В США произошёл ещё один случай пожара с участием аккумуляторного контейнера Tesla Megapack. На этот раз огонь вспыхнул на передвижной мобильной станции, которую компания иногда подгоняет для поддержки клиентов на чрезмерно загруженных стационарных зарядных станциях, например, во время праздников. Трейлер с батареями полностью выгорел, к счастью он был на некотором расстоянии от стационарной зарядной станции и она не пострадала.

Источник изображения: electrek.co

Проблема с возгоранием Tesla Megapack в том, что литиевые батареи нельзя тушить с использованием воды. На этот случай пожарным дано распоряжение контролировать горение батарей, что выражается в препятствовании распространению огня, тогда как сама батарея спокойно выгорает. При этом в воздух выбрасывается много вредных веществ и гражданам в округе обычно рекомендуют закрывать окна и двери и не выходить на улицу. Так, например, было в Австралии, когда на комплексе с Tesla Megapack загорелся один из контейнеров.

В прошлом году произошло возгорание контейнера Tesla Megapack на новом хранилище энергии в Калифорнии. Возгорание передвижного контейнера стало третьим публично озвученным случаем возгорания блока батарей Megapack. О нём сообщили водители, которые стали свидетелями происшествия 1 января в городе Бейкер, штат Калифорния. Поскольку Tesla упразднила в США отдел для ответов на запросы СМИ по подобным инцидентам, официальной реакции компании на это событие нет.

Пусть единичные, но потенциально опасные случаи возгорания контейнеров Tesla Megapack должны заставить задуматься о разработке эффективных способов тушения литиевых накопителей энергии. Таких батарей устанавливается всё больше и контролируемое горение не самый лучший выход из критических ситуаций.

В Восточном Йоркшире, что в Великобритании, завершаются работы по созданию крупнейшего в Европе накопителя энергии на основе батарей Tesla Megapack. Система сможет хранить до196 МВт·ч электричества и отдавать его с мощностью до 98 МВт. Полного заряда батарей хватит примерно на 2 часа обеспечения электричеством 300 тыс. домов.

Источник изображения: Harmony Energy

Батарея на днях была подключена к подстанции местной сети энергораспределения. Работы проводились с опережением графика в преддверии сложной зимы на фоне энергетического кризиса в Европе. В то же время основной поставщик электричества для батареи проекта Pillswood всё еще не готов и будет подключён к сети в течение следующего года. Это крупная морская ветряная электростанция Dogger Bank — гигантский и амбициозный проект Великобритании, который по завершению в 2026 году будет выдавать до 4,8 ГВт электричества.

Первые две фазы ввода ветряной электростанции Dogger Bank в строй будут завершены в 2023 году, чем сполна воспользуется батарейный комплекс Pillswood. Батарея сможет сглаживать пики потребления и запасать энергию в часы наименьшей нагрузки на электросети. Без этого комплекса ветряные генераторы пришлось бы останавливать в часы низкого потребления.

Для компании Tesla это третий проект по развёртыванию в Великобритании батарей Megapack. Всеми проектами занимается местная компания Harmony Energy Limited. Ранее Tesla исполнила для заказчика батарейные блоки ёмкостью 15 и 68 МВт·ч. При всём удобстве литиевых аккумуляторов для хранения энергии они обладают одним неприятным свойством — это вероятность случайного воспламенения. Батареи Megapack уже горели в Австралии и США.