Компании Boom Supersonic и Hermeus, разрабатывающие соответственно сверхзвуковой и гиперзвуковой коммерческие самолёты, используют спутниковый интернет SpaceX Starlink в процессе тестирования новинок. Одна из компаний установила терминал Starlink на борту своего прототипа, а другая — на самолёте сопровождения. Помимо прочего это показывает, что спутниковый интернет способен работать на огромной скорости.

Источник изображения: Boom Supersonic

По словам Эй Джей Пиплика (AJ Piplica), гендиректора базирующейся в Джорджии Hermeus, которая пытается создать первый в мире гражданский гиперзвуковой самолёт, в настоящее время успешно проходит тестирование прототипа беспилотного самолёта под названием Quarterhorse Mk1, для обеспечения связи в котором задействуют систему Starlink. Что касается Boom Supersonic, то компания задействовала терминал Starlink в самолёте наблюдения, который использовался в процессе испытаний прототипа самолёта XB-1. Терминал работал при скорости полёта 0,95 Маха в рамках подготовки к обеспечению связи во время онлайн-трансляции сверхзвуковых тестовых полётов.

В недавнем сообщении Hermeus в соцсети X сказано, что компания в рекордные сроки установила и испытала терминал Starlink в своём самолёте. Компания разрабатывает самолёт Halcyon, который, как она надеется, станет первым в истории гиперзвуковым пассажирским самолётом. Для создания этого самолёта, а также военного безэкипажного самолёта Darkhorse, компания в настоящее время тестирует прототип Quarterhorse Mk1. Этот прототип стал первым, предназначенным для проведения лётных испытаний. В марте этого года Hermeus представила Mk1 и сообщила, что на начальном этапе будет тестироваться взлёт и посадка, а сами испытания пройдут на базе ВВС США Эдвардс.

Терминал Starlink, интегрированный в прототип самолёта Hermeus

Позднее глава компании сообщил, что интегрировать терминал Starlink в прототип самолёта удалось за рекордные 17 дней. Работа инженеров Hermeus по интеграции терминала Starlink в самолёт началась с того, что компании потребовалась система управления беспилотником за пределами прямой видимости (BVLOS) для своего прототипа Mk1. Через два дня после оформления заказа SpaceX доставила терминал, семь дней ушло на моделирование интеграции терминала в Mk1, а ещё через шесть дней интеграция была полностью завершена. Чуть позже были проведены испытания в аэродинамической трубе, а антенна Starlink разместилась в верхней части самолёта сразу после вертикального стабилизатора. На следующий день компания провела успешные испытания удалённого управления Mk1 на земле. До конца года запланировано тестирования работы всех подсистем, а первые лётные испытания в беспилотном режиме пройдут в 2025 году.

В то время как Hermeus только готовится испытать Starlink в небе, Boom Supersonic также не стояла на месте. Гендиректор компании Блейк Шолл (Blake Scholl) рассказал, что на интеграцию терминала Starlink в системы самолёта T-38 ушло 15 дней. Компания стремится к тому, чтобы задействовать спутниковый интернет Starlink для проведения прямой трансляции первого сверхзвукового испытательного полёта самолёта XB-1, который представляет собой прототип коммерческого авиалайнера Overture в масштабе 1:3. Этот полёт должен состояться в следующем году.

Компания AST SpaceMobile показала кадры завершающего этапа раскрытия гигантских панелей всех пяти спутников связи BlueBird, запущенных месяцем ранее на низкую околоземную орбиту. Площадь каждой панели составляет 65 м², что заставляет их сиять в ночном небе как звёзды первой величины. Первые впечатления учёных от появления искусственных «звёзд» на небе сродни шоку — это может погубить наблюдательную астрономию на Земле.

Источник изображения: AST SpaceMobile

Полное раскрытие панелей на всех первых пяти спутниках BlueBird компании завершено в минувшую пятницу — 1 ноября 2024 года. Фактически это позволяет AST SpaceMobile начать бета-тестирование предоставления услуг мобильной связи из космоса. Такая связь не потребует использования специальных спутниковых телефонов и будет работать с обычными смартфонами. Удобство для обычных людей обернётся проблемами для учёных, которым сотни и тысячи спутников на низкой орбите будут создавать помехи в процессе наблюдений за небом в оптическом и радиодиапазоне.

В частности, один из учёных сообщил источнику: «Мы также наблюдали за спутниками BlueBird с момента их появления. Для точной характеристики потребуется больше данных, но мы обнаружили, что они могут быть такими же яркими, как [звёзды] первой величины. Это делает их одними из самых ярких объектов на небе».

Заявка AST SpaceMobile в Федеральную комиссию связи (FCC) на получение лицензии для тестирования услуг мобильной связи из космоса пока не удовлетворена. Ожидается, что лицензия будет выдана в ближайшие недели, что позволит компании начать этап бета-тестирвоания услуг в декабре текущего года. Всего AST SpaceMobile планирует вывести в космос до 200 спутников связи. Учёных особенно должно насторожить то, что спутники BlueBird второго поколения будут иметь антенны площадью уже 223 м². Ярче их на небе ночью будет только Луна.

Компания заявляет, что сотрудничает с астрономами и NASA по смягчению светового загрязнения спутников связи. Например, используя для этого антибликовые покрытия. Но пока для астрономов это служит слабым утешением. Искусственных звёзд на небе становится всё больше и больше. А ведь ещё есть сеть Starlink компании SpaceX, группировка которой уже насчитывает 6000 активных аппаратов в космосе, а таких будут десятки тысяч.

Также есть опасения о вредном влиянии тысяч спутников и запусков на атмосферу Земли. Некоторое время назад около 120 учёных направили открытое письмо в FCC, призывая регулятора остановить запуски интернет-спутников, уничтожающих экологию планеты.

Два года спустя после анонса проекта «европейского Starlink» — спутниковой сети IRIS² — власти Европейского союза заключили первые контракты на её создание. Проект подорожал с €6 млрд до €10 млрд и это, похоже, не предел. Также сдвинулись сроки ожидаемого начала предоставления спутниковых интернет-услуг с 2027 года на начало 30-х годов. Приложенные усилия должны сделать ЕС независимым от третьих стран в области космической интернет-связи.

Художественное представление спутника сети IRIS². Источник изображения: ESA

Европарламент анонсировал проект IRIS² (Infrastructure for Resilience, Interconnection and Security by Satellites) в 2022 году. Потребовалось два года, чтобы были заключены первые контракты на разработку спутниковых платформ и инфраструктуры. Это время ушло на споры и выбор подрядчиков, а также выявило слабые стороны в первоначальной оценке стоимости проекта, которая оказалась сильно заниженной. Даже не стартовав, проект подорожал с €6 млрд до €10 млрд. Поскольку власти ЕС готовы финансировать его только до 2027 года, придётся искать новый источник для притока средств, что почти гарантированно увеличит стоимость проекта.

Когда два года назад было объявлено о решении строить свой суверенный спутниковый интернет в Европе, начало предоставления услуг ожидалось в 2027 году. Задержка с заключением контрактов привела к тому, что теперь полный пакет услуг сеть сможет предоставлять в начале 30-х годов без указания точной даты. Впрочем, для государственных служб и военных предоставлять услуги IRIS² обещают всё-таки начать в 2030 году.

Сеть IRIS² будет создана относительно малыми силами — на орбиту будут выведены всего 290 спутников, что резко контрастирует с сетью Starlink компании SpaceX, насчитывающей сегодня около 6000 активных спутников. Ряд голосов в странах ЕС выражают сомнение в необходимости создавать свою сеть спутниковой связи при наличии отлично показавшей себя сети Starlink. Но скептики говорят, что Илона Маска нельзя рассматривать как надёжного партнёра, и лучше не иметь с ним дело.

Первый контракт на создание европейской спутниковой сети интернет-связи заключён с Консорциум европейских спутниковых провайдеров — SES SA, Eutelsat и Hispasat. Работы также могут быть выполнены по субподряду с другими европейскими компаниями. Интересно отметить, что спутники IRIS² будут также служить как навигационные и вести наблюдение за Землёй. Основной их задачей будет предоставление услуг широкополосной связи в местах, не охваченных интернет-услугами, как в Европе, так и в Африке.

Минцифры РФ объявило о планах инвестировать 100 млрд рублей в новый нацпроект «Экономика данных», ключевым приоритетом которого является создание низкоорбитальной спутниковой группировки скоростного доступа в интернет. Эти средства будут направлены на компенсацию ставки по льготным кредитам и финансирование запусков.

Источник изображения: Минцифры РФ

Реализацией проекта занимается компания «Бюро 1440» (входит в «ИКС Холдинг»), которая направит на строительство спутников и инфраструктуры более 300 млрд рублей. К концу 2027 года компания планирует вывести на орбиту 292 космических аппарата собственной разработки, а до 2030 года увеличить их количество до 383. Ранее, в 2023 и 2024 годах, «Бюро 1440» запустило на орбиту в общей сложности шесть космических аппаратов.

В Минцифры отметили важность этого проекта, так как он позволит обеспечить доступным и быстрым интернетом пользователей на всей территории страны, включая удалённые населённые пункты и транспортные средства.

О планах создать к 2027 году российский аналог Starlink заявил в сентябре глава Минцифры Максут Шадаев на Международном технологическом конгрессе.

Спутник компании Intelsat, предоставляющей услуги связи, неожиданно вышел из строя и развалился на части, передаёт PCMag. Специалисты предполагают, что это могло произойти из-за столкновения с космическими обломками других спутников или из-за взрыва двигателя.

Источник изображения: intelsat.com

Геостационарный спутник Intelsat 33e испытал «аномалию», как сообщили в самой компании, которая обеспечивает интернет-связь для правительственных организаций, телекоммуникационных фирм и медиа-компаний. На тот момент Intelsat лишь кратко уведомила, что спутник потерял питание, в связи с чем произошёл сбой в предоставлении услуг. Однако ВВС США зафиксировали появление обломков вблизи спутника. «В настоящее время мы отслеживаем около 20 обломков, анализ ситуации продолжается», — говорится в сообщении подразделения Космических сил США по отслеживанию спутников в X (Twitter).

Хотя причина разрушения Intelsat 33e остаётся неясной, существует вероятность, что спутник мог столкнуться с уже существующими космическими обломками, что и привело к его разрушению, предположил астроном и специалист по отслеживанию спутников Джонатан МакДауэлл (Jonathan McDowell). Другой возможной причиной, по его мнению, может быть взрыв одного из компонентов аппарата.

Intelsat 33e находился на орбите на высоте около 35 000 километров от Земли. На данный момент его обломки не представляют непосредственной угрозы, однако в долгосрочной перспективе они могут стать источником опасности. По подсчётам МакДауэлла, на геостационарной орбите на такой высоте произошло уже 16 идентичных случаев. В связи с этим он отмечает: «Я думаю, что совокупность всех этих событий, связанных с образованием обломков на геостационарной орбите, начинает вызывать беспокойство по поводу риска попадания даже мелких обломков в другие спутники, но у меня нет количественной оценки».

Intelsat пока не дала официальный комментарий по поводу произошедшего. Однако в первоначальном заявлении компании было сказано, что она «тесно сотрудничает с Boeing, производителем спутника, для решения проблемы». Напомним, Intelsat 33e был запущен в 2016 году и начал предоставлять телекоммуникационные услуги в 2017 году для клиентов в Европе, Африке и некоторых частях Азиатско-Тихоокеанского региона.

Начало развёртывания группировки интернет-спутников Project Kuiper компании Amazon снова откладывается. Теперь начать выводить спутники на орбиту планируется не раньше начала 2025 года. Это может поставить под угрозу выполнение требования Федеральной комиссии по связи (FCC) США, согласно которому к июлю 2026 года Amazon должна запустить половину из запланированных 3200 спутников, иначе она рискует потерять лицензию регулятора.

Источник изображений: Amazon

Изначально планировалось, что запуск первых серийных спутников состоится в первой половине 2024 года, затем он был перенесён на конец года, а теперь — на начало 2025 года. Проект Kuiper играет важную роль в стратегии Amazon по предоставлению спутникового интернета, который должен составить серьёзную конкуренцию спутниковой группировке Starlink.

В своём блоге Amazon сообщила, что причиной очередной задержки стала компания United Launch Alliance (ULA), которая занимается выводом спутников на орбиту. По её данным, ULA решила отдать приоритет запуску двух ключевых миссий Космических сил США в IV квартале текущего года. Это вынудило Amazon учесть изменения в расписании запусков.

Успешное завершение двух военных миссий поможет ULA сертифицировать свою новую ракету Vulcan Centaur, что позволит ей выполнять запуски в рамках программ национальной безопасности США. Однако данная ситуация вынуждает Amazon перенести запланированное бета-тестирование спутников с участием коммерческих клиентов на 2025 год, что лишь добавляет трудностей в реализации проекта.

Дополнительная задержка вызывает вопросы относительно того, сможет ли Amazon выполнить требование FCC, которая обязала компанию запустить половину из 3200 спутников до июля 2026 года. Если эти условия не будут выполнены, Amazon рискует потерять лицензию на эксплуатацию спутниковой сети Kuiper. Тем не менее, компания может подать запрос на продление срока, если возникнут сложности с запусками.

В своём заявлении Amazon подчёркивает, что планирует ускорить производство и развёртывание спутников после первого успешного запуска. Компания сохраняет уверенность в том, что сможет начать предоставление услуг своим клиентам уже в следующем году, несмотря на возникшие трудности.

Ранее компания столкнулась с иском от группы акционеров, которые утверждали, что она проигнорировала возможность сотрудничества со SpaceX для запуска спутников Kuiper. Спустя три месяца после подачи иска Amazon объявила о заключении соглашения со SpaceX на три запуска, хотя первые из них состоятся не раньше середины 2025 года.

В августе этого года Китай отправил в космос первые телекоммуникационные спутники Qianfan («Тысяча парусов»), которые будут использоваться для предоставления услуг широкополосного доступа в интернет в составе орбитальной группировки из 14 тыс. аппаратов. Астрономы, наблюдавшие за китайскими спутниками, сообщили, что они гораздо ярче по сравнению с аппаратами, которые запускают западные страны. Это негативно повлияет на работу наземных космических обсерваторий.

Источник изображения: Ourspace

Исследование показало, что яркость китайских спутников колеблется от 8 абсолютных звёздных величин, когда они находятся в ближайшей к Земле точке, до 4 звёздных величин на максимальном удалении от нашей планеты. Это делает космические аппараты достаточно яркими для того, чтобы их можно было увидеть с поверхности Земли невооружённым глазом. Указанное максимальное значение также существенно выше рекомендованных профессиональными астрономами 7 звёздных величин, при которых спутники создают не так много трудностей для наблюдения за космическими объектами из наземных обсерваторий.

«Спутники Qianfan ярче шестой величины, за исключением случаев, когда они наблюдаются на небольших высотах в небе. Таким образом, они будут негативно влиять на профессиональную и любительскую астрономическую деятельность, если операторы не снизят их яркость», — говорится в исследовании.

Исследователи проанализировали изменение яркости спутников в зависимости от высоты их нахождения и выяснили, что оно хорошо согласуется с моделью, когда большая плоская антенна космического аппарата направлена к Земле, тогда как солнечные панели смотрят в противоположную сторону. О китайских телекоммуникационных спутниках известно не так много, и нет никакой информации касательно возможного использования в их конструкции зеркал для отражения света от Земли, подобно тому, что уже применяет SpaceX для снижения яркости своих спутников Starlink.

Авторы исследования надеются привлечь к проблеме внимание общественности, чтобы побудить китайскую сторону внести соответствующие изменения в конструкцию своих спутников для снижения яркости. Пока неясно, отреагирует ли на это исследование компания Shanghai Spacecom Satellite Technology, являющаяся разработчиком аппаратов Qianfan.

Наблюдение за космосом с поверхности Земли осложняют не только китайские спутники. Ранее на этой неделе компания AST SpaceMobile сообщила о завершении процесса развёртывания большой фазированной антенной решётки на первом из пяти спутников BlueBird, доставленных на орбиту 12 сентября. Антенна площадью около 65 м² является одной из крупнейших коммерческих антенн на низкой околоземной орбите, а её яркость в ночном небе также вызывает опасения астрономов. В это же время радиоастрономы заявили, что спутники Starlink создают помехи на низких частотах, поскольку они генерируют значительно более сильные сигналы, чем наблюдаемые учёными объекты.

«Человечество приближается к переломному моменту, когда нам необходимо принять меры, чтобы сохранить наше небо как окно для исследования Вселенной с Земли. Спутниковые компании не заинтересованы в выработке этого непреднамеренного излучения, поэтому его минимизация также должна стать приоритетом в их политике. Starlink — не единственный крупный игрок на низкой околоземной орбите, но у компании есть шанс установить здесь стандарты», — считает представитель обсерватории Square Kilometer Array Федерико Ди Вруно (Federico Di Vruno).

В прошлом месяце AST SpaceMobile при помощи ракеты Falcon 9 конкурирующей компании SpaceX успешно вывела на низкую околоземную орбиту пять своих спутников BlueBird. Они предназначены для предоставления высокоскоростного интернета стандартным смартфонам в любой точке Земли. Площадь развёрнутой антенны каждого космического аппарата BlueBird составляет рекордные 65 м². Такой размер антенны позволяет снизить общее количество спутников на орбите.

Источник изображений: AST SpaceMobile

Сегодня генеральный директор AST SpaceMobile Абель Авеллан (Abel Avellan) опубликовал в соцсети X изображение, сделанное с одного из спутников BlueBird с комментарием «Первый BlueBird готовится к работе». Первоочередная задача AST SpaceMobile — уже в декабре начать тестирование сотовых коммуникационных возможностей спутников совместно с двумя основными партнёрами, AT&T и Verizon.

По словам Авеллана, компания опережает график, к тому же спутники BlueBird располагают крупнейшими в истории среди коммерческих космических аппаратов антеннами площадью 65 м², специально разработанными для предоставления сотовой широкополосной связи из космоса. «Размер имеет значение!» — заявил Авеллан.

На данный момент FCC предоставила AST SpaceMobile только ограниченную лицензию на мониторинг и управление группировкой BlueBird. Компании только предстоит получить одобрение регулирующих органов на тестирование и коммерческую эксплуатацию спутников для передачи данных на стандартные потребительские телефоны.

Несмотря на рекордный размер антенны, AST SpaceMobile придётся запустить десятки, если не сотни, BlueBird, чтобы обеспечить надёжное спутниковое покрытие. Первые пять спутников BlueBird могут предоставить лишь два 15-минутных окна покрытия связью в день на территории США.

В конечном итоге спутниковая группировка AST SpaceMobile будет включать 168 космических аппаратов, причём некоторые из них будут значительно больше, чем нынешние BlueBird. Компания уже начала производство 17 спутников BlueBird Block 2, которые получат антенны площадью 223 м². «Мы только начинаем, — отметил Авеллан во время прямой трансляции запуска AST SpaceMobile. — Наше следующее поколение спутников будет в три с половиной раза больше».

Такие новости, несомненно, огорчают многих астрономов и сторонников тёмного неба. Новые спутники станут одними из самых ярких объектов на ночном небе, что, по мнению астрофизиков «должно дать нам всем повод задуматься».

Возможность подключения к Wi-Fi может появиться в самолётах российских авиакомпаний в 2027-2028 годах. Об этом рассказал генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский во время выступления на пленарной сессии форума «Цифровая транспортация».

Спутник миссии «Рассвет-2» с поддержкой 5G компании «Бюро 1440». Источник изображения: Минцифры РФ

«Коллеги из Минцифры обещали в 2027-2028 году. Безусловно, мы этого ждём, соответствующее соглашение подписали, и пассажиры, думаю, хотят», — приводит источник слова господина Александровского. Он также отметил желание сделать доступ к Wi-Fi бесплатным для пассажиров.

Ранее в этом году глава Минцифры Максут Шадаев сообщил, что проект по предоставлению доступа в интернет в самолётах реализует компания «Бюро 1440», входящая в состав «ИКС холдинга». В настоящее время компания работает над созданием низкоорбитальной спутниковой группировки, которая будет использоваться для предоставления услуг широкополосного доступа в интернет с глобальным покрытием с 2027 года.

Согласно имеющимся данным, в состав спутниковой группировки «Бюро 1440» войдут более 900 телекоммуникационных аппаратов. Несколько тестовых спутников связи уже доставлены на орбиту. Последняя партия из трёх спутников «Рассвет-2» была запущена на орбиту в мае. На них были успешно протестированы ключевые технологии для будущего сервиса связи — терминалы лазерной связи и бортовой радиотрансляционный комплекс по протоколу 5G NTN

Помимо России, спутниковый интернет от «Бюро 1440» будет доступен более чем в 70 странах. По данным источника, реализация этого проекта обойдётся примерно в 445 млрд рублей.

К 2027 году Министерство цифрового развития планирует построить российский аналог низкоорбитального спутникового интернет-провайдера Starlink, заявил глава ведомства Максут Шадаев на Международном технологическом конгрессе.

Источник изображения: t.me/bureau_1440

«У нас стоит задача в 2027 г. уже сформировать костяк нашей группировки, которая обеспечит быстрый и дешёвый интернет, возможность подключаться к нему на территории всей страны, в том числе на движущихся объектах — поездах, самолётах», — заявил глава Минцифры. Проект по созданию российского аналога Starlink обойдётся примерно в 445 млрд руб. Его реализацией занимается компания «Бюро 1440» (входит в «ИКС Холдинг»), созданная в 2020 году.

В 2023 и 2024 гг. были произведены два запуска, в результате которых на орбиту вышли шесть аппаратов. Начиная с 2025 года, компания намеревается запускать 10–12 ракет в год, расширяя группировку на 15 аппаратов с каждой миссией. К 2030 году на орбите должны оказаться 383 спутника, а к 2035 году их число превысит 900.

Работа над проектом проходит в строгом соответствии с установленными по планам сроками, а базовые технологии проекта готовы масштабироваться, сообщили в «Бюро 1440». Описывающий российский аналог Starlink документ пока находится на межведомственном согласовании, и говорить об итоговых цифрах ещё рано, добавили в Минцифры.

Для создания низкоорбитальной спутниковой группировки компании «Бюро 1440» потребуется 445 млрд рублей. На это указывают данные черновой версии паспорта проекта «Инфраструктура доступа к сети интернет», разрабатываемого в рамках программы «Экономика данных».

Источник изображения: "Роскосмос"

По данным источника, спутниковая группировка «Бюро 1440» должна включать в себя 292 космических аппарата к концу 2030 года. При этом 91 спутник из общего числа предназначен для замены выходящих из строя аппаратов. Для доставки на орбиту такого количества объектов потребуется провести 24 пуска ракет. В соответствии с проектом, спутниковая группировка будет создана в основном за счёт средств компании, которая должна вложить в проект 329,06 млрд рублей. Дополнительные 116 млрд рублей должны выделить из бюджета. Объём льготных кредитов на производство спутников составит 37,5 млрд рублей, ещё 17,3 млрд рублей планируется получить в виде субсидий на запуск ракет и 61,2 млрд рублей — для выведения спутников на низкую околоземную орбиту. Уже в следующем году компания «Бюро 1440» должна получить из федерального бюджета свыше 37 млрд рублей.

В документе сказано, что цель проекта заключается в увеличении доли домохозяйств, у которых есть возможность использования высокоскоростного широкополосного доступа в интернет до 97 % к 2030 году и до 99 % — к 2036 году. В «Бюро 1440» отказались от комментариев по данному вопросу, но сообщили, что для предоставления услуг ШПД в любой точке планеты в режиме 24/7 спутниковая группировка компании будет включать в себя более 250 аппаратов собственной разработки и производства. «Сейчас мы находимся на этапе подготовки к масштабированию группировки и проработки технических и экономических условий подключения к будущему сервису наших потенциальных клиентов», — рассказал представитель компании.

Напомним, «Бюро 1440» является российской частной космической компанией, в планах которой запуск услуг доступа в интернет в 2027 году. Компания была основана в 2020 году и является частью «ИКС холдинг». Актуальные данные о владельце «Бюро 1440» и финансовых показателях отсутствуют. Ранее объём общих инвестиций для реализации поставленных задач и источники финансирования компанией не озвучивались. О намерении ВТБ вложить в проект 2 млрд рублей и получить 15 % в компании сообщалось в 2021 году. Запуск тестовых спутников «Бюро 1440» под названием Rassvet состоялся в 2023 году. В настоящее время компания смогла достичь скорости передачи данных в 12 Мбит/с при задержке в 41 мс.

В этом году компания «Бюро 1440» подписала соглашения с «Аэрофлотом» и «Российскими железными дорогами», в рамках которых планируется предоставлять доступ в интернет по Wi-Fi в самолётах и поездах с 2028 года. Ожидается, что спутниковая группировка позволит увеличить скорость передачи данных на транспорте с нынешних 100 Мбит/с до 1 Гбит/с на абонентский терминал, а также снизить уровень задержек с 700 мс до 70 мс.

Сегодня в 11:52 по московскому времени при помощи ракеты SpaceX Falcon 9 состоялся запуск миссии BlueBird 1-5 компании AST SpaceMobile. Первая ступень Falcon 9 благополучно вернулась на Землю примерно через 7,5 минут, это был уже 13-й запуск и посадка для этой конкретной ступени. Вторая ступень Falcon 9 вывела спутники BlueBird на низкую околоземную орбиту и успешно развернула группировку через 54 минуты после старта.

Источник изображений: SpaceX/AST SpaceMobile

«Это поворотный момент для AST SpaceMobile, поскольку мы воплощаем наше видение улучшения сотовой связи во всём мире при поддержке наших стратегических партнёров и непоколебимой приверженности нашей команды», — заявил перед запуском основатель, председатель и генеральный директор AST SpaceMobile Абель Авеллан (Abel Avellan).

Пять выведенных 1500-килограммовых спутников BlueBird станут основой космической группировки, предназначенной для прямой передачи услуг связи на мобильные телефоны. Каждый спутник BlueBird оснащён антенной, площадь которой в развёрнутом виде составляет рекордные 64 м², это самая большая антенна, когда-либо развёрнутая коммерческим космическим аппаратом.

В конечном итоге спутниковая группировка AST SpaceMobile будет включать 168 космических аппаратов, причём некоторые из них будут значительно больше, чем BlueBird, запущенные сегодня. Компания уже начала производство 17 спутников BlueBird Block 2, которые получат антенны площадью 223 м². «Мы только начинаем, — отметил Авеллан во время прямой трансляции запуска AST SpaceMobile. — Наше следующее поколение спутников будет в три с половиной раза больше».

Такие новости, несомненно, огорчают многих астрономов и сторонников тёмного неба. Новые спутники станут одними из самых ярких объектов на ночном небе, что, по мнению астрофизиков «должно дать нам всем повод задуматься».

Нужно отметить, что SpaceX и AST SpaceMobile являются конкурентами в сфере спутникового интернета, к настоящему моменту SpaceX сформировала гигантскую и постоянно растущую широкополосную сеть на низкой околоземной орбите под названием Starlink. На сегодняшний день SpaceX запустила 7001 спутник Starlink, более 100 из которых способны передавать данные напрямую на смартфоны.

Компания Geely Holding Group является одним из крупнейших автопроизводителей в мире, и для развития фирменной инфраструктуры решила в 2018 году основать Geespace — дочернего разработчика спутникового оборудования. На прошлой неделе третий коммерческий запуск соответствующих аппаратов связи увеличил их орбитальную группировку до 30 штук.

Источник изображения: Geespace

Два предыдущих запуска уже вывели на околоземную орбиту 20 спутников связи Geesat, первый запуск состоялся летом 2022 года и охватил 9 космических аппаратов. Сейчас на орбите находятся и функционируют 30 фирменных спутников связи. Они, как отмечает Nikkei Asian Review, охватывают 90 % регионов планеты в круглосуточном режиме. Сейчас Geely ведёт переговоры с партнёрами в Малайзии и Омане, чтобы обеспечить работу наземной инфраструктуры в этих странах.

Коммерческие услуги связи Geely начнёт оказывать в текущем году по всему миру, а по итогам 2025 года она рассчитывает охватить ими более 200 млн пользователей. План компании подразумевает вывод на орбиту 72 спутников первого поколения, которые будут обеспечивать связь на умеренных скоростях. Позже будет развёрнута группировка спутников, позволяющая работать мобильным телефонам на территории обслуживания по всей Земле. Третья фаза развития проекта подразумевает обеспечение клиентов высокоскоростным доступом в интернет через спутниковую сеть. Очевидно, что основная часть клиентов Geespace будет одновременно являться пользователями транспортных средств, выпускаемых материнским холдингом Geely.

На этой неделе SpaceX вывела на орбиту очередную партию телекоммуникационных спутников Starlink, общее количество которых в космическом пространстве превысило 7000 штук. По данным сервиса CelesTrak, под контролем компании Илона Маска (Elon Musk) оказалось почти две трети находящихся на орбите Земли активных спутников.

Источник изображения: SpaceX

В сообщении сказано, что в настоящее время в распоряжении SpaceX находится 6370 активных спутников Starlink, находящихся на низкой околоземной орбите. Ещё несколько сотен космических аппаратов неактивны, либо уже сошли с орбиты. С момента проведения первого пуска в 2019 году орбитальная группировка Starlink увеличивается в среднем на 3 спутника ежедневно.

Источник изображения: CelesTrak

Таким образом, под контролем SpaceX сейчас находится чуть более 62 % космических аппаратов. Ближайший конкурент компании Илона Маска в лице OneWeb располагает орбитальной группировкой, состоящей из 631 спутника. Любопытно, что после прекращения сотрудничества с «Роскосмосом» в 2022 году OneWeb использует для выведения в космос своих спутников ракеты SpaceX.

Источник изображения: CelesTrak

Что касается планов SpaceX, то компания намерена вывести на орбиту 42 тыс. спутников, чтобы обеспечить высокоскоростной доступ в интернет в любом уголке Земли. В настоящее время Starlink предоставляет доступ в интернет в 102 странах, где услугами компании пользуются около 3 млн человек. Для подключения к спутниковому интернету Starlink требуется специальный терминал, а стоимость услуг стоит около $300 в месяц. В дальнейшем компания планирует предоставлять услуги широкополосного доступа в интернет в десятках других стран.

Аэрокосмическая компания SpaceX продолжает быстрыми темпами наращивать численность своей орбитальной группировки Starlink. На этой неделе на орбиту была выведена очередная партия космических аппаратов, а в общей сложности компания Илона Маска (Elon Musk) запустила 7001 телекоммуникационный спутник.

Источник изображений: SpaceX

Для реализации миссии Starlink 8-11 использовалась ракета-носитель Falcon 9. Вместе с 21 спутником она стартовала с площадки космодрома на мысе Канаверал во Флориде 5 сентября в 11:33 по местному времени (18:33 мск). Отмечается, что в этот раз в космос отправилось 13 спутников «Direct to Cell», предназначенных для интернет-доступа со смартфонов.

Примерно через 8 минут после старта первая ступень ракеты Falcon 9 совершила мягкую посадку на плавучую платформу Just Read The Instruction в Атлантическом океане. Для этой первой ступени нынешний полёт стал 15-м, причём в 9 случаях она использовалась при реализации миссий по выведению на орбиту спутников Starlink. Успешная посадка первой ступени стала третьей после того, как 28 августа компания не смогла посадить первую ступень во время удачной в целом миссии.

Параллельно с этим SpaceX готовится к отправке в космос нескольких секретных спутников Национального управления военно-космической разведки США. Этот старт планируется провести с площадки базы космических сил Ванденберг в Калифорнии 6 сентября в 23:20 по местному времени (7 сентября, 06:20 мск). По данным SpaceX, эта миссия под названием NROL-113 станет 20-й для первой ступени ракеты Falcon 9.