Бывшее автосборочное предприятие General Motors в Огайо не приносило удачи своим последующим владельцам, тайваньская Foxconn не стала исключением, а потому решила перепрофилировать его под выпуск серверных систем для ИИ, одновременно продав площадку новому собственнику. Как стало известно недавно, им станет японская SoftBank, по заказам которой Foxconn продолжит свою деятельность в Огайо.

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Линия защиты: обзор виртуальных машин и песочниц для Android

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

От Ryzen 7 1800X до Ryzen 7 9850X3D: девять лет эволюции AMD в одном тесте

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Компьютер месяца — май 2026 года

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Обзор Apple MacBook Neo: удивительно хороший ноутбук с процессором от iPhone

Источник изображения: Lordstown Motors

Председатель совета директоров Foxconn Янг Лю (Young Liu) признался, что сделка с SoftBank предусматривает передачу ей бывшего предприятия Lordstown Motors, однако оперативным управлением будущей «ИИ-фабрикой» будет заниматься именно Foxconn. Поставками оборудования для производства продукции на этой площадке займётся SoftBank, но выпуском серверных систем для ИИ здесь будет заведовать формируемое совместное предприятие с Foxconn.

Сама SoftBank сейчас занимается поиском подходящих территорий для размещения центров обработки данных, которые она при участии прочих партнёров намеревается возводить в США в рамках реализации мегапроекта Stargate. Напомним, последний подразумевает инвестиции в размере $500 млрд за четыре года на развитие американской вычислительной инфраструктуры в сфере ИИ. Будущие ЦОД должны иметь доступ к воде, энергии и сетевым коммуникациям. Недавно SoftBank пришлось признать, что реализация мегапроекта движется не так быстро, как хотелось бы, но наличие финансовых проблем представители японской корпорации отрицают.

Пример стартапа Lordstown Motors, который просуществовал не более шести лет, призван демонстрировать все риски, связанные с решением молодой компании выйти на американский рынок электромобилей. Унаследованное от этого стартапа предприятие в Огайо компания Foxconn намерена продать и перепрофилировать в центр обработки данных для ИИ.

От Ryzen 7 1800X до Ryzen 7 9850X3D: девять лет эволюции AMD в одном тесте

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Компьютер месяца — май 2026 года

Обзор Apple MacBook Neo: удивительно хороший ноутбук с процессором от iPhone

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Линия защиты: обзор виртуальных машин и песочниц для Android

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Источник изображения: Lordstown Motors

Основанная в 2018 году компания Lordstown Motors намеревалась наладить в штате Огайо выпуск электрических пикапов, на предсерийном образце позже успел поездить на публике тогдашний президент Джозеф Байден (Joseph Biden), но бывшие мощности General Motors не принесли удачи новому владельцу, а потому в 2022 году его пришлось сменить на тайваньскую Foxconn. Последняя менять профиль предприятия в Огайо не собиралась, более того, она даже намеревалась наладить здесь выпуск электромобилей для стартапа Fisker, который позже тоже обанкротился.

Нельзя утверждать, что все участники этой истории в итоге отказались от своих изначальных намерений. Под новым именем Nu Ride бывшая Lordstown Motors переродилась после банкротства, но переехала в Нью-Йорк, и собственными производственными мощностями не располагает. На этой неделе стало известно, что отчаявшись наладить сборку электромобилей в Огайо, компания Foxconn приняла решение продать профильное предприятие и земельный участок под ним новому инвестору за $375 млн. После этого на данной площадке Foxconn займётся строительством центра обработки данных для ИИ вместе с неким новым партнёром, имя которого не раскрывается. Не исключено, что Foxconn будет на этом месте собирать серверное оборудование для таких ЦОД.

Представители Foxconn в интервью Nikkei Asian Review признались, что рынок электромобилей в США сейчас демонстрирует дисбаланс в пользу доминирования предложения, а потому производственные мощности особо не востребованы. По этой причине проект в Лордстауне требовал реструктуризации. Foxconn уже наращивает объёмы выпуска ИИ-серверов в Техасе, поэтому не исключено, что дополнительная площадка в Огайо будет использоваться в тех же целях. Тем более, что она в шесть раз крупнее предприятия в Техасе, на котором собирается серверное оборудование для ЦОД.