Сегодня 07 августа 2025
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → быстрая зарядка

Huawei, Honor, Oppo и Vivo поддержали единый стандарт быстрой зарядки UFCS 2.0

Huawei, Honor, Oppo и Vivo объединили усилия для стандартизации единого протокола зарядки в Китае. На прошедшей на этой неделе конференции UFCS Industry Development Conference представители этих компаний подписали соглашение, в рамках которого будет стандартизирован новый протокол быстрой зарядки Universal Fast Charging Standard 2.0.

 Источник изображения: Gizmochina

Источник изображения: Gizmochina

Напомним, технология UFCS была впервые представлена компаниями Huawei, Oppo, Vivo и Xiaomi в 2021 году. Позднее она стала основой для централизованных стандартов быстрой зарядки мобильных устройств этих брендов.

UFCS 2.0 имеет несколько заметных технических обновлений. Главным из них является поддержка зарядки мощностью до 40 Вт через неаутентифицированные устройства, т.е. адаптеры питания других брендов. Это означает, что устройства смогут заряжаться быстрее и для этого не обязательно будет использовать адаптеры и кабели того же бренда, что и само устройство.

В дополнение к этому появилась поддержка обратной зарядки. Это означает, что устройства с поддержкой стандарта UFCS 2.0 смогут подзаряжать другие устройства, независимо от бренда. Обязательной стала функция активной регулировки мощности адаптера PowerChange. Эта функция должна повысить безопасность и эффективность работы, особенно при использовании зарядных устройств сторонних производителей.

Объединение четырёх крупных производителей смартфонов в работе над новым стандартом является хорошей новостью для пользователей. Прежде всего это связано с тем, что быстрая зарядка является ожидаемой функцией в любом современном смартфоне. Однако исторически так сложилось, что каждый бренд продвигал собственные разработки. Появление единого стандарта уменьшит фрагментацию в этом сегменте, по крайней мере в пределах устройств четырёх брендов, на долю которых приходится существенная часть рынка мобильных устройств Китая. Будет ли протокол принят за пределами страны и будут ли его использовать другие компании, такие как Samsung и Apple, пока неизвестно.

В Китае создали быструю электромобильную зарядку с проводами из жидкого металла — ток буквально течёт по шлангам

Группа учёных из Китайского сельскохозяйственного университета (China Agricultural University) разработала и испытала необычную зарядную станцию большой мощности для электромобилей. Вместо кабелей питания с жёстким сердечником из меди или другого металла, учёные использовали полые трубы, по которым подавался жидкий металл. Это решило проблему отвода тепла при передаче на батареи больших токов, что поможет ускорить зарядку мощного электротранспорта.

 Источник изображения: Engineering 2025

Источник изображения: Engineering 2025

Для реализации проекта исследователи разработали разъём для подключения к батарее электромобиля и систему подачи к нему сплава жидкого металла на основе галлия. Металл подаётся с помощью помпы, работающей на принципе электромагнитной индукции. Скорость подачи и степень охлаждения регулируются в колонке с зарядным устройством, что позволяет контролировать нагрев зарядного кабеля.

Использование жидкого металла в качестве токопроводящего материала и одновременно средства отвода тепла позволит создавать компактные, но мощные зарядные устройства, которые будут всё более востребованы в отрасли электрического транспорта.

Эксперименты с прототипом зарядного кабеля с жидким металлом показали высокую надёжность решения даже при перекручивании и сворачивании проводов. Провод-шланг с циркулирующим в нём галлием выдерживал радиус изгиба до 2 см. Он передавал ток силой 1000 А и нагревался всего на 54,3 °C выше температуры окружающей среды.

Эта новая стратегия совместного охлаждения и зарядки представляет собой значительный шаг вперёд в области управления тепловым потоком при сверхвысоких нагрузках. Она может позволить создать простые, надёжные и лёгкие системы зарядки большой мощности. Несмотря на то, что разработка всё ещё находится на стадии исследования, она открывает новые возможности для индустрии электромобилей, потенциально ускоряя их массовое внедрение.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
В Yandex Cloud AI Studio появились открытые модели OpenAI 13 мин.
Над PUBG Mobile нависла угроза блокировки в России из-за нарушения закона «о приземлении» 2 ч.
В Apple расцвёл кризис кадров: компанию массово покидают ИИ-специалисты 2 ч.
Влияние Resident Evil, продолжительность и никаких творческих ограничений: разработчики гротескного хоррора Ill ответили на вопросы игроков 4 ч.
Анонсирована Nutmeg! — необычная футбольная стратегия, где вы будете рады получить карточку 4 ч.
«Слишком велика, чтобы провалиться»: Activision внимательно следит за Battlefield 6, но за Call of Duty не переживает 4 ч.
GitHub преждевременно «представил» ИИ-модели OpenAI GPT-5 5 ч.
ChatGPT превратили в похитителя конфиденциальных данных одним файлом и без единого клика 6 ч.
В Google Pixel 10 появится ИИ-советчик по фотосъёмке и голосовое редактирование снимков 6 ч.
Объём мирового рынка IaaS в 2024 году превысил $170 млрд 6 ч.