Электромобиль пролетел по потолку тоннеля — Voyah повторила трюк Шумахера на серийной машине

Премиальный бренд Voyah компании Dongfeng доложил об успешном выполнении трюка «туннельная петля» на закрытом объекте в китайском Ухане. Впервые в истории этот экстремальный манёвр выполнила серийная машина — электромобиль Passion S.

10 флагманских процессоров Intel за 10 лет

Мастерская локальных ИИ: салат картофельный с Qwen3.8

В помощь студенту: обзор российских ИИ-сервисов для учёбы и закрепления знаний

Компьютер месяца — сентябрь 2026 года

Обзор смартфона Samsung Galaxy Z Flip8: исчезающий вид?

Обзор смартфона Google Pixel 11 Pro: когда надо выпустить хоть что-то

Компьютер месяца, спецвыпуск: выбираем мини-ПК для работы и развлечений в эпоху дефицита чипов памяти

Источник изображения: Voyah

Проект стал данью уважения снятому 16 лет назад культовому рекламному видео, в котором легендарный гонщик Михаэль Шумахер (Michael Schumacher) исполнил этот трюк на Mercedes-Benz SLS AMG — хотя есть мнение, что в действительности это сделал профессиональный каскадёр. Бренд Voyah, однако, решил продемонстрировать возможности серийной модели. Опыт усложняется тем, что вместо лёгкого суперкара использовался среднеразмерный внедорожник с полностью загруженным аккумуляторным блоком и набором интеллектуального оборудования без каких-либо модификаций ради снижения массы.

Чтобы успешно выполнить манёвр, автомобиль должен был разогнаться до скорости 130 км/ч и выйти на стену тоннеля под точным углом в 16°. Центробежная сила компенсировала гравитацию, и машина совершила полный оборот на 360°. Скоростной режим был критически важен — если бы машина замедлилась всего на 3–5 км/ч, она бы утратила сцепление с дорогой и рухнула с потолка тоннеля.

Манёвр обеспечила двухмоторная система полного привода суммарной мощностью 475 кВт (637 л. с.) при максимальном крутящем моменте 765 Н·м. Платформа на основе карбида кремния с рабочим напряжением 800 В обеспечила комплексную эффективность электропривода в 93,8 %. Активная решётка радиатора для интеллектуального контроля температуры гарантировала сохранение мощности на каждом этапе манёвра. Предварительные продажи Voyah Passion S стартовали в июле, старшая в линейке модель оценивается в 309 900 юаней ($45 600). Официальный запуск намечен на 15 августа, тогда же объявят окончательную розничную цену.