Agility Robotics представила первого человекоподобного робота Digit 5, спроектированного для безопасной работы рядом с человеком. Это открывает широкие возможности для его применения на складах и автозаводах, устраняя необходимость организовывать изолированные рабочие зоны и устанавливать физические ограждения.

Топ-10 смартфонов до 20 тысяч рублей (2026 год)

Мастерская локальных ИИ: салат картофельный с Qwen3.8

Компьютер месяца, спецвыпуск: выбираем мини-ПК для работы и развлечений в эпоху дефицита чипов памяти

Гид по выбору складного смартфона в 2026 году

Сравнительный тест камер флагманских смартфонов (2026): итоги

Лучший процессор под DDR4 в 2026 году: AM4 против LGA 1700

Обзор HONOR Pad X9b Max: универсальный большой планшет с антибликовым экраном

Групповое тестирование 46 видеокарт в The Witcher 3: Wild Hunt — Remastered

Выбираем лучшие игровые ноутбуки на российском рынке (вторая половина 2026 года)

Источник изображений: Agility Robotics

Обнаружив человека на расстоянии, Agility Digit 5 самостоятельно принимает меры предосторожности: смещается в сторону, чтобы избежать столкновения; замирает на месте, чтобы дать человеку пройти; или даже приседает, если человек оказывается в непосредственной близости. Первые клиенты получат Digit 5 в первой половине 2027 года, а в широкую продажу робот поступит к концу того же года. Сейчас Agility переоборудует свой завод в орегонском Сейлеме, чтобы наладить производство новой модели человекоподобного робота.

Безопасность остаётся ключевым фактором, сдерживающим промышленное применение человекоподобных роботов, считают в компании; при этом роботы Agility стали первыми из вышедших в режим постоянной коммерческой эксплуатации: в 2024 году они начали работать на складе GXO в Атланте. К настоящему моменту они наработали более 65 000 часов на складах и заводах по всей Северной Америке. Провели испытания или внедрили роботов Digit такие компании как GXO, Schaeffler, Amazon и Toyota Motor Manufacturing Canada.

Сейчас американские и китайские компании соревнуются в наращивании объёмов производства и выводе роботов на рабочие площадки, но вопрос безопасности остаётся «камнем преткновения для всех». Модель Agility Digit 5 обещает более «детализированный» подход к этому вопросу при взаимодействии человека с роботами — простым отключением с последующим включением проблему не решить. Система управления парком роботов Agility может взаимодействовать с внешними системами безопасности на предприятиях заказчиков. Для обнаружения людей поблизости Digit 5 использует целый комплекс бортовых датчиков и алгоритмы искусственного интеллекта.

В качестве аппаратной платформы выступает Nvidia Thor IGX, функции безопасности реализуются на основе программного стека Nvidia Halos for Robotics. При разработке функций безопасности Agility участвовала в рабочей группе Международной организации по стандартизации (ISO) по созданию международного стандарта безопасности для промышленных мобильных роботов — ISO 25785-1. Сейчас он находится на стадии рассмотрения комитетом, после чего его вынесут на голосование.

Помимо способности безопасно работать рядом с человеком, Digit 5 может похвастаться усовершенствованной конструкцией ног, позволяющей роботу выполнять все работы по поднятию тяжестей — это могут быть грузы массой до 22,7 кг. Рост робота составляет 180,3 см, он способен дотягиваться до предметов на высоте до 219,5 см. Ресурса аккумулятора хватает на 90 минут работы, полная зарядка батареи занимает всего 9 минут — Digit 5 может работать более 20 часов в сутки.

Конструкция робота предусматривает возможность быстрой замены кистей рук для выполнения различных задач по манипулированию объектами — он больше не ограничивается простым перемещением контейнеров с грузом. Digit 5 умеет укладывать товары на палеты и приостанавливать работы на время их замены сотрудниками, а также безопасно перемещаться по проходам, где могут находиться люди.

Исторически на автосборочных предприятиях использовались главным образом манипуляторы и роботизированные тележки, но в наши дни там находят применение и человекоподобные роботы. На канадском предприятии Toyota Motor начали эксплуатироваться семь человекоподобных роботов Agility Robotics модели Digit.

Обзор HONOR Pad X9b Max: универсальный большой планшет с антибликовым экраном

Мастерская локальных ИИ: салат картофельный с Qwen3.8

Топ-10 смартфонов до 20 тысяч рублей (2026 год)

Выбираем лучшие игровые ноутбуки на российском рынке (вторая половина 2026 года)

Сравнительный тест камер флагманских смартфонов (2026): итоги

Гид по выбору складного смартфона в 2026 году

Компьютер месяца, спецвыпуск: выбираем мини-ПК для работы и развлечений в эпоху дефицита чипов памяти

Групповое тестирование 46 видеокарт в The Witcher 3: Wild Hunt — Remastered

Лучший процессор под DDR4 в 2026 году: AM4 против LGA 1700

Источник изображения: Agility Robotics

Как отмечает TechCrunch, перед этим Toyota около года тестировала данных роботов, но теперь они привлечены к процессу выпуска кроссоверов RAV4 на постоянной основе. Как и во многих случаях в наши дни, человекоподобные роботы Digit сосредоточатся на манипуляциях с грузами. Им будет поручено разгружать контейнеры с комплектующими с автоматических тележек, курсирующих по канадскому заводу Toyota. Компания Agility Robotics уже снабжает своими роботами несколько логистических компаний, включая гиганта интернет-торговли Amazon. Фирменный облачный сервис Arc позволяет им удалённо контролировать работу роботов. По словам представителей Agility, стоимость интеграции роботов в инфраструктуру клиента нередко превышает затраты на его покупку, поэтому в этой сфере тоже важно использовать ИИ.

TSMC также собирается внедрить человекоподобных роботов Agility у себя на предприятиях по производству чипов, хотя речь наверняка идёт не о самых высокоточных и ответственных манипуляциях. Agility также разрабатывает человекоподобного робота нового поколения, который будет более безопасным при использовании в окружении, наполненном людьми. Существующие гуманоидные роботы, способные поднимать тяжёлые грузы, с точки зрения техники безопасности при соседстве с людьми не так безупречны. Среди автопроизводителей много компаний, которые уже тестируют человекоподобных роботов у себя на предприятиях, особенно среди китайских.