Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Учёные нашли неожиданный способ втрое удешевить удаление CO₂ из воздуха — помогут терминалы СПГ и уголь
08.07.2025 [15:59],
Геннадий Детинич
Исследователи из США совместно с коллегами из Южной Кореи разработали менее затратный способ удаления углекислого газа из атмосферы. Традиционные системы прямого захвата CO₂ из воздуха неэффективны в тёплом и влажном климате, что препятствует повсеместному размещению таких установок. Новая разработка кардинально меняет подход, позволяя одинаково эффективно удалять углекислый газ практически в любом климате и в три раза дешевле, чем это возможно сегодня. 
Источник изображения: ИИ-генерация Grok 3/3DNews Не секрет, что системы прямого улавливания углекислого газа из воздуха обходятся очень дорого, устанавливая цену за каждую извлечённую тонну CO₂ от $200 и выше. При этом они эффективны в сухом и прохладном климате, поскольку плохо справляются с влагой в воздухе — это быстро выводит из строя химические абсорбирующие материалы, что повышает эксплуатационные расходы. Для тёплого и даже умеренного климата такое решение совершенно не подходит, если специально не охлаждать и не осушать воздух — а это ещё сильнее увеличивает стоимость извлечения CO₂ из атмосферы. Учёные с факультета химической и биомолекулярной инженерии Технологического института Джорджии (ChBE) совместно с исследователями из Национального университета Чонбук (Jeonbuk National University) и Национального университета Чоннам (Chonnam National University) в Южной Корее предложили использовать бесплатный источник охлаждения воздуха перед извлечением углекислого газа. Охлаждение до криогенных температур заставляет воду в воздухе конденсироваться и выпадать в осадок до начала работы абсорбентов. Чтобы не тратить энергию на охлаждение, можно использовать терминалы по регазификации сжиженного природного газа (СПГ) — благо такие объекты уже широко распространены по всему миру, и их количество продолжает расти. Сжиженный газ обычно нагревают, подавая на него сравнительно тёплую морскую воду. Сегодня охлаждённая вода просто сбрасывается обратно в море, но её можно использовать для осушения воздуха в системах прямого улавливания CO₂. Все процессы происходят при температуре -78 °C. Однако самое важное заключается в том, что при таких условиях можно отказаться от ценных и капризных химических абсорбентов в пользу физических, наиболее известным из которых является активированный уголь. Предложенный метод способен снизить стоимость извлечения одной тонны CO₂ до $70. Эксперименты показали, что в предложенной схеме наиболее эффективными физическими абсорбентами оказались цеолит 13X и CALF-20 — оба производятся в промышленных масштабах и достаточно недороги для массового применения в установках по улавливанию CO₂. «Системы регазификации СПГ в настоящее время являются неисчерпаемым источником низкотемпературной энергии, а терминалы, работающие в крупных масштабах, расположены в прибрежных районах по всему миру, — отмечают учёные. — Используя даже часть их низкотемпературной энергии, мы к 2050 году потенциально сможем улавливать более 100 миллионов тонн CO₂ в год». Первое в мире судно с захватом CO2 из собственных выхлопов скоро отправится в море
31.01.2025 [13:19],
Геннадий Детинич
Норвежская судоходная компания Solvang готова к морским испытаниям первого в мире судна, оборудованного системой улавливания и хранения углекислого газа, выделяемого его собственными двигателями. Судоходство является причиной 3 % глобальных выбросов CO2 антропогенного происхождения. Улавливание выбросов от корабельных силовых установок позволит отчасти решить эту проблему до появления по-настоящему чистых двигательных систем. 
Источник изображений: Solvang На танкере Clipper Eris, предназначенном для транспортировки сжиженного газа или химических веществ, завершается установка системы улавливания CO₂ на верфи Seatrium в Сингапуре. В море судно выйдет уже в феврале. Для оценки эффективности и целесообразности новой технологии испытания продлятся два года. По их итогам Solvang примет решение об оснащении аналогичными системами семи новых строящихся танкеров.  Система захвата выбросов 7-МВт дизельного двигателя судна будет улавливать до 70 % CO2. Выхлопные газы будут очищаться и охлаждаться для последующего сжижения углекислого газа, который будет храниться в баллонах на палубе. У самой компании нет потребности в сжиженном CO2, но она надеется, что в будущем на это вещество возникнет спрос в пищевой, химической и энергетической сферах, в частности, для производства газированных напитков и синтетического топлива с использованием возобновляемой энергии.  По умолчанию на судах и других объектах, использующих мощные дизельные силовые установки, всегда применяются системы очистки выхлопных газов — это так называемые скрубберы. Их производством занимается компания Wärtsilä. Совместно с институтом SINTEF этот производитель модернизировал скрубберы для работы в системе улавливания углекислого газа судовых двигателей. Обе системы будут функционировать параллельно, обеспечивая максимально возможную чистоту выхлопа. Google и другие заплатили миллионы долларов за разбросанные по полям камни, которые якобы удалят CO2 из воздуха
21.12.2024 [23:19],
Геннадий Детинич
Молодая американская компания Terradot только что получила транш на $27 млн на реализацию в Бразилии пилотной программы по естественному удалению CO2 из воздуха. На эту сумму по полям бразильских фермеров будет разбросано несколько тысяч тонн базальтовых камней из ближайших карьеров. Считается, что измельчённый камень ускорит процесс выветривания пород и свяжет углерод из воздуха в нерастворимый осадок. Правда, финансовая сторона взята с потолка. 
Источник изображения: Terradot У компании Terradot, главного инициатора проектов подобного рода — фонда Frontier и технологических компаний, пожелавших таким образом расплатиться за наращивание потребления энергии их ЦОДами, нет экономического обоснования эффекта от связывания углекислого газа за счёт ускорения эрозии базальта. Для простоты расчётов приняли, что улавливание одной тонны CO2 таким образом будет стоить $300, на чём построены все дальнейшие действия. Поэтому контракт на улавливание 90 тыс. углекислого газа оценили в $27 млн. Отдельно компания Google заключила индивидуальный договор на улавливание таким образом 200 тыс. т CO2. В компании Google не стали раскрывать стоимость индивидуального контракта с Terradot, но высказали предположение, что стоимость связывания каждой тонны углекислого газа будет ниже $300. Впрочем, даже эти дополнительные объёмы не компенсируют всего того вреда, который нанесли экологии серверы Google в течение 2023 года. По самым скромным оценкам, компания причастна к выбросам в прошлом году 14,3 млн т CO2. Для компенсации такого объёма нужны совсем другие контракты. Но намного логичнее не допускать такого, хотя это сегодня и невозможно. Возвращаясь к экономическому обоснованию проекта с камнями, отметим, что в Google и в Terradot соглашаются с недостаточным объёмом данных в этом вопросе. Но их логика строится на том, что пока не попробуешь, не узнаешь. В процессе выветривания базальт высвобождает магний и кальций, которые связывают CO2 и переводят его в нерастворимую форму бикарбонатов. Чем мельче базальтовая крошка, тем быстрее реакции. При этом эксперимент в Бразилии хорош тем, что там влажно и тепло, что ускоряет выветривание и связывание углерода. Далее связанный таким образом углекислый газ грунтовыми водами должно выносить в океан, где он будет заперт на миллионы лет. Полевой эксперимент по выветриванию базальта на фермерских полях в Бразилии позволит подсчитать примерные объёмы образуемых соединений в почве и динамику их вымывания из неё, хотя оценить вынесенное в океан вещество пока не представляется возможным из-за отсутствия методики. Что касается фермеров, то они благодаря внесению в почвы базальтовой крошки смогут регулировать её кислотность. В теории она не будет мешать выращивать растения, хотя, опять же, динамика связывания углекислого газа будет сильно зависеть от объёмов внесения удобрений и ряда других факторов. Так что пока это масштабный эксперимент и способ Google, H & M Group, Salesforce и других загладить свою вину перед обществом за наращивание выбросов CO2 в атмосферу лишь теоретически. Прямое улавливание углекислого газа из атмосферы подешевеет в два раза, но этого всё равно недостаточно
05.06.2024 [11:39],
Геннадий Детинич
Швейцарская компания Climeworks, занимающаяся промышленными системами прямого улавливания углекислого газа из атмосферы, представила установку третьего поколения, которая в два раза эффективнее актуальных решений. После ввода новых мощностей в строй, что произойдёт в ближайшие годы, стоимость улавливания каждой тонны CO2 снизится с нынешних $600 до $250–350. Это приблизит мир к коммерчески выгодному предложению по добыче CO2 из воздуха за $100 за тонну. 
Художественное представление установки Direct Air Capture третьего поколения. Источник изображения: Climeworks В мае этого года Climeworks ввела в строй самую мощную в мире установку по добыче CO2 из атмосферы. Это предприятие «Мамонт» (Mammoth) в Исландии. За счёт дармовой геотермальной энергии извлекать углекислый газ из атмосферы можно по относительно низкой цене. Установка Climeworks содержит фильтры, которые абсорбируют CO2. Затем фильтры нагреваются до 100 °C, и газ улетучивается из них. Газ можно смешивать с водой и прятать в естественных подземных резервуарах, где он включится в процесс минерализации, либо использовать для производства, например, газировки. Как сообщили сегодня в Climeworks, фильтры установки третьего поколения обладают гораздо большей поглощающей способностью, что даёт возможность извлекать из воздуха и связывать больше углекислого газа при тех же затратах энергии. Также в компании разработали более оптимальную конструкцию установки — кубическую, которая также повышает эффективность процессов прямого улавливания CO2 из воздуха. 
Установка «Мамонт» в Исландии Тестирование новых фильтров велось последние пять лет в Швейцарии. В июне этого года дело дошло до полномасштабной проверки технологии. Первыми новые фильтры получат мощности компании в США, где администрация Байдена выделила $3,5 млрд на проекты такого рода. Теперь технологией Climeworks заинтересовались в Австралии. Также проекты разрабатываются для Норвегии, Кении и Канады. |
© 1997—2026 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
