В конце минувшего года стало известно, что Google готовит к выходу приложение Linux Terminal, предназначенное для запуска настольных Linux-приложений на смартфоне. С выходом мартовского обновления Android 15 для актуальных Pixel это приложение стало доступно для всех желающих, обратил внимание Android Authority.

Источник изображений: androidauthority.com

Значок приложения Linux terminal появляется автоматически при включении среды разработки Linux в настройках смартфона. При первой попытке запуска устройство предлагает скачать необходимые данные — в одном из случаев это было 576 Мбайт. При запуске Terminal выполняет все традиционные операции в интерфейсе командной строки. Среда Linux в приложении для Android основана на Debian — одном из самых известных дистрибутивов. Linux terminal работает на виртуальной машине через Android Virtualization Framework (AVF).

Впрочем, некоторых важных функций в Linux terminal пока нет. Самым большим недостатком, пожалуй, является отсутствие поддержки приложений с графическим интерфейсом, но она появится уже в Android 16. Для большинства пользователей выход Linux terminal для Android пройдёт незамеченным, но это огромный шаг вперёд для разработчиков и опытных пользователей, которые хотят запускать десктопное ПО для Linux на своих устройствах для тех или иных целей.

Google представила в Android 15 QPR2 Beta 1 инструмент «Терминал» (Terminal), позволяющий запускать Linux-приложения в виртуальной среде на смартфонах Pixel. Эта функция, ориентированная на опытных пользователей и разработчиков, направлена на повышение привлекательности платформы Android. Сейчас приложение доступно в тестовом режиме, однако его интеграция с Android Virtualization Framework (AVF) открывает перспективы для внедрения на других устройствах.

Источник изображения: xyz0 / Pixabay

Приложение «Терминал» можно активировать в разделе «Настройки» (Settings) -> «Система» (System) -> «Параметры для разработчиков» (Developer options), включив опцию «Среда разработки Linux» (Linux development environment). После активации значок Terminal отобразится в списке приложений. Пока программа работает нестабильно: она иногда закрывается при запуске виртуальной машины, что подчёркивает его ограниченную функциональность на этапе тестирования и необходимость дальнейшей доработки перед полноценным релизом.

Источник изображения: Android Authority

Добавление Linux-терминала в Android отражает долгосрочную стратегию Google по созданию более продуктивной рабочей среды, максимально использующей вычислительные возможности современных устройств. Хотя топовые Android-смартфоны обладают достаточной производительностью для работы с десктопными приложениями, такие ограничения, как компактные экраны и ограниченные возможности ввода, по-прежнему остаются препятствием. Google решает эту проблему поддержкой больших дисплеев и совместимых аксессуаров, делая Android более универсальной платформой, а приложение Terminal для Linux-приложений становится ключевым шагом в этом направлении.

Работа приложения Terminal обеспечивается AVF, которая была впервые представлена в Android 13 как инструмент для создания безопасной среды при компиляции кода, чувствительного к безопасности. В Android 15 функциональность AVF была существенно расширена: теперь эта система поддерживает запуск графических операционных систем, подобных Chrome OS. Однако, несмотря на усовершенствования, Google не планирует разрешать пользователям запускать Chrome OS на Android-устройствах. Вместо этого компания предоставит разработчикам доступ к полноценной Linux-среде для работы с приложениями на базе Android, что сделает платформу более гибкой и универсальной.

Источник изображения: @MishaalRahman / X

Примечательно, что приложение Terminal стало доступно в Android 15 QPR2 Beta 1, а не в Android 16, как предполагалось ранее. Первые сведения о планах Google по внедрению Terminal появились благодаря изменениям, обнаруженным в коде Android Open Source Project (AOSP). Однако только с выпуском первой бета-версии Android 15 QPR2 стало очевидно, что компания намерена интегрировать Terminal в Android как встроенное приложение, доступное для устройств с поддержкой AVF.

Федеральная комиссия по связи США (FCC) одобрила заявку компании SpaceX на две новые модели антенн Starlink. Одна из них имеет размеры, сравнимые с Apple MacBook, что делает её более портативной и удобной для использования в отдалённых регионах. Вторая модель, хотя и меньше текущей версии высокопроизводительной антенны, обещает улучшенные характеристики. Подробности, включая стоимость и возможные технические улучшения, пока не раскрыты.

Источник изображения: Starlink

Во вторник FCC дала добро на эксплуатацию нового оборудования SpaceX на всей территории США, одобрив заявку на две новые модели антенн Starlink. Первая антенна значительно уменьшена по сравнению с предыдущей версией, имея размеры 29 × 25 см, что приблизительно соответствует размеру ноутбука Apple MacBook. Текущая модель антенны Starlink для потребителей, стоимостью $599, имеет более прямоугольную форму и размеры 51 × 30 см.

Компания подчёркивает портативность новой антенны, что позволит пользователям наслаждаться высокоскоростным интернетом с низкой задержкой в любом месте, включая сельские и отдалённые районы, где особенно востребованы мобильные и портативные решения.

Вторая антенна также отличается от своего предшественника. Несмотря на то что её размеры уменьшились до 57 × 36 см, инженерам компании удалось добиться улучшения характеристик устройства. Это означает, что новая антенна не только займёт меньше места, но и предложит пользователям более скоростную связь.

Обе новинки способны работать с первым и вторым поколениями спутников Starlink. К сожалению, заявка в FCC не раскрывает всех деталей, в том числе стоимость новых антенн и возможное улучшение скорости интернета. Однако отмечается, что новое поколение терминалов принесёт дополнительные преимущества американским потребителям.

«Сбер», обладающий самой многочисленной сетью терминалов безналичной оплаты в стране, начинает развёртывание их обновлённой версии — она получит поддержку биометрии. Это значит, что для оплаты покупок достаточно будет просто улыбнуться на терминал, выяснили «Известия».

Источник изображения: sberacquiring.ru

О внедрении терминалов оплаты с поддержкой биометрии «Известиям» рассказал управляющий директор подразделения «Эквайринг» в «Сбере» Сергей Шубочкин. Сегодня сеть терминалов банка составляет 2 млн единиц по всей стране — на них приходится до 70 % розничных платежей, и это самая крупная сеть в стране, сообщили в Ассоциации компаний розничной торговли. Пока технология остаётся в стадии отладки, и ещё рано говорить, в какой торговой сети она появится впервые.

Лидером технологий биометрической оплаты является Китай, активно ведутся работы в Индии, ОАЭ и Саудовской Аравии. В «Сбере» экспериментировали с различными технологиями оплаты и знают, что биометрия является достаточно сложным направлением. К примеру, необходимо убедиться, что на камеру улыбается человек, а не его фотография. Для защиты от подобных мошенничеств используются, например, 3D-камеры: так, Alibaba уже развернула в Китае 300 тыс. 3D-терминалов. В «Сбере» их стоимость нашли неприемлемой, поэтому ограничились 2D-камерами — первая партия уже закуплена, а развёртывание сети устройств нового образца намечено на этот год. Стоит отметить, что свой парк в 2 млн терминалов «Сбер» формировал ещё с 2015 года, поэтому время обновлять оборудование уже настало.

Другие банки относятся к новой инициативе лидера рынка по-разному. В «Абсолют Банке» согласились, что СБП и карты «Мир» развиваются очень активно, а Единая биометрическая система (ЕБС) наполняется медленно, поэтому на активное внедрение биометрических платежей в ближайшее время рассчитывать не приходится. «Россельхозбанк» тем временем и сам готовит ряд связанных с биометрией проектов. В ПСБ отметили, что направление является перспективным, и оплата без телефона и карты — это очень удобно.

Ещё с сентября 2021 года оплата по лицу работает в московском метро. Сегодня к системе Face Pay подключили 740 турникетов, а зарегистрировались в ней уже более 320 тыс. человек, совершившие более 60 млн проходов. При такой загруженности лучшей проверкой работоспособности системы оказывается постоянная работа камер: они могут покрываться пылью, или на них сбивается фокусировка, когда их задевают пассажиры, и этим воздействиям приходится противостоять. Постоянно совершенствуется алгоритм распознавания — его адаптируют под разное время суток и разные времена года.