Опрос
|
реклама
Быстрый переход
QuantumScape начала поставлять образцы наиболее совершенных на сегодня твердотельных литиевых аккумуляторов
24.10.2025 [14:14],
Геннадий Детинич
Примерно год назад компания QuantumScape, за которой стоит один из фондов Билла Гейтса и компания Volkswagen, начала монтаж самой передовой в мире линии по производству компонентов твердотельных литиевых аккумуляторов. Линия Cobra должна была выпускать керамические сепараторы для аккумуляторов, что позволило бы QuantumScape значительно расширить выпуск революционных элементов питания. Сегодня они стали реальностью. 
Источник изображений: QuantumScape Компания QuantumScape подтвердила, что клиенты начали получать версии батарей Cobra B1. На самом деле, поставки начались ещё в третьем квартале. Так, на новейших аккумуляторах работает представленный в сентябре полностью электрический мотоцикл Ducati V21L (показан на фото ниже). Это ещё не коммерческое производство необычных аккумуляторов. Пока компания знакомит автопроизводителей со своей продукцией, давая им возможность оценить новинку на практике со всех сторон. С запуском линии Cobra образцов станет ещё больше, что расширит клиентскую базу QuantumScape и приблизит коммерческое производство. Твердотельные аккумуляторы QuantumScape в версии ячеек-мешочков QSE-5 обладают впечатляющими характеристиками: удельной ёмкостью 301 Вт·ч/кг или 844 Вт·ч/л и возможностью зарядки от 10 до 80 % всего за 12 минут. Кроме того, они пожаробезопасны и не возгораются даже при серьёзном физическом повреждении корпуса. Пылающие на трассах электромобили — не лучшая реклама новому и экологически чистому виду транспорта. Батареи на твердотельном электролите с керамическим сепаратором снизят риск подобных трагических последствий после аварий с электромобилями.  Как ранее сообщали в QuantumScape, до начала коммерческого производства новых аккумуляторов по их фирменной технологии выйдет ещё опытная серия батарей Cobra C. Вероятно, это произойдёт в следующем году. Также компания монтирует у себя ещё одну производственную линию для выпуска новых батарей — линию Eagle. Пока всё указывает на то, что новые батареи она начнёт выпускать в коммерческих объёмах в 2027 или в 2028 году. Примерно в это же время похожие по химическому составу аккумуляторы начнут производиться и в Китае. У QuantumScape есть шанс начать первой. QuantumScape показала первый в мире транспорт на твердотельных аккумуляторах — модифицированный мотоцикл Ducati V21L
09.09.2025 [17:14],
Павел Котов
Разработчик твердотельных аккумуляторов QuantumScape и входящий в Volkswagen Group производитель батарей PowerCo продемонстрировали работу твердотельных литий-металлических элементов питания на действующем транспортном средстве — модифицированном мотоцикле Ducati. 
Источник изображения: QuantumScape, Volkswagen Group Американская компания QuantumScape выступает одним из лидеров в разработке твердотельных аккумуляторов и, возможно, ближе всех в своём сегменте подошла к их массовому выпуску для электротранспорта. Volkswagen Group и входящая в неё PowerCo являются долгосрочными инвесторами в технологии QuantumScape; автомобильный концерн уже не первый год занимается испытаниями прототипов батарей американской компании, и PowerCo дала им высокую оценку. В прошлом году PowerCo заключила соглашение и получила неисключительную лицензию на массовое производство твердотельных аккумуляторов QuantumScape. На выставке IAA Mobility в Мюнхене QuantumScape, Volkswagen Group и PowerCo продемонстрировали модифицированный электрический мотоцикл Ducati V21L, работающий на твердотельных элементах QSE-5. Они были изготовлены с использованием производственного процесса QuantumScape Cobra — безанодная батарея компании впервые была установлена на находящееся в массовом производстве транспортное средство. В текущем исполнении, заявил разработчик, они поддерживают быструю зарядку, доходя от 10 % до 80 % всего за 12 минут — прочие технические характеристики аккумуляторов пока не уточняются. Сроки их появления в серийных транспортных средствах участники презентации тоже не сообщили. Запущена Cobra — линия, которая приблизила массовый выпуск передовых твердотельных аккумуляторов QuantumScape
06.12.2024 [22:01],
Геннадий Детинич
Американская компания QuantumScape сообщила о завершении установки передовой и не имеющей аналогов линии по производству керамических сепараторов для коммерческих твердотельных литиевых аккумуляторов. Линия Cobra предназначена для значительного увеличения производства образцов фирменных аккумуляторов компании, поставки которых начнутся в 2025 году. До массового выпуска твердотельных аккумуляторов — рукой подать. 
Источник изображений: QuantumScape Разработка линии Cobra, её производство, монтаж и наладка были полностью осуществлены силами QuantumScape. Ранее в этом году компания начала поставки клиентам твердотельных ячеек QSE-5 ёмкостью 5 А·ч. Запуск новой линии ускорит производство элементов ячеек и самих аккумуляторов. Хотя это пока не коммерческое производство, с высокой вероятностью QuantumScape станет первой компанией, которая освоит коммерческий выпуск твердотельных аккумуляторов. Напомним, что CATL намерена к 2027 году освоить лишь мелкосерийное производство таких батарей.  Поставки образцов QSE-5 в 2025 году будут осуществляться производителям электромобилей. Ячейки QSE-5 обладают впечатляющими характеристиками: удельная ёмкость 301 Вт·ч/кг или 844 Вт·ч/л и возможность зарядки от 10 до 80 % всего за 12 минут. Кроме того, они являются пожаробезопасными и могут работать в расширенном диапазоне температур. А в процессе испытаний твердотельный аккумулятор QuantumScape выдержал 483 тыс. км пробега с минимальным износом. QuantumScape финансово поддерживается Volkswagen и одним из фондов Билла Гейтса (Bill Gates). Эти компании и фонды поддерживали QuantumScape на протяжении 10 лет до её выхода в публичное пространство, что говорит о высоких перспективах компании и её продукции. QuantumScape позволила литиевым аккумуляторам «дышать» и это может изменить всё
17.01.2024 [14:59],
Геннадий Детинич
Компания QuantumScape поделилась деталями относительно новейшего литиевого аккумулятора, который может вдохнуть больше жизни в электромобили и не только. Интересной особенностью разработки стала её способность «дышать» или «биться как сердце», что при обычной эксплуатации литиевых аккумуляторов не приветствуется. 
Источник изображений: QuantumScape Стенки элемента питания FlexFrame расширяются при заряде и сжимаются в процессе разряда. В случае обычных литиевых элементов подобное может привести к выходу аккумулятора из строя. Однако для батарей FlexFrame это станет штатной особенностью, что, очевидно, необходимо будет учитывать при проектировании батарей и устройств на их базе. В настоящий момент компания завершила испытание батареи в версии A0. В начале 2023 года стало известно, что прототип обладает ёмкостью 5 А·ч (обозначение — QSE-5). Испытания прототипов в версиях B и С стартуют в этом и/или в следующем году, после чего можно ожидать начало массового производства новинок. 
Устройство 24-слойного «дышащего» аккумулятора FlexFrame В начале этого года принадлежащий Volkswagen стартап PowerCo заявил, что аккумуляторы компании QuantumScape «практически не стареют». В процессе их опытной эксплуатации 1000 циклов заряда и разряда снизили ёмкость FlexFrame всего на 5 %, тогда как современные аналоги допускают снижение ёмкости при заметно меньшем числе циклов на 20 % и больше. Кажется ерунда, но это сотни километров хода без каких-либо затрат. Аккумулятор FlexFrame может стать первым коммерчески успешным накопителем энергии на твёрдом электролите и с анодом из металлического лития. Концентрация в этих батареях едва ли не всех перспективных направлений в развитии литиевых батарей способна представить взрывную в хорошем смысле этого слова смесь технологий, которая далеко вперёд подтолкнёт развитие электрического транспорта. В видео ниже представители компании подробно рассказывают об устройстве нового аккумулятора. Остаётся напомнить, что компания QuantumScape имеет за плечами внушительный научный и инвестиционный багаж. Она была создана около 14 лет назад выходцами из Стэнфордского университета и использует в основе своих технологий полученные там наработки. В публичное пространство QuantumScape вышла в 2020 году. До этого 10 лет её финансировали два источника: один из фондов Билла Гейтса и компания Volkswagen. Твердотельный аккумулятор QuantumScape выдержал 483 тыс. км пробега с минимальным износом
04.01.2024 [12:55],
Владимир Мироненко
Одним из недостатков литиевых аккумуляторов является то, что в процессе эксплуатации они деградируют, теряя ёмкость. Это актуально и для электромобильных батарей, однако, как сообщает принадлежащий Volkswagen стартап PowerCo, у твердотельных аккумуляторов калифорнийской компании QuantumScape эта проблема сведена к минимуму. Тестирование показало, что они «практически не стареют». 
Источник изображений: QuantumScape Согласно данным PowerCo, в ходе тестирования, длившегося несколько месяцев, предоставленный QuantumScape прототип литийметаллического 24-слойного аккумулятора с твердотельным электролитом сохранил 95 % начальной ёмкости после 1000 циклов перезарядки. Это эквивалентно примерно 300 тыс. миль пробега (около 483 тыс. км). Действующий отраслевой стандарт для электромобилей нацелен на потерю 20 % ёмкости за 700 циклов зарядки. То есть, имея первоначальный запас хода от одного заряда батареи 250 миль (около 402 км), к концу срока службы электромобиль будет обладать запасом хода в 200 миль (около 323 км). Но с твердотельной батареей QuantumScape теоретически запас хода электромобиля может сократиться примерно до 240 миль после гораздо большего пробега, отметил ресурс PCMag. «Это очень обнадёживающие результаты, которые впечатляюще подтверждают потенциал твердотельных элементов, — заявил гендиректор PowerCo Фрэнк Блом (Frank Blome). — Конечным результатом этой разработки может стать аккумуляторная батарея, которая обеспечивает больший запас хода, может заряжаться очень быстро и практически не стареет». Следует отметить, что такие батареи вряд ли появятся в электромобилях в ближайшие несколько лет. По словам основателя и гендиректора QuantumScape Джагдипа Сингха (Jagdeep Singh), компании ещё предстоит «многое сделать», чтобы вывести аккумуляторы на рынок. Главным инвестором QuantumScape является Volkswagen Group, поэтому в первую очередь новые твердотельные аккумуляторы QuantumScape появятся в электромобилях этой немецкой компании. |
© 1997—2025 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
