Сегодня 24 апреля 2025
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → яхта

Элитные яхты станут атомными, и это лишь вопрос времени

Крупнейшее в мире сертификационное общество — Lloyd's Register — опубликовало отчёт о перспективах перехода суперъяхт на атомные силовые установки. Этого требует климатическая повестка и здравый рассудок, считают в ассоциации, которая задаёт тон судопроизводству и судоходству во всём мире. Военно-морской флот ведущих стран свыше 70 лет используют атомные силовые установки на подводных лодках, так что это проверенная временем и безопасная технология.

 Источник изображений: Feadship

Яхта Проекта 821 на водородных топливных ячейках. Следующая атомная? Источник изображений: Feadship

Очевидным эффектом от перехода на атомную энергию в сфере элитного яхтинга станет прекращение парниковых выбросов от сжигания двигателями яхт дизельного топлива. Острота проблемы подчёркивается тем, что небольшая, в общем-то, прослойка сверхбогатых граждан на суперъяхтах вносит значительный вклад в увеличение температуры Земли. Но, как отмечают в отчёте аналитики Lloyd's Register, выгод от перевода яхт на атомные силовые установки заметно больше одной.

Во-первых, атомный привод и запас топлива для него будут занимать на яхте ощутимо меньше места, чем запас дизельного топлива и соответствующая силовая установка. Даже оснащение яхт новомодными водородными ячейками и запасом сжатого водорода не избавляет от необходимости содержать дизельную установку и запас топлива для длительных переходов. Освобождение пространства на яхтах от запасов дизеля и двигателей предоставит больше места для удобств пассажирам.

Во-вторых, атомное топливо на основе урана может десятилетиями вырабатывать мощность без замены. С учётом опыта подводных лодок, перезагрузка может потребоваться раз в 30 лет. Это даёт возможность не только экономить на затратах на топливо в долгосрочной перспективе (в краткосрочной оно будет дороже заправки дизелем), но также обеспечит свободное передвижение по всем морям и океанам без необходимости куда-то заходить на дозаправку.

«Атомная энергия обладает потенциалом для таких же преобразований в судоходстве, как переход от дерева к железу или от парусов к пару, — сказал Энгель-Ян де Бур (Engel-Jan de Boer), директор мирового яхтенного сегмента Lloyd's Register, в пресс-релизе. — В отличие от альтернативных видов топлива, которые могли бы служить прямой заменой традиционным системам, работающим на мазуте, атомная энергетика представляет собой фундаментальный сдвиг, который может изменить яхтинг класса люкс».

Вопрос, на который необходимо ответить, заключается в том, когда яхты должны перейти на такую силовую установку. Согласно отчёту, владельцы яхт разделились во мнениях относительно того, следует ли вносить эти изменения до конца десятилетия или внедрять их в течение более длительного периода после того, как разрабатываемые технологии достигнут определенной зрелости. Например, когда начнётся сертификация и внедрение малых модульных реакторов. В любом случае, создаётся впечатление, что появление атомных силовых установок для яхт — лишь вопрос времени.

На воду спущена первая в мире суперъяхта на водороде, но без дизельного топлива она далеко не уплывёт

На днях из сухого дока компании Feadship в Амстердаме вышла первая в мире суперъяхта на водородном топливе. Судно Проекта 821 достигает 100 м в длину и запасает 4 т водорода под давлением. Реализация проекта в «железе» позволит на практике испытать водородные технологии в деле в сфере элитного судоходства. Это первые, но важные шаги в мире экологически чистых круизов.

 Источник изображений: Feadship

Источник изображений: Feadship

Несмотря на громкие заявления, яхта пока не способна совершать переходы на одном лишь водороде. Ей всё ещё нужно дизельное топливо. Для питания силовых установок используется биодизель. Водородные ячейки в количестве 16 штук обеспечивают поддержку «гостиничного режима» — освещения, отопления и кондиционирования, но покрывают не более 80 % спроса. При необходимости судно может передвигаться на водороде на короткие дистанции на скорости до 18 км/ч.

В целом для хранения водородного топлива необходимо на порядок больше судового пространства, чем для хранения дизельного топлива, хотя энергоёмкость водорода, наоборот, на порядок превышает дизельное топливо по этому показателю. Проблема в специальных условиях хранения водорода, которому необходимо охлаждение до -253 °C, а это резервуары с двойными стенками и серьёзная теплоизоляция, не говоря о мерах предосторожности при эксплуатации оборудования под давлением. Также обслуживание топливных ячеек требует места для силовых щитов и пультов управления. Из-за всего этого, в частности, суперъяхта получилась очень длинной.

Разработчики не скрывают, что яхта Проекта 821 — это пробный шаг, для разработки и доведения которого до спуска на воду пришлось также создавать уникальную нормативную базу, в чём компании помогли такие киты бизнеса, как Edmiston и Lloyd Register. Водородные ячейки на борту судна помогут ему быть экологичным на стоянках и при проходе курортных зон. Когда-нибудь водородное топливо обеспечит полноценную работу силовых машин суперъяхты. Без этого первого шага подобное никогда бы не произошло.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
9 из 10 россиян хотя бы раз в месяц посещают «ВКонтакте» — VK похвасталась популярностью сервисов и отчиталась о росте выручки 4 мин.
Adobe создала аналог robots.txt для изображений, чтобы запретить обучать ИИ на них 15 мин.
Сюжетный трейлер раскрыл дату выхода Unfinished Business — самостоятельного дополнения к RoboCop: Rogue City 2 ч.
Видеосервис для совместной работы MWS TeamStream на треть сократит время общения сотрудников 2 ч.
Meta предложила Amazon и Microsoft «скинуться» на обучение ИИ-моделей Llama 3 ч.
Следующей Frostpunk оказался ремейк первой части на Unreal Engine 5 — трейлер и подробности Frostpunk 1886 3 ч.
Минцифры пообещало не запрещать мессенджеры в России, но регулирование ужесточит 3 ч.
Intel выпустила графический драйвер с поддержкой The Elder Scrolls IV: Oblivion Remastered и Clair Obscur: Expedition 33 4 ч.
DeepSeek без разрешения передавал данные пользователей и их запросы в Китай, заявили в Южной Корее 4 ч.
Adobe обновила ИИ-генератор изображений Firefly и переработала его веб-приложение 5 ч.
Великобритания запретила поставлять в Россию геймпады 2 мин.
Volkswagen и Uber создадут конкурента сервису роботакси Tesla на базе электрических микроавтобусов ID.Buzz 2 ч.
Электромобили Stellantis получат передовые твердотельные аккумуляторы Factorial в следующем году 3 ч.
Apple iPhone 16e продаётся лучше последнего iPhone SE, а iPhone 16 Pro уступил предшественнику 3 ч.
Провалившиеся ИИ-броши Humane AI Pin вернули к жизни, но HP к этому не имеет отношения 3 ч.
Производители ПК попытаются найти спасение от американских пошлин в Саудовской Аравии 3 ч.
Беспилотные такси Tesla уже намотали 24 000 км в рамках тестов 3 ч.
Nissan завершил финансовый год с рекордными убытками, но хочет исправить положение с помощью электромобилей китайской сборки 4 ч.
Китай запустил трёх тайконавтов на полгода в космос на корабле «Шэньчжоу-20» 4 ч.
Анонсирован компактный флагман OnePlus 13T со Snapdragon 8 Elite, ёмкой батареей и ценой от $450 5 ч.