Сегодня 03 января 2026
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → nexperia
Быстрый переход

Китайские власти упрекнули Нидерланды в бездействии относительно ситуации с захваченной Nexperia

Одним из запомнившихся скандалов уходящего года в полупроводниковой отрасли стал захват властями Нидерландов контроля над компанией Nexperia, которая с 2019 года принадлежала китайской Wingtech, но сохранила штаб-квартиру в Европе. Китайские власти до сих пор обвиняют Нидерланды в бездействии относительно попыток нормализовать поставки чипов для автомобильной отрасли и требуют устранить допущенные ошибки.

 Источник изображения: Nexperia

Источник изображения: Nexperia

Продукция Nexperia весьма востребована автопроизводителями, в этом полугодии многие из них были вынуждены либо сократить объёмы выпуска транспортных средств, либо приостанавливать работу автосборочных предприятий в отдельных регионах планеты. Спор между КНР и Нидерландами за активы Nexperia привёл к перебоям в логистике, из-за чего из Европы в Китай перестало поставляться сырьё для изготовления чипов, а последние не отгружались клиентам за пределами Поднебесной. Китайское предприятие Nexperia было вынуждено искать поставщиков сырья за пределами Великобритании и Германии, где они располагались исторически.

Власти КНР, которые сперва заблокировали экспорт продукции Nexperia после захвата штаб-квартиры в Нидерландах, позже начали выдавать клиентам компании экспортные лицензии. При этом китайская сторона продолжает обвинять своих нидерландских оппонентов в бездействии относительно попыток устранить возникший кризис. На этой неделе Министерство торговли КНР распространило следующее заявление: «Нидерланды продолжают демонстрировать равнодушие и настаивают на своём, демонстрируя безответственное поведение в сфере обеспечения стабильности глобальных поставок полупроводников, и не предпринимая существенных действий до сих пор».

Министр экономики Нидерландов Винсент Карреманс (Vincent Karremans) недавно в интервью местной прессе признался, что считает принятое ранее решение вмешаться в дела Nexperia верным и необходимым, хотя и неприятным. Китайская сторона утверждает, что позиция Нидерландов по этому вопросу сбивает её с толку. По её мнению, вмешательство властей этой европейской страны в деятельность Nexperia привело к кризису в мировых цепочках поставок полупроводниковой продукции, а потому именно Нидерланды должны нести полную ответственность за эти действия.

Глава китайской Wingtech выразил готовность восстановить контроль над захваченной Нидерландами компанией Nexperia

Проблем автомобильной отрасли в уходящем году подкинула ситуация вокруг нидерландской компании Nexperia, которая под предлогом защиты ценных технологий от утечки в Китай в конце сентября по инициативе властей страны обновила руководство штаб-квартиры, вызвав конфликт с китайским производственным подразделением и перебои в поставках чипов.

 Источник изображения: Nexperia

Источник изображения: Nexperia

С тех пор в решение проблемы оказались втянуты как европейские министры разного уровня, так и китайские власти, но существенного прогресса добиться к концу прошлого месяца не удалось. Клиенты Nexperia получают готовую продукцию с китайского предприятия выборочно, поскольку власти страны несколько ослабили экспортные ограничения, введённые после захвата штаб-квартиры в Нидерландах в конце сентября. Поставки сырья из Европы на китайское предприятие при этом не налажены должны образом, и некоторым крупным клиентам приходится самостоятельно заниматься логистикой на этом направлении.

Всё это больно ударило по мировому автопрому, поскольку Nexperia является одним из крупнейших поставщиков полупроводниковых компонентов для отрасли. Предприятия по сборке автомобилей начали временно останавливать свою работу в Америке, Европе и Азии. В конце прошлого месяца стало известно, что китайское подразделение Nexperia начало готовиться к длительной работе «в осаде», заручившись гарантиями поставок необходимого для выпуска чипов сырья у китайских партнёров, не особо рассчитывая на возобновление поставок из Великобритании и Германии.

Власти КНР при этом недавно призвали европейские власти активнее стимулировать продолжение переговоров между штаб-квартирой Nexperia в Нидерландах и производственной площадкой в КНР. На этой неделе представители Министерства торговли КНР в очередной раз призвали власти Нидерландов создать благоприятные условия для проведения переговоров между сторонами конфликта, чтобы способствовать скорейшему восстановлению цепочек поставок в отрасли. Власти КНР призвали Нидерланды отозвать указ, по которому в сентябре был смещён с поста генеральный директор Nexperia, по совместительству являющийся основателем китайской компании Wingtech, владеющей активами первой с 2019 года. Как сообщило накануне агентство Reuters со ссылкой на китайские официальные СМИ, председатель совета директоров Wingtech Ян Му (Yang Mu) в пятницу призвал к восстановлению контроля над Nexperia.

После скандала китайская Nexperia обеспечила себя местным кремнием на 2026 год — дефицита чипов не будет

Китайское подразделение Nexperia зарезервировало поставки кремниевых пластин от местных компаний для покрытия всего объёма производства на 2026 год. Это позволит китайскому подразделению, которое объявило о своей независимости от европейского руководства Nexperia, продолжить производство силовых микросхем и модулей на основе биполярных транзисторов с изолированным затвором (IGBT) для автомобилестроительной промышленности.

 Источник изображения: Nexperia

Источник изображения: Nexperia

Nexperia является одним из крупнейших поставщиков автомобильных полупроводниковых компонентов. Её штаб-квартира расположена в Нидерландах, но с 2019 года компания принадлежит китайской Wingtech Technology. Кремниевые пластины первично обрабатываются в Германии и Великобритании, после чего поступают в Китай для конечной упаковки чипов и их тестирования.

В сентябре под предлогом национальной безопасности правительство Нидерландов перевело штаб-квартиру Nexperia под свой контроль. Китай в ответ ввёл ограничения на экспорт продукции Nexperia, что спровоцировало дефицит полупроводниковых компонентов у мировых автопроизводителей. Поставки кремниевых пластин с чипами Nexperia в Китай прекратились, а китайское предприятие перестало экспортировать готовую продукцию. Позже китайские власти ослабили контроль, и небольшие партии чипов начали отгружаться зарубежным клиентам. При этом некоторым из них пришлось самостоятельно возить кремниевые пластины из Европы в Китай, чтобы получить желаемое количество продукции.

Ранее Nexperia China сообщила местным дистрибьюторам, что запасы кремниевых пластин на её заводе в Дунгуане низки, поскольку возобновление поставок из Нидерландов в ближайшее время не ожидается. Китайские автопроизводители начали испытывать дефицит микросхем, особенно логических устройств, транзисторов и диодов — наиболее популярных продуктов Nexperia. Японская Honda Motor сообщила, что некоторые из её заводов в Китае и Японии будут вынуждены временно приостановить работу из-за нехватки микросхем.

Сейчас судебные разбирательства и внутренняя борьба за контроль над Nexperia продолжаются, при этом и Китай, и Wingtech предупреждают о возможности возобновления сбоев без долгосрочного решения. В письме, отправленном дистрибьюторам в начале этого месяца и попавшем в распоряжение Reuters, китайское подразделение Nexperia заявило, что закрепило производственные мощности по выпуску IGBT-чипов у местных поставщиков на 2026 год и ускоряет проверку пластин на заводе Wingtech Wingsky Semi для обеспечения «достаточных поставок».

300-миллиметровые IGBT-пластины автомобильного класса Nexperia China планирует получать от Wingsky Semi, чья производственная база в Шанхае в настоящее время позволяет выпускать 30 000 пластин в месяц. Nexperia China также будет получать 200-миллиметровые IGBT-пластины от Shanghai GAT Semiconductor и United Nova Technology.

Похоже, это свидетельствует о дальнейшем разделении цепочки поставок между китайским подразделением Nexperia и её голландской материнской компанией, что может привести к полному разрыву отношений. Европейская Nexperia сообщила Reuters, что не общается со своим китайским филиалом, который «не проявляет намерения вести переговоры о краткосрочном решении для восстановления поставок микросхем клиентам».

На прошлой неделе Пекин призвал правительство Нидерландов выполнить достигнутое соглашение о поощрении переговоров между Nexperia и Wingtech и настоятельно рекомендовать производителю микросхем как можно скорее направить представителей в Китай для урегулирования ситуации.

В январе Honda приостановит выпуск автомобилей в Японии и Китае из-за дефицита чипов

Тема борьбы за производственные активы нидерландской Nexperia, которые частично сосредоточены в Китае, немного отошла на второй план, но для автопроизводителей актуальность создаваемого кризиса не снизилась. Honda намерена в следующем месяце приостановить сборку автомобилей на своих предприятиях в Японии и КНР.

 Источник изображения: Honda Motor

Источник изображения: Honda Motor

В Китае все три совместных предприятия Honda Motor по сборке автомобилей будут простаивать с 29 декабря текущего года по 2 января будущего. Компания ранее надеялась восстановить ритмичный выпуск автомобилей с конца ноября, но новые перебои указывают на сохранение проблем с доступностью полупроводниковых компонентов. В случае с Honda кризис поставок Nexperia уже заставил снизить производственный план на текущий фискальный год с 3,62 до 3,34 млн машин. Ранее она была вынуждена приостанавливать работу своих автосборочных предприятий в Северной Америке.

Проблемы с поставками полупроводниковых компонентов Nexperia автопроизводителям по всему миру возникли после того, как в октябре власти Нидерландов отстранили от должности китайского генерального директора и перевели компанию под свой контроль, ссылаясь на изменения в требованиях экспортного контроля США. В свою очередь, владеющая на протяжении нескольких лет Nexperia китайская Wingtech попала под защиту властей Поднебесной, и на время поставки готовой продукции с китайского предприятия Nexperia за пределы страны были заблокированы. Позже экспортные лицензии начали выдавать особо нуждающимся клиентам, но нормальное взаимодействие нидерландской штаб-квартиры с крупной производственной базой в Китае так и не было налажено. В результате некоторым клиентам даже пришлось самостоятельно отправлять кремниевые пластины из Европы в Китай, чтобы там из них нарезались и упаковывались чипы.

Так дальше продолжаться не может: штаб-квартира Nexperia призвала китайское подразделение возобновить поставки автомобильных чипов

В последние недели в истории с захватом управления нидерландской Nexperia властями страны начали появляться признаки улучшения, но по факту стороны конфликта нередко ограничивались заявлениями и не переходили к решительным действиям. На очередном этапе попыток примирения нидерландская штаб-квартира Nexperia обратилась к китайскому подразделению с просьбой восстановить отгрузку чипов в достаточных количествах.

 Источник изображения: Nexperia

Источник изображения: Nexperia

Если абстрагироваться от геополитической составляющей, к проблемам с доступностью автомобильных чипов во всём мире привела специфическая бизнес-модель Nexperia. Обработкой кремниевых пластин занимаются предприятия в Великобритании и Германии, но для их упаковки в готовые чипы они должны отправляться в Китай. В разгар кризиса поставки кремниевых пластин из Европы в Китай были приостановлены, как и отгрузка готовой продукции за пределы КНР, причём в последнем случае соответствующие ограничения ввели местные власти. Позже они пошли навстречу европейской стороне и начали выдавать особо нуждающимся клиентам Nexperia экспортные лицензии, которые позволили частично восстановить отгрузку чипов из Китая.

С отправкой кремниевых пластин из Европы в Китай сохранялись проблемы, поэтому наиболее решительные клиенты Nexperia начали доставлять их по этому маршруту самостоятельно и за свой счёт. В любом случае, такая мера не решала проблем в масштабах всей мировой автомобильной отрасли, и недавно нидерландская штаб-квартира Nexperia обратилась к китайской Wingtech Technology с открытым письмом, в котором попросила оказать содействие восстановлению нормального функционирования бизнеса.

Стороны до этого пытались наладить взаимодействие при посредничестве профессионального медиатора, поскольку прямые контакты между нидерландской штаб-квартирой Nexperia и контролируемым Wingtech производственным подразделением в Китае не восстанавливаются в желаемые сроки. Как пожаловалась Nexperia в своём открытом письме, все обращения и звонки в Китай остаются, как правило, без ответа. «Так дальше продолжаться не может»,сообщается в открытом письме штаб-квартиры компании. По её словам, клиенты Nexperia вынуждены были приостановить производство своей продукции, и такое положение дел сохраняется.

На прошлой неделе власти Нидерландов приостановили действие своего указа, который позволил им взять под контроль штаб-квартиру Nexperia, которая по условиям сделки 2019 года должна подчиняться китайской Wingtech Technology. Министры торговли Китая и ЕС недавно провели переговоры, по итогам которых китайская сторона призвала компанию способствовать устранению конфликта. Власти КНР и ЕС выразили готовность оказать давление на соответствующие части компании для ускорения этого процесса. В этой ситуации власти ЕС склонны критически оценивать действия правительства Нидерландов, которые во многом и способствовали развитию кризиса. Китай в этом смысле рассчитывает на власти ЕС, которые должны оказать давление на Нидерланды. Уже принятых мер, по словам китайского министра торговли Ван Вэньтао (Wang Wentao), оказалось недостаточно для полного восстановления цепочек снабжения чипами в мировой автомобильной отрасли.

Агентство Reuters также сообщило, что китайская Wingtech, которая владеет Nexperia с 2019 года по условиям соответствующей сделки, обвинила нидерландскую штаб-квартиру в попытках создать независимую от КНР цепочку поставок и полностью вывести компанию из-под контроля китайских собственников.

Правительство Нидерландов отказалось от управления местным предприятием китайской Nexperia

Попытки предотвратить мировой кризис в сфере поставок автомобильных чипов, как поясняет Reuters, к настоящему моменту привели к отказу нидерландских властей от намерений строго контролировать деятельность штаб-квартиры Nexperia. Китайская сторона, с которой из-за прежних шагов Нидерландов возник конфликт, приветствует такие «шаги в нужном направлении».

 Источник изображения: Nexperia

Источник изображения: Nexperia

При этом, как отмечает источник, конфликт далёк от завершения. Прежде всего, являющаяся номинальным владельцем Nexperia китайская компания Wingtech разделяет утверждение европейских оппонентов в том, что оба субъекта сохраняют противоречия в своём взаимодействии. Китайское министерство торговли заявило, что власти Нидерландов не до конца остановили своё влияние на деятельность штаб-квартиры Nexperia, хотя обещали сделать это.

Напомним, Nexperia является одним из крупнейших поставщиков автомобильных полупроводниковых компонентов. Её штаб-квартира расположена в Нидерландах, но с 2019 года вся компания принадлежит китайской Wingtech Technology. Кремниевые пластины первично обрабатываются в Германии и Великобритании, после чего поступают в Китай для конечной упаковки чипов и их тестирования. В КНР обрабатывается от 70 до 80 % всей продукции Nexperia, по разным оценкам.

Используя различные предлоги, связанные с национальной безопасностью, в конце сентября правительство Нидерландов под прикрытием решения суда перевело штаб-квартиру Nexperia под свой контроль, отстранив китайского генерального директора и назначив своего. Китай в ответ ввёл ограничения на экспорт продукции Nexperia. Поэтапно прекратились поставки кремниевых пластин с чипами Nexperia в Китай, а китайское предприятие перестало выдавать готовую продукцию на экспорт. Позже китайские власти ослабили контроль, и небольшие партии чипов начали отгружаться зарубежным клиентам. При этом некоторым из них пришлось самостоятельно возить кремниевые пластины из Европы в Китай, чтобы получить желаемое количество продукции.

Министр экономики Нидерландов Винсент Карреманс (Vincent Karremans) вчера заявил, что отказ властей страны от влияния на деятельность Nexperia является жестом доброй воли, а переговоры с китайской стороной продолжаются. Он выразил признательность китайским властям за возможность возобновить поставки продукции Nexperia за пределы КНР. Еврокомиссия также приветствовала шаги, направленные на стабилизацию поставок чипов. Представители отрасли по производству автокомпонентов заявили, что исключать дальнейшее негативное влияние кризиса на выпуск автомобилей по-прежнему нельзя.

Руководство Nexperia подчеркнуло, что полное восстановление поставок требует дальнейшего активного сотрудничества с китайскими подразделениями компании. Запасов кремниевых пластин должно хватить на несколько месяцев. По словам министра экономики Нидерландов, октябрьское решение суда об отстранении китайского генерального директора Nexperia было ошибочным, именно оно остаётся одним из главных препятствий на пути решения конфликта. Китайская Wingtech, чей основатель Чжан Сюечжэн (Zhang Xuezheng) и был генеральным директором Nexperia до прошлого месяца, настаивает на содействии нидерландских властей в отмене соответствующего решения суда. При этом нидерландская судебная система подразумевает, что Nexperia придётся принять участие в расследовании по обвинениям в нарушении полномочий бывшим главой компании. Сроки начала этого расследования пока не определены.

Расслабляться рано: у многих автопроизводителей запасы чипов Nexperia закончатся в декабре

Казалось бы, ряд европейских клиентов Nexperia недавно заявил, что возобновившиеся поставки продукции из Китая позволяют региональным автопроизводителям вздохнуть с облегчением, но, по словам Financial Times, не всё так однозначно. Некоторые европейские автопроизводители при сохранении нынешних противоречий между Нидерландами и КНР могут к середине декабря остаться без чипов Nexperia, крайне необходимых для выпуска машин.

 Источник изображения: Nexperia

Источник изображения: Nexperia

Издание Financial Times сообщает об этом по итогам опроса европейских клиентов Nexperia, среди которых есть как автопроизводители, так и поставщики автокомпонентов. Во-первых, возобновившиеся недавно поставки чипов Nexperia из Китая в Европу не так велики по своему объёму, чтобы покрыть всю потребность рынка. По сути, европейский автопром в основной своей части сейчас функционирует на старых запасах чипов Nexperia, и они могут иссякнуть через несколько недель, в начале или середине декабря в самом худшем случае.

Как уже отмечалось сегодня, некоторые крупные клиенты Nexperia взяли на себя работу корпоративных логистов, и начали выкупать кремниевые пластины в Европе для их поставки в Китай, где из них будут изготавливать автомобильные чипы. Без прямых поставок кремниевых пластин из Европы в Китай для нужд Nexperia обеспечить исправную работу европейского автопрома в среднесрочной перспективе не удастся. Многие участники рынка в этой ситуации уповают только на скорейшее политическое разрешение кризиса. При этом Министерство экономики Нидерландов поясняет, что со стороны этого государства никаких экспортных ограничений на поставки продукции для нужд Nexperia не вводилось. Другими словами, кремниевые пластины из Европы в Китай перестали поставляться по собственной инициативе компании Nexperia.

Китайское предприятие компании, по имеющейся информации, также пытается найти выход из ситуации. Одним из вариантов видится закупка подходящих кремниевых пластин за пределами Европы. При этом ради поддержания непрерывного производства чипов китайское предприятие Nexperia может решиться на сокращение объёмов поставок готовой продукции. Само собой, такие перебои губительно скажутся на производстве автомобилей, которое годами настраивалось на определённый ритм поставок компонентов. Дефицит машин, рост цен, появление неукомплектованных автомобилей на складах — все эти явления хорошо знакомы участникам рынка по кризису времён пандемии.

Представители Volkswagen в интервью Financial Times пояснили, что пока на деятельности автосборочных предприятий концерна в Европе ситуация с Nexperia не сказалась, но она продолжает оставаться очень динамичной и неопределённой, поэтому второй по величине автопроизводитель в мире не может утверждать, что обладает иммунитетом к данному кризису.

Крупные клиенты захваченной Nexperia нашли оригинальный способ получать её чипы

Проблемы, созданные конфликтом Нидерландов и Китая вокруг компании Nexperia, выразились в неспособности китайского предприятия получать кремниевые пластины из Европы и превращать их в готовые автомобильные чипы для клиентов. Последние нашли оригинальный способ обойти эти препятствия, взяв на себя часть логистических и торговых операций, как отмечает Reuters.

 Источник изображения: Honda

Источник изображения: Honda

По данным источника, некоторые крупные клиенты Nexperia нашли своеобразный выход из ситуации: они самостоятельно выкупают кремниевые пластины на предприятиях Nexperia в Европе, а затем доставляют их своими силами в Китай, где те уже проходят окончательную обработку и превращаются в готовые чипы на всё том же местном предприятии Nexperia, которое занимается подобной работой в обычных условиях. На долю этого предприятия приходится от 70 до 80 % заказов на тестирование и упаковку чипов Nexperia, и в этом контексте штаб-квартира компании рассматривает возможность расширения мощностей по упаковке чипов на территории Малайзии и Филиппин.

Как поясняет Reuters, китайское предприятие Nexperia в условиях конфликта с нидерландской штаб-квартирой изучает возможность закупки кремниевых пластин в Китае, чтобы не зависеть от поставок из Европы. Наконец, клиенты компании задумываются и о переходе на использование изделий конкурентов Nexperia вроде Onsemi и STMicroelectronics, чтобы не зависеть от конкретной геополитической конъюнктуры. Напомним, что нидерландская Nexperia с 2019 года принадлежит китайской Wingtech Technology, начальный этап обработки кремниевые пластины проходят на предприятиях в Германии и Великобритании, а затем поступают в Китай для окончательного превращения в готовые полупроводниковые компоненты, в которых нуждается весь мировой автопром.

Как отмечает Reuters, участие крупных клиентов Nexperia в посредничестве между европейскими и китайским предприятием компании носит временный характер и не может считаться долгосрочным решением проблемы. Недавно китайские власти разрешили экспорт продукции Nexperia для клиентов гражданского сектора, некоторые европейские производители автокомпонентов и транспортных средств подтвердили возобновление поставок. Правительственная делегация Нидерландов на следующей неделе отправится в Китай для проведения дополнительных переговоров по поводу ситуации с Nexperia.

Дефицит автомобильных чипов отменяется: скандальная Nexperia снова поставляет полупроводники из Китая

«Перетягивание одеяла» между властями Нидерландов и КНР в конфликте вокруг Nexperia могло дорого обойтись всему мировому автопрому, но китайские власти проявили благоразумие, накануне сняв экспортные ограничения на поставки продукции этой марки за пределы КНР для использования в гражданской сфере. Европейские клиенты уже получили первые за время кризиса партии китайской продукции Nexperia.

 Источник изображения: Toyota Motor

Источник изображения: Toyota Motor

Об этом со ссылкой на представителей европейского производителя автокомпонентов ZF сообщило издание South China Morning Post. До сих пор считалось, что подобный жест доброй воли со стороны китайских властей должен подтолкнуть власти Нидерландов к возврату контроля за бизнесом Nexperia в Европе китайской компании Wingtech Technology, которая является его законным владельцем с 2019 года. Тем не менее, окончательная сделка в этой сфере пока никак не оговорена, по имеющимся данным.

В понедельник представители ZF пояснили SCMP, что решение китайских властей снять ограничение на поставки чипов Nexperia за пределы страны для использования в гражданской сфере принесло краткосрочное облегчение данному производителю автомобильных компонентов. Пробные партии товара были отправлены из Китая на предприятия и склады ZF, расположенные в ЕС, Великобритании и Северной Америке. Ведётся подготовка к отгрузке дополнительных партий продукции Nexperia из Китая.

В прошлом месяце эти поставки были приостановлены по требованию китайских властей, которые запросили у клиентов Nexperia специальные экспортные лицензии. Теперь их оформление более не требуется — при условии, что поставляемые из КНР чипы Nexperia будут использоваться только в гражданских целях. Штаб-квартира компании в Нидерландах после перехода под контроль местных властей прекратила поставки частично готовых кремниевых пластин в Китай для дальнейшей обработки. Это создало риски для всей мировой автомобильной промышленности. Теперь, когда отгрузка готовых чипов из Китая возобновилась, заинтересованные клиенты Nexperia могут вздохнуть свободно.

Поставки чипов Nexperia из Китая разрешены только для гражданского применения

С конца сентября ситуация вокруг нидерландской Nexperia развивается довольно драматично. Уже несколько лет принадлежащий китайской Wingtech производитель чипов перешёл под контроль властей Нидерландов, а китайские власти запретили его экспорт из своей страны. Теперь они сделали послабление для поставок гражданского профиля и ждут ответных шагов со стороны Нидерландов.

 Источник изображения: ASML

Источник изображения: ASML

Спор вокруг Nexperia, напомним, привёл к тому, что к концу прошлого месяца из Нидерландов были прекращены поставки полуфабрикатов в Китай для упаковки чипов на местном предприятии компании. В свою очередь, экспорт чипов из Китая был ограничен по решению местных властей. Позже они согласились выдать экспортные лицензии особо нуждающимся клиентам Nexperia, и на днях некоторые из них даже заявили, что поставки чипов из Китая были возобновлены. В силу неизбежной задержки эти шаги на деятельность мировых автопроизводителей повлияли в разной степени, но проблем мало кто смог избежать.

Вчера агентство Reuters со ссылкой на китайское министерство торговли сообщило, что это ведомство выдало лицензии, разрешающие экспорт чипов Nexperia для гражданского применения. По идее, подобная формулировка подразумевает, что автопроизводители смогут воспользоваться этими послаблениями для получения полупроводниковых компонентов данной марки из Китая. Местные чиновники выразили надежду, что власти Евросоюза продолжат оказывать давление на Нидерланды с целью отмены решений, которые фактически привели к переходу контроля над штаб-квартирой Nexperia от китайской Wingtech в руки нидерландского правительства. Эти действия нидерландских властей китайские чиновники назвали ошибочными.

Клиенты Nexperia вновь начали получать чипы из Китая

Кризис вокруг Nexperia требовал политического решения, и если судить по публикациям минувшей пятницы, оно было хотя бы частично найдено, поскольку некоторые клиенты этой компании заявили о возобновлении поставок продукции этой марки, которая необходима большинству мировых автопроизводителей.

 Источник изображения: Freepik, usertrmk

Источник изображения: Freepik, usertrmk

Напомним, что китайское предприятие Nexperia, которое отвечает за обработку около 80 % продукции этой марки, после захвата штаб-квартиры властями в Нидерландах и прекращении отгрузок полуфабрикатов из Европы прекратило поставлять готовую продукцию клиентам, руководствуясь соответствующим запретом со стороны китайских властей. Последние позже заявили, что предоставят необходимые экспортные лицензии для снабжения особо нуждающихся клиентов Nexperia, но от европейских властей китайская сторона тоже ждала каких-то уступок. Наконец, вчера прозвучали заявления о готовности властей Нидерландов отказаться от контроля за штаб-квартирой Nexperia в обмен на возобновление поставок чипов из Китая.

Примечательно, что премьер-министр Нидерландов Дик Схоф (Dick Schoof) в комментариях Bloomberg подтвердил готовность китайской стороны возобновить поставки чипов практически моментально, но подчеркнул, что вопросы к деятельности отстранённого генерального директора Чжан Сюэчжэна (Zhang Xuezheng) по-прежнему сохраняются, но претензии к нему будут рассматриваться отдельно от решения вопроса с поставками чипов.

По словам нидерландского премьер-министра, в переговорах с Китаем участвовали представители Еврокомиссии и Германии, а встреча американского и китайского лидеров тоже имела своё значение для разрешения конфликта вокруг Nexperia. Глава германского правительства Фридрих Мерц (Friedrich Merz) вчера заявил, что «поставки могут возобновиться в ближайшие часы», говоря о результатах переговоров с китайским подразделением Nexperia.

Немецкая компания Aumovio, являющаяся поставщиком автокомпонентов, на этой неделе подтвердила, что ей удалось получить разрешение на поставки чипов Nexperia из Китая. Кроме того, китайское подразделение Volkswagen также получило первую партию чипов с местного предприятия Nexperia, как стало известно из сообщений немецких СМИ. Руководство Honda выразило надежду на способность восстановить сборку автомобилей в прежних объёмах к концу следующей недели, как раз благодаря возобновлению поставок чипов Nexperia из Китая. Поскольку диалог между нидерландской штаб-квартирой и китайским подразделением Nexperia до сих пор не восстановлен, европейские представители компании не смогли подтвердить Reuters, что поставки чипов действительно возобновлены.

Кстати, для клиентов Nexperia новые условия поставок чипов из Китая оборачиваются дополнительными обязательствами. Помимо экспортных лицензий, которые пока выдаются на короткий срок, им придётся отчитываться перед китайскими властями о конечном использовании получаемых чипов, поскольку при их производстве используются редкоземельные минералы.

Даже с учётом потенциального возобновления поставок чипов Nexperia, японские автопроизводители уже заложили в свои прогнозы оценку негативных последствий сложившегося кризиса. В частности, по итогам всего фискального года Honda Motor рассчитывает лишиться $1 млрд операционной прибыли, а объёмы продаж для Северной Америки сократятся на 7 % или 110 000 машин. Перебои с поставками чипов вынудили Honda приостановить свой конвейер в Мексике, а также сократить объёмы сборки автомобилей в США и Канаде.

Nissan Motor и Mitsubishi Motors признали, что ситуация повлияет на их деятельность по сборке автомобилей, а Suzuki Motor и Mazda Motor заявили, что их кризис особо не коснулся. Toyota Motor на правах мирового лидера по-прежнему рассчитывает до конца марта реализовать рекордные 10,5 млн автомобилей.

Нидерланды рассказали, как китайцы могут вернуть себе контроль над захваченной Nexperia

Попытки устранить кризис, вызванный расколом в нидерландской компании Nexperia, теперь уже предпринимаются на высоком правительственном уровне, поскольку сама по себе проблема там же и зародилась изначально. По данным Bloomberg, власти Нидерландов готовы вернуть контроль над Nexperia китайским инвесторам, если китайское правительство разрешит экспорт чипов этой марки.

 Источник изображения: Nexperia

Источник изображения: Nexperia

Напомним, в конце сентября правительство Нидерландов захватило контроль над штаб-квартирой компании, которая с 2019 года принадлежит китайской Wingtech Technology. Поводов для подобных действий, санкционированных судом в Нидерландах, набралось сразу несколько. Во-первых, у руководства компании в Нидерландах якобы возникли претензии к поведению китайского подразделения. Во-вторых, в сентябре экспортные ограничения США распространились на компанию Nexperia, которая полностью принадлежит китайским инвесторам. Власти Нидерландов отстранили от управления компанией китайского генерального директора Чжан Сэючжэна (Zhang Xuezheng), дальнейшее развитие кризиса привело к тому, что поставки полуфабрикатов из Европы в Китай прекратились, а власти КНР перед этим запретили экспорт чипов Nexperia с локального предприятия, которое отвечает за выпуск около 80 % продукции. Правда, недавно они заявили, что готовы выдать экспортные лицензии особо нуждающимся клиентам Nexperia.

Всё это создавало существенную угрозу для поставок автомобильных чипов Nexperia на конвейеры многих крупных производителей транспортных средств, некоторые из них уже начали снижать объёмы выпуска продукции или останавливать предприятия. Агентство Bloomberg теперь сообщает, что правительство Нидерландов готово отменить указ о захвате контроля над Nexperia, если Китай снимет ограничения на поставку продукции компании на экспорт. Если договорённость о поставках будет достигнута в ближайшие дни, власти Нидерландов готовы уступить контроль над Nexperia легитимным владельцам на следующей неделе. Сторонам внутри компании при этом также предстоит уладить все взаимные финансовые претензии.

Министр экономики Нидерландов Винсент Карреманс (Vincent Karremans) накануне вечером заявил: «Учитывая конструктивный характер наших переговоров с китайскими властями, Нидерланды верят, что поставки чипов из Китая в Европу клиентам Nexperia начнут осуществляться в ближайшие дни». Первые признаки прогресса в разрешении этого кризиса уже наметились. Исполнительный вице-президент Honda Motor Нория Каихара (Noriya Kaihara) в пятницу заявил, что поставки чипов Nexperia в Китае возобновлены, и это позволит японскому автопроизводителю восстановить сборку машин до 21 ноября.

Захваченная часть Nexperia объяснила, почему остановила поставки чиповых полуфабрикатов в Китай

С конца сентября тянется международный скандал с нидерландской компанией Nexperia, в продукции которой сейчас остро нуждаются многие автопроизводители. Представители штаб-квартиры поясняют, что поставки полуфабрикатов чипов в Китай прекратили из-за проблем с оплатой этих поставок со стороны китайского подразделения.

 Источник изображения: Nexperia

Источник изображения: Nexperia

Агентство Bloomberg взялось изучить те доводы, которые приводит нидерландская штаб-квартира в споре с китайским предприятием для своих клиентов, которые глубоко озабочены сложившейся ситуацией. Уведомление клиентам Nexperia от лица нидерландской штаб-квартиры направила ещё 29 октября, в нём говорилось, что руководство компании не может гарантировать качество продукции и её соответствие техническим требованиям, если она была отгружена с китайского предприятия после 13 октября. Когда будут возобновлены поставки из Китая, штаб-квартира сообщить не может, да и вообще не берётся гарантировать, что это произойдёт.

Поставки кремниевых пластин со своей продукцией из Европы в Китай компания прекратила в прошлом месяце, поскольку китайская сторона якобы перестала исправно оплачивать эти полуфабрикаты. К слову, китайское представительство Nexperia ранее заявляло, что в действительности штаб-квартира является должником своего китайского предприятия и величина задолженности достигает $141 млн.

Штаб-квартира Nexperia при этом заявляет, что отказ китайского подразделения платить за поставку частично обработанной продукции является не единственным инцидентом, вызвавшим сомнение руководства в способности китайского предприятия продолжать ведение бизнеса с головной структурой. Китайская сторона от лица компании рассылала клиентам и подрядчикам Nexperia письма, а содержащаяся в них информация якобы не соответствовала действительности. Более того, китайское подразделение Nexperia открыло независимые от головной структуры банковские счета и призывало клиентов платить деньги по новым реквизитам. Призывы к неповиновению приказам из штаб-квартиры на этом фоне даже не считаются главным источником раздражения.

Нидерландская штаб-квартира хоть и приветствует готовность китайских властей содействовать восстановлению цепочек поставок, выразила потребность более подробно сформулировать сочетание условий и процедур, которые будут способствовать снятию ограничений.

Nexperia уведомила клиентов, что понятия не имеет о сроках возможного возобновления поставок чипов из Китая

Захваченная властями Нидерландов компания Nexperia от лица штаб-квартиры недавно уведомила клиентов, что не имеет ни малейшего представления о сроках возобновления поставок автомобильных чипов со своего китайского предприятия, и даже не может гарантировать, что они возобновятся в целом. Nissan на этом фоне сокращает производство кроссоверов Rogue на своём предприятии в Японии.

 Источник изображения: Nissan Motor

Источник изображения: Nissan Motor

Раскол в компании Nexperia, в продукции которой нуждаются все мировые автопроизводители, начался в прошлом месяце, когда контроль над штаб-квартирой в Нидерландах по решению суда получили местные власти, отстранив от руководства китайского генерального директора Чжан Сюэчжэна (Zhang Xuezheng). Штаб-квартира перестала поставлять полуфабрикаты чипов из Европы в Китай, а власти КНР запретили экспорт продукции Nexperia, около 80 % которой проходит окончательные этапы обработки именно в Китае. Стороны пытаются упрекнуть друг друга в неисполнении контрактных обязательств, но власти КНР выразили готовность разрешить поставки чипов Nexperia особо нуждающимся клиентам за пределами страны.

Как сообщает Reuters в новой серии публикаций на эту тему, штаб-квартира Nexperia в Нидерландах начала уведомлять клиентов компании о том, что не может сообщить, когда поставки чипов из Китая будут возобновлены, а ещё она заявила, что не может ручаться за их качество. Как отмечается в официальном обращении к клиентам, Nexperia сейчас пытается понять, в какой степени действия китайских властей способны повлиять на деятельность местного подразделения компании и его подрядчиков. По словам нидерландской штаб-квартиры, пока она не восстановит контроль над китайским подразделением, возобновление поставок чипов из Китая не может прогнозироваться или гарантироваться. Ранее компания уже направляла своим клиентам уведомление о появлении форс-мажорных обстоятельств, мешающих ей исполнять свои контрактные обязательства перед ними.

Как отмечается в новом обращении, Nexperia не может гарантировать своим клиентам подлинность и качество своих чипов, изготовленных с 13 октября и позже. Источники также сообщили Reuters, что японская компания Nissan вынуждена со следующей недели сократить объёмы выпуска кроссоверов Rogue на предприятии в Японии примерно на 900 машин, поскольку ей не хватает чипов производства Nexperia. Программа выпуска может быть пересмотрена ещё раз с 17 ноября, если поставки чипов не возобновятся к тому времени. Rogue является «двойником» известного на других рынках кроссовера X-Trail и самой популярной моделью Nissan в этом классе. Производство хэтчбеков Note в Японии тоже будет сокращено из-за дефицита чипов Nexperia. Китайское представительство последней недавно заверило клиентов, что имеющихся у него запасов продукции хватит для покрытия ближайшей потребности автопроизводителей. Honda Motor на своих предприятиях в Северной Америке уже приостановила сборку машин или сократила объёмы производства.

Nexperia заверила клиентов, что имеющихся у неё запасов продукции хватит на всех

Пошёл второй месяц кризиса вокруг нидерландской компании Nexperia, от продукции которой зависят все мировые автопроизводители. Недавно в ситуации с расколом компании наметились положительные сдвиги, поскольку китайские чиновники обещали разрешить экспорт чипов особо нуждающимся клиентам. Китайское подразделение компании заверило, что имеющихся запасов продукции хватит на всех.

 Источник изображения: ASML

Источник изображения: ASML

Напомним, после захвата штаб-квартиры в Нидерландах местными властями китайское подразделение Nexperia, отвечающее за финальные этапы обработки продукции, столкнулось с перебоями в поставках кремниевых пластин из Европы, и вынуждено было сократить объёмы их обработки в Китае. При этом экспорт готовой продукции Nexperia из Китая был ограничен местными властями, а штаб-квартира в определённый момент даже заявила, что более не может гарантировать качество данной продукции. Недавно китайские чиновники заявили, что будут разрешать экспорт партий чипов Nexperia особо нуждающимся клиентам.

На этой неделе агентство Bloomberg заявило, что китайское подразделение Nexperia заверило клиентов в наличии у него достаточного запаса кремниевых пластин для удовлетворения всех запросов клиентов, даже в условиях прекращения их поставок из Европы. По словам китайского представительства Nexperia, компания активно ищет альтернативные источники для получения кремниевых пластин и прорабатывает меры противодействия сложившемуся кризису.

Нидерландская штаб-квартира Nexperia заявила накануне, что приветствует решение китайских властей частично возобновить экспорт продукции компании из КНР. При этом со своей стороны она продолжит блокировать поставки кремниевых пластин в Китай до тех пор, пока руководство местного предприятия компании не вернётся к полному выполнению контрактных обязательств. Официально именно их нарушение стало причиной для отстранения генерального директора Nexperia Чжан Сюэчжэна (Zhang Xuezheng) от управления компанией.

Китайское представительство Nexperia возразило, что все свои контрактные обязательства перед штаб-квартирой выполняет в полной мере. Более того, именно она должна китайскому предприятию около $141 млн, а не наоборот. Власти Нидерландов продолжают прилагать усилия для поиска путей выхода из кризиса вокруг Nexperia.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
10 тысяч модов и 350 миллионов загрузок: Larian похвасталась новыми достижениями игроков Baldur’s Gate 3 6 ч.
Вызывающий привыкание роглайк Ball x Pit достиг миллиона проданных копий и в 2026 году получит новые шары 7 ч.
Соавтор Counter-Strike признался в любви к русской культуре и рассказал о «самом депрессивном» периоде за 25 лет карьеры 9 ч.
Apple резко снизила награды багхантерам — при этом рост вредоносов в macOS бьёт рекорды 9 ч.
Mortal Kombat 1, Routine и Dome Keeper возглавили первую волну декабрьских новинок Game Pass, а Mortal Kombat 11 скоро подписку покинет 10 ч.
Google закрыла 107 дыр в Android — две нулевого дня уже использовались в атаках 10 ч.
В YouTube появился Recap — пользователям расскажут, чем они занимались на платформе в течение года 10 ч.
ИИ-агенты научились взламывать смарт-контракты в блокчейне — это риск на сотни миллионов долларов 10 ч.
Инструмент YouTube для защиты блогеров от дипфейков создал риск утечки их биометрии 11 ч.
В Microsoft Teams появились «иммерсивные встречи» в метавселенной с аватарами без ног 11 ч.