Теги → автомобиль
Быстрый переход

Испытания автомобиля-ракеты Bloodhound SSC откладываются

Участники проекта Bloodhound Supersonic Car (SSC) вынуждены вновь пересмотреть график испытаний создаваемого автомобиля-ракеты, которому предстоит побить рекорд скорости на суше.

Команда Bloodhound SSC, напомним, разрабатывает уникальный болид с тремя силовыми агрегатами. Это двигатель внутреннего сгорания, отвечающий за работу насосов для своевременной подачи топлива и работу бортового генератора, а также реактивный двигатель модели Eurojet EJ200 от истребителя Eurofighter Typhoon и гибридный ракетный двигатель.

Ожидается, что автомобиль-ракета сможет побить рекорд скорости на суше, установленный ещё в 1997 году: он составляет 763,035 миль/час, или 1227,98 км/ч.

Предполагалось, что болид Bloodhound SSC совершит тестовый заезд со скоростью более 500 миль/ч (свыше 800 км/ч) во второй половине текущего года. Однако теперь сообщается, что в нынешнем году испытания проводиться не будут. Связано это с финансовыми сложностями; кроме того, участники проекта хотят убедиться в полной готовности машины.

В качестве новой даты испытаний называется май следующего года. При этом собственно попытка побить действующий рекорд будет осуществлена в конце 2019-го — эти сроки не изменились.

Ожидается, что болид Bloodhound SSC сможет показать результат в 800 миль/ч (1280 км/ч), а в перспективе — 1000 миль/ч (примерно 1600 км/ч). 

В Испании начинаются испытания гибридных фургонов Ford Transit Custom PHEV

В Валенсии (Испания) стартует комплексное тестирование автомобилей Ford Transit Custom PHEV в реальных городских условиях, то есть в сложной для транспортных средств обстановке.

Утверждается, что Transit Custom PHEV — это первый в мире серийный гибридный фургон. Его силовая платформа объединяет усовершенствованный электрический агрегат, а также двигатель внутреннего сгорания EcoBoost объёмом 1,0 литра. Последний обеспечивает подзарядку аккумуляторной батареи для увеличения запаса хода.

Исключительно на электрической тяге автомобиль способен преодолевать расстояние до 50 км. При подключении мотора EcoBoost этот показатель возрастает в десять раз.

Основная цель испытаний в Валенсии заключается в том, чтобы оценить преимущества использования небольших и средних автопарков на базе гибридов Transit Custom PHEV для окружающей среды и потребителей.

Нужно отметить, что двадцать гибридных фургонов Transit Custom PHEV, оснащённых телематической системой для сбора данных о финансовых, эксплуатационных и экологических показателях, а также технологией геозонирования, которая позволяет автоматически изменять настройки на основе текущего местоположения фургона, уже используются в Лондоне.

«Не существует двух одинаковых городов, поэтому очень важно изучить проблему мобильности с учётом самых разных факторов. Исследования в Валенсии помогут нам лучше понять преимущества, которые могут обеспечить небольшие и средние по размеру автопарки, работающие в основном за счёт электроэнергии», — говорит автопроизводитель. 

KIA показала электрический кроссовер Niro EV

Компания KIA Motors опубликовала первые изображения готовящегося к выпуску кроссовера Niro EV, оборудованного полностью электрической силовой установкой.

Облик машины был раскрыт на пятой Международной выставке электромобилей (International Electric Vehicle Expo) в корейском Чеджу (Jeju). Сообщается, что новинка дебютирует на Парижском Международном Автосалоне в октябре нынешнего года.

Отмечается, что в кроссовере Niro EV воплощены основные дизайнерские и конструкторские идеи, представленные на концепт-каре Niro EV Concept, премьера которого состоялась на международной выставке потребительской электроники Consumer Electronics Show 2018 в Лас-Вегасе.

В составе силовой платформы задействована электрическая установка KIA нового поколения. Питание обеспечивает блок литий-ионных аккумуляторов ёмкостью 64 кВт·ч.

Утверждается, что на одной подзарядке электрокар способен преодолеть расстояние до 450 км. Машина также будет предлагаться с батареей ёмкостью 39,2 кВт·ч: она позволяет проехать более 300 км на одной зарядке.

«Niro EV имеет эксклюзивный дизайн передней части автомобиля, футуристические очертания переднего воздухозаборника и светодиодные дневные ходовые огни стреловидной формы. При создании облика электромобиля дизайнеры использовали концепцию Clean and High-tech (Чистота и высокие технологии)», — говорят создатели.

В продажу новинка поступит уже до конца текущего года. Информации об ориентировочной цене пока нет. 

BMW iX3: электрический кроссовер с запасом хода более 400 км

Концерн BMW Group в рамках Международного автосалона в Пекине представил концептуальный кроссовер iX3 с полностью электрической силовой установкой.

В новинке используется пятое поколение платформы BMW eDrive. Электродвигатель, трансмиссия и силовая электроника теперь сгруппированы в новом отдельном модуле, что является ключевым преимуществом системы.

Пятое поколение электропривода BMW eDrive значительно упрощает его интеграцию в автомобили разной архитектуры. Отдельные компоненты новой технологии выделяются меньшим весом, лучшей масштабируемостью и компактными размерами. К тому же они отличаются гибкой модульной конструкцией и поэтому могут использоваться различными способами.

Силовая установка концепта iX3 обеспечивает мощность более 200 кВт, или 270 лошадиных сил. За питание отвечает блок аккумуляторов ёмкостью более 70 кВт·ч. Запас хода, как утверждается, превышает 400 км.

Система накопления энергии имеет специально разработанный блок управления и предназначена для подключения к станциям быстрой зарядки мощностью до 150 кВт. Высоковольтная батарея может быть заряжена всего за 30 минут.

Отличительные черты BMW iX3 включают закрытую решётку радиатора с синей окантовкой BMW i, логотипы бренда спереди и вдоль боковых накладок порогов, а также диффузор того же синего цвета, встроенный в задний бампер.

«Концептуальная модель, дебютирующая на международном автосалоне в Пекине, отражает стратегическую цель концерна — укрепление лидерских позиций в сфере электрической мобильности», — заявляет BMW. 

Infiniti создаст абсолютно новую платформу для электромобилей

Бренд Infiniti, принадлежащий японской компании Nissan, в рамках Международного автосалона в Пекине сообщил о намерении разработать совершенно новую платформу для электрических автомобилей.

Планируется, что в основу проекта лягут ключевые элементы концепт-кара Q Inspiration, показанного на изображениях. Седан, созданный в рамках новой архитектуры, будет выпускаться в Китае.

«Infiniti разрабатывает новую платформу для автомобилей с электрическими силовыми установками, на создание которой наших инженеров и дизайнеров вдохновил концепт-кар Q Inspiration. Проект, достойный эпохи автономного вождения и передовых силовых агрегатов, демонстрирует как спортивную динамику, так и значительно увеличенное пространство салона», — говорит автопроизводитель.

В технические детали Infiniti, увы, не вдаётся. Отмечается лишь, что концепт-кар Q Inspiration поднимает традиционную архитектуру классического седана на новый уровень развития. Это более обтекаемый кузов c мускулистыми линиями и увеличенное полезное пространство. Именно этими особенностями сможет похвастаться будущий электрокар.

Серийную модель, разработанную в рамках новой концепции, планируется представить в течение пяти лет.

Infiniti также подтверждает планы по дальнейшей электрификации своего модельного ряда. Это означает появление большего числа автомобилей с частично-электрифицированными силовыми установками, которые обеспечивают отличные динамические показатели при высокой экономичности. 

Didi намерен разрабатывать специализированные автомобили для оказания услуг такси

Крупнейший в Китае сервис заказа такси Didi Chuxing изучает возможности сотрудничества с автопроизводителями и поставщиками запчастей для совместной разработки автомобилей, сконструированных специально с учётом специфики его деятельности, пишет Reuters со ссылкой на заявление компании.

REUTERS/Kim Kyung-Hoon

REUTERS/Kim Kyung-Hoon

В настоящее время Didi использует обычные легковые автомобили, но по мере усовершенствования предложений у компании назревает необходимость в более специализированных «сконструированных для специальных целей» транспортных средствах. Большей частью это будут электромобили, либо полностью электрические с питанием от аккумуляторов, либо гибридные электромобили, заряжаемые от внешних источников питания.

Поскольку сервисы заказа попутного транспорта становятся всё более популярной опцией для поездок на работу из пригорода и обратно, а также по делам в перенаселённых мегаполисах, таких как Пекин, Didi делает ставку на то, что автомобили, специально созданные для оказания транспортных услуг, начнут поступать на замену обычным автомобилям, таким как Toyota Camry или Honda Civic.

REUTERS/Carlos Jasso

REUTERS/Carlos Jasso

По словам трёх источников, у Didi уже есть небольшая, но быстро растущая команда автомобильных дизайнеров, инженеров, экспертов по контролю качества и батареям. Автомобили, которые разрабатывает эта команда, проходят тестирование в Ханчжоу (провинция Чжэцзян). В числе автомобильных компаний, готовых сотрудничать с Didi в разработке специализированных автомобилей, источники назвали стартап по производству электромобилей CHJ Automotive и GAC Motor.

Выход новой модели Nissan Leaf способствует росту спроса на электромобили

Компания Nissan отмечает значительный рост спроса на электрический автомобиль Leaf, что способствует развитию мирового рынка электрокаров в целом.

Сообщается, что мировые продажи электромобилей Nissan выросли на 10 % в 2017 финансовом году (с 1 апреля 2017 года по 31 марта 2018-го). При этом спрос на модель Leaf увеличился на 15 % — с 47 423 до 54 451 единиц. Всего же с момента вывода машины на рынок в 2010 году компания продала более 320 тыс. экземпляров Leaf.

«Nissan Leaf — это самый продаваемый в мире, самый распространённый и доступный электромобиль. Мы ожидаем, что в 2018 году он сохранит свои позиции», — отмечает автопроизводитель.

Электромобиль Nissan Leaf нового поколения был представлен в сентябре прошлого года. Он получил ряд инновационных технических решений и систем, включая систему автономного вождения ProPILOT, полностью автоматическую систему парковки ProPILOT Park, технологию  управления с помощью педали акселератора e-Pedal, а также увеличенную мощность и повышенный запас хода.

В феврале этого года новый электрокар Leaf получил высшую оценку безопасности (пять звёзд NCAP). Безопасность пассажиров при столкновении оценивается в 94,8 балла из 100, что стало возможным благодаря упомянутой системе ProPILOT, повышенной жёсткости кузова, шести подушкам безопасности, усиленным подголовникам и спинкам сидений.

Кроме того, новый Leaf был выбран самым экологичным автомобилем 2018 года в рамках международного конкурса World Car Awards. 

«КАМАЗ» организует беспилотные грузоперевозки

«КАМАЗ» рассказал об экспериментальном проекте с кодовым именем «Одиссей», в рамках которого планируются испытания самоуправляемого транспорта.

Пока речь идёт о внутризаводских логистических перевозках: кабины от прессово-рамного до автомобильного завода компании будут перевозиться на беспилотных грузовиках.

Самоуправляемый автомобиль «Одиссей» собран на основе дизельного грузовика КАМАЗ-43083. Машина оснащена сразу четырьмя типами сенсоров: это видеокамеры, радары, лидары и сонары.

Роботизированный «КАМАЗ» получил систему высокоточной навигации, которая обеспечивает возможность расчёта местоположения с погрешностью не более 3–5 см. Система связи включает промышленный Wi-Fi, 4G и специальный УКВ-модуль.

Все данные с датчиков поступают в главный «мозг» машины — компьютер, где происходит обсчёт входящей информации о параметрах движения и принимаются решения. Компьютер разработан силами специалистов Научно-технического центра «КАМАЗа» совместно с партнёром компании — Казанским федеральным университетом.

Для движения будут использоваться уже существующие внутрикамазовские дороги. Планируется создать диспетчерский пост для дистанционного управления в случае необходимости.

Пилотные заезды на «КАМАЗе» планируют начать уже летом этого года. После выполнения необходимых калибровок и настроек будут организованы рабочие рейсы: произойдёт это в начале 2019 года. 

Volvo S90 Ambience Concept: атмосфера роскоши нового уровня в автомобиле

Компания Volvo представила новый концептуальный автомобиль — седан S90 Ambience Concept, который будет демонстрироваться на Пекинском автосалоне в Китае.

Новинка выводит понятие роскоши на новый уровень. Главная идея заключается в создании максимально комфортной атмосферы в салоне, которая «синхронизируется с чувствами владельца».

Концепт выполнен на основе версии S90 Excellence. У этой машины нет переднего пассажирского кресла: вместо него установлен специальный трансформируемый модуль. Предусмотрены раскладной столик, специальная подставка для ног, отсек для обуви, а также компьютерный экран.

Автомобиль S90 Ambience Concept в дополнение к возможностям S90 Excellence позволяет заново взглянуть на философию роскоши в автомобиле через сенсорное восприятие, синхронизируя визуальные эффекты, звук и запах.

Визуальная составляющая проецируется на потолок автомобиля в соответствии с выбранной темой — «Северное сияние», «Скандинавский лес», «Лебединое озеро», «Архипелаг», «Дождь» и пр. Это задаёт определённую атмосферу для расслабления или бодрствования.

Синхронизированный с выбранной темой звук воспроизводится с помощью акустической системы Bowers&Wilkins, высокочастотные динамики которой встроены в подголовник для более полного эффекта погружения.

Более того, каждая тема сопровождается одним из четырёх ароматов. Таким образом, владелец автомобиля оказывается в максимально комфортной обстановке.

«Концепция Ambience позволяет переосмыслить понятие роскоши и продемонстрировать её возможности за пределами материальных ценностей. Мы создали автомобиль, который синхронизируется с вашими чувствами», — заявляет Volvo. 

Volkswagen I.D. R Pikes Peak: гоночный автомобиль на электротяге

Концерн Volkswagen представил полностью электрический автомобиль I.D. R Pikes Peak, разработанный для самой известной в мире горной гонки — состязания Pikes Peak International Hill Climb по подъёму на гору Пайкс-Пик в США.

Международное соревнование гоночных автомобилей Pikes Peak, также известное среди поклонников скорости как «Гонка в облаках» (Race to the clouds), проводится с 1916 года в скалистых горах близ города Колорадо-Спрингс. Протяжённость трассы составляет 19,99 км, а перепад высот — 1440 м. Участникам необходимо подняться со старта на высоте 2800 метров на вершину горы, расположенную на высоте 4302 метра над уровнем моря.

В последний раз марка Volkswagen принимала участие в гонке Pikes Peak в 1987 году, представив на ней модификацию модели Golf с двумя двигателями мощностью 652 л. с. На этот раз, как ожидается, концерн побьёт рекорд среди электрических спорткаров.

Автомобиль I.D. R Pikes Peak оснащён двумя электрическими моторами суммарной мощностью 680 лошадиных сил. Крутящий момент достигает 650 Н·м.

Питание обеспечивает блок литий-ионных аккумуляторов. Предусмотрена система рекуперации энергии. Время разгона с 0 до 100 км/ч составляет всего 2,25 секунды — это, по заявлениям разработчиков, быстрее, чем у автомобилей Formula 1.

«Участие в гонке по подъёму на холм Пайкс-Пик определит начало новой эры для марки Volkswagen», — заявляет автопроизводитель. Электрокару предстоит побить рекорд в 8 минут 57,118 секунды. Старт намечен на 24 июня.

 

Прототип электрокара Audi e-tron предстал в клетке Фарадея

Марка Audi провела весьма оригинальную демонстрацию прототипа полностью электрического автомобиля e-tron, серийное производство которого планируется организовать уже в текущем году.

Audi поместила кроссовер e-tron в гигантскую клетку Фарадея на высоковольтном испытательном стенде Siemens, установленном на крупнейшем заводе по выпуску коммутационной аппаратуры в Берлине. Размеры этой клетки — 42 × 32 × 25 м. Группа электриков и инженеров завода изучает грозовые импульсы напряжением до 3 млн Вольт. На этот раз в клетке оказался прототип электромобиля.

«Ярко освещая помещение высотой 25 м, над крышей автомобиля сверкают молнии и раздаются пульсирующие разряды. Это значит, что специалисты подали на автомобиль пробивное напряжение. Эксперимент символизирует то, о чём люди мечтают вот уже тысячи лет: покорить молнию и научиться использовать её энергию. И хотя зарядить аккумулятор электромобиля с помощью молнии невозможно даже в наши дни, инженеры уже сделали шаг к реализации концепции молниеносной зарядки», — отмечает Audi.

Дело в том, что e-tron станет первым электрокаром на рынке, аккумуляторную батарею которого можно подзаряжать на зарядных станциях током мощностью до 150 кВт. Это означает, что на восполнение запаса энергии требуется всего полчаса.

Литий-ионный аккумуляторный блок расположен под полом машины. Его ёмкость составляет 95 кВт·ч. Заявленный запас хода на полной подзарядке достигает 400 км.

В домашних условиях могут применяться несколько способов зарядки. Стандартная мобильная система зарядки предусматривает два варианта использования: зарядка мощностью до 2,3 кВт от бытовой розетки с напряжением 230 В и до 11 кВт от трёхфазной розетки с напряжением 400 В. В последнем случае полная зарядка занимает примерно 8,5 часа. Наконец, мощность может быть повышена до 22 кВт — при условии оснащения кроссовера вторым зарядным устройством.

Владельцы электрокара смогут воспользоваться мобильным приложением myAudi. Оно поможет сформировать оптимальный маршрут с точки зрения расположения зарядных станций. Приложение позволяет планировать зарядку аккумуляторной батареи и предварительный прогрев/охлаждение салона машины.

Планировать маршрут, разумеется, можно и непосредственно в автомобиле. Навигационная система примет в расчёт не только уровень зарядки аккумуляторной батареи, но и загруженность дорог, а при расчёте длительности поездки — также учтёт время, необходимое для зарядки аккумулятора. В базе навигационной системы отмечены зарядные станции постоянного тока и большинство зарядных станций переменного тока. 

Amazon тестирует смарт-динамики с Alexa для автомобилей

После выхода в 2014 году смарт-динамика Echo с поддержкой виртуального ассистента Alexa компания Amazon значительно расширила ассортимент «умных» устройств этой категории. По всей видимости, интернет-ретейлер поставил задачу обеспечить выпуск различных смарт-динамиков для выполнения задач в самых разных областях жизни человека.

Как сообщил ресурс FactorDaily, в настоящее время Amazon тестирует в Индии специальную серию смарт-динамиков Echo, которые могут быть установлены в автомобилях. Их продажи могут начаться в глобальном масштабе в этом году. В отличие от совместного проекта Amazon и Ford, эти устройства не будет привязаны к пользовательскому интерфейсу информационно-развлекательной системы автомобиля.

По данным источников, знакомых с вопросом, устройство представляет собой автономный динамик, устанавливаемый на приборной панели и подключаемый к смартфону через Bluetooth.

Источник добавил, что «устройство будет похоже на Echo Dot или даже на динамики Ultimate Ears». В настоящее время на рынке уже есть несколько смарт-динамиков с поддержкой Alexa сторонних производителей для использования в автомобилях, включая устройства компании Garmin.

Подробности по поводу того, как будет работать указанное устройство, какие функции оно будет иметь и на каких рынках появится в продаже, пока неизвестны. По словам источников, продажи продукции Amazon идут в Индии лучше, чем ожидалось, поэтому компания стремится максимально расширить своё присутствие на местном рынке.

Кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross дебютировал в России

Компания Mitsubishi Motors объявила о начале продаж на российском рынке совершенно нового автомобиля — модели под названием Eclipse Cross.

Машина представляет собой кроссовер в купеобразном стиле. Габариты автомобиля составляют 4405 × 1805 × 1685 мм, дорожный просвет — 183 мм.

Российским покупателям будут предложены версии кроссовера с бензиновым турбированным двигателем с рабочим объёмом 1,5 литра и системой непосредственного впрыска топлива. Этот агрегат обеспечивает мощность в 150 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 250 Н·м.

Младшая модификация предполагает применение переднего привода и шестиступенчатой механической коробки переключения передач. Более дорогие версии используют фирменную систему полного привода S-AWC и вариатор.

В базовую комплектацию входят противотуманные фары, 18-дюймовые легкосплавные диски, индикатор давления шин (TPMS), аудиосистема с четырьмя динамиками и USB-разъёмом, климат-контроль, многочисленные ассистенты водителя (ASC, TCL, HSA, BA, EBD), подогрев передних сидений, шторка багажного отделения.

В зависимости от версии также будут доступны подогрев руля, лобового стекла и заднего ряда сидений, современная мультимедиа система и панорамная крыша. Кроме того, упомянуты семь подушек безопасности.

Цена стартует с отметки в 1 399 000 рублей: столько стоит версия Invite 2WD. Наиболее дорогая комплектация Ultimate 4WD оценена в 2 159 990 рублей. 

Седан LADA Vesta Cross отличается повышенной проходимостью

«АВТОВАЗ» пополнил семейство популярных в нашей стране автомобилей LADA Vesta седаном с приставкой Cross, который отличается повышенной проходимостью и улучшенной практичностью.

При создании новинки применены конструктивные решения, использованные на универсале LADA Vesta SW Cross. Это, в частности, энергоёмкая подвеска. Увеличенный клиренс, который составляет 203 мм, позволит автомобилистам чувствовать себя более уверенно в условиях российского климата и не самых хороших дорог.

«Седан Vesta Cross — ещё один яркий пример постоянного внимания LADA к потребностям потенциальных клиентов, умения создавать новые неординарные модели автомобилей, дающие своим обладателям уверенность в любых обстоятельствах благодаря расширенным функциональным возможностям, красиво упакованным в мощный и рельефный силуэт», — заявляет производитель.

Автомобиль получил переработанную приборную панель, которая использует уникальный цветовой код и особую подсветку, присущую интерьерам модельного ряда Cross.

Оранжевые или серые элементы отделки прослеживаются во всём интерьере и сочетаются со вставками на панелях дверей и приборной панели. Имеется бокс с подлокотником между передними сиденьями: он предоставляет дополнительное пространство для размещения мелких предметов.

Габариты седана LADA Vesta Cross составляют 4410 × 1785 × 1526 мм, колёсная база — 2635 мм. Машина комплектуется 17-дюймовыми колёсными дисками.

О сроках начала продаж новинки, ценах и комплектациях пока ничего не сообщается. Эту информацию «АВТОВАЗ» раскроет несколько позднее. 

FL Electric: первый полностью электрический грузовик Volvo

Компания Volvo Trucks представила свой первый полностью электрический грузовой автомобиль: машина, предназначенная для коммерческого использования, получила название FL Electric.

Силовая платформа новинки включает электродвигатель максимальной мощностью 185 кВт и двухступенчатую коробку передач. Для хранения энергии в зависимости от модификации используются от двух до шести литий-ионных аккумуляторных блоков общей ёмкостью 100–300 кВт·ч.

Заявленный запас хода в максимальной конфигурации достигает 300 км. Время полной зарядки составляет 1–2 часа при использовании системы быстрой зарядки (от постоянного тока) и около 10 часов при использовании ночной зарядки (от переменного тока).

Электрический грузовик FL Electric может использоваться, к примеру, для развозных операций по городу и вывоза мусора. Полная масса машины составляет 16 тонн.

Появление электрогрузовиков в городах, как ожидается, поможет улучшить качество воздуха и снизить уровень шума. «Электрический грузовик, который не выбрасывает отработанные газы в атмосферу, может использоваться в закрытых терминалах и природоохранных зонах. Низкий уровень шума позволяет выполнять больший объём перевозок в ночное время, что позволит уменьшить загруженность дорог в течение дня», — отмечает Volvo.

Два первых грузовых автомобиля Volvo FL Electric будут эксплуатироваться компанией Renova по сбору и переработке мусора и транспортной компанией TGM.