Компания SpaceX готовится к ещё одной попытке запуска Starship после отмены пуска на прошлой неделе в последнюю минуту из-за неполадок с двигателями и неподходящей погоды накануне. Стартовое окно в 90 минут откроется 25 июля в 01:45 мск.

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Источник изображения: x.com/SpaceX

«Основная задача испытательного полёта — получить чёткие изображения теплозащитного экрана Starship с Земли, когда он будет лететь в условиях высокого динамического давления во время подъёма, что будет невозможно при сегодняшних погодных условиях. Для попытки в пятницу прогнозируется идеальная видимость», — пояснили вчерашнюю отмену в SpaceX. На минувшей неделе старт был отмене в последние секунды из-за того, что не запустились два двигателя Raptor; глава компании Илон Маск (Elon Musk) впоследствии сообщил, что их заменят.

Примечательно, что с новыми двигателями компания не стала проводить 22 июля огневых испытаний, видимо, ограничившись проверкой на герметичность. «Дополнительные предполётные испытания Super Heavy завершены», — кратко сообщили в SpaceX.

Проект Starship находится под пристальным вниманием, как никогда прежде. NASA рассчитывает на его участие в лунной программе Artemis; а сама SpaceX недавно вышла на биржу, и после отмены миссии акции компании упали ниже цены размещения. Если всё пройдёт хорошо, миссия продлится немногим больше часа. После запуска ускоритель совершит контролируемую посадку в Мексиканском заливе, корабль Starship с двигателями Raptor выйдет на суборбитальную высоту и совершит в Индийском океане. Перед входом в атмосферу он развернёт 20 спутников Starlink V3, которые проследуют за кораблём по суборбитальной траектории, после чего Starship попытается повторно запустить двигатели Raptor. Последнее особенно важно для его последующего вывода на орбиту.

Больше месяца назад аэрокосмическая компания SpaceX вышла на американскую биржу Nasdaq, по итогам мероприятия ей удалось привлечь $75 млрд при оценке капитализации $1,77 млрд. На этой неделе стало известно, что холдинг Alphabet является одним из крупных акционеров SpaceX, располагая акциями компании на сумму $94,1 млрд.

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Источник изображения: SpaceX

Раскрыть эту информацию материнская структура Google была вынуждена из-за подачи квартальной отчётности. По сути, Alphabet сейчас принадлежит от 4 до 6 % акций SpaceX, но она является давним инвестором в капитал этого аэрокосмического стартапа, поскольку первые деньги вложила ещё в 2015 году. Как следует из отчётности Alphabet, принадлежащие ей акции она не может моментально реализовать из-за существующих на период после IPO ограничений.

Так, на пакет акций SpaceX стоимостью $80 млрд распространяются краткосрочные ограничения для Alphabet, а оставшиеся $14,1 млрд попадают под более долгосрочные ограничения — эту часть акций SpaceX холдинг Alphabet не сможет продать до конца третьего квартала следующего года. Если учесть, что одновременно Alphabet является крупным акционером Anthropic, то рост курсовой стоимости акций прочих компаний принёс первой почти $100 млрд выгоды по итогам второго квартала этого года.

В довольно сжатые сроки Илон Маск (Elon Musk) объединил под крылом SpaceX стартап xAI и социальную сеть X, после чего вывел единую компанию на биржу. Его ближайшее окружение не исключает, что в эту воронку консолидации активов затянет и публичную компанию Tesla, а сторонние эксперты поясняют, что мало кто сможет в этом помешать Маску. Тем более, что на недавней квартальной конференции Tesla он опять подлил масла в огонь.

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Источник изображения: Tesla

«Как вы можете судить по многочисленным примерам сотрудничества с SpaceX, (между компаниями) возникает всё больше пересечений. Знаете, мы не можем говорить об объединении компаний и подобных вещах на отчётной конференции. Это следует сделать через более подходящий процесс», — интригующее заявил генеральный директор SpaceX и Tesla на отчётном мероприятии последней. Глава юридического департамента Tesla Брендон Эрхарт (Brendon Ehrhart) тут же добавил, что SpaceX является «великолепным партнёром», который обеспечивает «множественные выгодные взаимодействия».

Экспертов Deepwater Asset Management данные заявления наделили уверенностью, что Tesla и SpaceX объединятся в ближайшие несколько лет. Ещё накануне он считал, что это произойдёт с вероятностью 80 %, но сегодня показатель вырос до 90 %. Tesla снабжает SpaceX батареями, служебными электромобилями и некоторыми технологиями уже сейчас, а в обозримом будущем обе компании при поддержке Intel должны будут наладить массовое производство чипов по передовым литографическим технологиям. В то же время, аналитики подчёркивают, что сделка по слиянию SpaceX и Tesla натолкнётся на трудности с антимонопольным согласованием, особенно в Китае, где расположено крупнейшее автосборочное предприятие компании. Связи SpaceX с американским оборонным сектором станут для китайских регуляторов причиной, по которым эта сделка не сможет быть ими одобрена. С точки зрения структуры акционерного капитала SpaceX после выхода на IPO, проблем с продвижением выгодных Маску решений как раз возникнуть не должно, поскольку он обладает практически безграничной властью.

21 июля 2026 года компания SpaceX с площадки SLC-40 базы Космических сил на мысе Канаверал запустила ракету Falcon 9 с аппаратом Mission Robotic Vehicle (MRV) и тремя двигательными модулями Mission Extension Pod (MEP) своей дочерней компании SpaceLogistics. Спутник MRV с трёхметровыми «руками» будет устанавливать новые двигательные модули на стареющие спутники клиентов, продлевая срок их службы на годы.

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Источник изображений: SpaceX

Первая ступень ракеты Falcon 9 совершила свой 32-й полёт, который стал для неё последним. Из-за большой массы полезной нагрузки ступень было решено не возвращать. Сервисный спутник и три отдельных двигательных модуля будут самостоятельно добираться до целевых аппаратов. Двигательные модули сразу направятся каждый к своему спутнику, а робот отправится к первому из них. Ранее Northrop Grumman уже восстанавливала таким образом работоспособность спутников, но на этот раз сервисный аппарат рассчитан на 15 лет работы в космосе и за это время впервые сможет обслужить нескольких клиентов, восстановив работоспособность ориентировочно 30 спутников.

Перелёт и ввод в эксплуатацию спутника-механика займут примерно год, поэтому первые операции с клиентскими спутниками ожидаются в середине 2027 года. Роботу и двигательным модулям на своих электрореактивных двигателях предстоит подняться на геосинхронную орбиту высотой около 36 тыс. км. На электрореактивных двигателях сделать это быстро невозможно.

Сервисный спутник MRV построен на основе платформы прежних аппаратов Mission Extension Vehicle (MEV), но вместо стационарного стыковочного механизма получил роботизированный комплекс RSGS, разработанный Военно-морской исследовательской лабораторией США при финансировании DARPA. В его состав входят две трёхметровые руки с семью степенями свободы каждая и более 20 камер, обеспечивающих сближение, захват объектов и контроль манипуляций.

Каждый двигательный модуль MEP представляет собой автономный ксеноновый электрореактивный блок, который MRV должен захватить, доставить к выбранному геостационарному аппарату и механически закрепить на его корпусе — на кольце, которым спутник в своё время крепился к ракете при запуске. После установки модуль перейдёт под управление владельца спутника через собственную телеметрическую систему и возьмёт на себя коррекцию орбиты и управление ориентацией аппарата. Ожидается, что один MEP способен продлить работу типичного геостационарного спутника массой 2000 кг на срок до восьми лет. Первые три блока предназначены для стареющих телекоммуникационных аппаратов операторов SES и австралийской Optus, запасы топлива которых подходят к концу.

В отличие от предыдущих спутников MEV, которые после стыковки оставались постоянно прикреплёнными к одному аппарату, MRV создавался как многоразовый орбитальный сервисный центр с расчётным сроком службы около десяти лет и возможностью установить до 30 сменных модулей. Помимо установки новых двигательных модулей на спутники, его роботизированная система рассчитана на инспекцию, перемещение, ремонт, модернизацию и дозаправку аппаратов, в том числе не оснащённых штатными стыковочными узлами.

Для сближения MRV располагает заправляемой химической двигательной установкой, а для длительных межорбитальных переходов — электрореактивной. Успех миссии должен перевести обслуживание спутников от единичных экспериментов к постоянной коммерческой деятельности, позволяющей сохранять дорогостоящие аппараты в эксплуатации без их преждевременной замены.

Вчера во время запуска очередной партии спутников Starlink на Falcon 9 старт был отменён за мгновение до отрыва ракеты от стартового стола. Произошёл редчайший в практике запусков случай, когда все девять двигателей ракеты одновременно зажглись и мгновение спустя погасли. Компания прервала трансляцию и не объяснила причины отмены. Нечто подобное неделей ранее произошло с ракетой Starship.

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Источник изображения: ИИ-генерация ChatGPT/3DNews

Ракета должна была стартовать 20 июля 2026 года в 17:49 по московскому времени с площадки SLC-4E базы Космических сил Ванденберг. На борту ракеты было 24 спутника Starlink V2 Mini. Во время обратного отсчёта все девять двигателей Merlin 1D первой ступени кратковременно запустились, однако автоматика почти сразу их отключила. Позже SpaceX сообщила, что носитель и полезная нагрузка находятся в безопасности. Причина срабатывания системы аварийного прекращения запуска пока не раскрыта.

Для первой ступени ракеты это был бы 23-й полёт. Ранее она запускала разведывательную миссию NROL-145, военный аппарат USSF-62, спутники OneWeb Launch 20 и выполнила 19 запусков Starlink. Запланированный полёт также должен был стать 85-м запуском Falcon 9 в 2026 году и 667-м стартом ракеты этого семейства за всё время эксплуатации. Для ракеты, слетавшей без малого 700 раз в космос практически без отказов, возникшая аномалия — это редчайший случай, требующий пристального внимания.

Более того, как сообщает источник, предыдущий подобный случай с ракетой произошёл с Falcon 9 14 июня 2024 года во время миссии Starlink 10-2, которая была задержана на неделю. Тогда первую ступень пришлось полностью менять. В этот раз замены ступени не предусмотрено и ракета может быть запущена уже сегодня в 17:43 по московскому времени.

В конце прошлой недели SpaceX пришлось отложить 13-й тестовый запуск ракеты Starship, которая в своей обновлённой версии V3 пока успела осуществить только один испытательный полёт. Первоначально Илон Маск (Elon Musk) заявил, что новую попытку запустить Starship V3 компания предпримет в начале этой недели, но позднее поправился, что она намечена на четверг 23 июля.

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Источник изображения: SpaceX

Отмена предыдущего старта Starship буквально на последней секунде обратного отсчёта вызвала негативную реакцию фондового рынка, капитализация SpaceX сократилась сразу на $100 млрд. По словам представителей компании, в систему тяговых двигателей ракеты Starship пришлось внести некоторые модификации, чтобы подготовить её к новой попытке запуска. С учётом полётов предыдущих версий ракеты, с 2023 года она взлетала 12 раз.

Тринадцатый испытательный полёт подразумевает использование полезной нагрузки в виде 20 телекоммуникационных спутников Starlink, но на стационарную орбиту они выведены не будут, сгорев в плотных слоях атмосферы после завершения испытательного полёта Starship. Реально функционирующие спутники с помощью такой ракеты Starlink намеревается вывести в космос до конца текущего года. Starship важна и для других проектов SpaceX: развертывания сети ЦОД в космосе и отправки людей на Луну и Марс в более отдалённой перспективе.

В минувшую среду акции SpaceX впервые опустились ниже первоначальной цены в $135 до $132,75, но впоследствии восстановились, чтобы закрыться выше неё. В четверг отскока не произошло: акции закрылись на отметке $131,11, впервые ниже цены первичного размещения (IPO), а в пятницу потеряли ещё 5 %.

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Источник изображения: SpaceX / unsplash.com

Это значит, что космический оператор и разработчик искусственного интеллекта со дня IPO лишился рыночной капитализации примерно на $320 млрд, а с достигнутого 16 июня пика подешевел примерно на $1 трлн. Последнее падение спровоцировала отмена первого с момента выхода на биржу испытательного полёта Starship, который должен был состояться на этой неделе. «Некоторые двигатели не запустились, что привело к автоматическому прерыванию запуска», — пояснил впоследствии гендиректор SpaceX Илон Маск (Elon Musk) и добавил, что теперь испытания запланированы на «начало следующей недели».

В ходе крупнейшего IPO в истории компания привлекла более $85 млрд — в первые дни с выхода на биржу её акции росли, а затем ушли в постепенное падение. Новые испытания должны были ознаменовать возвращение модернизированной ракеты Starship V3 в строй — её первые испытания в мае закончились аварией с ускорителем. Однако и новая испытательная миссия сорвалась. А поскольку без Starship не будет ни новых более мощных спутников Starlink, ни орбитальных дата-центров, ни участия SpaceX в лунной программе, накладка привела к пятничному падению акций, которые впервые опустились до $124.

В августе SpaceX, как ожидается, опубликует свой первый квартальный отчёт, и рядовые сотрудники, а также некоторые инвесторы смогут продать 911,5 млн акций. Это первое из серии ограничений на продажу акций, которые должны быть сняты в ближайшие месяцы. Пока же те, кто купил акции по цене IPO, оказались в убытке.

В контексте заработка на аренде собственных ИИ в новостях до сих пор чаще упоминалась компания SpaceX, но издание The New York Times утверждает, что Meta✴✴ также рассматривает возможность передачи в аренду на два года компании Anthropic своего ЦОД в штате Джорджия за $10 млрд.

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

По данным источника, Anthropic вышла с этой идеей на Meta✴✴ ещё в июне, и последняя до сих пор рассматривает данное предложение. Предполагается, что арендатор мог бы выплачивать причитающиеся средства ежемесячно нарастающими суммами. Если какая-то из сторон пожелает выйти из сделки досрочно, это тоже будет предусмотрено условиями договорённости. Нет гарантий, что компании вообще договорятся об аренде ЦОД.

Напомним, в мае Athropic договорилась с SpaceX об аренде ЦОД в Теннесси сроком на три года, ежемесячные платежи в размере $1,25 млрд должны в итоге обеспечить стартапу Илона Маска (Elon Musk) выручку в размере $45 млрд. Сделка может быть разорвана по инициативе любой из сторон с обязательным уведомлением контрагента за 90 дней. Как поясняет The New York Times, сделка по сдаче в аренду ЦОД может иметь особое значение для Meta✴✴, поскольку позволит продемонстрировать инвесторам новый способ заработка. В условиях, когда расходы компании на строительство вычислительных мощностей только растут, демонстрация отдачи от нового вида бизнеса может оказаться весьма полезной. В этом году на капитальные расходы будет направлено $145 млрд — более чем в два раза больше, чем в прошлом.

Марк Цукерберг (Mark Zuckerberg) ранее признавал, что потенциальные арендаторы и покупатели готовых ЦОД обращаются к Meta✴✴ с запросами время от времени, и она до сих пор не пошла им навстречу только из соображений наличия у неё собственных потребностей в увеличении вычислительных мощностей. Впрочем, Цукерберг пояснил, что при наличии вычислительных излишков Meta✴✴ не будет колебаться в заключении соответствующих сделок. Кроме того, эта уверенность позволяет компании смелее вкладывать деньги в строительство ЦОД, поскольку применение им найдётся в любом случае.

Кстати, подобные соображения не мешают самой Meta✴✴ арендовать ЦОД у других компаний. В апреле она заключила договор с CoreWeave на $21 млрд, а в марте — с основанной Аркадием Воложем Nebius на сумму $27 млрд. Наличие подобной гибкости позволяет Meta✴✴ в чём-то экономить, ведь с момента заключения сделок цена аренды ЦОД успела существенно вырасти.

SpaceX планировала произвести 13-й испытательный запуск ракеты Starship, но в последний момент была вынуждена его отменить. При старте установленных на ускоритель 33 двигателей Raptor миссия была прервана.

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Источник изображения: SpaceX

«Чтобы разобраться в причинах отмены миссии после начала запуска двигателей, мы потратим некоторое время, а затем определим наши дальнейшие действия», — заявил в ходе веб-трансляции представитель SpaceX Дэн Хуот (Dan Huot). В действительности компания быстро выявила причину сбоя и устранила её. «Для уверенности в успешном полете будут сняты и заменены два двигателя Raptor. Наиболее вероятное время запуска — начало следующей недели», — написал впоследствии в соцсети X глава компании SpaceX Илон Маск (Elon Musk).

Ракета Starship должна была стартовать в рамках 13-го испытательного полёта с космодрома Starbase в Южном Техасе 16 июля в 18:45 по времени Восточного побережья США (17 июля в 01:45 мск), в самом начале полуторачасового стартового окна. Это второй полёт варианта Starship Version 3 (V3). Первый запуск Starship V3 в рамках 12-го испытательного полёта состоялся 22 мая — он прошёл преимущественно успешно, но возникли некоторые проблемы. В частности, первая ступень Super Heavy не смогла вернуться в исходное положение для контролируемой посадки в Мексиканском заливе, а верхняя ступень Starship не смогла повторно запустить один из своих двигателей Raptor в космосе.

Второй шанс Starship V3 получит в ходе 13-го испытательного полёта, цели которого схожи с целями предыдущего: первая ступень должна оказаться в нужной точке Мексиканского залива, а кораблю предстоит облететь значительную часть земного шара и произвести контролируемую посадку у побережья Западной Австралии — в ходе 12-го полёта это удалось. Наиболее примечательным отличием является настоящая полезная нагрузка — 20 спутников SpaceX Starlink V3 нового поколения. Компания надеется развернуть на низкой околоземной орбите группировку из 100 тыс. таких аппаратов, а 13-й полёт станет первым в истории запуском этих спутников в космос. Надолго они в космосе, однако, пока не останутся: корабль выведет их на суборбитальную траекторию, и примерно через 20 минут они рухнут на Землю. Шесть из этих аппаратов Starlink будут оснащены камерами для съёмки теплозащитного экрана корабля. Аналогичным образом в ходе 12-го испытательного полёта сработала пара макетов аппаратов Starlink V2.

Прошлый месяц характеризовался успешным дебютом акций SpaceX на бирже, и какое-то время после IPO они продолжали дорожать, но вчера курс впервые после выхода эмитента на биржу опустился ниже цены размещения в $135 за штуку. В середине июня акции SpaceX в пике дорожали до $225, а откат до текущих уровней привёл к снижению капитализации компании более чем на $1 трлн.

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Источник изображения: SpaceX

Подобные расчёты приводит ресурс Financial Times, поясняя, что курсовая стоимость акций SpaceX снизилась на 40 % от пикового значения. Непосредственно доля главы компании Илона Маска (Elon Musk) в капитале SpaceX снизилась в цене с $1,2 трлн до $760 млрд. Облигации SpaceX, которые были выпущены в конце июня, также резко потеряли в цене. Впрочем, вчерашнюю торговую сессию акции SpaceX завершили на отметке чуть выше $135, но в моменте они всё равно опускались ниже цены размещения.

В любом случае, на IPO этой компании кто-то хорошо заработал, как поясняет источник. По крайней мере, более 20 инвестиционных банков, которые принимали участие в подготовке мероприятия, на своих комиссионных получили сообща $500 млн. Да и биржевые спекулянты наверняка не остались в накладе на таких колебаниях курса акций SpaceX. Впрочем, питая к ним давнюю неприязнь, Маск старался организовать IPO таким образом, чтобы минимизировать доступ этих игроков рынка к ценным бумагам SpaceX. Основная часть вложившихся в акции компании инвесторов рассчитывает держать их на протяжении длительных сроков. Сотрудникам SpaceX запрещено продавать принадлежащие им акции до августа текущего года. Крупные участники IPO вообще будут ждать 366 дней после этого события, чтобы приступить к продаже своих акций. Недавнее включение акций SpaceX в индекс Nasdaq 100 оказало лишь кратковременное благоприятное влияние на их курсовую стоимость, поскольку они в итоге всё равно упали в цене.

SpaceX преодолела новый рубеж по числу запусков в космос, в шестисотый раз отправив в полёт ракету, повторно использовав первую ступень. Юбилейный запуск ракеты американской компании состоялся в ночь с 13 на 14 июля, когда было отправлено на орбиту две ракеты Falcon 9 с интервалом в 8 часов.

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Источник изображения: SpaceX

Сначала в 21:28 по восточному времени (5:28 мск 14-го июля) со стартового комплекса 4 East на базе Космических сил Ванденберг в Калифорнии была запущена Falcon 9, доставившая на заданную орбиту 27 спутников Starlink. Затем/ 14 июля в 5:10 по восточному времени (13:10 мск) со стартового комплекса Space Launch Complex 40 (SLC-40) базы Космических сил США на мысе Канаверал во Флориде была отправлена в космос Falcon 9 с 27 спутниками Starlink на борту. В результате общее количество активных ретрансляционных устройств широкополосного доступа в интернет Starlink спутниковой группировки SpaceX выросло до 10 839 единиц, сообщил ресурс Space со ссылкой на данные астрофизика Джонатана Макдауэлла (Jonathan McDowell).

Первые ступени ракет Falcon 9 в обоих случаях были успешно возвращены на Землю. Ракета Falcon 9 B1093, запущенная из Флориды, совершила 15-й полет, а Falcon 9 B1080 выполнила 28-ю миссию. Рекорд по количеству повторных запусков первой ступени Falcon 9 составляет 36 запусков. Всего с начала года SpaceX осуществила 83 запуска ракет Falcon 9.

SpaceX объявила дату и время проведения 13-го комплексного испытания сверхтяжёлой ракетной системы Starship. Девяностоминутное стартовое окно на космодроме Starbase в Техасе откроется 16 июля в 17:45 по местному времени (01:45 17 июля по московскому времени). В полёт отправятся корабль Ship 40 и ускоритель Booster 20. Для модернизированной версии Starship V3 это будет второй запуск. Впервые корабль выведет на орбиту настоящую полезную нагрузку.

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Скоро на всех экранах. Источник изображения: SpaceX

Миссия Flight 13 во многом повторит программу предыдущего полёта. Для SpaceX это станет попыткой устранить неисправности, выявленные 22 мая во время миссии Flight 12. Тогда после «горячего» разделения ступеней изменение последовательности запуска двигателей корабля привело к ошибке ориентации ускорителя Super Heavy примерно на 90 градусов. При последующем развороте и торможении пять из 33 двигателей Raptor ускорителя не смогли повторно запуститься, из-за чего ускоритель не достиг расчётного района мягкого приводнения. Это стало крупнейшей неудачей 12-го испытательного полёта ракеты.

Для 13-го испытательного полёта компания изменила последовательность запуска двигателей корабля во время разделения ступеней, доработала оборудование ускорителя Super Heavy, а также перенастроила алгоритмы предупреждений и аварийного отключения двигателей с учётом условий одновременной работы большого числа двигателей. Основными задачами ускорителя станут штатное разделение, полноценный обратный импульс и управляемое мягкое приводнение в Мексиканском заливе. Захват Super Heavy посадочной башней Mechazilla на этот раз не предусмотрен: SpaceX пока не намерена рисковать стартовой инфраструктурой при втором полёте новой конфигурации ракеты.

В ходе полёта корабль впервые выведет 20 полнофункциональных спутников, а не только массогабаритные макеты. Причём это будут спутники нового поколения Starlink V3 — в три раза более тяжёлые (массой до 2,5 т каждый) и с площадью солнечных батарей до 400 м². Шесть аппаратов оснастят камерами для наблюдения за теплозащитным экраном Starship. Поскольку корабль полетит по суборбитальной траектории, спутники не останутся на устойчивой орбите и приблизительно через 20 минут после отделения войдут в атмосферу и сгорят. Кроме того, SpaceX планирует повторно включить один двигатель Raptor в космосе, проверить теплозащиту при входе в атмосферу и завершить миссию мягким приводнением корабля в Индийском океане.

Компания SpaceX на космодроме Starbase в Техасе провела статическое огневое испытание ускорителя Super Heavy, предназначенного для 13-го испытательного полёта системы Starship. Ускоритель на 25 секунд зажёг все свои 33 двигателя, подтвердив готовность совершить полёт в космос. Похоже, этот день совсем близко — на 14 и 15 июля уже объявлено о закрытии воздушного пространства в районе запуска.

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Источник изображения: SpaceX

Ускоритель Super Heavy V3 в исполнении прототипа Booster 20 доставили на стартовую площадку 9 июля и установили на испытательный стенд при помощи механических захватов башни Mechazilla. 10 июля незадолго до 18:00 по московскому времени команда одновременно запустила все 33 двигателя Raptor 3 примерно на 25 секунд — значительно дольше, чем при обычной кратковременной проверке зажигания. Ускоритель при этом оставался закреплённым на стенде, а специалисты проверяли совместную работу двигателей, топливной системы, автоматики и наземной инфраструктуры под продолжительной нагрузкой.

Ускоритель Booster 20 стал вторым изготовленным ускорителем Starship версии V3, дошедшим до огневых испытаний на стартовой площадке. Его двигатели Raptor 3 используют переохлаждённые жидкий метан и кислород. По сравнению с предыдущим поколением новая модификация ускорителя получила переработанную двигательную установку с новым алгоритмом запуска, увеличенный объём баков и облегчённую авионику. В верхней ступени Starship V3 также предусмотрено оборудование для перекачки криогенного топлива между баками — это один из ключевых элементов будущей орбитальной дозаправки. В полностью многоразовой конфигурации система проектируется для доставки около 100 т груза на околоземную орбиту.

В полёт ускоритель Booster 20 должен отправиться вместе с прототипом верхней ступени Ship 40 (Starship), которая прошла собственное огневое испытание одновременным прожигом всех шести двигателей ещё 2 июля. Тестовый 13-й полёт должен закрепить отработку конфигурации ракеты в версии V3 после неоднозначных итогов предыдущего запуска 22 мая. Во время 12-го полёта ускоритель Booster 19 при возвращении не смог выполнить запланированное маневрирование и мягкое приводнение.

Корабль Ship 39, в свою очередь, достиг суборбитальной траектории и приводнился в Индийском океане, но из-за аномалии одного из двигателей SpaceX отказалась от предусмотренного программой повторного запуска двигателя корабля в космосе. Федеральное агентство гражданской авиации США (FAA) квалифицировало происшествие с ускорителем как нештатную ситуацию и потребовало провести расследование под надзором ведомства.

Тем самым во время 13-го испытательного полёта компания намерена повторить основные задачи предыдущей миссии, проверить внесённые изменения и вновь отработать управляемое возвращение обеих ступеней. Корабль Ship 40 должен войти в атмосферу в горизонтальном положении, защищённый теплозащитными плитками, после чего выполнить разворот и мягко приводниться в Индийском океане. Для Super Heavy также предусматривается приводнение, а не захват башней: полноценное возвращение обеих ступеней на космодром остаётся целью последующих испытаний.

В недавно обновлённом оперативном плане FAA указано основное стартовое окно с 01:45 до 03:56 по московскому времени 15 июля и резервное окно сутками позже, однако фактический запуск зависит от выполнения всех требований регулятора к компании, а их статус пока официально не обнародован. Но поскольку от Starship зависит лунная программа NASA, можно не сомневаться, что бюрократических преград для тестового полёта у компании не будет. Если компания посчитает ракету готовой, то запуск состоится через считанные дни.

Стало известно, что компания SpaceX первого в истории Земли триллионера Илона Маска (Elon Musk), подала в Федеральную комиссию по связи США (FCC) заявку на создание группировки из 100 тысяч интернет-спутников Starlink третьего поколения. Новые спутники будут в три раза тяжелее нынешних и кратно увеличат световое загрязнение ночного неба планеты.

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Источник изображения: ИИ-генерация ChatGPT/3DNews

В документах новая группировка формально не называется Starlink, однако описывается как развитие уже действующих систем Gen1 и Gen2. По замыслу компании, она должна обеспечить потребителей, предприятия и государственные структуры интернетом с одинаковой пропускной способностью в обе стороны со скоростью в несколько гигабит в секунду и предельно малыми задержками, а также обслуживать миллиарды устройств с искусственным интеллектом.

Аппараты предполагается разместить на очень низких околоземных орбитах в двух диапазонах высот: от 323 до 327,5 км и от 473 до 477,5 км, с наклонениями от 26° до 96,9°. Такая архитектура позволит одновременно держать в зоне доступности для пользователя несколько спутников и распределять трафик между ними. Каждый аппарат Gen3 будет значительно крупнее нынешних Starlink V2 Mini: его масса оценивается в 2–2,5 т, а площадь с раскрытыми солнечными батареями — в 300–400 м². Для сравнения, V2 Mini весит около 800 кг и имеет площадь примерно 116 м², поэтому массовое выведение Gen3 практически наверняка потребует Starship — возможностей Falcon 9 для таких аппаратов будет недостаточно.

Спутники получат активные фазированные антенные решётки с электронным управлением лучом, цифровую обработку сигналов и оптические линии спутниковой связи друг с другом. Помимо уже используемых диапазонов Ku, Ka, V и E, SpaceX намерена освоить частоты W- и D-диапазонов от 92 до 275 ГГц. Они предназначены прежде всего для расширения пропускной способности магистральных каналов между космическим и наземным сегментами. Компания утверждает, что автономному транспорту, промышленной автоматике и другим системам ИИ, постоянно передающим большие объёмы видео-, звуковой и сенсорной информации, в обязательном порядке потребуется резкое увеличение скорости восходящего канала.

Сейчас SpaceX эксплуатирует более 10 тыс. аппаратов Starlink и имеет разрешение FCC увеличить группировку Gen2 примерно до 15 тыс. спутников, поэтому одобрение Gen3 означало бы переход на иной масштаб деятельности компании. Параллельно компания вынашивает не менее грандиозную идею разместить на орбите миллионы серверов с ИИ, что тоже станет эпичной, но уже другой историей.

SpaceX идёт к новому годовому рекорду по развёртыванию Starlink: за первые шесть месяцев 2026 года компания вывела на низкую околоземную орбиту 1589 спутников этой сети. Это на 100 аппаратов больше, чем за тот же период рекордного 2025 года, когда к концу июня было развёрнуто 1489 спутников, а за весь год — 3180. Каждый год SpaceX запускает больше спутников Starlink, чем когда-либо будет насчитывать сеть Amazon Leo.

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Источник изображения: SpaceX

С начала программы SpaceX уже запустила более 12 400 аппаратов Starlink, из которых почти 11 000 остаются работоспособными, что делает группировку крупнейшей спутниковой сетью в истории.

Сегодня рано утром компания установила сразу два личных рекорда: повторно, в 36-й раз, запустила в космос первую многоразовую ступень ракеты Falcon 9 (Booster 1067) и вывела на орбиту 29 новых спутников Starlink, превзойдя прошлогодние темпы формирования этой интернет-группировки на орбите. Ракета стартовала 9 июля 2026 года с базы Космических сил США на мысе Канаверал в 5:25 утра по восточному времени США (12:25 по московскому времени) и вывела на низкую орбиту ещё 29 спутников Starlink. До этого тот же ускоритель выполнил 35 орбитальных миссий, включая CRS-22, Crew-3, Crew-4, Turksat 5B, Eutelsat Hotbird 13G, O3B mPOWER, Galileo L13, Koreasat-6A и 24 запуска Starlink.

После отделения первая ступень вернулась на Землю примерно через 8,5 минуты после старта и совершила посадку на автономную морскую платформу A Shortfall of Gravitas в Атлантическом океане. Вторая ступень Falcon 9 продолжила выведение полезной нагрузки и развернула 29 спутников примерно через 63,5 минуты после запуска. Именно такая схема — быстрый повторный полёт ступеней, массовый вывод однотипных аппаратов и посадка ускорителей на морские платформы — превращает Falcon 9 в фактический орбитальный конвейер Starlink. По некоторым данным, этот полёт стал уже 80-й миссией Falcon 9 в 2026 году, причём около 80 % запусков ракеты в этом году были связаны с пополнением группировки Starlink.

На этом фоне конкурирующий проект Amazon Leo (Project Kuiper) выглядит крайне скромно: за 15 месяцев компания вывела на орбиту около 400 спутников при планируемой группировке из 3232 аппаратов. Несложно подсчитать, что SpaceX с помощью ракеты Falcon 9 при нынешнем темпе способна ежегодно выводить в космос сеть сопоставимого масштаба.