Теги → subaru
Быстрый переход

Subaru задействует технологию распознавания лиц для обнаружения усталости водителя

Новый Subaru Forester, один из бестселлеров бренда в США, дебютировал на Нью-Йоркском международном автосалоне. Помимо фирменной системы помощи водителю EyeSight в нём имеется совершенно новая функция для обеспечения безопасности водителя: распознавание лиц DriverFocus.

DriverFocus описывается компанией как «система мониторинга водителя, использует программное обеспечение для выявления признаков его усталости или отвлечения». Эта функция, по утверждению автопроизводителя, впервые используемая в сегменте кроссоверов, позволяет распознать до пяти водителей и может запоминать их предпочтения по поводу положения сиденья, предустановок режима климат-контроля и информационно-развлекательной системы.

DriverFocus входит в стандартную комплектацию самой дорогой модификации Tourer для конечных пользователей Forester, цена которой пока неизвестна. В свою очередь, EyeSight является стандартной системой поддержки водителя для всех версий Forester, с адаптивным круиз-контролем, автоматическим торможением в случае опасности столкновения с едущим впереди автомобилем, ассистентом рулевого управления, а также функциями предупреждения о выезде с полосы движения и информирования о начале движения автомобиля, находящегося впереди.

Cadillac также имеет систему мониторинга водителя, но в ней используются инфракрасные камеры для отслеживания движения глаз, а не технология распознавания лиц.

Новая статья: Автодайджест: итоги 2017 года. Серийные автомобили

Данные берутся из публикации Автодайджест: итоги 2017 года. Серийные автомобили

Новая статья: Автодайджест №433: доля брака на конвейере Tesla превышает 90 %

Данные берутся из публикации Автодайджест №433: доля брака на конвейере Tesla превышает 90 %

Новая статья: Автодайджест №432: Лос-Анджелес-2017

Данные берутся из публикации Автодайджест №432: Лос-Анджелес-2017

Новая статья: Обзор Subaru XV: для ценителей драйва

Данные берутся из публикации Обзор Subaru XV: для ценителей драйва

Subaru представила в России систему безопасности EyeSight

Компания Subaru сообщила о намерении до конца текущего года вывести на российский рынок передовую систему безопасности и помощи при движении EyeSight.

В основу EyeSight положена специально разработанная стереокамера. Она распознаёт идущие впереди автомобили, пешеходов, полосы движения и другие объекты. Комплекс помогает водителю в принятии решений и обеспечивает более безопасное и комфортное вождение.

На базе EyeSight реализован целый ряд функций. Одна из них — система предаварийного торможения. Бортовой компьютер предупреждает водителя о сокращении дистанции до впереди идущего транспортного средства. Это позволяет заранее предпринять действия по уклонению от столкновения с автомобилем или препятствием впереди. Если водитель не реагирует на предупреждение, автоматически приводятся в действие тормоза, чтобы снизить степень повреждений от столкновения или, если это возможно, предотвратить аварию.

Система EyeSight также служит для реализации функций адаптивного круиз-контроля и удержания автомобиля в полосе движения. Кроме того, предусмотрены функция предупреждения о сходе с полосы движения.

Система предаварийного управления акселератором EyeSight сокращает случайное движение вперёд в случае установки рычага селектора в неправильное положение, случайного нажатия педали акселератора или слишком сильного её нажатия.

EyeSight также отслеживает состояние водителя. Система предупреждает автомобилиста, если определяет непреднамеренные колебания или смещение машины в пределах полосы движения, вызванные усталостью, потерей концентрации на дороге, невнимательностью или другими факторами.

Отмечается, что комплекс EyeSight в течение нескольких лет тестировался в условиях российских дорог. Система дебютирует в нашей стране на кроссовере Subaru XV, который поступит в продажу в четвёртом квартале нынешнего года. 

Почти 25 тыс. автомобилей Subaru отозваны в России из-за подушек безопасности Takata

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) сообщает о том, что Subaru инициировала в России крупномасштабную программу отзыва автомобилей из-за серьёзной проблемы с безопасностью.

Речь идёт о моделях Impreza и Forester, произведённых с сентября 2007 года по октябрь 2010 года. В общей сложности в сервисные центры будут приглашены владельцы 24 480 транспортных средств.

Суть проблемы сводится к следующему. На отзываемых автомобилях существует вероятность проникновения влаги в газогенератор подушки безопасности пассажира. Спустя длительное время эксплуатации машины это может привести к дефекту газогенератора и травмам пассажира при срабатывании фронтальной подушки безопасности.

Отмечается, что производителем подушек является компания Takata. Именно эта японская корпорация оказалась в центре грандиозного скандала с дефектными подушками безопасности: бракованный нагнетатель таких изделий может провоцировать взрыв при срабатывании подушки, из-за чего находящиеся внутри салона люди рискуют получить осколочные ранения. Дефектные подушки годами поставлялись на рынок и устанавливались в машины крупнейших производителей. Брак спровоцировал смерть как минимум 16 человек.

На автомобилях Subaru Impreza и Forester будет проведена замена газогенератора фронтальной подушки безопасности. Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.

«Связь между нарушением герметичности и некорректным срабатыванием подушки безопасности ещё находится на стадии исследования, однако Subaru приняла решение о проведении отзывной кампании, чтобы исключить любую возможность дефекта», — говорится в сообщении. С VIN-кодами отзываемых машин можно ознакомиться здесь

Новая статья: Автодайджест №399: Нью-Йорк-2017

Данные берутся из публикации Автодайджест №399: Нью-Йорк-2017

Новая статья: Автодайджест №396: твердотельные аккумуляторы от создателя литий-ионных

Данные берутся из публикации Автодайджест №396: твердотельные аккумуляторы от создателя литий-ионных

Новый кроссовер Subaru XV обладает улучшенными внедорожными характеристиками

Компания Fuji Heavy Industries (FHI) показала на Международном автосалоне в Женеве новое поколение компактного кроссовера Subaru XV — первое масштабное обновление модели с 2012 года.

Для автомобиля предусмотрено использование передового горизонтально-оппозитного двигателя объёмом 2,0 литра с непосредственным впрыском топлива. У этого бензинового агрегата по сравнению с предшественником обновлено около 80 % деталей, что позволило уменьшить вес и увеличить мощность. Мотор выдаёт 156 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент составляет 196 Н·м.

Задействована улучшенная бесступенчатая трансмиссия Lineartronic. При помощи подрулевых лепестков можно выбрать одну из семи виртуальных передач. В целом значительно снижен уровень шума и вибраций со стороны двигателя и трансмиссии.

Кроссовер обладает повышенным внедорожным потенциалом. В дополнение к системе постоянного полного привода реализована система помощи при движении по бездорожью X-Mode. Она позволяет менять параметры работы двигателя, трансмиссии, полного привода и системы стабилизации. Это даёт возможность даже неподготовленному водителю максимально эффективно использовать внедорожные возможности машины.

Оптимизированная структура рамы и усиленные швы между частями кузова позволяют добиться повышения общей жёсткости на кручение на 70 % в сравнении с предыдущим поколением. Кроме того, увеличена жёсткость крепления подвески и улучшены характеристики демпфирования, за счёт чего движение по неровным поверхностям стало более плавным.

Комплекс безопасности EyeSight включает в себя функции адаптивного круиз-контроля, автоматического торможения для предотвращения столкновения, предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения и приближении к разметке, а также активного контроля движения по полосе.

Система Steering Responsive Headlight меняет направление света фар при движении в повороте, улучшая видимость в ночное время суток. Наконец, предусмотрены функции обнаружения объектов в «слепых» зонах и предупреждения о возможном столкновении при движении задним ходом. 

Новый седан Subaru Legacy получил медиацентр с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto

Компания Subaru представила автомобиль Legacy 2018 модельного года: продажи новинки начнутся уже предстоящим летом.

Машина получила значительные изменения интерьера и экстерьера, стала комфортнее и безопаснее. Производитель называет обновлённую модель самым просторным автомобилем в сегменте среднеразмерных седанов.

Покупатели смогут выбирать между двумя силовыми установками. Это бензиновые атмосферные двигатели с четырьмя и шестью цилиндрами объёмом соответственно 2,5 и 3,6 литра. Младший из моторов обеспечивает мощность в 175 лошадиных сил и крутящий момент 235 Н·м, старший — 256 «лошадей» и 335 Н·м.

Автомобили получат бесступенчатую трансмиссию Lineartronic, систему симметричного полного привода и систему управления вектором тяги Active Torque Vectoring (ATV). Доработкам подверглось шасси и рулевое управление, что сделало седан комфортнее и отзывчивее.

Комплекс электронных помощников EyeSight включает функции адаптивного круиз-контроля, автоматического торможения для предотвращения столкновения, предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения и приближении к разметке, а также активного контроля движения по полосе. Система автоматического торможения при езде задним ходом способна остановить автомобиль, если при движении обнаруживается препятствие.

Предусмотрена система Steering Responsive Headlight для изменения направления света фар при движении в повороте. Все автомобили также оснащены системой помощи при спуске с уклона.

Новый седан Legacy получил бортовой медиацентр Subaru Starlink с поддержкой Bluetooth и сенсорным экраном размером 6,5 или 8,0 дюйма. Заявлена совместимость с Apple CarPlay и Android Auto.

Наконец, значительно улучшен акустический комфорт в салоне автомобиля: добавлены шумо- и виброизолирующие материалы, используются более эффективные уплотнители, предотвращающие проникновение шума из моторного отсека. 

Subaru оборудовала автомобили Forester и Outback системой ЭРА-ГЛОНАСС

Компания Subaru сообщила о том, что все комплектации автомобилей Forester и Outback модельного ряда 2017 года оснащаются системой экстренного реагирования при автомобильных авариях ЭРА-ГЛОНАСС.

Главной задачей ЭРА-ГЛОНАСС является оперативное оказание помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, а также людям, оказавшимся в нештатных ситуациях на дорогах. При ДТП специальный модуль автоматически определяет и в режиме приоритизации вызова передаёт оператору системы информацию о точных координатах, времени и тяжести аварии, которая после проверки поступает в экстренные оперативные службы (систему 112 или дежурные части МВД).

Рекомендованная стоимость Subaru Forester 2017 модельного года начинается с 1 699 000 рублей. В базовую комплектацию входят постоянный полный привод, 2-литровый горизонтально-оппозитный двигатель, механическая коробка передач, 17-дюймовые стальные диски, 7 подушек безопасности, климат-контроль, а также обогрев лобового стекла в зоне щёток стеклоочистителей, зеркал заднего вида, заднего стекла и передних сидений.

Что касается универсала Outback, то он обойдётся минимум в 2 449 000 рублей. В стандартное оснащение входят постоянный полный привод, 2,5-литровый горизонтально-оппозитный двигатель, бесступенчатая трансмиссия, подогрев всех сидений, кожаный салон, камера заднего вида, системы X-Mode (помощь при движении по бездорожью) и SI-DRIVE, 7 подушек безопасности. 

Новая статья: Автодайджест №381: самый быстрый электрокар планеты Nio EP9

Данные берутся из публикации Автодайджест №381: самый быстрый электрокар планеты Nio EP9

Концепт Viziv-7 проливает свет на самый крупногабаритный автомобиль Subaru

Компания Subaru в рамках Международного автосалона в Лос-Анджелесе продемонстрировала прототип нового полноразмерного кроссовера под названием Viziv-7 SUV Concept.

На текущий момент о новинке, к сожалению, известно не слишком много. Subaru отмечает, что в салоне смогут с комфортом разместиться семь человек. Автомобиль выполнен в концепции дизайна Dynamic x Solid («Динамика и цельность»).

Известно, что длина концепта составляет 5200 мм, ширина — 2030 мм, высота — 1860 мм. Кроссовер обладает колёсной базой в 2990 мм. Размер дисков — 265/55 R21.

Таким образом, новый автомобиль станет самым большим за всю историю бренда Subaru. По габаритам машина сможет соперничать с такими моделями, как Volkswagen Atlas и Chevrolet Tahoe.

Детали интерьера, а также технические подробности производитель не раскрывает. По слухам, в одной из модификаций серийный автомобиль на основе Viziv-7 SUV Concept будет оснащаться гибридной силовой установкой.

Премьера коммерческой версии на базе прототипа состоится в начале 2018 года. Логично предположить, что полноразмерный кроссовер получит передовые средства полуавтономного управления. 

Subaru проектирует полностью электрический кроссовер

Компания Subaru, по сообщениям сетевых источников, в течение пяти лет представит кроссовер, оснащённый полностью электрической силовой установкой.

Подробностей о проекте пока, к сожалению, немного. Отмечается, в частности, что новый автомобиль будет базироваться на модели Forester или Outback. При этом в основу электрокара ляжет новая платформа Subaru Global Platform.

Проектируемый автомобиль будет относиться к среднеразмерным кроссоверам. Он получит систему полного привода. Подзаряжать блок аккумуляторных батарей владельцы смогут от обычной электрической сети.

Ожидается, что новинка дебютирует ориентировочно в 2021 году. Поначалу поставлять её планируется на североамериканский рынок, но, скорее всего, Subaru выпустит и европейскую версию.

Добавим, что осенью прошлого года Subaru показала гибридный концепт-кроссовер Viziv Future. Его силовая установка объединяет турбированный бензиновый двигатель следующего поколения и электрический мотор на задней оси. Не исключено, что полностью электрическая модель Subaru унаследует некоторые дизайнерские и технические решения от этого концепт-кара. 

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥