Не прошло и месяца, как в Китае установлен новый рекорд художественного роения. В Книгу рекордов Гиннеса внесли факт одновременного управляемого подъёма в воздух 10 197 дронов. Вторым рекордом стало создание роем дронов самого большого изображения в воздухе. Демонстрация состоялась 26 сентября в Шэньчжэне и была посвящена празднованию 1 октября очередной годовщины Дня образования КНР.

Источник изображения: Guinness World Record

В начале сентября 2024 года компания из Китая подняла в небо 7598 дронов, что стало на тот момент абсолютным рекордом. До этого рекорд в этой области продержался четыре года с числом дронов в рое 3191 штук. Достижение начала сентября продержалось всего три недели и было с разгромом обойдено. Как и во всех предыдущих случаях, огромным флотом дронов управлял всего лишь один ноутбук.

Китай считается родиной фейерверков, которыми там стали украшать празднества 1200 лет назад. Устроители светового воздушного шоу дронов учитывают устоявшиеся культурные традиции Поднебесной, но трансформируют их через призму компьютерных технологий. И это не только развлечения. Очевидно, что армия из тысяч и десятков тысяч дешёвых коптеров с роевым управлением — это грозная сила, что компании из Китая охотно демонстрируют под видом «фейерверков XXI-го века».

Тем не менее — это красиво. Воздушные шоу из 10 000 дронов в небе Шэньчжэня продолжались пять дней — по одному в каждом районе мегаполиса. На видео выше можно увидеть нарезку кадров одного из них.

Возможности роевого поведения дронов лучше всего представлены в масштабных воздушных шоу, когда сотни и тысячи коптеров начинают согласованно кружить в воздухе. Наивысшего мастерства в этом добились китайские компании. Книга рекордов Гиннеса зафиксировала новый рекорд — одновременное управление 7598 дронами, что в два раза превысило предыдущее достижение.

Источник изображения: Guinness World Records

Как и четыре года назад, когда в воздух одновременно поднялись 3191 дронов, новый рекорд установила та же китайская компания — Shenzhen Damoda Intelligent Control Technology. Шоу 2020 года проводилось в Чжухае (Китай). Выступление в сентябре 2024 года вживую посмотрели десятки тысяч людей.

Как отмечают источники, график выступления был намного жёстче, чем в 2020 году, но благодаря развитию технологий сбоев не возникло. Весь этот огромный флот дронов управлялся с одного единственного ноутбука. Самым сложным в подготовке к выступлению, возможно, была необходимость разложить более 7,5 тыс. дронов по стартовым боксам, по 12 штук в каждом.

Одним из условий для фиксации рекорда значилось неподвижное удержание фигуры в воздухе не менее 20 секунд. Изображение тигра на скале на фоне метеоритного дождя продержалось рекордные 37 секунд. Выдержки из шоу можно увидеть на видео выше. Сразу после спуска дронов небо озарили обычные фейерверки. В будущем такой вишенкой на торте могут стать искусственные метеоритные дожди, в подготовке которых замечены японские разработчики. Но это уже другая история.

Отец и сын Люк и Майк Беллы (Mike and Luke Bell) из Южной Африки создали самый быстрый в мире FPV-дрон, с которым попали в Книгу рекордов Гиннесса. Небольшой спроектированный с нуля беспилотник с камерой разогнался до 480,23 км/ч, обогнав как прежнего рекордсмена — такую же самоделку, так и специально созданный для съёмок Формулы-1 дрон команды Red Bull.

Источник изображения: Mike and Luke Bell

Основной проблемой при создании скоростного беспилотника стало частое возгорание проводов и узлов подсистемы питания. Токи для питания электродвигателей оказались настолько велики, что энтузиасты не сразу нашли надёжное решение. На всё ушло много месяцев работ и переделок сделанного, пока беспилотник не стал демонстрировать чудеса скоростного полёта.

Как и положено для записи достижения в Книгу рекордов Гиннесса, для установления рекорда дрон должен был пролететь 100-м отрезок в обоих направлениях. Дрон Peregrine 2 проделал этот полёт со средней скоростью 480,23 км/ч (298,74 миль/ч). Очевидно, что это не последний рекорд в этой области, хотя каждая последующая прибавка в скорости будет даваться всё сложнее и сложнее.

Предыдущий рекорд был тоже установлен энтузиастом — Райаном Ладеманном (Ryan Lademann) из США. Его самоделка пролетела тестовый отрезок на средней скорости 360,5 км/ч, хотя на пике разгонялась до 414 км/ч. Созданный для съёмок гонок Формулы-1 дрон команды Red Bull способен летать на скорости 350 км/ч. В его защиту следует сказать, что он несёт более мощную камеру, чем самоделки энтузиастов.

Guinness World Records официально объявила о том, что The Legend of Zelda: Tears of the Kingdom вошла в «Книгу рекордов Гиннесса» как самая быстро продаваемая игра Nintendo всех времён. За 3 дня приключенческий экшен разошёлся тиражом в 10 млн копий.

Источник изображений: Nintendo

В 2009 году New Super Mario Bros. для Wii также заслужила этот титул — 1,4 млн копий за 7 дней и 10 млн копий на восьмую неделю с момента релиза. Nintendo потребовалось девять лет, чтобы превзойти этот результат. В 2018 году новый рекорд установила Super Smash Bros. Ultimate, продажи которой составили чуть более 12 млн копий за 24 дня.

Менее чем через пять лет после этого рекорд побила игра серии The Legend of Zelda. 12 мая 2023 года на Nintendo Switch вышла The Legend of Zelda: Tears of the Kingdom — главный претендент на награду «Игра года». Это продолжение The Legend of Zelda: Breath of the Wild, в котором Линку вместе с принцессой Зельдой нужно победить Ганондорфа до того, как он уничтожит королевство Хайрул.

The Legend of Zelda: Tears of the Kingdom также побила другой рекорд — она стала самой быстро продаваемой игрой серии The Legend of Zelda за её 37-летнюю историю. До неё титул принадлежал The Legend of Zelda: Skyward Sword, которая вышла в 2011 году.

Гоночные дроны уже давно прописались в Книге рекордов Гиннесса, но последний официально зарегистрированный рекорд смог установить энтузиаст Райан Ладеманн (Ryan Lademann) с самодельным квадрокоптером. Дрон XLR V3 весом всего 490 граммов на пике разгонялся до 414 км/ч, а средняя скорость полёта для записи в Книге рекордов Гиннесса составила 360,5 км/ч.

Энтузиаст на фото слева. Источник изображения: Ryan Lademann / Guinness

Установить рекорд помогла ракетообразная конструкция гондол с двигателями и корпуса квадрокоптера. Вся начинка дрона за исключением четырёх выносных электродвигателей упрятана в обтекаемый удлинённый корпус. На горизонтальных участках полёта дрон разворачивается носом в сторону движения и встречает минимальное сопротивление воздуха.

Чтобы винты не повредились в момент взлёта дрон устанавливается на специальную опору, с которой взлетает в воздух, но на которую вряд ли сможет приземлиться. Для установки рекорда квадрокоптер должен пролететь в одну сторону сто метров, развернуться, и пролететь сто метров строго в обратном направлении, чтобы свести на нет помощь или сопротивление ветру. Также дрон должен двигаться всё время на одной высоте — это устранит влияние на него силы гравитации.

Дрон Quad Star Drones — ещё одна перспективная и пока секретная разработка энтузиаста

Рекорд зафиксирован в ноябре 2022 года в Скоттсдейле, штат Аризона. К этому дню энтузиаст шёл с 2016 года, когда задумал установить рекорд скорости для данных аппаратов. В конструкции квадрокоптера нет ничего уникального, только грамотное расположение комплектующих и продуманный корпус. Все узлы были куплены в свободной продаже и обошлись конструктору в $400, $120 из которых — это стоимость очков для управления дроном.

Оборудованный солнечными батареями электромобиль Sunswift 7, который был построен инженерами Университета Нового Южного Уэльса в Сиднее (Австралия), преодолел 1000 км менее чем за 12 часов без подключения к внешним источникам питания.

Источник изображений: unsw.edu.au

Максимальных показателей скорости и эффективности удалось достичь за счёт полной оптимизации: электромобиль Sunswift 7 лишился кондиционера, системы ABS, подушек безопасности, стеклоочиститетей и многого другого, что есть у машин, предназначенных для движения по дорогам общего пользования. Но если у Tesla Model S коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,208, то у Sunswift 7 он составил всего 0,095.

Работа над проектом заняла у учёных около двух лет — они с самого начала хотели установить рекорд Гиннесса в категории самого быстрого электромобиля на солнечной энергии на дистанции более 1000 км. Заезд производился на испытательном треке Highway Circuit в Австралийском автомобильном исследовательском центре, где Sunswift 7 на одной зарядке преодолел 240 кругов за 11 часов 53 минуты и 32 секунды, показав среднюю скорость 85 км/ч. Комиссия Книги рекордов Гиннесса пока ждёт дополнительных данных для регистрации рекорда.

Авторы проекта отметили, что в ходе заезда машина показала потребление энергии на отметке 3,8 кВт·ч на 100 км, тогда как наиболее эффективные серийные модели показывают 15 кВт·ч на 100 км, а средний уровень — 20 кВт·ч на 100 км. Учёные признали, что в случае с Sunswift 7 пришлось пойти на компромиссы в отношении комфорта, а стоимость прототипа оказалась непомерно высокой. Своим рекордом они хотели показать, что всегда есть возможность сделать эффективнее любую машину.