Теги → автомобиль
Быстрый переход

Под маркой «Москвич» на бывшем заводе Renault в России хотят выпускать китайские автомобили

На освобождающихся мощностях завода «Рено Россия» в Москве наладят выпуск китайских автомобилей под известным отечественным брендом. Речь идёт о производстве машин под маркой «Москвич». В проекте заняты власти столицы, а также компания «Камаз» и её китайские партнёры.

 Источник изображения: pixabay.com / geraldoswald62

Источник изображения: pixabay.com / geraldoswald62

Как сообщает газета «Ведомости», организовать изготовление транспортных средств планируется не позднее четвёртого квартала нынешнего года. «Камаз» ведёт переговоры со своим нынешним партнёром, китайским автоконцерном JAC. При этом московские власти прорабатывают сотрудничество с другим китайским автопроизводителем, но каким именно, неизвестно. Также пока не принято решение, какие именно авто будет выпускать завод.

Отмечается, что на первых порах будет освоен выпуск автомобилей «Москвич» с двигателями внутреннего сгорания. Затем же планируется начать производство электрокаров. По словам одного из собеседников «Ведомостей», «Камаз» рассматривает для локализации в Москве компактную модель JAC iEVS4. Другой источники отметил, что на начальной стадии, скорее всего, на заводе в Москве электрокары будут собирать из машинокомплектов, но постепенно локализация будет углубляться.

Как мы уже сообщали, аккумуляторы для новых электрифицированных машин «Москвич» разрабатывает государственная корпорация «Ростех». Такие батареи получат улучшенные технические характеристики, в частности, смогут функционировать в температурном диапазоне от -50 до +50 °C.

 Источник изображения: pixabay.com / Counselling

Источник изображения: pixabay.com / Counselling

Напомним, в марте Renault объявила о приостановке деятельности в России в связи со сложившейся геополитической ситуацией, а недавно заявила о полном уходе из России.

«Российские активы группы Renault переходят в государственную собственность. Подписанные соглашения предусматривают передачу акций Renault Россия городу Москве и акций АВТОВАЗа — государству в лице подведомственного Минпромторгу России ФГУП "НАМИ". В результате сделок доли в активах распределятся следующим образом: 100 % акций ЗАО «Рено Россия» будет владеть Правительство Москвы; 67,69 % акций автоконцерна «АВТОВАЗ» переходят в собственность Российской Федерации в лице ФГУП "НАМИ"», говорится в сообщении Минпромторга России.

Мизерные продажи электромобилей в России упали в апреле, но продажи Tesla резко выросли

Аналитическое агентство «Автостат» обнародовало свежую статистику по российскому рынку электромобилей: спрос на такие транспортные средства в апреле снизился.

Сообщается, что в прошлом месяце на территории Российской Федерации было реализовано 180 новых электромобилей. Это на 11 % меньше, чем в том же месяце прошлого года. Однако весь рынок новых легковых автомобилей сократился на 84 %.

Две трети (66 %) от общих продаж электрических автомобилей в апреле пришлось на три марки — Tesla (80 штук), Audi (29 штук) и Porsche (10 штук). Любопытно, что продажи Tesla взлетели практически в два раза — на 90 %. При этом Audi и Porsche продемонстрировали падение на 31 % и 88 % соответственно.

«Электромобили Tesla продаются в России неофициально, в то время как Audi и Porsche объявили о приостановке поставок своей продукции на наш рынок в соответствии с санкциями Евросоюза. Кроме них, рынок электрокаров вниз потянули Jaguar (-40 %), Nissan (-85 %) и JAC (-91 %)», — говорится в сообщении «Автостата».

Более половины (55 %) всех новых электромобилей в апреле приобрели жители Москвы (57 штук), Подмосковья и Санкт-Петербурга (по 21 единице).

Apple наняла на работу топ-менеджера Ford с 31-летним стажем — она займётся разработкой Apple Car

Apple наняла бывшего топ-менеджера Ford Motor Дези Уйкашевич (Desi Ujkashevic, на фото ниже), проработавшей в компании более 31 года, сообщили информированные источники ресурса Bloomberg. Она станет частью команды по разработке беспилотного электрического автомобиля, который Apple планирует выпустить в 2025 году.

 Источник изображения: ford.com

Источник изображения: ford.com

Уйкашевич работала в Ford с 1991 года. В последнее время она занимала должность глобального директора по вопросам безопасности автомобилей, а до этого занималась контролем проектирования интерьера, экстерьера, шасси и электрических компонентов для автомобилей Ford.

Как указано в профиле Уйкашевич в LinkedIn, она участвовала в создании моделей Ford Escape, Explorer, Fiesta и Focus, а также Lincoln MKC и Aviator. Она также помогала разрабатывать новые электромобили для автопроизводителя Dearborn, базирующегося в штате Мичиган (США). Кроме того, у неё есть опыт решения вопросов по проблемам государственного регулирования, что будет иметь ключевое значение для Apple при выпуске автомобилей на дороги.

Создание электрического беспилотного автомобиля рассматривается Apple как следующее крупное направление, которое может предотвратить снижение темпов роста продаж. С момента запуска проекта около семи лет назад в нём почти полностью заменили инженерный состав, а бывший руководитель Дуг Филд (Doug Field) в прошлом году перешёл в Ford. Его сменил на этом посту Кевин Линч (Kevin Lynch), ранее возглавлявший разработку ПО для Apple Watch.

С выпуском автомобиля Apple вступит в конкуренцию с Tesla и Lucid, а также с традиционными автопроизводителями, стремящимися наладить производство электромобилей, в том числе с той же Ford. В рамках проекта Apple также занимается разработкой технологии автономного вождения, пытаясь создать более надёжные средства безопасности, чем имеющиеся у систем автономного вождения Tesla и Waymo.

Для этого предполагается создание большого количества резервных систем, чтобы избежать сбоев в системе безопасности и вождения, сообщило агентство Bloomberg в прошлом году. И Уйкашевич может помочь компании в решении этого вопроса.

Suzuki выйдет на рынок летающих такси через сотрудничество со SkyDrive

Многие автопроизводители в наши дни интересуются не только выпуском электромобилей, но и формируют задел для выпуска летательных аппаратов на электротяге. Xpeng и Hyundai Motor являются примерами тех автопроизводителей, которые серьёзно присматриваются к рынку электролётов. Японская компания Suzuki о своих амбициях в этой сфере заявила на текущей неделе.

 Источник изображения: SkyDrive

Источник изображения: SkyDrive

По данным Reuters, Suzuki Motor начнёт осваивать рынок лёгких летательных аппаратов через альянс с японской компанией SkyDrive, которая рассчитывает к открытию Всемирной выставки 2025 года в Осаке предложить гостям мероприятия рабочий вариант летающего такси, способного перемещать по воздуху двух человек. Основанная в 2018 году, эта компания в 2020 году привлекла около $42 млн на своё развитие, среди инвесторов были замечены NEC и энергетическая компания Eneos Holdings.

Подробности сотрудничества SkyDrive и Suzuki не уточняются, но последняя хотела бы уделить больше внимания индийскому рынку, где уже контролирует более половины сегмента легковых автомобилей. Со временем бизнес по выпуску летательных аппаратов для Suzuki станет равноправным видом деятельности, как производство автомобилей, мотоциклов и лодочных моторов. Вслед за Индией будут освоены и рынки других регионов.

Мобильное приложение «Госуслуги Авто» дополнилось функцией обжалования штрафов

Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации (Минцифры России) сообщило об очередных доработках мобильного приложения «Госуслуги Авто», предназначенного для владельцев транспортных средств. Теперь у пользователей программы появилась возможность обжаловать штрафы за нарушение ПДД.

Чтобы воспользоваться новой функцией, необходимо перейти в раздел с платежами, выбрать штраф для обжалования, выбрать причину обжалования, загрузить подтверждающие документы (фотографии и видеозаписи) и дождаться рассмотрения заявки. Обжаловать можно только штрафы за нарушения, зафиксированные камерами ГИБДД. Решение об обжаловании принимается в течение 10 дней, ведомство может запросить дополнительные документы.

«Госуслуги Авто» предоставляет доступ к электронным документам и сервисам для автовладельцев. Программа хранит цифровую копию свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС), позволяет получать уведомления о штрафах ГИБДД и оплачивать их банковской картой. Также с помощью приложения можно делегировать предъявление СТС другому водителю, проверить историю автомобиля, подать заявление на регистрацию транспортного средства, а по истечении срока действия водительского удостоверения записаться на его замену.

Мобильное приложение «Госуслуги Авто» разработано Минцифры России совместно с МВД России. Скачать программу можно в Google Play и App Store.

Ford будет продавать недоукомплектованные внедорожники Explorer — недостающие чипы обещают установить потом

Компания Ford намерена в ближайшем будущем начать продажи недоукомплектованных внедорожников серии Explorer. Они будут поставляться без чипов, управляющих кондиционированием воздуха в задней части салона и подогревом задних сидений. Вместо этого в течение года компания поставит недостающие комплектующие дилерам, которые и займутся установкой недостающих компонентов в транспорт после продажи.

 Источник изображения: Ford

Источник изображения: Ford

По словам представителя компании кондиционированием и подогревом всё ещё можно будет управлять с передних сидений, а покупатели, приобретающие машины со временно урезанной функциональностью, будут получать скидки. Тем не менее Ford не намерена отказываться от продажи транспортных средств, даже если они не полностью укомплектованы.

Изначально автопроизводитель планировал начать поставки недоукомплектованных автомобилей, не готовых к эксплуатации ещё в прошлом году, но теперь изменил планы — машины текущего сезона по крайней мере будет на ходу. Такая «стратегия» является попыткой разгрузить склады производственных площадок, занятые частично неготовыми машинами. Например, в прошлом месяце были замечены сотни Ford Bronco, занимающие место возле завода компании в штате Мичиган, всем им не хватает чипов.

Как и многие другие компании, Ford пытается бороться с перебоями поставок чипов. Из-за недостатка полупроводников компании уже пришлось сократить производство популярных пикапов F-150 в прошлом году (а также в текущем месяце). После этого компания начала продавать частично недоукомплектованные модели этой марки с сокращённой функциональностью. Взамен Ford сделала покупателям скидку в размере $50.

Пострадали и другие американские автопроизводители. Так, GM начала продажи машин без беспроводных зарядок, HD-радио и модулей управления топливом, позволявших пикапам более эффективно расходовать горючее. Тем временем Tesla продавала некоторые машины без USB-портов — их можно было установить позже. Пострадал и рынок премиум-моделей — Cadillac отказалась от автопилотов в новых Escalade, а BMW начала поставлять некоторые машины без сенсорных дисплеев.

Renault показала концепт-кар на водородном топливе — презентация состоится в мае

Renault обнародовала первое изображение концептуального автомобиля, который, как утверждается, «воплощает в себе ключевые аспекты стратегии устойчивого развития компании: защита окружающей среды, безопасность, инклюзивность». Концептуальный автомобиль будет представлен в мае 2022 года.

 Концепт-кар на водороде / Источник изображений: Renault

Концепт-кар на водороде / Источник изображений: Renault

Для машины предусмотрено использование силовой установки на водородном топливе. Концепт показан с фронтальной части: можно видеть боковые зеркала небольшого размера и оптику оригинальной формы.

Автомобиль создавался под руководством директора по дизайну Renault Жиля Видаля. Инклюзивность выражается в многообразии команды разработчиков и доступности автомобиля. Применены инновационные технологические решения, которые повышают безопасность водителя и пассажиров.

 Концепт-кар Renault 5 Prototype

Концепт-кар Renault 5 Prototype

Новинка подтверждает планы Renault по декарбонизации и является частью комплексной программы по полному переходу на электромобили к 2030 году. В рамках этой инициативы альянс Renault–Nissan–Mitsubishi к концу текущего десятилетия планирует выпустить 35 новых электрифицированных моделей, для чего в ближайшие пять лет в соответствующие технологии будет дополнительно инвестировано 23 млрд евро. 90 % этих автомобилей будут построены на пяти общих платформах, которые охватят большую часть рынков во всех ключевых регионах.

К 2025 году каждый четвёртый подключённый к интернету автомобиль будет оснащён модулем 5G

Компания Counterpoint Technology Market Research проанализировала ситуацию на глобальном рынке подключённых автомобилей, способных обмениваться данными через сотовые сети.

 Источник изображения: pixabay.com / naive_eye

Источник изображения: pixabay.com / naive_eye

В 2021 году по автомобильной отрасли сильно ударил дефицит электронных компонентов. Многие компании были вынуждены приостанавливать производство или вносить изменения в комплектацию машин. Так, BMW и Renault продавали определённые модели без цифровых дисплеев, а Nissan и Ford — без навигационных систем.

Что касается сегмента подключённых автомобилей, то он оставался относительно устойчивым. В 2021-м 90 % всех реализованных транспортных средств с сотовым модулем поддерживали технологию 4G/LTE.

В то же время начали появляться первые машины с 5G-чипом. К 2025 году, полагают аналитики, каждый четвёртый подключённый автомобиль (25 %) будет оснащён модулем 5G.

 Источник изображения: Counterpoint Technology Market Research

Источник изображения: Counterpoint Technology Market Research

Крупнейшим поставщиком подключённых машин в середине текущего десятилетия будет группа Volkswagen с долей около 16,4 %. На втором месте, как прогнозируется, расположится Toyota с 11,9 %, на третьем — GM с 8,8 %. В целом, в ближайшие годы рынок подключённых автомобилей ждёт бурное развитие.

С 7 февраля Ford сократит производство автомобилей на восьми заводах из-за нехватки полупроводников

Американский автопроизводитель Ford решил временно сократить объёмы производства автомобилей из-за продолжающейся глобальной нехватки чипов. Представитель Ford сообщил агентству Reuters в пятницу, что это коснётся восьми заводов компании в США, Мексике и Канаде. Он также не исключил приостановку производства на некоторых объектах.

 Источник изображения: Kamil Krzaczynski / Reuters

Источник изображения: Kamil Krzaczynski / Reuters

Решение вступает в силу 7 февраля. В числе заводов, где будут сокращены объёмы выпуска, назван объект в Канзас-Сити. Здесь Ford производит F-150, один из самых популярных в США пикапов, приносящий компании значительную прибыль.

Следует отметить, что Ford не впервые сталкивается с нехваткой чипов. Впрочем, кризис с поставками электронных компонентов отразился на работе практически всех автопроизводителей. Из-за нехватки компонентов компания General Motors в сентябре прошлого года приостановила производство почти на всех своих североамериканских заводах, за исключением четырёх.

В начале года Министерство торговли США выступило с прогнозом, согласно которому проблемы с поставками полупроводников будут наблюдаться как минимум до второй половины 2022 года.

Чтобы избежать проблем с чипами в будущем, автомобильные компании заключают договора о сотрудничестве напрямую с производителями. В ноябре прошлого года Ford объявила о стратегическом партнёрстве с чипмейкером GlobalFoundries с целью увеличения производства полупроводников в США, но выгоды от этого соглашения станут заметны, скорее всего, немного позже. Ford сообщила агентству Reuters, что ожидает значительного улучшения ситуации с выпуском автомобилей во второй половине года.

Мировому рынку автомобильных V2X-технологий предсказали стремительный рост

Компания Astute Analytica оценила объём глобального рынка технологий V2X (Vehicle-to-Everything) и обнародовала свежий прогноз по развитию данного направления в ближайшие годы.

 Источник изображений: Volvo

Источник изображений: Volvo

Средства V2X предусматривают обмен информацией между автомобилями, другими участниками дорожного движения и инфраструктурой. Технология внедряется с целью повышения безопасности движения, улучшения транспортной обстановки, сокращения выбросов вредных газов в атмосферу и оказания помощи водителям.

По оценкам, в 2021 году объём мирового рынка V2X-систем составил $3,3 млрд. В период с 2022 по 2027 гг. прогнозируется показатель CAGR (среднегодовой темп роста в сложных процентах) на уровне 33,8 %. В результате, к 2027 году затраты в обозначенной сфере достигнут $18,9 млрд.

Сегмент аппаратного обеспечения будет оставаться самым крупным в плане выручки поставщиков. Ожидается быстрое развитие коммуникационных средств C-V2X, использующих для обмена данными сотовую связь.

Расширение отрасли V2X и развёртывание сетей 5G поможет во внедрении передовых средств автопилотирования и новых информационно-развлекательных сервисов.

Разработчики беспилотных автомобилей из США отказались от термина «беспилотное вождение» — Tesla среди них нет

Американская «Коалиция беспилотного вождения за безопасные улицы» (Self-Driving Coalition for Safer Streets) переименовалась в Ассоциацию промышленности автономных автомобилей (Autonomous Vehicle Industry Association). Организация стремится к полной ясности в отношении технологий автопилота.

 Источник изображения: waymo.com

Источник изображения: waymo.com

Организация была учреждена в 2016 году компаниями Waymo, Ford, Lyft, Uber и Volvo. Работая с законодателями, она добивается принятия необходимых для отрасли норм. С тех пор в ней присоединились такие компании как Cruise, Aurora, Argo AI, Motional, Nuro, и Zoox — все они добились больших успехов в продвижении технологий автопилота.

Не исключено, что переименование организации связано с влиянием компании Tesla, которая за дополнительную плату предлагает бета-версию платформы Full Self-Driving («полностью беспилотное вождение»), функции которой не соответствуют названию — это система помощи водителю, требующая его присутствия за рулём, в то время как термин «автономное транспортное средство» теперь будет однозначно предполагать езду без вмешательства человека.

Потребность уточнить терминологию объективно назрела давно. Издание The Verge приводит слова министра транспорта США Пита Буттиджича (Pete Buttigieg) из недавнего интервью: «Буду твердить до посинения: всё, что можно купить на сегодняшнем рынке — это технологии помощи водителю, а не технологии замены водителя. Мне не важно, как это называется. Нам нужно внести кристальную ясность по данному [вопросу], даже вопреки компаниям». Впрочем, большинство участников рынка согласно с чиновником: ещё год назад входящая в холдинг Alphabet компания Waymo заявила о намерении отказаться от термина «беспилотное вождение»; подобные планы озвучили главы пары других компаний — членов Ассоциации. Своё решение они обосновали необходимостью проводить просветительскую работу в обществе, разъясняя гражданам отличия систем помощи водителю от полностью автономных платформ.

Gartner: продажи электрифицированных автомобилей в 2022 году вырастут на треть до 6 млн

Компания Gartner опубликовала свежий прогноз по мировому рынку электрифицированных автомобилей. Представленные данные учитывают продажи машин с полностью электрическим приводом, а также гибридов с возможностью подзарядки от сети.

 Источник изображения: pixabay.com / AKrebs60

Источник изображения: pixabay.com / AKrebs60

В 2021-м, по оценкам, в глобальном масштабе было реализовано 4,74 млн электрифицированных автомобилей. Из них 4,47 млн составили пассажирские модели. Ещё 165,6 тыс. штук пришлось на автобусы, 86,3 тыс. единиц — на фургоны, 15,2 тыс. — на грузовые машины.

В нынешнем году, как прогнозируется, поставки поднимутся более чем на треть — на 34,4 %. Итоговый результат составит 6,37 млн единиц. Продажи пассажирских моделей увеличатся до 6,0 млн штук. Отгрузки электрифицированных автобусов достигнут 198,4 тыс., фургонов — 126,6 тыс., грузовиков — 22,7 тыс.

 Источник изображения: pixabay.com / bixusas

Источник изображения: pixabay.com / bixusas

Крупнейшим регионом сбыта электрифицированных машин в текущем году станет Китай с объёмом продаж в размере 2,9 млн штук. Второе место достанется Западной Европе — 1,9 млн единиц. На третьем месте с 855,3 тыс. реализованных машин расположится Северная Америка.

Volkswagen и Bosch будут совместно разрабатывать ПО для робомобилей

Cariad, дочерняя компания автогиганта Volkswagen, занимающаяся разработкой программного обеспечения, и поставщик автозапчастей Bosch заключили соглашение о сотрудничестве с целью разработки программного обеспечения для автоматизированного вождения.

 Источник изображения: Pixabay

Источник изображения: Pixabay

Согласно совместному заявлению двух компаний, их специалисты займутся разработкой «функций, которые позволят водителям временно убирать руки с руля» для использования в автомобилях, продаваемых под брендом Volkswagen Group. Также заявлено, что разработанные системы автоматизированного вождения можно будет использовать в автомобилях других производителей.

В первую очередь компании займутся разработкой ПО для систем автономного вождения «Level 2» (уровень 2) и «Level 3» (уровень 3). Система со вторым уровнем автономности обеспечивает автономное вождение в определённых условиях, например, на дороге в сельской местности и на автомагистралях, хотя водитель должен постоянно контролировать ситуацию, чтобы быть готовым взять управление на себя. Система «Level 3», обеспечивает более высокий уровень автономности транспортного средства, позволяя ему перемещаться по автомагистрали без вмешательства водителя. Предполагается, что первая из разработок двух компаний будет внедрена в 2023 году.

Ожидается, что для реализации проекта потребуется около 1000 специалистов, и обе компании уже приступили к набору новых сотрудников для работы в рамках партнёрства. Ранее Volkswagen и Bosch подписали соглашение о сотрудничестве в сфере производства оборудования для выпуска электромобильных аккумуляторов.

Автомобили Mercedes-Benz следующего поколения получат лидары Luminar

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz сообщил в четверг о планах использовать лидары компании Luminar Technologies в своих будущих автомобилях в рамках новой сделки о партнёрстве, условия которой также предусматривают обмен данными и получение автопроизводителем доли в американской компании.

 Источник изображения: Luminar

Источник изображения: Luminar

Согласно документам, поданным в регулирующий орган, в рамках сделки Mercedes-Benz приобретёт до 1,5 млн обыкновенных акций Luminar класса А в обмен на предоставленные определённых данные и услуг. Эта новость вызвала рост стоимости акций Luminar более чем на 17,7 %.

Сделкой Luminar и Daimler North America Corporation (американское подразделение Daimler, владеющей брендом Mercedes-Benz) предусмотрена разработка и интеграции технологий американской компании в серийные легковые автомобили следующего поколения. В свою очередь, Daimler будет делиться с Luminar данными о разработке и производстве автомобилей с её лидарами.

Основатель и генеральный директор Luminar Остин Рассел (Austin Russell) назвал партнёрство с Mercedes-Benz «знаменательным моментом» в отрасли, который «покажет, как существенно выросшие функции безопасности и автономного вождения в потребительских автомобилях переходят от научной фантастики к мейнстриму».

Ранее компании заключили соглашение о разработке лидарной технологии Luminar Iris с дальнейшим внедрением её в серийных автомобилях Daimler, в рамках которого Luminar получает единовременную плату за инженерные услуги и выполняемые работы. В октябре 2020 года подразделение грузовых автомобилей Daimler сообщило о том, что произвело инвестиции в Luminar в рамках соглашения о производстве автономных грузовиков, хотя сумма вложений осталась неизвестной.

В 2020 году представитель Apple якобы продемонстрировал поставщику компонентов эскиз Apple Car

О разработке Apple собственного автомобиля Apple Car не первый год ходят слухи. Согласно разным источникам, в 2021 году компания продолжала заниматься поиском партнёров для его производства. Однако, как утверждает ресурс Nikkei Asia, ещё за год до этого Apple договаривалась с одной из компаний о поставке компонентов для своего автомобиля.

 Источник изображения: appleinsider.com

Источник изображения: appleinsider.com

По словам ресурса, в январе 2020 года офис японского поставщика кондиционеров для автомобилей Sanden в Техасе посетил человек, утверждавший, что является менеджером Apple по запчастям. Как сообщается, он обратился к Sanden за помощью в выпуске высокопроизводительных автомобильных компонентов. В ходе беседы этот менеджер якобы продемонстрировал эскизы электромобиля Apple Car и кондиционера, после чего началось обсуждение требований к компонентам.

Хотя переговоры вроде бы прошли успешно, пандемия COVID-19 сильно ударила по Sanden и в июне 2020 года компания начала внесудебные переговоры с кредиторами по урегулированию задолженности, что лишило её перспектив присоединения к проекту Apple Car.

Apple, видимо, пытается запустить проект в производство и ведёт переговоры с различными поставщиками и даже другими крупными производителями. В частности, Apple вела переговоры с Hyundai, которые закончились преждевременно из-за того, что автопроизводитель не смог сохранить их в секрете.

С тех пор Apple якобы рассматривала возможность самостоятельного производства автомобилей, хотя по-прежнему ходят слухи о её намерении заключить стратегическое партнёрство с автопроизводителем, чтобы облегчить реализацию проекта.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Суд признал законность штрафа ФАС по делу Apple на $12 млн 21 мин.
Россия останется без условно-бесплатной Diablo Immortal из-за введённых ограничений 29 мин.
Минфин доработал законопроект о криптовалютах — они могут оказаться полезны во внешней торговле 33 мин.
Файтинг JoJo’s Bizarre Adventure: All Star Battle в сентябре получит расширенное переиздание 48 мин.
Видео: участники фракции «Лестерский альянс» в новом геймплейном трейлере Fire Emblem Warriors: Three Hopes 2 ч.
State of Play вернётся на следующей неделе с новостями об играх для PS VR2 и не только 2 ч.
Первый канал подал в суд на Google из-за блокировки YouTube-канала 4 ч.
Помимо Gооgle, за отсутствие локализации данных россиян оштрафуют Apple и ещё несколько компаний 4 ч.
Google могут вторично оштрафовать за отказ локализовать данные российских пользователей 5 ч.
Рекламной выручке крупных технологических компаний предрекли спад после пандемии 6 ч.
Ampere Computing уже поставляет серверные Arm-процессоры AmpereOne избранным клиентам 25 мин.
Microsoft продолжает работу над телеприставкой для доступа к облачному сервису Xbox Cloud Gaming 3 ч.
MSI выпустила эксклюзивную версию GeForce RTX 3080 10GB Suprim X Assassin’s Creed Valhalla Edition 3 ч.
Запас карман не тянет: облачный оператор ServiceNow закупился серверами и комплектующими на год вперёд 3 ч.
На Computex 2022 показали относительно компактную GaN-зарядку мощностью 350 Вт 4 ч.
Топ-менеджер Acer предупредил о значительном дефиците проекторов, который только усилится 6 ч.
Meta будет использовать облачный кластер Microsoft Azure для разработок в сфере ИИ 6 ч.
Абсолютно все Ryzen 7000 получат встроенную графику, а позже AMD выпустит настольные APU с мощными iGPU 7 ч.
Cubot представила компактный смартфон Pocket с «крошечным» 4-дюймовым экраном QHD+ 7 ч.
Gigabyte представила корпус Aorus C500 Glass для игровых компьютеров 7 ч.