SpaceX подала заявку в Федеральную комиссию по связи (FCC) на получение разрешения провести наземное тестирование системы спутниковой связи между её объектами в Редмонде (штат Вашингтон) уже в этом месяце.

GeekWire / Kevin Lisota

Специалисты SpaceX занимаются в Редмонде работой над многомиллиардным проектом по запуску 4425 спутников на низкой околоземной орбите для обеспечения населения всей планеты высокоскоростным доступом в Интернет. Подача нового документа в FCC говорит о том, что компания приближается к этапу развёртывания прототипов первых спутников в рамках этого проекта.

Документ SpaceX охватывает временные рамки с 24 октября 2017 года по 24 апреля 2018 года и касается «тестирования антенн на объекте SpaceX Redmond Facility для миссии SpaceX Mission 1400». Перечень оборудования, подлежащего тестированию, включает экспериментальные установки, построенные специалистами компании, а также стандартные компоненты, изготовленные компанией Fairview Microwave из Техаса.

Центр Redmond Ridge Corporate Center (Sierra Construction)

«Все тесты будут выполняться непродолжительное время, по одному разу», — указано в заявке SpaceX. В документе сообщается, что целью испытаний является проверка спутниковых каналов связи, а также систем телеметрии, отслеживания и контроля «коммерческого полезного груза до полёта». В испытаниях, описанных в заявке, не будут задействованы космические аппараты, находящиеся на орбите.

Как известно, SpaceX арендовала лабораторное пространство в центре Redmond Ridge Corporate Cente компании Sierra Construction. SpaceX планирует запуск первых операционных спутников созвездия в 2019 году для поддержки коммерческого сервиса с предварительным названием StarLink.

Нидерландско-британская нефтегазовая компания Royal Dutch Shell (Shell), по сообщению Reuters, заключила соглашение о покупке NewMotion — одной из крупнейших в Европе сетей зарядных станций для электромобилей.

Фирма NewMotion была основана в 2009 году. Она оперирует примерно 30 тыс. зарядных станций в Западной Европе и предоставляет доступ к многочисленным партнёрским пунктам подзарядки электрических и гибридных транспортных средств.

В свою очередь, Shell размещает установки для подзарядки электрокаров на своих заправочных станциях в Великобритании, Нидерландах, Норвегии и пр.

Сообщается, что после завершения сделки сеть NewMotion будет работать параллельно с собственной зарядной инфраструктурой Shell. Осуществлять интеграцию на текущем этапе не планируется. О сумме сделки ничего не сообщается; стороны пока воздерживаются от каких-либо комментариев по данному вопросу.

В настоящее время в Западной Европе насчитывается менее 100 тыс. пунктов зарядки батарей электрических и гибридных транспортных средств. Аналитики говорят, что в свете быстрой электрификации автомобилей к 2030 году возникнет необходимость в расширении зарядной инфраструктуры до 1–3 млн установок. Компания Shell также отмечает, что к 2040 году примерно четверть всех автомобилей в мире будет использовать электрический привод. 

В недалёком будущем можно будет путешествовать из Лондона в Нью-Йорк всего за три часа на сверхзвуковом пассажирском самолёте, способном развивать скорость до 1354 миль в час (2179 км/ч). Согласно данным Daily Star, беспилотный прототип самолёта Spike Aerospace S-512 под названием SX-1.2 совершил первый испытательный полёт, а его коммерческие версии могут отправиться на небо уже в 2021 году.

Бостонская компания Spike Aerospace охарактеризовала первое путешествие как огромный успех. «Испытательные полёты SX-1.2 проводились в реальной ситуации и позволили получить значительно больше данных, чем при тестировании в аэродинамической трубе, выполненном в искусственной среде, — отметил генеральный директор Вик Качория (Vik Kachoria). — Мы смогли протестировать не только управление, но и ряд других аспектов».

Spike Aerospace не предоставила никаких фотографий или видеозапись испытаний, сообщив лишь, что было проведено семь коротких полётов беспилотника для тестирования конструкции и управления аппаратом в воздухе. Испытания проводились на частном аэродроме в Новой Англии (США).

Сверхзвуковой пассажирский самолёт S-512 Quiet Supersonic Jet вмещает 18–22 пассажиров, обеспечивает дальность полёта 6200 миль (9978 км) с крейсерской скоростью 1,6 Маха (1920 км/ч).

В начале сентября стало известно, что компания MediaTek проектирует процессор Helio P40 для смартфонов среднего уровня. Теперь сетевые источники раскрыли новую информацию об этом изделии.

Ранее сообщалось, что новый процессор получит шесть вычислительных ядер, а при его производстве будет применяться 14-нанометровая технология. Helio P40, как утверждалось, составит конкуренцию процессору Qualcomm Snapdragon 660, который объединяет восемь вычислительных ядер Kryo 260, графический контроллер Adreno 512 и сотовый модем X12 LTE.

И вот теперь появилась другая информация. Чипу Helio P40 приписывают наличие восьми вычислительных ядер. Кроме того, говорится о 12-нанометровой технологии производства. Такая конфигурация, безусловно, в большей степени подходит для конкурирования с чипом Snapdragon 660, нежели шестиядерная.

Выпуском изделия займётся компания Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC). Сообщается, что цена Helio P40 составит 11–12 долларов США против примерно 15 долларов у Snapdragon 660.

Разумеется, платформа Helio P40 обеспечит поддержку мобильной связи четвёртого поколения 4G/LTE. О намерении использовать процессор уже заявили такие компании, как OPPO, Meizu и Xiaomi. Аппараты на новом чипе увидят свет уже в первом квартале следующего года. 

Обычно в сводки новостей попадают топовые смартфоны, так как они привлекают внимание дизайном, функциональностью и инновациями. Бюджетные модели, даже если они от именитого бренда, ничем выдающимся похвастать не могут, но это никак не влияет на спрос на подобные аппараты — он был, есть и будет всегда. А значит, будут и новинки, к числу которых относится Samsung Galaxy J2 (2017).

Как и большинство «бюджетников», Samsung Galaxy J2 (2017) оборудован небольшим по современным меркам дисплеем с диагональю 4,7 дюйма и разрешением 960 × 540 точек. Тем не менее, разработчики не поскупились на матрицу Super AMOLED, что, впрочем, неудивительно, ведь она присутствовала и в прошлогоднем J2.

Аппаратной платформой Samsung Galaxy J2 (2017) служит четырёхъядерный чип Exynos 3475 с тактовой частотой 1,3 ГГц, а объём оперативной памяти равен 1 Гбайт. Встроенной флеш-памяти всего 8 Гбайт, но при необходимости её можно расширить, установив карту microSD.

Кроме всего перечисленного в арсенале смартфона имеются аккумулятор ёмкостью 2000 мА·ч, две камеры (5-Мп основная со вспышкой, автофокусом и функцией записи видео 720p, а также 2-Мп фронтальная), модули 4G VoLTE, Wi-Fi 802.11 b/g/n, Bluetooth 4.1 и GPS. Габариты устройства равны 136,5 × 69,0 × 8,4 мм, вес — 130 грамм. Стоимость Samsung Galaxy J2 (2017) находится в районе $160.

Производитель электрических автомобилей Tesla уволил на прошлой неделе порядка 400 человек, включая рядовых работников и руководителей среднего звена. Об этом сообщил агентству Reuters бывший сотрудник компании, работавший ранее на сборочной линии.

REUTERS/Lucy Nicholson

В ответ на просьбу прокомментировать это сообщение Tesla указала в электронном заявлении, что увольнения были результатом ежегодной оценки результатов работы персонала компании, не подтвердив количество уволенных сотрудников. Отметим, что хотя компания назвала низкую производительность в качестве причины увольнения, источник Reuters утверждает, что показывал хорошие результаты, но, несмотря на это, был уволен.

Ранее в этом месяце гендиректор базирующейся в Пало-Альто компании Элон Маск заявил, что из-за имеющихся узких мест в производстве Tesla не удалось осуществить запланированное увеличение выпуска электромобиля Model 3 — первой модели для массового рынка. Это вызвало предположения о том, что сборочная линия на заводе Tesla в Фримонте пока не готова к выпуску продукции, необходимой для выполнения имеющихся 455 000 заказов на Model 3. На позапрошлой неделе Wall Street Journal сообщил, что сотрудники занимались изготовлением некоторых частей для Model 3 вручную.

В июле компании приступила к производству электрокара Model 3, цена базовой конфигурации которого составляет $35 000, что вдвое меньше стоимости модели Model S. В течение третьего квартала было поставлено 220 единиц Model 3. Со сборочного конвейера за этот период сошло 260 штук Model 3.

Семейство аксессуаров Moto Mods для смартфонов Moto, по сообщениям сетевых источников, в ближайшее время пополнится двумя любопытными новинками — динамиком Amazon Alexa и компактным принтером Polaroid Insta-Share.

В настоящее время в серии Moto Mods представлен довольно широкий ассортимент различных решений. Это, в частности, динамик JBL SoundBoost 2, накладки Moto Style Shells с поддержкой беспроводной зарядки, дополнительный аккумулятор Moto TurboPower Pack ёмкостью 3490 мА·ч и контроллер Moto GamePad, превращающий смартфон в портативную игровую консоль.

Итак, сообщается, что новый накладной динамик в серии Moto Mods позволит пользователям взаимодействовать с голосовым ассистентом Amazon Alexa. Владельцы смартфонов при помощи команд на естественном языке смогут запрашивать интересующую их информацию, управлять воспроизведением музыки и пр. Очевидно, динамик будет оборудован массивом микрофонов для улавливания команд с различных направлений.

Вторая новинка — Polaroid Insta-Share — это компактный принтер для печати фотографий. Применена технология ZINK Zero Ink Printing. Её суть сводится к использованию бумаги, содержащей несколько слоёв специального кристаллического вещества. При нагревании это вещество переходит в аморфное состояние и на бумаге появляется изображение.

Анонс новых аксессуаров ожидается в ближайшее время. О цене ничего не сообщается. 

Компания Cherry представила классическую компьютерную мышь Gentix Silent, предназначенную для использования прежде всего в офисах со свободной планировкой и других помещениях, где требуется минимальный уровень шума.

В новинке применены специальные бесшумные переключатели, не создающие щёлкающего звука при нажатии. Заявленный ресурс превышает 3 млн срабатываний.

Манипулятор имеет симметричный дизайн, благодаря чему подходит как правшам, так и левшам. Продуманная форма обеспечивает высокий комфорт работы независимо от размера ладони пользователя.

Мышь наделена оптическим сенсором с разрешающей способностью 1000 DPI (точек на дюйм). Для подключения к компьютеру служит проводной интерфейс USB; длина кабеля составляет 1,8 метра.

Мышь имеет размеры 112 × 68 × 35 мм и весит 116 граммов. Специальные вставки в боковых частях корпуса повышают удобство захвата. Для работы с манипулятором не требуется установка драйверов или какого-либо сопутствующего программного обеспечения.

Продажи Cherry Gentix Silent уже начались: приобрести новинку можно по ориентировочной цене 13 евро. 

Китайский интернет-гигант Baidu, по сообщениям сетевых источников, уже до конца текущего десятилетия намерен организовать производство беспилотных автомобилей, соответствующих третьему уровню автоматизации по стандарту SAE.

Недавно, напомним, компания Baidu анонсировала фонд инвестиций в технологии для беспилотных автомобилей. Проект получил название Apollo Fund и финансирование в размере 10 млрд юаней ($1,52 млрд). В рамках масштабной инициативы по созданию робомобилей Baidu сотрудничает со многими участниками автомобильной и IT-отраслей: в их число входят Chery, FAW Group, Changan Automobile, Daimler, Ford и Great Wall Motors, а также NVIDIA.

Итак, сообщается, что робомобили Baidu с автоматизацией третьего уровня появятся к 2019 году. Такие машины смогут безопасно преодолевать большие расстояния при движении по автомагистралям.

К 2021 году планируется организовать выпуск автомобилей с четвёртым уровнем автоматизации по стандарту SAE: такие транспортные средства смогут двигаться самостоятельно в большинстве ситуаций. В рамках данной инициативы Baidu сотрудничает с BAIC Group. В частности, Baidu будет отвечать за средства кибербезопасности, распознавания изображений и алгоритмы самоуправления. BAIC Group займётся интеграцией этих технологий непосредственно в автомобили. Партнёры также намерены сформировать облачную экосистему для робомобилей.

Добавим, что в классификации SAE предусмотрен также пятый уровень автоматизации: он предполагает, что автомобили движутся полностью автономно на протяжении всей поездки — от начала и до конца. Это означает, что такому транспорту не нужны ни рулевое колесо, ни педали.