Теги → автомобиль
Быстрый переход

OPPO начала подготовку к запуску производства автомобилей

Компания OPPO намерена добавить к выпуску смартфонов и сопутствующих товаров ещё один вид деятельности — производство автомобилей. Сообщивший об этом ресурс Xiuxiushai утверждает, что инициатором проекта стал гендиректор Тони Чен (Tony Chen).

Согласно источникам Xiuxiushai, Чен и его команда последние недели занимались подготовкой к запуску проекта, исследуя ресурсы, занимаясь поиском и наймом талантов в отраслевой сети и зондируя рынок. Источник из окружения Чена указал, что OPPO сейчас находится на этапе обсуждения возможного производства автомобилей и изучения вопроса, но официально проект пока не утверждён.

Компания OPPO отказалась подтвердить это сообщение. Вместе с тем Тони Чен заявил: «Даже в производстве автомобилей мы сосредоточимся на областях, в которых OPPO может работать хорошо. Если автопроизводители не могут создавать хорошие автомобили, а у OPPO есть силы, мы попробуем это в будущем». Из этого ресурс Xiuxiushai сделал вывод, что OPPO все ещё размышляет, какой подход выбрать, то ли, как Xiaomi, построить свой собственный автомобиль, то ли по примеру Huawei заняться созданием программного обеспечения и поддержкой производителей автомобилей.

По данным Xiuxiushai, в течение последних двух недель Чен встречался с представителями автопроизводителя Tesla и производителя аккумуляторов CATL. Ранее OPPO была приглашена на конференцию разработчиков SAIC, которая прошла в Шанхае в этом году. На ней OPPO с представителями разных отраслей приняла участие в обсуждении возможности создания программного обеспечения для интеллектуальных электромобилей и их будущее развитие.

Добавим, что OPPO недавно опубликовала множество патентов, связанных с автономным вождением, включая устройства для измерения расстояния, камеры и электронное оборудование для позиционирования автомобилей. Как утверждает китайский ресурс Autohome, автомобильное подразделение OPPO будет находиться в Чэнду (Китай).

Meizu объявила о партнёрстве с Mini — её автомобили могут первыми получить операционную систему Flyme for Car

Meizu Technology только что объявила о партнёрстве с автомобильной маркой Mini JCW, известной, в первую очередь, благодаря семейству Mini Cooper. Напомним, что вчера в своём официальном Weibo-аккаунте Meizu объявила, что сегодня поговорит со своими поклонниками об автомобилях. Компания, с целью привлечь пользователей, опубликовала рекламный постер своей грядущей операционной системы Flyme for Car, о которой ничего важного сегодня сказано не было.

gizmochina.com

gizmochina.com

Meizu также поделилась рекламным изображением, на котором показан автомобиль Mini JCW, который будет участвовать в гонках Master Challenge Asia 2021. На правом переднем крыле гоночного болида можно рассмотреть логотип китайского производителя смартфонов. Meizu считает, что совместный брендинг автомобиля — это примечательное событие.

gizmochina.com

gizmochina.com

Ожидалось, что сегодня компания расскажет о своей операционной системе Flyme for Car, но эти надежды не оправдались. Meizu лишь заявила, что её разработка неуклонно продвигается вперёд. Учитывая тот факт, что Meizu заключила соглашение с Mini JCW, стоит ожидать, что именно Mini станут первыми автомобилями с Flyme for Car.

Первый автомобиль на операционной системе Meizu Flyme for Car будет представлен уже завтра

Похоже, что разработка программного обеспечения для автомобилей стала новой тенденцией в китайской мобильной индустрии. Huawei стала одним из пионеров, представив программное решение HiCar, которое помогает обеспечить качественную интеграцию между смартфоном и автомобилем. Теперь, судя по всему, подобный продукт запустит и Meizu.

gizmochina.com

gizmochina.com

Официальный Weibo-аккаунт компании поделился тизерным изображением, на котором виден силуэт автомобиля. Надпись гласит «Первое партнёрство ______, давайте поговорим завтра». Основываясь на втором изображении, можно с уверенностью сказать, что завтра состоится анонс первого автомобиля, работающего с программным обеспечением Meizu Flyme for Car.

gizmochina.com

gizmochina.com

О Flyme for Car не было ничего слышно с тех пор, как Meizu впервые объявила о разработке этой ОС в прошлом месяце. Ожидается, что на завтрашнем мероприятии Meizu расскажет всё, что нужно знать об этой операционной системе.

Тайвань старается устранить дефицит автомобильных чипов, но не обещает быстро решить проблему

Тайваньские производители чипов стремятся преодолеть проблему дефицита, которая вынудила автопроизводителей сбавить обороты производства. Но министр экономики Тайваня Ван Мэй-хуа (Wang Mei-hua) в беседе с NPR заявила, что до сих пор неясно, когда закончится кризис.

(Jeff Roberson | AP)

(Jeff Roberson | AP)

По её словам, тайваньские фабрики микросхем, такие как ведущий в мире полупроводниковый контрактный производитель TSMC, увеличили выход готовой продукции в этом году и выполняют больше заказов для автопроизводителей. Однако спрос на чипы со стороны других секторов вряд ли ослабнет, и, по её словам, по крайней мере в течение пяти месяцев дефицит автомобильных чипов вряд ли начнёт ослабевать.

«Тайваньские производители чипов с начала этого года стали перестраивать свои мощности и производство, — сказала госпожа Ван. — Кроме того, поскольку все они поняли, что нехватка автомобильных чипов оказала большое влияние на отрасль, они готовы скорректировать скорость исполнения заказов для клиентов, заказывающих автомобильные чипы по сравнению с другими категориями продукции».

Правительство Тайваня предлагает поддержку в вопросах инфраструктуры, но в целом проблему могут решить лишь компании, включённые в цепочки поставок. В современных автомобилях могут быть сотни микрочипов для контроля и управления такими вещами, как давление в шинах, системы управления климатом, информационно-развлекательная электроника и так далее. Автопроизводители по всему миру, от Ford и General Motors до Hyundai и Porsche, вынуждены сокращать или останавливать производство некоторых моделей из-за нехватки чипов.

(Ceng Shou Yi | SOPA Images | LightRocket | Getty Images)

(Ceng Shou Yi | SOPA Images | LightRocket | Getty Images)

Спрос на автомобили снизился в 2020 году из-за карантинных мер против COVID-19, заказы на чипы сократились, производство было перераспределено на другие кристаллы. Но затем спрос вернулся в норму и даже оказался выше прежнего, в результате чего запасы чипов быстро исчерпались и возник дефицит. После этого производство кристаллов для автомобильной промышленности снова нарастили, но отраслевые эксперты считают, что сильный дефицит будет наблюдаться ещё в течение нескольких месяцев, пока чипы не поступят к автопроизводителям.

Сильная засуха, начавшаяся в прошлом году на Тайване, усугубила проблемы, заставив производителей микрочипов искать способы обеспечения достаточного водоснабжения и экономии использования воды. Полупроводниковая промышленность является крупным потребителем воды. Госпожа Ван уверяет, что водоснабжение сейчас вернулось к нормальному для промышленности уровню.

Подобные случаи дефицита привлекли внимание к решающей роли Тайваня как ключевого источника ряда наиболее передовой полупроводниковой продукции в мире. Проблема осложняется и тем, что в последние месяцы правительство Китая усилило политическое давление на Тайвань и даже угрожает применить силу для возвращения острова в свой состав. Отношения Китая и США тоже постепенно портятся.

Всё это лишний раз заставляет Китай, США и ЕС думать о повышении самодостаточности в деле производства микросхем. Американский производитель чипов Intel, например, планирует потратить $20 миллиардов на новые заводы по производству микросхем, которые могли бы помочь решить проблему дефицита. Китай тоже вливает большие средства в развитие своей полупроводниковой промышленности, а китайские компании изо всех сил пытаются переманивать талантливых полупроводниковых инженеров из-за рубежа.

Видеорегистратор 70mai A400 с необычным дизайном обеспечит запись видео 1440p по доступной цене

70mai, суббренд известного китайского производителя электроники Xiaomi, специализирующийся на выпуске устройств для автомобилей, запустил флеш-продажу видеорегистратора 70mai A400 . Во время флеш-продажи устройство можно купить со скидкой до 67 %, воспользовавшись специальным предложение и купоном продавца.

70mai A400 отличается оригинальным дизайном, напоминая внешним обликом портативную камеру. В отличие от большинства имеющихся на рынке видеорегистраторов, предлагаемых в традиционном чёрно-сером металлическом цвете, 70mai A400 доступен в разных цветовых вариантах, включая красный, серый и цвет слоновой кости. 70mai A400 позиционируется как устройство для водителей, ведущих современный образ жизни, стремящихся к новым впечатлениям и желающих продемонстрировать свой особый вкус.

Используя две камеры (вторая тыльная камера докупается отдельно) видеорегистратор может вести двухканальную запись, обеспечивая полное покрытие для дополнительной безопасности повседневной езды. Фронтальная 3,6-мегапиксельная камера (максимальная диафрагма — f/2.0) с датчиком изображения Gc2053 с поддержкой технологии ночного видения обеспечивает запись видео с разрешением QHD (2560 × 1440 точек) в формате MP4, что превосходит обычное для видеорегистраторов начального уровня разрешение 1080p.

Благодаря заявленному максимальному углу обзора в 145° видеорегистратор охватывает как минимум три полосы движения, записывая больше событий в каждом кадре. Дополнительная тыльная камера поддерживает запись видео с разрешением 1080p.

Видеорегистратор оснащён 2-дюймовым IPS-экраном, имеет на борту адаптер беспроводной связи Wi-Fi, порт USB 2.0, слот для карт памяти microSD объёмом до 128 Гбайт. Устройство поддерживает режим парковки. При обнаружении G-датчиком внезапных толчков видеорегистратор автоматически активирует видеозапись, чтобы зафиксировать любой потенциальный инцидент. В случае активации видеозаписи на парковке, водитель получит голосовое оповещение, как только запустит двигатель.

Благодаря поддержке Wi-Fi отснятый материал можно просматривать в приложении 70mai в режиме реального времени, фотографировать и загружать файлы на свой смартфон.

В рамках флеш-продажи стоимость 70mai A400 начинается с $45,99 (3611 рублей).

Volvo поможет китайскому конкуренту Uber создать парк беспилотных такси

Компания Volvo объявила в понедельник о партнёрстве с подразделением DiDi Autonomous Driving китайской компании DiDi Chuxing, также владеющей сервисом заказа такси DiDi, с целью создания парка беспилотных автомобилей.

DiDi является китайским конкурентом сервиса Uber с более чем 550 млн пользователей и десятками миллионов водителей. Его специалисты разработали аппаратную платформу для самостоятельного вождения Gemini, которая будет использоваться в кроссоверах Volvo XC90. Ожидается, что эти автомобили в конечном итоге станут основой сервиса роботакси без водителя.

«Расширяя партнёрские отношения с мировыми лидерами автомобильной промышленности, мы считаем, что совместные, электрические и автономные сети транспортных средств будут иметь решающее значение для будущих городских транспортных систем с целью достижения высочайших стандартов безопасности и устойчивости», — отметил Боб Чжан (Bob Zhang), генеральный директор DiDi Autonomous Driving и технический директор DiDi Chuxing.

Volvo уже поставляла в 2020 году более компактные кроссоверы XC60 для пилотной программы роботакси DiDi, стартовавшей тогда в Шанхае. Сервис предоставлял услуги перевозок пассажиров в отдельных районах Шанхая, при этом в самоуправляемых автомобилях за рулём находились водители для подстраховки на случай непредвиденной ситуации.

Добавим, что компания пока не предоставила подробности о техническом оснащении самоуправляемых Volvo XC90 с системой Gemini, а также не сообщила о том, когда новый сервис роботакси приступит к перевозкам пассажиров.

В России приступили к созданию летающего электрического автомобиля «Циклокар»

Стало известно о том, что Фонд перспективных исследований приступил к созданию инновационного летающего автомобиля с циклическими движителями под названием «Циклокар», который сможет перевозить одновременно до шести пассажиров. Об этом пишет РИА Новости со ссылкой на данные пресс-службы фонда.

«Полёты первого полноразмерного прототипа «Циклокара», оснащённого полностью электрической силовой установкой, запланированы на 2022 год», — приводит источник слова представителя пресс-службы фонда. Он также добавил, что машина сможет поднимать в воздух до 600 кг груза. Головным исполнителем проекта является Институт теплофизики Сибирского отделения Российской академии наук.

Согласно имеющимся данным, разработка летающего автомобиля «Циклокар» осуществляется в рамках проекта «Циклон». Специалисты уже завершили предварительное проектирование машины, а также осуществили проведение наземных испытаний циклического движителя диаметром полтора метра. Кроме того, был проведён испытательный полёт прототипа машины весом 60 кг. Полноценная машина будет иметь длину 6 м 20 см и ширину 6 м, сможет развивать скорость до 250 км/ч, преодолевая без подзарядки до 500 км.  

«Помимо компактных, по сравнению с вертолётной техникой, габаритов, отличительной особенностью аппарата является возможность посадки на наклонную поверхность до 30° и причаливание к вертикальным поверхностям», — сообщили в пресс-службе фонда. В оснащении «Циклокара» будет энергоузел на основе бензинового роторно-поршневого двигателя или более мощный вариант гибридной установки на базе турбовального двигателя.

Летающий автомобиль «Циклокар» удерживается и движется в воздухе благодаря циклическим движителям, которые позволяют осуществлять быстрое управление векторами тяги на 360° и имеют низкий уровень шума. При этом циклический движитель является одним из сложнейших в проектировании аэродинамических устройств. Решить эту задачу удалось учёным и инженерам новосибирского Института теплофизики. В пресс-службе также отметили, что управлять «Циклокаром» будет не сложнее, чем обычным автомобилем, причём делать это можно будет не только из кабины, но и с помощью гаджета по сети или централизованно из наземного пункта управления.

Mercedes-Benz представила новый флагманский электрический седан EQS — вызов Tesla брошен

Mercedes-Benz считает, что его новый седан EQS позволит полностью перевернуть сегмент высококлассных электромобилей — ему предстоит конкурировать с флагманскими предложениями Tesla и растущим числом электрокаров от новых и старых автопроизводителей. Mercedes-Benz EQS 2022 года, представленный в четверг, знаменует собой новую электрическую эру для немецкого автопроизводителя.

Автомобиль станет частью большого семейства машин класса S, когда осенью поступит в продажу. «EQS разработан, чтобы превзойти ожидания даже наших самых взыскательных клиентов, — отметил исполнительный директор Mercedes-Benz и Daimler Ола Келлениус (Ola Kaellenius) в 63-страничном пресс-релизе. — Именно это и должен делать автомобиль марки Mercedes, чтобы заслужить букву "S" в своём названии. Потому что мы просто так не награждаем такой буквой».

Самое примечательное, что интерьер автомобиля больше похож на кабину футуристического космического корабля. Он имеет три крупных экрана почти на всю ширину приборной панели, защищённых общей 56-дюймовой изогнутой стеклянной поверхностью.

Автопроизводитель не обнародовал цены на EQS, однако отраслевые эксперты ожидают, что они легко превзойдут планку в $100 000. Стартовая цена на Mercedes-Benz S-Class 2021 года колеблется от $94 000 до $160 000. А модели Mercedes-Maybach S могут превышать планку в $200 000. Диапазон цен на седан Tesla Model S колеблется от $79 990 до $149 990, включая новую высокопроизводительную модель Model S Plaid.

«Они начали с верхнего сегмента, — отметила директор по анализу в Edmunds.com Джессика Колдуэлл (Jessica Caldwell). — Это похоже на подход некоторых других автопроизводителей, когда самый дорогой автомобиль выходит на рынок первым».

Салон EQS, по сути, противоположен моделям Tesla, которые отличаются современным упрощённым интерьером. Некоторые модели Tesla имеют только один большой экран в центре приборной панели, который контролирует почти все аспекты автомобиля. «EQS должна иметь отличительную черту, должна выделяться. Думаю, решение дать людям футуристическое ощущение, будто они на самом деле управляют чем-то совершенно новым, окажется действительно привлекательным для некоторых покупателей, — сказала Колдуэлл. — Но я думаю, что упрощённый дизайн Tesla сделал многих людей очень счастливыми».

Внешний вид EQS в целом соответствует его традиционным собратьям класса S, но немного более агрессивный в передней части автомобиля. Специальная версия Edition One, представленная компанией, использует двухцветную чёрную и серебристую схему по всему автомобилю.

EQS является первым электромобилем на новой платформе Mercedes-Benz. Он также оснащён новым поколением батарей со значительно более высокой энергоёмкостью, что призвано увеличить дальность хода на одном заряде. Первые модели будут предлагать до 516 лошадиных сил, 828 Н·м крутящего момента и дальность хода около 770 километров.

Автомобиль оснащён набором функций безопасности и удобства, включая новую систему помощи водителю, которая может контролировать скорость и торможение, а также автоматически переходить между полосами движения или удерживать автомобиль на выбранной полосе. Впрочем, эта система сильнее зависит от водителя, чем «автопилоты» Tesla и General Motors. EQS также будет включать в себя систему дополненной реальности, которая проецирует на экран перед водителем трёхмерную графику вроде стрелок навигации.

EQS — часть инициативы Mercedes-Benz Ambition 2039, которая предполагает, что к 2039 году более половины продаваемых компанией автомобилей будут наделены электроприводом — речь идёт как о гибридах, так и об электромобилях.

Автомобили LADA получат мультимедийную платформу «Яндекс.Авто» с навигацией, музыкой и «Алисой»

Российский IT-гигант «Яндекс» сообщил сегодня о том, что в автомобилях «АВТОВАЗа» появится платформа «Яндекс.Авто» на базе новой мультимедийной системы LADA EnjoY Pro.

Автомобилисты получат удобный доступ к ряду сервисов «Яндекса». Это, в частности, навигационная платформа и музыкальная служба. Взаимодействовать с системой пользователи смогут, не отвлекаясь от дороги.

Так, с помощью голосового ассистента «Алиса» водители смогут включить музыку или сказку, построить маршрут, узнать погоду и пр. Допускается синхронизация системы с имеющейся учётной записью «Яндекса». Платформа будет доступна в моделях LADA Vesta, Xray, Xray Cross.

Важно отметить, что «Яндекс.Авто» интегрируется с бортовыми системами транспортного средства. Благодаря этому возможно получение информации от датчиков, что позволяет реализовать ряд дополнительных возможностей.

Например, в зависимости от света фар меняется дневной или ночной режим на экране. При скорости движения машины больше 5 км/ч автоматически приостанавливается воспроизведение видео в целях безопасности.

«Система построена на базе современного процессора и работает под управлением модифицированной нами автомобильной версии Android 9. В итоге получилось решение, сопоставимое со смартфонами по многим параметрам, среди которых плавность работы, скорость отклика и быстродействие», — отмечает «Яндекс». 

Тим Кук намекнул на планы Apple в сфере автомобилей и восхитился успехами Tesla

Глава Apple Тим Кук (Tim Cook) дал американской журналистке Каре Свишер (Kara Swisher) из The New York Times интервью, в ходе которого в очередной раз намекнул, что компания работает в области самоуправляемых автомобилей.

«По-моему, автономность сама по себе является ключевой технологией. С некоторыми оговорками автомобиль можно считать роботом. Самоуправляемый автомобиль — это робот. С автономностью можно делать много чего интересно. Посмотрим, что с этим сможет сделать Apple. В компании мы исследуем множество различных вещей. Многие из них никогда не увидят свет. Но я не говорю, что ни одна из этих вещей никогда не появится», — заявил Тим Кук в подкасте Sway.

Он ушёл от прямого ответа на вопрос о том, работает ли Apple над самим автомобилем или только над технологиями самоуправляемых транспортных средств.

«Нам нравится интегрировать новые аппаратные и программные средства, а также сервисы и находить нужные точки соприкосновений. Именно в этот момент происходит магия. Это то, чем мы любим заниматься. И мы рады, что владеем технологией, которая это всё окружает», — добавил Кук.

От Apple давно ждут входа в автомобильный бизнес или реализации тех наработок, которыми она уже владеет, другим автопроизводителям. В 2019 году Apple приобрела стартап Drive.ai, занимающийся разработками технологий самоуправляемых автомобилей, тем самым в очередной раз заявив о себе как о компании, которая ставит перед собой цель вывести на дороги машины с автопилотом. Годом ранее Apple наняла бывшего главного технолога Tesla Дага Филда (Doug Field), предположительно, чтобы тот возглавил секретный проект Apple по разработке автономных систем вождения. Помимо этого, компания переманила из Tesla несколько других ключевых сотрудников, включая бывшего главу разработки силовых агрегатов электромобилей Tesla Майкла Швекуча (Michael Schwekutsch). Он присоединился к команде Филда.

Совсем недавно глава Tesla Илон Маск (Elon Musk) заявил, что готов был продать Apple свою компанию, но Тим Кук отказался от встречи и обсуждения этого плана. Этот вопрос также был поднят на интервью.

«Вы знаете, я никогда не говорил с Илоном. Однако я испытываю большое восхищение и уважение к компании, которую он построил. Я думаю, что Tesla проделала невероятную работу — не только стала лидером в сегменте электромобилей, но и сохраняет это лидерство в течение длительного времени. Очень рад за них», — сказал Кук в интервью.

Tesla отчиталась о продажах за первый квартал 2021 года. Они оказались выше ожидаемых

Компания Tesla в пятницу отчиталась о более высоких, чем ожидалось, продажах электромобилей за первые три месяца 2021 года, несмотря на проблемы в поставках компонентов. За первый квартал американский автопроизводитель поставил на рынок 184 800 электрокаров, что превзошло прогнозы аналитиков с Уолл-стрит. Было продано 182 780 электромобилей Model 3 и Model Y, а также 2020 единиц более дорогих Model S и Model X.

В своём отчёте Tesla также отметила повышенный спрос на электромобили Model Y в Китае. Производитель сообщил, что собирается ускорить производство обновлённых версий Model X и Model S. До открытия биржи акции компании в пятницу незначительно просели, примерно на 0,5 %. Днём ранее снижение составило около 1 %, пишет издание Business Insider.

Аналитики в основном ожидали, что Tesla продолжит наращивать производство в последние три месяца 2020 года, по итогам которого она поставила 499 550 электромобилей. Согласно консенсус-прогнозу, за четвёртый квартал минувшего года американский производитель поставил 173 800 машин. Однако по словам самой компании, общий объём производства составил 180 338 электромобилей.

Tesla, как и все остальные мировые автопроизводители, столкнулась с дефицитом полупроводников. Ещё в январе финансовый директор компании Зак ​​Киркхорн (Zach Kirkhorn) предупредил о том, что проблемы с поставками чипов могут сказаться на результатах первого квартала.

В феврале компания временно приостановила производство на своём заводе во Фремонте, штат Калифорния. Глава компании Илон Маск (Elon Musk) объяснил остановку «нехваткой запчастей». С подобными проблемами сегодня сталкиваются многие автопроизводители, поскольку дефицит чипов, использующихся в автомобилях, постоянно усиливается.

По прогнозам Уолл-Стрит, Tesla сможет продать в 2021 году более 800 тысяч электромобилей. Добиться такого показателя позволит запуск новых фабрик в Техасе, а также в Германии. Аналитик компании Wedbush Securities Дэниел Айвз (Daniel Ives) даёт ещё более оптимистичный прогноз. По его мнению, рост спроса на электромобили в мире в течение всего 2021 года позволит Tesla реализовать более 850 тысяч своих электрокаров.

Представлены автомобили Fiat 500 Hey Google со встроенным Google Ассистентом

В умных автомобилях нет ничего нового. Платформы Android Auto и Apple CarPlay уже успели закрепиться на рынке. Тем не менее, Google и Fiat решили вывести взаимодействие с автомобилем на новый уровень. Это воплотилось в новом семействе Fiat 500 Hey Google, которое может похвастаться тесной интеграцией с Google Ассистента.

neowin.net

neowin.net

Принцип работы такой интеграции заключается в том, что новые автомобили совместимы с My Fiat Action для Google Ассистента. Благодаря этому владельцы Fiat 500 смогут попросить любое своё устройство с поддержкой Google Ассистента, например Nest Hub или смартфон, проверить уровень топлива, заблокировать двери, или проверить, как далеко находится авто. Для этого пользователю необходимо просто сказать «Окей, Google, спроси мой Fiat…» и озвучить запрос.

neowin.net

neowin.net

Помимо прочего, новое семейство Fiat 500 может похвастаться элементами оформления в фирменном стиле Google. На дверях можно увидеть точечный узор, выполненный в фирменных цветах поискового гиганта. Подобный узор используется и в оформлении сидений машины. Экстерьер автомобиля дополнен значками «Hey Google», эту же надпись можно найти на ярлыках, пришитых к передним сиденьям.

neowin.net

neowin.net

Семейство Fiat 500 Hey Google, включающее в себя Fiat 500, 500X и 500L, уже скоро поступит в продажу в Европе. Цены автомобилей пока неизвестны.

Автопилотом второго уровня оснащена почти треть автомобилей, проданных в четвёртом квартале 2020 года в США

Компания Canalys подсчитала, что в последней четверти прошлого года по всему миру было реализовано 3,5 млн новых пассажирских автомобилей, оборудованных системами самоуправления.

Reuters

Reuters

Аналитики Canalys рассматривают транспортные средства с автопилотом второго уровня по классификации SAE (Society of Automotive Engineers). Такие машины могут двигаться самостоятельно в определённых условиях — например, в пределах своей полосы во время езды по магистралям. Кроме того, они способны сами разгоняться и тормозить. В то же время водитель должен быть постоянно вовлечён в процесс управления.

Отмечается, что в четвёртом квартале 2020-го продажи новых пассажирских автомобилей с автопилотом второго уровня взлетели на 91 % в годовом исчислении. Такие системы присутствовали в 30 % машин, проданных в Соединённых Штатах. В Европе показатель составил 19 %, то есть практически каждый пятый новый автомобиль был оборудован автопилотом второго уровня.

По итогам 2020 года в целом отгрузки новых пассажирских машин в указанной категории составили в глобальном масштабе 11,2 млн. Рост по сравнению с 2019-м — приблизительно 78 %.

Аналитики также отмечают, что теперь основную массу машин с автопилотом второго уровня поставляют не премиальные бренды, а марки, фокусирующиеся на массовом рынке. Это, в частности, Toyota и Honda, за которыми следуют Ford и VW Group. 

Apple запатентовала «систему ночного видения» для электромобиля

Сегодня издание Autoevolution со ссылкой на документы американского патентного ведомства рассказало о новом патенте компании Apple, который может использоваться в грядущем электромобиле. Эта технология поможет выделить новинку на фоне конкурентов.

Источник изображения: Pinterest

Источник изображения: Pinterest

Принцип патента заключается в использовании нескольких инфракрасных фар для работы системы ночного видения и автопилота. Отмечается, что подобный комплекс осветителей может подсвечивать объекты на расстоянии 200 метров. Таким образом, бортовые системы автомобиля смогут обнаруживать опасности раньше, и, следовательно, принимать более оптимальные решения для предотвращения риска аварии.

Комплекс будет включать в себя фары, работающие в видимом диапазоне света, ближние инфракрасные излучатели (NIR) и длинноволновые сенсоры (LWIR) для расширения диапазона видимости. Не факт, что эта технология дойдёт до электромобилей Apple серийного производства. Но это ещё раз подтверждает, что в компании из Купертино активно работают над поиском решений и разработками новых технологий для будущей новинки.

Авторитетный аналитик Минг-Чи Куо (Ming-Chi Kuo) считает, что электромобиль компании выйдет не раньше 2025 года, так что до воплощения в жизнь всех этих патентов придётся ещё хорошенько подождать.

«Яндекс.Навигатор» научился предупреждать об опасных участках на маршруте

Команда разработчиков «Яндекса» сообщила о расширении функциональных возможностей программного решения «Яндекс.Навигатор» и включении в состав продукта подсказок об опасных участках на маршруте.

Новая функция заблаговременно информирует водителя о сложных перекрёстках, опасных для обгона дорожных участках, местах, где легко не заметить пешеходов, а также о прочих моментах, на которые необходимо в первую очередь обратить внимание во время движения. Подсказки отображаются на карте навигатора специальными знаками. Также можно включить голосовые предупреждения.

Отмечается, что система подсказок базируется на статистических сведениях ГИБДД о дорожно-транспортных происшествиях. В частности, специалисты «Яндекса» проанализировали свыше 140 тысяч ДТП и определили наиболее аварийные участки дорог. Именно эта информация позволила разработчикам расширить функциональные возможности «Яндекс.Навигатора» и сделать вождение безопаснее.

«Яндекс.Навигатор» распространяется бесплатно и доступен для мобильных платформ Android, iOS, Windows Phone. Программа работает в России, Абхазии, Азербайджане, Армении, Беларуси, Грузии, Казахстане, Киргизстане, Молдове, Таджикистане, Турции, Узбекистане и Украине. Дополнительные сведения о продукте можно найти на сайте mobile.yandex.ru/apps/navigator.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Студия 11 bit выпустит расширенную версию Frostpunk на iOS и Android при участии китайской NetEase 18 мин.
Google Play обяжет разработчиков рассказывать, какую информацию собирают их приложения и как её обрабатывают 27 мин.
LinuxBoot внедрил netboot.xyz для простой PXE-загрузки по сети 36 мин.
Google Ассистент научился рассылать уведомления на смартфоны членов семьи пользователя 45 мин.
Metro Exodus Enhanced Edition вышла на ПК, а на консолях нового поколения появится 18 июня 3 ч.
Nintendo заявила, что Switch может оказаться в дефиците из-за глобальной нехватки микросхем 3 ч.
Слухи: Ubisoft разрабатывала Assassin's Creed в духе Uncharted о телохранителе Ричарда I Львиное Сердце 3 ч.
Тесты демоверсии Resident Evil Village на GTX 1650, GTX 1050 Ti и более слабых видеокартах показали хорошую оптимизацию 3 ч.
Observer: System Redux всё-таки выйдет на консолях прошедшего поколения 3 ч.
Размер инвестиций в криптовалюту достиг максимума с февраля этого года 4 ч.
Cowboy представила два электрических велосипеда с беспроводной зарядкой для смартфонов 55 мин.
Samsung ускорила запуск нового производства чипов памяти DRAM и 3D V-NAND в Южной Корее 2 ч.
Все электромобили, которые выпустит Tesla за второй квартал, уже распроданы 3 ч.
Суперкомпьютер SuperMUC-NG получит процессоры Intel Xeon Sapphire Rapids и ускорители Intel Xe Ponte Vecchio 3 ч.
Китай обогнал по объёму выбросов парниковых газов все развитые страны вместе взятые 3 ч.
Aeva представила лидар с увеличенной до 500 метров дальностью распознавания объектов 4 ч.
Корпус Corsair iCUE 5000D RGB Hydro X Edition обеспечит эффективное охлаждение игровой системы 4 ч.
Фемтосота Nokia Smart Node обеспечит поддержку 5G внутри помещений 4 ч.
SK hynix ускорит повышение объёмов производства памяти, использовав часть бюджета следующего года 5 ч.
В следующем квартале Kingston начнёт поставки модулей памяти DDR5 с возможностью разгона 5 ч.