Теги → subaru
Быстрый переход

Коронавирус сократит объёмы выпуска автомобилей японских марок на 30 %

На первых этапах распространения коронавируса беспокойство автопроизводителей вызывал только китайский рынок. Теперь там возобновлено локальное производство, а вот предприятия в США и Европе начинают останавливаться на неопределённое время. Для японских компаний это грозит снижением объёмов выпуска на 30 %.

Источник изображения: Reuters

Источник изображения: Reuters

Как сообщает Nikkei Asian Review, корпорация Toyota вынуждена была остановить производство автомобилей на территории США до третьего апреля на всех своих 13 предприятиях. Subaru останавливает деятельность предприятия в штате Индиана до 29 марта в связи со вспышкой коронавируса. Honda закрывает семь американских предприятий до 30 марта, а Nissan останавливает работу трёх предприятий на территории этой страны до 6 апреля. По оценкам экспертов, данные меры обернутся снижением объёмов выпуска автомобилей японских марок на 30 % в глобальном масштабе.

Подобные меры оправданы не только с точки зрения соблюдения карантина — спрос на новые автомобили тоже падает. В условиях экономической неопределённости люди не склонны тратиться на новые транспортные средства, даже если они обеспечивают определённый уровень изоляции при перемещениях. В Европе Toyota прекратила деятельность своих автосборочных производств на неопределённый срок. Российское предприятие марки пока работает в обычном режиме. Suzuki остановила конвейер своего европейского завода на две недели.

Если говорить о потребностях американского рынка, то автопроизводители могут снабжать его продукцией японской сборки. Во всяком случае, Mazda и Nissan и ранее отправляли в США более 30 % своей продукции, собранной в Японии, для Toyota этот показатель превышал 20 %. В Европу Mazda и Mitsubishi отправляли около 20 % собранных в Японии автомобилей. Снижение спроса на готовые автомобили в глобальном масштабе негативно повлияет и на бизнес японских поставщиков автомобильных компонентов.

В Китае японские автопроизводители уже возобновляют приостановленную из-за вспышки коронавируса деятельность. Представители Volvo Cars даже отмечают, что покупательский спрос в регионе начинает возвращаться к нормальному для сезона уровню. Предприятия Volvo в Европе и США временно закрыты. На долю японских марок в прошлом году пришлось около 26,07 млн проданных во всём мире автомобилей.

В середине 2030-х Subaru будет выпускать только электромобили

Японская автомобильная компания Subaru объявила в понедельник о поставленной задаче перейти в середине 2030-х годов к продажам по всему миру только электромобилей.

REUTERS/Soe Zeya Tun

REUTERS/Soe Zeya Tun

Эта новость появилась на фоне сообщений об укреплении сотрудничества  Subaru с Toyota Motor. Для глобальных автопроизводителей это стало общей тенденцией объединять усилия с целью сокращения затрат на разработку и производство новых технологий. В настоящее время Toyota владеет 8,7 % акций Subaru. Subaru тратит огромные средства на адаптацию гибридной технологии Toyota к своим автомобилям. Продуктом этого сотрудничества является гибридный вариант кроссовера Crosstrek, представленный в 2018 году.

В дополнение к гибридам категорий «Mild» и «Plug-in», уже имеющимся в ассортименте Subaru, японская компания планирует разработать так называемый «Strong» гибрид с использованием технологии Toyota, который должен дебютировать в конце этого десятилетия. 

«Несмотря на то, что мы используем технологию Toyota, мы хотим создать гибриды, которые будут выполнены в духе Subaru», — сказал на брифинге технический директор Тетсуо Онуки (Tetsuo Onuki). К сожалению, Subaru не предоставила подробности о новой модели.

Subaru также сообщила, что к 2030 году не менее 40 % её общего объёма продаж по всему миру будут составлять электромобили и гибриды.

Японская Subaru планирует самый большой глобальный отзыв автомобилей в истории индустрии

Subaru Corp планирует отозвать около 2,3 млн автомобилей по всему миру из-за проблем со стоп-сигналом, что станет самым крупным отзывом за всю историю автомобилестроения.

Reuters/Denis Balibouse

Reuters/Denis Balibouse

Японский автопроизводитель сообщил агентству Reuters в пятницу, что он отзывает около 2 млн своих популярных автомобилей Impreza и Forester в Соединённых Штатах, на своем крупнейшем рынке и в других странах, а также около 300 000 единиц в Японии, чтобы устранить неисправность выключателя светового сигнала торможения, которая может привести к проблемам с зажиганием.

EJ Insight

EJ Insight

Отзыв затронет автомобили, сошедшие с конвейера за период с 2008 по 2017 год. Если будут отозваны все указанные транспортные средства, это станет крупнейшим отзывом в автомобильной индустрии, не считая продолжающийся отзыв автомобилей из-за проблем с подушками безопасности Takata.

С конца 2017 года Subaru пережила целый ряд проблем, что в сочетании со снижением продаж в США заставило автопроизводителя сократить годовой прогноз прибыли до самого низкого за последние шесть лет.

Проблемы, связанные с качеством, негативно отразились на компании, до этого переживавшей годы бурного роста в Соединённых Штатах, где она завоевала большую популярность. В частности, на США приходится около 60 % глобальных продаж японского бренда.

В конце прошлого года Subaru объявила о глобальном отзыве автомобилей из-за проблем с двигателем, а в январе этого года приостановила производство на своем единственном автомобильном заводе в Японии почти на две недели после того, как обнаружила дефект в компоненте гидроусилителя руля.

Subaru задействует технологию распознавания лиц для обнаружения усталости водителя

Новый Subaru Forester, один из бестселлеров бренда в США, дебютировал на Нью-Йоркском международном автосалоне. Помимо фирменной системы помощи водителю EyeSight в нём имеется совершенно новая функция для обеспечения безопасности водителя: распознавание лиц DriverFocus.

DriverFocus описывается компанией как «система мониторинга водителя, использует программное обеспечение для выявления признаков его усталости или отвлечения». Эта функция, по утверждению автопроизводителя, впервые используемая в сегменте кроссоверов, позволяет распознать до пяти водителей и может запоминать их предпочтения по поводу положения сиденья, предустановок режима климат-контроля и информационно-развлекательной системы.

DriverFocus входит в стандартную комплектацию самой дорогой модификации Tourer для конечных пользователей Forester, цена которой пока неизвестна. В свою очередь, EyeSight является стандартной системой поддержки водителя для всех версий Forester, с адаптивным круиз-контролем, автоматическим торможением в случае опасности столкновения с едущим впереди автомобилем, ассистентом рулевого управления, а также функциями предупреждения о выезде с полосы движения и информирования о начале движения автомобиля, находящегося впереди.

Cadillac также имеет систему мониторинга водителя, но в ней используются инфракрасные камеры для отслеживания движения глаз, а не технология распознавания лиц.

Новая статья: Автодайджест: итоги 2017 года. Серийные автомобили

Данные берутся из публикации Автодайджест: итоги 2017 года. Серийные автомобили

Новая статья: Автодайджест №433: доля брака на конвейере Tesla превышает 90 %

Данные берутся из публикации Автодайджест №433: доля брака на конвейере Tesla превышает 90 %

Новая статья: Автодайджест №432: Лос-Анджелес-2017

Данные берутся из публикации Автодайджест №432: Лос-Анджелес-2017

Новая статья: Обзор Subaru XV: для ценителей драйва

Данные берутся из публикации Обзор Subaru XV: для ценителей драйва

Subaru представила в России систему безопасности EyeSight

Компания Subaru сообщила о намерении до конца текущего года вывести на российский рынок передовую систему безопасности и помощи при движении EyeSight.

В основу EyeSight положена специально разработанная стереокамера. Она распознаёт идущие впереди автомобили, пешеходов, полосы движения и другие объекты. Комплекс помогает водителю в принятии решений и обеспечивает более безопасное и комфортное вождение.

На базе EyeSight реализован целый ряд функций. Одна из них — система предаварийного торможения. Бортовой компьютер предупреждает водителя о сокращении дистанции до впереди идущего транспортного средства. Это позволяет заранее предпринять действия по уклонению от столкновения с автомобилем или препятствием впереди. Если водитель не реагирует на предупреждение, автоматически приводятся в действие тормоза, чтобы снизить степень повреждений от столкновения или, если это возможно, предотвратить аварию.

Система EyeSight также служит для реализации функций адаптивного круиз-контроля и удержания автомобиля в полосе движения. Кроме того, предусмотрены функция предупреждения о сходе с полосы движения.

Система предаварийного управления акселератором EyeSight сокращает случайное движение вперёд в случае установки рычага селектора в неправильное положение, случайного нажатия педали акселератора или слишком сильного её нажатия.

EyeSight также отслеживает состояние водителя. Система предупреждает автомобилиста, если определяет непреднамеренные колебания или смещение машины в пределах полосы движения, вызванные усталостью, потерей концентрации на дороге, невнимательностью или другими факторами.

Отмечается, что комплекс EyeSight в течение нескольких лет тестировался в условиях российских дорог. Система дебютирует в нашей стране на кроссовере Subaru XV, который поступит в продажу в четвёртом квартале нынешнего года. 

Почти 25 тыс. автомобилей Subaru отозваны в России из-за подушек безопасности Takata

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) сообщает о том, что Subaru инициировала в России крупномасштабную программу отзыва автомобилей из-за серьёзной проблемы с безопасностью.

Речь идёт о моделях Impreza и Forester, произведённых с сентября 2007 года по октябрь 2010 года. В общей сложности в сервисные центры будут приглашены владельцы 24 480 транспортных средств.

Суть проблемы сводится к следующему. На отзываемых автомобилях существует вероятность проникновения влаги в газогенератор подушки безопасности пассажира. Спустя длительное время эксплуатации машины это может привести к дефекту газогенератора и травмам пассажира при срабатывании фронтальной подушки безопасности.

Отмечается, что производителем подушек является компания Takata. Именно эта японская корпорация оказалась в центре грандиозного скандала с дефектными подушками безопасности: бракованный нагнетатель таких изделий может провоцировать взрыв при срабатывании подушки, из-за чего находящиеся внутри салона люди рискуют получить осколочные ранения. Дефектные подушки годами поставлялись на рынок и устанавливались в машины крупнейших производителей. Брак спровоцировал смерть как минимум 16 человек.

На автомобилях Subaru Impreza и Forester будет проведена замена газогенератора фронтальной подушки безопасности. Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.

«Связь между нарушением герметичности и некорректным срабатыванием подушки безопасности ещё находится на стадии исследования, однако Subaru приняла решение о проведении отзывной кампании, чтобы исключить любую возможность дефекта», — говорится в сообщении. С VIN-кодами отзываемых машин можно ознакомиться здесь

Новая статья: Автодайджест №399: Нью-Йорк-2017

Данные берутся из публикации Автодайджест №399: Нью-Йорк-2017

Новая статья: Автодайджест №396: твердотельные аккумуляторы от создателя литий-ионных

Данные берутся из публикации Автодайджест №396: твердотельные аккумуляторы от создателя литий-ионных

Новый кроссовер Subaru XV обладает улучшенными внедорожными характеристиками

Компания Fuji Heavy Industries (FHI) показала на Международном автосалоне в Женеве новое поколение компактного кроссовера Subaru XV — первое масштабное обновление модели с 2012 года.

Для автомобиля предусмотрено использование передового горизонтально-оппозитного двигателя объёмом 2,0 литра с непосредственным впрыском топлива. У этого бензинового агрегата по сравнению с предшественником обновлено около 80 % деталей, что позволило уменьшить вес и увеличить мощность. Мотор выдаёт 156 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент составляет 196 Н·м.

Задействована улучшенная бесступенчатая трансмиссия Lineartronic. При помощи подрулевых лепестков можно выбрать одну из семи виртуальных передач. В целом значительно снижен уровень шума и вибраций со стороны двигателя и трансмиссии.

Кроссовер обладает повышенным внедорожным потенциалом. В дополнение к системе постоянного полного привода реализована система помощи при движении по бездорожью X-Mode. Она позволяет менять параметры работы двигателя, трансмиссии, полного привода и системы стабилизации. Это даёт возможность даже неподготовленному водителю максимально эффективно использовать внедорожные возможности машины.

Оптимизированная структура рамы и усиленные швы между частями кузова позволяют добиться повышения общей жёсткости на кручение на 70 % в сравнении с предыдущим поколением. Кроме того, увеличена жёсткость крепления подвески и улучшены характеристики демпфирования, за счёт чего движение по неровным поверхностям стало более плавным.

Комплекс безопасности EyeSight включает в себя функции адаптивного круиз-контроля, автоматического торможения для предотвращения столкновения, предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения и приближении к разметке, а также активного контроля движения по полосе.

Система Steering Responsive Headlight меняет направление света фар при движении в повороте, улучшая видимость в ночное время суток. Наконец, предусмотрены функции обнаружения объектов в «слепых» зонах и предупреждения о возможном столкновении при движении задним ходом. 

Новый седан Subaru Legacy получил медиацентр с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto

Компания Subaru представила автомобиль Legacy 2018 модельного года: продажи новинки начнутся уже предстоящим летом.

Машина получила значительные изменения интерьера и экстерьера, стала комфортнее и безопаснее. Производитель называет обновлённую модель самым просторным автомобилем в сегменте среднеразмерных седанов.

Покупатели смогут выбирать между двумя силовыми установками. Это бензиновые атмосферные двигатели с четырьмя и шестью цилиндрами объёмом соответственно 2,5 и 3,6 литра. Младший из моторов обеспечивает мощность в 175 лошадиных сил и крутящий момент 235 Н·м, старший — 256 «лошадей» и 335 Н·м.

Автомобили получат бесступенчатую трансмиссию Lineartronic, систему симметричного полного привода и систему управления вектором тяги Active Torque Vectoring (ATV). Доработкам подверглось шасси и рулевое управление, что сделало седан комфортнее и отзывчивее.

Комплекс электронных помощников EyeSight включает функции адаптивного круиз-контроля, автоматического торможения для предотвращения столкновения, предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения и приближении к разметке, а также активного контроля движения по полосе. Система автоматического торможения при езде задним ходом способна остановить автомобиль, если при движении обнаруживается препятствие.

Предусмотрена система Steering Responsive Headlight для изменения направления света фар при движении в повороте. Все автомобили также оснащены системой помощи при спуске с уклона.

Новый седан Legacy получил бортовой медиацентр Subaru Starlink с поддержкой Bluetooth и сенсорным экраном размером 6,5 или 8,0 дюйма. Заявлена совместимость с Apple CarPlay и Android Auto.

Наконец, значительно улучшен акустический комфорт в салоне автомобиля: добавлены шумо- и виброизолирующие материалы, используются более эффективные уплотнители, предотвращающие проникновение шума из моторного отсека. 

Subaru оборудовала автомобили Forester и Outback системой ЭРА-ГЛОНАСС

Компания Subaru сообщила о том, что все комплектации автомобилей Forester и Outback модельного ряда 2017 года оснащаются системой экстренного реагирования при автомобильных авариях ЭРА-ГЛОНАСС.

Главной задачей ЭРА-ГЛОНАСС является оперативное оказание помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, а также людям, оказавшимся в нештатных ситуациях на дорогах. При ДТП специальный модуль автоматически определяет и в режиме приоритизации вызова передаёт оператору системы информацию о точных координатах, времени и тяжести аварии, которая после проверки поступает в экстренные оперативные службы (систему 112 или дежурные части МВД).

Рекомендованная стоимость Subaru Forester 2017 модельного года начинается с 1 699 000 рублей. В базовую комплектацию входят постоянный полный привод, 2-литровый горизонтально-оппозитный двигатель, механическая коробка передач, 17-дюймовые стальные диски, 7 подушек безопасности, климат-контроль, а также обогрев лобового стекла в зоне щёток стеклоочистителей, зеркал заднего вида, заднего стекла и передних сидений.

Что касается универсала Outback, то он обойдётся минимум в 2 449 000 рублей. В стандартное оснащение входят постоянный полный привод, 2,5-литровый горизонтально-оппозитный двигатель, бесступенчатая трансмиссия, подогрев всех сидений, кожаный салон, камера заднего вида, системы X-Mode (помощь при движении по бездорожью) и SI-DRIVE, 7 подушек безопасности. 

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥