Intel возвращает в офисы бесплатные напитки — кофе и чай, надеясь таким образом поддержать моральный дух сотрудников после непростого года, в течение которого компания была вынуждена пересмотреть ряд привилегий и существенно сократить расходы. Это решение должно стать частью новой корпоративной политики по улучшению условий труда, однако, бесплатные фрукты по-прежнему останутся вне программы привилегий.

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Источник изображений: Intel

Представители Intel не дали комментариев изданию Business Insider относительно причин, по которым не были возвращены фрукты, но это решение, скорее всего, продиктовано жёсткими мерами экономии, введёнными для стабилизации финансового положения компании. Intel на протяжении многих лет оставалась одним из лидеров высокотехнологичной отрасли, но в последние годы компания допустила ряд стратегических ошибок, из-за которых её позиции на рынке начали ослабевать. В 1990-е годы Intel сыграла значительную роль в развитии рынка персональных компьютеров (ПК), однако в начале 2000-х годов компания не смогла адаптироваться к стремительному росту мобильного сегмента, что позволило Apple с её iPhone укрепить позиции. Этот стратегический промах стал первым тревожным сигналом, показавшим необходимость пересмотра стратегии Intel.

Особо значимой стратегической ошибкой для Intel стал отказ от заключения контракта с Apple на производство процессоров для iPhone. Бывший генеральный директор компании Пол Отеллини (Paul Otellini) в интервью изданию The Atlantic в 2013 году выразил сожаление о том, что тогда переговоры с Apple не увенчались успехом. Intel посчитала объёмы производства слишком незначительными для того, чтобы оправдать затраты на проект, но впоследствии стало очевидно, что это решение ограничило компанию на одном из самых перспективных сегментов мобильного рынка.

Ещё одной упущенной возможностью для Intel стал отказ от сотрудничества с OpenAI, когда в 2017–2018 годах стартап искал партнёров для создания собственной инфраструктуры и уменьшения зависимости от Nvidia, которая к тому времени стала серьёзным конкурентом Intel. Как сообщало издание Reuters, сделка сорвалась из-за позиции генерального директора Боба Свона (Bob Swan), который не видел коммерческих перспектив в генеративных ИИ-моделях. Это решение снова лишило Intel возможности выйти на стремительно растущий рынок ИИ, где её соперники, такие как Nvidia, не встречая сопротивления, уверенно укрепляли позиции.

Компания также упустила возможность занять более уверенные позиции на рынке графических процессоров (GPU), которые сегодня играют важнейшую роль в обучении современных ИИ-моделей. Пока Nvidia стремительно усиливала свои позиции, предоставляя мощные решения для нужд машинного обучения (ML), Intel, фактически, оставалась в стороне. Это решение серьёзно отразилось на её конкурентоспособности в условиях нарастающей конкуренции в сфере ИИ, где потребность в мощных GPU продолжает неуклонно расти.

Кроме того, в 2020 году компания столкнулась с трудностями в разработке своих 7-нм процессоров, что позволило её основным конкурентам, таким как Samsung и TSMC, обойти Intel. Задержка подорвала производственные планы и значительно ослабила позиции компании, открыв возможности для конкурентов, которые активно заполнили образовавшуюся нишу своими продуктами.

На фоне снижения рыночной стоимости Intel была вынуждена перейти к жёстким мерам экономии. В августе компания объявила о сокращении до 15 000 сотрудников, предложив программы добровольного увольнения и оптимизации штата. Одновременно с этим сотрудникам было разослано сообщение с информацией об отмене ряда привилегий, таких как компенсация за интернет, транспортные расходы и расходы на телефон. Эти меры вызвали неоднозначную реакцию среди сотрудников, так как многие из них ощутили значительное влияние таких изменений на условия их повседневной работы.

Возвращение бесплатного кофе и чая можно расценивать как символический шаг Intel, направленный на поддержание морального духа сотрудников и укрепление корпоративной культуры. Тем не менее очевидно, что для восстановления рыночных позиций этого шага будет недостаточно: компания должна предпринять усилия для адаптации к новым технологическим вызовам, среди которых — быстрое развитие ИИ и мобильных технологий. Стратегические инвестиции и продуманное планирование станут ключевыми факторами успеха Intel в условиях жёсткой конкуренции и стремительного технологического прогресса.

В районах Китая с высокой долей тестируемых роботизированных такси водители уже выражают своё недовольство появлением «автоматических конкурентов», но специалисты Counterpoint Research убеждены, что автопилот будет способствовать появлению новых рабочих мест в смежных сферах, а потому его распространение по рынку не является однозначно негативным фактором для соискателей.

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Источник изображения: BYD

В минувший вторник, как отмечает CNBC, китайские регуляторы выдали 16 000 новых лицензий на тестирование беспилотных такси на дорогах страны и открыли для этих целей 32 000 км дорог общего пользования. В июне разрешение на подобную деятельность получили компании BYD и Nio. Американская Tesla рассчитывает получить допуск своих автоматически управляемых машин с активированными комплексом FSD на дороги Китая.

Располагая 400 автоматических таксомоторов в Ухане, компания Baidu занимает только 1 % местного рынка пассажирских перевозок. По словам генерального директора Робина Ли (Robin Li), процесс экспансии роботизированных такси будет постепенным и растянется на несколько лет. Представители классических таксопарков в Ухане обратились с требованием к муниципальным властям ограничить использование роботизированных такси в городе, поскольку они вынуждают водителей терять работу. В пригородах Пекина цены на поездки в роботизированных такси примерно в два раза ниже, чем на машинах с живым водителем.

Как утверждают представители Counterpoint Research, процесс замещения водителей такси роботами будет постепенным, варьируясь по своей скорости от одного региона к другому. По мнению экспертов, правительства разных стран могут задуматься о программах профессиональной переподготовки выбывающих с рынка водителей, а образовательная система способна готовить специалистов других профилей, которые потребуются для обслуживания роботизированных такси. Представители Baidu отметили, что компания нуждается в сотрудниках, которые занимались бы диспетчеризацией транспорта, его тестированием, а также аннотированием обрабатываемых бортовыми системами данных. В США, как отмечают представители отрасли, переход на автоматизированные такси формирует потребность в специалистах по техническому обслуживанию машин и обработке картографических данных, операторах службы поддержки и диспетчерах. Новые возможности для трудоустройства в данной сфере откроются и для людей с ограниченными физическими возможностями. Будут появляться в транспортной отрасли и новые вакансии, связанные с информационной безопасностью и тестированием программного обеспечения.

Если учесть, что сейчас в сфере такси ощущается нехватка водителей, то переход на автопилот в большей степени позволит решить проблемы рынка труда, чем создаст новые, как считают эксперты Counterpoint Research.