NASA готовится перезапустить сетку своих веб-сайтов, выпустить обновлённые версии мобильных приложений и приложений для телевизионных платформ, а также до конца года запустить собственную службу потокового видео, которая будет работать при поддержке рекламы.

Источник изображения: nasa.gov

Агентство планирует унифицировать язык интерфейса на всех своих сайтах, рассказал директор по информационным технологиям NASA Джефф Ситон (Jeff Seaton). Будут полностью переработаны ресурсы nasa.gov и science.nasa.gov — они получат общую навигационную и поисковую системы. Новый дизайн и новые возможности будут обкатываться на бета-версии сайта, которая в ближайшие месяцы станет постоянно обновляться.

На этот год также запланировано обновление коллекции приложений NASA — в них появится поддержка собственной потоковой службы, которая получит название NASA+. Сервис станет финансироваться за счёт рекламы, и здесь будут доступны для просмотра оригинальные сериалы и прямые трансляции агентства. Потоковая платформа появится на устройствах под управлением iOS и Android, в веб-интерфейсе, а также на телевизионных платформах, включая Roku, Apple TV, Fire TV. Возможно, это коснётся и проигрывателей Google Chromecast.

Stellantis представила платформу STLA Medium, которая станет основой для электромобилей, выпускаемых входящими в альянс брендами — она будет задействована в выпуске легковых машин, кроссоверов и внедорожников. Всего таких платформ будет четыре.

Источник изображений: stellantis.com

В стандартном варианте платформа сможет обеспечивать электромобилям запас хода до 500 км по циклу WLTP, предусматривая средства увеличения этого показателя до 700 км. Машины на базе STLA Medium смогут при рабочем напряжении 400 В заряжаться с 20 % до 80 % всего за 27 минут. Модели будут предлагаться с передним или полным приводом мощностью от 160 до 285 кВт (от 218 до 387 л.с.).

Платформа нацелена на «сердце рынка» — модели классов C и D, на которые пришлось более половины из 78,5 млн продаж в прошлом году. На STLA Medium компания планирует выпускать 2 млн машин в год. Это будут автомобили с колёсной базой от 2700 до 2900 мм, габаритной длиной от 4,3 до 4,9 м и дорожным просветом более 220 мм для внедорожников. Для сравнения, субкомпактный электрический кроссовер Jeep Avenger имеет длину 4,08 м, колёсную базу 2560 мм и дорожный просвет 200 мм.

Два года назад Stellantis объявила о стратегии Dare Forward 2030 — к 2030 году компания планирует укомплектовать электромобилями 100 % европейского и 50 % американского ассортимента. Этому будут способствовать четыре платформы: STLA Small, Medium, Large и Frame. Первой на STLA Medium станет электрическая версия компакта DS 4, которая выйдет в будущем году. На предназначенной для более крупных машин платформе STLA Frame будут базироваться пикап RAM 1500 REV, а также Jeep Recon и Wagoneer S.

stla-medium_3.jpg

Смотреть все изображения (5)

stla-medium_4.jpg

stla-medium_5.jpg

stla-medium_6.jpg

stla-medium_7.jpg

Смотреть все
изображения (5)