Штатное антивирусное решение Microsoft Defender, используемый в операционных системах Windows, считается достаточно надёжным, но и оно может чрезмерно усердствовать в процессе работы. Оказалось, что антивирус определяет текстовый файл всего с одной строкой как троянскую программу Trojan:Win32/Casdet!rfn.

Источник изображения: Shutterstock

На эту особенность обратил внимание пользователь социальной сети X с ником yappy. Если ввести в блокноте фразу «This content is no longer available» (Этот контент больше недоступен) или «This content is no longer available!», и сохранить его в виде текстового файла на компьютере, то Microsoft Defender незамедлительно пометит его как троянскую программу и удалит с устройства, независимо от того, под каким именем файл был сохранён.

Заинтересовавшиеся подобным поведением антивируса пользователи изучили вопрос более детально и пришли к выводу, что причиной ложного срабатывания Microsoft Defender могла стать коллизия SHA-256. Они предполагают, что антивирус распознаёт обычный текстовый файл как вредоносный из-за того, что упомянутая фраза неоднократно использовалась злоумышленниками в различном вредоносном ПО.

Источник изображения: X / yappy

Вероятно, в скором времени Microsoft исправит ошибку, из-за которой антивирус распознаёт текстовый файл как троян. Что именно стало причиной такого поведения Microsoft Defender, пока неизвестно.

Сейчас 76 % заказов на автомобили концерна Jaguar Land Rover приходятся на модели Range Rover, Range Rover Sport и Defender, поэтому в свете неизбежного перехода на электротягу компания не собирается расставаться с наследием легендарного внедорожного бренда, и к 2027 году предложит компактный вариант электрического «проходимца» Defender, который будет основан на новой платформе EMA и может получить обозначение Sport.

Land Rover Defender нынешнего поколения. Источник изображения: Jaguar Land Rover

На конференции для инвесторов, как отмечает AutoCar, генеральный директор Jaguar Land Rover Эдриан Марделл (Adrian Mardell) подтвердил намерения автопроизводителя перевести модельный ряд Ranger Rover, Discovery и Defender на новую исключительно электрическую платформу EMA с 2025 года. Машины на её основе начнут поступать в продажу в 2027 году, и среди них будет компактный внедорожник, по своим пропорциям напоминающий Defender.

До этого считалось, что самым близким по своим внедорожным способностям к легендарным предкам будет электрический вариант Land Rover Discovery Sport, а компанию ему составят более приспособленные для цивилизованных трасс Range Rover Evoque и Range Rover Velar, которые будут собираться на предприятии в английском Хейлвуде. Четвёртой моделью в ассортименте продукции предприятия в 2027 году станет как раз компактный вариант Defender на электротяге. Модель Discovery Sport перейдёт на электротягу в 2026 году, но будет базироваться на более зрелой платформе MLA, которая предусматривает установку и ДВС. На платформе EMA будут создаваться только электромобили, а для марки Jaguar в 2025 году будет представлена отдельная платформа JEA.

Как считается, тяговыми батареями новинку будет снабжать дочернее предприятие «материнского» конгломерата Tata Motors, и к тому времени они предложат достаточно высокую плотность хранения заряда в сочетании с высокими скоростями зарядки. В итоге компактный вариант электрического Defender сможет за счёт наличия бортовой сети с напряжением 800 В принимать заряд от устройств мощностью до 350 кВт, преодолевая без подзарядки до существенные расстояния. Теоретически, тяговые батареи этой платформы способны обеспечить пробег без подзарядки на расстояние до 720 км. Пропорции кузова будут классическими, что в сочетании с достаточно компактной тяговой батареей, традиционно устанавливаемой под днищем, позволит сохранить как приличный дорожный просвет, так и высокий потолок в салоне. В этом отношении, по словам представителей марки, электрический Defender сохранит основные преимущества своих предшественников, выпускавшихся на протяжении 75 предыдущих лет.