Теги → maserati
Быстрый переход

Maserati полностью перейдёт на производство электромобилей к 2025 году

Итальянский автопроизводитель Maserati объявил о планах полностью перейти на производство электромобилей к 2025 году. Об этом пишет Engadget со ссылкой на заявление компании. Изменения коснутся всей линейки автомобилей производителя.

 Источник: Maserati

Источник: Maserati

Первой электрической моделью станет родстер GranTurismo Folgore. Он получит электродвигатели суммарной мощностью 1200 лошадиных сил и сможет развивать максимальную скорость 190 миль/ч (около 308 км/ч), а разгон до 100 км/ч займёт 3 секунды. Согласно плану, модель планируют выпустить в 2023 году. После неё компания планирует выпустить внедорожник Grecale и Grancabrio GT. К 2025 году перечень предложений пополнят MC20, Quattroporte и внедорожник Levante.

Что касается цен на будущие автомобили Maserati, то их диапазон пока не уточняется. Журналисты предполагают, что их стоимость будет составлять от десятков до сотен тысяч долларов.

Стоит отметить, что на фоне роста популярности электромобилей, производители начинают повышать цены на различные модели. Например, базовая модель Tesla Model Y в Китае подорожала с $47,5 тысячи до $50 тысяч. Также, в среднем на $1000 цены подняла BYD.

Будущие автомобили Maserati получат совершенно новую электрическую платформу

Как и многие автопроизводители, альянс Stellantis NV решительно настроен переводить на электротягу собственную продукцию, и данная программа касается исторических центров присутствия марки Fiat и родственных итальянских брендов. Местные предприятия будут оптимизированы с точки зрения ассортимента выпускаемых моделей, а для марки Maserati будет разработана новая электрическая платформа.

 Источник изображения: Bloomberg

Источник изображения: Bloomberg

Промышленный кластер в итальянском Турине должен стать местом производства электромобилей концерна Stellantis, как поясняет Bloomberg со ссылкой на заявления его представителей. Сборка автомобилей Ghibli и Quattroporte будет перенесена из Грульяско в Мирафьори, последнее из предприятий также сосредоточится на выпуске электромобилей и компонентов их силовых установок. По договорённости с профсоюзами, численность сотрудников предприятия в Грульяско не сократится. Сборка автомобилей марки Maserati началась здесь менее десяти лет назад, но будет прекращена в результате реструктуризации и переноса производства на другую площадку.

В окрестностях Турина автоконцерн намеревается организовать выпуск как двигателей внутреннего сгорания, так и гибридных силовых установок, а также чисто электрических. Их соотношение будет меняться в соответствии с требованиями рынка и экологических норм. В Италии Stellantis также расположит одно из своих трёх европейских предприятий по производству тяговых батарей. В семидесятых годах предприятие в Мирафьори выпускало по 600 тысяч автомобилей Fiat ежегодно, на нём трудилось около 50 тысяч человек. Сейчас здесь выпускается электрическая версия Fiat 500 и некоторые модели Maserati, включая кроссовер Levante. Часть производства может быть перенесена в Польшу, за счёт чего итальянское предприятие сможет увеличить объёмы выпуска Fiat 500.

Все автомобили Maserati перейдут на электричество к 2025 году

Итальянский автопроизводитель Maserati полностью откажется от бензиновых двигателей и переключится на производство электрокаров к 2025 году. Об этом пишет The Driven со ссылкой на операционного директора компании Давида Грассо (Davide Grasso).

 Autogespot

Autogespot

Грассо заявил об этом во время онлайн-мероприятия газеты Milano Finanza. Первой электрифицированной моделью станет внедорожник Grecale. В 2021 году выпустят гибридную версию автомобиля, а в 2022 году — полностью электрическую модель. Вслед за ней компания займётся электрификацией серий Gran Cabrio, Gran Turismo и других авто.

Вероятно, смена курса в Maserati связана с изменяющейся политикой стран касательно двигателей внутреннего сгорания. Например, Великобритания и Китай планируют отказаться от их использования к 2035 году. Последние даже составили детальный план, в котором оговорены детали по производству двигателей, компонентов для батарей и других элементов.

Maserati может представить свой первый гибрид 21 апреля

Итальянский производитель эксклюзивных автомобилей спортивного и бизнес-класса Maserati, входящий в группу Fiat Chrysler Automobiles (FCA), близок к тому, чтобы представить свой первый гибрид.

По данным источников ресурса Automotive News Europe, компания представит гибридную версию седана Ghibli на автосалоне Beijing Auto Show в Пекине 21 апреля. Хотя на данном этапе никаких других подробностей о новинке не сообщается, можно предположить, что гибридная модель будет иметь возможность на коротких отрезках дистанции перемещаться только на электроэнергии.

В прошлом году у Maserati в Китае значительно снизились продажи — на 27 %. Презентация гибридной версии Ghibli может изменить ситуацию на фоне стремления китайского правительства увеличить продажи автомобилей на новых источниках энергии (NEV).

Maserati выпустит электрический спорткар

Итальянская компания Maserati, входящая в группу Fiat Chrysler Automobiles (FCA), рассказала о планах по электрификации своих автомобилей премиум-класса.

Сообщается, что все новые модели марки будут комплектоваться гибридной или полностью электрической силовой установкой. При этом автомобили сохранят динамичный характер, присущий нынешним моделям Maserati.

Первым гибридным автомобилем Maserati станет обновлённый седан Ghibli, выпуск которого намечен на следующий год. Ожидается, что аккумуляторный блок этой машины владельцы смогут подзаряжать от электрической сети.

Кроме того, в планах Maserati значится создание полностью электрического спорткара. Электрокары марки предложат уникальные режимы движения и возможность сверхбыстрой подзарядки.

Кроме того, Maserati планирует активно внедрять технологии самоуправления. Речь идёт об автопилоте второго и третьего уровней. Такие машины смогут безопасно преодолевать большие расстояния при движении по автомагистралям, маневрировать и совершать остановку в случае, если водитель не реагирует на запросы о взятии управления в свои руки.

Добавим, что спрос на электромобили растёт по всему миру, в том числе в России. Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» подсчитало, что за первые восемь месяцев текущего года в нашей стране было продано 238 новых электрокаров. Для сравнения: за аналогичный период 2018-го продажи составили 86 штук.

Электрический суперкар Maserati Alfieri получит три мотора

Итальянская марка Maserati приоткрыла завесу тайны над полностью электрическим спортивным автомобилем, о разработке которого было объявлено ещё в 2016 году.

Речь идёт о модели Alfieri. Сообщается, что этот автомобиль получит передовую электрическую платформу с тремя моторами. Наблюдатели полагают, что один из них разместится на передней оси, два других — на задней. Таким образом, будет реализована гибко управляемая система полного привода.

Названы динамические характеристики. Суперкар сможет разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за две секунды. Максимальная скорость будет превышать 300 км/ч.

Известно, что питание обеспечит 800-вольтовый блок аккумуляторных батарей. Правда, такие показатели, как запас хода на одной подзарядке и время восполнения энергии, пока не уточняются.

В основу электрокара ляжет алюминиевая пространственная рама, что позволит уменьшить вес. Maserati предложит две версии новинки — купе и кабриолет.

Наконец, говорится, что машина получит средства самоуправления с автоматизацией третьего уровня. Иными словами, автомобиль сможет самостоятельно преодолевать большие расстояния при движении по автомагистралям.

Официальная презентация электрического суперкара ожидается в 2020 году.

Maserati «электрифицирует» все свои модели в 2019 году

Корпорация Fiat Chrysler Automobiles подтвердила, что с 2019 года все автомобили принадлежащей ей марки Maserati будут оснащаться электромоторами. Конечно, речь не идёт о том, что через два года Maserati перейдут только на электрическую тягу — пока подразумеваются только гибридные силовые установки. Полностью же электрический спорткар бренда, как мы уже знаем, дебютирует в 2020 году. В его основу ляжет концепт Alfieri, впервые продемонстрированный ещё весной 2014 года.

Информацией о планах по электрификации модельного ряда Maserati поделился во время конференции с инвесторами генеральный директор Fiat Chrysler Automobiles Серджио Маркионне (Sergio Marchionne). Он также сообщил, что к 2022 году больше половины всех выпускаемых FCA автомобилей будут иметь ту или иную форму электрической тяги. Напомним, что в структуру FCA входят такие известные бренды, как Alfa Romeo, Chrysler, Fiat и Dodge.

Как отметил господин Маркионне, гибридные моторы получат не только предстоящие модели компании, но и ныне выпускающиеся. В числе первых «гибридизация» коснётся кроссовера Levante, который, как ожидается, получит силовой агрегат от Chrysler Pacifica Hybrid.

Электрический спорткар Maserati Alfieri дебютирует в 2020 году

Итальянская компания Maserati раскрыла планы по выпуску спортивного автомобиля, оборудованного полностью электрической силовой установкой.

Сообщается, что в основу электрокара Maserati ляжет концепт Alfieri, впервые продемонстрированный ещё весной 2014 года. Эта машина названа в честь Альфьери Мазерати — одного из братьев, основавших компанию. Источником вдохновения для создателей концепта стало культовое творение дизайн-ателье Pininfarina — модель Maserati A6 GCS 1954 года.

Показанный два года назад концепт-кар Alfieri построен на шасси GranTurismo MC Stradale. Восьмицилиндровый атмосферный двигатель объёмом 4,7 литра развивает мощность в 460 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент составляет 520 Н·м.

Изначально производство Alfieri планировалось организовать в текущем году, но затем сроки были отодвинуты на конец десятилетия. Поначалу новый спорткар будет предлагаться в модификациях с бензиновым двигателем V6 — в версиях мощностью 410, 450 и 520 «лошадей». Позднее появится модификация с силовым агрегатом V8, выдающим 560 л. с.

Что касается «экологически чистой» модели Alfieri с электрической установкой, то её выпуск намечен на 2020 год. Технические характеристики этой версии пока не раскрываются, но можно предположить, что по мощности она будет сопоставима с бензиновыми собратьями.

Maserati отзывает 13 тыс. автомобилей из-за проблемы в режиме парковки

Компания Fiat Chrysler Automobiles объявила об отзыве более 13 тыс. премиальных автомобилей из-за нашумевшей проблемы в режиме парковки, сообщает агентство Reuters со ссылкой на документы, опубликованные на сайте американского правительства в четверг, 23 июня.

Под сервисную кампанию попали проданные в США люксовые седаны Maserati Quattroporte и Ghibli с 8-ступенчатыми трансмиссиями. Дефектными оказались 13 092 машины, собранные в период с 1 июня 2013 года по 28 февраля 2014-го.

 motortrend.com

motortrend.com

Проблема заключается в том, что транспортные средства, которые необходимо вернуть дилерам для ремонта, могут вводить в заблуждение режимом работы коробки передач: водитель думает, что установил рычаг в положение P (парковка), а на самом деле он остался в D (движение). В результате возникает риск получения травм при выходе из автомобиля с работающим двигателем без активированного стояночного тормоза.

В Maserati утверждают, что компания не получала никаких жалоб по поводу этой неисправности. Между тем СМИ пишут, что подобная проблема стала причиной гибели голливудского актёра российского происхождения Антона Ельчина.

 motortrend.com

motortrend.com

19 июня 2016 года он ненадолго покинул свой автомобиль Jeep Grand Cheroke (марка Jeep принадлежит Fiat Chrysler), оставив его на дороге. Актер находился позади автомобиля, когда тот поехал назад и прижал его к кирпичной колонне и почтовому ящику. В результате полученных травм Ельчин скончался. По данному случаю проводится расследование.

В апреле 2016 года Fiat Chrysler объявила об отзыве 1,1 млн автомобилей по всему миру из-за той же проблемы в режиме парковки. Отзываемым машинам требуется обновление прошивки.

Назначен новый глава Alfa Romeo и Maserati

Автоконцерн Fiat Chrysler Automobiles объявил о смене руководителя подразделений Alfa Romeo и Maserati. Это произошло спустя пару недель после отложенного более чем на полгода начала продаж люксового седана Giulia.

Главой бизнеса Alfa Romeo и Maserati стал 49-летний Рид Биглэнд (Reid Bigland; см. фото ниже), директор по продажам Fiat Chrysler в США. Он сменил 58-летнего Харальда Вестера (Harald Wester), одного из ближайших помощников генерального директора Fiat Chrysler Серджио Маркионне (Sergio Marchionne). Вестер полностью сосредоточится на позиции технического директора концерна, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на заявление Маркионне.

 automobilemag.com

automobilemag.com

Рид Биглэнд начал свою карьеру в Fiat Chrysler в 2006 году — на два года позже Харальда Вестера. Последний сначала работал в корпорации Volkswagen, а затем был переведён в Audi на позицию программного менеджера. В 2008 году Вестер возглавил Maserati, а в 2010-м — Alfa Romeo.

В последние годы Alfa Romeo и Maserati переживают не самые лучшие времена из-за слабых продаж в Китае и Бразилии, однако Серджио Маркионне всё равно возлагает на эти премиальные бренды большие надежды.

 bloomberg.com

bloomberg.com

Недавно Alfa Romeo выпустила на рынок конкурента BMW 3 Series — спортивный седан Giulia. Изначально старт продаж новинки был намечен на конец 2015 года, но сроки были перенесены из-за необходимости доработать программное обеспечение и некоторые другие компоненты автомобиля.

Новая статья: Автодайджест №343: Женева-2016

Данные берутся из публикации Автодайджест №343: Женева-2016

Новая статья: Автодайджест №342: электрические и гибридные гиперкары из Британии и Сингапура

Данные берутся из публикации Автодайджест №342: электрические и гибридные гиперкары из Британии и Сингапура

Maserati Levante: первый кроссовер итальянского бренда

Итальянская компания Maserati рассекретила облик первого кроссовера в своей более чем вековой истории — модели Levante, которая поступит в продажу уже нынешней весной.

Новинка выполнена в традиционном для Maserati стиле. Линии кузова, головная оптика и решётка радиатора намекают на спортивный характер.

По имеющимся данным, покупатели смогут выбирать как минимум между тремя силовыми установками. Это два битурбированных бензиновых двигателя V6 с рабочим объёмом 3,0 литра, а также турбированный дизельный агрегат V6 такого же объёма. Мощность пока не уточняется, но известно, что в зависимости от типа мотора автомобиль сможет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 5,2, 6,3 или 6,9 секунды. Максимальная скорость составит не менее 230 км/ч.

Кроссовер оборудован пневматической подвеской и интеллектуальной системой полного привода Q4. Используется автоматическая 8-ступенчатая коробка переключения передач, специально настроенная под модель Levante.

Производство новинки уже стартовало на заводе в Турине. Цена, как ожидается, составит приблизительно от 85 000 долларов США.

Новая статья: Автодайджест №322: Volkswagen обманул и загрязнил весь мир

Данные берутся из публикации Автодайджест №322: Volkswagen обманул и загрязнил весь мир

CES 2015: Maserati с концептуальной системой обзора и управления

На выставке CES 2015 продемонстрирован автомобиль Maserati с инновационной бортовой информационно-развлекательной системой, изобилующей дисплеями.

В основу комплекса положена аппаратная платформа на процессоре Snapdragon 602A. Чип содержит четыре вычислительных ядра Krait, графический ускоритель Adreno 320, цифровой сигнальный процессор Hexagon DSP, модуль GNSS для обеспечения поддержки спутниковой навигации, а также блоки обработки аудио- и видеоинформации. Поддерживаются сети LTE, Dual-Band Wi-Fi 802.11ac (2,4 и 5 ГГц) и Bluetooth 4.0.

Программная часть базируется на QNX Neutrino OS и QNX CAR Platform. Плюс к этому используются сторонние сервисы и специально разработанный пользовательский интерфейс.

Приборную панель заменяет цветной дисплей, информация на котором динамически изменяется в зависимости от ситуации. На центральной консоли расположен большой сенсорный экран в портретной ориентации, заменяющий основную часть органов управления. Задним пассажирам также доступен сенсорный дисплей для управления функциями автомобиля.

Любопытно, что концептуальная система предусматривает наличие дисплея не только во внутрисалонном зеркале, но и наружных боковых зеркалах. Установленные по периметру камеры обеспечивают круговой обзор в любой ситуации и при любом освещении.

В зоне лобового стекла расположен специальный блок с датчиками, радаром, камерами и лидаром: этот модуль отвечает за работу систем безопасности и оказания помощи водителю. Дополняют картину средства голосового управления и 4G-связь.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
«Инфосистемы Джет» открывает лабораторию ИТ-инфраструктуры на российских решениях 7 ч.
Саудовская Аравия намерена стать центром киберспорта и потратит на это $38 млрд 8 ч.
Расширение Dragonflight для World of Warcraft и правда стартует 28 ноября 9 ч.
Новый трейлер научно-фантастического хоррора The Callisto Protocol предлагает раскрыть «ужасающие секреты» игрового мира 10 ч.
Слухи: до официального анонса новой Need for Speed осталось меньше двух недель, а релиз перенесли на декабрь 11 ч.
Epic Games Store на следующей неделе раздаст два экшен-платформера, вдохновлённых хеви-металом 12 ч.
Большие данные придут в российскую энергетику — это поможет с учетом и прогнозированием 12 ч.
Sony подтвердила дату выхода, особенности и системные требования ПК-версии платформера Sackboy: A Big Adventure 12 ч.
Ремейк Dead Space получил три высококачественных скриншота и новые подробности 13 ч.
Гротескный хоррор от первого лица Scorn поступит в продажу на неделю раньше запланированного 13 ч.
Производство полупроводниковых компонентов в Южной Корее сократилось впервые за четыре года 9 мин.
ITGLOBAL.COM запустил вторую облачную площадку в дата-центре IXcellerate в Москве 7 ч.
Новая статья: Сверхжёсткий ультрафиолет (EUV) в полупроводниковой литографии: сложно, долго, дорого — и необходимо 7 ч.
«АйТи Бастион» и «С-Терра» совместно создадут решение для защищённого удаленного доступа 11 ч.
Продажи игровых мониторов в этом году упадут на 10 % — виновата инфляция 12 ч.
Запуск миссии SpaceX Crew-5 на МКС снова отложили из-за урагана − теперь до 5 октября 12 ч.
IPPON отпраздновала 20-летие работы на российском рынке 12 ч.
Intel готовит процессоры Core i3-N300 без производительных ядер 13 ч.
AWS, Google и Microsoft получают 72 % доходов рынка облачных сервисов в Европе 13 ч.
Apple потребовала от Samsung и LG повысить плотность пикселей OLEDoS-дисплеев для AR-гарнитур до 3500 ppi 14 ч.