Теги → maserati
Быстрый переход

Электрический суперкар Maserati Alfieri получит три мотора

Итальянская марка Maserati приоткрыла завесу тайны над полностью электрическим спортивным автомобилем, о разработке которого было объявлено ещё в 2016 году.

Речь идёт о модели Alfieri. Сообщается, что этот автомобиль получит передовую электрическую платформу с тремя моторами. Наблюдатели полагают, что один из них разместится на передней оси, два других — на задней. Таким образом, будет реализована гибко управляемая система полного привода.

Названы динамические характеристики. Суперкар сможет разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за две секунды. Максимальная скорость будет превышать 300 км/ч.

Известно, что питание обеспечит 800-вольтовый блок аккумуляторных батарей. Правда, такие показатели, как запас хода на одной подзарядке и время восполнения энергии, пока не уточняются.

В основу электрокара ляжет алюминиевая пространственная рама, что позволит уменьшить вес. Maserati предложит две версии новинки — купе и кабриолет.

Наконец, говорится, что машина получит средства самоуправления с автоматизацией третьего уровня. Иными словами, автомобиль сможет самостоятельно преодолевать большие расстояния при движении по автомагистралям.

Официальная презентация электрического суперкара ожидается в 2020 году. 

Maserati «электрифицирует» все свои модели в 2019 году

Корпорация Fiat Chrysler Automobiles подтвердила, что с 2019 года все автомобили принадлежащей ей марки Maserati будут оснащаться электромоторами. Конечно, речь не идёт о том, что через два года Maserati перейдут только на электрическую тягу — пока подразумеваются только гибридные силовые установки. Полностью же электрический спорткар бренда, как мы уже знаем, дебютирует в 2020 году. В его основу ляжет концепт Alfieri, впервые продемонстрированный ещё весной 2014 года.

Информацией о планах по электрификации модельного ряда Maserati поделился во время конференции с инвесторами генеральный директор Fiat Chrysler Automobiles Серджио Маркионне (Sergio Marchionne). Он также сообщил, что к 2022 году больше половины всех выпускаемых FCA автомобилей будут иметь ту или иную форму электрической тяги. Напомним, что в структуру FCA входят такие известные бренды, как Alfa Romeo, Chrysler, Fiat и Dodge.

Как отметил господин Маркионне, гибридные моторы получат не только предстоящие модели компании, но и ныне выпускающиеся. В числе первых «гибридизация» коснётся кроссовера Levante, который, как ожидается, получит силовой агрегат от Chrysler Pacifica Hybrid.

Электрический спорткар Maserati Alfieri дебютирует в 2020 году

Итальянская компания Maserati раскрыла планы по выпуску спортивного  автомобиля, оборудованного полностью электрической силовой установкой.

Сообщается, что в основу электрокара Maserati ляжет концепт Alfieri, впервые продемонстрированный ещё весной 2014 года. Эта машина названа в честь Альфьери Мазерати — одного из братьев, основавших компанию. Источником вдохновения для создателей концепта стало культовое творение дизайн-ателье Pininfarina — модель Maserati A6 GCS 1954 года.

Показанный два года назад концепт-кар Alfieri построен на шасси GranTurismo MC Stradale. Восьмицилиндровый атмосферный двигатель объёмом 4,7 литра развивает мощность в 460 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент составляет 520 Н·м.

Изначально производство Alfieri планировалось организовать в текущем году, но затем сроки были отодвинуты на конец десятилетия. Поначалу новый спорткар будет предлагаться в модификациях с бензиновым двигателем V6 — в версиях мощностью 410, 450 и 520 «лошадей». Позднее появится модификация с силовым агрегатом V8, выдающим 560 л. с.

Что касается «экологически чистой» модели Alfieri с электрической установкой, то её выпуск намечен на 2020 год. Технические характеристики этой версии пока не раскрываются, но можно предположить, что по мощности она будет сопоставима с бензиновыми собратьями. 

Maserati отзывает 13 тыс. автомобилей из-за проблемы в режиме парковки

Компания Fiat Chrysler Automobiles объявила об отзыве более 13 тыс. премиальных автомобилей из-за нашумевшей проблемы в режиме парковки, сообщает агентство Reuters со ссылкой на документы, опубликованные на сайте американского правительства в четверг, 23 июня.

Под сервисную кампанию попали проданные в США люксовые седаны Maserati Quattroporte и Ghibli с 8-ступенчатыми трансмиссиями. Дефектными оказались 13 092 машины, собранные в период с 1 июня 2013 года по 28 февраля 2014-го.

motortrend.com

motortrend.com

Проблема заключается в том, что транспортные средства, которые необходимо вернуть дилерам для ремонта, могут вводить в заблуждение режимом работы коробки передач: водитель думает, что установил рычаг в положение P (парковка), а на самом деле он остался в D (движение). В результате возникает риск получения травм при выходе из автомобиля с работающим двигателем без активированного стояночного тормоза.

В Maserati утверждают, что компания не получала никаких жалоб по поводу этой неисправности. Между тем СМИ пишут, что подобная проблема стала причиной гибели голливудского актёра российского происхождения Антона Ельчина.

motortrend.com

motortrend.com

19 июня 2016 года он ненадолго покинул свой автомобиль Jeep Grand Cheroke (марка Jeep принадлежит Fiat Chrysler), оставив его на дороге. Актер находился позади автомобиля, когда тот поехал назад и прижал его к кирпичной колонне и почтовому ящику. В результате полученных травм Ельчин скончался. По данному случаю проводится расследование.

В апреле 2016 года Fiat Chrysler объявила об отзыве 1,1 млн автомобилей по всему миру из-за той же проблемы в режиме парковки. Отзываемым машинам требуется обновление прошивки.

Назначен новый глава Alfa Romeo и Maserati

Автоконцерн Fiat Chrysler Automobiles объявил о смене руководителя подразделений Alfa Romeo и Maserati. Это произошло спустя пару недель после отложенного более чем на полгода начала продаж люксового седана Giulia.

Главой бизнеса Alfa Romeo и Maserati стал 49-летний Рид Биглэнд (Reid Bigland; см. фото ниже), директор по продажам Fiat Chrysler в США. Он сменил 58-летнего Харальда Вестера (Harald Wester), одного из ближайших помощников генерального директора Fiat Chrysler Серджио Маркионне (Sergio Marchionne). Вестер полностью сосредоточится на позиции технического директора концерна, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на заявление Маркионне.

automobilemag.com

automobilemag.com

Рид Биглэнд начал свою карьеру в Fiat Chrysler в 2006 году — на два года позже Харальда Вестера. Последний сначала работал в корпорации Volkswagen, а затем был переведён в Audi на позицию программного менеджера. В 2008 году Вестер возглавил Maserati, а в 2010-м — Alfa Romeo.

В последние годы Alfa Romeo и Maserati переживают не самые лучшие времена из-за слабых продаж в Китае и Бразилии, однако Серджио Маркионне всё равно возлагает на эти премиальные бренды большие надежды.

bloomberg.com

bloomberg.com

Недавно Alfa Romeo выпустила на рынок конкурента BMW 3 Series — спортивный седан Giulia. Изначально старт продаж новинки был намечен на конец 2015 года, но сроки были перенесены из-за необходимости доработать программное обеспечение и некоторые другие компоненты автомобиля. 

Новая статья: Автодайджест №343: Женева-2016

Данные берутся из публикации Автодайджест №343: Женева-2016

Новая статья: Автодайджест №342: электрические и гибридные гиперкары из Британии и Сингапура

Данные берутся из публикации Автодайджест №342: электрические и гибридные гиперкары из Британии и Сингапура

Maserati Levante: первый кроссовер итальянского бренда

Итальянская компания Maserati рассекретила облик первого кроссовера в своей более чем вековой истории — модели Levante, которая поступит в продажу уже нынешней весной.

Новинка выполнена в традиционном для Maserati стиле. Линии кузова, головная оптика и решётка радиатора намекают на спортивный характер.

По имеющимся данным, покупатели смогут выбирать как минимум между тремя силовыми установками. Это два битурбированных бензиновых двигателя V6 с рабочим объёмом 3,0 литра, а также турбированный дизельный агрегат V6 такого же объёма. Мощность пока не уточняется, но известно, что в зависимости от типа мотора автомобиль сможет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 5,2, 6,3 или 6,9 секунды. Максимальная скорость составит не менее 230 км/ч.

Кроссовер оборудован пневматической подвеской и интеллектуальной системой полного привода Q4. Используется автоматическая 8-ступенчатая коробка переключения передач, специально настроенная под модель Levante.

Производство новинки уже стартовало на заводе в Турине. Цена, как ожидается, составит приблизительно от 85 000 долларов США. 

Новая статья: Автодайджест №322: Volkswagen обманул и загрязнил весь мир

Данные берутся из публикации Автодайджест №322: Volkswagen обманул и загрязнил весь мир

CES 2015: Maserati с концептуальной системой обзора и управления

На выставке CES 2015 продемонстрирован автомобиль Maserati с инновационной бортовой информационно-развлекательной системой, изобилующей дисплеями.

В основу комплекса положена аппаратная платформа на процессоре Snapdragon 602A. Чип содержит четыре вычислительных ядра Krait, графический ускоритель Adreno 320, цифровой сигнальный процессор Hexagon DSP, модуль GNSS для обеспечения поддержки спутниковой навигации, а также блоки обработки аудио- и видеоинформации. Поддерживаются сети LTE, Dual-Band Wi-Fi 802.11ac (2,4 и 5 ГГц) и Bluetooth 4.0.

Программная часть базируется на QNX Neutrino OS и QNX CAR Platform. Плюс к этому используются сторонние сервисы и специально разработанный пользовательский интерфейс.

Приборную панель заменяет цветной дисплей, информация на котором динамически изменяется в зависимости от ситуации. На центральной консоли расположен большой сенсорный экран в портретной ориентации, заменяющий основную часть органов управления. Задним пассажирам также доступен сенсорный дисплей для управления функциями автомобиля.

Любопытно, что концептуальная система предусматривает наличие дисплея не только во внутрисалонном зеркале, но и наружных боковых зеркалах. Установленные по периметру камеры обеспечивают круговой обзор в любой ситуации и при любом освещении.

В зоне лобового стекла расположен специальный блок с датчиками, радаром, камерами и лидаром: этот модуль отвечает за работу систем безопасности и оказания помощи водителю. Дополняют картину средства голосового управления и 4G-связь. 

Maserati Alfieri: концептуальное купе из Италии

Компания Maserati представила на Женевском автосалоне концептуальное купе Alfieri, дающее представление о том, в каком направлении будут развиваться роскошные автомобили итальянской марки.

Концепция Alfieri заключается в объединении черт автомобилей 50-х годов прошлого века с современными дизайнерскими решениями, инновационными технологиями и передовыми разработками. В основу купе положено шасси GranTurismo MC Stradale.

Alfieri имеет посадочную формулу «2+2». Габариты концепта составляют 4590х1930х1280 мм, колёсная база — 2700 мм (на 240 мм меньше, чем у GranTurismo MC Stradale).

В Alfieri используется двигатель V8 с рабочим объёмом 4,7 литра. Он выдаёт 460 лошадиных сил мощности; крутящий момент достигает 520 ньютон-метров. Силовая установка работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач.

Концепт-кар выполнен по схеме Transaxle: двигатель, расположенный за передней осью, жёстко связан с коробкой передач, расположенной между задним колёсам посредством металлической трубы, в которой вращается карданный вал. При этом коробка объединена в единый блок с дифференциалом. Такая схема улучшает распределение веса по осям (с небольшим преимуществом на задней), что положительно влияет на управляемость.

Купе получило оригинальные колёсные диски диаметром 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади с синими тормозными суппортами Brembo.

В составе приборной панели задействованы дисплеи, отображающие скорость, обороты двигателя и другие показатели. Любопытно, что при этом поворачиваются не стрелки, а шкалы с разметкой. 

Наушники B&W P5 Maserati — в ограниченном тираже для любителей итальянской марки

Bowers & Wilkins и Maserati разрабатывали новые продукты в ходе совместного проекта, в том числе и аудиосистему для новой серии автомобилей. В знак сотрудничества между двумя компаниями, которых объединяет стремление к инженерному превосходству, B&W выпустила ограниченным тиражом версию наушников серии P5 Maserati Edition с применением оригинального стиля спортивных и бизнес-автомобилей известной итальянской марки.

Наушники P5 отделаны натуральной кожей фирменного синего цвета с трезубцем Maserati и упакованы в кожаную дорожную сумочку. Гарнитура воспроизводит естественный звук в движении и комфортна в использовании, превращая длительное прослушивание в удовольствие.

За исключением оформления, наушники не отличаются технически и конструктивно от стандартного исполнения: качественные лавсановые мембраны, мощные неодимовые динамики, шумоизоляция, поворотная конструкция амбушюр, встроенный микрофон с шумоподавлением, сменный кабель и комплектация пультом управления для iPod и iPhone. Диапазон воспроизводимых частот — от 10 Гц до 20 кГц.

Фотография LTE-смартфона Motorola DROID4 (Maserati)

Сотрудникам сетевого ресурса Droid Life удалось получить доступ к экземпляру подготовленного к выпуску компанией Motorola смартфона DROID4, известного также под кодовым названием Maserati, и сделать несколько его фотографий.


Motorola DROID4 (Maserati)

Аппарат изготовлен в виде тонкого слайдера с выдвижной QWERTY-клавиатурой и 4-дюймовым сенсорным экраном. На его корпусе красуется фирменный логотип оператора сотовой связи Verizon. Новинка готова работать в сетях стандарта LTE и в своём арсенале, помимо всего прочего, имеет интерфейсы USB и HDMI, а также две интегрированные цифровые камеры (фронтальную для нужд видеотелефонии и тыловую с функцией записи видео с разрешением 1080p). Устройство работает под управлением операционной системы Android 2.3.5 и питается энергией от несъёмной перезаряжаемой аккумуляторной батареи.

В настоящий момент нет точной информации о предполагаемой цене данного продукта и о вероятных сроках его поступления в продажу.  

Материалы по теме:

Источник:

Codemasters работает с автопроизводителями

Codemasters заключила договор о техническом сотрудничестве с немецкой фирмой Realtime Technologies (RTT). В рамках нового сотрудничества, две компании будут делится опытом по использованию различного инструментария включая DeltaGen и RealTrace от RTT (с с их помощью дизайнеры смогут формировать изображения CAD-моделей в реальном времени). Codemasters, в свою очередь поделится движком EGO, который использовался в Colin McRae: DiRT и Race Driver: GRID.
Race Driver: GRID
Realtime Technologies — известнейшая компания, сотрудничающая с Adidas, Airbus, Audi, BMW, Daimler, Chrysler, Dodge, EADS, Lamborghini, Maserati, Porsche, Sony Ericsson и Volvo. В этой фирме создаются виртуальные версии автомобилей (и других продуктов), которые вот-вот запустят в производство.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥