MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
SpaceX готовится к будущему, в котором не найдётся места Falcon 9 — ракете, остающейся одной из важнейших систем запуска. Компания, сообщает TechSpot, перестала принимать заявки на миссии Falcon 9 после 2028 года, планируя перевести клиентов на Starship — крупную ракету, которая разрабатывается для массового вывода спутников на орбиту, для миссий в дальний космос и для реализации лунной программы NASA.
Источник изображений: spacex.com
Сейчас Falcon 9 продолжает выполнять основную часть работы на рынке коммерческих запусков. В 2025 году ракета стартовала 165 раз, успешно доставив на орбиту все полезные нагрузки; был зафиксирован лишь один случай неудачного возврата первой ступени. На долю ракеты пришлась почти половина всех запусков в мире. Falcon 9 изменила экономику космических запусков за счёт многоразовых ступеней и высокой частоты полётов; она также способствовала развитию практики совместных запусков — несколько спутниковых компаний теперь могут размещать свои аппараты на одной ракете. Это особенно важно для стартапов и небольших операторов, которые не могут позволить себе отдельную миссию.
Если после 2028 года SpaceX перестанет предлагать услуги Falcon 9, этим клиентам потребуются альтернативные варианты — часть спроса могут взять на себя другие операторы, но ни одному пока не удалось набрать темп запусков как у Falcon 9. В отрасли уже высказываются опасения по поводу нехватки ракет и пусковых мощностей — спрос на развёртывание спутниковых группировок растёт. SpaceX намерена перенаправить инженерные и производственные ресурсы с программы Falcon на Starship, как только новая ракета начнёт летать достаточно часто, чтобы оправдать такой шаг, предупредил ранее глава компании Илон Маск (Elon Musk). Оператор пойдёт на это, когда Starship будет стабильно совершать полёты по нескольку раз в неделю. В дальнейшем компания стремится увеличить частоту запусков до нескольких в день, что позволит ей постепенно свернуть эксплуатацию Falcon 9.
SpaceX рассматривает Starship как ракету, способную со временем заменить Falcon 9 и выполнять задачи, недоступные для последней. Starship спроектирована для доставки гораздо более тяжёлых полезных нагрузок, выполнения полётов к Луне и дальше. Но пока система даже не выходила на орбиту. Испытания новейшего прототипа начались в текущем году, и первая попытка выхода на орбиту запланирована на 28 сентября. Falcon 9, однако, выполняет задачи которые Starship не сможет просто так взять на себя. Сейчас ракета по заказу NASA доставляет грузы и людей на МКС; верхняя ступень Starship слишком велика для стыковки со станцией, поэтому вывод Falcon 9 из эксплуатации может обернуться проблемами, если МКС продолжит работу и после 2028 года, а это отнюдь не исключено.
NASA, возможно, придётся в большей степени полагаться на российские «Союзы» и на Boeing Starliner, если его доработают. Но ни один из этих вариантов не представляется полноценной заменой Falcon 9 в её нынешней роли. Выбор 2028 года как ключевого рубежа, возможно, объясняет лунная программа NASA Artemis: астронавты должны стартовать на корабле Orion и сверхтяжёлой ракете SLS (Space Launch System); аппарат Starship должен будет пройти дозаправку на орбите — потребуются 15 пусков — долететь до орбиты Луны и доставить двух астронавтов на её поверхность. Миссия запланирована на 2028 год. Чтобы выполнить взятые на себя обязательства, SpaceX придётся обеспечить готовность Starship к этому сроку. NASA возобновило конкурс на создание лунного посадочного модуля — по этому проекту единственной альтернативой выступает компания Blue Origin. SpaceX может, конечно, изменить стратегию и продлить эксплуатацию Falcon 9 сверх запланированного срока; но, судя по текущей политике компании в отношении заказов на запуски, она рассчитывает, что в течение двух лет Starship будет готов взять эти задачи на себя.
Источник:
