Опрос
|
реклама
Быстрый переход
На ловца Starship летит: SpaceX впервые поймала корабль, вернувшийся с орбиты
15.11.2026 [01:03],
Андрей Созинов
SpaceX впервые вернула корабль Starship с орбиты на космодром Starbase в Техасе, где его в воздухе подхватили механические «руки» стартовой башни. Так завершился 15-й испытательный полёт Starship — самый продолжительный за всю историю программы. За 22 с половиной часа корабль совершил 14 витков вокруг Земли и вывел на орбиту 26 спутников связи Starlink V3. 
Источник изображения: CNBC Захват состоялся 14 ноября около 15:20 по местному времени, когда в Москве было 00:20 15 ноября. На кадрах трансляции видно, как корабль Ship 42 выходит из облаков, разворачивается в вертикальное положение и опускается между захватами башни Mechazilla. До сих пор SpaceX удавалось ловить таким способом только ускорители Super Heavy, которые возвращаются к месту старта через несколько минут после запуска. Сам корабль проделал гораздо более долгий путь — вышел на орбиту, а почти сутки спустя вошёл в атмосферу и вернулся к той же башне.
Три из 26 спутников Starlink V3, выпущенных кораблём на орбите, помогли подготовить его к возвращению. На них установили камеры, чтобы осмотреть теплозащитный экран Starship после запуска. Инженеры изучили снимки со спутников и наземных камер и дали добро на возвращение в Техас. План полёта предусматривал и запасные варианты с приводнением у берегов Чили или Гавайских островов. По первоначальному замыслу башня должна была поочерёдно поймать обе ступени. Однако при возвращении ускорителя Super Heavy бортовая автоматика обнаружила, что он оказался вне расчётного положения для захвата. Как уточнил представитель SpaceX Дэн Хуот (Dan Huot), система управления сработала штатно — отменила заход к башне и направила ступень в запасной район над Мексиканским заливом. Примерно через шесть с половиной минут после старта сработала система аварийного прекращения полёта, и ускоритель взорвался над водой. Причину отклонения SpaceX ещё выясняет. Возвращение Ship 42 приблизило SpaceX к цели, ради которой компания разрабатывает Starship, — повторно использовать обе ступени ракеты. У Falcon 9 компания регулярно возвращает ускоритель, но для каждого пуска ей приходится строить новую вторую ступень. Если Super Heavy и сам Starship можно будет быстро готовить к следующему полёту, SpaceX рассчитывает существенно снизить стоимость выведения грузов на орбиту. Первым выиграть от этого может собственный спутниковый бизнес SpaceX. В III квартале 2026 года подразделение связи, в которое входит Starlink, принесло $2,4 млрд операционной прибыли при $2,8 млрд у компании в целом. Нынешний полёт стал уже вторым, в котором Starship доставил на орбиту действующие спутники Starlink. По оценке SpaceX, одна партия из 26 аппаратов V3 добавляет сети примерно столько же пропускной способности для передачи данных абонентам, сколько дают десять запусков Falcon 9 со спутниками предыдущего поколения. Для лунной программы NASA Artemis компания разрабатывает отдельную посадочную версию корабля — Starship HLS. Она должна доставлять астронавтов и грузы с окололунной орбиты на поверхность Луны, а после экспедиции возвращать экипаж на орбиту для стыковки с Orion. У Илона Маска есть для Starship и более дальняя цель — использовать многоразовые корабли для доставки людей и грузов на Марс. SpaceX объяснила, почему ускоритель Starship не вернулся к стартовой башне и взорвался
14.11.2026 [19:21],
Андрей Созинов
В 15-м испытательном полёте Starship, который начался 13 ноября и продолжается в настоящее время, SpaceX впервые рассчитывала поймать обе ступени одной ракеты. Через несколько минут после старта механические «руки» стартовой башни должны были подхватить ускоритель Super Heavy, а примерно через 22 с половиной часа — и сам корабль Starship, вернувшийся с орбиты. Однако ускоритель отменил заход к башне и взорвался над Мексиканским заливом. В SpaceX рассказали, что решение об отмене приняла бортовая автоматика. 
Источник изображения: AFP По словам представителя SpaceX Дэна Хуота (Dan Huot), первоначально ускоритель получил разрешение на захват. После разделения ступеней Super Heavy развернулся и включил двигатели, чтобы лечь на обратный курс. Позднее, уже в конце полёта по инерции, автоматика обнаружила неполадку в системе наведения, навигации и управления. Ускоритель прекратил сближение с башней и направился в предусмотренный на такой случай район у побережья. Какой именно сбой обнаружила автоматика, Хуот не уточнил. Любопытно, что несколькими часами позднее Хоут изменил своё первоначальное объяснение. По новым данным, система наведения, навигации и управления сработала как и должна была. Но хотя первоначально ускоритель получил разрешение на захват, при заходе к башне автоматика обнаружила, что он находится не в том положении, из которого можно продолжать манёвр. Она отменила заход и направила Super Heavy в запасной район посадки у побережья. А вот почему ускоритель оказался вне расчётного положения, инженеры SpaceX ещё не поняли. На подъёме у Super Heavy штатно работали все 33 двигателя Raptor. При развороте в сторону космодрома тягу развивали 32 двигателя. Связана ли потеря одного из них с последующей отменой захвата, пока неизвестно. Для посадочного торможения ускоритель включил 13 двигателей и ненадолго завис над водой. Затем тяга отключилась и сработала система аварийного прекращения полёта. Ускоритель взорвался прямо над поверхностью залива примерно через шесть с половиной минут после старта. 
Источник изображения: AFP Сам корабль Starship, получивший обозначение Ship 42, вышел на орбиту высотой около 275 км. Примерно через 40 минут после старта от него отделились все 26 спутников связи Starlink V3. На трёх из них установили камеры для осмотра теплозащиты корабля. Инженеры SpaceX изучили эти снимки вместе с кадрами наземных камер и, по словам Хуота, оценили состояние теплозащиты как пригодное для возвращения. На момент публикации Ship 42 продолжает полёт вокруг Земли. По плану он совершит около 14 витков, после чего SpaceX впервые попытается поймать вернувшийся с орбиты корабль захватами стартовой башни. До сих пор такой манёвр удавался компании только с ускорителями Super Heavy — трижды за предыдущие испытательные полёты. SpaceX Starship отправилась в исторический полёт — попытка поймать Super Heavy провалена
14.11.2026 [02:11],
Андрей Созинов
SpaceX запустила Starship в рамках 15-го испытательного полёта: корабль вышел на орбиту и успешно развернул 26 спутников Starlink V3. Однако впервые вернуть обе ступени к стартовой башне уже не получится — попытку захвата ускорителя Super Heavy отменили, после чего он упал в Мексиканский залив. Попытка поймать сам корабль после почти суточного полёта ещё впереди. 
Источник изображения: SpaceX Примерно через три минуты после старта ступени успешно разделились. Ускоритель Super Heavy начал возвращение к Земле, но во время полёта к стартовой башне SpaceX отменила запланированный захват. После отмены возвращения к башне ускоритель направили в Мексиканский залив. При падении в воду он разрушился. Причину отмены захвата SpaceX пока не сообщила.  Корабль Ship 42 успешно вышел на околоземную орбиту и развернул все 26 спутников Starlink V3. Последний аппарат отделился примерно через 77 минут после старта. После этого Starship перешёл к длительному орбитальному полёту, во время которого специалисты наблюдают за состоянием его систем. При развёртывании спутников корабль медленно вращался, чтобы камеры на одном из аппаратов смогли снять его теплозащитное покрытие. Эти изображения помогут оценить состояние защиты перед возвращением в атмосферу. Если всё пойдёт по плану, Starship проведёт в космосе около 22,5 часа и совершит 14 витков вокруг Земли. SpaceX планирует впервые попробовать поймать верхнюю ступень Starship манипуляторами стартовой башни. Tesla и SpaceX могут объединиться в крупнейшую корпорацию в истории уже в декабре — переговоры продвинулись
13.11.2026 [09:33],
Николай Хижняк
Компании SpaceX и Tesla продвинулись в переговорах о слиянии. Обе компании, принадлежащие Илону Маску (Elon Musk), могут объявить о крупнейшей в истории корпоративной сделке уже в декабре. Об этом сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с ходом закрытых обсуждений. 
Источник изображения: Tesla Стороны при этом также рассматривают сценарий, при котором официальное объявление перенесут на начало 2027 года. По словам собеседников издания, советы директоров и консультанты обеих компаний сейчас прорабатывают условия объединения и структуру управления будущей объединённой корпорацией. Слияние двух крупнейших активов Илона Маска создаст конгломерат, объединяющий производство электромобилей, систем накопления энергии, ракет и спутников. Главная цель объединения заключается в развитии технологий искусственного интеллекта для космоса, беспилотных автомобилей и человекоподобных роботов. При этом у компаний уже есть совместные проекты, включая строительство полупроводникового завода Terafab в Техасе. Однако для закрытия сделки сторонам предстоит преодолеть серьёзные регуляторные препятствия, в частности, решить вопрос о том, как обособить бизнес Tesla в Китае. Как отметил в прошлом месяце аналитик JPMorgan Раджат Гупта (Rajat Gupta), вопросы национальной безопасности, связанные с контрактами SpaceX с правительством и оборонным ведомством США, в сочетании с масштабным и прибыльным производством Tesla в Китае, создают «противоречивые факторы». Это может осложнить получение одобрения сделки со стороны регулирующих органов и акционеров. Слияние станет серьёзным испытанием в контексте политической обстановки после промежуточных выборов в США. Демократы, получившие контроль над Конгрессом, пообещали провести проверку деловых и политических связей Маска. По данным Bloomberg, стороны стремятся закрыть сделку до окончания президентского срока Дональда Трампа. Один из текущих обсуждаемых вопросов — количество акций, которые SpaceX должна будет предоставить инвесторам Tesla в рамках этой сделки. В октябре Маск сообщил, что советы директоров обеих компаний сформировали специальные комитеты из независимых директоров для рассмотрения вопроса об объединении. Рыночная стоимость SpaceX после первичного публичного размещения акций (IPO) в июне превышает $1,9 трлн, а капитализация Tesla составляет около $1,5 трлн. Ежегодное собрание акционеров Tesla запланировано на 3 декабря. SpaceX создаёт собственную ИИ-стойку на чипах Nvidia Vera Rubin — чтобы отправить её в космос
11.11.2026 [18:49],
Сергей Сурабекянц
SpaceX создаёт специализированную версию стоечной ИИ-системы Nvidia Vera Rubin NVL72, в которой стандартные кабельные сборки NVLink заменены массивной 84-слойной печатной платой. Система под кодовым названием Kessel сохраняет конфигурацию из 36 ЦП Vera, 72 ГП Rubin и девяти коммутационных модулей NVLink, однако использует принципиально иную архитектуру межкомпонентных соединений. Она предназначена как для наземного, так и для орбитального развёртывания. 
Источник изображения: SpaceX В отличие от стандартного решения Nvidia, в котором используются внутренние кабельные блоки NVLink, SpaceX планирует разместить вычислительные и коммутационные модули «спина к спине» вокруг пассивной объединительной печатной платы. Такая архитектура напоминает уменьшенную версию системы Nvidia Kyber, содержащей 576 ИИ-процессоров в 144 корпусах и также использующей печатную плату вместо кабельных соединений. Пожалуй, самой примечательной особенностью Kessel является 84-слойная объединительная печатная плата, изготовленная с применением медных ламинатов марки M10, отличающихся сверхнизким уровнем потерь сигнала. В архитектуре Nvidia Kyber использовалась гораздо более сложная 156-слойная печатная плата на основе ламинатов M9. Сокращение количества слоёв почти вдвое может существенно упростить процесс производства и повысить выход годных изделий, однако использование более совершенного фольгированного диэлектрика почти наверняка приведёт к росту затрат на материалы. 84-слойная печатная плата, выполненная на основе диэлектрика марки M10 с ультранизкими потерями, — это чрезвычайно дорогостоящий компонент, требующий применения передовых технологических процессов и строгого контроля качества. Серьёзным препятствием для выпуска 84-слойных плат может стать низкий выход годных изделий, так как дефекты во внутренних слоях способны сделать всю плату непригодной к использованию. Современные серверные материнские платы высокого класса обычно содержат 15–20 слоёв. 
Источник изображения: Tom’s Hardware Проект Kessel знаменует собой отход от традиционной для Nvidia модели закупок на системном уровне. Вместо приобретения готовых вычислительных модулей (уровня L6) или серверных стоек (уровня L10), которые Nvidia планирует предлагать в рамках поколения Vera Rubin, компания SpaceX намерена закупать ИИ-ускорители, центральные процессоры, коммутаторы и сетевое оборудование напрямую у Nvidia, а остальные компоненты — у сторонних поставщиков. Такой подход позволит SpaceX самостоятельно выбирать производителей печатных плат, поставщиков компонентов и производственных партнёров, а также оптимизировать аппаратное обеспечение под собственную инфраструктуру, что особенно важно для развёртывания систем на орбите. Экономическая целесообразность проекта Kessel будет зависеть от того, смогут ли средства, сэкономленные за счёт отказа от кабелей и самостоятельной закупки компонентов, компенсировать высокую стоимость сложной объединительной платы. При этом компания берёт на себя гораздо большую ответственность за проектирование системы, её проверку, качество производства и управление цепочками поставок. Для самой Nvidia последствия такого решения неоднозначны. Хотя прямые продажи отдельных процессоров и графических процессоров могут привести к снижению выручки компании от реализации готовых вычислительных плат, такой подход способен побудить других крупных клиентов к разработке собственных систем на базе технологий Nvidia. В конечном итоге это может привести к увеличению общего числа систем, использующих решения Nvidia, что особенно важно в условиях, когда крупнейшие гиперскейлеры всё активнее внедряют собственные специализированные чипы. SpaceX представила спутниковую тарелку Starlink Mini 2 со съёмной батареей за $999
11.11.2026 [10:33],
Владимир Фетисов
Компания SpaceX представила новую версию универсального терминала для подключения к спутниковому интернету Starlink. Устройство размером с ноутбук объединило в себе антенну, роутер Wi-Fi и аккумуляторную батарею. Уже сейчас Starlink Mini 2 доступен для предзаказа по цене $999, которая включает в себя годовую подписку по тарифу Roam Unlimited (SpaceX оценивает тариф в $2100). 
Источник изображения: SpaceX По данным производителя, Starlink Mini 2 может работать автономно до 4,5 часов. Продлить время работы можно за счёт сменных дополнительных аккумуляторов, которые будут продаваться отдельно. В дополнение к этому терминал можно подключить к источнику питания мощностью 60 Вт посредством интерфейса USB Type-C. Несмотря на появление встроенного аккумулятора, новый терминал стал тоньше по сравнению с оригинальным Starlink Mini. Устройство выполнено в корпусе толщиной 23,1 мм, тогда как толщина корпуса предыдущей версии терминала составляла 38,5 мм. При этом Starlink Mini 2 немного тяжелее оригинала, вес устройства около 1,6 кг. Производитель сохранил степень защиты от пыли и влаги по стандарту IP67, поэтому использовать терминал на улице по-прежнему безопасно. На данном этапе предзаказать Starlink Mini 2 могут «отдельные клиенты в США по приглашению», как указано на сайте Starlink. В скором времени новый терминал смогут приобрести клиенты компании в других странах. «Безумный заказ» Маска: Terafab намерена закупить в Японии огромное количество оборудования для выпуска чипов
10.11.2026 [16:39],
Владимир Мироненко
Компании Tesla и SpaceX в рамках совместного проекта по производству полупроводников Terafab, инициированного Илоном Маском (Elon Musk), начали переговоры о закупках оборудования для выпуска чипов с японскими поставщиками. И хотя поставщики приветствуют появление потенциального нового клиента, некоторые задаются вопросом, насколько вообще осуществимы цели этого проекта, пишет ресурс Nikkei Asia. 
Источник изображения: Brecht Corbeel/unsplash.com Этой осенью представители Terafab неофициально сообщили производителям оборудования для выпуска чипов и другим компаниям о своих планах: начиная с 2032 года выйти на объём производства, эквивалентный 1 млн кремниевых пластин в месяц. Это примерно в 40 раз превышает производственную мощность завода японской компании Rapidus на севере Японии, которая составляет 25 тыс. пластин. Около 700 тыс. пластин будет направлено на производство чипов памяти, а чуть более 300 тыс. — на создание логических чипов для вычислительных систем. Для достижения поставленных целей могут также быть задействованы производственные технологии Intel, которая тоже участвует в этом проекте. Ранее в этом месяце представители Terafab, отвечающие за закупки, посетили Японию для проведения переговоров с местными поставщиками. Проект переходит к стадии предметной подготовки к массовому производству. «Заказ просто безумный, но у нас нет другого выхода, кроме как сделать всё возможное, чтобы выполнить его», — отметил представитель одного из производителей оборудования, получивший от Terafab заявку на поставку техники в крайне сжатые сроки — всего через несколько месяцев. В октябре в ходе отчёта о финансовых итогах Дуглас Лефевер (Douglas Lefever), гендиректор японского производителя оборудования для выпуска чипов Advantest, выразил оптимизм по поводу реализации проекта Terafab, однако не привёл никаких подробностей. В том же месяце председатель совета директоров и гендиректор тайваньской компании TSMC Си-Си Вэй (C.C. Wei) сообщил, что компания ведёт переговоры об использовании производственных мощностей Terafab. По данным организации World Semiconductor Trade Statistics, объём мирового рынка чипов в текущем году должен достичь $1,51 трлн (рост год к году на 90 %) с последующим ростом на 27 % в 2027 году. Если Terafab удастся хотя бы частично смягчить дефицит на рынке, это даст ему дополнительный импульс в 2028 году и в последующие годы. Вместе с тем у аналитиков есть сомнения по поводу будущего спроса. «Пока неясно, каков будет реальный спрос на чипы со стороны SpaceX, — говорит аналитик Тосия Судзуки (Toshiya Suzuki). — Поэтому ещё предстоит выяснить, удастся ли компании в полной мере загрузить производственные мощности после того, как завод будет построен». В пятницу 13-го SpaceX впервые попытается поймать обе половинки мегаракеты Starship
09.11.2026 [23:24],
Сергей Сурабекянц
Компания SpaceX запланировала 15-й испытательный полёт сверхтяжёлой ракеты Starship на пятницу, 13 ноября. В ходе этой миссии будет предпринята попытка выполнить задачу, которую ещё никогда не удавалось осуществить — и сам корабль Starship, и ускоритель Super Heavy должны вернуться на стартовую площадку, где их «поймают» наземные системы. Если всё пойдёт по плану, на этой неделе SpaceX войдёт в историю освоения космоса. 
Источник изображений: SpaceX «Предстоящий полет должен стать первым, в ходе которого и сам корабль Starship, и ускоритель Super Heavy вернутся на стартовую площадку, где их "поймают" наземные системы, — говорится в описании миссии. — В случае успеха это станет первым полноценным возвращением всех компонентов орбитальной ракетной системы и важным шагом на пути к созданию надёжной, быстроиспользуемой ракеты Starship». Super Heavy — это гигантская первая ступень (ускоритель), а Starship (или просто «корабль») — вторая ступень системы. Оба элемента спроектированы так, чтобы их можно было использовать многократно и оперативно готовить к новым полётам. Под термином «поимка» (catch) подразумевается уникальный механизм возврата ступеней: каждая из них должна вернуться на стартовый комплекс на площадке Starbase в Южном Техасе, где её прямо в воздухе подхватят специальные манипуляторы стартовой башни, напоминающие палочки для еды. На сегодняшний день SpaceX уже трижды успешно «ловила» ускоритель Super Heavy, однако с самим кораблём Starship такой манёвр ещё ни разу не выполнялся. Это гораздо более сложная задача: корабль поднимается выше и улетает дальше, чем ускоритель, поэтому его возвращение на Землю сопряжено с более высокими нагрузками и требует более точного управления энергией.  Старт 15-й миссии с площадки Starbase запланирован на пятницу. Для запуска отведено 75-минутное «окно», которое открывается в 17:45 по восточному времени (01:45 по Москве). Если всё пойдёт по плану, ускоритель Super Heavy вернётся на космодром Starbase примерно через шесть с половиной минут после старта. Starship останется в полёте гораздо дольше. Планируется выход на околоземную орбиту высотой около 275 км. Корабль совершит примерно 14 витков вокруг планеты, а общая продолжительность полёта превысит 22 часа. Starship доставит на орбиту 26 спутников Starlink нового поколения (версия V3). Это первые аппараты будущей мегагруппировки, которая в конечном итоге может насчитывать около 100 000 спутников. SpaceX планирует посадить Starship, но не исключает возможных осложнений. «Как и в случае с первым орбитальным полётом, программа составлена так, чтобы в любой момент можно было перейти на безопасную суборбитальную траекторию или выполнить штатный сход с орбиты в одном из заранее определённых районов над океаном», — пояснили в компании. Илон Маск хочет догнать Samsung по объёму производства DRAM — Terafab замахнулась на миллион пластин в месяц уже к 2032 году
09.11.2026 [18:44],
Анатолий Хаблюк
Комплекс предприятий по производству чипов Terafab Илона Маска (Elon Musk) рассчитывает к 2032 году довести производственную мощность до обработки 1 млн кремниевых пластин в месяц. Около 700 тыс. пластин предполагается использовать для изготовления микросхем памяти, еще более 300 тыс. — для выпуска логических чипов. 
Источник изображения: SpaceX Как пишет немецкое издание ComputerBase, представители Terafab ознакомили поставщиков полупроводникового оборудования с планами развития производства. Пока неясно, каким образом проект сможет достичь заявленных объемов за шесть лет. Заявленные мощности по выпуску памяти сопоставимы с нынешними производственными возможностями Samsung. Южнокорейская компания ежемесячно обрабатывает около 650–700 тыс. кремниевых пластин для изготовления DRAM. При этом Terafab планирует выпускать на одном предприятии не только память, но и логические микросхемы. Комплекс Terafab строится в техасском округе Граймс при участии Tesla, SpaceX и Intel. В рамках одного предприятия предполагается объединить изготовление фотошаблонов, литографию, корпусирование и тестирование чипов. Продукцию намерены использовать в человекоподобных роботах Tesla Optimus и космических центрах обработки данных SpaceX. Массовое производство микросхем планируется начать в третьем квартале 2028 года. Сам Маск признавал, что график крайне напряженный и запуск может сдвинуться на четвертый квартал, но сторонние аналитики назвали его вполне осуществимым. Первые работоспособные тестовые чипы исследовательский центр проекта рассчитывает получить в мае или июне 2027 года. Первоначальные инвестиции в строительство комплекса оцениваются в $16,8 млрд. ComputerBase сомневается, что этой суммы достаточно для создания производства заявленного масштаба. Издание отмечает, что Samsung потратила сотни миллиардов долларов на развитие мощностей по выпуску памяти, сопоставимых с запланированными для Terafab. «Синяя волна» ударила по империи Маска: акции Tesla и SpaceX рухнули на 15 %
06.11.2026 [10:34],
Павел Котов
Илон Маск (Elon Musk) потратил колоссальные средства на поддержку республиканцев, которые в итоге проиграли промежуточные выборы в США, но одним этим убытки бизнесмена не ограничились — после оглашения результатов обрушились котировки акций SpaceX и Tesla. 
Источник изображения: Mariia Berezovsky / unsplash.com За два дня акции Tesla и SpaceX упали примерно на 15 %, ознаменовав «синюю волну» — приход Демократической партии к власти в Конгрессе и в регионах США. Данная политическая сила традиционно положительно относится к электромобилям, но одного этого не хватило, чтобы обезопасить бизнес-империю Маска. Внимание привлекла перспектива слияния SpaceX и Tesla, которая в текущем году выступала главным катализатором роста обеих компаний. Сейчас их слияние находится под угрозой, говорят эксперты: сдерживающими факторами выступают волатильность акций, высокие процентные ставки и нехватка инвестиций. Демократические силы могут усилить роль регулирующих органов в отношении переговоров двух компаний о слиянии; над Маском же нависла угроза вызова для дачи показаний в Конгресс по поводу роли Starlink в геополитических процессах. Бизнесмен перенёс штаб-квартиры обеих своих крупных компаний в Техас, но и в этом штате губернатором избрали представительницу Демократической партии. Маск планировал объявить о слиянии в первой половине 2027 года и закрыть сделку, пока президент Дональд Трамп (Donald Trump) ещё находится у власти, говорят эксперты. Теперь голосование по поводу слияния будет происходить в реалиях демократического большинства. Накануне инвесторы начали активно продавать акции SpaceX, и это нанесло удар по операторам центров обработки данных и компаниям, занимающимся инфраструктурой искусственного интеллекта. Фонд ETF iShares Semiconductor пережил худший день с 2020 года, индекс Nasdaq 100 упал на 6 %. Есть опасения, что демократы могут ужесточить надзор и регулирование ЦОД. Для SpaceX это грозит ударом — её рост во многом зависит от сегмента ИИ. «Синяя волна» охватила штаты, в которых активно отстраиваются ЦОД, в том числе Техас и Джорджию. Как ожидается, на Техас придутся до 30 % развития ЦОД до 2030 года. Очередное обещание Маска уже не кажется фантастикой: SpaceX может догнать Google по мощностям ИИ-ЦОД за полтора года
05.11.2026 [18:35],
Сергей Сурабекянц
Илон Маск (Elon Musk) уверен, что в 2027 году SpaceX сможет построить дата-центры общей мощностью 10 ГВт. С учётом уже имеющихся 3 ГВт компания всего за полтора года создаст столько же вычислительных мощностей, сколько Google за всё время своего существования. Аналитики полагают, что при стечении благоприятных обстоятельств этот прогноз может стать реальностью, что сделает SpaceX самым быстрорастущим гиперскейлером в мире. 
Источник изображения: SpaceX Эксперты оценили темпы строительства ЦОД Colossus 1 и Colossus 2. В общей сложности на отслеживаемых площадках, включая объекты Colossus и Starbase, может быть развёрнуто до 9 ГВт вычислительных мощностей. Судя по скорости появления оборудования, проектная мощность энергоснабжения Colossus 2 вырастет с 0,4 ГВт в январе до 2,4 ГВт к концу текущего года. На территории комплекса размещены 89 турбин, способных вырабатывать около 2,5 ГВт энергии, но из-за экологических норм и ограничений на выбросы компании будет разрешено использовать эту генерацию лишь на уровне 1,24 ГВт. Из централизованной энергосети будет поступать ещё 1,2 ГВт, а 1377 аккумуляторных систем Tesla Megapack будут восполнять нехватку энергии в периоды пиковых вычислительных нагрузок. По состоянию на 25 сентября в системе Colossus 2 уже задействовано 550 000 графических процессоров, предположительно, на существующих объектах, известных как Macrohard и Macroharder. Сообщается, что SpaceX стремится в кратчайшие сроки подготовить площадки под названиями Gun Range и Project SPAM. Судя по фотографиям, строительство идёт быстрыми темпами: там, где ещё несколько месяцев назад была голая земля, теперь появились сооружения — хотя пока нет подтверждений, что внутри уже установлены стойки с GPU. Аналитики отмечают, что SpaceX начинает работы задолго до того, как будет окончательно решён вопрос с энергоснабжением и доставлено необходимое оборудование. Эксперты полагают, что Tesla производит механическое и электрическое оборудование в виде готовых модулей, которые можно использовать сразу после доставки с завода или прямо с грузовиков, что помогает компании обойти некоторые нормативные ограничения. 
Источник изображения: unsplash.com Спрос на вычислительные мощности дата-центров в настоящее время многократно превышает предложение, поэтому игроки рынка готовы платить любые деньги за доступ к ресурсам. Однако само по себе строительство объектов ещё не означает, что они действительно работают или функционируют с ожидаемой производительностью. Вопросы зонирования, получение разрешений, подключение к энергосети, ограничения по выработке электроэнергии, водоснабжение, а также протесты со стороны общественности — вот лишь некоторые из проблем при строительстве ЦОД. Ни одна из этих проблем не связана непосредственно с наличием или установкой вычислительного оборудования. Значительная часть ускорителей ИИ лежит на складах, ожидая момента, когда их можно будет наконец установить в серверные стойки и запустить в работу. Глава Microsoft Сатья Наделла (Satya Nadella) следующим образом прокомментировал создавшуюся ситуацию: «У вас может быть целая гора чипов на складе, которые просто некуда подключить. По сути, именно с этим я сегодня и сталкиваюсь». В Starbase сейчас полным ходом идёт строительство двух дата-центров, что указывает на стремление SpaceX масштабировать успех Colossus. Такие темпы возможны потому, что большая часть инфраструктуры и оборудования для энергоснабжения производится силами самой компании — в частности, за счёт производственных мощностей Tesla. Строительство дата-центра — процесс, состоящий из множества взаимосвязанных элементов. Даже если Colossus 2 будет завершён в самые сжатые сроки, это ещё не гарантирует, что SpaceX сможет повторить этот успех на других своих площадках. Тем не менее, компания явно развивает это направление быстрее остальных участников рынка. В конечном счёте, в условиях «золотой лихорадки» в сфере ИИ побеждает тот, кто приходит первым. Маск уверен, что к 2028 году космические ИИ ЦОД обгонят земные — в Google рассказали, почему это маловероятно
02.11.2026 [20:24],
Анатолий Хаблюк
Глава SpaceX Илон Маск (Elon Musk) считает, что уже к концу 2028 года темпы развертывания вычислительных мощностей для искусственного интеллекта в космосе превысят земные показатели. В Google с таким прогнозом не согласны: доставка оборудования на орбиту пока может обходиться в 100 раз дороже, чем создание сопоставимой инфраструктуры на Земле. 
Источник изображения: Starlink / SpaceX Свой прогноз Маск опубликовал в социальной сети X. Он ответил на финансовую модель SpaceX, которую представил партнер венчурной компании Sequoia Capital Шон Магуайр (Shaun Maguire). Предприниматель ожидает, что к концу 2028 года в космосе будут ежемесячно вводить больше новых вычислительных мощностей, чем на Земле. В 2029 году разница, по его мнению, станет еще заметнее. «Наземные вычисления станут мелочью по сравнению с орбитальными», — написал Маск. Сколько спутников потребуется для реализации такого сценария, он не уточнил. Прогноз касается скорости ввода нового оборудования, а не общей мощности уже действующих дата-центров. Магуайр представил расчеты, согласно которым годовая выручка SpaceX может вырасти с $51,5 млрд в 2026 году до $274 млрд в 2027-м и $731 млрд в 2028-м. Такая модель предполагает резкое расширение бизнеса, связанного с искусственным интеллектом. Сам инвестор признает, что расчеты зависят от производственных возможностей SpaceX и масштабных капиталовложений. Руководитель энергетического направления ЦОД Google Аманда Петерсон Корио (Amanda Peterson Corio) оценивает перспективы космических вычислений значительно осторожнее. На конференции WTF Summit она заявила, что отправка серверного оборудования в космос может стоить в 100 раз дороже создания аналогичной инфраструктуры на Земле. К расходам на запуск добавляются затраты на обслуживание и замену компонентов, которые на орбите гораздо сложнее ремонтировать или модернизировать. По мнению Петерсон Корио, у наземных ЦОД еще есть возможности для расширения. Главным препятствием остаются не столько технические ограничения, сколько длительные согласования строительства и подключения к электросетям. Массовое размещение серверов в космосе представитель Google считает преждевременным. SpaceX уже разрабатывает спутниковую платформу Starmind, предназначенную для выполнения задач ИИ непосредственно на орбите. Аппараты AI1 должны обеспечивать до 250 кВт пиковой вычислительной нагрузки при среднем показателе 175 кВт. Обмен данными предполагается организовать через лазерные каналы связи с сетью Starlink. Массовое развертывание первых спутников компания планирует начать в конце 2027 года. У Google есть собственный проект космических вычислений — Suncatcher. В начале октября компания отправила на орбиту экспериментальный спутник с тензорными процессорами TPU, а 30 октября сообщила об успешной обработке первых запросов нейросетью Gemma 4 непосредственно в космосе. На 2027 год запланированы испытания двух спутников, способных обмениваться данными между собой. Оба проекта пока находятся на ранних стадиях развития. SpaceX предстоит продемонстрировать массовое производство и запуск вычислительных спутников, а Google — проверить работу оборудования в условиях космической радиации и температурных перепадов. Ни одна из компаний пока не представила подтвержденных расчетов, показывающих, когда эксплуатация орбитальных ЦОД сможет сравняться по стоимости с наземными. Grok Bot резко урезал лимиты — и Илон Маск объяснил, почему
02.11.2026 [18:34],
Владимир Мироненко
В соцсети X на прошлой неделе появились жалобы пользователей на то, что лимиты на использование ИИ-агента Grok Bot у многих из них заканчиваются «очень быстро». В ответ на это глава SpaceX Илон Маск (Elon Musk) поинтересовался: «Слишком дорого переходить на тариф с более высокими лимитами?», добавив в другом комментарии, что сокращение лимитов и информирование об этом пользователей — «просто разумный шаг». 
Источник изображения: SpaceXSI Маск признал, что затраты на поддержание работы ИИ-агента Grok (Grok Bot) оказались «непомерно высокими» по сравнению с выручкой, которую он приносит. Он не уточнил, во сколько именно компании обходится поддержка Grok Bot, а также не пояснил, были ли снижены лимиты для подписчиков. Сервис Grok Bot, представленный в августе 2026 года, доступен в рамках нескольких тарифных планов: от бесплатного до варианта стоимостью $200 в месяц. Тарифные планы предусматривает определённые лимиты на использование, которые обновляются еженедельно. Этот подход, применяемый как SpaceX, так и разработчиками других ИИ-агентов (например, Muse от компании Meta✴✴), призван обеспечить пользователям контроль расходов на использование ИИ-технологий и защитить их от поступления непомерно высоких счетов. Во время недавней телефонной конференции, посвященной отчёту о финансовых результатам SpaceX за III квартал, Маск назвал Grok Bot самым быстрорастущим продуктом в своей практике. «Полагаю, в конечном итоге именно Grok Bot будет потреблять основную часть наших вычислительных мощностей, предназначенных для “суперинтеллекта”», — добавил он. SpaceX тогда сообщила, что у Grok Bot насчитывается 800 тыс. платных еженедельных пользователей. При этом Маск отметил рост интенсивности использования Grok Bot каждым отдельным пользователем: «По мере того как Grok Bot становится полезнее, пользователи начинают обращаться к нему чаще — а не реже». Признание Илона Маска в том, что Grok Bot «проедает» бюджет SpaceX, вызвало насмешки со стороны некоторых пользователей соцсети X. Миллиардеру сразу же напомнили ему недавние высказывания о том, что экономить деньги — «бессмысленно», поскольку стремительно приближается эпоха изобилия, создаваемого искусственным интеллектом. Раскрыт крупнейший клиент SpaceX — и это вовсе не космическая компания
30.10.2026 [11:27],
Павел Котов
Anthropic стала крупнейшим клиентом SpaceX: в III квартале текущего года на долю лаборатории искусственного интеллекта пришлись более трети всей выручки компании Илона Маска (Elon Musk), которая занимается ИИ, технологиями спутниковой связи и ракетостроением. 
Источник изображения: SpaceX / unsplash.com Доходы от сотрудничества с Anthropic оказались больше выплат со стороны властей США — ранее они были крупнейшим заказчиком SpaceX. Ситуация, однако, указывает на определённые риски: по условиям контракта, клиент имеет право выйти из сделки уже в следующем году. Согласно заключённым соглашениям, действующим до 2029 года, Anthropic обязалась выплатить в общей сложности до $120,5 млрд; но компания сохранила возможность по истечении определённых сроков расторгнуть контракты со SpaceX, уведомив её об этом за 90 дней. На минувшей неделе в официальном документе SpaceX было указано, что около 34,5 % выручки за последний квартал компания получила от одного клиента, пользующегося услугами её подразделения по развитию ИИ, которое предоставляет вычислительные мощности. В документах эта компания проходит как «Клиент B» (Customer B), и под ней подразумевается Anthropic, уверяет анонимный источник Bloomberg. Выручка поступила в рамках сделок, заключённых Anthropic и SpaceX в этом году — он предусматривают использование вычислительных мощностей в центрах обработки данных SpaceX в теннессийском Мемфисе. Маск постепенно трансформирует ИИ-направление SpaceX в неооблако, которое предоставляет свои мощности клиентам, в том числе Anthropic и Google. Ставка оказалась прибыльной в текущем квартале: ИИ-направление компании впервые принесло прибыль. Это подкрепляет обещание Маска довести годовой объём выручки в пересчёте на текущие темпы до $100 млрд к концу 2026 года. При этом компания оказывается в значительной степени зависимой от единственного клиента, а Уолл-стрит охладевает к неооблачным провайдерам. В рамках действующих до 2029 года контрактов Anthropic обязалась выплатить до $120,5 млрд, гласят поданные компанией документы для первичного публичного размещения акций (IPO). С декабря текущего года сумма выплат составит около $3,1 млрд ежемесячно. Anthropic имеет право расторгнуть контракты со SpaceX с уведомлением за 90 дней — такая возможность появится после января и марта 2027 года. У Anthropic также действуют соглашения с двумя другими неооблачными провайдерами — Nscale и Lambda. Зависимость от контрактов в области ИИ-вычислений показывают сильные изменения в работе SpaceX менее чем за год — с момента слияния с ИИ-стартапом Маска xAI. Ранее основная выручка SpaceX поступала от контрактов с NASA и Минобороны США. В III квартале лишь два клиента обеспечивали более 10 % от общего объёма выручки SpaceX. Вторым, вероятно, является совокупность сотрудничающих с компанией государственных ведомств — сейчас их доля составила 16,6 % выручки SpaceX, а в прошлом году она составляла одну пятую часть от доходов компании. По итогам 2026 года доля контрактов с NASA составит менее 5 % от выручки компании, представил ранее свой прогноз Илон Маск. Помощь с орбиты: SpaceX испытала доставку спасательных припасов в любую точку Земли
26.10.2026 [15:16],
Геннадий Детинич
Доставка грузов с помощью космических пусков в любую точку Земли максимум за полтора часа может показаться расточительством, но она будет бесценной, когда речь идёт о немедленном спасении людей. На такое способна возвращаемая капсула SpaceX Starfall, которую компания успешно испытала 20 октября, доставив средства для выживания в заданную точку открытого океана. 
Источник изображений: SpaceX Эксперимент был проведён совместно с Лабораторией исследований ВВС США (AFRL). Запуск возвращаемой капсулы SpaceX Starfall для доставки грузов из космоса в удалённые районы Земли состоялся 20 октября 2026 года в рамках программы Rocket Cargo, изучающей возможность быстрой межконтинентальной транспортировки военных припасов с помощью коммерческих ракет. Ракета Falcon 9 стартовала с космодрома на мысе Канаверал во Флориде, доставив Starfall в место назначения в качестве попутной полезной нагрузки. Один из предполагаемых сценариев применения технологии — это экстренная доставка спасательного оборудования потерпевшим бедствие морякам и лётчикам, до которых обычными средствами трудно добраться достаточно быстро. Капсула Starfall — это беспилотный возвращаемый аппарат в форме диска диаметром около 3,1 м, рассчитанный на доставку на Землю грузов массой до одной тонны. Капсула оснащена теплозащитным экраном для прохождения атмосферы, системой управления ориентацией на основе холодного газа и парашютом для снижения скорости перед приземлением. Внутри капсулы находятся специально разработанные грузовые контейнеры, рассчитанные на быструю загрузку и защиту содержимого от ударных нагрузок. Во время эксперимента датчики регистрировали температуру, вибрацию и перегрузки, чтобы определить, какие воздействия испытывает оборудование во время запуска и возвращения из космоса. Также груз в капсуле защищён от воздействия космической среды.  В состав груза для эксперимента вошли средства связи и маячки с поддержкой спутниковой связи для отслеживания груза и получателей, дополнительные аккумуляторы, медицинское оборудование и снаряжение для выживания. В набор также включили бутилированную воду, армейские готовые рационы MRE, ручную радиостанцию, аптечку, компас, фонарь, спички, изоленту и термоодеяла. Для получения питьевой воды из морской предусмотрели опреснитель на основе обратного осмоса. Отдельно инженеры проверили, помещается ли в капсуле надувной спасательный плот UNI-PAC III, подобный тем, которые применяются при спасательных операциях на море. Собранные данные должны помочь AFRL оценить надёжность перевозки чувствительной электроники, средств связи и аварийного снабжения в возвращаемых космических аппаратах. Долгосрочная цель программы Rocket Cargo — использовать коммерческие ракеты как средства попутной доставки десятков тонн грузов за один запуск, в том числе в районы без подходящих аэродромов и дорожной инфраструктуры. Также рассматривается вопрос создания «ангаров» на орбите, чтобы доставка грузов по требованию не зависела от стартов. |
|
✴ Входит в перечень общественных объединений и религиозных организаций, в отношении которых судом принято вступившее в законную силу решение о ликвидации или запрете деятельности по основаниям, предусмотренным Федеральным законом от 25.07.2002 № 114-ФЗ «О противодействии экстремистской деятельности»; |
© 1997—2026 3DNews
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
