Первую в России технологию для ускорения определения местоположения на смартфонах, которая представляет собой аналог западного A-GPS, разработали в АО «ГЛОНАСС». Об этом представителям СМИ рассказал глава компании Алексей Райкевич.

Источник изображения: Thom Holmes / unsplash.com

«АО «ГЛОНАСС» — оператор госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС», разработало первую в России технологию А-ГЛОНАСС (А-ГНСС), ускоряющую определение местоположения для мобильных устройств», — рассказал Райкевич. Он добавил, что продукт уже внесён в единый реестр отечественного ПО Минцифры, а решение экспертного совета ведомства подтверждает полное соответствие требованиям к ПО, которое разрабатывается и используется в России. «А-ГЛОНАСС готова к установке на смартфоны с отечественными операционными системами, на российскую аппаратуру спутниковой навигации, устройства вызова экстренных оперативных служб (кнопки SOS) и тахографы», — добавил глава АО «ГЛОНАСС».

В беседе с журналистами Райкевич рассказал, что обработка смартфонами и другими мобильными устройствами координат от глобальных спутниковых систем навигации занимает от десятков секунд до нескольких минут. Особенно чувствительны задержки в городах, на территории которых плотная застройка мешает приёму спутникового сигнала. Технология А-ГЛОНАСС делает обработку данных незаметной для человека благодаря тому, что необходимая для определения местоположения информация при открытии приложений, электронных карт и навигаторов дополняется вспомогательными данным, передаваемыми через интернет, мобильные сети и Wi-Fi.

«А-ГЛОНАСС обеспечивает качественное импортозамещение A-GPS и, в отличие от зарубежных аналогов, российская технология не передаёт данные о местоположении мобильного устройства на сервера иностранных компаний и повышает информационную безопасность пользователей», — считает господин Райкевич.

В сообщении отмечается, что новая технология с точки зрения наземной навигации исключает зависимость России от зарубежного оборудования и технологий, от отключения или каких-либо ограничений работы аналогичных решений. Внедрение А-ГЛОНАСС должно дать импульс производству российской навигационной аппаратуры, которая будет предоставлять пользователям внутри страны передовое ПО в сферах определения местоположения и защиты от подмены сигнала. Отмечается, что разработка не имеет аналогов в России и она поможет сформировать навигационный и технологический суверенитет страны, а также повысит безопасность данных миллионов россиян.

В Москве запустили эксперимент по подключению электросамокатов к государственной системе «ЭРА-ГЛОНАСС». Массовое использование электросамокатов стало столь важной проблемой, что к регулированию их движения с использованием системы «ЭРА-ГЛОНАСС» уже подключили Минпромторг России, Департамент транспорта Москвы и местный ЦОДД, АО «НИИМА «Прогресс», «ИТ-Резерв» и, конечно, АО «ГЛОНАСС». Инициатива должна сделать город безопаснее.

Источник изображения: Surprising_Shots/pixabay.com

«Подключение к "ЭРА-ГЛОНАСС" создаёт равные условия для пользователей электросамокатов, позволяет и в онлайн-, и офлайн-режимах устанавливать геозоны с конкретными скоростными ограничениями. При этом Дептранс столицы сможет оперативно корректировать и актуализировать эти параметры, которые будут автоматически обновляться для подключённых самокатов», — заявил глава АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.

По словам заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова, популярность электросамокатов растёт с каждым годом, но некоторые их пользователи не соблюдают ПДД, создавая опасные ситуации на дорогах для себя и других участников дорожного движения. Новый пилотный проект по оснащению столичных самокатов системами «ЭРА-ГЛОНАСС» наряду с изменениями ПДД поможет снижению аварийности в столице.

Как сообщает пресс-служба АО «ГЛОНАСС», ещё с 1 марта действуют новые правила дорожного движения, благодаря которым скорость подобных средств индивидуальной мобильности ограничена 25 км/ч. Предполагается, что это поможет снизить риск тяжёлых ДТП и сделать самокаты более безопасным видом транспорта.

Участвующие в эксперименте экземпляры оснастили специальными трекерами с подключением к системе «ЭРА-ГЛОНАСС», причём скоростной режим в разных геозонах будет разным. Если в одном месте можно будет выжимать из самоката все 20 км/ч, то в других — только 15 или даже 10 км/ч. Такие ограничения вводятся в парках, на пешеходных переходах, тротуарах и т. п., причём эксперимент продлится до конца сезона. Возможно, по его результатам больше электросамокатов Москвы будут подключены к системе Глонасс.

Госкорпорация «Роскосмос» может получить во владение АО «Глонасс», оператора системы «Эра-Глонасс», чьи акции находятся в федеральной собственности. Посвящённый этому проект указа президента РФ был опубликован во вторник на официальном интернет-портале нормативных правовых актов.

Источник изображения: eraglonass.ru

В пояснительной записке к проекту указа сообщается, что передача 100 % акций АО «ГЛОНАСС» «Роскосмосу» позволит ускорить коммерциализацию продуктов и сервисов госкорпорации.

«Обладая квалификацией и необходимым опытом, АО “ГЛОНАСС” способно стать оператором экосистемы продуктов и сервисов, созданных госкорпорацией “Роскосмос” и создаваемых АО “ГЛОНАСС”, обеспечивающей подбор и предоставление оптимального для потребителя набора продуктов и услуг “под ключ”», — сообщается в документе.

Согласно пояснительной записке, стоимость эксплуатации и развития Государственной автоматизированной информационной системы (ГАИС) «ЭРА-ГЛОНАСС» составляет около 1,5 млрд руб. Причём с 2018 года расходы по обслуживанию (ГАИС) «ЭРА-ГЛОНАСС» полностью лежат на АО «ГЛОНАСС», без привлечения средств госбюджета.

В документе также отмечено, что выручка АО «ГЛОНАСС» напрямую зависит от ситуации автомобильного рынка России, который по данным Ассоциации Европейского бизнеса, сократился в прошлом году на 60,8 %, и, как ожидают эксперты, в этом году останется на данном уровне иди упадёт ещё на 10–20 %.

Кроме того, сообщается, что за минувший год АО «ГЛОНАСС» обеспечило готовность к переориентации своей деятельности на направления, традиционные для «Роскосмоса», включая предоставление услуг высокоточной навигации, высокоточного позиционирования и дифференциальной коррекции, комплексные спутниковые информационные услуги и развитие систем геодезического обеспечения.

На этой неделе с площадки космодрома Плесецк был запущен навигационный спутник «Глонасс-М», пишет информационное агентство ТАСС со ссылкой на сообщение Информационно-аналитического центра координатно-временного обеспечения.

Источник изображений: «ИСС» имени академика М. Ф. Решетнёва»

В сообщении сказано, что речь идёт об аппарате, который был запущен в космическое пространство в понедельник вечером и в настоящее время находится «на этапе ввода в систему». Спутнику присвоен номер 761 (16-я рабочая точка). По данным источника в ракетно-космической отрасли, на орбиту выведен единственный оставшийся в наземном резерве спутник серии «Глонасс-М». В дальнейшем в космос будут запускаться только аппараты нового поколения — «Глонасс-К».

В декабре прошлого года СМИ писали, что последний спутник «Глонасс-М» в наземном резерве снят с хранения. Ранее в этом месяце из состава орбитальной группировки ГЛОНАСС вывели аппарат «Глонасс-М» под номером 735 (22-я рабочая точка). На данный момент в состав группировки ГЛОНАСС входят 26 спутников, 22 из которых задействованы по целевому назначению, ещё два аппарата находятся на этапе ввода в систему, один — в резерве и ещё один проходит лётные испытания.

Что касается недавнего пуска, то для выведения спутника на орбиту использовалась ракета-носитель «Союз-2.1б». В расчётное время навигационный аппарат был доставлен на целевую орбиту с помощью разгонного блока «Фрегат». Согласно имеющимся данным, ему был присвоен порядковый номер «Космос-2564». Со спутником установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь.

Ракета-носитель «Союз-2.1б» с навигационным аппаратом «Глонасс-К» на борту стартовала с космодрома «Плесецк». Пуск был проведён в 05:52 по московскому времени, а в 05:54 ракета была принята на сопровождение наземными средствами Главного испытательного космического центра имени Г.С. Титова Космических войск ВКС. Об этом пишет информационное агентство ТАСС со ссылкой на данные Минобороны РФ.

Источник изображений: «ИСС» имени академика М. Ф. Решетнёва»

«В понедельник, 10 октября, в 05:52 мск с Государственного испытательного космодрома Министерства обороны Российской Федерации (космодром Плесецк) в Архангельской области боевыми расчётами космических войск Воздушно-космических сил проведён успешный пуск ракеты-носителя среднего класса «Союз-2.1б» с навигационным космическим аппаратом «Глонасс-К», — сообщили в Минобороны.

Также было сказано, что предстартовые операции и запуск ракеты прошли в штатном режиме. Средства наземного автоматизированного комплекса управления космическими аппаратами российской орбитальной группировки осуществляли контроль проведения пуска и полёта ракеты. Что касается спутника «Глонасс-К», то он представляет собой аппарат третьего поколения российской глобальной навигационной спутниковой системы (ГЛОНАСС). Разработкой и изготовлением аппарата занимались специалисты АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнева (входит в состав госкорпорации «Роскосмос».)

К настоящему времени разгонный блок «Фрегат» с аппаратом «Глонасс-К» штатно отделился от ракеты. По данным Минобороны, доставка спутника на расчётную орбиту займёт несколько часов.