julia Kaisinger) и специалистами Утрехтского университета предлагает при помощи специальной установки-фермы трансформировать подлежащий утилизации пластик в пригодную для употребления пищу. Звучит идея, на первый взгляд, излишне экстравагантно, и кажется, если руководствоваться здравым смыслом, опасной для здоровья. Однако разработчик гарантирует, что поедание обработанного по её рецепту пластика не грозит гурману несварением и проблемами со здоровьем.  

Новая методика утилизации пластика предполагает его превращение в нетоксичные и безопасные для организма человека мицелии грибов Schizophyllum commune и Pleurotus ostreatus. Выращивать их станет возможным при помощи микрогриба Pestalotiopsis microspora, обладающего свойством «поедать» полиуретан.

Процесс превращения пластикового мусора в съедобные грибы выглядит следующим образом:

1. Подлежащий переработке пластик помещают в настольную мини-ферму.
2. При помощи ультрафиолета полимер в специальной камере проходит стерилизацию и начинается медленная деградации материала.
3. Далее пластик помещают в яйцевидную капсулу, изготовленную из желатиноподобного материала — агара. Такие ячейки-стрючки носят название FU.
4. Мицелии Pestalotiopsis microspora помещаются в FU, что вызывает медленное поглощение пластика и рост пушистой съедобной грибной массы.

Процедура выращивания грибов на основе пластика на данный момент является весьма длительной и занимает несколько месяцев. Однако авторы проекта работают над усовершенствованием технологии роста и надеются значительно ускорить его. 

Умеренное потребление грибов Schizophyllum commune и Pleurotus ostreatus не способно нанести вред человеку, однако вкусовые качества у них не просто скромные, а практически отсутствуют. Тем не менее, данную гастрономическую проблему предлагается решить с помощью добавок, которыми можно сдобрить агар для придания конечному продукту любимого аромата. Катарина Унгер и Джулия Кайсингер даже успели придумать несколько оригинальных рецептов, для чего в FU потребуется ввести добавки со вкусом манго, моркови или шоколада, а затем поедать полученную грибную массу с йогуртом. 

www.livinstudio.com

Компания Mazda совместно с Mitsubishi Chemical Corporation разработала новый тип биопластика, который подходит для изготовления как элементов внутренней отделки салона автомобилей, так и деталей кузова.

Сообщается, что новый материал основан на сырье растительного происхождения. Его использование в автомобильной промышленности позволит сократить вредное производство и тем самым оказать положительное влияние на экологическую обстановку.

Одной из особенностей биопластика является то, что он не требует покраски — специальный пигмент нужного цвета добавляется непосредственно в структуру материала. Благодаря этому готовые элементы получают глубокий цвет и гладкую зеркальную поверхность, чего невозможно добиться при использовании традиционных техник изготовления пластиковых деталей.

При этом материал обладает такой же устойчивостью к повреждениям и погодным условиям, как стандартный окрашенный АБС-пластик. Добиться таких свойств удалось за счёт применения особых присадок и патентуемого пигментного вещества.

Впервые новый биопластик будет применён при изготовлении отдельных элементов интерьера родстера 2015 Mazda MX-5. Позже на основе этого материала начнётся производство кузовных деталей. 

Проблема переработки пластиковых отходов из-за свойств данного материала стоит, пожалуй, в числе наиболее актуальных для современного общества. Так, в США за год использовали около 14 млн тонн пластмассы для создания тары и упаковок в дополнение к 11 млн тонн, которые были потрачены на производство различной продукции для длительного использования, а также 7 млн тонн, трансформировавшихся в тарелки и чашки. Столь массовый переход мирового общества к пластиковой продукции затронул окружающую человека природу и ещё сильнее ухудшил экологическое состояние, так как пластиковые отходы могут десятки или сотни лет пребывать в морской среде и на свалках, не подвергаясь разложению под действием внешних факторов. К тому же пластик с течением времени способен отравлять как водную среду, в которой он находится, так и плодородную почву.

www.seathos.org

Ответом учёных на всё чаще возникающий вопрос о поиске эффективной системы переработки пластиковых отходов, которая сопровождается рядом таких проблем, как сортировка пластика и выделение из него металлических и прочих элементов, стало озвученное на днях специалистами из США частичное решение описанных трудностей при утилизации полимеров.

Учёные из Университета Северной Дакоты представили альтернативный подход, предполагающий вовсе не революционный метод переработки пластикового мусора. Найденное решение подразумевает принципиально иной подход на этапе изготовления полимерных изделий для наделения пластиковой продукции способностью естественного разложения на солнце.

Для этого команда инженеров разработала новый вид пластика, основой которого стали фруктозоподобные и специальные светочувствительные молекулы. Под действием ультрафиолетового света с длиной волны в 350 нм светочувствительные частицы способствуют разрыву связей между молекулами полимерного материала, выступая в роли катализатора процесса его скорой деградации.

Так, всего за три часа испытаний пластик, на который действовало ультрафиолетовое излучение, полностью превратился в безвредный раствор. А образованная в итоге жидкость не только является безопасной для природной среды, но и может быть повторно использована в производственном цикле.

blog.svinchukov.ru

blog.svinchukov.ru

blog.svinchukov.ru

Пока что сотрудники Университета Северной Дакоты заняты работой по изучению последствий воздействия света на созданный материал. Это поможет им узнать, меняются ли свойства нового вида пластика при его многократной переработке. Тем не менее, сама технология выглядит вполне конкурентоспособной и экономически целесообразной. Правда, при условии, что созданные описанным способом пластмассовые конструкции не планируется подвергать воздействию света, а это автоматически исключает их применение во многих отраслях современной промышленности. 

Казалось бы, что заголовок к данной новости выглядит как очень запоздалая первоапрельская шутка, если бы руководство автогиганта Ford и продовольственной компании Heinz, известной у нас прежде всего благодаря своим фирменным кетчупам, не решило вполне серьёзно осваивать производство «томатной пластмассы».

www.fordfiestaclub.net

В рамках сотрудничества двух крупных американских компаний, чья деятельность ещё несколько лет назад не имела никаких точек соприкосновения на практике, Ford планирует применить отходы производства в виде волокон и обезвоженной кожуры от помидоров, которая остаётся после получения томатной пасты, для производства пластиковых деталей. Применение природного овощного сырья при изготовлении компонентов автомобиля может стать полноценной альтернативой привычному способу получения пластмасс из нефтепродуктов.

Кроме очевидного преимущества в виде заботы руководства Ford о состоянии окружающей среды, специалисты говорят и о последующем снижении общей массы деталей за счёт нового типа сырья, а также в целом об эффективности популярной сегодня технологии использования и переработки остатков от производства, пусть даже если это будет весьма натуральные и безобидные с точки зрения экологии отходы томатов.

topnews.az

Правда, есть у данной методики и обратная сторона медали. Сделанные таким способом пластиковые детали не отличаются особой привлекательностью, поэтому «украшать» они будут исключительно внутренние элементы автомобиля, но никак не салон или расположенные в зоне прямой видимости детали. Под томатный пластик выделят место в подкапотном пространстве транспортного средства, а также в области поддона кузова.

Стоит отметить, что подобный шаг нельзя назвать совсем уж неожиданным, так как Ford на протяжении двух лет сотрудничает и ведёт совместные разработки с такими фирмами, как Coca-Cola, Nike, Heinz и Procter&Gamble. Конечной целью подобного взаимодействия должно стать строительство завода по производству пластмасс, на 100 % состоящий из растительных компонентов.

response.jp

Само собой, это не означает, что полученный при производстве на новом предприятии материал должен применяться исключительно в автомобильной промышленности. Учёные перечисленных компаний также работают над созданием тканей и упаковочной плёнки на основе растительных отходов, а в качестве базового материала рассматриваются не только помидоры, но и рисовая шелуха, кокосовые орехи и даже корни одуванчика.

Прочный металлический корпус недавно представленного смартфона One M8 компания HTC называет одним из главных преимуществ аппарата перед флагманами конкурентов. Отмечается, что у устройства 90 % корпуса выполнено из алюминия против 70 % у модели 2013 года. За счёт этого существенно возросла устойчивость к внешним воздействиям и улучшились эксплуатационные характеристики.

Но, как сообщают сетевые источники, HTC также может представить вариант One M8 в пластиковом исполнении. Это позволит существенно снизить цену смартфона. Так, если стоимость алюминиевого варианта в зависимости от региона продаж варьируется от $700 до $850, то пластиковая версия, как отмечается, обойдётся покупателям в $480–500. Такая существенная разница, полагают наблюдатели, позволит HTC повысить продажи новинки и укрепить положение по отношению к конкурентам.

В техническом плане пластиковый вариант One M8 будет аналогичен версии в металлическом корпусе. Напомним, что в оснащение аппарата входят 4-ядерный процессор Qualcomm Snapdragon 801 с тактовой частотой 2,3 ГГц, 5-дюймовый экран формата Full HD, 2 Гбайт оперативной памяти, флеш-накопитель ёмкостью 16 или 32 Гбайт, основная камера UltraPixel (размер пикселя равен 2,0 микрометра, размер сенсора — 1/3''), фронтальная 5-мегапиксельная камера, модули NFC, Bluetooth 4.0, Wi-Fi 802.11a/b/g/n/ac (2,4 и 5 ГГц), фронтальные стереодинамики и пр.

Добавим, что первый квартал 2014 года HTC завершила с чистым убытком в размере 1,88 млрд тайваньских долларов (около $62 млн). Выручка компании в годовом выражении упала на 22,6 % — до 33,12 млрд тайваньских долларов (примерно $1,1 млрд). Столь маленького дохода у HTC не было почти пять лет. 

Ресурс softpedia.com решил развеять опасения по поводу того, что изготовленное с помощью 3D-принтера оружие несет какую-либо угрозу для окружающих.

 

«Любой, кто знает что-либо о 3D-печати, или наделен хоть немного здравым смыслом, понимает, что изготовленное с помощью 3D-принтера оружие никакой угрозы не несет и не будет таким в ближайшие несколько лет»,— утверждает ресурс.

3D-печать — непростой процесс, требующий терпения и умения. Более того, конечный результат зачастую бывает не столь впечатляющим, как представляет себе широкая общественность. И, наконец, пластик — не самый лучший материал для изготовления оружия, поэтому не существует пистолетов, полностью состоящих из пластиковых компонентов.

 

Никто не производит оружие из дерева, по той же причине нет смысла изготавливать его из пластмассы, гораздо проще и дешевле выпускать обычное оружие. Тем не менее, массмедиа и некоторые политики нагнетают ажиотаж вокруг вопросов возможного производства оружия путем 3D-печати, хотя цель подобных заявлений заключается в желании привлечь внимание публики.

 

Конечно, 3D-печать оружия уже является реальностью, и со временем наверняка можно будет в домашних условиях «напечатать» настоящий пистолет или ружье, но на то и есть законы, запрещающие производство оружия без соответствующих лицензий. И за их невыполнение есть соответствующее наказание.

Коди Уилсон (Cody Wilson), основатель Defense Distributed, рассказал, что он смог «распечатать» на 3D-принтере полностью функционирующий пистолет из пластика. Предприниматель пообещал, что в течение двух недель все необходимые файлы и схемы он выложит в Интернет. То есть практически каждый сможет сделать себе огнестрельный пистолет, который будет невозможно обнаружить никаким металлоискателем.

Это станет кульминацией проекта Wiki Weapon project, над которым Коди Уилсон работает с середины 2012 года. Цель же проекта — реализация столь любимого и охраняемого от нападок пацифистов права американцев на ношение огнестрельного оружия. Сначала Defense Distributed смогла сделать на 3D-принтере некоторые части для винтовки AR-15. Затем компания получила федеральную лицензию на производство и продажу оружия. И вот теперь Коди Уилсон готов представить уже полностью готовую и работающую продукцию.

Пистолет Wiki Weapon состоит из 12 частей, сделанных из ABS-пластика — достаточно крепкого полимера, используемого в 3D-принтерах. Из металла будет только одна часть — боек, а все остальное, даже ствол, будут пластиковыми. Конструкция пистолета уникальна и не копирует существующее оружие. Впрочем, пластиковый пистолет не рассчитан на постоянное использование, прежде чем конструкция придет в негодность, вы сможете сделать всего несколько выстрелов.

Когда схемы будут выложены в Интернет, любой сможет распечатать себе такой пистолет, дополнительно понадобится только боек и боеприпасы. Данный факт не может не настораживать. Хотя, согласно закону США, никто не имеет права продавать оружие, которое невозможно обнаружить металлоискателями, фирма Defense Distributed ничего продавать не будет, а только загрузит конструкцию в Интернет, формально ничего не нарушив.

Материалы по теме:

• Игроки могут отпечатывать на 3D-принтере индивидуальный корпус консоли Ouya;
• 4D-принтер сможет печатать самосборные дома и мебель;
• Видео дня: 3D-карандаш 3Doodler для "рисования" в воздухе;
• Подана патентная заявка на самовоспроизводящихся роботов;
• Голландский архитектор планирует построить здание с помощью 3D-принтера.