Hyundai объявила о партнёрстве со стартапом Avride, который ранее был известен как Yandex Self-Driving Group, а после разделения бизнеса «Яндекса» стал частью принадлежащей Аркадию Воложу Nebius Group. Автопроизводитель и разработчик технологий автономного вождения займутся созданием полностью беспилотных автомобилей для службы роботакси, которую планируется запустить в США.

Источник изображений: Avride

5 марта 2025 года стартап в области технологий автономного вождения Avride объявил о партнерстве с Hyundai Motor Company для расширения своего парка роботакси. В рамках этого сотрудничества компании планируют совместно разрабатывать и эксплуатировать автономные транспортные средства.

На первом этапе Avride увеличит свой парк на 100 кроссоверов Hyundai Ioniq 5 в этом году с дальнейшим расширением в 2026 году, стремясь выйти на новые регионы и улучшить свою систему автономного вождения. Новые автомобили Ioniq 5 будут использоваться исключительно для услуг роботакси Uber в Далласе (штат Техас) в рамках недавно заключенной сделки. Эти автомобили производятся на заводе Hyundai Metaplant в Джорджии, США, а затем оснащаются технологиями автономного вождения от Avride. Кроме того, партнерство предусматривает разработку дополнительных роботакси и изучение возможностей для совместной работы над услугами автономной доставки с использованием технологий Avride.

В настоящее время Avride управляет парком роботов-доставщиков по тротуарам в нескольких городах мира и стремится запустить коммерческую службу роботакси в ближайшем будущем. В течение прошлого года компания использовала Ioniq 5 и Hyundai Sonata в качестве испытательных автомобилей в Остине и Сеуле.

Стоит отметить, что Avride ранее была частью подразделения по разработке беспилотных автомобилей российской компании «Яндекс», от которого отделилась в прошлом году в результате корпоративной реструктуризации. В 2019 году «Яндекс» уже сотрудничал с подразделением Hyundai по производству автокомпонентов для разработки программного и аппаратного обеспечения автономных автомобилей.

На этой неделе роботы-курьеры компании Avride начнут доставлять заказы из ресторанов и продукты в центре Токио благодаря партнёрству с японским гигантом электронной коммерции Rakuten. Стартап по производству автономных транспортных средств является одним из четырёх проектов голландской компании Nebius Group (ранее — Yandex NV), которая продала свой российский бизнес в 2024 году примерно за $5,2 млрд.

Источник изображений: Avride

Разработанные Avride технологии автономных транспортных средств помогли заключить сделки с такими крупными корпорациями, как Uber и Rakuten. В прошлом году компания начала прохождение длительного процесса сертификации в Японии, стремясь расширить своё присутствие в регионе. Теперь, после завершения сертификации, Avride начала коммерческие операции в стране. Первоначальный старт в Японии предусматривает использование всего десяти роботов, в дальнейшем их число должно существенно вырасти.

На сегодняшний день Avride располагает небольшой коммерческой службой доставки автономными роботами-курьерами в Сеуле, Южная Корея. Там же компания тестирует свои автономные транспортные средства, но пока с водителями-испытателями за рулём для обеспечения безопасности. В США Avride в партнёрстве с Grubhub использует уже около сотни роботов для доставки по тротуарам в Университете штата Огайо.

В прошлом году Avride заключила многолетнее партнёрское соглашение с Uber, которое предусматривает широкое использование роботов-курьеров для доставки по тротуарам и внедрение автономных транспортных средств с использованием технологий Avride. Уже сегодня клиенты Uber Eats в центре Остина, Далласа и Джерси-Сити могут получать еду с помощью роботов Avride. Первые беспилотные автомобили Avride под брендом Uber должны появиться в Далласе в конце этого года.

Американская компания Avride, отделившаяся от направления беспилотного транспорта «Яндекса», представила обновлённый вариант своего робота-курьера. Он передвигается на четырёх колёсах вместо прежних шести, а для навигации используется платформа искусственного интеллекта Nvidia Jetson Orin.

Источник изображений: Avride

Инженеры зарегистрированной в техасском Остине Avride рассказали, что у ровера предыдущего поколения было множество недостатков: чрезмерный износ шин, вызванных слишком интенсивным торможением на поворотах, недостаточная манёвренность и недостаточно точное выполнение заданной траектории. В новой модели все соответствующие показатели были улучшены.

Колёса обновлённого робота-доставщика установлены на подвижных рычагах, прикреплённых к поворотной оси — при повороте каждое колесо движется вокруг этой оси, а центральный рычаг стабилизирует его положение. «Эта конструкция позволят колёсам вращаться как внутрь, так и наружу, уменьшая трение на поворотах», — пояснили в Avride. Благодаря отказу от традиционных передней и задней поперечных осей робот получил возможность почти мгновенно разворачиваться на 180°. Это пригодится при движении по узким тротуарам, где порой приходится отчаянно маневрировать; и при парковке на склонах, где колёса можно установить крест-накрест. Наконец, более жёсткий контроль помог увеличить максимальную скорость машины, а значит, сократить время доставки.

Обновлённый робот-курьер Avride не только получил новую конструкцию, но и стал умнее — за его навигацию теперь отвечает платформа Nvidia Jetson Orin, предназначенная для мощных нейросетей на беспилотных автомобилях. Она помогает машине обрабатывать большие объёмы данных от лидаров и камер, с помощью которых робот ориентируется в пространстве. Наконец, грузовой отсек стал съёмным — теперь его можно модульно заменять для различных целей. Стандартный грузовой отсек позволяет разместить несколько больших коробок пиццы и напитков или несколько пакетов с продуктами. Добавилась также сдвижная крышка, которая обеспечивает доступ только к нужной секции, чтобы избежать доставки продуктов не тем клиентам.

Uber заключила партнёрское соглашение с компанией Avride, ранее известной как Yandex Self-Driving Group. Компания была переименована после разделения бизнеса «Яндекса», сейчас она входит в структуру международной Nebius Group Аркадия Воложа. Основное направление деятельности Avride не изменилось — это разработка беспилотных транспортных средств и роботизированная доставка.

Источник изображений: Avride

Uber и Avride подписали многолетнее соглашение, в рамках которого клиенты Uber могут совершать поездки и заказывать доставку при помощи автономного транспорта, разрабатываемого Avride. Начиная с этой недели клиенты в Остине получат возможность заказывать доставку Uber Eats при помощи шестиколёсных роверов Avride, передвигающихся по тротуарам. В конце года география этой услуги дополнится Далласом и Джерси-Сити, штат Нью-Джерси. А в 2025 году автономные такси Avride будут доступны клиентам Uber для поездок в Далласе. Компания также управляет сервисом роботов-доставщиков в Южной Корее.

«Яндекс» был основан в России в 1997 году и через десять лет превратился в доминирующую систему онлайн-поиска в стране. В 2009 году компания открыла отделение в США. В 2017 году «Яндекс Такси» и Uber создали совместное предприятие по оказанию транспортных услуг, при этом несколько руководителей Uber вошли в совет директоров Яндекса. Год спустя «Яндекс» сообщил о запуске в Москве «первого в мире бизнеса роботизированного такси».

В США компания впервые продемонстрировала полностью беспилотный автомобиль на выставке CES в Лас-Вегасе в 2020 году, а затем приступила к тестированию автономных транспортных средств в Энн-Арборе, штат Мичиган. Позже в том же году она запустила пилотный проект по доставке роверами совместно с компанией Grubhub, планируя охватить сервисом 250 студенческих кампусов.

Однако в 2022 году «Яндекс» была вынуждена приостановить международную деятельность после того, как западные страны начали разрывать связи с российским бизнесом. Uber продала долю в компании и вывела своих менеджеров из совета директоров «Яндекса». Grubhub также прекратила партнёрство с «Яндексом».

В 2024 году после разделения «Яндекса» подразделение, занимавшееся беспилотниками, было переименовано в Avride и вошло в структуру Nebius Group, созданной на базе иностранных активов «Яндекса». Теперь штаб-квартира Avride находится в Остине. Соглашение с Uber должно послужить мощным импульсом в дальнейшем развитии компании.

Специализирующееся на разработке технологий автопилота подразделение «Яндекса» возобновило работу в США под брендом Avride — в прошлом году компания была вынуждена приостановить испытания за океаном.

Источник изображения: «Яндекс»

Сейчас «Яндекс» находится в процессе разделения на международный и российский сегменты — международная часть компании открыла подразделение по разработке беспилотных автомобилей в техасском Остине, сообщает Forbes со ссылкой на собственные источники. Это подразделение работает под брендом Avride — оно планирует привлекать инвестиции и развивать технологии беспилотных авто на иностранных рынках. В США уже открылся офис Avride, куда переехала часть сотрудников израильского подразделения «Яндекса», разрабатывающего автопилот, и ещё часть команды ждёт получения американских виз.

Работники израильской команды решили переехать из-за дорогой жизни в стране. Кроме того, США лучше подходят для развития международного бизнеса, а в Техасе удобные дороги для испытаний беспилотного транспорта и благоприятная нормативная база. При этом израильский офис компания закрывать не собирается.

Разработкой автопилота «Яндекс» занимается с 2017 года; в 2018 году компания получила разрешение испытывать такой транспорт в Израиле — для этого из группы «Яндекс Такси» выделилась компания Yandex Self-Driving Group (Yandex SDG). Однако проект наткнулся на финансовые препятствия: направление беспилотных автомобилей в мире пока развито недостаточно, и оно традиционно является убыточным. Даже Google пришлось привлекать внешние инвестиции для проекта Waymo. В США «Яндекс» работал с беспилотным транспортом с 2018 года: в городе Энн-Арбор (шт. Мичиган) проводились испытания автомобилей, а при содействии службы Grubhub в кампусах американских университетов трудились роботы-доставщики. В 2020 году в штате Делавэр была зарегистрирована компания Yandex Self-Driving Group.

В 2022 году на фоне обострения отношений России и США испытания беспилотных машин были приостановлены, но разработка продолжалась. В декабре в Остине было зарегистрировано юрлицо, которое в марте переименовали в Avride — сейчас оно возобновляет испытания автомобилей в США, утверждают источники Forbes.