Jeep сообщил о планах выпустить к концу 2025 года четыре модели электрических кроссоверов для рынков Северной Америки и Европы. Для бренда, принадлежащего транснациональной корпорации Stellantis, это будут первые полностью электрические модели. В портфолио Jeep сейчас есть несколько подключаемых гибридов.

Источник изображений: Stellantis

Jeep опубликовал первые изображения двух полностью электрических кроссоверов — Jeep Recon, создатели которого черпали вдохновение в модели Wrangler, и электрического Wagoneer с кодовым названием Wagoneer S.

У Jeep Recon будет откидной верх с электроприводом, съёмные двери и откидывающееся ветровое стекло, как у Jeep Wrangler. Также Recon получит систему управления тягой Selec-Terrain, электронный замок, защиту днища и внедорожные шины. Кроме того, он будет иметь информационно-развлекательную систему Uconnect, используемую в других моделях Jeep и прочих брендов Stellantis, с множеством предлагаемых «рекомендуемых» маршрутов по бездорожью.

Второй электромобиль Jeep под именем Wagoneer S, будет полностью электрической версией флагмана бренда Wagoneer. По данным Jeep, он будет обладать электродвигателем мощностью 600 лошадиных сил и способностью разогнаться до 100 км в час за 3,5 секунды. Запас хода Wagoneer S составит 400 миль (около 644 км) — примерно такой же, как у Tesla Model S.

Как и Recon, Wagoneer S будет официально представлен в следующем году, примерно в это же время будет открыто бронирование на электромобиль, а его производство начнётся в 2024 году.

Третий электрический кроссовер, Jeep Avenger (жёлтый на фото выше и ниже), будет представлен на Парижском автосалоне 2022 года 17 октября и поступит в продажу в Европе в 2023 году. Этот электромобиль будет обладать запасом хода около 400 км.

Что касается четвёртой модели электромобиля Jeep, то подробности о ней станут известны немного позже. Также позже будут объявлены цены электромобилей.

Сейчас входящая в концерн Stellantis марка Jeep пытается использовать потенциал своего внедорожного наследия на пути электрификации автопарка, и к середине десятилетия обещает выпустить гибридные версии всех существующих моделей, как и родственные электромобили. Компактный кроссовер марки Jeep, использующий исключительно электротягу, должен будет появиться в следующем году.

Источник изображения: Stellantis

Внешность машины Stellantis уже продемонстрировал, не упоминания ни названия, ни каких-либо технических характеристик. Ясно лишь что небольшой электрический кроссовер сохранит фирменные черты в дизайне, включая имитацию семи вертикальных прорезей в фальшрадиаторной решётке. Пятидверный кузов будет прятать ручки задних дверей в районе задней стойки, чтобы придать изящности силуэту на виде сбоку. Новинка может дебютировать уже в первой половине следующего года.

Источник изображения: Stellantis

Одновременно Stellantis продемонстрировал эскизы электрической версии пикапа Ram 1500, на которых можно разглядеть рисунок передней светотехники, достаточно аэродинамичный для машин такого класса профиль и довольно короткий «нос», обусловленный компоновочными преимуществами электрической платформы. Машина должна дебютировать в 2024 году и предложить лучшее среди конкурентов сочетание запаса хода, времени зарядки и грузоподъёмности. В основу пикапа Ram 1500 EV ляжет новая платформа STLA для полноразмерных электромобилей.

В дальнейшем компанию пикапу составят электрический спорткар Dodge и коммерческий фургон ProMaster, который уже со следующего года будет поставлен на службу логистического подразделения Amazon. Спорткар Dodge на электротяге появится не ранее 2024 года, тогда же компанию городским кроссоверам составит электромобиль Jeep, более приспособленный для преодоления серьёзного бездорожья. Одновременно появится и более крупный семейный кроссовер на электротяге.

Jeep заявила, что к 2025 году она наладит выпуск внедорожников всех классов с нулевым уровнем выбросов. В том же году компания предложит гибридные версии всех своих автомобилей. Это означает, что к 2025 году в дополнение к существующим моделям Jeep появятся электрические аналоги Wrangler, Cherokee, Wagoneer и Grand Cherokee.

theverge.com

Jeep, культовый американский автопроизводитель, принадлежащий компании Stellantis (Fiat Chrysler и Peugeot), не спешил внедрять электрические силовые установки в свои автомобили. Вчерашнее объявление призвано внести коррективы в курс компании, подчёркивая её приверженность стремлению наладить выпуск безопасных для экологии транспортных средств. Dodge, ещё одна дочерняя компания Stellantis, выступила вчера же с несколько странным объявлением. Она пообещала никогда не продавать электромобили, но заявила, что выпустит полностью электрический маслкар к 2024 году.

theverge.com

Stellantis является четвёртым по величине производителем автомобилей в мире и обладает достаточным влиянием для стимулирования продаж электромобилей. Ранее в этом году компания представила концептуальный электромобиль Jeep Wrangler Magneto, который основан на бензиновом Jeep Wrangler Rubico 2020 модельного года.

Jeep сообщила, что установит зарядные станции EV на популярных внедорожных маршрутах по всей территории США в рамках партнёрства с Electrify America. Такие зарядники, которые станут частью сети Jeep 4xe Charging Network, будут либо подключены к общей электросети, либо работать на солнечных батареях.

Первая такая станция появится уже этой весной в Моабе (штат Юта); на тропе Рубикона в Поллок-Пайнсе (штат Калифорния); и в Биг-Беаре (штат Калифорния). Станции будут иметь зарядку уровня 2 (240 вольт), которая, как отмечает Jeep, способна полностью зарядить небольшой аккумулятор на 17 кВт·ч у Wrangler 4xe примерно за два часа и обеспечит 34 км движения на чисто электрическом ходу. Зарядные устройства будут доступны бесплатно владельцам Jeep 4xe через мобильное приложение и останутся совместимы с будущими электрокарами.

В течение следующего года дополнительные зарядные устройства будут добавлены на внедорожных трассах Jeep Badge of Honor по всей территории США. Недавно Jeep представила свой концепт полностью электрического внедорожника Wrangler под названием Magneto. Его конструкция основана на Jeep Wrangler Rubicon 2020 года выпуска, но с электродвигателем, обеспечивающим 285 лошадиных сил, а платформа является 800-вольтовой.

Stellantis

Тем временем компания Rivian, поддерживаемая Amazon, заявила на прошлой неделе, что планирует установить 10 000 скоростных зарядных устройств для электромобилей по всей территории США и Канады к 2023 году.

Jeep стремится показать, что электромобили могут быть чем-то большим, чем просто солидные седаны. Для этого бренд создал необычный концепт внедорожника с электрической силовой установкой на базе классического Wrangler 4×4. Речь идёт о модели Wrangler Magneto, которая выглядит как обычный бензиновый Wrangler Rubicon, но имеет аккумуляторное питание и очень необычную электрическую трансмиссию, которая должна понравиться любителям езды по бездорожью.

Для электрификации внедорожника в стандартном кузове Wrangler инженерам Jeep пришлось отказаться от варианта размещения электродвигателей на осях. Вместо этого силовая установка была помещена под капот, чтобы привести в действие обычную трансмиссию Wrangler с некоторыми доработками, включая двухступенчатую раздаточную и шестиступенчатую механическую коробки передач.

Разработчики настроили электрический двигатель таким образом, чтобы он максимально соответствовал характеристикам обычного двигателя Pentastar V6 объёмом 3,6 литра. Таким образом, электрическая силовая установка обеспечивает примерно те же 285 лошадиных сил мощности и 370 Н·м крутящего момента, а разгон до 100 км/ч занимает 6,8 с. Это может показаться медленным, но стоит учитывать, что в конструкции авто размещены четыре аккумуляторные батареи суммарной мощностью 70 кВт·ч. Из-за этого вес Magneto превышает 2600 кг, что на 790 кг больше массы стандартного двухдверного Wrangler.

Стоит отметить, что Wrangler Magneto пока остаётся концептуальным авто и неизвестно, поступит ли он в серийное производство. Очевидно, решение о целесообразности запуска серийного производства будет принято после серии испытаний концептуальной версии, которые будут проведены в скором времени.

Компания Jeep расширяет свои предложения в США, причём на этот раз речь идёт не о новом четырёхколёсном автомобиле, а о велосипеде. Jeep уже запустила сайт для потребителей, предоставляющий первые сведения о её новом электрическом фэтбайке.

Интересно, что E-Bike дебютировал в заряженном ностальгией юмористическом рекламном ролике к «Суперкубку», который в целом посвящён Jeep Gladiator. Он создан по мотиву популярного фильма «День сурка», но главный герой, которого играет всё тот же, хотя уже и несколько постаревший, Билл Мюррей (Bill Murray) благодаря украденному у карикатурного капиталиста «Гладиатору» (а в одном эпизоде — и электровелосипеду) проживает один и тот же день с удовольствием и по-разному вместе с недоумевающим и растерянным сурком.

По словам производителя внедорожников, горный велосипед использует 750-Вт мотор от QuietKat — компании, которая занимается производством таких байков. Этот аппарат будет способен на одном заряде преодолеть расстояние до 65 км. Впрочем, пока другие технические характеристики не сообщаются.

Jeep E-Bike использует подвеску QuietKat Fire-Link, четырехпоршневые гидравлические тормоза и покрышки шириной 4,8 дюймов. Jeep и QuietKat обещают, что этот прочный E-Bike станет идеальным дополнением джипа для любителей приключений и загородной езды. Не стоит думать, что велосипед будет доступным: QuietKat сейчас продаёт электробайки по цене от $2699.

Jeep и ранее продавал подобные решения в Южной Африке, но впервые делает это на американском рынке. Весной будет больше информации об этом предложении и его цене.

Дизельные автомобили Jeep Grand Cherokee компании Fiat Chrysler Automobiles и Vitara производства Suzuki могут попасть под запрет в странах Евросоюза так как Управление дорожного транспорта Нидерландов (RDW) обнаружило у обеих моделей превышение норм по выбросам вредных веществ в атмосферу.

Управление дорожного транспорта Нидерландов, выступающее в качестве регулирующего органа во всех странах Евросоюза, сообщило, что Jeep уже подготовил исправление программного обеспечения, и сейчас ему предписано отозвать автомобили Jeep Grand Cherokee по всей Европе, чтобы устранить проблему.

Регулятор добавил, что компании Suzuki ещё предстоит найти надёжное решение для модели Vitara.

Данные берутся из публикации Автодайджест №438: зарплата Элона Маска — $0

Данные берутся из публикации Автодайджест: итоги 2017 года. Серийные автомобили

Данные берутся из публикации Автодайджест №432: Лос-Анджелес-2017

Данные берутся из публикации Автодайджест №428: SEMA 2017

Данные берутся из публикации Автодайджест №399: Нью-Йорк-2017

Концерн Fiat Chrysler Automobiles (FCA) инициировал в России новую отзывную программу: на этот раз в сервисные центры приглашаются владельцы автомобилей Jeep Grand Cherokke, Cherokke, Wrangler, Dodge Journey, Dodge Grand Voyager, Fiat Freemont и Chrysler.

Как сообщает Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт), в перечисленных транспортных средствах выявлен ряд проблем, касающихся в том числе безопасности.

У автомобилей Jeep Cherokke обнаружены неверные параметры управления корректором фар в электронном блоке, что может выражаться в противоположном направлении срабатывания корректора относительно положения переключателя.

В модели Jeep Wrangler, в свою очередь, может наблюдаться сильное воздействие пыли на спиральный контактор подушки безопасности в рулевой колонке при использовании автомобиля в условиях экстремальной запылённости. Проблема приводит к нарушению работы электроцепей фронтальной подушки безопасности водителя.

В автомобилях Dodge Journey и Fiat Freemont существует вероятность попадания воды в блок управления системой ABS.

На транспортных средствах Chrysler, Dodge Grand Voyager и Journey возможна неисправность блока управления удерживающими системами безопасности из-за коррозии во встроенном блоке питания.

У модели Jeep Grand Cherokee выявлено возможное повреждение в процессе производства топливной рампы, что может вызвать протечки горючего.

Кроме того, у автомобилей Jeep Wrangler обнаружена проблема с проводами передних датчиков столкновения. Перед тем, как блоком управления вспомогательными удерживающими системами регистрируется «сигнал столкновения», провода передних датчиков могут отсоединиться во время аварии.

С VIN-кодами отзываемых автомобилей можно ознакомиться здесь. На всех транспортных средствах, подпадающих под программу, для владельцев будут бесплатно выполнены ремонтные работы.

Компании Ford и FCA (Fiat Chrysler Automobiles) объявили о новых программах отзыва автомобилей в России, о чём сообщает Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).

Ford выявила проблему у пикапов Ranger с кабиной, оборудованной двумя рядами сидений. Пружина защёлки складывающейся спинки может сломаться, что приведёт к невозможности зафиксировать спинку в верхнем положении — в случае столкновения существует риск травмирования пассажиров, находящихся на заднем сиденье.

Отзыву подлежат автомобили, реализованные с апреля 2014-го по июль 2015 года (VIN-коды проблемных машин приведены в этом списке). На пикапах будет проведена бесплатная замена узла защёлки спинки заднего сиденья в сборе.

Что касается отзывной программы FCA, то она распространяется на модели Jeep Grand Cherokee и Liberty, реализованные с мая 2003-го по апрель 2005 года (перечень VIN-кодов доступен здесь). У этих автомобилей возможны сбои в работе блока управления системы безопасности пассажиров (ОRC). В рамках отзывной кампании этот блок будет заменён. Все работы будут бесплатными для владельцев транспортных средств.

Нужно отметить, что ранее на этой неделе концерн FCA инициировал другую отзывную программу. Она затрагивает внедорожники Jeep Grand Cherokee: у них выявлен дефект, который приводит к неработоспособности подсветки зеркала в солнцезащитном козырьке.

Концерн FCA (Fiat Chrysler Automobiles) инициировал в России очередную отзывную кампанию: на этот в раз в сервисные центры предложено обратиться владельцам внедорожников Jeep Grand Cherokee.

Как сообщает Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт), отзыву подлежат автомобили, реализованные с ноября 2010-го по ноябрь 2014 года.

Существует вероятность перетирания провода подсветки зеркала в солнцезащитном козырьке после ремонта самого козырька, обивки потолка или при проникновении под обшивку потолка. Дефект приводит к неработоспособности подсветки.

В общей сложности отозваны приблизительно 6600 внедорожников. Проверить, требуется ли машине ремонт, можно путём сопоставления VIN-кода транспортного средства с прилагаемым перечнем.

Отмечается, что в рамках отзывной программы любое повреждение провода лампы подсветки зеркала будет устранено. Кроме того, будет произведена замена солнцезащитного козырька, модифицирован металлический усилитель крыши и переложен провод лампы подсветки зеркала с помощью специальной направляющей, чтобы не допустить его повреждения в дальнейшем.

Платить за устранение дефекта владельцам Jeep Grand Cherokee не придётся.