Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Дроны Amazon не станут доставлять заказы в жару — это будет время курьеров-людей
08.05.2024 [09:35],
Геннадий Детинич
Как выяснилось, компания Amazon не будет использовать дроны для доставки заказов клиентам, если температура воздуха превысит 40 °C. Также беспилотники не станут летать после захода Солнца. В компании не видят в этом проблемы. Получить заказ по воздуху менее чем за час утром и до обеда — это должно перекрыть почти все потребности в срочной доставке. В крайнем случае, товар доставят живые курьеры на велосипеде, самокате или фургоне. 
Источник изображения: Amazon Двигатели коптеров в жару перегреваются и активнее расходуют батареи. Для Amazon — это ограничение полётов для беспилотников по доставке заказов в южных штатах США и в Европе, где она планирует возродить или впервые развернуть службы доставки заказов по воздуху в течение часа. Отдельно исследователи выяснили, что в среднем в мире беспилотники смогут летать лишь по 2 часа в сутки, если следовать рекомендациям Amazon прекращать доставку при прогреве воздуха до 40 °C. Тем не менее, для 100 самых густонаселённых городов Земли это время намного больше — до 6 часов. Поэтому простор для бизнеса по воздушной экспресс-доставке в мире есть и компания намерена к нему двигаться. В то же время Amazon плетётся в хвосте процесса в сфере зарождающегося бизнеса по доставке заказов дронами. Она на годы отстаёт от собственных планов достичь 500 млн доставок к 2030 году. На сегодняшний день компания совершила несколько тысяч доставок дронами, тогда как Alphabet Wing совершила сотни тысяч доставок, а Walmart — более 20 000. Проблема с перегревом дронов встала в процессе развёртывания новой площадки в городке Толсон в Аризоне недалеко от Финикса. Это место пустыней и жарких пустошей, где температура воздуха выше 40 °C поднимается в течение не менее трёх месяцев в году. Дроны Amazon должны доставлять заказы менее чем за час на расстояние до 12 км от места базирования. Одновременно в воздухе может находиться до 4 дронов, которыми будут управлять операторы, для чего компания намерена расширить штат местных складов. Использование воздушных дронов для доставки заказов — это не только скорость исполнения, это также снижение транспортных потоков и уменьшение нагрузки на экологию. Жара — это не одно препятствие для развитие бизнеса компании по доставке товаров по воздуху. Ещё дроны смогут доставить не более 2,2 кг за один рейс, а новый беспилотник компании — модель MK30 — всё ещё не допущен Федеральным управлением гражданской авиации США к полётам. В компании Amazon продолжают излучать оптимизм по поводу зарождающегося сервиса, но всё, что было гладко на бумаге, в реальной жизни оказалось, мягко говоря, не так. Sierra Space показала «зонтик» для экспрес-доставки грузов с орбиты в любую точку Земли
12.04.2024 [16:56],
Павел Котов
Компания Sierra Space представила радикально новую концепцию доставки грузов с околоземной орбиты — ожидается, что система Ghost поможет достигать любой точки планеты всего за 90 минут с момента получения запроса. 
Источник изображений: Sierra Space Разработчик предполагает, что система Ghost будет востребована военнослужащими или жителями отдалённых районов, где традиционная транспортная инфраструктура недоступна. Ghost также поможет службам быстрого реагирования при работе в местах стихийных бедствий. Космические операторы SpaceX и Rocket Lab, а также Пентагон уже давно изучают возможность использования ракет для быстрой доставки грузов в любую точку Земли, а Sierra Space предлагает решение с возможностью доставки отправлений туда, где отсутствуют специальные условия для запуска или посадки. Система Ghost предполагает заранее отправлять на орбиту транспортные модули с запасами, такими как комплекты для выживания, продовольственные пайки, надувные лодки и вооружение. На орбите платформа может до пяти лет ожидать команды на отправку груза на Землю. Когда поступает запрос, двигатель замедляет аппарат настолько, что тот сходит с орбиты и устремляется на Землю. Тепловой экран защищает груз от высоких температур при входе в атмосферу. Далее тепловая оболочка сбрасывается, и раскрывается мягкий парафойл — замедлитель, напоминающий перевёрнутый зонт. Руль позволяет обеспечить посадку модуля Ghost в радиусе 100 м от намеченной точки приземления. Прототип системы был разработан всего за 90 дней.  Вице-президент Sierra Space по орбитальным миссиям и услугам Эрик Далер (Erik Daehler) рассказал, что систему Ghost можно масштабировать до различных габаритов, но «золотой серединой» в компании считают диапазон от 250 до 750 кг. Сейчас стоимость строительства каждого аппарата обходится в десятки миллионов долларов, но в компании работают над тем, чтобы снизить этот показатель до единиц миллионов. А вот нечто вроде МКС с системой Ghost построить уже не получится, считает, господин Далер, — потребуются другие принципы проектирования. Sierra Space продемонстрировала испытательный образец аппарата Ghost на 39 ежегодном космическом симпозиуме в Колорадо-Спрингс. Нижняя часть модуля имела повреждения, полученные при посадке во время испытаний во Флориде — там, где когда-то приземлялись космические челноки NASA. Испытания проводились в феврале 2024 года: с вертолёта Sikorsky S-76 сбросили семь аппаратов. Одни садились с парашютом, вторые — с мягким замедлителем, а третьим пришлось пережить жёсткую посадку с высоты от 610 до 1220 м. Компания пока не объявила сроков окончания разработки, но сообщила, что уже продвинулась вперёд с программой испытаний для дальнейшей разработки концепции и определения того, что потребуется для воплощения проекта в реальность. Alibaba собралась доставлять товары по всему миру с помощью многоразовых ракет
01.04.2024 [21:36],
Николай Хижняк
Частная космическая компания Space Epoch сообщила, что вместе с владельцем торговой площадки AliExpress, компанией Alibaba Group, ведёт разработку многоразовых ракет для быстрой доставки товаров по всей Земле. Сервис позволит доставить груз в любую точку мира в течение часа, пишет Reuters со ссылкой на публикацию Space Epoch в WeChat от 31 марта. 
Источник изображения: Alibaba Проект находится на ранней стадии разработки. Предполагается, что многоразовая ракета сможет перевозить до 10 т грузов в контейнере объемом 120 куб. м. Доставка будет занимать всего около часа. Для этих целей планируется использование ракеты Yuanxing-1 от Space Epoch. В прошлом году компания провела успешные испытания двигателя для этого носителя. В «ближайшем будущем» Space Epoch собирается провести «первые тестовые доставки». Однако в компании отмечают, что реализовать проект в краткосрочной перспективе будет непросто. Как минимум, вряд ли многие страны так просто захотят принимать на своей территории ракеты из Китая. Но технически проект вполне осуществим. Как отмечает Reuters, глава Китая Си Цзиньпин ранее призвал к расширению стратегических отраслей страны, включая коммерческий космический сектор, считающийся ключевым в вопросе создания спутниковых группировок для связи, дистанционного зондирования и навигации. В прошлом году среди проведённых Китаем рекордных 67 космических запусков 17 оказались коммерческими. Один из них оказался неудачным. Для сравнения, в 2022 году страна осуществила лишь 10 коммерческих запусков, два из которых оказались неудачными. Учёные создали моноколёсного робота Ringbot — он сможет работать курьером
29.03.2024 [17:28],
Павел Котов
Инженеры Иллинойского университета в Урбане-Шампейне (США) под руководством доцента Джухъёна Кима (Joohyung Kim) создали моноколёсного робота Ringbot, который в перспективе сможет работать в доставке товаров. 
Источник изображений: illinois.edu В данном случае под моноколесом понимается транспортное средство, в котором водитель сидит на моторизованной платформе, установленной на кольцеобразном рельсе — этот рельс образует внутреннюю часть большого колеса. Платформа сохраняет положение параллельно земле, колесо катится вокруг неё, и машина движется вперёд.  Ringbot оборудован колесом диаметром 515 мм — оно включает в себя обод из нейлоно-карбонового композита и твёрдую эластомерную шину. Внутри обода размещены два моторизованных приводных модуля, соединённых спиральным кабелем — они вращают обод при помощи маленьких зубчатых колёс. На модулях также расположены роботизированные ноги, которые могут выдвигаться в стороны. Если выдвинуть одну из этих конечностей, центр тяжести машины смещается, и движущееся колесо совершает поворот. Когда Ringbot покоится, выдвинутая нога служит ему подставкой, средством подъёма из горизонтального положения или разворота на месте. В ходе испытаний машину удалось разогнать до 5 км/ч. В перспективе, считает автор проекта, Ringbot можно будет выполнить в более крупном масштабе, а также оснастить механизм камерой, сенсорами и модулем спутниковой навигации. Такая машина сможет свободно преодолеть дорожную пробку в качестве доставщика товаров — это будет автономный аналог современных курьеров на велосипедах и мотоциклах. Исследование частично профинансировано Hyundai Motor Group. Wing удвоила грузоподъёмность дронов для доставки товаров
17.01.2024 [22:37],
Владимир Фетисов
Компания Wing, входящая в состав холдинга Alphabet, представила новый грузовой дрон, который отличается большими размерами по сравнению с выпущенными ранее моделями, а также увеличенной грузоподъёмностью. Как и другие беспилотники Wing, новинку планируют использовать в службе доставки товаров. 
Источник изображения: Wing В прошлом Wing уже выпустила несколько дронов, предназначенных для доставки товаров. Актуальный флагманский дрон Wing рассчитан на транспортировку до 1,13 кг груза. Новая модель способна перевозить 2,26 кг при той же дальности полёта. Разработчики заявили, что беспилотник способен без подзарядки пролетать около 20 км до заказчика и столько же обратно, развивая при этом скорость более 100 км/ч. «Нашей целью всегда было внедрение мультимодальной системы доставки с помощью беспилотников, подобно тому, как в наземной доставке используются автомобили разного размера для перевозки разных заказов», — рассказал генеральный директор Wing Адам Вудворт (Adam Woodworth). В компании считают, что использование более крупных дронов, которые могут перевозить больше вещей, позволит клиентам Wing размещать заказы на доставку большего количества товаров, что сделает её услуги полезнее и удобнее. Новые дроны начнут использоваться в населённых пунктах, где Wing предоставляет услуги доставки товаров беспилотниками, в течение следующих 12 месяцев. Дроны Wing используют тросы и крюки, чтобы поднимать и оставлять небольшие сумки и картонные коробки перед домами клиентов. Компания заявляет, что уже осуществила свыше 350 тыс. доставок с помощью дронов. Wing доставляет товары беспилотниками в Австралии, Финляндии и США, где сотрудничает с сетью Walmart, доставляя покупки клиентам в радиусе 10 км от нескольких супермаркетов. DJI представила свой первый грузовой дрон FlyCart 30 — он доставит 40 кг на 8 км или 30 кг на 16 км со скоростью 72 км/ч
10.01.2024 [18:22],
Геннадий Детинич
Компания DJI представила грузовой дрон, который, по её словам, открывает новую эру воздушной экспресс доставки. Решение станет идеальной заменой традиционным наземным и воздушным средствам транспортировки грузов в гористой местности, в прибрежных районах, а также в случае спасательных операций. 
Источник изображений: DJI Дрон FlyCart 30 (FC30) использует соосную четырехосевую восьмилопастную многороторную конфигурацию с пропеллерами из углеродного волокна и может развивать максимальную скорость полета 20 м/с. В конфигурации с двумя батареями он может перевозить полезную нагрузку весом 30 кг на расстояние до 16 км. В конфигурации с одной батареей грузоподъёмность увеличивается до 40 кг, но расстояние сокращается до 8 км. Приёмопередатчик DJI O3 поддерживает стабильную связь между дроном и пультами дистанционного управления на расстоянии до 20 км. В случае необходимости управление одним щелчком можно передать второму оператору на трассе полёта.  Дрон FC30 сохраняет работоспособность в экстремальных погодных условиях и на пересеченной местности. Он имеет защиту IP55 и сможет летать в условиях дождливой погоды и сильной запылённости. За бортом при этом может быть от -20 до 45 °C. Полёт будет оставаться управляемым при силе ветра до 12 м/с. Пропеллеры оптимизированы для высот от 0 до 6000 м и поддерживают полет на высоте до 3000 м с полезной нагрузкой 30 кг. Самонагревающиеся батареи поддерживают оптимальную производительность даже при низких температурах.  Квадрокоптер имеет встроенное резервирование и интеллектуальные функции безопасности. Система сама оценивает безопасность маршрута полёта и погодные условия ещё до старта. Во время запуска дрон звуком и маячками предупредит окружающих о необходимости держаться подальше и подождёт с запуском винтов, пока люди не удалятся на безопасное расстояние.  Во время полета радар с двойной активной фазированной антенной решеткой и система бинокулярного зрения днем или ночью обеспечивают всепогодное разнонаправленное интеллектуальное обнаружение препятствий. Встроенный приемник сигналов ADS-B своевременно предупредит о приближении самолета с экипажем. В чрезвычайных ситуациях встроенный парашют может раскрываться на низкой высоте и стабильно приземлять беспилотник, защищая как людей, так и имущество от падения тяжёлых предметов с высоты.  Дрон FC30 легко перевозится в автомобиле стандартного размера, поскольку распорки с двигателями могут складываться. Для перевозки грузов у дрона предусмотрен 70-литровый ящик с датчиками массы и центра тяжести, что гарантирует соблюдение баланса и устойчивости в полёте. Для доставки негабаритного груза или же в местах, где приземление невозможно в принципе, в составе дрона есть лебёдка с 20-м тросом. Трос сворачивается либо по команде оператора, либо автоматически со скоростью 0,8 м/с и выдерживает нагрузку 40 кг. Встроенная система ориентирования позволяет точно опустить груз в выбранную точку. Также дрон способен на автомате компенсировать в полёте маятниковые движения груза на тросе, заставляя его оставаться неподвижным относительно аппарата.  Дрон комплектуется полным набором программного обеспечения от планирования маршрутов до мониторинга состояния и управления ресурсами. В полёте также можно наслаждаться видами с камеры высокого разрешения с высокой степенью подвижности. Пакет DJI Pilot 2 обеспечивает полёт в ручном режиме и отображает статус полёта в режиме реального времени, состояние груза и многое другое, что необходимо для безопасной и эффективной работы. В экстремальных погодных условиях или при других аномалиях DJI Pilot 2 предупреждает операторов о рисках и способен сам приземлить аппарат. Наконец, DJI DeliveryHub и FC30 поддерживают интеграцию с внешними облачными платформами или полезными нагрузками, позволяя адаптировать комплекс к широкому спектру отраслевых задач. |
© 1997—2025 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
